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BNB IIb / kkStB 127 / ČSD 353.0
Nummerierung:
BNB IIb 131–133
Anzahl:
3
Hersteller:
Wr. Neustadt
Baujahr(e):
1903–1904
Ausmusterung:
1946–1947
Bauart :2'C n2
Spurweite :1435 mm (Normalspur )
Länge:
10.170 mm
Länge über Puffer :16.110 mm
Höhe:
4.550 mm
Fester Achsstand:
3.350 mm
Gesamtachsstand:
6.750 mm
Achsstand mit Tender:
12.628 mm
Treibraddurchmesser :1.522 mm
Laufraddurchmesser vorn:
840 mm
Leermasse :52,8 t
Dienstmasse :58,6 t
Reibungsmasse :39,6 t
Höchstgeschwindigkeit:
80 km/h
Kesselüberdruck:
12/13 atm
Anzahl der Heizrohre:
212
Rostfläche :2,60 m²
Strahlungsheizfläche :9,60 m²
Rohrheizfläche :158,40 m²
Zylinderanzahl:
2
Zylinderdurchmesser:
480 mm
Kolbenhub :630 mm
Tenderbauart :71
Die Dampflokomotivreihe BNB IIb war eine Personenzug-Schlepptenderlokomotivreihe der Böhmischen Nordbahn-Gesellschaft (BNB).
Die Wiener Neustädter Lokomotivfabrik lieferte von 1903/04 drei Stück dieser Lokomotiven der Bauart 2C.
Die BNB gab den Maschinen der Reihe IIb die Nummern 131–133 .
Bei den k.k. österreichischen Staatsbahnen (kkStB) bildeten sie nach der Verstaatlichung der BNB 1908 die Reihe 127 .
Nach dem Ersten Weltkrieg kamen alle Maschinen zu den Tschechischen Staatsbahnen (ČSD), die sie als Reihe 353.0 bezeichneten
und 1946/47 ausmusterten.
Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k.k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917 . Verlag der k.k. österreichischen Staatsbahnen, Wien 1918. Karl Gölsdorf : Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918 . Verlag Slezak , Wien 1978, ISBN 3-900134-40-5 . Johann Stockklausner : Dampfbetrieb in Alt-Österreich . Verlag Slezak, Wien 1979, ISBN 3-900134-41-3 .
Reihen österreichischer Dampflokomotiven
