Nahverkehr in Mannheim

Der öffentliche Personen-Nahverkehr in Mannheim besteht aus im folgenden Kapitel gelisteten Linien, die alle im Verkehrsverbund Rhein-Neckar (VRN) zu einheitlichen Tarifen benutzt werden können.

Linienübersicht

S-Bahn und DB-Regionalverkehr

In Mannheim werden folgende DB-Halte im Takt bedient:

Mannheim Hbf (alle Linien außer R 51 – R 59, R 63 – R 69)
Neu-Edingen/Friedrichsfeld (S 5, S 12, RE 60, RB 68)
Mannheim-Friedrichsfeld Süd (S 1 – S 3)
Mannheim Handelshafen (RE70, S 9)
Mannheim-Luzenberg (RE70, S 9)
Mannheim-Neckarau (S 9)
Mannheim-Neckarstadt (RE 70, S 9)
Mannheim ARENA/Maimarkt (S 1, S 2, S 3, S 10)
Mannheim-Rheinau (S 6, S 9)
Mannheim-Seckenheim (S 1, S 2, S 3, S 5)
Mannheim-Waldhof (RE 70, S 9, S 10)
Mannheim-Käfertal (S 10)

Neben den Linien der S-Bahn RheinNeckar gibt es Regionalzüge der DB Regio in Richtung Karlsruhe, Frankfurt, Mainz, Saarbrücken–Koblenz und Heilbronn. Im Folgenden eine Aufstellung aller Linien, die in Mannheim halten:

S-Bahn RheinNeckar

Liniennummer	Linienverlauf	Taktfrequenz	Länge	Stationen	Fahrzeug
S 1 Homburg – Osterburken	Homburg – Kaiserslautern – Neustadt (Weinstraße) – Schifferstadt – Ludwigshafen – Mannheim – Heidelberg – Mosbach – Osterburken	60	200 km	56	BR 425
S 2 Kaiserslautern – Mosbach	Kaiserslautern – Neustadt (Weinstraße) – Schifferstadt – Ludwigshafen – Mannheim – Heidelberg – Mosbach	60	133 km	39
S 3 Germersheim – Karlsruhe	Karlsruhe – Germersheim – Speyer – Schifferstadt – Ludwigshafen – Mannheim – Heidelberg – Bruchsal – Karlsruhe	30/60	104 km	33
S 5 Mainz – Bensheim	Mainz – Worms – Frankenthal – Ludwigshafen – Mannheim – Weinheim – Bensheim	60	108 km	20 (32)	Mireo
S 6 Mainz – Karlsruhe	Mainz – Worms – Frankenthal – Ludwigshafen – Mannheim – Karlsruhe	60			Mireo
S 9 Karlsruhe – Groß-Rohrheim	Karlsruhe – Graben-Neudorf – Schwetzingen – Mannheim (– Lampertheim – Biblis – Groß-Rohrheim)	30/60	89 km	25	Mireo
S 10 Mannheim – Biblis	Mannheim – Biblis	6 Zugpaare			Mireo

Die Taktung der S-Bahn-Linien S 1 – S 4 ist so aufeinander abgestimmt, dass diese auf der Kernstrecke Schifferstadt–Ludwigshafen–Mannheim–Heidelberg einen annähernden Takt von 15 Minuten ergibt.

