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Reto Meisel

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Reto Meisel (* 17. September 1970)[1] ist ein Schweizer Bergrennfahrer und Fahrzeugkonstrukteur aus Leuggern. Er ist Inhaber der Garage Meisel AG[2] und führt das Meisel Racing Team (MRT).

Karriere als Rennfahrer

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Meisel begann seine Motorsportlaufbahn 1989 bei nicht lizenzierten Slalomveranstaltungen.[3] Ab 1991 startete er auf Rundstrecken und bei Schweizer Bergrennen.[3] 1998 gewann er mit einem Opel Kadett C die Schweizer InterSwiss-Meisterschaft.[3] Seit 1999 konzentriert er sich auf den Bergrennsport und gewann bislang sechs nationale Meistertitel (2002, 2007, 2009, 2011, 2016 und 2022).[4] Seit 2024 startet er in der FIA European Hill Climb Championship.[5] Im Juni 2026 führte er die Gesamtwertung der Meisterschaft an.[6]

Karriere als Konstrukteur

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Der Mercedes-Benz 190RM1 V8 war die erste Eigenkonstruktion von MRT unter der Leitung von Meisel. Als Basis diente ein Mercedes-Benz 190E, der mit einem Judd-V8-Motor sowie einem Hewland-Transaxle-Getriebe ausgerüstet wurde.[7]

Das aktuelle Fahrzeug ist der Mercedes-Benz SLK 340 Judd, ebenfalls eine Eigenkonstruktion von MRT. Auch dieses Modell wird von einem Judd-V8-Motor angetrieben, der eine Leistung von rund 610 PS entwickelt.[8][9]

Ausgewählte Erfolge

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  • 1998: InterSwiss – Schweizer Meister (Opel Kadett C)[3]
  • 2002: Schweizer Bergmeister Tourenwagen (Mercedes-Benz 190E EVO II)[3]
  • 2007: Deutscher Bergmeister Tourenwagen (Mercedes-Benz 190RM1 V8)[3]
  • 2009: Deutscher Bergmeister Tourenwagen (Mercedes-Benz 190RM1 V8)[3]
  • 2011: Deutscher Bergmeister Tourenwagen (Mercedes-Benz 190RM1 V8)[3]
  • 2016: Schweizer Bergmeister Tourenwagen (Mercedes-Benz SLK 340 Judd)[10]
  • 2021: Goldmedaille FIA Hill Climb Masters, Kategorie 3 (Mercedes-Benz SLK 340 Judd)[11]
  • 2022: Schweizer Bergmeister Tourenwagen (Mercedes-Benz SLK 340 Judd)[4]
  • 2025: Sieger Kategorie 1, Rechberg-Runde der FIA European Hill Climb Championship (Mercedes-Benz SLK 340 Judd)[12]
  • 2025: Sieger Kategorie 1, Rampa-da-Falperra-Runde der FIA European Hill Climb Championship (Mercedes-Benz SLK 340 Judd)[13]
  • 2025: Zweiter Platz, FIA European Hill Climb Championship, Category 1, Group 1 (Mercedes-Benz SLK 340 Judd)[14]

Einzelnachweise

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  1. ↑ Porträt von Reto Meisel. In: motorsport.com. Abgerufen am 30. Juni 2026.
  2. ↑ Garage Meisel AG. In: Zefix.ch. Abgerufen am 30. Juni 2026.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 Das Meisel Racing Team. Garage Meisel AG, abgerufen am 29. Juni 2026.
  4. 1 2 Reto Meisel: Ich bestreite auch 2023 die Schweizer Meisterschaft. In: Motorsport.ch. Auto Sport Schweiz, 7. Dezember 2022, abgerufen am 29. Juni 2026.
  5. ↑ Reto Meisel: «Wenn nichts dazwischenkommt, bin ich wieder dabei!» In: Motorsport.ch. Auto Sport Schweiz, 13. März 2024, abgerufen am 29. Juni 2026.
  6. ↑ 2026 Standings. FIA, 22. Januar 2015, abgerufen am 29. Juni 2026 (englisch).
  7. ↑ Mercedes 190E with a Judd V8. In: engineswapdepot.com. 6. März 2018, abgerufen am 29. Juni 2026 (englisch).
  8. ↑ Extreme Mercedes hillclimber shown off in Geneva. Racecar Engineering, 10. März 2013, abgerufen am 29. Juni 2026 (englisch).
  9. ↑ Carlsson SLK 340 tuner seen at Geneva motor show. In: AutoWeek. 4. März 2013, abgerufen am 29. Juni 2026 (englisch).
  10. ↑ Judd Power propels Team Meisel to Swiss Hillclimb championship. Judd Power, 19. September 2016, abgerufen am 29. Juni 2026 (englisch).
  11. ↑ FIA Hill Climb Masters Braga 2021 – Final Classification Category 3. (PDF; 551 kB) In: FIA. 10. Oktober 2021, abgerufen am 29. Juni 2026 (englisch).
  12. ↑ Meisel gewinnt am Rechberg. In: Motorsport.ch. Auto Sport Schweiz, 29. April 2025, abgerufen am 29. Juni 2026.
  13. ↑ Meisel siegt auch in Portugal. In: Motorsport.ch. Auto Sport Schweiz, 12. Mai 2025, abgerufen am 29. Juni 2026.
  14. ↑ 2025 Standings. FIA, 17. März 2026, abgerufen am 29. Juni 2026 (englisch).