제도고속도교통영단 500형 전동차
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| 제작 및 운영 | |
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| 제작사 | 기차제조 가와사키 중공업 일본차량제조 도큐차량제조 긴키 차량 히타치 제작소 |
| 제원 | |
| 양 수 | 6량 |
| 차량 정원 | 500형 124명 (좌석 54) 300형·400형 120명 (좌석 44) 900형 132 (좌석 58)명 |
| 전장 | 18,000mm |
| 전폭 | 2,780mm |
| 전고 | 3,495mm |
| 차량 중량 | 500형 34.5t 900형 34.0t 300형 40.0t 400형 35.0t |
| 대차 | FS-309·FS-349·FS-349A |
| 궤간 (mm) | 1,435 |
| 성능 | |
| 전기 방식 | 직류 600V (제3궤조 방식) |
| 제어 방식 | 저항 제어 |
| 기어비 | 17:123 (7.235) |
| 기동가속도 | 3.2km/h/s |
| 영업 최고 속도 | 65km/h |
| 설계 최고 속도 | 65km/h |
| 감속도 | 통상: 4.0km/h/s, 비상: 5.0km/h/s |
| 편성 출력 | 1,440kW |
| 구동 장치 | WN 드라이브 |
| 제동 방식 | 발전 제동, 회생 제동 |
| 보안 장치 | 도쿄 메트로 ATS |
제도고속도교통영단 500형 전동차(일본어: 営団500形電車)는 도쿄 지하철을 운행하는 제도고속도교통영단(민영화 이후 도쿄 메트로)의 마루노우치 선에 운행되었던 전동차이다.
외부 링크
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- (일본어) 마루노우치 선 빨간 기차