Änderungen an verlinkten Seiten

18. April 2025

• UnterschiedVersionen K Deutschland 12:37 −1 WinfriedSchneider Diskussion Beiträge (Änderung 255204990 von BurghardRichter rückgängig gemacht; „kein Bestandteil“ ist kein fachlich-/sachlicher Grund gegen sinnvolle typografische Richtlinien; die sind übrigens auch außerhalb des Wikiversums Usus und für Laien leicht(er) erfassbar am [[Doppelpunkt Semikolon) Markierung: Rückgängigmachung
• UnterschiedVersionen Verkehrsclub Deutschland 07:34 +193 Molgreen Diskussion Beiträge (→Weblinks: Archiv der Ausgaben des Fairkehr-Magazins im Internet Archive bis 2023)

17. April 2025

• UnterschiedVersionen Toyota Prius 18:35 −256 Sebastian.Dietrich Diskussion Beiträge (Die letzte Textänderung von 2A01:599:411:4A78:5E50:9F42:994C:E49C wurde verworfen und die Version 253765248 von Thilo Parg wiederhergestellt.) Markierung: Manuelle Zurücksetzung
• UnterschiedVersionen VW up! 18:31 +1 Alexander-93 Diskussion Beiträge (→Varianten: s. Disk)
• UnterschiedVersionen Toyota Prius 15:33 +256 2a01:599:411:4a78:5e50:9f42:994c:e49c Diskussion (Keine Änderung nur eine Erweiterung) Markierungen: Zurückgesetzt Visuelle Bearbeitung Bearbeitungsprüfung (Belege) wurde angezeigt Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung
• UnterschiedVersionen Tschechien 11:11 −243 SteinundBaum Diskussion Beiträge (Zu viele Karten am Beginn des Artikels, Anordnung der Bilder, Links bei Bildung)

16. April 2025

• UnterschiedVersionen Deutschland 23:15 +1 BurghardRichter Diskussion Beiträge (Änderung 255200560 von WinfriedSchneider rückgängig gemacht; Keine Verbesserung; die Satzzeichen sind keine Bestandteile der kursiv gesetzten Ausdrücke.) Markierungen: Rückgängigmachung Zurückgesetzt
• UnterschiedVersionen K Toyota Vios 22:01 −1 At40mha Diskussion Beiträge (Hilfe:Wikisyntax/Validierung#Fehlerhafte Dateioption behoben)
• UnterschiedVersionen Toyota Vios 20:51 +51 M 93 Diskussion Beiträge (→Dritte Generation (XP150)) Markierung: Quelltext-Bearbeitung 2017
• UnterschiedVersionen Toyota Vios 20:49 +10 M 93 Diskussion Beiträge (→Dritte Generation (XP150)) Markierung: Quelltext-Bearbeitung 2017
• UnterschiedVersionen Toyota Vios 20:48 +7 M 93 Diskussion Beiträge (→Dritte Generation (XP150)) Markierung: Quelltext-Bearbeitung 2017
• UnterschiedVersionen Toyota Vios 20:48 −4 M 93 Diskussion Beiträge (→Dritte Generation (XP150): Fahrzeug wird in einigen Märkten noch angeboten: https://www.toyota.com.tw/showroom/VIOS/) Markierung: Quelltext-Bearbeitung 2017
• UnterschiedVersionen Toyota Vios 20:47 0 M 93 Diskussion Beiträge (→Dritte Generation (XP150)) Markierung: Quelltext-Bearbeitung 2017
• UnterschiedVersionen Toyota Vios 20:45 +104 M 93 Diskussion Beiträge (→Dritte Generation (XP150): Bilder vom Facelift ergänzt und Bildbeschreibungen angepasst) Markierung: Quelltext-Bearbeitung 2017
• UnterschiedVersionen K Deutschland 19:44 −12 WinfriedSchneider Diskussion Beiträge (→Humangeographie: Stil (unerwünschte Wortschöpfung: https://www.dwds.de/wb/hochdivers))
• UnterschiedVersionen K Deutschland 19:30 −1 WinfriedSchneider Diskussion Beiträge (tk (WP:TYP#Auszeichnung, Gedankenstriche)) Markierung: Zurückgesetzt
• UnterschiedVersionen K Deutschland 14:44 −19 Zollernalb Diskussion Beiträge (Revert auf Version von Benutzer:Alazon (16:50:38 Uhr, 13. April 2025). Grund: keine Verbesserung des Artikels) Markierung: Manuelle Zurücksetzung
• UnterschiedVersionen K Deutschland 14:12 +19 Emil97223 Diskussion Beiträge (Ich fand das Der Klimawandel in Deutschland besser passt) Markierungen: Zurückgesetzt Visuelle Bearbeitung
• UnterschiedVersionen K Fahrzeugklasse [sichten] 03:14 +8 FelixPisecker Diskussion Beiträge (Obere Mittelklasse Link eingefügt) Markierung: Visuelle Bearbeitung

15. April 2025

• UnterschiedVersionen Modul:Multilingual/names 22:23 +184 PerfektesChaos Diskussion Beiträge (+)
• UnterschiedVersionen Renault Twingo 02:42 −54 2003:e4:6f20:e178:c8a1:e1cd:ed3:56b7 Diskussion Markierungen: Visuelle Bearbeitung Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung

