Changan CS15
| Changan CS15 | |
|---|---|
| Produktionszeitraum | seit 2016 |
| Klasse | SUV |
| Karosserieversionen | Kombi |
Der Changan CS15 ist das kleinste Sport Utility Vehicle des chinesischen Automobilherstellers Chongqing Changan Automobile Company der Marke Changan. Der CS15 wird mit Verbrennungsmotor auch in einigen Staaten Lateinamerikas (z. B. Costa Rica oder Chile) angeboten.
1. Generation (2016–2020)
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| 1. Generation | |||
|---|---|---|---|
 Changan CS15 (2016–2019) | |||
| Produktionszeitraum | 2016–2020 | ||
| Karosserieversionen | Kombi | ||
| Motoren | Ottomotor: 1,5 Liter (79 kW) Elektromotor: 55 kW | ||
| Länge | 4100 mm | ||
| Breite | 1740 mm | ||
| Höhe | 1630–1635 mm | ||
| Radstand | 2510 mm | ||
| Leergewicht | 1210–1530 kg | ||
| CS15 1.5 | CS15EV 350i | CS15EV 400i | |
|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | 03/2016–03/2019 | 10/2017–03/2019 | 03/2019–12/2020 |
| Motorkenndaten | |||
| Motortyp | R4-Ottomotor | Elektromotor | |
| Motoraufladung | — | ||
| Hubraum | 1480 cm³ | — | |
| max. Leistung bei min−1 | 79 kW (107 PS) / 5500 | 55 kW (75 PS) | |
| max. Drehmoment bei min−1 | 145 Nm / 3500–4500 | 170 Nm | |
| Kraftübertragung | |||
| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | ||
| Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe | 1-Stufen-Reduktionsgetriebe | |
| Getriebe, optional | [5-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe] | — | |
| Messwerte | |||
| Höchstgeschwindigkeit | k. A. | 130 km/h | |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 13,4 s [14,1 s] |
17,3 s | k. A. |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert |
6,1–6,3 l Super [k. A.] |
— | |
| Tankinhalt | 44 l | — | |
| Batterie (Lithium-Ionen-Polymer) | — | 42,9 kWh | k. A. |
| elektrische Reichweite | — | 300 km | 351 km |
Werte in eckigen Klammern gelten für Modell mit Doppelkupplungsgetriebe.
2. Generation (seit 2019)
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]| 2. Generation | ||
|---|---|---|
 Changan CS15 (seit 2019) | ||
| Produktionszeitraum | seit 2019 | |
| Karosserieversionen | Kombi | |
| Motoren | Ottomotor: 1,5 Liter (79 kW) Elektromotor: 120 kW | |
| Länge | 4135 mm | |
| Breite | 1740 mm | |
| Höhe | 1630 mm | |
| Radstand | 2520 mm | |
| Leergewicht | 1210–1235 kg | |
| CS15 1.5 | CS15 E-Pro | |
|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 03/2019 | seit 12/2019 |
| Motorkenndaten | ||
| Motortyp | R4-Ottomotor | Elektromotor |
| Motoraufladung | — | |
| Hubraum | 1480 cm³ | — |
| max. Leistung bei min−1 | 79 kW (107 PS) / 5500 | 120 kW (163 PS) |
| max. Drehmoment bei min−1 | 145 Nm / 3500–4500 | 245 Nm |
| Kraftübertragung | ||
| Antrieb, serienmäßig | Vorderradantrieb | |
| Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe | 1-Stufen-Reduktionsgetriebe |
| Getriebe, optional | [5-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe] | — |
| Messwerte | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h [160 km/h] |
k. A. |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | k. A. | 9,9 s |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert |
5,9 l Super [6,4 l Super] |
— |
| Tankinhalt | 44 l | — |
| Batterie (Lithium-Ionen-Polymer) | — | 48,3 kWh |
| elektrische Reichweite | — | 401 km |
Werte in eckigen Klammern gelten für Modell mit Doppelkupplungsgetriebe.
Weblinks
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Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Joey Wang: Changan CS15 debuts on the Guangzhou Auto Show in China. In: carnewschina.com. 20. November 2015, abgerufen am 17. Februar 2019 (englisch).
- ↑ Tycho de Feijter: Changan CS15 SUV will hit the Chinese car market in March. In: carnewschina.com. 14. Januar 2016, abgerufen am 17. Februar 2019 (englisch).
- ↑ Tycho de Feijter: The Changan CS15 SUV Goes Electric In China. In: carnewschina.com. 15. Mai 2017, abgerufen am 17. Februar 2019 (englisch).
- ↑ Дмитрий Брусочкин: Новый Changan CS15 уже поступил в продажу. In: avtonovostidnya.ru. 22. März 2019, abgerufen am 24. März 2019 (russisch).
- ↑ James: Changan Oshan’s All-New Small SUV Kesai 3 Is Listed in China Market. In: chinapev.com. 11. August 2019, abgerufen am 10. August 2020 (englisch).