Der Hummer H2 ist ein SUV-Modell der ehemaligen US-amerikanischen Automarke Hummer, das von 2002 bis 2009 für General Motors in der AM General Commercial Assembly Plant in Mishawaka, Indiana gebaut wurde.[1]
Der H2 war der Versuch von General Motors, die steigende Nachfrage nach Sport Utility Vehicles (SUV) zu nutzen und dabei ökonomisch von der Popularität des militärischen HMMWV zu profitieren. Das Fahrzeug ist technisch eng verwandt mit seinen Konzernbrüdern Chevrolet Tahoe und Cadillac Escalade, ähnelt jedoch optisch mehr dem H1 von AM General. Der H2 weist gute Geländeeigenschaften auf, die jedoch die des H1 nicht erreichen. Die Hummer-H2-Modelle sind außerdem in vielen Filmen und Serien, wie beispielsweise in CSI: Miami als Polizeidienstfahrzeug, zu sehen.
Der H2 bot serienmäßig Bordcomputer, Doppelairbag vorne, Klimaautomatik und Heizung, Radio mit Kassettendeck und CD-Spieler, Automatikgetriebe, Multifunktionslenkrad, Tempomat, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber, achtfach elektrisch verstellbare Ledersitze (speicherbare Einstellung für Fahrersitz) und vieles mehr.
Obwohl der H2 nie offiziell in Deutschland angeboten wurde, sind dennoch einige Fahrzeuge auf dem Markt vorhanden. In den USA lag der Grundpreis für einen H2 bei etwa 67.000 US-Dollar.
Die ursprüngliche Version des H2 war als reguläres fünftüriges SUV mit durchgehend geschlossener Kabine und Kofferraum aufgebaut. 2005 erschien der Hummer H2 SUT (Sports Utility Truck). Der SUT hatte eine viertürige Fahrgastkabine und eine Ladefläche statt eines Kofferraumes.
Der ab Mitte 2007 angebotene Hummer H2 wurde mit einem 293kW (398PS) leistenden 6,2-l-V8-Motor ausgestattet. An den Geländeeigenschaften änderte sich nichts, allerdings erhielt der H2 einen verbesserten Innenraum und auch eine vollständige herausnehmbare dritte Sitzreihe, um die Kapazität auf 7 Plätze zu steigern. Es gab auch Versionen mit Einzelsitzen in der 2. Reihe um einen Mittelgang nach hinten zu ermöglichen, somit fiel die Anzahl der Sitzplätze wieder auf 6. An der Karosserie gab es nur minimale Änderungen am Kühlergrill.
Der Verkaufsstart war im Jahr 2007, die Preise begannen bei knapp 70.000US-Dollar.
Leistung: 236kW (321PS) bei 5200/min (2003–2007), als H2 SUT (2005): 242kW (330PS) bei 5200/min, 291kW (398PS) bei 5200/min (2008–2009)
Getriebe: Vierstufen-Automatik, Traktionskontrolle und Differenzialsperre an der Hinterachse (2003–2007), Sechsstufen-Automatik, Traktionskontrolle und Differenzialsperre an der Hinterachse (2008–2009)
Beschleunigung: 0–100km/h in 11,0s (2003–2007), Beschleunigung 0–100 km/h 7,8s (2008–2009)
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