MG GT

MG
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GT
Produktionszeitraum	2014–2019
Klasse	Mittelklasse
Karosserieversionen	Limousine
Motoren	Ottomotoren:; 1,4–1,5 Liter; (80–115 kW)
Länge	4612 mm
Breite	1804 mm
Höhe	1488 mm
Radstand	2650 mm
Leergewicht	1245–1350 kg
Vorgängermodell	MG 5
Nachfolgemodell	MG 5

Der MG GT ist eine Limousine der chinesischen Automarke MG, die auf der zweiten Generation des MG 5 basiert. Das Fahrzeug debütierte auf der Chengdu Auto Show 2014 und kam am 1. November 2014 in China auf den Markt.^[2] In Europa wurde das Fahrzeug nicht angeboten.

Technische Daten

Motorkenndaten
	1.5 VCT	1.5T	1.4 TGI
Bauzeitraum	11/2014–05/2019
Motortyp	R4-Ottomotor
Motoraufladung	—	Turbolader
Hubraum	1498 cm³		1399 cm³
max. Leistung bei min⁻¹	80 kW (109 PS) / 6000	95 kW (129 PS) / 5500	115 kW (156 PS) / 5600
max. Drehmoment bei min⁻¹	135 Nm / 4500	210 Nm / 2000–4400	235 Nm / 1600–4400
Kraftübertragung
Antrieb	Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig	5-Gang-Schaltgetriebe	6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional	(4-Gang-Automatikgetriebe)	(6-Gang-Automatikgetriebe)	(7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe)
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	180 km/h (170 km/h)	200 km/h (200 km/h)
Beschleunigung, 0–100 km/h	12,8 s (13,9 s)	9,6 s (9,8 s)	9,5 s (9,5 s)
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	6,0 l Super (6,3 l Super)	6,5 l Super (6,9 l Super)	5,7 l Super (5,7 l Super)
Tankinhalt	55 l

Werte in runden Klammern gelten für Modelle mit optionalem Getriebe.

Einzelnachweise

↑ Safety impact test result. In: c-ncap.org. Abgerufen am 13. Januar 2019 (chinesisch).
↑ MG GT. Abgerufen am 2. Mai 2016.

Weblinks

Commons: MG GT – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Offizielle Website (chinesisch)

[1] Safety impact test result. In: c-ncap.org. Abgerufen am 13. Januar 2019 (chinesisch).

[2] MG GT. Abgerufen am 2. Mai 2016.

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