Royal Canadian Air Force
|
Royal Canadian Air Force (RCAF) | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Truppenfahne der kanadischen Luftstreitkräfte | ||||||||||
| Aufstellung | 2. September 1975 | |||||||||
| Staat | ||||||||||
| Streitkräfte | Canadian Forces | |||||||||
| Typ | Teilstreitkraft (Luftstreitkräfte) | |||||||||
| Stärke | Soldaten: 12.000 (2018) Reservisten 2.100 (2018) Zivilisten 1.500 (2018) [1] | |||||||||
| Motto | „Sic Itur ad Astra“ „Such is the Pathway to the Stars“ | |||||||||
| Schlachten | Operation Desert Storm Operation Deliberate Force Operation Desert Fox Operation Allied Force Operation Enduring Freedom Operation APOLLO Operation Anaconda | |||||||||
| Führung | ||||||||||
| Kommandeur der Streitkräfte | Governor General | |||||||||
| Kommandeur der Luftstreitkräfte | Generalleutnant Jamie Speiser-Blanchet[2] | |||||||||
| stellv. Kommandeur der Luftstreitkräfte | Generalmajor Denis O’Reilly[3] | |||||||||
| Insignien | ||||||||||
| Flugzeugkokarde | ||||||||||
| Hoheitszeichen (Seitenleitwerk) | ||||||||||
| Luftfahrzeuge | ||||||||||
| Kampfflugzeug/ -hubschrauber |
CF-188 Hornet, CH-124 Sea King, CH-139 JetRanger, CH-146 Griffon, CH-147 Chinook, CH-148 Cyclone, CH-149 Cormorant | |||||||||
| Patrouille | CP-140 Aurora, CP-140A Arcturus | |||||||||
| Ausbildung | CT-114 Tutor, CT-142 DHC-8, CT-155 Hawk, CT-156 Harvard II | |||||||||
| Transportflugzeug/ -hubschrauber |
CC-115 Buffalo, CC-130 Hercules, CC-130J Super Hercules, CC-138 Twin Otter, CC-144 Challenger, CC-150 Polaris, CC-177 Globemaster | |||||||||
| Befehlshaber | |||
|---|---|---|---|
| Titel[7] | Name | von | bis |
| Chief of the Air Staff | LtGen W. K. „Bill“ Carr | 1975 | 1978 |
| Chief of the Air Staff | LtGen G. A. MacKenzie | 1978 | 1980 |
| Chief of the Air Staff | LtGen K. E. Lewis | 1980 | 1983 |
| Commander of Air Command | LtGen P. D. Manson | 1983 | 1985 |
| Commander of Air Command | LtGen D. M. McNaughton | 1985 | 1986 |
| Commander of Air Command | LtGen L. A. Ashley | 1986 | 1988 |
| Chief of the Air Staff | LtGen F. Sutherland | 1989 | 1991 |
| Chief of the Air Staff | LtGen David Huddleston | 1991 | 1993 |
| Chief of the Air Staff | LtGen G. S. Clements | 1993 | 1995 |
| Commander of Air Command | LtGen A. M. DeQuetteville | 1995 | 1998 |
| Chief of the Air Staff | LtGen D. N. Kinsman | 1998 | 2000 |
| Chief of the Air Staff | LtGen L. C. Campbell | 2000 | 2003 |
| Chief of the Air Staff | LtGen K. R. Pennie | 2003 | 2005 |
| Chief of the Air Staff | LtGen J. S. Lucas | 2005 | 2007 |
| Chief of the Air Staff | LtGen A. Watt | 2007 | 2009 |
| Chief of the Air Staff | LtGen J. P. Deschamps | 2009 | 2011 |
| Chief of the Air Force Staff and Commander of the Royal Canadian Air Force | LtGen J. P. Deschamps | 2011 | 2012 |
| Chief of the Air Force Staff and Commander of the Royal Canadian Air Force | LtGen J. Y. Blondin | 2012 | 2015 |
| Chief of the Air Force Staff and Commander of the Royal Canadian Air Force | LtGen M. J. Hood | 2015 | 2018 |
| Chief of the Air Force Staff and Commander of the Royal Canadian Air Force | LtGen A. D. Meinzinger | 2018 | 2022 |
| Chief of the Air Force Staff and Commander of the Royal Canadian Air Force | LtGen E. Kenny | 2022 | 2025 |
| Chief of the Air Force Staff and Commander of the Royal Canadian Air Force | LtGen J. Speiser-Blanchet | 2025 | amtierend |
Gliederung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Königlichen Kanadischen Luftstreitkräfte sind generell in vier Großverbänden organisiert:
- 1 Canadian Air Division (1. Kanadische Luftwaffendivision)[8] Die 1. Kanadische Luftwaffendivision führt die Einsatzverbände der RCAF an. Der Divisionskommandeur ist zugleich auch der Kommandeur der Canadian NORAD Region (CANR) – dem kanadischen Bereich des gemeinsamen US-Kanadischen Luftverteidigungskommandos. Das Hauptquartier der 1. CAD befindet sich in CFB Winnipeg, Manitoba.
