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발트해의 항구

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다음 표에는 카테가트 해협을 포함하여 상당한 화물 또는 여객 교통을 처리하는 100개 이상의 발트해 항구에 대한 최신 통계가 나열되어 있다.

컨테이너 교통량은 화물의 20피트 등가 단위로 주어진다. 페리의 경우, 대형 트럭과 같은 운송 차량은 전체 중량으로 포함되지만, 승용차는 화물로 계산되지 않는다. 페리 위의 트럭에 실린 컨테이너는 여기 컨테이너 열에 포함되지 않는다.

톤수 기준 연간 화물 발트해 항구
항구 국가 도시 톤 컨테이너 TEU 승객
수 연도 수 연도 수 연도
우스티루가항 러시아 러시아 우스티루가 112,500,000 2023[1] 빈칸
그단스크항 폴란드 폴란드 그단스크 77,400,000 2024[2] 2,249,000 2024[2] 166,000 2024[2]
프리모르스크항 러시아 러시아 프리모르스크 (레닌그라드주) 63,100,000 2023[1] 빈칸
상트페테르부르크항 러시아 러시아 상트페테르부르크 49,600,000 2023[1] 빈칸
슈체친-시비노우이시치에 항 폴란드 폴란드 슈체친, 시비노우이시치에 35,322,700 2023[3] 67,592 2023[3] 1,087,998 2023[4]
클라이페다항 리투아니아 리투아니아 클라이페다 32,700,000 2023[5] 1,050,804 2023[5] 355,000 2023[5]
로스토크항 독일 독일 로스토크 30,900,000 2023[6] 3,530 2023[7] 2,540,000 2023[6]
그디니아항 폴란드 폴란드 그디니아 26,895,000 2024[8] 974,586 2024[8] 760,661 2024[9]
포르보항 핀란드 핀란드 포르보 19,282,834 2023[10] 빈칸
리가항 라트비아 라트비아 리가 18,794,400 2023[11] 465,391 2023[11] 81,681 2023[11]
Port of Lübeck(독일어판) 독일 독일 뤼베크 15,508,584 2023[7] 100,775 2023[7] 437,728 2022[12]
비소츠크항 러시아 러시아 비소츠크 12,800,000 2023[1] 빈칸
하미나콧카항 핀란드 핀란드 하미나, 콧카 12,601,095 2023[10] 561,577 2023[10] 13,512 2023[10]
탈린항 에스토니아 에스토니아 탈린 13,134,000 2024[13] 261,822 2024[13] 8,362,574 2024[13]
헬싱키항 핀란드 핀란드 헬싱키 12,364,646 2023[10] 407,995 2023[10] 8,442,649 2023[10]
트렐레보리항 스웨덴 스웨덴 트렐레보리 12,332,000 2023[14] 빈칸 1,711,937 2023[14]
벤츠필스항 라트비아 라트비아 벤츠필스 10,417,000 2023[15] 11,520 2022[16] 289,900 2022[17]
뢰드뷔하운드항 덴마크 덴마크 뢰드뷔하운드 9,409,000 2023[18] 빈칸 4,722,000 2023[18]
킬항 독일 독일 킬 (슐레스비히홀슈타인주) 7,898,906 2023[19] 18,819 2023[19] 2,824,318 2023[19]
룰레오항 스웨덴 스웨덴 룰레오 7,880,000 2023[14] 빈칸 444 2023[14]
코펜하겐항 덴마크 덴마크 코펜하겐 7,235,000 2023[18] 빈칸 665,000 2023[18]
리에파야항 라트비아 라트비아 리에파야 7,232,200 2023[20] 38,900 2023[20] 87,886 2023[20]
Port of Stockholm(스웨덴어판) 스웨덴 스웨덴 스톡홀름 7,220,000 2023[14] 49,262 2023[14] 7,393,778 2023[14]
Port of Fredericia(언어 오류(dk)판) 덴마크 덴마크 프레데리시아 6,960,000 2023[18] 빈칸
