DOK-ING (Kroatisch: DOK-ING d.o.o.) ist ein kroatischer Fahrzeughersteller, der 1992 gegründet wurde.[1]
Das Sortiment des Herstellers umfasst unbemannte Bodenfahrzeuge, Minensuchboote, Feuerwehrautos, Bergbaufahrzeuge und das elektrische Stadtauto DOK-ING Loox. Der Hauptsitz des Unternehmens und der überwiegende Teil der Produktion befinden sich in Zagreb. Ein Teil der Produktion wurde oder wird nach Slunj verlagert.
Im Jahr 2015 produzierte das DOK-ING im Rahmen des europäischen Projekts Civitas Dyn@mo zwei Elektrobusse für die Stadt Koprivnica.[3] 2016 stellte das Unternehmen das multifunktionale Kommunalfahrzeug TOM TOM vor, das auf mehreren internationalen Messen Auszeichnungen erhielt.[4] Im selben Jahr begann eine Serienproduktion von Elektrorollern unter dem Namen „Core“,[5] von denen 2017 bereits 800 nach Spanien, Mexiko, Frankreich, Italien und Malta exportiert wurden.[6] Die Batterien werden von DOK-ING hergestellt.[7] Das Unternehmen brachte auch eine Reihe von Elektrofahrrädern unter der Bezeichnung „Leo“ auf den Markt.
Im Jahr 2017 wurde ein neues Modell eines Elektroautos unter dem Arbeitsnamen YD angekündigt, das voraussichtlich eine Reichweite von 300–400km haben soll.[8][9]
Zu den internationalen Kunden von DOK-ING gehört die schwedische Armee, die das Minensuchboot MV-4 einsetzt.[10]
Im Juli 2018 wurde bekannt gegeben, dass DOK-ING eine Kooperationsvereinbarung mit der israelischen Luft- und Raumfahrtindustrie unterzeichnet hat. Geplant ist ein autonomes Fahrzeug für katastrophengefährdete Flächen oder für solche, die von Personen nicht betreten werden können, wie beispielsweise Flächen mit starker nuklearer Strahlung.[11]
Der deutsche Rüstungskonzern Rheinmetall gab im Oktober 2024 eine weitere Kooperation mit DOK-ING zur Entwicklung von autonomen Bodensystemen bekannt.[12]
Am 4. März 2026 unterzeichneten DOK-ING und Rheinmetall einen Vertrag, mit dem Rheinmetall vorbehaltlich der Zustimmung der Aufsichtsbehörden zum Mehrheitseigner des Unternehmens wird. Rheinmetall übernimmt 51% des Unternehmensanteile, der bisherige Alleineigentümer und Gründer Vjekoslav Majetić behält 49% der Anteile.[13]
