Tatrapan ist die Bezeichnung einer militärischen Fahrzeugfamilie sechsrädriger (6×6), allradgetriebener, amphibischerRadpanzer aus der Slowakei, die zu Beginn der 1990er-Jahre entwickelt und hergestellt wurde.
Der gepanzerte Transporter Tatrapan wurde als Ersatz für den veralteten OT-64-Radpanzer entwickelt, der aus einer tschechoslowakisch-polnischen Kooperation resultierte. Ein slowakisches Unternehmenskonsortium übernahm die weitere Entwicklung des Tatrapans nach der slowakischen Unabhängigkeit. Die ersten Fahrzeuge wurden 1994 in der slowakischen Armee in Dienst gestellt. Bis zum Jahr 2009 wurden etwa 50 Fahrzeuge für die Slowakei und die Zyprische Nationalgarde gebaut.[2] Die slowakischen Streitkräfte setzten den Tatrapan bei diversen Auslandseinsätzen ein.
Der Tatrapan ist ein gepanzertes, geländegängiges dreiachsiges Radfahrzeug, dessen Versionen alle auf dem Fahrgestell des tschechischenTatra 815 basieren. Alle Tatrapan-Versionen verfügen über gepanzerte, abklappbare Fahrerkabinen und gepanzerte, relativ einfach austauschbare Kastenaufbauten dahinter, wodurch sich die jeweiligen Versionen im Wesentlichen unterscheiden. Die beiden vorderen Achsen des Allradfahrzeuges sind lenkbar, die Lenkung erfolgt mechanisch mit hydraulischem Lenkkraftverstärker. Der Antrieb erfolgt durch einen luftgekühlten 12-Zylinder-Turbodieselmotor des Typs T3-930-55 von Tatra mit 275kW (369PS)[3] oder, bei neueren Modellen, durch einen Deutz-6-Zylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 323kW (450PS). Das als Planetengetriebe ausgeführte Verteilergetriebe zwischen den beiden Vorderachsen und der Hinterachse hat ein Übersetzungsverhältnis von 1,8:1.[4] Neben dem Verteilergetriebe existieren drei Achsdifferentiale.[4] Die unabhängige Federung der Pendelachsen erfolgt vorne mittels Blattfedern, hinten hingegen pneumatisch.[4]
Die Panzerung des Tatrapans soll waagerechtem Beschuss mit 7,62-mm-Hartkerngeschossen auf 100m Entfernung aus jeder Richtung standhalten. Das Chassis soll ebenfalls waagerechtem Beschuss mit 7,62-mm-Hartkernmunition widerstehen, allerdings auf nur 500m.[4] Die Krankenkraftwagen-Version des Tatrapan ist überdies mit speziellen Materialien zur Verringerung der Außenstrahlung ausgekleidet.[4]