말뫼항 스웨덴 스웨덴 말뫼 6,850,000 2022[21] 25,620 2022[21] 247,721 2022[21]
푸트가르덴항 독일 독일 푸트가르덴 5,764,603 2023[7] 빈칸 4,917,000 2022[22]
라헤항 핀란드 핀란드 라헤 5,109,597 2023[10] 158 2023[10] 빈칸
헬싱외르항 덴마크 덴마크 헬싱외르 4,967,000 2023[18] 빈칸 6,352,000 2023[18]
칼스함항 스웨덴 스웨덴 칼스함 4,777,000 2023[14] 522 2023[14] 200,521 2023[14]
라우마항 핀란드 핀란드 라우마 4,724,127 2023[23] 209,875 2023[23] 빈칸
실라매에항 에스토니아 에스토니아 실라매에 4,306,755 2023[24] 빈칸
Port of Gävle(스웨덴어판) 스웨덴 스웨덴 예블레 4,194,000 2023[14] 188,404 2023[14] 빈칸
항코항 핀란드 핀란드 항코 4,115,439 2023[10] 53,524 2023[10] 13,679 2023[10]
Port of Oxelösund(스웨덴어판) 스웨덴 스웨덴 옥셀뢰순드 4,068,000 2023[14] 6,457 2023[14] 빈칸
셸스쾨르항 덴마크 덴마크 셸스쾨르 3,181,000 2023[18] 빈칸 164,000 2023[18]
Port of Norrköping(스웨덴어판) 스웨덴 스웨덴 노르셰핑 3,131,000 2023[14] 90,876 2023[14] 빈칸
코콜라항 핀란드 핀란드 코콜라 2,795,204 2023[10] 10,802 2023[10] 빈칸
토르니오항 핀란드 핀란드 토르니오 2,776,543 2023[10] 11,318 2023[10] 빈칸
위스타드항 스웨덴 스웨덴 위스타드 2,693,000 2023[14] 빈칸 2,424,889 2023[14]
난탈리항 핀란드 핀란드 난탈리 2,508,301 2023[10] 빈칸 193,836 2023[10]
Port of Wismar(독일어판) 독일 독일 비스마르 2,427,474 2023[7] 빈칸
포리항 핀란드 핀란드 포리 (핀란드) 2,422,139 2023[10] 104 2023[10] 빈칸
잉고항 핀란드 핀란드 잉고 2,312,903 2023[10] 빈칸
오덴세항 덴마크 덴마크 오덴세 2,289,000 2023[18] 빈칸
오벤로항 덴마크 덴마크 오벤로 2,165,000 2023[18] 빈칸
게세르항 덴마크 덴마크 게세르 2,048,000 2023[18] 빈칸 1,670,000 2023[18]
코이에항 덴마크 덴마크 코이에 1,982,000 2023[18] 빈칸 77,000 2023[18]
홀름순드항 스웨덴 스웨덴 홀름순드 1,914,000 2022[21] 3,969 2022[21] 249,776 2022[21]
칼스크로나항 스웨덴 스웨덴 칼스크로나 1,868,000 2023[14] 빈칸
베스테로스항 스웨덴 스웨덴 베스테로스 1,857,000 2023[14] 16,421 2023[14] 빈칸
Port of Skellefteå(스웨덴어판) 스웨덴 스웨덴 셸레프테오 1,817,000 2023[14] 1,774 2023[14] 빈칸
피테오항 스웨덴 스웨덴 피테오 1,812,000 2023[14] 2,201 2023[14] 빈칸
팔디스키항 에스토니아 에스토니아 팔디스키 1,728,000 2021[25] 빈칸
패르누항 에스토니아 에스토니아 패르누 1,716,628 2023[24] 빈칸
우시카우풍키항 핀란드 핀란드 우시카우풍키 1,630,959 2023[10] 488 2023[10] 빈칸
후숨항 스웨덴 스웨덴 후숨 1,569,000 2023[14] 빈칸
Port of Kunda(에스토니아어판) 에스토니아 에스토니아 쿤다 1,558,234 2023[24] 빈칸
투르쿠항 핀란드 핀란드 투르쿠 1,505,697 2023[10] 2,794 2023[10] 1,790,899 2023[10]
Port of Sundsvall(스웨덴어판) 스웨덴 스웨덴 순스발 1,504,000 2023[14] 484 2023[14] 1,108 2023[14]
뢰네항 덴마크 덴마크 뢰네 1,198,000 2023[18] 빈칸 1,994,000 2023[18]
오울루항 핀란드 핀란드 오울루 1,183,670 2023[10] 21,766 2023[10] 빈칸
자스니츠항 독일 독일 자스니츠 1,150,896 2023[7] 빈칸 5 2023[7]
Port of Vyborg(러시아어판) 러시아 러시아 비보르크 1,082,800 2021[26] 빈칸
오스카르스함항 스웨덴 스웨덴 오스카르스함 1,081,000 2023[14] 127 2023[14] 420,216 2023[14]
칼리닌그라드항 러시아 러시아 칼리닌그라드 1,064,820 2022[26][27] 빈칸
피에타르사리항 핀란드 핀란드 피에타르사리 1,023,260 2023[10] 109 2023[10] 빈칸
묀스테로스항 스웨덴 스웨덴 묀스테로스 981,000 2022[21] 빈칸
Port of Kalmar(스웨덴어판) 스웨덴 스웨덴 칼마르 920,000 2023[14] 빈칸 475 2023[14]
셰핑항 스웨덴 스웨덴 셰핑 918,000 2023[14] 빈칸
Port of Stralsund(독일어판) 독일 독일 슈트랄준트 879,875 2023[7] 빈칸
Port of Lubmin(독일어판) 독일 독일 루프민 841,015 2023[7] 빈칸
바사항 핀란드 핀란드 바사 (핀란드) 816,470 2023[10] 빈칸 263,717 2023[10]
스토루근스항 스웨덴 스웨덴 빈칸 805,000 2023[14] 빈칸
하르그스함항 스웨덴 스웨덴 하르그스함 794,000 2022[21] 빈칸
폴리체항 폴란드 폴란드 폴리체 766,400 2023[4] 116 2021[4] 10 2022[28]
케미항 핀란드 핀란드 케미 (도시) 753,076 2023[10] 4,405 2023[10] 885 2023[10]
Port of Visby(스웨덴어판) 스웨덴 스웨덴 비스뷔 560,000 2023[14] 빈칸 1,705,480 2023[14]
카스키넨항 핀란드 핀란드 카스키넨 543,872 2023[10] 빈칸
Port of Rendsburg(독일어판) 독일 독일 렌츠부르크 (독일) 352,600 2023[7] 빈칸
푀르뷔항 핀란드 핀란드 푀르뷔 351,181 2023[10] 빈칸
라흐야항 핀란드 핀란드 라흐야 291,874 2023[10] 빈칸
다르워보항 폴란드 폴란드 다르워보 279,806 2024[29] 빈칸 43,638 2019[30]
코워브제크항 폴란드 폴란드 코워브제크 277,800 2023[31] 빈칸 290,000 2022[32]
파르가스항 핀란드 핀란드 파르가스 259,736 2023[10] 빈칸
Port of Flensburg(독일어판) 독일 독일 플렌스부르크 241,275 2023[7] 24 2023[7] 빈칸
에우라요키항 핀란드 핀란드 에우라요키 238,539 2023[10] 빈칸
칸트비크항 핀란드 핀란드 칸트비크 212,274 2023[10] 빈칸
볼가스트항 독일 독일 볼가스트 193,623 2023[7] 빈칸
톨키넨항 핀란드 핀란드 톨키넨 135,774 2023[10] 빈칸
Port of Åhus(스웨덴어판) 스웨덴 스웨덴 오후스 95,000 2023[14] 12,468 2023[14] 빈칸
포얀쿠루항 핀란드 핀란드 포얀쿠루 90,619 2023[10] 빈칸
페르이스순드항 핀란드 핀란드 페르이스순드 79,253 2023[10] 빈칸
크리스티네스타드항 핀란드 핀란드 크리스티네스타드 51,121 2023[10] 빈칸
에케뢰항 핀란드 핀란드 에케뢰 49,524 2023[10] 빈칸 1,019,133 2023[10]
마리에함항 핀란드 핀란드 마리에함 39,352 2023[10] 빈칸 675,979 2023[10]
Port of Stepnica(폴란드어판) 폴란드 폴란드 스테프니차 38,000 2022[32] 빈칸 451 2019[28]
달스브루크항 핀란드 핀란드 달스브루크 32,572 2023[10] 빈칸
Port of Hel(폴란드어판) 폴란드 폴란드 헬 (폴란드) 30,281 2023[33] 빈칸 154,288 2023[4]
키미퇴위안항 핀란드 핀란드 키미퇴위안 29,647 2023[10] 빈칸
브와디스와보보항 폴란드 폴란드 브와디스와보보 27,869 2018[34] 빈칸 69,240 2018[34]
시포항 핀란드 핀란드 시포 27,224 2023[10] 빈칸
심페바르프항 스웨덴 스웨덴 Simpevarp(스웨덴어판) 13,000 2022[21] 190 2022[21] 빈칸
엘블롱크항 폴란드 폴란드 엘블롱크 12,500 2024[35] 빈칸 34,898 2024[35]
넥쇠항 덴마크 덴마크 넥쇠 11,000 2023[18] 빈칸
Port of Ustka(폴란드어판) 폴란드 폴란드 우스트카 6,900 2023[4] 빈칸 12 2021[36]
롱네스항 핀란드 핀란드 룸파를란트 4,209 2023[10] 빈칸 13,900 2023[10]
스코그뷔항 핀란드 핀란드 스코그뷔 1,735 2022[10] 빈칸
Port of Trzebież(폴란드어판) 폴란드 폴란드 트제비에시 1,218 2019[37] 빈칸 908 2022[4]
코르포항 핀란드 핀란드 파르가스 435 2022[10] 빈칸
Port of Lubin(폴란드어판) 폴란드 폴란드 루빈 239 2019[38] 빈칸
Port of Łeba(폴란드어판) 폴란드 폴란드 우에바 172 2022[39] 빈칸 36,262 2022[39]
Port of Dźwirzyno(폴란드어판) 폴란드 폴란드 지비르지노 40 2020[40] 빈칸
Port of Rowy(폴란드어판) 폴란드 폴란드 로비 12 2022[41] 빈칸 6,406 2022[41]
Port of Wolin(폴란드어판) 폴란드 폴란드 볼린 (도시) 1 2019[42] 빈칸 1,019 2019[42]
Port of Jastarnia(폴란드어판) 폴란드 폴란드 야스타르니아 1 2017[43] 빈칸
Port of Nowa Pasłęka(폴란드어판) 폴란드 폴란드 노바파스와엥카 1 2017[43] 빈칸
Port of Dziwnów(폴란드어판) 폴란드 폴란드 지브누프 1 2020[40] 빈칸
Port of Mrzeżyno(폴란드어판) 폴란드 폴란드 므제지노 1 2020[40] 빈칸
Port of Västervik(스웨덴어판) 스웨덴 스웨덴 베스테르비크 빈칸 54,103 2022[21]
Port of Sopot(폴란드어판) 폴란드 폴란드 소포트 빈칸 53,845 2023[4]
Port of Frombork(폴란드어판) 폴란드 폴란드 프롬보르크 빈칸 44,687 2023[4]
Port of Krynica Morska(폴란드어판) 폴란드 폴란드 크리니차모르스카 빈칸 44,667 2023[4]
Port of Międzyzdroje(폴란드어판) 폴란드 폴란드 미엥지즈드로예 빈칸 38,164 2023[4]
헤르뇌산드항 스웨덴 스웨덴 헤르뇌산드 빈칸 9,984 2023[14]
외른셸스비크항 스웨덴 스웨덴 외른셸스비크 빈칸 319 2023[14]
Port of Nowe Warpno(폴란드어판) 폴란드 폴란드 노베바르프노 빈칸 78 2021[4]

각주

[편집]
  1. ↑ 가 나 다 라 “Russian seaports cargo volume rose 5% Y/Y to 883.8 million tonnes in 2023 (expanded version)”. 《PortNews》. 2024년 1월 19일. 
  2. ↑ 가 나 다 “Facts and figures”. 《Port Gdańsk》. 2025년 1월 23일에 확인함. 
  3. ↑ 가 나 “Summary statistics”. 《Port Szczecin-Świnoujście》. 2024년 2월 7일에 확인함. 
  4. ↑ 가 나 다 라 마 바 사 아 자 차 카 “Statistical Yearbook of Maritime Economy 2024” (PDF) (폴란드어). 《Statistics Poland》. 2024년 12월 27일. 98, 116, 120, 290–293쪽. 