Regionalbahn- und Regional-Express-Linien

Linie	VRN-Tabelle	Strecke	Taktfrequenz	Fahrzeug	Betreiber
RE 1	RE 1	Mannheim – Ludwigshafen Mitte – Neustadt – Kaiserslautern – Saarbrücken (– Trier – Koblenz)	Stundentakt	FLIRT 3	SÜWEX
RE 10a	RE 10a	Mannheim – Heidelberg – Eberbach – Bad Friedrichshall – Heilbronn (– Stuttgart – Tübingen)	Zweistundentakt	Talent 3	SWEG
RE 10b	RE 10b	Mannheim – Heidelberg – Sinsheim – Bad Friedrichshall – Heilbronn (– Stuttgart – Tübingen)		Talent 3	SWEG
RE 14	RE 14	Mannheim – Ludwigshafen – Worms – Mainz (– Frankfurt-Höchst – Frankfurt)		FLIRT 3	SÜWEX
RE 60	R 60	Mannheim – Weinheim – Bensheim – Darmstadt – Frankfurt	Stundentakt	Twindexx Vario	DB Regio Mitte (Main-Neckar-Ried-Express)
RE 70	R 62	Mannheim – Lampertheim – Bürstadt – Biblis – Gernsheim – Riedstadt-Goddelau – Frankfurt
RB 68	R 60	Wiesloch-Walldorf - Heidelberg – Neu-Edingen/Mannheim-Friedrichsfeld – Weinheim – Bensheim – Darmstadt – Frankfurt

Stadtbahnlinien

(Stand: 31. August 2026)

Linie	Strecke
1	Schönau <> Rheinau Bf über Waldhof Bf – Alte Feuerwache – Paradeplatz – Universität – MA Hauptbahnhof – Tattersall – Krappmühlstraße – Technische Hochschule – Neckarau Bf – Rheinau Karlsplatz
2	Feudenheim <> Neckarstadt West über Universitätsklinikum – Nationaltheater – Rosengarten – Wasserturm – Paradeplatz – Rheinstraße – Kurpfalzbrücke – Alte Feuerwache
3	Rheingoldhalle <> Sandhofen über Neckarau West – MA Hauptbahnhof Süd – MA Hauptbahnhof – Kunsthalle – Wasserturm – Paradeplatz – Alte Feuerwache – Luzenberg
4	Waldfriedhof <> Oggersheim Comeniusstraße (<> Bad Dürkheim Bahnhof) über Waldstraße – Hermann-Gutzmann-Schule – Bonifatiuskirche – Universitätsklinikum – Schafweide – Alte Feuerwache – Abendakademie – Paradeplatz – Wasserturm – Kunsthalle – MA Hauptbahnhof – Universität – Berliner Platz (Bf LU Mitte) – Pfalzbau (Wilhelm-Hack-Museum) – LU Hauptbahnhof – Hans-Warsch-Platz – Oggersheim Comeniusstraße (– Ruchheim Bf – Maxdorf – Ellerstadt Ost) Im Früh- und Spätverkehr nach Bad Dürkheim Bahnhof & im Nachtverkehr über Käfertaler Wald
4A	Käfertaler Wald <> Oggersheim Comeniusstraße (<> Bad Dürkheim Bahnhof) über Carl-Benz-Bad – Hermann-Gutzmann-Schule – Bonifatiuskirche – Universitätsklinikum – Alte Feuerwache – Abendakademie – Paradeplatz – Wasserturm – Kunsthalle – MA Hauptbahnhof – Universität – Berliner Platz (Bf LU Mitte) – Pfalzbau (Wilhelm-Hack-Museum) – LU Hauptbahnhof – Hans-Warsch-Platz – Oggersheim Comeniusstraße (– Ruchheim Bf – Maxdorf – Ellerstadt Ost)
