Benutzer Diskussion:Eschenmoser
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Männerschnupfen
[Quelltext bearbeiten]Hallo @Eschenmoser: Ich möchte dich hiermit darum bitten, die zwei Sätze wieder herstellen, da es einen Einspruch gegen meinen SLA gegeben hat. Vielen Dank und einen guten Start ins neue Jahr. --Goroth Redebedarf? :-) 16:13, 31. Dez. 2024 (CET)
- @Goroth: Moin, zeitlich kam leider zunächst GTA V und dann Silvester dazwischen. Nein, die Löschung ist korrekt begründet, daher werde ich das nicht wiederherstellen. Niemand zweifelt die Relevanz des Lemmas an, aber zur Erstellung eines tatsächlichen Artikels, benötigt niemand dieses Fragment. Das sollte so nicht im ANR stehen bleiben. Einen Fünf-Satz-Artikel mit einem validen Beleg als Grundlage zu erstellen, nimmt fünf Minuten in Anspruch. Diesen Aufwand darf man wohl von einem Artikelersteller erwarten. --Eschenmoser (Diskussion) 00:46, 1. Jan. 2025 (CET)
- Doch, ich brauche das. Gib es her. --Nina Kufuata (Diskussion) 01:32, 2. Jan. 2025 (CET)
- Bitte sehr: Der Begriff Männerschnupfen (oder auch Männergrippe) bezeichnet eine als überempfindlich wahrgenommene Reaktion auf grippale Symptome wie Husten und Schnupfen seitens männlicher Betroffener. Das Wort wird meistens scherzhaft gebraucht, um männliches Leid als übertriebene Wehleidigkeit zu belächeln. --Eschenmoser (Diskussion) 18:25, 2. Jan. 2025 (CET)
- Doch, ich brauche das. Gib es her. --Nina Kufuata (Diskussion) 01:32, 2. Jan. 2025 (CET)
Männerschnupfen 2
[Quelltext bearbeiten]Schnelle Löschung war nicht notwendig. Wo ist die Diskussion? Es gab einen Einspruch, da hätte gar nicht gelöscht werden dürfen. Das ist gegen die Verfassung. --Nina Kufuata (Diskussion) 01:31, 2. Jan. 2025 (CET)
- WP:SLA sagt da anderes. --Eschenmoser (Diskussion) 18:25, 2. Jan. 2025 (CET)
WE in AB ... Con und so
[Quelltext bearbeiten]Falls nebenbei Kulturinteresse, trag Dich doch bitte noch ein hier, zwecks Orga. Danke. MfG - bis bald --
commander-pirx (disk beiträge) 10:28, 19. Feb. 2025 (CET)
Auslagerung
[Quelltext bearbeiten]Du hast die Auslagerung des Abschnitt Bundestagsverwaltung aus dem Artikel Deutscher Bundestag rückgängig gemacht. Kannst du mir sagen wo ich Informationen finde wie dies Regelkonform machen kann? --Redonebird (Diskussion) 18:26, 19. Feb. 2025 (CET)
- Moin, hier findest du eine Hilfeseite zur Thematik. --Eschenmoser (Diskussion) 20:13, 19. Feb. 2025 (CET)
- Ich danke dir! --Redonebird (Diskussion) 06:48, 20. Feb. 2025 (CET)
neue Bestätigungen am 22.2.2025
[Quelltext bearbeiten]Hallo! Du hast gestern neue Bestätigungen von Lutheraner, Regiomontanus, Ameisenigel, TenWhile6, Ankermast, Itti, IvaBerlin und Leserättin bei Persönliche Bekanntschaften erhalten. Hier kannst du selber bestätigen. Du bekommst diese Nachricht, weil du in dieser Liste stehst. Gruß --SpBot 04:50, 23. Feb. 2025 (CET)
neue Bestätigungen am 27.2.2025
[Quelltext bearbeiten]Hallo! Du hast gestern neue Bestätigungen von Karsten11 und Yotwen bei Persönliche Bekanntschaften erhalten. Hier kannst du selber bestätigen. Du bekommst diese Nachricht, weil du in dieser Liste stehst. Gruß --SpBot 04:50, 28. Feb. 2025 (CET)
neue Bestätigung am 1.3.2025
[Quelltext bearbeiten]Hallo! Du hast gestern eine neue Bestätigung von DaB. bei Persönliche Bekanntschaften erhalten. Hier kannst du selber bestätigen. Du bekommst diese Nachricht, weil du in dieser Liste stehst. Gruß --SpBot 04:50, 2. Mär. 2025 (CET)
Bahnhof Aberdeen
[Quelltext bearbeiten]Hallo, ich wollte mal fragen, wie es mit Deinen Planungen für den Artikel Bahnhof Aberdeen aussieht. Ich habe aktuell die Bahnstrecke von Aberdeen nach Inverness in Arbeit, siehe Benutzer:Wahldresdner/Bahnstrecke Aberdeen–Inverness. Da würde es natürlich passen, wenn auch der östliche Endpunkt bald einen Artikel hat. Außerdem wollte ich fragen, ob Du in bewährter Weise mal einen Blick auf die denkmalgeschützten Bauten entlang der Strecke und dazu eventuell mögliche Artikel werfen willst. Das hatte bei der Waverley Line und der Deeside Line ja gut geklappt. Viele Grüße, --Wdd. 🇺🇦 🇮🇱 (Diskussion) 15:54, 14. Mär. 2025 (CET)