- 1 Wing (CFB Kingston) – Dieses Geschwader funktioniert als Heeresflieger und unterstützt die Brigadegruppen des Kanadischen Heeres. Einzige Ausnahme davon ist die 427 Special Operations Aviation Squadron, die die kanadischen Spezialeinheiten unterstützt und dafür operativ dem Kanadischen Spezialkräftekommando untergeordnet ist. Das Hauptquartier von 1 Wing befindet sich im CFB Kingston Stützpunkt, dort sind aber keine Flugverbände stationiert. Die fünfte taktische Hubschrauberstaffel, die Fliegerstaffel für spezielle Einsätze und die taktische Hubschrauberausbildungsstaffel sind in CFB Borden (ON), CFB Edmonton (AB), CFB Petawawa (ON), CFB Valcartier (QC), Montréal (QC) und CFB Gagetown (NB) stationiert.
- 3e Escadre (3 Wing) (CFB Bagotville) – Dieses Geschwader ist der französischsprachige Jagdfliegerverband der Königlichen Kanadischen Luftstreitkräfte. Das Geschwader stellt auch Luftverteidigungspatrouillen in den östlichen Teilen von Kanada (wie z. B. aus CFB Goose Bay, NL) dar. Dem Geschwader ist auch eine Staffel am internationalen Flughafen von Gatineau, QC unterstellt. Sie fliegt mit Piloten und Dassault/Dornier Alpha Jets von Discovery Air Defence Services – ein privates Unternehmen, das als EloKa Aggressor-Einheit für die Kanadischen Streitkräfte operiert.
- 4 Wing (CFB Cold Lake) – Dieses Geschwader ist der englischsprachige und der etwas größere der zwei Jagdfliegerverbände der Königlichen Kanadischen Luftstreitkräfte. Das Geschwader stellt auch Luftverteidigungspatrouillen in den westlichen Teilen von Kanada (wie z. B. aus CFB Comox, BC) dar. Das Geschwader ist auch für die operative Ausbildung von Jagdfliegerpiloten und für die internationalen Maple Flag Übungen zuständig.
- 5 Wing (CFB Goose Bay) – Dieses Geschwader ist lediglich ein Jagdfliegerverband ohne festuntergeordnete Einheiten der Jagdfliegerverbände. Die einzige fliegende Einheit des Geschwaders ist die 444 Combat Support Squadron. Das ist eine Hubschrauberstaffel, die für die Sicherung des Luftstützpunktes und für die SAR-Einsätze im Gebiet zuständig ist. CFB Goose Bay ist optimal für taktische Tiefflugausbildung und dafür unterbringt sie vorübergehende Kontingente von NATO-Mitgliedsländern, unter anderem auch von der deutschen Luftwaffe. Goose Bay ist auch ein vorgeschobener Luftverteidigungsstützpunkt; Bereitschaftsrotten von CF-188 Jägern aus der 3 Escadre (CFB Bagotville) werden regelmäßig dort stationiert.
