User:Labstore/北京地铁SFM13型电动车组
| 北京地铁SFM13型地铁列车 | |
|---|---|
 昌平线列车驶入西二旗站 | |
| 概覽 | |
| 類型 | B型地铁车辆 |
| 型號 | SFM13 |
| 原產國 |  中国 |
| 製造 | 南车四方 |
| 產量 | 15组（共27组） |
| 車輛總數 | 162 |
| 車輛編號 | CP001-CP027 |
| 製造年份 | 2009年 |
| 投入运营 | 2010年12月30日 |
| 主要用戶 | 北京市地铁运营有限公司 |
| 營運路線 | 昌平线 |
| 技術數據 | |
| 列車編組 | 4M2T |
| 車輛長度 | 先头车：19,500 mm 中间车：19,000mm |
| 車體宽度 | 2,800mm |
| 車體高度 | 3,800mm |
| 轨距 | 1,435mm |
| 轉向架 | SDB-140 |
| 車體材質 | 不锈钢 |
| 編組定员 | 1,460人 |
| 設計最高速度 | 100km/h |
| 起動加速度 | 3.6 |
| 常用減速度 | 3.6 |
| 緊急減速度 | 4.3 |
| 供電制式 | 直流750V（第三轨供电） |
| 受流方式 | 上接触型集电靴 |
| 傳動方式 | 直-交 |
| 電動機功率 | 180kW |
| 牽引功率 | 2,880kW |
| 控制裝置 | VVVF控制 |
| 制動方式 | 再生制动、空气制动 |
北京地铁SFM13型电动车组[1]是北京地铁的电动车组车款之一，现在在昌平线运营。
简介
[编辑]SFM13型由南车四方制造，共27组162辆（编号CP001-CP027），每节车厢共4对车门，为内藏门。在2010年12月30日开始在昌平线运营，列车配属于定泗路停车场[2]。
编组
[编辑]| SFM13 | ||||||
| 車廂編號 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 集電靴 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 | 有 |
| 形式區分 | CPXXX1 (Tc) |
CPXXX2 (M) |
CPXXX3 (M) |
CPXXX4 (M) |
CPXXX5 (M) |
CPXXX6 (Tc) |
| 动力单元 | 单元1 | 单元2 | ||||
| 其他設備 | ||||||
| 安裝機器 | SIV | CP | CP | SIV | ||
| 車輛重量 | ||||||
| 載客量 | ||||||
- 範例
参考资料
[编辑]- ^ 70万公里地铁安全行车是如何创造的
- ^ 昌平线首辆列车 开进停车场 新浪网 2010年09月02日