- Moin, mein Aberdeen-Projekt hatte ich zugunsten anderer Projekte vor einiger Zeit auf Eis gelegt. Daher hat sich seit meiner Anfrage vor einiger Zeit in der Sache nichts mehr getan. Da du das Thema gerade bearbeitest, wäre es natürlich passend, wenn ich hierzu ergänzende Artikel beisteuern könnte. Wir können das gerne angehen. Ich stelle gleich mal eine Artikelliste zusammen. --Eschenmoser (Diskussion) 09:24, 15. Mär. 2025 (CET)
- @Wahldresdner: Hier habe ich mal einen ersten Aufschlag zusammengestellt. --Eschenmoser (Diskussion) 11:45, 15. Mär. 2025 (CET)
- Super, da schaue ich mal, wo ich schon passende Verlinkungen unterbringe. Mit dem Bahnhof hast du ja auch schon begonnen, wie ich gesehen habe. Es wird aber auch bei mir noch ein wenig dauern, bis der Artikel komplett ist. Gruß, --Wdd. 🇺🇦 🇮🇱 (Diskussion) 22:13, 16. Mär. 2025 (CET)
- Du kannst im Bahnhofsartikelentwurf gerne Verkehrstechnisches ergänzen. Dazu kann ich wenig beitragen. Heute bin ich so erkältet, dass mir das Hirn verkleistert ist. Vermutlich werde ich daher erst am Wochenende weiterschreiben. --Eschenmoser (Diskussion) 21:03, 17. Mär. 2025 (CET)
- Hallo, ich habe mal bei der Geschichte ein wenig präzisiert und wie erbeten einige verkehrstechnische Daten ergänzt. Irgendwo habe ich auch noch was zur Entwicklung bzw. dem Rückbau der Gleisanlagen infolge der Beeching-Axt, aber das habe ich auf die Schnell gerade nicht gefunden. Gruß, --Wdd. 🇺🇦 🇮🇱 (Diskussion) 09:51, 18. Mär. 2025 (CET)
- P.S. Und Dir natürlich gute Besserung! --Wdd. 🇺🇦 🇮🇱 (Diskussion) 09:52, 18. Mär. 2025 (CET)
- @Wahldresdner: Danke, die Erkältung hat sich nun auf einen kleinen Schnupfen reduziert. Ich habe alles Bauliche in Benutzer:Eschenmoser/Bahnhof Aberdeen eingepflegt. Wenn du den Verkehrsabschnitt fertiggestellt hast, könnte der Artikel in den ANR verschoben werden. --Eschenmoser (Diskussion) 11:04, 22. Mär. 2025 (CET)
- Ok, beim Verkehr muss ich mal gucken, wie ich das angehe. Für die GNSR-Strecken kann ich einiges beisteuern, auch für den Vorortverkehr, aber bei der Hauptstrecke in Richtung Dundee bzw. Perth muss ich mal sehen, was aus diversen Quellen zusammengetragen werden kann. Ich habe zwar ein Buch über die Caledonian, das lässt allerdings hinsichtlich Angaben zum Verkehrsangebot sehr zu wünschen übrig. Zudem gab es die Besonderheit, dass bis 1948 zwei Gesellschaften sich die Strecke ab Kinnaber Junction von Süden teilten. Das Race to the North 1895 muss aber auf jeden Fall rein (dazu wurden damals sogar Bücher veröffentlicht). Bei der GNSR ist das Zugangebot in meiner Literatur dagegen gut aufbereitet. Und zum aktuellen Stand muss ich auch noch schauen, was da zu finden ist... Gruß, --Wdd. 🇺🇦 🇮🇱 (Diskussion) 15:15, 24. Mär. 2025 (CET)
- Das Race to the North hatte ich bei der Literatursuche auch gefunden. Eine spannende historische Episode. Stell dir mal es gäbe heute ein Rennen zwischen DB und Flixtrain um die Konzession für die Strecke Berlin–München. Die übrigen Artikel werde ich nach und nach anlegen. Als Lokomotiven- und Waggonwerkstatt könnten die Lochgorm Works neben dem Bahnhof Inverness für den Streckenartikel vielleicht noch interessant sein. --Eschenmoser (Diskussion) 20:13, 29. Mär. 2025 (CET)
- Anfang Juni bin ich übrigens beruflich für ein paar Tage in Dresden. Vielleicht kann man sich dort mal auf ein Getränk treffen... --Eschenmoser (Diskussion) 17:13, 3. Apr. 2025 (CEST)
- Das geht sicherlich. Wir haben bei uns in der Nähe einen guten Irish Pub, mit einer umfangreichen Liste an schottischen Single Malts auf der Karte... Ich bin jetzt übrigens erst mal mit dem Bahnhof durch und habe, wohl fast zu ausführlich, etwas zum Verkehrsangebot geschrieben. Schau es Dir an und verschiebe, wenn es Dir ausreicht. Ansonsten müsste ich halt nochmal in meinen Büchern wühlen... Gruß, --Wdd. 🇺🇦 🇮🇱 (Diskussion) 16:37, 8. Apr. 2025 (CEST)
