Ir para o conteúdo

Pássaro Marron

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Pássaro Marron
Razão socialEmpresa de Ônibus Pássaro Marron S/A
Empresa de capital fechado
AtividadeTransportes
GêneroSociedade anônima
Fundação1935 (90 anos)
Fundador(es)Affonso José Teixeira
Affonso de Carvalho Teixeira
SedeSão Paulo, Brasil
Área(s) servida(s) Minas Gerais
 São Paulo
Proprietário(s)Grupo Serveng (1977-2011)
Grupo Comporte (2011-2021)
Max Empreendimentos e Participações (2021-presente)
Empregados1.631
ProdutosTransporte rodoviário de passageiros
Transporte urbano de passageiros
Transporte de cargas
Turismo
Lucro R$ 37,2 milhões (2007)
Faturamento R$ 154 milhões (2007)[1]
Websitewww.passaromarron.com.br

A Pássaro Marron é uma empresa brasileira que atua no ramo de transportes, fundada pelos imigrantes portugueses Affonso José Teixeira e Affonso de Carvalho Teixeira em 1935. Sua sede localiza-se na cidade de Guarulhos, estado de São Paulo.

Possui uma frota de aproximadamente 450 ônibus que operam diversas linhas entre a capital e Vale do Paraíba, Litoral Norte, Alto Tietê e Sul de Minas Gerais, empregando mais de 1600 pessoas.

História

[editar | editar código]

A Pássaro Marron foi fundada em 1935 tendo como objetivo a ligação das cidades de Mogi das Cruzes, Guararema, São José dos Campos, Jacareí, Caçapava, Taubaté e Aparecida a capital cidade de São Paulo.

A empresa chamava-se originalmente Pássaro Azul, mas o azul dos veículos vivia coberto pelo marrom da poeira das estradas de terra. Em dias de chuva, eram comum crianças sujarem as laterais dos veículos de barro e afirmavam insistentemente que os ônibus “não eram azuis! Não tem nada de azul! É marrom!”. A viação acabou aderindo a ideia das crianças e adotou o nome Pássaro Marron (com n).[2][3]

No ano de 1939, a empresa começou a realizar a ligação por ônibus entre São Paulo e Rio de Janeiro, pela antiga Estrada Rio-São Paulo, em um trajeto rodoviário paralelo a atual Rodovia Presidente Dutra, que na época ainda estava em construção. Atualmente, a ligação São Paulo-Rio é feita pelas empresas 1001, Expresso do Sul, Nova Itapemirim, Águia Branca, Penha, Catarinense, Expresso Adamantina e Viação Riodoce.

Em 1977, a Pássaro Marron foi incorporada ao Grupo Serveng (Soares Penido), o que iniciou um novo período de expansão para a empresa.[4]

A Expresso da Mantiqueira, que interligava a cidade de São Paulo às cidades de Campos do Jordão, Brazópolis (MG), Paraisópolis (MG), além de outras localidades circunvizinhas nos dois estados, foi extinta e incorporada pela Pássaro Marron em 2001.

Em agosto de 2011 foi vendida juntamente com a Litorânea Transportes por 400 milhões de reais ao Grupo Comporte[5], conglomerado de transportes liderado pelo empresário Nenê Constantino, que também controla a Gol Linhas Aéreas.[6][7] A empresa Airport Bus Service (que interliga o Aeroporto de Guarulhos ao Aeroporto de Congonhas e aos terminais rodoviários da capital paulista) não entrou no negócio e ficou com os antigos donos, que criaram a empresa Serveng Transportes.

No mês de fevereiro de 2020, a Litorânea foi incorporada à empresa, tendo repassadas as suas linhas, veículos, garagens, agências e pessoal.[8][9]

Em 2021, numa reorganização societária, a família Bonggiovanni sai do Grupo Comporte e cria a Max Empreendimentos e Participações, e nessa divisão, a Pássaro Marron foi transferida para o novo grupo.

Estrutura

[editar | editar código]

Atualmente, as linhas metropolitanas da empresa dentro do Alto Tietê e do Vale do Paraíba e Litoral Norte possuem caracterização específica, de acordo com as configurações da EMTU. Os ônibus urbanos (para curtas distâncias) tem a cor azul e os rodoviários (para médias e longas distâncias) tem a cor "cinza-marrom". Para as linhas sob responsabilidade da ARTESP e da ANTT permanece a pintura tradicional vermelha.

Referências

Ligações externas

[editar | editar código]
Ícone de esboço Este artigo sobre uma empresa é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.