5	OEG-Rundfahrt: Weinheim <> Mannheim <> Heidelberg <> Weinheim über Weinheim Alter OEG-Bf – Viernheim – Käfertal Bf – Bonifatiuskirche – Universitätsklinikum – Rosengarten – MA Hauptbahnhof – Paradeplatz – Collini-Center – Neuostheim – Edingen Bf – HD Hauptbahnhof – Bismarckplatz – Hans-Thoma-Platz – Schriesheim – Weinheim Alter OEG-Bf
6	(SAP Arena S-Bf–) Neuostheim <> Oppau Fritz-Haber-Straße (BASF Tor 12+13) über Luisenpark/Technoseum – Planetarium – Tattersall – MA Hauptbahnhof – Universität – Berliner Platz (Bf LU Mitte) – LU Rathaus – BASF (Tor 1+2) – Schopenhauerstraße (AWETA) – Rheinfeldstraße (BASF Tor 3) – Friesenheim Ost Im Nachtverkehr ab Schopenhauerstraße (AWETA) über Friesenheim Mitte und Friesenheim Ost
6A	SAP Arena S-Bf <> Oppau Fritz-Haber-Straße (BASF Tor 12+13) über Gerd-Dehof-Platz – Technoseum Süd – Planetarium – Tattersall – MA Hauptbahnhof – Universität – Berliner Platz (Bf LU Mitte) – LU Rathaus – BASF (Tor 1+2) – Schopenhauerstraße (AWETA) – Rheinfeldstraße (BASF Tor 3) – Friesenheim Ost Im Nachtverkehr nur zwischen MA Hauptbahnhof und SAP Arena S-Bf
7	Vogelstang <> Rheingönheim Neubruch über Vogelstang West – Pfeifferswörth – Universitätsklinikum – Nationaltheater – Paradeplatz – Universität – Berliner Platz (Bf LU Mitte) – Pfalzbau (Wilhelm-Hack-Museum) – Wittelsbachplatz – Südwest-Stadion – Am Schwanen – Giulinistraße
9X	Expresslinie: Luisenpark/Technoseum <> Bad Dürkheim Bahnhof über Planetarium – Tattersall – MA Hauptbahnhof – Berliner Platz Süd (Bf LU Mitte) – Wittelsbachplatz – Südwest-Stadion – LU Hauptbahnhof – Hans-Warsch-Platz – Oggersheim Comeniusstraße – Ruchheim Bf – Maxdorf – Ellerstadt Ost
15	Heddesheim Bf <> MA Hauptbahnhof (<> Ebertpark) über Käfertal Bf – Bonifatiuskirche – Universitätsklinikum – Nationaltheater – Kunsthalle – MA Hauptbahnhof (– Berliner Platz (Bf LU Mitte) – Pfalzbau (Wilhelm-Hack-Museum) – LU Hauptbahnhof – Marienkirche – LU Klinikum)
16	Sullivan <> Bensheimer Straße über Franklin Mitte – Franklinschule Ab Bensheimer Straße besteht Anschluss an die 5 Richtung Mannheim Innenstadt/Weinheim Ab voraussichtlich Ende 2028 neue Linienführung über Käfertal Bf in Richtung Glückstein-Quartier