- P.S. Ich frage mich allerdings immer noch ein wenig schmunzelnd, wie Du darauf gekommen bist, dass Aberdeen mal eine U-Bahn gehabt haben soll... was der gemeine Aberdonian bis 1937 als Subbies bezeichnete, waren lediglich dampfbespannte Vorortzüge nach Culter und Dyce. Gruß, --Wdd. 🇺🇦 🇮🇱 (Diskussion) 16:41, 8. Apr. 2025 (CEST)
- Danke für die Ergänzungen. Ich würde den Artikel dann am Wochenende verschieben. Die U-Bahn-Verwirrung konnte ich rekonstruieren. Ich hatte einige Tage zuvor ein bisschen Literatur zum Thema gelesen und den Artikelabschnitt dann weitgehend aus dem Kopf geschrieben. Mit dem offenen Artikel zum Schaltergebäude mit dem dort beschriebenen tiefgelegenen Bahnsteig und dem Wissen, dass die Strecke durch einen Tunnel geführt war, hat sich wohl die unachtsame Verwechslung suburban = subway angebahnt. Habe gerade nochmals nachgesehen. Auf Bildern sieht die Suburban für mich wie eine Straßenbahn aus. Bilder eines Tunnels finde ich nicht. U-Bahn war wohl etwas ambitioniert ;-) --Eschenmoser (Diskussion) 20:18, 10. Apr. 2025 (CEST)
- Habe den Artikel in den ANR verschoben. Danke für die Zusammenarbeit. Wir sehen uns dann beim Whisky ;-) --Eschenmoser (Diskussion) 19:08, 12. Apr. 2025 (CEST)
- P.S. Ich frage mich allerdings immer noch ein wenig schmunzelnd, wie Du darauf gekommen bist, dass Aberdeen mal eine U-Bahn gehabt haben soll... was der gemeine Aberdonian bis 1937 als Subbies bezeichnete, waren lediglich dampfbespannte Vorortzüge nach Culter und Dyce. Gruß, --Wdd. 🇺🇦 🇮🇱 (Diskussion) 16:41, 8. Apr. 2025 (CEST)
- Das geht sicherlich. Wir haben bei uns in der Nähe einen guten Irish Pub, mit einer umfangreichen Liste an schottischen Single Malts auf der Karte... Ich bin jetzt übrigens erst mal mit dem Bahnhof durch und habe, wohl fast zu ausführlich, etwas zum Verkehrsangebot geschrieben. Schau es Dir an und verschiebe, wenn es Dir ausreicht. Ansonsten müsste ich halt nochmal in meinen Büchern wühlen... Gruß, --Wdd. 🇺🇦 🇮🇱 (Diskussion) 16:37, 8. Apr. 2025 (CEST)
- Ok, beim Verkehr muss ich mal gucken, wie ich das angehe. Für die GNSR-Strecken kann ich einiges beisteuern, auch für den Vorortverkehr, aber bei der Hauptstrecke in Richtung Dundee bzw. Perth muss ich mal sehen, was aus diversen Quellen zusammengetragen werden kann. Ich habe zwar ein Buch über die Caledonian, das lässt allerdings hinsichtlich Angaben zum Verkehrsangebot sehr zu wünschen übrig. Zudem gab es die Besonderheit, dass bis 1948 zwei Gesellschaften sich die Strecke ab Kinnaber Junction von Süden teilten. Das Race to the North 1895 muss aber auf jeden Fall rein (dazu wurden damals sogar Bücher veröffentlicht). Bei der GNSR ist das Zugangebot in meiner Literatur dagegen gut aufbereitet. Und zum aktuellen Stand muss ich auch noch schauen, was da zu finden ist... Gruß, --Wdd. 🇺🇦 🇮🇱 (Diskussion) 15:15, 24. Mär. 2025 (CET)
- @Wahldresdner: Danke, die Erkältung hat sich nun auf einen kleinen Schnupfen reduziert. Ich habe alles Bauliche in Benutzer:Eschenmoser/Bahnhof Aberdeen eingepflegt. Wenn du den Verkehrsabschnitt fertiggestellt hast, könnte der Artikel in den ANR verschoben werden. --Eschenmoser (Diskussion) 11:04, 22. Mär. 2025 (CET)
- P.S. Und Dir natürlich gute Besserung! --Wdd. 🇺🇦 🇮🇱 (Diskussion) 09:52, 18. Mär. 2025 (CET)
- Hallo, ich habe mal bei der Geschichte ein wenig präzisiert und wie erbeten einige verkehrstechnische Daten ergänzt. Irgendwo habe ich auch noch was zur Entwicklung bzw. dem Rückbau der Gleisanlagen infolge der Beeching-Axt, aber das habe ich auf die Schnell gerade nicht gefunden. Gruß, --Wdd. 🇺🇦 🇮🇱 (Diskussion) 09:51, 18. Mär. 2025 (CET)
- Du kannst im Bahnhofsartikelentwurf gerne Verkehrstechnisches ergänzen. Dazu kann ich wenig beitragen. Heute bin ich so erkältet, dass mir das Hirn verkleistert ist. Vermutlich werde ich daher erst am Wochenende weiterschreiben. --Eschenmoser (Diskussion) 21:03, 17. Mär. 2025 (CET)
- Super, da schaue ich mal, wo ich schon passende Verlinkungen unterbringe. Mit dem Bahnhof hast du ja auch schon begonnen, wie ich gesehen habe. Es wird aber auch bei mir noch ein wenig dauern, bis der Artikel komplett ist. Gruß, --Wdd. 🇺🇦 🇮🇱 (Diskussion) 22:13, 16. Mär. 2025 (CET)