- 8 Wing (CFB Trenton) – Dieses Geschwader ist mit Lufttransportaufgaben beauftragt. Dort sind (unter anderem auch) die kanadischen Boeing C-17A Globemaster und die CC-150 Polaris Flugzeuge stationiert. Eine kleine Einsatzgruppe der kanadischen Spezialkräften mit höherer Bereitschaft ist dort neben diesen strategischen Lufttransportern stationiert. Das Geschwader verfügt auch über eine Staffel für Regierungslufttransportflüge, die am internationalen Flughafen von Ottawa (ON) stationiert ist.
- 9 Wing (CFB Gander) – Das ist ein SAR-Geschwader, das AgustaWestland CH-149 Cormorant Rettungshubschrauber fliegt und für Rettungseinsätze in den östlichen Teilen von Kanada und im nordwestlichen Atlantik zuständig ist. Gander Bay ist auch ein vorgeschobener Luftverteidigungsstützpunkt; Bereitschaftsrotten von CF-188 Jägern aus der 3 Escadre (CFB Bagotville) werden regelmäßig dort stationiert.
- 12 Wing (CFB Shearwater) – Dieses Geschwader ist mit der Luftunterstützung von Marinekräften beauftragt. Es fliegt die Bordhubschrauber der kanadischen Fregatten. In CFB Shearwater (der ehemalige Stützpunkt der Flugzeugträgerfliegerstaffeln der Königlichen Kanadischen Marine) sind eine Einsatz- und eine Ausbildungshubschrauberstaffel stationiert. Die zweite Einsatzhubschrauberstaffel, die die Pazifischen Marinekräfte unterstützt, ist am internationalen Flughafen von Victoria (British Columbia) stationiert.
- 14 Wing (CFB Greenwood) – Dieses Geschwader ist mit der Seeüberwachung beauftragt. Dafür verfügt es über eine Einsatz- und eine Ausbildungsflugzeugstaffel. Dazu kommt noch eine Transport- und Rettungsstaffel, die mit CC-130 Hercules Transportflugzeugen und CH-149 Cormorant Rettungshubschraubern ausgerüstet ist. Neben den Lufttransportaufgaben werden die Hercules bei Rettungsaufgaben über dem Atlantik verwendet, wobei sie Personen in Gefahr suchen und danach die Rettungshubschrauber zu diesen führen. Greenwood ist auch ein vorgeschobener Luftverteidigungsstützpunkt; Bereitschaftsrotten von CF-188 Jägern aus der 3 Escadre (CFB Bagotville) werden regelmäßig dort stationiert.
- 17 Wing (CFB Winnipeg) – Dieses Geschwader beinhaltet Einsatz- und Ausbildungseinheiten. Am Flughafen von Winnipeg (MB) sind eine Transport- und Rettungsstaffel und eine Fliegernavigationausbildungsstaffel, sowie sechs Luftwaffenschulen stationiert. Am Flugplatz von Yellowknife (NT) ist eine Transport- und Rettungsstaffel stationiert. Das Hauptquartier der 1. Kanadischen Luftwaffendivision befindet sich auch dort.
- 19 Wing (CFB Comox) – Wie das 14 Wing ist auch dieses Geschwader mit Seeüberwachung, Lufttransport und Rettung beauftragt. Dafür verfügt es über eine Seeüberwachungsflugzeugstaffel und eine Transport- und Rettungsstaffel. Comox ist auch ein vorgeschobener Luftverteidigungsstützpunkt; Bereitschaftsrotten von CF-188 Jägern aus dem 4 Wing (CFB Cold Lake) werden regelmäßig dort stationiert.
- 22 Wing (CFB North Bay) – Dieses Geschwader ist das Führungsunterstützungsgeschwader für den kanadischen Bereich des gemeinsamen US-Kanadischen North American Aerospace Defence (NORAD)-Kommandos. Dafür verfügt es über eine Luftwaffeneinsatzführungsstaffel und eine Luftwaffeneinsatzführungslehrstaffel.
- 2 Canadian Air Division (2. Kanadische Luftwaffendivision)[9] Die 2. Kanadische Luftwaffendivision führt die Ausbildungsverbände der RCAF. Die Division ist auch für das NFTC-Program (NATO Flight Training in Canada = Fliegerausbildung von Piloten aus den NATO-Mitgliedsländern) verantwortlich.