Stadtbuslinien

(Stand: 31. August 2026)

Linie	Strecke
40	Seckenheim Rathaus <> Rheinau Karlsplatz über Hochstätt – Pfingstberg
41	Feudenheim <> Waldhof Bf über Wallstadt Ost – Platz der Freundschaft – (Bensheimer Straße) – Feuerwache Nord – Speckweg – Karl-Feuerstein-Straße
42	Otto-Bauder-Sportanlagen <> Edingen Bf (<> Waldorfschule) über Seckenheim Rathaus – Seckenheim OEG-Bf – Neckarhausen Schloss
43	Seckenheim Rathaus <> Friedrichsfeld Südbahnhof <> Seckenheim Rathaus über Suebenheim – Friedrichsfeld Südbahnhof – Friedrichsfelder Kreuz – Suebenheim
44	Seckenheim Rathaus <> Holzweg <> Seckenheim Rathaus über Suebenheim – Holzweg – Friedrichsfeld Südbahnhof – Suebenheim
45	Rheinau Karlsplatz <> Waldhof Bf über SAP Arena S-Bf – Neuostheim – Adolf-Damaschke-Ring – Käfertal Bf – Feuerwache Nord – Hermann-Gutzmann-Schule – Waldstraße – Karl-Feuerstein-Straße
46	Otto-Bauder-Sportanlagen <> Friedrichsfeld Südbahnhof <> Otto-Bauder-Sportanlagen über Seckenheim Rathaus – Neckarhausen Schloss – Neu-Edingen Gewerbegebiet – Friedrichsfeld Südbahnhof – Neu-Edingen Gewerbegebiet – Neckarhausen Schloss – Seckenheim Rathaus
47	Rheinau Bf <> Fridtjof-Nansen-Weg über Rohrhofer Straße – (Neumayerstraße) – Chiemseestraße
48	Rheinau Bf <> Rheinauhafen über Am Rheinauer See – Rohrhofer Straße – Ruhrorter Straße
49	Sommer-Saison: Rheingoldhalle <> Strandbad über Franzosenweg
50	Sandhofen <> Neckarau West über Schönau – Waldhof Bf – Speckweg – Käfertal Süd – Neuostheim – Maimarkt – SAP Arena S-Bf
51	Sandhofen <> Blumenau (<> Eugen-Neter-Schule) über Karl-Schweizer-Park – Schönau
52	Sandhofen <> IKEA Scharhof über Karl-Schweizer-Park – Scharhof
54	Käfertal Bf <> Kurpfalz Center über Käfertal DB-Bf – Im Rott – Vogelstang Zentrum
55	Kurpfalzbrücke <> Käfertal Bf über Weidenwörth – Luzenberg – Waldstraße – Waldfriedhof – Käfertaler Wald
56	Käfertal Bf <> Warnemünder Weg (<> Feudenheim) über Vogelstang West
58	(Seckenheim Rathaus <>) Feudenheim <> Friesenheimer Insel über Boveristraße – Luzenberg
59	Sandhofen <> Groß-Gerauer-Straße <> Sandhofen über Karl-Schweizer-Park – Sandhofen Rathaus
60	Pfeifferswörth <> Fernmeldeturm über Ulmenweg – Neckarstadt West – Schloss – MA Hauptbahnhof – Wasserturm
61	Wohlgelegen EKZ <> Pfalzplatz über Herzogenriedbad – Neckarstadt West – Universität West – MA Hauptbahnhof – Wasserturm – Kunstverein – Technische Hochschule
62	Kurpfalzbrücke <> Mühlauhafen über Popakademie – Handelshafen/Jungbusch Bf
64	MA Hauptbahnhof <> Käfertal Bf über Wasserturm – Kunstverein – Fahrlach – Adolf-Damaschke-Ring – Käfertal DB-Bf
68	Neuostheim <> SAP Arena S-Bf über Hochschulen des Bundes – Landsknechtweg – Reiterweg – Gerd-Dehof-Platz
83	Sandhofen <> Oppau Fritz-Haber-Straße (BASF Tor 12+13) über Karl-Schweizer-Park – Ostringplatz – BASF Tor 12 Nur einzelne Fahrten im Berufsverkehr (Mo–Fr)

Regionalbuslinien

Linie	Strecke
98	Neckarau Friedrichstraße <> Altrip über Rheinfähre (Kleinbuslinie, nur Mo–Fr)
625	Seckenheim <> Feudenheim über Ilvesheim
626	Seckenheim <> Feudenheim über Ilvesheim (Neckarhalle – Friedhof Nord) (Einzelne Fahrten im Nachtverkehr und im Schülerverkehr sind bis Ladenburg durchgebunden)
628	Seckenheim <> Wilhelmsfeld über Ilvesheim – Ladenburg – Schriesheim – (Ursenbach) – Altenbach
710	MA Hauptbahnhof <> Schwetzingen über MA Neckarau – MA Rheinau – Rohrhof – Ketsch – Brühl
711	MA Hauptbahnhof <> Schwetzingen über MA Neckarau – MA Rheinau – Hirschacker

Die Linie 98 wird von der Rheinfähre Altrip GmbH und alle weiteren Regionalbuslinien werden vom Busverkehr Rhein-Neckar GmbH (BRN) betrieben.