@Wahldresdner: Wenn du magst, kannst du hier etwas zum Verkehr ergänzen. Nächste Woche bin ich in Dresden. Zeit hätte ich am Montag- und am Donnerstagabend. Falls du Lust auf ein Treffen hast, findest du hier unter der Box meine Telefonnummer zur Abstimmung. --Eschenmoser (Diskussion) 15:41, 31. Mai 2025 (CEST)
- Hallo Kollege, wenn du die jetzt am heutigen Montag begonnene Woche meinst, dann muss ich mal schauen, ob das klappt. Heute bin ich nämlich nicht in DD (bzw. kehre erst spät nach Hause zurück) und am 05.06. habe ich relativ lange Kinderaufsicht. Vor 20 Uhr dürfte es nicht klappen, und wenn möglich irgendwo im Bereich Striesen-Blasewitz (mein Vorschlag wäre das hier). Aber das kläre ich noch zeitnah und melde mich spätestens morgen vormittag. Den Bahnhof Nairn schaue ich mir gerne an, verkehrlich ist da ja nicht so viel an Entwicklung zu verzeichnen, das dürfte ein deutlich kürzeres Kapitel als in Aberdeen werden. Der benachbarte Bahnhof Forres mit seinem ursprünglichen ungewöhnlichen Dreieckslayout wäre verkehrlich interessanter, aber soweit ich weiß, gibt es da in Richtung Denkmalschutz nichts mehr zu holen... dürfte also für Dich eher uninteressant sein. Gruß, --Wdd. 🇺🇦 🇮🇱 (Diskussion) 09:21, 2. Jun. 2025 (CEST)
- Morgen geht meine Veranstaltung von 8-18 Uhr. Danach wäre ich frei. Ort ist für mich OK. Ein Taxi bringt mich überall hin ;-) --Eschenmoser (Diskussion) 17:40, 2. Jun. 2025 (CEST)
- Morgen klappt es nicht gut, aber am Donnerstag, dem 05.06. würde es gut gehen, meine Frau kann die Kinderaufsicht übernehmen. Sagen wir kurz nach 20 Uhr im erwähnten Pub? Gruß, --Wdd. 🇺🇦 🇮🇱 (Diskussion) 21:14, 2. Jun. 2025 (CEST)
- Passt. Ich warte am Donnerstag ab 20 Uhr vor dem Eingang. --Eschenmoser (Diskussion) 08:59, 3. Jun. 2025 (CEST)
- Ok. Nächste Straßenbahnhaltestelle ist Gottleubaer Straße (Linien 4 und 10). Achja, rüste Dich mit Bargeld aus, dort gibts keine Kartenzahlung... --Wdd. 🇺🇦 🇮🇱 (Diskussion) 09:39, 5. Jun. 2025 (CEST)
- OK, danke. --Eschenmoser (Diskussion) 14:29, 5. Jun. 2025 (CEST)
- Ok. Nächste Straßenbahnhaltestelle ist Gottleubaer Straße (Linien 4 und 10). Achja, rüste Dich mit Bargeld aus, dort gibts keine Kartenzahlung... --Wdd. 🇺🇦 🇮🇱 (Diskussion) 09:39, 5. Jun. 2025 (CEST)
- Passt. Ich warte am Donnerstag ab 20 Uhr vor dem Eingang. --Eschenmoser (Diskussion) 08:59, 3. Jun. 2025 (CEST)
- Morgen klappt es nicht gut, aber am Donnerstag, dem 05.06. würde es gut gehen, meine Frau kann die Kinderaufsicht übernehmen. Sagen wir kurz nach 20 Uhr im erwähnten Pub? Gruß, --Wdd. 🇺🇦 🇮🇱 (Diskussion) 21:14, 2. Jun. 2025 (CEST)
- Morgen geht meine Veranstaltung von 8-18 Uhr. Danach wäre ich frei. Ort ist für mich OK. Ein Taxi bringt mich überall hin ;-) --Eschenmoser (Diskussion) 17:40, 2. Jun. 2025 (CEST)
Das Labyrinth des Daidalos
[Quelltext bearbeiten]Hallo, im Jahr 2012 hast Du den Artikel Das Labyrinth des Daidalos (Roman) gelöscht (Löschdiskussion). Das war zum damaligen Zeitpunkt korrekt. Inzwischen erreichte die Autorin eine Relevanz in unserem Sinn. Ich bitte Dich, den Artikel zu deren Erstlingswerk wieder herzustellen. Gern auch ohne Klammer als Das Labyrinth des Daidalos. --Kabelschmidt (Diskussion) 06:16, 24. Apr. 2025 (CEST)
- Moin, bin gerade im Urlaub und sitze mit dem Handy auf der Hotelterrasse. Unter den Bedingungen würde ich ungern Adminaktionen durchführen. Daher wäre es nett, wenn du über die LP gehen würdest oder noch zwei Wochen wartest, bis ich wieder zu Hause bin und mir den Vorgang in Ruhe anschauen kann.--Eschenmoser (Diskussion) 11:41, 24. Apr. 2025 (CEST)
- Moin, Kabelschmidt. Der Relevanz ist wohl unstrittig. Der Artikel ist jedoch nicht ANR-reif. Würdest du ihn überarbeiten, wenn ich ihn dir in deinen BNR schiebe? --Eschenmoser (Diskussion) 11:34, 7. Mai 2025 (CEST)
- Danke! Gern in mein BNR.--Kabelschmidt (Diskussion) 16:29, 7. Mai 2025 (CEST)
