Mudry CAP 20

Die Mudry CAP 20 war ein einsitziges Kunstflugzeug des Herstellers Apex Group.

Geschichte

Der Prototyp erhob sich im Juli 1969 zum ersten Mal in die Lüfte. Die nächsten 8 Maschinen hatten ein AVCO-LYcoming-AIO-360-B1B-Motor mit einer Leistung von 149 kW (202 PS). Das Nachfolgemodell, die Mudry CAP 20 L, wurde modifiziert und hatte eine leichtere Karosserie. Im Januar 1976 wurde das Modell Mudry CAP 20 L-180 mit einem 134 kW (182 PS) leistenden AEIO-360-Triebwerk ausgestattet. Das Modell mit der Bezeichnung Mudry CAP 20 LS-200 mit einem 149 kW (202 PS) leistenden AIO-360-B1B-Motor hatte eine Verstellluftschraube mit einer konstanten Drehzahl sowie ein besseres Verhältnis von Motorleistung zum Gesamtgewicht, welches die Kunstflugeigenschaften erheblich verbesserte. Die Rollgeschwindigkeit betrug 130°/s.

Mudry CAP 20
Mudry CAP 20
Typ	Kunstflugzeug
Entwurfsland	Frankreich Frankreich
Hersteller	Apex Group
Erstflug	Juli 1969
Stückzahl	9+

Kenngröße	Daten
Besatzung	1
Länge	6,46 m
Spannweite	7,57 m
max. Startmasse	650 kg
Antrieb	ein Avco Lycoming AEIO-360-B1B mit einer Leistung von 202 PS (149 kW)
Höchstgeschwindigkeit	265 km/h auf Meereshöhe
max. Flugdauer	2 h

Zwischenfälle

In der Nutzungszeit dieses Flugzeugtyps gab es einen Unfall ohne Toten bei einer Flugshow in Oua Tom/La Foa Airfield in Neukaledonien.

Literatur

• Susan Harris: Enzyklopädie der Flugzeuge Technik , Modelle, Daten. Weltbild Verlag GmbH, Augsburg 1994, ISBN 3-89350-055-3, S. 301

Weblinks

Commons: Mudry CAP-20 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien