Wiener Looping

Wiener Looping ist eine Stahlachterbahn vom Modell BigDipper des Herstellers Mack Rides im Wiener Prater (Wien, Österreich), die am 23. Mai 2025 eröffnet wurde. Der Name bezieht sich auf die Achterbahn Wiener Looping, die bereits 1982 im Wiener Prater errichtet wurde, aber aufgrund von Lärmbeschwerden nie eröffnet wurde.

Hintergrund

Üblicherweise werden die Fahrgeschäfte im Wiener Prater von verschiedenen Schaustellern betrieben. Der Wiener Prater betreibt selbst nur eine geringe Anzahl von Fahrgeschäften. In einem Interview gab der Parkpräsident Stefan Sittler-Koidl bekannt, dass er für Anfang 2022 eine neue Achterbahn plant, wobei die Planungen für die Anlage bereits 2019 begonnen haben. Der Bau einer eigenen Achterbahn sei ein Kindheitstraum von ihm. Nach einigen Verzögerungen begann der Bau der Anlage im Jahr 2024.

Fahrt

Die 518 m lange Strecke erreicht eine Höhe von 31 m und besitzt einen 92° steilen First Drop. Drei Inversionen wurden verbaut: eine Banana-Roll, einen Finnish-Loop und einen Dive Drop.

Wagen

Wiener Looping besitzt zwei einzelne Wagen mit jeweils zwei Reihen à vier Personen. Bei einem der beiden Wagen war ursprünglich die zweite Reihe umgedreht, sodass die Fahrgäste rückwärts hätten fahren können. Dies wurde allerdings nicht genehmigt.

Weblinks

• Wiener Looping auf der offiziellen Wiener-Prater-Website
• Wiener Looping auf Prater.at
• Wiener Looping in der Roller Coaster DataBase

Einzelnachweise

Von Mack Rides hergestellte Achterbahnen

Wiener Looping
Standort	Wiener Prater (Wien, Österreich)
Typ	Stahl – sitzend
Modell	BigDipper
Antriebsart	Kettenlifthill
Hersteller	Mack Rides
Designer	Julian Omonsky
Eröffnung	23. Mai 2025
Länge	518 m
Höhe	31 m
max. Gefälle	92°
max. Geschwindigkeit	81 km/h
max. Beschleunigung	4,2g
Fahrtzeit	1:12 min
Wagen	2 Wagen, 2 Sitzreihen/Wagen, 4 Sitzplätze/Sitzreihe
Elemente	Banana-Roll, Finnish-Loop, Dive Drop
Inversionen	3