- Bitte schön. Liegt unter: Benutzer:Kabelschmidt/Das Labyrinth des Daidalos (Roman). --Eschenmoser (Diskussion) 16:35, 7. Mai 2025 (CEST)
- Danke! Gern in mein BNR.--Kabelschmidt (Diskussion) 16:29, 7. Mai 2025 (CEST)
- Moin, Kabelschmidt. Der Relevanz ist wohl unstrittig. Der Artikel ist jedoch nicht ANR-reif. Würdest du ihn überarbeiten, wenn ich ihn dir in deinen BNR schiebe? --Eschenmoser (Diskussion) 11:34, 7. Mai 2025 (CEST)
Freigabe zur Sperrprüfung
[Quelltext bearbeiten]Hallo Eschenmoser,
zur Info: Ich habe gerade den Benutzer Baur Helmut für eine Sperrprüfung entsperrt, den Du vor dreieinhalb Jahren gesperrt hattest. -- Perrak (Disk) 01:29, 22. Mai 2025 (CEST)
- Hallo Perrak, danke für die Info. Dann schauen wir mal, ob er die SP auch tatsächlich einleitet. Bisher ist noch nichts geschehen. --Eschenmoser (Diskussion) 16:36, 23. Mai 2025 (CEST)
- Eine Woche hat er, danach sperre ich wieder, wenn bis dahin nichts passiert. -- Perrak (Disk) 16:58, 23. Mai 2025 (CEST)
Guten Morgen, der SV Straßwalchen wurde von dir Anfang des Jahres 2010 aufgrund fehlender Relevanz bzw. Darstellung selbiger gelöscht. Ich habe soeben die Diskussion dazu gelesen. Leider ist dort niemand draufgekommen, dass der SV Straßwalchen schon damals relevant gewesen wäre. Immerhin hatte er in den 1950er Jahren an der dritten Leistungsstufe teilgenommen. In der neueren Zeit wäre er aber spätestens seit 2018/19 relevant gewesen, als er am ÖFB-Cup teilnahm. Nun meine Frage: Kann man sagen, wie der damalige Zustand des Artikels war? Würde es sich auszahlen, diesen zurück in den ANR zu bringen oder würde man um einen gänzlichen Neuschrieb nicht herumkommen? --SK Sturm Fan My Disk. 07:47, 20. Jun. 2025 (CEST)
- Moin, der Artikel bestand aus drei Zeilen und kam über Gründungsdatum, Vereinsfarben und Spielstätte nicht hinaus. Wenn du magst, kann ich ihn in deinen BNR verschieben. Es wird aber auf einen weitgehenden Neuschrieb hinauslaufen. --Eschenmoser (Diskussion) 09:11, 20. Jun. 2025 (CEST)
- Okay. Nein, danke. Dann würde es ohnehin auf einen Neuschrieb hinauslaufen. Wäre da jetzt mehr vorhanden gewesen, hätte man ihn sonst verschieben können. Danke fürs Nachschauen! :-) --SK Sturm Fan My Disk. 10:46, 20. Jun. 2025 (CEST)
- Danke für's Artikelerstellen. --Eschenmoser (Diskussion) 12:56, 20. Jun. 2025 (CEST)
- Okay. Nein, danke. Dann würde es ohnehin auf einen Neuschrieb hinauslaufen. Wäre da jetzt mehr vorhanden gewesen, hätte man ihn sonst verschieben können. Danke fürs Nachschauen! :-) --SK Sturm Fan My Disk. 10:46, 20. Jun. 2025 (CEST)
Hallo eine Frage zu Walter Lehweß, du sagst es wäre nicht zwingend relevant, aber als CR einer relevanten Zeitschrift ist er es doch nach RK, oder habe ich da was nicht richtig verstanden? Danke und VG --Gelli63 (Diskussion) 17:13, 2. Jul. 2025 (CEST)
- Moin, ich interpretiere das anders. Er war alleiniger Redakteur einer kleinen Fachzeitschrift. Das ist nicht gleichzusetzen mit einem Chefredakteur einer ressortierten Zeitschrift. Chefredakteure gibt es erst bei (idR reichweitenstarken) Publikationen mit entsprechender Facettierung. Das RK ist mE aus gutem Grund genau so gefasst. --Eschenmoser (Diskussion) 19:00, 2. Jul. 2025 (CEST)
Entsperrwunsch
[Quelltext bearbeiten]Hallo, ich bitte um eine Entsperrung. Diese Monatssperrung für diese Layout-Sachen, das war schon hart. Ich gelobe Besserung. MfG Juppppppp. (Diskussion) 14:03, 9. Jul. 2025 (CEST)
Siehe auch: Wikipedia:Sperrprüfung#Benutzer:Juppppppp.. (nicht signierter Beitrag von Juppppppp. (Diskussion | Beiträge) 14:12, 9. Jul. 2025 (CEST))
- Moin, ich melde mich am Abend dort. --Eschenmoser (Diskussion) 09:26, 10. Jul. 2025 (CEST)
Unklare Löschung
[Quelltext bearbeiten]Hallo, Sie haben meinen Artikel zu Heinz Georg Keppler heute recht schnell gelöscht. Dies wurde mit fehlender Relevanz begründet. Das überrascht mich, da es sich um eine auf kommunaler und Kreisebene wichtige Person für die Stadt Marbach handelt: Er ist als Ehrenbürger neben Bernhard Zeller begraben, dessen Artikel vorhanden ist. Und es wundert mich schon, warum beispielsweise ein Artikel über Wolfram Berner relevanter sein soll, als eine Person, die sich Jahrzehnte verdient gemacht hat. Unter https://www.deutsche-biographie.de/pnd1119338646.html ist er auch verzeichnet. --MiWi59 (Diskussion) 18:55, 16. Jul. 2025 (CEST)
