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Tesla Cybercab

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Das Tesla Cybercab ist eine zweitürige batterieelektrische Limousine des Unternehmens Tesla, Inc. Das Auto soll ohne Lenkrad und Pedale auskommen und mit dem Tesla Autopilot vollständig autonom fahren. Das Auto soll für den Fahrdienst Tesla Robotaxi genutzt werden, allerdings auch von Privatpersonen erworben werden können.

Ein Prototyp des Cybercab wurde im Oktober 2024 von Tesla-CEO Elon Musk vorgestellt. Im Februar 2026 rollte das erste Cybercab in der Gigafactory Texas vom Band.

Die Produktion eines autonom fahrenden Robotaxis ist ein langjähriges Ziel von Tesla und wurde von Elon Musk ursprünglich schon 2019 für das Jahr 2020 angekündigt. Beobachter spekulierten, dass er damit die Umrüstung bereits verkaufter Tesla-Fahrzeuge in autonome Fahrzeuge meinte.[1] 2022 vertrat Musk innerhalb des Unternehmens die Ansicht, dass das Robotaxi das nächste Fahrzeug von Tesla werden solle. Im September 2022 akzeptierte er jedoch widerwillig die Empfehlung der Tesla-Führungskräfte Franz von Holzhausen und Lars Moravy, dass die Fahrzeugplattform der nächsten Generation sowohl ein kleines, preiswertes Auto für den Massenmarkt als auch ein Robotaxi unterstützen sollte, das ohne Lenkrad gebaut werden würde, und dass beide auf der neuen Plattform hergestellt werden und dieselbe Fahrzeugmontagelinie der nächsten Generation nutzen könnten.[2] Diese neue Plattform soll die Kosten gegenüber dem Model 3 und Model Y um die Hälfte senken.[3]

Im April 2024 kündigte Musk an, dass die Enthüllung des Robotaxis im August stattfinden würde, was später auf Oktober verschoben wurde. Musk stellte das Cybercab auf einer Tesla-Veranstaltung am 10. Oktober 2024 in den Warner Bros. Studios Burbank in Kalifornien vor,[4] wo 20 Cybercabs autonom über das Studiogelände fuhren und Fahrten für die Teilnehmer der Veranstaltung anboten. Tesla führte auf der Veranstaltung auch seinen humanoiden Roboter Optimus vor und zeigte einen einzelnen Konzeptprototyp des Robovan, einem Van, der Berichten zufolge bis zu 20 Passagiere aufnehmen kann.[5] Die Produktion des Autos wurde für 2026 angekündigt,[6] wobei Elon Musk in Anspielung auf vorherige Verzögerungen bei Tesla-Produkten zugab, „manchmal etwas optimistisch in meinen Prognosen“ zu sein.[7] Der endgültige Name des Fahrzeugs bleibt unklar, da Tesla während der Veranstaltung sowohl „Robotaxi“ als auch „Cybercab“ für die Fahrzeuge verwendete.

Im Februar 2026 gab Tesla bekannt, dass das erste Serienfahrzeug des Modells Cybercab in der Gigafactory Texas produziert worden sei.[8] Die Serienproduktion startete im April 2026.[8][9]

Das gezeigte Cybercab-Konzept ist ein Auto für zwei Personen, es hat zwei Scherentüren, aber keine Türgriffe, da sich die Türen automatisch öffnen. Das Auto hat eine Heckklappe für die Ladung, wobei die Prototypen keinen externen Ladeanschluss aufweisen. Der Wagen hat auch keine Heckscheibe und keine Seitenspiegel. Der Kofferraum verfügt über ein extra großes Volumen für den Gütertransport. Beim minimalistischen und futuristischen Design lehnt sich das Auto sowohl an das Model 3 als auch an den Cybertruck an.[10]

Das Auto ist für den rein autonomen Betrieb gedacht und hat kein für Fahrgäste zugängliches Lenkrad und Pedale. Das batterieelektrische Fahrzeug soll über eine Reichweite von knapp 320 Kilometern verfügen und kabellos aufgeladen werden können, bei einer Batteriekapazität von 35 kWh.[11] Das fertige Cybercab soll weniger als 30.000 US-Dollar kosten.[5] Der Endpreis pro Meile soll einschließlich Steuern bei 30–40 Cent liegen, und damit günstiger als eine Busfahrt sein.[12]

