DFS Reiher
| DFS Reiher | |
|---|---|
Reiher III, 1938 | |
| Typ | Segelflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | DFS |
| Erstflug | 1937 |
| Stückzahl | 10 |
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Besatzung | 1 |
| Länge | 7,27 m |
| Spannweite | 19,00 m |
| Flügelfläche | 19,36 m² |
| Flügelprofil | Gö 549 / Gö 676 |
| Gleitzahl | 33 |
| Leermasse | 230 kg |
| Startmasse | 315 kg |
| Flächenbelastung | 16,3 kg/m² |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
Erhaltene Flugzeuge
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Von den zehn gebauten Reihern überlebte keiner den Krieg. Der Oldtimer Segelflugclub Wasserkuppe baute in den Jahren 1997 bis 2000 einen Reiher nach, der heute im Deutschen Segelflugmuseum mit Modellflug ausgestellt wird.[1] Eine Gruppe von Oldtimerfreunden baute in Achmer einen weiteren Reiher III. Im Jahr 2023 wurde D-6045 zwangsversteigert. Nach 7 Jahren Pause wird der weltweit einzige flugfähige Reiher III wieder von den aktuellen Eigentümern geflogen.
Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Peter Ocker: Hans Jacobs – Pionierleben im Flugzeugbau. Eigenverlag, Heidenheim 2012, ISBN 978-3-00-039539-0.
- B. S. Shenstone: The DFS Reiher Sailplane A Technical Description of an Important High-Efficiency German Sporting Glider. In: Aircraft Engineering. Band 18, Nr. 4, 1946, S. 110–116, doi:10.1108/eb031356 (Abstract online).
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- weiterführende Informationen zum DFS Reiher ( vom 31. Januar 2016 im Webarchiv archive.today)
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Oldtimer Segelflugclub Wasserkuppe ( vom 28. Dezember 2010 im Internet Archive): DFS Reiher, abgerufen am 11. März 2010