- Moin, ob ein Artikel in die Wikipedia aufgenommen wird, richtet sich danach, ob ein zeitüberdauerndes Informationsinteresse am Artikelgegenstand zu erwarten ist. Um hierzu nicht ständig Diskussion führen zu müssen, wurden die Relevanzkriterien als Positivliste etabliert. Nach dieser sind Bürgermeister ab einer Einwohnerzahl von 20.000 als relevant anzusehen. Abseits der Positivliste besteht die Möglichkeit Relevanz über anhaltendes überregionales Interesse am Artikelgegenstand darzustellen. Beide Argumentationspfade ergeben in vorliegendem Fall fehlende enzyklopädische Relevanz. Auch wenn der Vergleich mit anderen Artikel argumentativ nichts zur Sache tut: Berner und Zeller erfüllen beide das Positivkriterium für Autoren uns sind damit eindeutig relevant. --Eschenmoser (Diskussion) 19:23, 16. Jul. 2025 (CEST)
- Danke für die schnelle Antwort. Die Deutsche Nationalbibliothek führt ihn [1] daneben die Regionalia der BLB Karlsruhe - als Autor war er somit aktiv. Wenn das nicht reicht, ist das bedauerlich. Hier sollten wir vielleicht auch die Wertigkeit von demokratischem Engagement in den Relevanzkriterien diskutieren - vor allem im Vergleich zu anderen Personengruppen. --MiWi59 (Diskussion) 19:39, 16. Jul. 2025 (CEST)
- Reicht leider aus zwei Gründen nicht. Zum einen sind, wie du sicher gelesen hast, mindestens vier Sachbücher gefordert. Selbst wenn man die Beiträge als Bücher wertet, was sie vermutlich nicht sind, sind es nur drei an der Zahl. Des Weiteren wird die Publikation in einem regulären Verlag gefordert, was hier ebenfalls nicht vorliegt. Dem Schnelllöschantrag eines anderen Nutzers habe ich als Admin stattgegeben. Natürlich können hierbei auch mal Fehleinschätzungen auftreten, sie sind aber selten. Dies ist ein eindeutiger Fall für fehlende Relevanz. --Eschenmoser (Diskussion) 19:49, 16. Jul. 2025 (CEST)
- Danke für die schnelle Antwort. Die Deutsche Nationalbibliothek führt ihn [1] daneben die Regionalia der BLB Karlsruhe - als Autor war er somit aktiv. Wenn das nicht reicht, ist das bedauerlich. Hier sollten wir vielleicht auch die Wertigkeit von demokratischem Engagement in den Relevanzkriterien diskutieren - vor allem im Vergleich zu anderen Personengruppen. --MiWi59 (Diskussion) 19:39, 16. Jul. 2025 (CEST)
Sperrprüfung BoBerlin
[Quelltext bearbeiten]Hallo Eschenmoser, das Konto BoBerlin (Diskussion • Beiträge • hochgeladene Dateien • SBL-Log • Sperr-Logbuch • globale Beiträge • SUL • Logbuch) habe ich für eine Sperrprüfung freigegeben per diesem Antrag. Viele Grüße, AFBorchert 🍵 20:51, 2. Aug. 2025 (CEST)
- Danke --Eschenmoser (Diskussion) 09:46, 3. Aug. 2025 (CEST)
Wir würden gerne von dir über deine Erfahrungen mit temporären Konten hören.
[Quelltext bearbeiten]Das Team für Produktsicherheit und -integrität möchte von dir über deine Erfahrungen mit temporären Konten hören. Deine Teilnahme an dieser Umfrage ist äußerst wertvoll, um uns zu helfen, zu verstehen, wie gut temporäre Konten funktionieren und was wir für die Zukunft verbessern können. Das Ausfüllen sollte höchstens 5 Minuten dauern.
Die Datenschutzrichtlinie für diese Umfrage kann über diesen Link eingesehen werden. Mit dem Ausfüllen der Umfrage erklärst du dich mit den Bestimmungen dieser Datenschutzrichtlinie einverstanden.
Wenn du von uns eine Reaktion erhalten möchtest, lass uns bitte deinen Wiki-Benutzernamen wissen.
Danke!
Quiddity (WMF) 00:30, 27. Aug. 2025 (CEST)
Würdest du die WL wiederherstellen? Die Person läuft unter genau dem Namen in der DNB: DNB 133004848 und steht so ja auch im Artikel.
Schönen Sonntag! --Drahreg01 (Diskussion) 11:26, 7. Sep. 2025 (CEST)
- Oh, da hast du Recht. Ich kümmere mich darum. Auch dir einen schönen Sonntag. --Eschenmoser (Diskussion) 11:50, 7. Sep. 2025 (CEST)
Zur Info...