Besondere Verkehre

Nachtbuslinien

Bus 2	Kurpfalzbrücke <> Neckarstadt West über Alte Feuerwache
Bus 3	Neckarau West <> MA Hauptbahnhof über Markuskirche Luzenberg <> Sandhofen über Zellstoff-Fabrik
Bus 5	Käfertal Bahnhof > MA Hauptbahnhof über Universitätsklinikum
Bus 6	Neuostheim <> Planetarium (> MA Hauptbahnhof) über Planetarium
Bus 7	Vogelstang > MA Hauptbahnhof > Vogelstang über Feudenheim – Universitätsklinikum – Wasserturm – MA Hauptbahnhof – Paradeplatz – Gewerkschaftshaus – Universitätsklinikum – Feudenheim – Kiesäcker

Expresszüge

Zur Verstärkung werden einige zusätzliche Fahrten auf Expresslinien angeboten, die nicht an allen Haltestellen halten:

8X Rheinau Bahnhof – Neckarau Bahnhof – MA Hauptbahnhof – Berliner Platz (Bf LU Mitte) – LU Rathaus – BASF (Tor 1+2) – Oppau Fritz-Haber-Straße (BASF Tor 12+13) (20-Minuten-Takt in der HVZ)
Seit dem 1. Juni 2026 aufgrund Neuordnung Liniennetz/Sperrung Kurt-Schumacher-Brücke eingestellt.

Eine weitere Expresslinie für den Freizeitverkehr verkehrt seit April 2008 sonn- und feiertags als „RNV-Express“ von Heidelberg über Mannheim und Ludwigshafen nach Bad Dürkheim:

RNV-Express (9X) Heidelberg – Mannheim – Ludwigshafen – Bad Dürkheim (nur an Sonn- und Feiertagen von März bis Oktober), verbindet als RNV-Express die beiden schmalspurigen Eisenbahnen OEG und RHB.
Derzeit kein Betrieb (Stand: Juli 2026)

Alle Linien werden von der RNV betrieben.

Ruftaxis

Linie	Strecke
RUFTAXI 1003	Friedrichsfeld – Alteichwaldsiedlung (Ergänzung zur Linie 43)
RUFTAXI 1044	Holzweg – Langlachweg
RUFTAXI 1045	SAP Arena/S-Bf – Pfingstberg Sportanlage
RUFTAXI 1046	Alteichwaldsiedlung – Rheinau Karlsplatz

Die Ruftaxis müssen 30 Minuten vor der gewünschten Abfahrt telefonisch bestellt werden. Es gilt ein besonderer Tarif, bei dem aber Jahres- und Halbjahreskarten des VRN akzeptiert werden.

Fähren

In Mannheim gibt es zwei Fähren. Die Rheinfähre Altrip-Mannheim verbindet Neckarau mit Altrip, die Altrheinfähre Sandhofen verbindet Sandhofen mit der Friesenheimer Insel. Bei der 1897 erbauten Altrheinfähre handelt es sich um die älteste betriebsbereite Fähre in Deutschland.

Geschichte

Anschluss an das Eisenbahnnetz

Bereits 1840 erhielt Mannheim mit der Eröffnung der Ersten Etappe der Rheintalbahn nach Heidelberg, und später Karlsruhe bis Basel, einen Eisenbahnanschluss. Mit der Eröffnung der Bahnstrecke Frankfurt am Main–Heidelberg 1846, der Rheinbrücke zur Pfälzischen Ludwigsbahn hinüber nach Ludwigshafen am Rhein und der Riedbahn 1879 nach Frankfurt am Main wurde Mannheim zu einem wichtigen Eisenbahn-Knotenpunkt.

Weitere kleinere Streckenerweiterungen waren 1880 die Strecke Mannheim-Friedrichsfeld (damals Friedrichsfeld (Baden) Nord)–Schwetzingen. Sie dient heute nur noch dem Güterverkehr. Die Bahnstrecke Mannheim-Rheinau–Ketsch wurde in zwei Etappen eröffnet: 1905 bis Brühl und 1912 wurde schließlich Ketsch erreicht. Die Strecke wurde 1966 eingestellt und inzwischen abgebaut.

