JAC A5
| JAC | ||||
|---|---|---|---|---|
JAC A5 (2019–2023) | ||||
| A5 | ||||
| Produktionszeitraum | seit 2019 | |||
| Klasse | Mittelklasse | |||
| Karosserieversionen | Kombilimousine | |||
| Motoren | Ottomotoren: 1,5 Liter (110–135 kW) Elektromotor: 142 kW | |||
| Länge | 4770–4780 mm | |||
| Breite | 1820 mm | |||
| Höhe | 1492–1510 mm | |||
| Radstand | 2760–2770 mm | |||
| Leergewicht | 1432–1700 kg | |||
| 1.5T | 1.5 TGDI | iC5 | ||
|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 11/2019 | seit 08/2021 | seit 05/2020 | |
| Motorkenndaten | ||||
| Motortyp | R4-Ottomotor | Elektromotor | ||
| Hubraum | 1499 cm³ | — | ||
| max. Leistung bei min−1 | 110 kW (150 PS) / 5500 | 135 kW (184 PS) / 5500 | 142 kW (193 PS) | |
| max. Drehmoment bei min−1 | 210 Nm / 2000–4500 | 300 Nm / 1800–3500 | 340 Nm | |
| Kraftübertragung | ||||
| Antrieb | Vorderradantrieb | |||
| Getriebe, serienmäßig | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe | 1-Gang-Reduktionsgetriebe | |
| Getriebe, serienmäßig | Stufenloses Getriebe | — | ||
| Messwerte | ||||
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h | 210 km/h | 142 km/h | |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 11,1 s | 7,6 s | ||
| Kraftstoff-/Energieverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
7,5 l Super | 7,0 l Super | 13,7 kWh | 13,8 kWh |
| Tankinhalt | 55 l | — | ||
| Batteriekapazität | — | 54,8 kWh | 64,5 kWh | |
| elektrische Reichweite nach NEFZ | — | 450 km | 530 km | |
| Abgasnorm | China VI | — | ||
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- 1 2 3 JAC’s New Sedan Jiayue A5 (A432) Debut on 2019 Chengdu Auto Show. In: chinapev.com. 18. Januar 2020, abgerufen am 19. Februar 2021 (englisch).
- ↑ JAC Debuted Jiayue A5 Pure Electric Version At 2019 Guangzhou Auto Show. In: chinapev.com. 1. Dezember 2019, abgerufen am 19. Februar 2021 (englisch).
- ↑ 补贴后售14.99万元起 江淮iC5正式上市. In: autohome.com.cn. 10. Mai 2020, abgerufen am 19. Februar 2021 (chinesisch).
- ↑ El JAC J7 se anuncia en México: así es el nuevo rival chino de Jetta. In: motorpasion.com.mx. 20. Dezember 2019, abgerufen am 19. Februar 2021 (spanisch).
- ↑ JAC сертифицировал лифтбек J7. Продажи в России могут начать до конца года. In: китайские-автомобили.рф. 14. Oktober 2020, abgerufen am 19. Februar 2021 (russisch).
- 1 2 Li Na: 2021成都车展:思皓曜预售9.58万元起. In: autohome.com.cn. 29. August 2021, abgerufen am 29. August 2021 (chinesisch).
- ↑ Andrej Trubin: В Иране представили седан, который может прописаться в Москве. In: ru.motor1.com. 27. Juli 2022, abgerufen am 28. Juli 2022 (russisch).
- ↑ Igor Wladimirski: Обновленный JAC A5 Plus: каким станет Москвич 6. In: autoreview.ru. 23. Juni 2023, abgerufen am 2. Juli 2023 (russisch).
- ↑ Igor Wladimirski: Начался выпуск лифтбеков Москвич 6. In: autoreview.ru. 4. September 2023, abgerufen am 7. September 2023 (russisch).
- ↑ High energy pure electric coupe JAC iC5 was evolved and launched into market. In: automotiveworld.com. 1. Juni 2020, abgerufen am 19. Februar 2021 (englisch).
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Offizielle Website A5 (chinesisch)
