Strada statale 98 Andriese-Coratina
| Strada statale 98 Andriese-Coratina | |
|---|---|
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| Denominazioni successive | (2001-) SP 231 Andriese-Coratina (nel Barese) SP 95 bis Andriese-Coratina (nel Foggiano) (2010-) SP 2 Andriese-Coratina (nella provincia di Barletta-Andria-Trani) |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Regioni |  Puglia
|
| Province |  Bari Barletta-Andria-Trani Foggia
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 | |
| Dati | |
| Classificazione | Strada Statale |
| Inizio | Modugno |
| Fine | Cerignola |
| Lunghezza | 81,700 km |
| Provvedimento di istituzione | Legge 17 maggio 1928, n. 1094 |
| Gestore | ANAS |
| Percorso | |
| Località servite | Modugno, Bitonto, Terlizzi, Ruvo di Puglia, Corato, Andria, Canosa di Puglia, Cerignola |
La ex strada statale 98 Andriese-Coratina (SS 98), successivamente declassata a strada provinciale 231 Andriese-Coratina (SP 231) nel Barese, strada provinciale 95 bis Andriese-Coratina (SP 95 bis) nel Foggiano e strada provinciale 2 Andriese-Coratina (SP 2) nella provincia di Barletta-Andrla-Trani[1], è una strada provinciale che collega i paesi interni della Città metropolitana di Bari e delle province di Barletta-Andria-Trani e Foggia. L'arteria costituisce nel tratto tra Bitonto e Andria una valida alternativa all'autostrada A14.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La strada statale 98 venne istituita nel 1928 con il seguente percorso: "Canosa - Andria - Corato - Modugno."[2] Nel 1953 venne prolungata da Canosa a Cerignola, innestandosi sulla SS 16[3].
In seguito al decreto legislativo n. 112 del 1998, dal 2001, la gestione è passata dall'ANAS alla Regione Puglia, che ha ulteriormente devoluto le competenze alla Provincia di Foggia e alla Provincia di Bari, per poi trasferirle alla Provincia di Barletta-Andria-Trani. I due primi due enti avevano classificato la strada come provinciale con un nuovo numero (SP 95 bis Andriese-Coratina nel Foggiano, SP 231 Andriese-Coratina nel Barese), perché in Puglia principalmente non esiste la classificazione di strada regionale. Successivamente, con l'istituzione dell'ente della Provincia di Barletta-Andria-Trani il relativo tratto di competenza è stato riclassificato SP 2 Andriese-Coratina.
Il 5 ottobre 2016 sono iniziati i lavori di ammodernamento, allargamento del piano viabile e realizzazione della viabilità di servizio nel tratto compreso tra il km 52+285 ed il km 62+598.[4]
Percorso
[modifica | modifica wikitesto]Nasce dalla strada statale 96 Barese a Modugno. Per circa 1,5 km il tracciato è a 4 corsie, che diventano immediatamente 2 incontrando 4 incroci con semaforo nel tratto di Bitonto, che aggira in variante. Dopo, la provinciale prosegue con le caratteristiche di superstrada, superando Terlizzi, Ruvo di Puglia e Corato, dove si incontra con la strada statale 378. Poco prima di Andria, la strada ritorna a 2 corsie, fungendo da tangenziale di Andria e incontrandosi con la strada statale 170 dir/A di Castel del Monte. Nel tratto tra Andria e Canosa la strada prosegue a due corsie. Dopo alcuni chilometri incontra l'ex strada statale 97 delle Murge per Minervino Murge e procede con le caratteristiche di superstrada, incrociando poco dopo anche la ex strada regionale 6 della Murgia Centrale (inaugurata nel novembre del 2009), per poi giungere a Canosa di Puglia, sulla cui tangenziale riprende a 2 corsie. Qui si incrocia con la strada statale 93 Appulo-Lucana, e torna per un breve tratto a 4 corsie. Entrando in Provincia di Foggia, la strada riprende nuovamente a unica carreggiata fino a Cerignola, dove la provinciale ha termine.
