Motobloc Type AND

Der Motobloc Type AND ist ein Pkw-Modell der 1910er Jahre in Frankreich. Hergestellt wurde es von Motobloc in Bordeaux.

Beschreibung

Dieses Modell stand von 1912 bis 1914 im Angebot. Es hat wie der Type AN einen Sechszylinder-Reihenmotor. Die Zylinderbohrung ist mit 80 mm gleich. Der verlängerte Hub von 148 mm vergrößert den Hubraum auf 4464 cm³. Damit war der Motor damals in Frankreich steuerlich je nach Quelle mit 16 CV oder 20 CV eingestuft.

Der wassergekühlte Motor ist vorn längs im Fahrgestell eingebaut. Er treibt über ein Vierganggetriebe und eine Kardanwelle die Hinterachse an.

Bekannt ist die Karosseriebauform Tourenwagen.

Literatur

• Jean-Luc Fournier: Automobiles Motobloc. La Marque Bordelaise. ALBD, Bordeaux 2015, ISBN 979-1-09457400-3 (französisch). 

Einzelnachweise

Fahrzeugmodelle von Motobloc

Pkw: Type AN (1911–1914) | Type AN (1929–1932) | Type ANC | Type AND | Type AS 6 | Type G | Type H | Type I/J | Type K | Type L | Type M (1906–1911) | Type M (1922–1922) | Type N | Type ND | Type O (1908–1910) | Type O (1923–1927) | Type OB | Type OBS | Type OD | Type ODS | Type P | Type R (1908–1908) | Type R (1912–1914) | Type R (1922–1928) | Type RS | Type S (1908–1909) | Type S (1924–1932) | Type SR

Nutzfahrzeuge: Type ANOB | Type ANOD | Type NC | Type NDC | Type OBDC | Type OC | Type RC | Type SC

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Motobloc Type AND

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Type AND
Verkaufsbezeichnung	16 CV und 20 CV
Produktionszeitraum	1912–1914
Klasse	Oberklasse
Karosserieversionen	Tourenwagen
Motoren	Ottomotor: 4,5 Liter
Länge
Breite
Höhe
Radstand
Leergewicht