- 15 Wing (CFB Moose Jaw) – Dieses Geschwader bringt die fliegenden Ausbildungseinheiten der RCAF zusammen. Es ist in CFB Moose Jaw, wie auch in CFB Cold Lake, CFB Winnipeg und in Portage la Prairie (MB) stationiert. Die Thunderbirds Kunstflugdarstellungsstaffel ist auch in CFB Moose Jaw stationiert, ist aber direkt der 2. Luftwaffendivision unterstellt.
- 16 Wing (CFB Borden) – Dieses Geschwader bringt die Ausbildungseinrichtungen der RCAF (Die RCAF Akademie und verschiedene Schulen) zusammen.
- Canadian Forces Aircrew Selection Centre (CFB Trenton) – Flugpersonalselektierungszentrum der Kanadischen Streitkräfte.
- Canadian Forces Aerospace Warfare Centre (Untersuchungszentrum für Luftkrieg der Kanadischen Streitkräfte)[10] Das Zentrum ist für die doktrinale Entwicklung und für die zukünftige organisatorische und materielle Planung der RCAF zuständig.
- Air Reserve (Luftwaffenreserve)[11] Die Luftwaffenreserve ist für die Führung und Betreuung von Reservepersonal zuständig.
- Die Reservisten der RCAF dienen in Unterstützungsrollen in den Geschwadern, in den Staffeln, sowie auch in Pioniereinheiten.
Die Königlichen Kanadischen Luftstreitkräfte von heute sind der Nachfolger der gleichnamigen separaten Teilstreitkraft, die bis 1968 existierte. Sie sind aber ein integrierter Teil der unifizierten Canadian Armed Forces. Mit der Unifizierung von drei Teilstreitkräften wurden die RCAFs (Royal Canadian Air Force Station oder Stationen der Königlichen Kanadischen Luftstreitkräfte) zu CFBs (Canadian Forces Base oder Basis der Kanadischen Streitkräfte). Viele Einheiten der drei ehemaligen Teilstreitkräfte wurden konsolidiert und in neuen Militärobjekten gebunden. Heute sind die Staffeln der RCAF in Wings (oder Geschwader) gegliedert. Diese Wings sind jedoch nicht Einsatzverbände, sondern administrative Gruppierungen der RCAF-Einheiten auf der entsprechenden kanadischen Streitkräftebasis. Diese Einheiten werden operativ von dem entsprechenden Großverband geführt (1. Luftwaffendivision für Einsatzstaffel, 2. Luftwaffendivision für Ausbildungseinrichtungen und Luftwaffenreserve für Reserveeinheiten).
| Hierarchie des Offizierskorps der Royal Canadian Air Force | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| General Général Gen |
Lieutenant-General Lieutenant-Général LtGen |
Major-General Major-Général MajGen |
Brigadier-General Brigadier-Général BGen |
Colonel Colonel Col |
Lieutenant-Colonel Lieutenant-Colonel LtCol |
Major Major Maj |
Captain Capitaine Cpt |
Lieutenant Lieutenant Lt |
Second Lieutenant Sous-Lieutenant SLt |
Officer Cadet Élève-Officier Ocdt |
| OF-9 | OF-8 | OF-7 | OF-6 | OF-5 | OF-4 | OF-3 | OF-2 | OF-1b | OF-1a | Student Vorsitzender |
| Unteroffiziere | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chief Warrant Officer Adjudant-Chef CWO |
Master Warrant Officer Adjudant-Maître MWO |
Warrant Officer Adjudant WO |
Sergeant Sergent Sgt |
Master Corporal Caporal-Chef MCpl |
Corporal Caporal Cpl |
Aviator (trained) Aviateur (formé) Avr |
Aviator (basic) Aviateur (confirmé) Avr (b) |
Aviator (recruit) Aviateur (recrue) Avr (r) | ||
| OR-9 | OR-8 | OR-7 | OR-6 | OR-5 | OR-4 | OR-3 | OR-2 | OR-1 | ||
Anmerkungen:
- Der Canadian Forces Chief Warrant Officer ist ein singulärer Rang und auch der ranghöchste Unteroffizier der kanadischen Streitkräfte. Er ist der Fürsprecher des Unteroffizierkorps.