[Quelltext bearbeiten]...ist jetzt fertig: Bahnstrecke Aberdeen–Inverness. Ich habe Benutzer:Eschenmoser/Bahnhof Nairn übrigens noch nicht vergessen, bislang nur immer im falschen Moment daran gedacht, nämlich dann, wenn ich keine Zeit hatte. Ich bleibe dran! Was anderes - Du hast bei Ortsartikeln früherer Jahre bei der Verkehrsanbindung sehr oft First ScotRail als Anbieter benannt. "First" ist jedoch schon seit 2015 Geschichte. Ich habe jetzt mal begonnen, in allen Artikeln, die ich hier aufgelistet gefunden habe, das "First" zu entfernen. Seit 2015 hieß das Unternehmen nämlich Abellio ScotRail und seit 2022 wieder nur noch ScotRail. Ich befürchte, dass noch viele Artikel auf "First" oder "Abellio" verweisen. Lange Rede kurzer Sinn: Kannst Du da auch bei Gelegenheit mal draufschauen und auf "ScotRail" ohne alle Zusätze anpassen? Danke & Gruß! --Wahldresdner (Diskussion) 18:12, 21. Nov. 2025 (CET)
- Moin, schön dass der Artikel fertiggestellt ist. Ich habe die zugehörige Artikelliste ein wenig vernachlässigt, da ich mich anderen Projekten zugewandt habe. Mit Benutzer:Eschenmoser/Bahnhof Orton habe ich ein weiteres Fragment. Bei Benutzer:Eschenmoser/Bahnhof Elgin hatte ich bald aufgehört, nachdem mir das Auseinanderhalten der drei Bahnhöfe der Stadt zu kompliziert wurde, um den Artikel mal schnell anzulegen. Dafür brauche ich zwei Stunden Ruhe. Ich halte die Augen nach „First“ offen. --Eschenmoser (Diskussion) 20:22, 21. Nov. 2025 (CET)
- Elgin hatte doch maximal zwei Bahnhöfe... den der HR und den der GNSR (bzw. ihrer jeweiligen Vorgängergesellschaften). Ich kann aber gerne gegenlesen, wenn Du meinst, einen dafür geeigneten Stand erreicht zu haben. In Benutzer:Eschenmoser/Bahnhof Orton sind mir übrigens zwei Fehler aufgefallen, sowohl der Bahnhof von Mulben wie auch der von Lhanbryde sind schon lange nicht mehr in Betrieb. Das "First"-Problem ist jetzt geklärt, alle aktuell noch verbliebenen Nennungen beziehen sich tatsächlich auf diese bis 2015 existierende Gesellschaft. Es waren doch nicht so viele Nennungen, wie ich erst vermutet hatte. Gruß, --Wahldresdner (Diskussion) 12:51, 22. Nov. 2025 (CET)
- Ja, was den Standort betrifft, hatte Elgin nur zwei Bahnhöfe. Beide wurden aber jeweils zwischenzeitlich neu gebaut. Baulich sind es also vier Objekte, die auseinandergehalten werden müssen. Ich erinnere mich noch, dass in den Quellen manchmal nicht klar war, auf welchen Standort und dann welches Gebäude sie sich beziehen. Dann hatte ich den Artikel entnervt zur Seite gelegt. Ob der heutige Bahnhof überhaupt relevant ist, ist unsicher. Denkmalgeschützt ist nur der ehemalige Ostbahnhof. --Eschenmoser (Diskussion) 07:33, 9. Dez. 2025 (CET)
- Elgin hatte doch maximal zwei Bahnhöfe... den der HR und den der GNSR (bzw. ihrer jeweiligen Vorgängergesellschaften). Ich kann aber gerne gegenlesen, wenn Du meinst, einen dafür geeigneten Stand erreicht zu haben. In Benutzer:Eschenmoser/Bahnhof Orton sind mir übrigens zwei Fehler aufgefallen, sowohl der Bahnhof von Mulben wie auch der von Lhanbryde sind schon lange nicht mehr in Betrieb. Das "First"-Problem ist jetzt geklärt, alle aktuell noch verbliebenen Nennungen beziehen sich tatsächlich auf diese bis 2015 existierende Gesellschaft. Es waren doch nicht so viele Nennungen, wie ich erst vermutet hatte. Gruß, --Wahldresdner (Diskussion) 12:51, 22. Nov. 2025 (CET)
neue Bestätigung am 22.11.2025
[Quelltext bearbeiten]Hallo! Du hast gestern eine neue Bestätigung von Wahldresdner bei Persönliche Bekanntschaften erhalten. Hier kannst du selber bestätigen. Du bekommst diese Nachricht, weil du in dieser Liste stehst. Gruß --SpBot 04:50, 23. Nov. 2025 (CET)
Ich würde den Artikel gerne auf SG? vorschlagen. Bist Du einverstanden? --
Nicola kölsche Europäerin 21:08, 23. Nov. 2025 (CET)
- Moin, wenn du magst, gerne. Interessehalber: Was ist an diesem Komplex so besonders, dass er auf die HS sollte? --Eschenmoser (Diskussion) 21:12, 23. Nov. 2025 (CET)
- Gegenfrage: Was ist an dem Komplex so besonders, dass Du einen Artikel darüber schreibst? Ganz persönliche Antwort von mir: Ich bin Schottland-Fan und froh, dass das Fußball-Erdbeben den Komplex nicht zum Einsturz gebracht hat :) Also, ich finde das Gebäude interessant und es ist ja nicht gerade ein typisches "Denkmal". --
Nicola kölsche Europäerin 22:31, 23. Nov. 2025 (CET)
- Ich sehe hier einen intelligent gestalteten Komplex, den man nur lange genug betrachten muss, um die wunderschönen Details hinter dem schroffen Ersteindruck zu finden. Ich habe den Artikel geschrieben, weil ich a) brutalistische Architektur mag und b) diese Liste vervollständige. :-) --Eschenmoser (Diskussion) 22:41, 23. Nov. 2025 (CET)
