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Ballerup Super Arena

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Ballerup Super Arena

Sechstagerennen in der Ballerup Super Arena (2008)
Sechstagerennen in der Ballerup Super Arena (2008)
Frühere Namen

Siemens Arena

Daten
Ort Ballerup Idrætsby 4
DanemarkDänemark 2750 Ballerup, Dänemark
Koordinaten 55° 43′ 16,2″ N, 12° 22′ 7,2″ OKoordinaten: 55° 43′ 16,2″ N, 12° 22′ 7,2″ O
Eigentümer Ballerup Kommune
Betreiber EventForce A/S
Eröffnung 2001
Renovierungen 2003–2005
Oberfläche Beton
Parkett
PVC-Bodenbelag
Kapazität 7500 Plätze (Handball)
9200 Plätze (Konzert)
Heimspielbetrieb
Veranstaltungen
Lage
Ballerup Super Arena (Hovedstaden)
Ballerup Super Arena (Hovedstaden)

Die Ballerup Super Arena ist eine Mehrzweckhalle in der dänischen Stadt Ballerup. Die Arena bietet 7500 Sitzplätze und bei Konzerten bis zu 9200 Plätze.[1] Als Siemens Arena ist sie bekannt als die Halle, welche teilweise einstürzte.[2]

Die Halle wurde im Jahr 2001 eingeweiht. In der Ballerup Super Arena werden Sport- und Musikveranstaltungen durchgeführt. Der Handballverein AG København nutzt die Halle für seine Heimspiele.

Auf der einzigen überdachten Radrennbahn Dänemarks, die vom Münsteraner Architekten Ralph Schürmann konzipiert wurde, werden jährlich Sechstagerennen veranstaltet. Die Bahn aus Holz hat eine Länge von 250 Meter. Dreimal – 2002, 2010 und 2024 – wurden in der Arena die UCI-Bahn-Weltmeisterschaften ausgetragen, Europameisterschaften (2006) sowie mehrfach Läufe des Bahnrad-Weltcups.[3]

Am 3. Januar 2003 stürzte ein Teil des Daches der Halle aufgrund grober Bemessungsfehler unerwartet ein. Bei zwei Linsenträgern, welche aus Brettschichtholz bestehen, versagte die Stabdübelverbindung zwischen Ober- und Untergurt. Einberufene Experten stellten unter anderem fest, dass grobe Abschätzungen der benötigten Querschnittsabmessungen im Zuge der Detailplanung nicht korrigiert worden waren.[4]

So wurde im Bereich der Verbindung versäumt, die Querschnittsschwächungen zu berücksichtigen. Zudem wurde festgestellt, dass die Keilzinkenverbindungen nicht richtig verarbeitet wurden und zu bluten anfingen, weil der Härter fehlte. Daher konnten die Keilzinken keine Feuchteresistenz entwickeln. Die Abstandshalter der beiden Bögen waren nicht geleimt, wie gefordert, sondern locker befestigt. Dadurch wurde die Steifigkeit um 30 % reduziert. Die seitliche Stabilität der Trägers als ganzes war nicht gegeben, sogenannten Biegedrillknicken. Brettschichtholzteile, welche am Sockel zusammengeklebt wurden, erzeugten Eigenspannungen, welche zu einem anderen und weiteren Versagen geführt hätten.[4]

Dass Fehlen von diagonalen Streben hatte keinen Einfluss, wie eine Berechnung nach der Theorie II. Ordnung ergab. Die inneren Kräfte ergaben ein stabiles System und wurden als innovative Leistung verstanden. Auch Kriechen hatte keinen Einfluss und wurde sogar als positiv angesehen, weil dies die Spannungen besser verteilte.[4]

Es wurde niemand verletzt, da die Halle zu diesem Zeitpunkt leer war. Nach dem Einsturz dauerte es 15 Monate, bis die beteiligten Unternehmen und der Eigentümer sich darauf einigten, wenigstens ein Notdach zu installieren. Man hat sich dann geeinigt, die Schwachstelle des Untergurtes mit Kabeln zu überbrücken und so die Tragfähigkeit wieder herzustellen. Der Expertenbericht hingegen blieb unter Verschluss und selbst die Baubehörden durften ihn nicht einsehen. Es wurde gefordert, eine ähnliche Behörde einzurichten wie die finnische Onnettomuustutkintakeskus, welche in Finnland bei schweren Einstürzen ermittelt. Der Bausektor wies diese Forderung energisch zurück, diese würde die bestehende Schiedsgerichtsbarkeit beschädigen. Inzwischen darf das Boligministeriet generell relevante Unterlagen einfordern unter Wahrung der Vertraulichkeit.[4] Die Wiedereröffnung erfolgte 2005.

Technische Zeichnungen

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Commons: Ballerup Super Arena – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Ballerup Super Arena. Archiviert vom Original am 28. Oktober 2014; abgerufen am 24. September 2025 (dänisch, Halle auf der Website von Ballerup).
  2. Jørgen Munch-Andersen, Philipp Dietsch: Robustness considerations from failures in two large-spantimber roof structures. (pdf) September 2009, abgerufen am 24. September 2025 (englisch).
  3. WM-Gastgeber bis ins Jahr 2024 stehen fest. In: trackcycling-berlin.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 1. Oktober 2022; abgerufen am 1. Oktober 2022.
  4. a b c d M. Hansson, H.J. Larsen: Recent failures in glulam structures and their causes. In: Engineering Failure Analysis. Band 12, Nr. 5, Oktober 2005, S. 808–818, doi:10.1016/j.engfailanal.2004.12.020.