Flugzeugbezeichnungen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Im Jahr 1947 führte die damalige RCAF ein neues System für die Kennzeichnung ihrer Flugzeuge ein. Bis dahin wurden die Flugzeugtypen, wie bei der Royal Air Force, ausschließlich mit Namen gekennzeichnet. Mit der neuen Kennung wurde den Namen ein zweistelliges Buchstabenkürzel mit einer dreistelligen Nummer vorangestellt. Das Buchstabenkürzel bezeichnet hierbei die Art des Flugzeuges:
- CE – Flugzeug für elektronische Kampfführung
- CF – Kampfflugzeug
- CP – Aufklärungsflugzeug
- CC – Transportflugzeug
- CH – Hubschrauber
- CT – Trainingsflugzeug
Die anschließenden dreistelligen Kennnummern werden in aller Regel fortlaufend vergeben, abhängig vom Jahr der Indienststellung des Flugzeugtypen. Hierbei gibt es jedoch Ausnahmen, wie die CF-188 Hornet, die eigentlich die Kennung CF-141 tragen müsste, deren Kennung jedoch an ihre US-amerikanische Bezeichnung F-18 angelehnt wurde.
Ausrüstung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Fluggeräte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Typ | Bild | Herkunft | Funktion | Version/ Bezeichnung |
Anzahl | Bestellt | In Nutzung seit |
Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kampfflugzeuge | ||||||||
| McDonnell Douglas F/A-18 Hornet | Mehrzweckkampfflugzeug | CF-188A | 63 | 1982 | Wird durch die F-35 ersetzt. | |||
| Lockheed Martin F-35 Lightning II | Mehrzweckkampfflugzeug | F-35A | Die F-35 setzte sich gegen die Gripen E durch. Geplant ist die Anschaffung von 88 Flugzeugen.[14] | |||||
| Flugzeuge für Spezialmissionen | ||||||||
| CASA C-295 Persuader | SAR | CC-295 | 9 | 7 | 2020 | [15] | ||
| DHC-5 Buffalo | SAR | CC-115 | 4 | 1970 | Werden ausgemustert | |||
| Beechcraft King Air | Aufklärungsflugzeug | CE-145C | 3 | Auslieferung 2024, durch L3Harris Technologies modifizierte King Air 350ER[16] | ||||
| Lockheed CP-140 Aurora | Seefernaufklärer | 15 | 1980 | Nutzung zur Seeaufklärung Modellvarianten: CP-140 und CP-142. Modifizierte Version des Lockheed P-3-Flugzeugs. 1998 wurde bekanntgegeben, dass zehn Maschinen grundlegend generalüberholt werden sollen. Dies umfasst die technischen, elektrischen und mechanischen Systeme und läuft unter dem Aurora Incremental Modernization Project (AIMP) Projekt. Diese Arbeiten sollen bis Ende 2011 abgeschlossen werden.
