André Auffray

André Auffray
	André Auffray 1910
Zur Person
Vollständiger Name	Alexandre Offray
Geburtsdatum	13. Mai 1884
Sterbedatum	3. November 1953
Nation	Frankreich
Disziplin	Bahn / Straße
Wichtigste Erfolge
	Olympiasieger im Tandem 1908
	Letzte Aktualisierung: 28. Juli 2026

André Auffray (* 13. Mai 1884 als Alexandre Offray in Saumur, Département Maine-et-Loire; † 3. November 1953 in Paris^[1]) war ein französischer Radrennfahrer, der bei den Olympischen Sommerspielen 1908 in London erfolgreich auf mehreren Distanzen im Bahnradsport teilnahm. Obwohl er eigentlich Alexandre Offray hieß, trat er bei Wettkämpfen stets unter dem Namen André Auffray an.

Werdegang

Bereits 1907 gewann Auffray bei den Amateuren den Sprintwettbewerb des bekannten Grand Prix de Paris und wurde Zweiter der UCI-Bahn-Weltmeisterschaften im Sprint. Als Amateur startete er für den Vélo Club de Levallois von Levallois-Perret.^[2]

Bei den Olympischen Wettkämpfen 1908 gewann André Auffray zusammen mit seinem Partner Maurice Schilles die Goldmedaille über 2000 m im Tandemrennen, was allgemein überraschte, denn beide waren zwar individuell hervorragende Sprinter, jedoch nie zuvor in einem Wettbewerb zusammen gefahren.^[3] Diese Goldmedaille stellte für die französische Nation den einzigen ersten Platz in einem Radwettbewerb dar, obwohl man mit 23 Teilnehmern hinter den 36 Athleten der überragenden Radsportnation dieser Spiele, Großbritannien (neun Medaillen, davon fünf goldene), die zweiterfolgreichste Nation war. Außerdem errang Auffray die Bronzemedaille im Rennen über die 5000 m hinter seinem Partner Schilles und dem Sieger Benjamin Jones. Mit dem gesamten französischen Team schied er bei der Mannschaftsverfolgung bereits in der Vorrunde aus.

1908 sowie 1909 wurde Auffray Dritter beim Grand Prix de Paris und wechselte zwei Jahre später ins Profilager. 1911 errang er die nationale Meisterschaft bei den Amateuren und trat dann als Berufsfahrer als Werbeträger für Peugeot auf, wie man anhand des vielfach angezeigten Bildes von ihm sehen kann. Im Lager der Berufsfahrer gelang ihm mit dem Sieg bei dem Prix Barden in Paris ein Sieg in einem der zu damaliger Zeit bedeutenden Sprintturniere.^[4]

Weblinks

Commons: André Auffray – Sammlung von Bildern

André Auffray in der Datenbank von Radsportseiten.com
André Auffray in der Datenbank von Olympedia.org (englisch)
André Auffray in der Datenbank des Internationalen Olympischen Komitees

Einzelnachweise

↑ Alexandre Offray – Légion d'honneur. In: Base Léonore. Ministère de la Culture, abgerufen am 28. Juli 2026.
↑ Dieser Club besteht bis heute, siehe: Sport Levallois – VCL (Vélo Club de Levallois) (Memento vom 8. August 2007 im Internet Archive)
↑ Bill Mallon, Ian Buchanan: Results of the Early Modern Olympics: Results for All Competitors in All Events, with Commentary (Olympic Games: Results of the Early Modern Olympics), Mcfarland & Co Inc. 2000, ISBN 978-0-7864-0598-5, S. 135. Ein Protest der Drittplatzierten, Charlie Brooks und William Isaacs, dass ihnen die Franzosen den Weg abgeschnitten hätten, indem sie von ihrer ursprünglichen Linie „weggependelt“ wären, wurde abgeschmettert. Lediglich zwei weitere Proteste erlebten die gesamten Radwettbewerbe.
↑ Pascal Sergent: Encyclopédie illustrée des coureurs Française depuis 1869. Editions Eecloonaar, Eeklo 1998, ISBN 90-74128-15-7, S. 32 (französisch).

Personendaten
NAME	Auffray, André
ALTERNATIVNAMEN	Offray, Alexandre
KURZBESCHREIBUNG	französischer Bahnradrennfahrer und Olympiasieger
GEBURTSDATUM	13. Mai 1884
GEBURTSORT	Saumur, Département Maine-et-Loire, Frankreich
STERBEDATUM	3. November 1953
STERBEORT	Paris, Frankreich

[1] Alexandre Offray – Légion d'honneur. In: Base Léonore. Ministère de la Culture, abgerufen am 28. Juli 2026.

[2] Dieser Club besteht bis heute, siehe: Sport Levallois – VCL (Vélo Club de Levallois) (Memento vom 8. August 2007 im Internet Archive)

[3] Bill Mallon, Ian Buchanan: Results of the Early Modern Olympics: Results for All Competitors in All Events, with Commentary (Olympic Games: Results of the Early Modern Olympics), Mcfarland & Co Inc. 2000, ISBN 978-0-7864-0598-5, S. 135. Ein Protest der Drittplatzierten, Charlie Brooks und William Isaacs, dass ihnen die Franzosen den Weg abgeschnitten hätten, indem sie von ihrer ursprünglichen Linie „weggependelt“ wären, wurde abgeschmettert. Lediglich zwei weitere Proteste erlebten die gesamten Radwettbewerbe.

[4] Pascal Sergent: Encyclopédie illustrée des coureurs Française depuis 1869. Editions Eecloonaar, Eeklo 1998, ISBN 90-74128-15-7, S. 32 (französisch).

[1]

[2]

[3]

[4]