Motobloc Type R (1922)

Dieser Motobloc Type R ist ein Pkw-Modell der 1920er Jahre. Hersteller war Motobloc im französischen Bordeaux.

Beschreibung

Das Modell kann als verspäteter Nachfolger des gleichnamigen Type R von 1912 bis 1914 angesehen werden. Es stand von 1922 bis 1928 im Angebot von Motobloc. Für alle Ausführungen gilt: Vierzylinder-Frontmotor, Wasserkühlung, Kardanantrieb zur Hinterachse und 300 cm Radstand.

In den ersten beiden Jahren hatte der Motor 65 mm Bohrung und 110 mm Hub, was 1460 cm³ Hubraum ergab. 1924 wurde die Bohrung auf 70 mm erhöht, was zu 1693 cm³ Hubraum führte. Die Fahrzeuge waren damals in Frankreich steuerlich mit 10 CV eingestuft. Der Radstand betrug 300 cm und die Spurweite 130 cm.

Bekannt sind offene Tourenwagen und geschlossene Limousinen.

Im Jahr nach der Einstellung erschien der Nachfolger Type AN von 1929 bis 1932 mit einem Sechszylindermotor.

Drei Fahrzeuge blieben erhalten. Zwei befinden sich in Frankreich und das dritte im Automuseum im spanischen Sils.

Bereits in den 1900er Jahren gab es einen Type R von 1908, der allerdings einen wesentlich größeren Motor hatte.

Nutzfahrzeugvariante

Auf dieser Basis gab es den Type RC als Nutzfahrzeug. Bekannt ist nur der größere der beiden Motoren. In Bezug auf die Bauzeit sind nur die Jahre 1923 und 1924 sicher. Das Fahrzeug bot 800 kg Nutzlast.

Literatur

• Jean-Luc Fournier: Automobiles Motobloc. La Marque Bordelaise. ALBD, Bordeaux 2015, ISBN 979-1-09457400-3 (französisch). 

Weblinks

Commons: Motobloc Type R – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

Fahrzeugmodelle von Motobloc

Pkw: Type AN (1911–1914) | Type AN (1929–1932) | Type ANC | Type AND | Type AS 6 | Type G | Type H | Type I/J | Type K | Type L | Type M (1906–1911) | Type M (1922–1922) | Type N | Type ND | Type O (1908–1910) | Type O (1923–1927) | Type OB | Type OBS | Type OD | Type ODS | Type P | Type R (1908–1908) | Type R (1912–1914) | Type R (1922–1928) | Type RS | Type S (1908–1909) | Type S (1924–1932) | Type SR

Nutzfahrzeuge: Type ANOB | Type ANOD | Type NC | Type NDC | Type OBDC | Type OC | Type RC | Type SC

• Diese Seite wurde zuletzt am 4. November 2023 um 11:11 Uhr bearbeitet.
• Die Seite wurde mit Parsoid gerendert.
• 
  

  Der Text ist unter der Lizenz „Creative-Commons Namensnennung – Weitergabe unter gleichen Bedingungen“ verfügbar; Informationen zu den Urhebern und zum Lizenzstatus eingebundener Mediendateien (etwa Bilder oder Videos) können im Regelfall durch Anklicken dieser abgerufen werden. Möglicherweise unterliegen die Inhalte jeweils zusätzlichen Bedingungen. Durch die Nutzung dieser Website erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen und der Datenschutzrichtlinie einverstanden.
  

  Wikipedia® ist eine eingetragene Marke der Wikimedia Foundation Inc.

• Datenschutz
• Über Wikipedia
• Haftungsausschluss
• Impressum / Sicherheit
• Verhaltenskodex
• Entwickler
• Statistiken
• Stellungnahme zu Cookies

Suche

Suchen

Inhaltsverzeichnis umschalten

Motobloc Type R (1922)

Sprachen hinzufügen Abschnitt hinzufügen

Motobloc
Bild Motobloc Type R von 1925
Type R
Verkaufsbezeichnung	10 CV
Produktionszeitraum	1922–1928
Klasse	Untere Mittelklasse
Karosserieversionen	Tourenwagen, Limousine
Motoren	Ottomotoren: 1,5–1,7 Liter
Länge
Breite
Höhe
Radstand	3000 mm
Leergewicht
Vorgängermodell	Motobloc Type R
Nachfolgemodell	Motobloc Type AN