Innerstädtischer Verkehr

Die Geschichte des innerstädtischen Personenverkehrs begann mit einer Pferdebahn, deren erste Linien im Jahr 1878 eröffnet wurden. Am 3. Mai 1884 wurde die erste Dampfstraßenbahn von Feudenheim nach Mannheim eröffnet. Der elektrische Straßenbahnbetrieb begann im Jahr 1900. Die erste Omnibuslinie in Mannheim wurde am 29. November 1925 von der OEG eröffnet. 1971 wurde die erste und bis heute einzige Tunnelstrecke in Mannheim eröffnet. Sie führt unter dem Luisenring entlang und besitzt eine Haltestelle an der Dalbergstraße. Von 1992 bis 2005 existierte in Feudenheim eine Spurbus-Strecke für eine Fahrtrichtung auf den Gleisen der Straßenbahn, die dort auf separatem Bahnkörper geführt ist.

Änderung der Unternehmensstruktur

1999 wurde die Mannheimer Verkehrs-Aktiengesellschaft (MVG) in MVV Verkehr AG umbenannt.

Im Jahr 2000 wurde die OEG von der MVV aufgekauft und in MVV OEG AG umbenannt. Der Betrieb erfolgt seit 2002 gemeinsam mit den Mannheimer Straßenbahnen der MVV Verkehr AG.

Zum 1. Oktober 2004 gründeten die das zusammenhängende Meterspurnetz betreibenden, zu Beginn des Artikels genannten fünf Verkehrsunternehmen eine gemeinsame Tochtergesellschaft, die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (RNV), wodurch Kostenersparnis und bessere Wettbewerbsfähigkeit erreicht werden soll. Die Infrastruktur sowie zunächst auch die Konzessionen verblieben bei der MVV, der Großteil der Fahrzeuge ging im Zuge der Kapitaleinbringung an die RNV, die seit dem 1. März 2005 im Auftrag der MVV die Verkehrsleistungen erbringt. Die 1994 und 1995 beschafften Niederflurstraßenbahnen vom Typ 6MGT konnten aufgrund des Cross-Border-Leasing nicht in die RNV eingebracht werden. Seit 1. Oktober 2009 sind die Konzessionen bei der RNV und der Betrieb sowie die Unterhaltung bzw. der Ausbau der Infrastruktur werden in Verantwortung der RNV durchgeführt.

Haltestellenumbenennungen

Haltestellenumbenennungen
vorher	nachher	wann
Neckartor	Abendakademie	Juni 2009
Anemonenweg	Erlöserkirche	12. Juni 2016^[1]
Frohe Arbeit	Speckweg
Grenadierstraße	Bonifatiuskirche
Hafenstraße	Popakademie
Käfertal Wald	Platz der Freundschaft
Mannheim Rathaus/Reissmuseum	Mannheim Rathaus/REM
Stiller Weg	Käfertaler Wald
Thorner Straße	Schönau Siedlung
Waldfriedhof Gartenstadt	Waldfriedhof
Friedrichsfelder Kreuz	Saarburger Ring	12. Juni 2016 (nur Richtung Süden)
Handelshafen	Handelshafen/Jungbusch Bf	09. Dezember 2024
Leutweinstraße	Ida-Pfeiffer-Straße
Lüderitzstraße	Neumayerstraße
Verlängerte Jungbuschstraße	Containerterminal	18. August 2025
Landgüterhalle	Binnenhafenstraße
Güteramt	Altes Güteramt
Neckarvorlandstraße	Mühlauhafen
Husarenweg	Landsknechtweg	18. August 2025 (nur Bus)
Ulanenweg	Dragonerweg	18. August 2025 (nur Bus)
Thomashaus	Reiterweg	18. August 2025
Hochschule	Technische Hochschule	01. Juni 2026