Werden eventuell durch die P-8 Poseidon ersetzt.[17] | ||||
| Airbus A310 | Tankflugzeug | CC-150T | 2 | Werden durch A330 ersetzt | ||||
| Airbus A330 MRTT | Multi-Role Tanker Transport | 2 - 6 | Bis zu sechs A330 MRTT sollen die A310 ersetzen, das erste Flugzeug soll im Sommer 2023 kommen.[18] | |||||
| Lockheed KC-130 | Tankflugzeug | CC-130H | 4 | |||||
| Transportflugzeuge | ||||||||
| Airbus A310 | Transportflugzeug
Geschäftsreiseflugzeug |
CC-150 | 3 | 1997 | Basierend auf dem Airbus A-310, jedoch modifiziert als militärische Langstrecken-Frachtversionen. Die Flugzeuge wurden ursprünglich an die Fluggesellschaft Wardair Canada ausgeliefert. | |||
| Boeing C-17 Globemaster III | Transportflugzeug | CC-177 | 5 | 2008 | ||||
| Lockheed C-130 Hercules | Transportflugzeug | CC-130H
CC-130J |
8
17 |
|||||
| DHC-6 Twin Otter | Transportflugzeug | CC-138 | 3 | Wird auch für SAR Aufgaben genutzt | ||||
| Bombardier Challenger 600 | Geschäftsreiseflugzeug | CC-144 | 4 | 1982 | Wird genutzt für Staatsbedienstete und Generäle. | |||
| Schulungsflugzeuge | ||||||||
| Canadair CL-41 Tutor | Strahltrainer | CT-114 | 24 | |||||
| DHC-8 | Schulflugzeug | CT-142 | 4 | |||||
| McDonnell Douglas F/A-18 Hornet | Strahltrainer | CF-188B | 23 | |||||
| Beechcraft T-6 Texan II | Schulflugzeug | CT-156 | 22 | Fliegt für die NATO Flugschule | ||||
| BAE Hawk | Strahltrainer | CT-155 | 17 | 2000 | ausser Dienst 2024, flog für die NATO Flugschule[19] | |||
| Beechcraft King Air | Schulflugzeug | King Air C90B | 7 | Befinden sich noch im Bestand, wurde aber von einer privaten Firma geleast. | ||||
| Grob G 120A | Schulflugzeug | 14 | Befinden sich noch im Bestand, wurde aber von einer privaten Firma geleast. | |||||
| Hubschrauber | ||||||||
| AgustaWestland AW101 | SAR-Hubschrauber | CH-149 | 14 | 2000 | ||||
| Bell 206 | Schulhubschrauber | CH-139 | 13 | Befinden sich noch im Bestand, wurde aber von einer privaten Firma geleast. | ||||
| Bell 412 | Mehrzweckhubschrauber
Schulhubschrauber |
CH-146 | 71
9 |
1995 | Die neun Schulhubschrauber befinden sich noch im Bestand, wurde aber von einer privaten Firma geleast. | |||
| Boeing CH-47 Chinook | Transporthubschrauber | CH-147F | 14 | 2008 | Sechs D-Versionen des CH-147 wurden 2008 gebraucht in Dienst gestellt, und wurden in Afghanistan eingesetzt. Die D-Versionen wurden mittlerweile ersetzt. | |||
| Sikorsky CH-148 Cyclone | Transporthubschrauber | 24 (Stand: Oktober 2022[20]) | 28 | 2010 | Im Februar 2010 wurden die ersten Helikopter ausgeliefert. Insgesamt sollen 28 geliefert werden. Die Helikopter basieren auf dem zivilen Model Sikorsky S-92. Der CH-148 Cyclone ist eine militärische Version. Der Erstflug in der RCAF fand am 11. Oktober 2013 statt.[21] | |||
Für ehemalige Flugzeuge siehe Liste von Flugzeugen der RCAF/AIRCOM
Waffensysteme
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| Hersteller | Herstellungsland | Waffe | Typ | In Nutzung seit | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|
| Lockheed Martin | GBU-10 Paveway II | lasergesteuerte Fliegerbombe | 1980 | genutzt von CF-188-Kampfflugzeugen | |
| General Dynamics | Mark 82 | ungelenkte Mehrzweck-Freifallbombe | 1990 | genutzt von CF-188-Kampfflugzeugen | |
| General Dynamics | Mark 83 | basierend auf Mark 82, jedoch größer | 1980 | genutzt von CF-188-Kampfflugzeugen | |
| General Dynamics | Mark 84 | basierend auf Mark 82, größer als 83 | 1980 | genutzt von CF-188-Kampfflugzeugen | |