  5. ↑ 가 나 다 “Klaipėda Port: the Year of 2023 Were More Successful Than Expected”. 《Klaipėda Port》. 2024년 1월 29일. 
  6. ↑ 가 나 “Key Facts & Figures”. 《Rostock Port》. 2024년 1월 24일에 확인함. 
  7. ↑ 가 나 다 라 마 바 사 아 자 차 카 타 파 “46331-0007: Goods unloaded and loaded (maritime transport): Germany, months, selected ports, types of load”. 《Federal Statistical Office》. 2024년 3월 11일에 확인함. 
  8. ↑ 가 나 “Statistics”. 《Port of Gdynia》. 2025년 1월 23일에 확인함. 
  9. ↑ “Port” (폴란드어). 《Biuletyn Informacji Publicznej Urzędu Miasta Gdyni》. 2025년 1월 23일. 
  10. ↑ 가 나 다 라 마 바 사 아 자 차 카 타 파 하 거 너 더 러 머 버 서 어 저 처 커 터 퍼 허 고 노 도 로 모 보 소 오 조 초 코 토 포 호 구 누 두 루 무 부 수 우 주 추 쿠 투 푸 후 “Statistical databases”. 《Statistics Finland》. 2024년 1월 13일에 확인함. 
  11. ↑ 가 나 다 “Cargo Traffic in the Freeport of Riga, 2023 (th.t.)” (PDF). 《Freeport of Riga Authority》. 2024년 1월 22일에 확인함. 
  12. ↑ “Stadt veröffentlicht Statistisches Jahrbuch 2019 bis 2022 – Alle Informationen zum Hafenumschlag in Diagrammen und Tabellen” [City publishes statistical yearbook 2019 to 2022 - all information on port handling in diagrams and tables] (독일어). 《Lübecker Hafenrundschau》. 2023년 3월 16일. 
  13. ↑ 가 나 다 “Key Figures” (XLSX). 《Port of Tallinn》. 2024년 1월 12일에 확인함. 
  14. ↑ 가 나 다 라 마 바 사 아 자 차 카 타 파 하 거 너 더 러 머 버 서 어 저 처 커 터 퍼 허 고 노 도 로 모 보 소 오 조 초 코 토 포 호 “Shipping goods”. 《Transport Analysis》. 2024년 5월 24일. 
  15. ↑ “Port in Numbers”. 《Freeport of Ventspils authority》. 2024년 2월 7일에 확인함. 
  16. ↑ “Freeport of Ventspils cargo turnover in 2022 increased by 33% YoY to 14.7 million tonnes”. 《PortNews》. 2023년 1월 11일. 
  17. ↑ “In 2022 a significant rise in passenger traffic by all modes of transport”. 《Statistics Portal》. 2023년 3월 3일. 
  18. ↑ 가 나 다 라 마 바 사 아 자 차 카 타 파 하 거 너 더 러 “StatBank Denmark”. 《www.statbank.dk》. 2024년 8월 10일에 확인함. 
  19. ↑ 가 나 다 “Umschlagsübersicht Seehafen Kiel Im Jahr 2023” [Handling overview for the seaport of Kiel in 2023] (PDF). 《Port of Kiel》. 2024년 1월 17일. 4쪽. 
  20. ↑ 가 나 다 “Statistics of the Port of Liepaja in 2023”. 《Liepājas SEZ》. 2024년 1월 22일에 확인함. 
  21. ↑ 가 나 다 라 마 바 사 아 자 차 카 “Shipping goods”. 《Transport Analysis》. 2022년 6월 8일. 
  22. ↑ “Passengers embarked and disembarked in the top 20 EU ports”. 《Eurostat》. 2024년 4월 1일에 확인함. 
  23. ↑ 가 나 《Cargo Volumes 01.01.2023 - 31.12.2023》 (PDF). 《Port of Rauma》. 2024년 1월 13일에 확인함. 
  24. ↑ 가 나 다 “TS175: GOODS TRANSPORT THROUGH MAIN ESTONIAN PORTS”. 《andmed.stat.ee》. 2024년 4월 26일에 확인함. 
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