AIM-424
| AIM-424 | |
|---|---|
_on_F-35C.jpg) AIM-424 im Waffenschacht einer F-35C; an der Schachttür befindet sich eine AIM-120 AMRAAM | |
| Allgemeine Angaben | |
| Typ | Luft-Luft-Lenkwaffe |
| Heimische Bezeichnung | AIM-424 LRAAM „Malice“ |
| Herkunftsland |  Vereinigte Staaten |
| Hersteller | Raytheon |
| Indienststellung | in Entwicklung |
| Technische Daten | |
| Länge | 4,11 m |
| Durchmesser | 340 mm |
| Gefechtsgewicht | 680 kg |
| Spannweite | 670 mm |
| Antrieb | Feststoffraketentriebwerk |
| Reichweite | mehr als 463 km |
| Ausstattung | |
| Gefechtskopf | Spreng-Splitter-Gefechtskopf |
| Waffenplattformen | F/A-18E/F Super Hornet, F-35C Lightning II, F/A-XX (vorgesehen) |
| Listen zum Thema | |
Die AIM-424 LRAAM (Kurzform für englisch Long Range Air-to-Air Missile; Beiname Malice) ist eine in Entwicklung befindliche Luft-Luft-Lenkwaffe großer Reichweite. Raytheon, ein Geschäftsbereich der RTX Corporation, entwickelt sie im Auftrag des United States Department of the Navy.[1] Die United States Navy gab das Programm am 22. August 2026 auf dem Tailhook Symposium in Reno öffentlich bekannt. Zu diesem Zeitpunkt wurde die Lenkwaffe bereits im Flug erprobt.[2]
Entwicklung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Aviation Week verwies auf das 2017 bekannt gewordene Konzept des Long-Range Engagement Weapon (LREW) als eines von mehreren Vorhaben, die möglicherweise mit der AIM-424 zusammenhängen. Nach damaligen Haushaltsunterlagen hatte das LREW-Konzept eine zweijährige Demonstrationsphase abgeschlossen; die dabei entwickelte Technik sollte anschließend an die Teilstreitkräfte überführt werden. Ein direkter Zusammenhang mit der AIM-424 wurde nicht bestätigt.[2]
Als vorgesehene Trägerflugzeuge wurden die F/A-18E/F Super Hornet, die F-35C Lightning II und das im Rahmen des F/A-XX-Programms geplante Kampfflugzeug genannt.[2] Ein am 3. April 2026 aufgenommenes Foto der US Navy zeigt vier AIM-424 an einer F/A-18E während einer Erprobung.[3] Auf einer Aufnahme vom 1. August 2026 befindet sich eine AIM-424 im internen Waffenschacht einer F-35C.[4]
Technik
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Aviation Week bezeichnete die AIM-424 als zweistufigen Flugkörper, wobei vermutlich ein Doppelpulsmotor gemeint ist.[2] Nach Angaben der US Navy wird ein Feststoffraketentriebwerk verwendet. Der Flugkörper ist 4,11 m lang, hat einen Durchmesser von 0,34 m und eine Spannweite von 0,67 m. Das Gefechtsgewicht beträgt 680,4 kg. Verwendet wird ein Spreng-Splitter-Gefechtskopf.[1]
Die US Navy gibt die Reichweite mit mehr als 463 km (250 NM) an.[1] Weitere Angaben zu den Fähigkeiten der Lenkwaffe und zum vorgesehenen Zeitpunkt der Indienststellung sind nach Angaben des Department of the Navy als Verschlusssache eingestuft.[5]
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- 1 2 3 4 Brian Everstine, Steve Trimble: U.S. Navy Testing New Long-Range Air-to-Air Missile. In: Aviation Week. 22. August 2026, abgerufen am 25. August 2026 (englisch).
- ↑ AIM-424 Long Range Air-to-Air Missiles (LRAAM). In: Defense Visual Information Distribution Service. United States Navy, 3. April 2026, abgerufen am 25. August 2026 (englisch).
- ↑ AIM-424 Long Range Air-to-Air Missile (LRAAM). In: Defense Visual Information Distribution Service. United States Navy, 1. August 2026, abgerufen am 25. August 2026 (englisch).
- ↑ Diana Stancy: Navy reveals new long range air-to-air missile, dubbed ‘Malice’. In: Breaking Defense. 24. August 2026, abgerufen am 25. August 2026 (englisch).