| Raytheon/Hughes Aircraft | AGM-65G | Luft-Boden-Rakete | 1980 | genutzt von CF-188-Kampfflugzeugen | |
| Bristol Aerospace | CRV 7 | Luft-Boden-Rakete | 1980 | genutzt von CF-188-Kampfflugzeugen | |
| Douglas Aircraft Company | AIM-7 Sparrow | Luft-Luft-Rakete | 1980 | genutzt von CF-188-Kampfflugzeugen | |
| Raytheon/Hughes Aircraft | AIM-120 AMRAAM | Luft-Luft-Rakete | 2000 | genutzt von CF-188-Kampfflugzeugen | |
| Boeing | Joint Direct Attack Munition | Joint Direct Attack Munition | 2011 | genutzt von CF-18[22] | |
| Raytheon/Ford Aerospace/Loral Corp. | AIM-9 Sidewinder | Luft-Luft-Rakete | 1980 | genutzt von CF-188-Kampfflugzeugen | |
| General Dynamics/General Electric | M61 Vulcan | 20-mm-Maschinenkanone | 1980 | genutzt von CF-188-Kampfflugzeugen | |
| Alliant Tech Systems | Mark-46-Torpedo | Unterwasser-Torpedo zur U-Boot-Jagd | 1980 | genutzt von CP-140-Aurora- und CH-124-Helikoptern. | |
| FN Herstal | FN MAG C6 | 7,62-mm-Maschinengewehr | 1980 | genutzt von CP-140- und CH-124-Helikoptern. | |
Unbemannte Fluggeräte / Drohnen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Air Force verfügt über unbemannte Fluggeräte des folgenden Typs:
- Maveric UAS – Miniatur-Aufklärungsdrohnen
- Boeing ScanEagle – Miniatur-Aufklärungsdrohnen
- IAI Heron – Aufklärungsdrohnen
- ALIX / BAE Systems – SilverFox-Miniatur-Aufklärungsdrohnen
- MMIST – MMIST CQ-10, unbemannte Transportdrohnen
Stützpunkte
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Kanada
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Es gibt folgende Militärflugplätze. Sie sind in der Regel Heimat eines Geschwaders (englische Bezeichnung Wing), dem alle weiteren Einheiten unterstehen.[23]
- CFB Bagotville, Québec, 2 Wing und 3 Wing, östlicher Stützpunkt der Kampfflugzeuge
- CFB Borden, Ontario, 16 Wing, Haupttrainingszentrum und „Geburtsort“ der kanadischen Militärfliegerei
- CFB Cold Lake, Alberta, 4 Wing, westlicher und Hauptstützpunkt der Kampfflugzeuge
- CFB Comox, British Columbia, 19 Wing, westliche Basis der Seefernaufklärer und SAR-Helikopter
- CFB Gander, Neufundland, 9 Wing, östlicher Stützpunkt von SAR-Helikoptern
- CFB Goose Bay, Neufundland, 5 Wing, ohne eigene fliegenden Einheiten
- CFB Greenwood, Nova Scotia, 14 Wing, östliche Basis der Seefernaufklärer
- CFB Kingston, Ontario, 1 Wing, Basis von Transporthubschraubern
- CFB Moose Jaw, Saskatchewan, 15 Wing, zweites Trainingszentrum
- CFB Trenton, Ontario, RCAF Aerospace Warfare Centre und 8 Wing, Haupteinsatzbasis der Transportflieger
- CFB North Bay, Ontario, 22 Wing, ohne eigene fliegende Elemente. Sitz des North American Aerospace Defense Command (NORAD).
- CFB Shearwater, Nova Scotia, 12 Wing, Landstützpunkt der Bordhubschrauber und Such- und Rettungshubschrauber
- CFB Winnipeg, Manitoba, 1 Canadian Air Divisions Headquarters und 2 Canadian Air Divisions Headquarters sowie 17. Wing, Heimat von SAR- und Schulungsluftfahrzeugen
- CFS Alert, Nunavut, Teile des 8 Wing, ist die nördlichste Basis Kanadas und weltweit.
Daneben kann sich die RCAF im Norden auf die Forward Operating Location (FOL), in Inuvik und Yellowknife, beide Northwest Territories, sowie Iqaluit in Nunavut und Goose Bay, in Neufundland, stützen. Diese FOL sind alle hauptsächlich zivil genutzte Flughäfen.
Stützpunkte im Ausland
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die RCAF nutzt für ihre internationalen Einsätzen Stützpunkte der Alliierten Streitkräfte. Darunter Stützpunkte der US-Amerikaner, Briten und anderer Verbündeter.
