Agusta A103

Augusta A103
Typ	Hubschrauber
Entwurfsland	Italien Italien
Hersteller	Agusta
Erstflug	30. September 1959
Stückzahl	1

Der Agusta A103 (gelegentlich auch A.103) war ein leichter einsitziger Hubschrauber, der 1959 als private Initiative von Agusta entwickelt wurde und mit einem vom Hersteller selbst produzierten Motor ausgestattet war.

Geschichte

Der Hubschrauber war Teil der damals innovativen und produktiven Bemühungen von Agusta. Das Unternehmen wollte sich auf der Grundlage der Erfahrungen aus der Zusammenarbeit mit dem amerikanischen Unternehmen Bell Aircraft einen eigenen Platz in der weltweiten Luftfahrtlandschaft sichern. Zusammen mit der A103 wurde auch die zweisitzige Version, die Agusta A104 vorgestellt. Diese wurde von einem leistungsstärkeren Motor angetrieben, dem ebenfalls von Agusta stammenden GA.70 mit 85 PS.

Der Hubschrauber wies die klassische „Pod & Boom“-Konfiguration auf, mit einem Heckausleger, an dessen Ende sich der Drehmomentausgleichsrotor befand. Der Zweiblattrotor mit Stabilisierungsstange ragte über die Kunststoff-Kabinenhaube hinaus. Sie ähnelte der Kabinenhaube der AB-47 und wies seitliche Öffnungen auf, die nicht durch Türen geschützt waren. Es gab keine Verkleidung zum Schutz des Motors, und der Rumpf war mit rohrförmigen Kufen ausgestattet.

Die Maschine ist heute im Museo Agusta in Cascina Costa ausgestellt.

Technische Daten

Kenngröße	Daten
Besatzung	1
Rumpflänge	6,13 m
Höhe	2,23 m
Rotordurchmesser	7,4 m
Leermasse	280 kg
Startmasse	460 kg
Triebwerk	1 × luftgekühlter Vierzylinder-Boxermotor Agusta GA.70 mit 63 kW (85 PS)
Höchstgeschwindigkeit	150 km/h
Reisegeschwindigkeit	135 km/h
Reichweite	450 km
Flughöhe	2000 m
Steigrate	4 m/s

Weblinks

Commons: Agusta A.103 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• A103 auf aviastar.org

Einzelnachweise

Hubschraubertypen des Herstellers Leonardo