Roewe i6 Max

Roewe
	Bild Roewe i6 Max
i6 Max
Produktionszeitraum	2020–2025
Klasse	Mittelklasse
Karosserieversionen	Limousine
Motoren	Ottomotor:; 1,5 Liter; (127 kW); Ottohybrid:; 1,5 Liter; (124 + 100 kW); Elektromotor:; 135 kW
Länge	4722 mm
Breite	1835 mm
Höhe	1464–1493 mm
Radstand	2715 mm
Leergewicht	1320–1575 kg

Der Roewe i6 Max ist eine Limousine der Mittelklasse der zu SAIC Motor gehörenden chinesischen Marke Roewe.

Geschichte

Das Fahrzeug war nach der Einstellung des Roewe 950 im Jahr 2019 die größte Limousine in der Modellpalette der Marke. Technisch basiert der Wagen auf dem rund fünf Zentimeter kürzeren Roewe i6. Wie schon beim RX5 Max bot Roewe damit eine Variante einer Baureihe an, die höher positioniert sein soll. Vorgestellt wurde der i6 Max am 24. Juli 2020 im Rahmen der Chengdu Auto Show,^[1] in den Handel kam er auf dem chinesischen Markt am 16. September 2020.^[2]^[3] Das Elektroauto Rising ER6 basiert auf dem i6 Max.^[4]

Technische Daten

Angetrieben wurde die Baureihe zum Marktstart entweder von einem 127 kW (173 PS) starken 1,5-Liter-Ottomotor oder einem 224 kW (304 PS) starken Plug-in-Hybriden. Im August 2021 folgte eine Elektroversion mit 135 kW (184 PS).^[5]

Motorkenndaten
	300 TGI	ei6	EV 500	EV 600
Bauzeitraum	09/2020–04/2022		08/2021–12/2025	03/2022–12/2025
Motortyp	R4-Ottomotor	R4-Ottomotor + Elektromotor	Elektromotor
Hubraum	1490 cm³		—
max. Leistung Verbrennungsmotor bei min⁻¹	127 kW (173 PS) / 5600	124 kW (169 PS) / 5500	—
max. Leistung Elektromotoren	—	100 kW (136 PS)	135 kW (184 PS)
max. Systemleistung	—	224 kW (304 PS)	—
max. Drehmoment Verbrennungsmotor bei min⁻¹	275 Nm / 1750–4000	250 Nm / 1700–4300	—
max. Drehmoment Elektromotoren	—	230 Nm	280 Nm
max. Systemdrehmoment	—	480 Nm	—
Kraftübertragung
Antrieb	Vorderradantrieb
Getriebe	7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe	10-Stufen-Automatikgetriebe	1-Stufen-Reduktionsgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	210 km/h	200 km/h	185 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	8,1 s	7,2 s	k. A.
Kraftstoff-/Energieverbrauch auf 100 km (kombiniert)	5,9 l Super	1,1 l Super	12,9 kWh	k. A.
Tankinhalt	50 l	38 l	—
Batterie	—	k. A.	61,1 kWh	69,9 kWh
elektrische Reichweite nach NEFZ	—	70 km	502 km	605 km

Einzelnachweise

↑ 2020成都车展：荣威i6 MAX内饰亮相. In: autohome.com.cn. 24. Juli 2020, abgerufen am 9. September 2020 (chinesisch).
↑ 新设计语言荣威i6 MAX将于9月16日上市. In: autohome.com.cn. 2. September 2020, abgerufen am 9. September 2020 (chinesisch).
↑ Roewe i6 MAX will be launched in September, a new compact car. In: daydaynews.cc. 21. August 2020, abgerufen am 9. September 2020 (englisch).
↑ Konstantin Bolotov: Батарейный седан Roewe ER6 показа&. In: drive.ru. 16. Juni 2020, abgerufen am 9. September 2020 (russisch).
↑ Bi Ye: 或售13.98万起荣威i6 MAX EV售价曝光. In: autohome.com.cn. 9. August 2021, abgerufen am 12. August 2021 (chinesisch).

Weblinks

Commons: Roewe i6 Max – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

[com-07-1] 2020成都车展：荣威i6 MAX内饰亮相. In: autohome.com.cn. 24. Juli 2020, abgerufen am 9. September 2020 (chinesisch).

[com-09-2] 新设计语言荣威i6 MAX将于9月16日上市. In: autohome.com.cn. 2. September 2020, abgerufen am 9. September 2020 (chinesisch).

[daydayne-757316-3] Roewe i6 MAX will be launched in September, a new compact car. In: daydaynews.cc. 21. August 2020, abgerufen am 9. September 2020 (englisch).

[drive-000046-4] Konstantin Bolotov: Батарейный седан Roewe ER6 показа&. In: drive.ru. 16. Juni 2020, abgerufen am 9. September 2020 (russisch).

[com-102624-5] Bi Ye: 或售13.98万起荣威i6 MAX EV售价曝光. In: autohome.com.cn. 9. August 2021, abgerufen am 12. August 2021 (chinesisch).

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