Probe 16
Erscheinungsbild
| Probe | |
|---|---|
Probe 16 | |
| Probe 16 | |
| Produktionszeitraum | 1969 |
| Klasse | Sportwagen |
| Karosserieversionen | Coupé |
| Motoren | Ottomotor: 1,9 Liter |
| Länge | |
| Breite | |
| Höhe | 860 mm |
| Radstand | 2690 mm |
| Leergewicht | |
| Vorgängermodell | Probe 15 |
| Nachfolgemodell | Probe 2001 |
| Design | Dennis Adams |
| Technische Entwicklung | Peter Adams |
| Stückzahl | drei (3): AB/2, AB/3 und AB/4 |
| Baujahr | 1969 |
| Chassis | vom Austin 1800 |
| Motor | 1800 cm² Vierzylinder-Reihenmotor (Otto, OHV von Austin (BLMC 1800cc Mk2), erweitert auf 1900 cm²) quer liegend als Mittelmotor |
| Vergaser | Weber 45 |
| Renntuning | Janspeed Engineering, U.K |
| Karosserie | GFK |
| Bodenfreiheit | 10 cm |
| Höhe | 860 mm |
| Neupreis | 3650,- Britische Pfund, ca. 60.854 € (inflationsbereinigt Stand 2015) |
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing, Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6.
