维基专题:鐵道
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本专题的范围是一切铁路/铁道(含城市轨道交通、轻轨铁路、磁悬浮铁路等)相关内容。这里可能不会有很活跃的讨论,但希望能够合力构建比较统一的铁道专题格式规范。
参与者
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议题
[编辑]- 铁路公共转换组:模板:CGroup/Railway
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- 城市轨道交通换乘车站的建成年份分类说明
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条目现状
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- 2025-10-11:梅港高速动车组列车已被Shizhao(讨论 | 貢獻)删除 (log) ➡️ 讨论存档 (参与人数:0)
- 2025-10-11:深汕高速動車組列車已被Shizhao(讨论 | 貢獻)删除 (log) ➡️ 讨论存档 (参与人数:0)
- 快速删除
- 新条目推荐
- 2025-10-06:台灣高鐵已通过新条目推荐 ➡️ 讨论存档 (参与人数:7)
- 2025-09-07:台鐵DR2300型柴油客車被鐵路1(讨论 | 貢獻)提名新条目推荐候选
- 2025-09-11:台鐵DR2200型柴油客車已通过新条目推荐 ➡️ 讨论存档 (参与人数:6)
- 2025-09-06:台鐵DR2100型柴油客車被鐵路1(讨论 | 貢獻)提名新条目推荐候选
- 2025-09-06:衡阳站已通过新条目推荐 ➡️ 讨论存档 (参与人数:6)
- 2025-09-02:長崎港車站已通过新条目推荐 ➡️ 讨论存档 (参与人数:4)
- 2025-09-03:台鐵DR3100型柴聯車已通过新条目推荐 ➡️ 讨论存档 (参与人数:6)
- 2025-09-02:臺北捷運已通过新条目推荐 ➡️ 讨论存档 (参与人数:7)
- 2025-08-26:武豐線已通过新条目推荐 ➡️ 讨论存档 (参与人数:6)
- 特色内容
- 2025-09-07:台鐵DR2300型柴油客車被鐵路1(讨论 | 貢獻)提名评选典范条目
- 2025-09-06:台鐵DR2200型柴油客車被鐵路1(讨论 | 貢獻)提名评选典范条目
- 2025-09-06:台鐵DR2100型柴油客車被鐵路1(讨论 | 貢獻)提名评选典范条目
- 2025-08-26:台鐵DR3100型柴聯車被Sinsyuan(讨论 | 貢獻)提名评选典范条目
- 保护
- 合并
- 2025-10-22:首爾站被Benteds(讨论 | 貢獻)建议将首爾站 (地下)合并到本页
- 2025-09-16:昆一铁路被Kcx36(讨论 | 貢獻)建议与昆石铁路合并
- 2025-09-15:6161/6162次列车已被Saigyouji-Noriko(讨论 | 貢獻)合并到7465/7466次列车
- 2025-08-19:藍海線已被~2025-41882-8(讨论 | 貢獻)结束存废讨论 (参与人数:0)
- 2025-09-12:新店線已通过新条目推荐 ➡️ 讨论存档 (参与人数:7)
- 2025-09-12:小南門線已通过新条目推荐 ➡️ 讨论存档 (参与人数:7)
- 2025-09-12:板橋線已通过新条目推荐 ➡️ 讨论存档 (参与人数:7)
- 2025-08-31:內湖線已被~2025-30080-1(讨论 | 貢獻)结束了合并问题
- 2025-09-12:木柵線已通过新条目推荐 ➡️ 讨论存档 (参与人数:7)
- 2025-09-12:淡水線已通过新条目推荐 ➡️ 讨论存档 (参与人数:7)
- 2025-09-12:蘆洲線被~2025-59359-7(讨论 | 貢獻)请求移动到臺灣地下偶像文化
- 2025-09-12:新莊線被~2025-59359-7(讨论 | 貢獻)请求移动到臺灣地下偶像文化
- 2025-09-12:中和線被~2025-59359-7(讨论 | 貢獻)请求移动到臺灣地下偶像文化
- 2025-08-19:淡水信義線已被~2025-41882-8(讨论 | 貢獻)结束存废讨论 (参与人数:0)
- 2025-08-19:文湖線已被~2025-41882-8(讨论 | 貢獻)结束存废讨论 (参与人数:0)
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| 8 | 1 | 27 | 71 | 367 | 4 | 1,484 | 2,694 | 26 | 8 | 0 | 1 | 4 | 106 | 37 | 4 | 22 | 14 | 272 | 2 | 2 | 0 | 5,778 | 11,016 |
| 极高 | 高 | 中 | 低 | 极低 | 无 | 不适用 | 未知 | 总计 |
| 11 | 85 | 212 | 1,318 | 123 | 1 | 508 | 8,758 | 11,016 |
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