토론:경강선
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코레일 직제규정시행세칙
[편집]2016년 8월 4일 개정된 직제규정시행세칙에 담긴 몇가지 내용을 참고내용으로 덧붙여둡니다.
- 수도권동부지역본부 관할범위 추가 : 경강선 중 판교기점 0K000 ~ 54K800 간
- 경기광주역 : 수도권동부지역본부 관리역
- 경기광주역 관리역 산하 소속역 : 판교역, 삼동역, 초월역, 곤지암역, 신둔도예촌역, 이천역, 부발역, 영릉역, 여주역
- 부발차량사업소 : 수도권동부지역본부 산하 차량사업소
- 곤지암유지보수사업소 : 수도권동부지역본부 산하 유지보수사업소
--커뷰 (토론) 2016년 8월 13일 (토) 22:30 (KST)
문서 나누기 필요(수도권 전철 경강선)
[편집]판교여주 문단을 수도권 전철 경강선 문서로 분리해야 합니다. 판교여주 구간은 지하철 구간이고 원주강릉 구간은 KTX 구간이므로 다른 것입니다. 제주판다 (토론) 2017년 8월 7일 (월) 21:38 (KST)
- 수도권 전철 경춘선처럼 운행 계통이 제각각으로 노는게 아닌 이상 굳이 분리해야 할 필요성은 보이지 않습니다.--커뷰 (토론) 2017년 8월 7일 (월) 22:46 (KST)
- 다른 노선에서 광역철도 운행 계통이 별도 문서로 분리되어 있는 것은 철도거리표상의 “노선”과 “운행계통”에 큰 상이가 있어서 한 항목에서 다루기 곤란하기 때문이지, 단지 “지하철”이므로 분리되어 있는 것이 아닙니다. --IRTC1015 2017년 8월 24일 (목) 21:32 (KST)
- 수도권 전철은 다른 노선을 경유하지 않고 경강본선 내에서만 운행되는 계통이므로 따로 분리할 필요성이 없어보입니다 --쿠모야 (토론) 2017년 10월 21일 (토) 16:37 (KST)
이전 토론
[편집]혹여 경강선 관련 이전 토론을 확인하고자 한다면, 토론:수도권 전철 경강선 문서를 참고하십시오.--커뷰 (토론) 2018년 5월 8일 (화) 17:21 (KST)
외부 링크 수정됨 (2018년 8월)
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외부 링크 수정됨 (2022년 1월)
[편집]안녕하세요 편집자 여러분,
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