Kulata
| Kulata (Кулата) | |||||
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| Basisdaten | |||||
| Staat: |  Bulgarien | ||||
| Oblast: | Blagoewgrad | ||||
| Einwohner: | 616 (31. Dez. 2025) | ||||
| Fläche: | 8,27 km² | ||||
| Bevölkerungsdichte | 74,5 Einwohner/km² | ||||
| Koordinaten: | 41° 23′ N, 23° 22′ O | ||||
| Höhe: | 105 m | ||||
| Postleitzahl: | 2868 | ||||
| Telefonvorwahl: | (+359) 06714 | ||||
| Kfz-Kennzeichen: | E | ||||
| Verwaltung (Stand: 2015) | |||||
| Bürgermeister: | Dimitar Damjanow | ||||
Kulata (bulgarisch Кулата; früher gelegentlich auch Kula) ist ein Dorf im Südwesten Bulgariens, in der Gemeinde Petritsch, Bezirk/Oblast Blagoewgrad. Früher hieß das Dorf nur Kula oder Petritschka Kula (zu deutsch: Kula bei Petritsch), zur Unterscheidung vom nahegelegenen Dorf Kula in Griechenland, Regionalbezirk Serres, das heute jedoch Paleokastro (griech. Παλαιόκαστρο; zu deutsch: alte Festung) heißt. Auch im Nordwesten Bulgariens gibt es eine Stadt mit dem Namen Kula.
Kula heißt auf bulgarisch Turm. Die Endung -ta bei Kulata ist der bestimmte Artikel, Kulata bedeutet also der Turm.
Geografie
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Das Dorf liegt im Talkessel von Sandanski und Petritsch, am linken Ufer des Flusses Struma, der 1,5 km westlich vom Dorf verläuft.
Der Grenzübergang Kulata–Promachonas befindet sich an der südwestlichen Dorfgrenze. Er ist der Hauptgrenzübergang zwischen Bulgarien und Griechenland. Hier passieren die E 79, die Awtomagistrala „Struma“ und die Haupt-Bahnstrecke die Grenze. Die Bahnstrecke Dupniza–Kulata wurde 2001 elektrifiziert. Im Dorf Kulata liegt die Zollstation des Grenzübergangs Kulata. Der Zollstation unterstehen auch die Zollstationen Slatarewo (bulg. Златарево) und das Zollbüro in Petritsch.
Internationaler Zugverkehr Sofia – Thessaloniki (– Athen)
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Am 10. Mai 2014 wurde die im Februar 2011 eingestellte, zweimal tägliche Zugverbindung von Sofia über Kulata nach Thessaloniki wieder bis ca. (2017 oder 2022/2023) betrieben. Der abendliche Kurswagen nach Athen wurde nicht wieder aufgenommen.
In Kulata endet die elektrifizierte Hauptsbahntrecke 5 Sofia-Kulata, die bis zur Grenze elektrifiziert ist, ab dort in Griechenland ist die Strecke nur mit Dieselloks befahrbar. Eine Modernisierung der Eisenbahnstrecke Thessaloniki–Sofia weiter nach Bukarest ist geplant.[1]
Auf der griechischen Seite des Grenzübergangs liegt das Dorf Promachonas (griech. Προμαχώνας, bulg. Драготин/Dragotin), in der Gemeinde Sindiki (griech. Προμαχώνας), Regionalbezirk Serres.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Im 19. Jahrhundert war Kulata ein kleines bulgarisches Gutsherren-Dorf (Landgut: türk. çiftlik, bulg. чифлик/tschiflik), das zum Gerichtsbezirk/Kaza Sidirokastro gehörte.
1873 bestand das Dorf aus 20 Haushalten mit 65 Bulgaren.[2] 1900 hatte Kula 110 Einwohner, alle waren christliche Bulgaren.[3]
Nach der Statistik von Dimitar Mischew (bulg. Димитър Мишев Димитров), dem Sekretär des bulgarischen Exarchats, zählte das Dorf 1905 bereits zur Kaza Melnik und die christliche Bevölkerung bestand aus 96 Bulgaren.[4]
Während des griechisch-bulgarischen Grenzkonfliktes 1925, bekannt als Zwischenfall von Petritsch (bulg. Петрички инцидент), wurde das Dorf Kulata von der griechischen Armee besetzt.
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ LOK Report - Bulgarien/Griechenland/Rumänien: Gemeinsame Finanzierung für die Eisenbahnstrecke Thessaloniki-Sofia-Bukarest. Abgerufen am 24. Februar 2026 (deutsch).
- ↑ Македония и Одринско. Статистика на населението от 1873 г. Македонски научен институт (deutsch: Makedonien und Region Edirne. Bevölkerungsstatistik von 1873); Makedonisches wissenschaftliches Institut, Sofia, 1995, Seite 138–139.
- ↑ Васил Кънчов: Македония. Етнография и статистика (deutsch: Wasil Kantschow: Makedonien. Ethnografie und Statistik). Sofia, 1900, Seite 185
- ↑ D. M. Brancoff: La Macédoine et sa Population Chrétienne. (deutsch: Makedonien und seine christliche Bevölkerung; Anmerkung: D. M. Brancoff ist das Pseudonym von Dimitar Mischew); Paris, 1905, Seite 192–193.