Vés al contingut

C-17

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Infotaula carreteraEix del Congost
Modifica el valor a Wikidata

La C-17 a prop de Figaró-Montmany Modifica el valor a Wikidata
IdentificadorC-17 Modifica el valor a Wikidata
XarxaCodificació de carreteres a Catalunya Modifica el valor a Wikidata
Tipuscarretera i via ràpida Modifica el valor a Wikidata
Manteniment
Longitud95 km Modifica el valor a Wikidata
Recorregut
Estat
Llocs que travessa

Origen/final
IniciBarcelona
FiRipoll

La carretera C-17 o Eix del Congost, uneix Barcelona i Ripoll. Amb una longitud de 95 km, comença al Nus de la Trinitat de Barcelona i acaba a la sortida 89 a prop de Ripoll. Un tram, entre Granollers i la Garriga és coneguda com l'Autovia de l'Ametlla.[1] Correspon en part a l'antiga N-152.[1] Sovint serveix com a alternativa a la C-33.[2]

La codificació com C-17 està basada en el Decret 261/1999 segons el qual es codificava la Xarxa de Carreteres de Catalunya. Coincideix amb l'anterior codificació de N-152, que continuava cap a la Cerdanya (ara N-260).[3] Des de 2013, molts batlles del municipis riberencs van repetir que és menester millorar aquesta carretera per al desenvolupament econòmic de la zona.[4] El 2015 un consorci de 28 municpis per on passa aquesta carretera s'han constituït en associació per a fomentar la promoció econòmica de la zona.[5] El febrer de 2022 va entrar en servei el tercer carril entre Granollers i Parets del Vallès.[6]

Entre Barcelona i Centelles és una carretera convencional de dues calçades separades, atès que malgrat tenir trànsit contínu i enllaços a diferent nivell, continua tenint sortides a les propietats confrontants i no té tancaments perimetrals que impedeixin, o almenys limitin, l'accés de fauna a la calçada. El tram entre Centelles i Les Llosses és autovia i està gestionada per Cedinsa en règim de peatge a l'ombra. El tram final, entre les Llosses i Ripoll (i un petit tram entre la Depuradora de Ripoll i el fin de la concessió) és una carretera de calçada única i un sol carril per sentit.

El febrer 2024 va ser el teatre d'una protesta de pagesos.[7]

Sortides

[modifica]

És principalment una carretera convencional que té un gran número d'enllaços, no numerats. El tram d'autovia (entre Centelles i les Llosses) té 29 sortides.

Número de la sortida Nom de la sortida Carretera que hi enllaça
(NO ES AUTOVIA) Barcelona / Nus de la Trinitat, inici de carretera convencional de doble calçada B-10 B-20 , C-58
C-33
Sortida Barri de Torre Baró / Ciutat Meridiana
Sortida Cerdanyola del Vallès / Collserola antiga N-150
Sortida Asland
Sortida Montcada i Reixac Polígons industrials
Sortida Montcada i Reixac Centre
Sortida Mas Rampinyo
N-152a
Sortida La Llagosta Centre / La Florida N-152a
Sortida La Llagosta Polígon industrial / El Pla d'en Coll
Sortida Renfe mercaderies
Sortida Barcelona C-33
Sortida La Llagosta Nord / Caldes de Montbui / Moià / Santa Perpètua de Mogoda / Mollet del Vallès / CIM Vallès C-59 AP-7 E-15
Sortida Tarragona / Lleida AP-7 E-15
Sortida Barcelona / Girona C-33 AP-7 E-15
Sortida Parets del Vallès / Circuit de Catalunya C-35
Sortida Lliçà de Vall / Sabadell C-155
Sortida Granollers Sud N-152a
Sortida Granollers Centre / Lliçà d'Amunt BV-1432
Sortida Granollers Nord / Canovelles / Mataró C-60 C-352 C-1415B
Sortida Canovelles / Polígon Montguit BV-1439
Sortida L'Ametlla del Vallès
Sortida L'Ametlla del Vallès / la Garriga Sud
Sortida La Garriga Nord / Sati N-152a
Sortida Figaró N-152a
Sortida Figaró N-152a
Sortida Tagamanent
Sortida Aiguafreda N-152a
Inici del tram de peatge a l'ombra
Sortida 44 Centelles Sud
Sortida 45 Hostalets de Balenyà Sud N-152a
Sortida 46 Centelles Nord / Hostalets de Balenyà C-1413B
Sortida 47 Hostalets de Balenyà Nord N-152a
Sortida 49 Tona Centre / Sant Miquel de Balenyà / Seva / via de servei N-152a BV-5303
Sortida 51 Tona Centre / Sant Miquel de Balenyà / Seva / via de servei N-152a BV-5303
Sortida 52 Tona Nord N-152a
Sortida 54 Taradell / Collsuspina / Moià / Centre comercial N-141c BV-5306
Sortida 55 Malla Centre
Sortida 57 Vic (1) Sud N-152a B-521
Sortida 60A Vic (2) Oest Universitat C-154 C-25D
Sortida 60B Manresa / Lleida / Olost / Prats de Lluçanès C-25D C-25
Sortida 62 Gurb / Sant Bartomeu del Grau BV-4601
Sortida 64 Girona C-25
Sortida 65 Santa Cecília de Voltregà BV-4602
Sortida 67 Les Masies de Voltregà Sud / Sant Hipòlit de Voltregà Sud N-152a
Sortida 68 Manlleu Centre BV-4608
Sortida 69 Manlleu Polígons / Torelló Sud / Olot C-37
Sortida 72 Sant Hipòlit de Voltregà Nord / Les Masies de Voltregà Centre N-152a
Sortida 75 Torelló Centre / Orís / Les Masies de Voltregà Nord BV-5225 N-152a
Sortida 76 Orís B-461
Sortida 77 Borgonyà / Torelló Nord

BV-5226

Sortida 79 Bajalou
Sortida 81 Santa Maria de Besora / Vidrà / Sant Quirze de Besora Sud N-152a
Sortida 82 Sant Quirze de Besora Nord / Prats de Lluçanès

BP-4654

Sortida 85 Montesquiu / Sora

BV-4655

Sortida 86 La Farga de Bebié N-152a
Sortida 89 Terradelles N-152a
Final d'autovia Ripoll / Depuradora, fi d'autovia C-17
Final del tram de peatge a l'ombra
pk 92 Ripoll
C-26
pk 95 Ripoll, final de la carretera
N-260

Referències

[modifica]
  1. 1,0 1,1 «Un viatge en el temps, a través de la C-17». Nació Ripollès, 30-06-2011.
  2. Ferrandis, Ramon «La C-17, cada cop més alternativa a l’autopista C-33». El 9 Nou, 08-01-2015.
  3. «DECRET 261/1999, de 28 de setembre, pel qual s'aprova el sistema de codificació de la xarxa de carreteres de Catalunya.». DOGC, 3044, 28-12-1999.
  4. «Unitat per potenciar la C-17». La Xarxa, 27-11-2013. [Consulta: 23 febrer 2025].
  5. Comeres, Pep «Una trentena de municipis constitueixen la Xarxa C17 per fomentar la promoció econòmica». VilaWeb, 20-11-2015.
  6. «Entra en servei el tercer carril de la C-17 entre Granollers i Parets del Vallès». Associació de municipis per la Mobilitat i el Transport Urbà (AMTU), 23-02-2022. [Consulta: 23 febrer 2025].
  7. «Una trentena de tractors tallen la C-17 i l’Eix Transversal a Gurb». El 9 nou, 13-02-2024.

Bibliografia

[modifica]