RML Short Wheelbase

Der RML Short Wheelbase (englisch, übersetzt: „kurzer Radstand“) ist ein Gran Turismo des britischen Ingenieur-Dienstleisters RML Group.

Hintergrund

Vorgestellt wurde das als Coupé ausgeführte Fahrzeug im Mai 2021 nach rund drei Jahren Entwicklungszeit. Die Produktion des auf 30 Exemplare limitierten Fahrzeugs begann Ende 2021.

Das Modell ist eine Reminiszenz an den zwischen 1959 und 1962 gebauten Ferrari 250 GT SWB, der 167 mal gebaut wurde. Das Design greift zahlreiche Elemente des Ferraris auf. So gelten unter anderem die Form des Kühlergrills, die fehlenden Stoßstangen oder die Lufthutze in der Motorhaube als gestalterische Elemente, die auch Ferrari schon verwendete. Allerdings haben die Speichenräder keine Flügelmuttern. Im Innenraum verwendet der Hersteller keinen Kunststoff, stattdessen Aluminium, Glas und Leder. Der Wagen hat im Gegensatz zum 250 GT SWB eine Klimaanlage und ein Navigationssystem, das in der Mittelkonsole versenkt werden kann.

Technische Daten

Technisch basiert der RML Short Wheelbase auf dem zwischen 1996 und 2001 gebauten Ferrari 550 Maranello. Den Antrieb übernimmt ein 5,5-Liter-V12-Saugmotor mit 357 kW (485 PS). Auf 100 km/h soll das Coupé in 4,1 Sekunden beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit wird mit über 298 km/h angegeben.

RML Group
Bild
Short Wheelbase
Produktionszeitraum	seit 2021
Klasse	Sportwagen
Karosserieversionen	Coupé
Motoren	Ottomotor: 5,5 Liter (357 kW)
Länge	4264 mm
Breite	1954 mm
Höhe
Radstand
Leergewicht	1470 kg

	RML Short Wheelbase
Bauzeit	seit Ende 2021
Motortyp	V12-Ottomotor 65°
Einbaulage	vorn längs
Hubraum (cm³)	5474
max. Leistung kW (PS) bei min−1	357 kW (485 PS) bei 7000
max. Drehmoment Nm bei min−1	568 bei 5000
Antriebsart	Hinterradantrieb
Getriebe	6-Gang-Schaltgetriebe
Beschleunigung, 0–100 km/h	4,1 s
Höchstgeschwindigkeit (km/h)	> 298 km/h
Verbrauch (l/100 km)	k. A.
CO2-Ausstoß (g/km)	k. A.

Weblinks

Commons: RML Short Wheelbase – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website (englisch)