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일반 도로의 사거리에 대해서 위와 같이 삭제하는 것으로 총의가 모아졌습니다. 공업탑로터리도 이에 속하며, 삭제하는 것이 바람직하다고 보여 삭제 틀을 달았더니, 사용자:Manse5님은 토론:공업탑로터리에도 응하지 않은 채, 문서를 되돌리기하여 여기에 토론의 장을 엽니다. 더욱이 울산공업센터 건립 기념탑에 merge 할 수 있음도 알립니다. 단순한 삭제가 아닌 병합으로 정리할 수 있습니다. Jonsoh (토론) 2009년 12월 25일 (금) 19:23 (KST)[답변]
 삭제 총의가 모아졌다면, {{ㅆ}}을 달아도 되지 않을까요? --관인생략 토론·기여·메일 2009년 12월 27일 (일) 08:14 (KST)[답변] 울산공업센터 건립 기념탑에 병합 내용은 괜찮네요. 하지만 일반 교차로 문서는 삭제해야 한다는 총의가 있은 지 오랜 시간이 지나지 않았습니다. 사실 이 문서가 유지되면 수많은 로터리 문서들이 생성될 것이고 그것을 막을 순 없을 겁니다. 내용은 울산공업센터 건립 기념탑에 병합할 수 있을 정도네요. ∫∫∫ (토론) 2009년 12월 27일 (일) 14:04 (KST)[답변]- 삭제 Integral님과 같은 생각입니다. 하지만 울산공업센터 건립 기념탑에 로터리 내용을 끼워넣기에는 조금 무리이지 않을 까 싶습니다. --이로하(토론·기여) 2009년 12월 27일 (일) 14:18 (KST)[답변]
 유지 공업탑로터리는 울산의 랜드마크이기도 하니까요. 울산의 대표적인 구경거리이기도 하고, 울산시민이라면 거의 대부분이 알듯싶습니다.[1]--Park4223 (토론 / 기여) 2009년 12월 30일 (수) 01:24 (KST)[답변]
 의견그리고 위키백과:삭제 토론/나들목 문서에서는 '일반적인 나들목문서'에 대한 삭제토론인듯합니다. 이 공업탑로터리는 '일반적인 나들목문서'가 아닙니다.--Park4223 (토론 / 기여) 2009년 12월 30일 (수) 01:29 (KST)[답변]- 위키백과:삭제 토론/나들목 문서에서 3가지 삭제 토론을 하였습니다. (1)고속도로 나들목, (2)고속도로 분기점, (3)일반도로의 교차로(나들목이라 불리어도 고속도로의 것이 아니면 교차로로 봄), 고속도로 요금소입니다. 토론 결과 고속도로 나들목, 고속도로 분기점은 유지, 일반도로의 교차로, 고속도로 요금소는 삭제로 총의를 모았습니다. 공업탑로터리는 일반도로의 교차로입니다. 울산의 랜드마크는 공업탑으로 생각됩니다. Jonsoh (토론) 2009년 12월 30일 (수) 23:20 (KST)[답변]
- 도시의 도로교통에 해당한다고 문서가 생성되는 것이 아닙니다. 기준을 잘못 알고 계십니다. 그리고 랜드마크가 공업탑인지 공업탑로터리인지 다시 한번 생각해보십시오. 위키백과는 이것저것 다 있는 잡학사전이 아닙니다. 그리고 중복된 내용을 2개 문서로 나누지도 않습니다. Jonsoh (토론) 2010년 1월 25일 (월) 19:39 (KST)[답변]
삭제합니다. 신호체계, 접속 도로등은 합치기에 적절한 내용이 아니고, 역사부분은 관련 내용이 거의 중복되네요. 넘겨주기로 남겨두기에도 적절치 않고요.--아들해 (토론) 2010년 3월 2일 (화) 18:48 (KST)[답변]
※ 위 토론은 보존되어 있습니다. 특별한 이유가 없다면 편집하지 말아 주세요.
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