- Na siehste :) Ich mach dann mal. --
Nicola kölsche Europäerin 22:43, 23. Nov. 2025 (CET)
- Dann mach mal :-) --Eschenmoser (Diskussion) 22:47, 23. Nov. 2025 (CET)
- Test: Wie heißen die Einwohner von Aberdeen? --
Nicola kölsche Europäerin 23:12, 23. Nov. 2025 (CET)
- Generisch gebildet Aberdeener. --Eschenmoser (Diskussion) 09:15, 24. Nov. 2025 (CET)
- Aberdonians
. Schöne Woche, --
Nicola kölsche Europäerin 09:18, 24. Nov. 2025 (CET)
- Im Englischen, ja. Bringt mich aber im deutschen Artikel nicht weiter. :-) --Eschenmoser (Diskussion) 10:10, 24. Nov. 2025 (CET)
- War ja auch als "Scherzfrage" gedacht :) --
Nicola kölsche Europäerin 15:59, 24. Nov. 2025 (CET)
- Alles gut --Eschenmoser (Diskussion) 17:39, 25. Nov. 2025 (CET)
- War ja auch als "Scherzfrage" gedacht :) --
- Im Englischen, ja. Bringt mich aber im deutschen Artikel nicht weiter. :-) --Eschenmoser (Diskussion) 10:10, 24. Nov. 2025 (CET)
- Aberdonians
- Generisch gebildet Aberdeener. --Eschenmoser (Diskussion) 09:15, 24. Nov. 2025 (CET)
- Test: Wie heißen die Einwohner von Aberdeen? --
- Dann mach mal :-) --Eschenmoser (Diskussion) 22:47, 23. Nov. 2025 (CET)
- Na siehste :) Ich mach dann mal. --
- Ich sehe hier einen intelligent gestalteten Komplex, den man nur lange genug betrachten muss, um die wunderschönen Details hinter dem schroffen Ersteindruck zu finden. Ich habe den Artikel geschrieben, weil ich a) brutalistische Architektur mag und b) diese Liste vervollständige. :-) --Eschenmoser (Diskussion) 22:41, 23. Nov. 2025 (CET)
- Gegenfrage: Was ist an dem Komplex so besonders, dass Du einen Artikel darüber schreibst? Ganz persönliche Antwort von mir: Ich bin Schottland-Fan und froh, dass das Fußball-Erdbeben den Komplex nicht zum Einsturz gebracht hat :) Also, ich finde das Gebäude interessant und es ist ja nicht gerade ein typisches "Denkmal". --
Einspruch zur Löschung der Seite Josef Grabmier
[Quelltext bearbeiten]Hallo Eschenmoser, ich habe heute die Seite zu Josef Grabmeier erstellt, der vor wenigen Tagen gestorben ist. Er war Priester und als Autor und Redakteur tätig. So hat er z. B. in der Zeit von 1997 bis 2017 jeden Monat ein Geleitwort im Directorium Spirituale (vgl. Wiki-Artikel) verfasst. Er war der dienstälteste Priester des Bistums Regensburg. Bereits 1988 hat er den päpstlichen Ehrentitel "Prälat" erhalten. Ich bin der Überzeugung, dass er als öffentliche Person in der Wikipedia auffindbar sein müsste. --Mesolithikum (Diskussion) 17:33, 17. Dez. 2025 (CET)
- Moin, die Seite wurde nach reguläre Löschdiskussion gelöscht. Möchtest du diese Entscheidung überprüfen lassen, musst du dies auf WP:Löschprüfung beantragen. Die Seite entgegen der Löschentscheidung wieder anzulegen, ist nicht statthaft. --Eschenmoser (Diskussion) 21:49, 17. Dez. 2025 (CET)
- Danke für die Antwort. Ich bin in diesen Fragen nicht so versiert. Ich werde es einmal mit einem Überprüfungsantrag versuchen. Herzliche Grüße! --Mesolithikum (Diskussion) 16:24, 18. Dez. 2025 (CET)
Frohe Weihnachten
[Quelltext bearbeiten]
Lieber Eschenmoser,
Frohe Weihnachten wünsche ich Dir und den Deinen.
Beste Grüße --Itti 13:10, 24. Dez. 2025 (CET)
- Vielen Dank. Ich wünsche dir dasselbe. --Eschenmoser (Diskussion) 20:51, 24. Dez. 2025 (CET)
Hallo, könntest du mir diesen gelöschten Artikel bitte mal in meinen BNR stellen? Ich würde es mir einmal ansehen wollen. Danke. Ruebezahll (Diskussion) 08:04, 31. Dez. 2025 (CET)
- Moin, liegt hier. Sag bitte kurz Bescheid, wenn du die Versionen nicht mehr benötigst. --Eschenmoser (Diskussion) 12:33, 4. Jan. 2026 (CET)
- OK Danke erstmal. Ruebezahll (Diskussion) 14:45, 4. Jan. 2026 (CET)
Hi, könnte man den Inhalt von Benutzer:Ruebezahll/Landesvereinigung Rheinland-Pfälzischer Unternehmerverbände auf die LP setzen? Ruebezahll (Diskussion) 19:54, 4. Jan. 2026 (CET)
- Ja, klar. --Eschenmoser (Diskussion) 20:00, 4. Jan. 2026 (CET)
Moin! Du hast die Seite gelöscht. Diese Seite ist aber in UDE eingebunden. Gabs da einen sinnvollen Inhalt, der nach UDE wandern sollte oder kann das aus UDE raus? --Wurgl (Diskussion) 09:36, 31. Dez. 2025 (CET)
- Moin, aus irgendeinem Grund wurde ich über deinen Beitrag nicht benachrichtigt. Vollinhalt war: Hermann Ude (Zoologe) (Heinrich Julius Hermann Ude; 1860–1941), deutscher Zoologe und Hochschullehrer; Hermann Ude (Manager) (* 1961), Vorstand der Deutschen Post AG von 2008 bis 2011; Siehe auch: Hermann Uhde. Falls der Manager relevant ist, könnte er noch in die BKS aufgenommen werden. --Eschenmoser (Diskussion) 12:30, 4. Jan. 2026 (CET)
- Nee, lass mal. Der Zoologe ist durch M2k~dewiki wieder reingekommen und damit ist es gut. --Wurgl (Diskussion) 13:54, 4. Jan. 2026 (CET)