Die Reaktion der Anleger auf die Ankündigung war verhalten, insbesondere angesichts des langen Zeitraums zwischen der Ankündigung und dem erwarteten Produktionsbeginn und mangelnden Details, bei häufigen Verzögerungen bei Fahrzeugen von Tesla in der Vergangenheit.[13] Auch der Durchbruch beim autonomen Fahren wurde von Tesla immer wieder angekündigt und hatte sich dann verzögert. Hierbei wurde darauf verwiesen, dass Unternehmen wie Baidu und Waymo bereits funktionierende autonome Fahrdienste hätten. Auch wurde der von Tesla verfolgte Ansatz, nur mit Kameras und ohne Radar zum vollständig autonomen Fahren zu gelangen, angezweifelt.[14][5]

Commons: Tesla Cybercab – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Martin Ford: Elon Musk's failed Tesla robotaxi promise is the height of self-driving hype. In: Fast Company. Abgerufen am 6. Dezember 2024 (englisch).
  2. Walter Isaacson: Elon Musk. Simon and Schuster, 2023, ISBN 978-1-3985-2751-5, S. 501–505 (google.de [abgerufen am 6. Dezember 2024]).
  3. Tesla is working on next-gen electric car platform for half the price. In: Electrek. Abgerufen im Dezember 2024 (englisch).
  4. Tesla-Chef Elon Musk enthüllt Robotaxi. In: Handelsblatt. Abgerufen am 6. Dezember 2024.
  5. 1 2 3 Teslas Robotaxi: Elon Musk lässt sich im »Cybercab« ohne Lenkrad zur Präsentation chauffieren. In: Der Spiegel. 11. Oktober 2024, ISSN 2195-1349 (spiegel.de [abgerufen am 6. Dezember 2024]).
  6. Tesla CEO Elon Musk unveils 'Cybercab' robotaxi. In: Reuters. Abgerufen am 6. Dezember 2024 (englisch).
  7. Christoph M. Schwarzer: Taxi von Tesla: Die nächste Vision des Elon Musk. In: Die Zeit. 11. Oktober 2024, ISSN 0044-2070 (zeit.de [abgerufen am 6. Dezember 2024]).
  8. 1 2 Fred Lambert: Tesla rolls first steering wheel-less Cybercab unit off the line before solving autonomy. In: Electrek. 17. Februar 2026, abgerufen am 11. März 2026 (amerikanisches Englisch).
  9. Jon Markman: Master Plan, Part Deux—Tesla’s Cybercab Vision Enters Production. Forbes, 16. April 2026, abgerufen am 19. April 2026 (englisch).
  10. Vollautonomes Tesla-Taxi auch für den Privatgebrauch. In: Autozeitung. 23. Oktober 2024, abgerufen am 6. Dezember 2024.
  11. Tesla's Cybercab Wireless Charging Video May Tell Us A Lot. In: Inside EVs. Abgerufen am 6. Dezember 2024 (englisch).
  12. Sascha Mattke: Aktuell: Tesla kündigt Robotaxis in 2 Formaten an, autonome Model 3 und Model Y ab 2025. In: Teslamag.de. 11. Oktober 2024, abgerufen am 6. Dezember 2024.
  13. Tesla Shares Sink After Musk’s Robotaxi Unveiling Disappoints. In: Bloomberg. Abgerufen am 6. Dezember 2024.
  14. Elon Musk's Tesla Cybercab is a hollow promise of a robotaxi future". New Scientist
Tesla
Bild
Bild
Prototyp des Tesla Cybercab (2024)
Cybercab
Produktionszeitraum seit 2026
Klasse Kompaktklasse
Karosserieversionen Limousine
Motoren
Länge
Breite
Höhe
Radstand
Leergewicht
Zeitleiste der Modelle von Tesla seit 2008
Typ 2000er 2010er 2020er
789 0123456789 01234567
Roadster Roadster
Oberklasse Model S
SUV Model X
Model Y
Mittelklasse Model 3
Sattelzug Semi
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Kompaktklasse Cybercab