14. April 2025

• UnterschiedVersionen Modul:Multilingual/names 21:43 +182 PerfektesChaos Diskussion Beiträge (2025-04-13 +2)
• UnterschiedVersionen K Toyota Hilux 11:43 0 Peter Gröbner Diskussion Beiträge (Änderung 255126713 von 77.2.9.157 rückgängig gemacht; die Durchkopplung ist nach § 44 des Amtlichen Regelwerks notwendig.) Markierung: Rückgängigmachung
• UnterschiedVersionen Toyota Hilux 08:41 0 77.2.9.157 Diskussion Markierungen: Zurückgesetzt Visuelle Bearbeitung Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung

13. April 2025

• UnterschiedVersionen Englische Sprache 20:39 +2.410 Alazon Diskussion Beiträge (Die letzte Textänderung von 196.190.61.196 wurde verworfen und die Version 254927193 von Schotterebene wiederhergestellt.) Markierungen: Manuelle Zurücksetzung Begriffsklärungsseiten-Links
• UnterschiedVersionen Englische Sprache 20:12 −2.410 196.190.61.196 Diskussion Markierungen: Zurückgesetzt Visuelle Bearbeitung Mobile Bearbeitung Mobile Web-Bearbeitung
• UnterschiedVersionen Deutschland 16:50 +39 Alazon Diskussion Beiträge (→Sprachen: Formulierung, zu den längst verschwundenen Regionalsprachen)
• UnterschiedVersionen Modul:Multilingual/names 15:52 +182 PerfektesChaos Diskussion Beiträge (+)
• UnterschiedVersionen K Verkehrsclub Deutschland 12:09 +2 Aka Diskussion Beiträge (→Kopfbahnhof 21: Tippfehler entfernt)
• UnterschiedVersionen Toyota 11:18 +7 Buch-t Diskussion Beiträge (Revert zu Tbarnynns Änderungen)
• UnterschiedVersionen Toyota SA 11:11 −3 Buch-t Diskussion Beiträge (Änderung 254977671 von Tbarnynn rückgängig gemacht; unbelegt) Markierung: Rückgängigmachung
• UnterschiedVersionen Toyota DA/FA100 11:09 −16 Buch-t Diskussion Beiträge (Änderung 255009158 von Tbarnynn rückgängig gemacht; unbelegt) Markierung: Rückgängigmachung
• UnterschiedVersionen K Toyota Mark II 10:22 +2 Aka Diskussion Beiträge (→Toyota Mark II (X110): Halbgeviertstrich)
• UnterschiedVersionen Drehmoment 08:55 +20 Doc z Diskussion Beiträge (Änderung 255088245 von 2003:EC:CF1F:A100:80E6:FB3B:6485:7D24 rückgängig gemacht; keine Verbesserung des Artikels) Markierung: Rückgängigmachung
• UnterschiedVersionen Drehmoment 07:24 −20 2003:ec:cf1f:a100:80e6:fb3b:6485:7d24 Diskussion (→Drehmoment einer Kraft bezüglich eines Punktes) Markierung: Zurückgesetzt
• UnterschiedVersionen Turbolader 00:10 +13 Max schwalbe Diskussion Beiträge (→Vorteile)
• UnterschiedVersionen Turbolader 00:09 +156 Max schwalbe Diskussion Beiträge (→Vorteile)
• UnterschiedVersionen Turbolader 00:06 +71 Max schwalbe Diskussion Beiträge (→Vorteile)
• UnterschiedVersionen Turbolader 00:05 −355 Max schwalbe Diskussion Beiträge (→Verwendung bei Pkw: das passt hier doch nicht. Der Turbo hatte sicherlich Anteil daran, aber da gab es noch einige weitere Faktoren bei diesem Modell) Markierung: Manuelle Zurücksetzung

12. April 2025

• UnterschiedVersionen Turbolader 23:49 +355 Max schwalbe Diskussion Beiträge (→Verwendung bei Pkw) Markierung: Zurückgesetzt
• UnterschiedVersionen Toyota Blizzard 23:07 +38 Max schwalbe Diskussion Beiträge
• UnterschiedVersionen Toyota Blizzard 23:07 −7 Max schwalbe Diskussion Beiträge (→Blizzard (LD10, 1980–1984))
• UnterschiedVersionen Toyota Blizzard 23:06 +354 Max schwalbe Diskussion Beiträge (Das ist doch kein Saugmotor. Diesel mit Vergaser wären mir etwas neues... jedenfalls handelt es sich laut der KFT-Quelle um einen Motor mit Wirbelkammereinspritzung.)
• UnterschiedVersionen Toyota Yaris (XP13) [sichten] 19:14 −107 2a04:6ec0:22b:c440:6d34:6fc6:781d:c665 Diskussion Markierungen: Mobile Bearbeitung Bearbeitung von einer mobilen Anwendung Bearbeitung mit iOS-App App-Bearbeitung eines Abschnitts im Quelltextmodus
• UnterschiedVersionen K Toyota i-Road 15:41 +1 Aka Diskussion Beiträge (→Carsharing-Projekte: Tippfehler entfernt)