Tratto Modugno - Canosa
| Ex Andriese - Coratina
| ||||
| Tipo | Indicazione | ↓km↓ | Note | Provincia |
|---|---|---|---|---|
 |
 Barese |
0,0 | BA | |
 |
 Centro commerciale |
0,2 | ||
 |
Area di sosta | 0,4 | Solo in direzione Cerignola | |
|
Viabilità di servizio Corpo militare della Croce Rossa Italiana |
1,4 | ||
 |
Fine spartitraffico centrale | 1,4 | ||
|
 Zona industriale |
2,0 | ||
|
Bitonto Sud | 5,6 | ||
|
Area di sosta | 6,3 | Solo in direzione Cerignola | |
|
Bitonto Palo del Colle |
6,8 | ||
|
Bitonto Via Abatticchio | 7,8 | ||
|
Area di sosta | 8,4 | Solo in direzione Bari | |
 |
Bitonto Via Palombaio Palombaio Mariotto |
8,6 | ||
|
Bitonto Nord | 9,6 | ||
| Inizio spartitraffico centrale | 10,2 | |||
 |
 Poligonale di Bitonto |
10,6 | ||
|
Area di sosta | 13,4 | Solo in direzione Cerignola | |
|
Viabilità di servizio Inversione di marcia |
16,0 | ||
|
Area di sosta | 16,8 | Solo in direzione Cerignola | |
|
Viabilità di servizio Sovereto |
17,8 | ||
|
 Sovereto Inversione di marcia |
18,0 | ||
|
 Terlizzi Mariotto Zona industriale |
19,4 | ||
|
Area di sosta | 19,8 | Solo in direzione Cerignola | |
|
Strada comunale Portoni Viabilità di servizio Inversione di marcia |
21,6 | ||
|
Ruvo di Puglia Palombaio Zona industriale di Ruvo di Puglia |
24,0 | ||
|
Ruvo di Puglia Altamura Inversione di marcia Polizia stradale |
25,0 | ||
|
Area di sosta | 25,1 | Solo in direzione Bari | |
|
.svg?lang=it){kind=spacer} Strada comunale Patanella Inversione di marcia Ruvo di Puglia |
26,2 | ||
|
 Minervino Murge Spinazzola Castel del Monte |
26,9 | ||
|
Strada comunale Belmonte Roselli | 28,0 | ||
|
Strada comunale Parco del Fornello Inversione di marcia |
28,6 | ||
|
Strada comunale A. Francavilla |
29,7 | ||
|
Strada comunale Palmento Inversione di marcia |
30,2 | ||
|
Area di sosta | 31,8 | Solo in direzione Bari | |
|
Corato Area di sosta |
32,2 | ||
|
Corato Via Gravina Stadio comunale Gravina in Puglia Altamura |
32,4 | ||
|
Corato Via Sant'Elia Castel del Monte |
32,6 | ||
|
Area di sosta | 35,0 | Solo in direzione Bari | |
|
Corato Via Gigante Inversione di marcia |
35,2 | ||
|
Corato Nord  Bologna-Taranto Trani |
35,6 | ||
|
Area di sosta | 36,1 | Solo in direzione Cerignola | |
|
Corato | 36,4 | ||
|
Viabilità di servizio Poligono tiro a segno |
38,2 | ||
|
 Epitaffio della Disfida Inversione di marcia |
41,3 | BT | |
|
 Barletta
Tangenziale di Andria |
42,8 | ||
|
Inversione di marcia |
43,0 | ||
|
Fine spartitraffico centrale | 43,1 | ||
|
Andria |
43,6 | ||
|
Andria Contrada Macchia di Rosa | 44,8 | ||
|
Andria Via Castel del Monte Barletta Castel del Monte |
46,0 | ||
|
Andria Via Salvatore Liddo |
46,8 | dir. Montegrosso ponte interrotto
| |
|
Andria Via Monte Faraone Inversione di marcia |
47,0 | ||
|
Andria Viale Nenni Santuario SS. Salvatore Museo del Confetto |
48,0 | ||
|
Andria Via Canosa Santuario Basilica S. Maria dei Miracoli Provincia Barletta-Andria-Trani Inversione di marcia |
49,6 | ||
|
Area di sosta | 50,9 | corsia di marcia direzione Bari | |
 |
 Corato Castel del Monte |
54,4 | ||
|
 Barletta |
58,8 | ||
|
 Montegrosso |
60,0 | ||
| Inizio spartitraffico centrale | 61,3 | |||
|
Minervino Murge Spinazzola |
61,4 | ||
|
 Barletta Bologna-Taranto |
62,8 | ||
|
Minervino Murge Spinazzola Inversione di marcia |
63,0 | ||
|
Canosa di Puglia Barletta Bologna-Taranto |
64,8 | ||
|
Fine spartitraffico centrale | 65,8 | ||
|
Minervino Murge Spinazzola |
66,0 | ||
|
Canosa di Puglia | 68,2 | ||
|
 Cefalicchio  Diga Locone |
68,4 | ||
|
Lavello Venosa Potenza |
69,0 | ||
|
 Canosa di Puglia |
69,4 | ||
|
Canosa di Puglia Zona industriale |
70,4 | ||
|
 Loconia Canne della Battaglia Mausoleo Bagnoli Ponte Romano |
70,6 | ||
|
Area di sosta | 70,9 | Solo in direzione Cerignola | |
| Inizio spartitraffico centrale | 61,3 | |||
|
SP 95 bis Andriese-Coratina | 72,3 | FG | |
Tratto Ponte Canosa - Cerignola
| Ex Andriese - Coratina Attuale SP 95 bis Andriese-Coratina | ||||
| Tipo | Indicazione | ↑km↑ | Note | Provincia |
|---|---|---|---|---|
|
SP 95 bis Andriese-Coratina | 8,8 | FG | |
|
 San Ferdinando di Puglia Ponte Romano Inversione di marcia |
8,6 | ||
|
Strada Provinciale 143 |
7,5 | ||
|
 Stornarella |
4,2 | ||
|
.svg?lang=it){kind=small} Polizia stradale Area di sosta |
0,1 | ||
 |
Cerignola Foggia Bari Bologna-Taranto |
0,0 | ||
La strada dunque attraversa i centri abitati di:
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Così denominata dalla Provincia di Barletta-Andria-Trani in seguito alla seduta del 9 aprile 2010 che ha variato il numero di tutte le strade che percorrono la suddetta provincia.
- ^ Legge 17 maggio 1928, n. 1094
- ^ Decreto del presidente della Repubblica 27 maggio 1953, n. 782, articolo 2, in materia di "Classificazione nella rete statale di strade del Mezzogiorno per la lunghezza di circa 3000 chilometri."
- ^ Cominciano i lavori sulla ex Ss98 nel tratto che collega Canosa con Andria, in Andria. URL consultato il 6 ottobre 2016.
Voci correlate
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