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Ligier JS33

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Der Ligier JS33, in veränderter Form Ligier JS33B, war ein Formel-1-Rennwagen, der von der Equipe Ligier 1989 und 1990 eingesetzt wurde.

Für die Saison 1989 wechselte Ligier nach der erfolglosen Saison 1988 von den Judd-CV-Motoren der Vorsaison zu Cosworth DFR. Für den JS33 wurde ein vom britischen Tuner Langford & Peck vorbereiteter Ford Cosworth DFR 3.5 V8 Motor verwendet den 1989 auch das britische Tyrell-Team verwendete.[1] Das JS33-Chassis wurde von Claude Gallopin als federführedem Designer entworfen[2] und von Richard Divila fertiggestellt. Optisch ähnelte es dem March 881 und verwendete sogar das gleiche Getriebe (das von March gekauft wurde).

Für die Formel-1-Weltmeisterschaft 1990 wurde das Chassis auf die Spezifikation JS33B aktualisiert. Das March-Getriebe der Vorsaison wurde zugunsten eines X-Trac-Getriebes verworfen, und die Vorderradaufhängung wurde überarbeitet. Auch das Gewicht des Fahrzeugs wurde reduziert.

Commons: Ligier JS33 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. World Championship Grand Prix engine designations and configurations. Abgerufen am 2. Oktober 2025.
  2. Ligier JS33. Abgerufen am 2. Oktober 2025.
Ligier JS33

Konstrukteur: Frankreich Ligier
Designer: Claude Gallopin
Vorgänger: Ligier JS31
Nachfolger: Ligier JS35
Technische Spezifikationen
Chassis: Wabenkernsandwich-Monocoque aus CFK
Motor: Ford-Cosworth DFR 3493 cm³, V10-Saugmotor
Radaufhängung vorn: Doppelquerlenkerachse mit innenliegenden Federn und drei Stoßdämpfern, betätigt über Schubstangen
Radaufhängung hinten: Doppelquerlenkerachse mit innenliegenden Federn und zwei Stoßdämpfern, betätigt über Schubstangen
Länge: 4335 mm
Breite: 1995 mm
Höhe: 0950 mm
Radstand: 2995 mm
Gewicht: 0600 kg (inkl. Fahrer)
Reifen: Goodyear
Benzin: Antar, Elf
Statistik
Fahrer: Frankreich Rene Arnoux
Italien Nicola Larini
Frankreich Olivier Grouillard
Frankreich Philippe Alliot
Erster Start: Großer Preis von Brasilien 1989
Letzter Start: Großer Preis von Australien 1990
Starts Siege Poles SR
30
WM-Punkte: 3
Podestplätze:
Führungsrunden:
McLaren Tyrrell Williams Brabham Arrows Lotus March Osella Benetton Scuderia Italia Minardi Ligier Ferrari Larrousse Coloni EuroBrun Zakspeed Onyx Rial AGS
MP4/5 017B
018
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FW13
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CG891
FA1M-89 B188
B189
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M189
JS33 640 Lola LC88B
Lola LC89
FC188B
C3
ER188B
ER189
891 ORE-1 ARC2 JH23B
JH24