Linienchronik Straßenbahn

Linienchronik Bus

Ab 14. Dezember 2007

40: Rheinau Karlsplatz – Pfingstberg – Hochstätt – Seckenheim Rathaus
41: Seckenheim Rathaus – Kaiserstuhlring – Innerer Heckweg – Seckenheim Rathaus
42: Seckenheim OEG-Bf – Neckarhausen – Edingen – Edingen OEG-Bahnhof
43: Seckenheim Rathaus – Suebenheim – Friedrichsfeld
45: Rheinau Karlsplatz – Mallau – Neuostheim (verkehrt nur in der HVZ)
46: Seckenheim Rathaus – Neckarhausen – Neu-Edingen – Friedrichsfeld
47: Rheinau Bahnhof – Lüderitzstraße – Frobeniusstraße – Friedtjof-Nansen-Weg (teilweise über Edinger Riedweg)
48: Rheinau Bahnhof – Rohrhofer Straße / Holländerstraße / Holländerstraße Nord (teilweise über Münchwälderstraße und/oder Faltkistenwerk)
50: Sandhofen / Schönau – Waldhof Bahnhof – Käfertal – Feudenheim – Neuostheim – Mallau – Neckarau West
51: Sandhofen – Blumenau
52: Sandhofen – IKEA/Scharhof – Kirschgartshausen – Lampertheim (ab „Ikea Sandhofen“ als Ruftaxi-Linie 606 der VTL)
53: Kurpfalzbrücke – Friesenheimer Insel / Neckarstadt – Luzenberg – Waldhof Bahnhof – Gartenstadt – Käfertal OEG-Bahnhof – Im Rott – Käfertal
54: Käfertal – Käfertal Wald / Vogelstang – real
55: Käfertal – Freyaplatz/Klinik Waldhof Ost – Bahnhof Waldhof
56: Käfertal – Warnemünder Weg (Schülerverkehr)
57: Feudenheim – Osterburker Straße – Wallstadt Ost – Wallstadt Friedhof – Wallstadt West – Wallstadt Mitte – Osterburker Straße – Feudenheim (teilweise ab Wallstadt West auch zum Warnemünder Weg als Schülerverkehr)
58: Luzenberg – Öllager – Heizkraftwerk Nord – Luzenberg
59: Feudenheim – Käfertal Bahnhof – ABB – Luzenberg
60: Oststadt Lanzvilla – Wasserturm – MA Hauptbahnhof – Schloss – Hafen – Neckarstadt – Herzogenried – Grenadierstraße (sonntags entfällt die Linie 60)
61: Kurpfalzbrücke – Carl-Benz-Straße – Grenadierstraße / Ulmenweg / Sellweiden (teilweise auch über Eisenlohrstraße)
62: Neuhermsheim – Harrlach – Luisenpark – Nationaltheater – Kurpfalzbrücke – Hafen/Jungbusch – Kurpfalzbrücke
63: MA Hauptbahnhof – Oststadt – Neckarau – Pfalzplatz
64: Käfertal – Ziethenstraße – Fahrlach – Oststadt – Wasserturm – MA Hauptbahnhof (Schülerverkehr)

Siehe auch

Literatur

Hans Borstorff: Chronik der Mannheimer Verkehrsunternehmen. Mannheim 1957
Werner Rabe: Betriebsgeschichte der MVG, der VBL und der RHB. Mannheim 1977
Dieter Preuss: Auf Achse und Schiene. Mannheim 1978
Dieter Höltge: Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland – Band 6: Baden. Freiburg 1999, ISBN 3-88255-337-5
Frank Muth, Werner Rabe: Die Straßenbahn in Mannheim. Leonberg 2005, ISBN 3-936893-25-X
Axel Juedtz: Die Entwicklung des öffentlichen Nahverkehrs der Stadt Mannheim. Heidelberg 1976

Weblinks

Commons: MVV Verkehr AG – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Fahrplanauskunft des VRN
Liniennetzplan (RNV)
MVV als RNV-Bestandteil
Streckenpläne, Fotos und Details zu Fahrzeugen
ÖPNV in Mannheim im Rhein-Neckar-Wiki

Belege

↑ Sommerfahrplanwechsel: Deutliche Angebotsverbesserungen und neue Linien. 12. Juni 2016, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 19. August 2016; abgerufen am 19. August 2016 (Verkehrsmeldung). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2

[RNV-Fahrplanwechsel-2016-06-1] Sommerfahrplanwechsel: Deutliche Angebotsverbesserungen und neue Linien. 12. Juni 2016, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 19. August 2016; abgerufen am 19. August 2016 (Verkehrsmeldung). Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2

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