- In Deutschland hatte die RCAF einen Umschlageplatz in Spangdahlem auf der US-amerikanischen Spangdahlem Air Base eingerichtet, um die kanadischen Soldaten nach 2003 in Afghanistan materiell und personell unterstützen zu können.
- In Schottland betreibt die RCAF seit 2022 in Prestwick ein Tactical Air Lift Detachment (TAL Det) als logistische Drehscheibe ihrer Transportflieger
- In Lettland betreibt die RCAF seit 2024 in Riga ein Tactical Air Detachment (TAD) ihrer Transporthubschrauber zur Unterstützung der im Land stationierten Landstreitkräfte
- Des Weiteren sind in Geilenkirchen auf der NATO Air Base kanadische Soldaten stationiert.
Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Offizielle Website der Royal Canadian Air Force (englisch)
- Offizielle Website der Aviation royale canadienne (französisch)
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Kanadische Luftwaffe - Übersicht - Personal. Abgerufen am 25. Januar 2021 (englisch).
- ↑ Royal Canadian Air Force welcomes new Commander and Chief of the Air Staff. In: Kanadische Regierung. 10. Juli 2025, abgerufen am 14. August 2025.
- ↑ New Deputy Commander of the RCAF. RCAF Association, 10. Juli 2025, abgerufen am 14. August 2025 (englisch).
- ↑ Canadian Air Force Leadership and Command. (PDF; 1,85 MB) Defense Technical Information Center, November 2006, abgerufen am 9. April 2012.
- ↑ Peter MacKay hails 'royal' renaming of military. CBC/Radio-Canada, 16. August 2011, abgerufen am 9. April 2012.
- ↑ Kanada storniert F-35: Superkampfjet in Turbulenzen. In: DiePresse.com. 14. Dezember 2012, abgerufen am 7. Januar 2018.
- ↑ DIRECTORS, SENIOR AIR OFFICERS, CHIEFS OF THE AIR STAFF, AND CHIEFS OF DEFENCE STAFF (1920-74). Abgerufen am 18. Januar 2022 (englisch).
- ↑ http://www.rcaf-arc.forces.gc.ca/en/1-cdn-air-div/index.page
- ↑ http://www.rcaf-arc.forces.gc.ca/en/2-cdn-air-div/index.page
- ↑ http://www.rcaf-arc.forces.gc.ca/en/cf-aerospace-warfare-centre/index.page
- ↑ http://www.rcaf-arc.forces.gc.ca/en/air-reserve/index.page
- ↑ World Air Forces 2022. (PDF) Flight International, abgerufen am 6. März 2022.
- ↑ International Institute for Strategic Studies (Hrsg.): The Military Balance 2022. 122. Auflage. Taylor & Francis, 2022, ISBN 978-1-032-27900-8, S. 45–47.
- ↑ Kanada wählt F-35. Flug Revue, 28. März 2022, abgerufen am 31. März 2022.
- ↑ Orders, Deliveries, In Operation - Military aircraft by Country. Airbus, abgerufen am 18. Januar 2022 (englisch).
- ↑ Tom Dunlop: Delivery of first CE-145C Vigilance to Canada. Flight International, 9. April 2024, abgerufen am 10. April 2024 (englisch).
- ↑ Patrick Zwerger: Besorgt auch Kanada sich die Boeing P-8 Poseidon? Flug Revue, 14. Februar 2022, abgerufen am 6. März 2022.
- ↑ Christof Brenner: A330 für Kanada. In: flugrevue.de. 2. Juni 2023, abgerufen am 2. Juni 2023.
- ↑ Canada retires Hawk jet trainers without replacements identified. Flightglobal, 12. März 2024
- ↑ CH-148 Cyclone procurement project. Government of Canada, 16. Juli 2018, abgerufen am 4. Mai 2025 (englisch).
- ↑ RCAF Newsroom, abgerufen am 25. August 2014
- ↑ National Defence and the Canadian Forces – CF-188 Hornets on Op MOBILE drop first JDAM bombs ( vom 8. März 2012 im Internet Archive). Abgerufen am 3. Juli 2012
- ↑ Royal Canadian Air Force map. Government of Canada, 18. Juni 2020, abgerufen am 18. Januar 2022 (englisch).
