BYD F3
| BYD | |||
|---|---|---|---|
BYD F3 (2005–2014) | |||
| F3 | |||
| Produktionszeitraum | 2005–2022 | ||
| Klasse | Kompaktklasse | ||
| Karosserieversionen | Limousine | ||
| Motoren | Ottomotoren: 1,5–1,6 Liter (73–113 kW) | ||
| Länge | 4533–4617 mm | ||
| Breite | 1705–1716 mm | ||
| Höhe | 1480–1490 mm | ||
| Radstand | 2600 mm | ||
| Leergewicht | 1170–1240 kg | ||
| F3 1.6 | F3 1.5 | F3 1.5TI | |
|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | 2005–2011 | 2011–2022 | 2014–2015 |
| Motorbauart | Vierzylinder-Reihenmotor | ||
| Motoraufladung | — | Turbolader | |
| Hubraum | 1584 cm³ | 1497 cm³ | |
| max. Leistung | 73 kW (100 PS) bei 5800/min | 80 kW (109 PS) bei 5800/min | 113 kW (154 PS) bei 5200/min |
| max. Drehmoment | 134 bei 4500/min | 145 bei 4800/min | 240 bei 1750–3500/min |
| Leergewicht | 1170 kg | 1210 kg | 1240 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h | ||
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 12,3 s | ||
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
5,9–6,2 l Super | 6,2 l Super | |
| Tankinhalt | 50 l | ||
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ "Chinakracher: Die zehn meistverkauften Autos Chinas SPIEGEL Online vom 16. April 2011. Abgerufen am 27. November 2013.
- ↑ TagAZ Stopped Assembly of BYD Cars ( vom 30. September 2013 im Internet Archive) RussianCarNews vom 16. September 2013. Abgerufen am 23. November 2013.
- ↑ Joey Wang: Facelifted BYD F3 launched on the China car market. In: carnewschina.com. 26. März 2014, abgerufen am 10. Dezember 2018 (englisch).
- ↑ Tycho de Feijter: BYD Su Rui hits the Chinese auto market. In: carnewschina.com. 21. August 2012, abgerufen am 10. Dezember 2018 (englisch).
- ↑ Highlights ( vom 12. November 2013 im Internet Archive) Webseite von BYD Auto. Abgerufen am 23. November 2013.