Jaguar C-Type
| Jaguar C-Type | |
|---|---|
 Jaguar C-Type 1953 | |
| Виробник | Jaguar Cars  |
| Роки виробництва | 1951-1953 |
| Наступник(и) | Jaguar D-Type |
| Двигун(и) | Шестициліндровий двигун |
| Споріднені | Jaguar XK120 |
| Подібні | Aston Martin DB3 Lancia D24 |
Jaguar C-Type (офіційна назва Jaguar XK120-C) — гоночний спортивний автомобіль, виготовлений компанією Jaguar і продаваний з 1951 по 1953 рік. «C» означає «конкуренція».
Автомобіль поєднував ходову частину сучасного, перевіреного на дорозі XK120, з легкою трубчастою рамою, розробленою головним інженером Jaguar Вільямом Хейнсом, та аеродинамічним алюмінієвим кузовом, спільно розробленим Вільямом Хейнсом, Р. Джей (Бобом) Найтом і пізніше Малькольмом Сейєром. Всього було виготовлено 53 C-Type, 43 з яких були продані приватним власникам, переважно в США.
- 3.4 L (3442 см3) XK I6 DOHC 24v 35° 205-220 к.с.
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Jaguar C-Type
- Porter, Philip (1995). Jaguar Sports Racing Cars. Bay View Books. ISBN 1901432211.
|
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
| Тип | 1940-ві | 1950-ті | 1960-ті | 1970-ті | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Спорткар | XK120 | XK140 | XK150 | E-type S1 | E S2 | E-type S3 | XJ-S | ||||||||||||||||||||||||||||
| Седан | Mark 1 | Mark 2, 240, 340 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| S-Type | XJ-C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 420 | XJ6 S1 | XJ6 S2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mk IV | Mk V | Mk VII | Mk VIII | Mk IX | Mk X | 420G | XJ12 S1 | XJ12 S2 | |||||||||||||||||||||||||||
| Суперкар | XKSS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Гоночний автомобіль | C-Type | D-Type | E-Type | XJ13 | XJ-C | XJ41 / XJ42 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Власники | Незалежний | BMH | British Leyland | ||||||||||||||||||||||||||||||||
