User:Rolejarg/sandbox
Milfont /miw.'fõ/ French: de Milfont | |
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Brazilian political family | |
Current region | Brazil; Western Europe |
Place of origin | ![]() |
Founded |
|
Historic seat | ![]() |
Titles |
|
Traditions | Franco-Maçonaria Gallican Church Liberal Party (Brazil, 1831) |
Properties | Casino Sul Americano |
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Coronel José Francisco Pereira Maia | |
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Coronel do Crato | |
Deputado da Província do Ceará | |
In office 1838-1839 1850-1851 | |
Monarch | Pedro II |
Personal details | |
Born | May 8, 1803 Crato, Kingdom of Portugal |
Died | September 22, 1880 Crato, Empire of Brazil |
Citizenship |
|
Political party | Liberal |
Spouse | Clara Bezerra Monteiro |
Children | 74 |
Parent | Francisco Pereira Maia Guimarães |
Occupation | Escrivão |
Military service | |
Allegiance | ![]() |
Branch/service | Guarda Nacional |
Rank | Capitão |
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Capitão Joaquim José de Santana Milfont | |
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Louis-Charles | |
1º Juiz de Orfãos da Comarca do Crato | |
In office 1854–1881 | |
Appointed by | O Marquês de Muritiba |
Monarch | Pedro II of Brazil |
Succeeded by | Joaquim José da Rocha |
Personal details | |
Pronunciation | Milfont; /miw.'fõ/ |
Born | Incerto |
Died | June 28, 1881 Crato, Empire of Brazil |
Citizenship |
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Spouse | Antonia Liberalina Maia (m. Dec 28, 1848) |
Relations | Luís XIV de França (ancestral) Raimundo de Norões Milfont (neto) Gilberto Milfont (bisneto) |
Children | 10 |
Parent | Louis Charles de Milfont |
Occupation | Escrivão |
Military service | |
Allegiance | ![]() |
Branch/service | Guarda Nacional |
Rank |
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Serviços
[edit]Estações
[edit]Ver também
[edit]Central do Recife was a commuter rail and intercity rail station built in Pernambuco.[1]
Recife Central Station Estação Central do Recife | |
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General information | |
Location | Recife, Pernambuco Brazil |
Construction | |
Architect | Herculano Ramos |
History | |
Opened | 25 March 1885 |
Built in 1885, the station was provisionally constructed in the São José neighborhood.[2] The current building was inaugurated in March 1888 and is located on Rua Floriano Peixoto, the building was designed by the Minas Gerais architect Herculano Ramos for the Estrada de Ferro Recife-Caruaru.[3]
Central do Recife Station has housed, since 1972, a museum dedicated to the railway memory of the state of Pernambuco. From 2011 onward, the space began to be managed by the Government of Pernambuco, through the Pernambuco Historical and Artistic Heritage Foundation.[4]
References
[edit]- ^ Cultura.PE. "Estação Central Capiba celebra 130 anos com lançamento de catálogo e apresentação musical". Portal do Governo de Pernambuco. Governo de Pernambuco. Retrieved 2023-08-23.
{{cite web}}
: CS1 maint: url-status (link) - ^ Diario de Pernambuco (26 June 1983). "Cartas à redação". Retrieved 23 August 2023.
- ^ Luna, Débora Youchoubel Pereira de Araújo (2016). Um artífice mineiro pelo país: formação, trajetória e produção do arquiteto Herculano Ramos em Natal (Dissertation thesis). Universidade Federal do Rio Grande do Norte. Natal.
- ^ Cultura.PE. "Estação Central Capiba celebra 130 anos com lançamento de catálogo e apresentação musical". Portal do Governo de Pernambuco. Governo de Pernambuco. Retrieved 2023-08-23.
{{cite web}}
: CS1 maint: url-status (link)
External links
[edit]Recife Central Station - Fundação Joaquim Nabuco
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Lista de referências
Ana
Santos, Ana Renata S. (2013). O sentido da paisagem: a relação entre a ferrovia e a serra das Russas em Pernambuco (PDF) (Master thesis) (in Portuguese). Universidade Federal de Pernambuco.
Josemir
- Universidade
Melo, Josemir Camilo de (1978). A Lavoura Canavieira em Pernambuco e a Expansão do Capitalismo Britânico, 1870-1890 (Dissertation thesis) (in Portuguese). Universidade Federal de Pernambuco.
Melo, Josemir Camilo de (2000). Modernização e Mudanças: Um trem Inglês nos Canaviais do Nordeste (1852-1902) (PhD thesis) (in Portuguese). Universidade Federal de Pernambuco.
- Livros
Melo, Josemir Camilo de (2016). A primeira ferrovia inglesa no Brasil: The Recife – São Francisco Railway (in Portuguese). Editora Cepe. ISBN 978-85-7858-415-3.[1]
André
Cardoso, André L. R. (2020). Usos, preservação e patrimonialização das estações ferroviárias de Pernambuco (PDF) (Dissertation thesis) (in Portuguese). Universidade Federal Rural de Pernambuco.
Cardoso, André L. R. (2018). Trens de subúrbio nas rotas de exportação: Uma dinâmica urbana para as ferrovias pernambucanas de longa distância (1858 – 1900) (PDF) (Graduate thesis) (in Portuguese). Universidade Federal Rural de Pernambuco.
Débora
Luna, Débora Youchoubel Pereira de Araújo. (2016). UM ARTÍFICE MINEIRO PELO PAÍS: Formação, trajetória e produção do arquiteto Herculano Ramos em Natal (Graduate thesis) (in Portuguese). Universidade Federal do Rio Grande do Norte.
Diogo
Cardoso, André L. R.; Milfont, Diogo Antonio. "A Importância do Museu do Trem para a preservação do patrimônio ferroviário de Pernambuco". Revista Aurora 463. 1 (7). ISSN 2525-4006.
Scott
Benigno, Scott (2021). "The Economics of Empires: An Analysis of British Railway Investments in 1850s Imperial Brazil". Armstrong Undergraduate Journal of History. 11 (2).
Tagore
Siqueira, T. V. "As Primeiras Companhias Ferroviárias do Nordeste Brasileiro: Uma Caracterização do Processo de Implantação e o Caso da Great Western of Brazil Railway" (PDF). Revista do BNDES. 9: 169–220. ISSN 0104-5849.
Renata
Santos, Renata Conceição Nóbrega (2017). Aço e suor pelo açúcar e em nome do progresso: 1ª Seção da Recife São Francisco Railway (Pernambuco, 1852-1859) (PDF) (Dissertation thesis) (in Portuguese). Universidade Federal Rural de Pernambuco.
- ^ Melo, Josemir Camilo de (2016). A primeira ferrovia inglesa no Brasil: The Recife – São Francisco Railway (in Portuguese). Editora Cepe. ISBN 978-85-7858-415-3.