데프텍 AV8
 2023년 8월 28일 말레이시아 거리를 지나는 데프텍 AV8 | |
| 종류 | 장갑차 |
|---|---|
| 형식명 | DefTech AV8 |
| 용도 및 목적 | 다목적 장갑차 |
| 개발국가 | 말레이시아 |
| 개발사 | 데프텍 |
| 제작사 | 데프텍 |
| 배치년도 | 2014년~현재 |
| 역사 | |
| 개발년도 | 2011년~2014년 |
| 생산기간 | 2014년~현재 |
| 사용국가 | |
| 생산 대수 | 257대 |
| 일반 제원 | |
| 길이 | 8 m |
| 높이 | 2.17 m |
| 폭 | 2.7 m |
| 중량 | 28,000 - 30,000 kg |
| 공격력 | |
| 주무장 |
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| 부무장 |
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| 기동력 | |
| 엔진 | TCD 2015 V6 디젤 엔진 |
| 마력 | 550마력 |
| 출력/중량 | 18.3-19.6마력/톤 |
| 현가장치 | 독립 공기 서스펜션[1] |
| 노상 속도 | 100km/h |
| 야지 속도 | 6km/h (수상)[2] |
| 기동 가능 거리 | 700 km |
| 방어력 | |
| 장갑 | 알루미늄 복합장갑 |
| 장갑 방식 | STANAG 4569 4단계 |
데프텍 AV8 겜피타는 말레이시아의 군수회사인 데프텍에서 튀르키예 군수회사인 FNSS의 지원을 받아 자체 생산한 수륙양용 다목적 장갑차이다. 겜피타는 튀르키예의 FNSS 파르스와 유사한 디자인과 기술을 가지고 있다. 겜피타는 모듈러 설계로 제작되었기 때문에 차량의 목적에 맞게 무기, 포탑, 감시 장비, 통신 장치 등을 하나의 차량에 다양하게 탑재할 수 있다. 말레이시아 육군에 2014년 12월부터 도입되었으며, 2025년 11월 기준으로 257대의 겜피타가 운용되고 있다. 말레이시아 육군은 AV8의 여러 파생형 장갑차도 보유하고 있으며, 이들은 병력수송장갑차, 보병전투차, 구축전차, 신호정보용 차량 등으로 활용되고 있다.
역사
[편집]
2011년 6월, 튀르키예 회사인 FNSS는 데프텍으로부터 차량 설계 및 개발 지원에 대한 '제안 및 수락 서한'에 서명했다. 말레이시아군이 선정한 AV8 차량은 FNSS가 설계한 파르스 다목적 차륜형 장갑차의 기술을 기반으로 했다. 계약에는 데프텔에 대한 기술 이전 협정 및 말레이시아 육군에 대한 물류 지원이 포함되어 있으며, 이 차량과 12가지 변형이 말레이시아 최초의 8×8 장갑 차륜형 차량 가족이 되도록 자리매김했다.
2012년 4월, 데프텍과와 FNSS는 쿠알라룸푸르에서 열린 국제 방위 전시회인 DSA 2012에서 AV8의 첫 축소 모형을 선보였다. 계약에 따르면 데프텍은 주요 제조업체 대리인이 될 것이며, 자사 엔지니어들은 누롤 홀딩스 자회사인 FNSS와 협력하여 말레이시아의 요구 사항과 장비에 맞게 차량을 맞춤 제작할 예정이었다. 남아프리카 공화국의 데넬은 병력수송장갑차용 2인 포탑을 제작할 것으로 알려졌으며, 현지 합작 투자 회사인 사푸라탈레스가 장갑차의 시스템을 통합하는 작업을 담당할 것으로 예상되었다. AV8의 첫 번째 시제품은 2013년 3월 느그리슴빌란주 포트딕슨에서 열린 육군 창설 80주년 기념 행사에서 대중에게 공개되었다.
2014년 4월, DefTech는 첫 12대의 차량이 2014년 6월에 생산을 시작하여 2014년 말까지 말레이시아 육군에 인도될 것이라고 발표했다. DefTech CEO 암릴 삼수딘은 DefTech가 사우디아아라비아군에 의한 일부 차량 시험과 같은 역내 국가들로부터 계약을 받았다고도 말했다. 2014년 12월, AV8은 페칸에 있는 데프텍 공장에서 열린 기념식에서 말레이시아 육군에 공식적으로 도입되었다.[3] 이 첫 12대의 인도은 AV8 프로그램의 중요한 이정표를 나타낸다.[4] 모든 AV8은 2020년까지 말레이시아 육군에 인도될 예정이었다.[5] 그러나 코로나19의 영향으로 인해, 2021년까지 도입이 지연되었다.
특징
[편집]데프텍 AV8은 2개의 열화상 카메라와 2개의 전하결합소자 카메라가 차량의 전후방에 부착되어 차량에 탑승한 병사들에게 주변 상황을 알릴 수 있게 한다. 데프텍 AV8은 전륜구동 차량이고, ABS를 탑재해 급제동을 방지하고 빙판길에서도 매끄럽게 주행할 수 있다.[1] 장갑차의 장갑은 북대서양 조약 기구 표준 규격인 STANAG 4569에 맞춰 14.5 × 114 mm 탄환을 방어할 수 있다. 다만 수중에서 차량을 운행할 경우 시속 6km 밖에 속도가 나지 않는다.[2]
파생형
[편집]데프텍 AV8에서 가장 많이 제작된 파생형은 LCT30 포탑을 탑재한 AFV30이다.[6] LCT30 포탑은 남아프리카 공화국에서 제작된 2인승 포탑으로, 30mm 주포와 FN 7.62 mm 기관총이 탑재되었다. 차량이 움직일 때도 원활하게 사격할 수 있도록 전자 사격 통제 장치가 사용된다.[7] 이 외에도 튀르키예에서 제작된 샤프슈터 포탑을 탑재한 IFV25이 있다. 이 차량은 미국에서 제작된 25mm M242 부시마스터 자동포를 탑재하고 있다. 이 외에도 대전차 미사일 ZT3 잉웨를 탑재한 LCT30 ATGM[8]이나 2R2M 박격포를 탑재한 SPM 120도 있으며,[9] 지휘차량, 구급차, 피해 복구 차량과 같은 비전투차량도 있다.[6]
운용국
[편집]현재
[편집]예정
[편집]각주
[편집]- ↑ 가 나 “DefTech”. 29 November 2014에 원본 문서에서 보존된 문서. 24 November 2014에 확인함.
- ↑ 가 나 Administrator. “AV8 AV-8 8x8 Gempita armoured vehicle personnel carrier technical data sheet specifications pictures video” (영국 영어). 《www.armyrecognition.com》. 2018년 9월 2일에 확인함.
- ↑ “MalaysianDefence”. 2014년 12월 6일에 확인함.
- ↑ “Significant milestone in the AV8 programme in Malaysia”. 2015년 1월 24일. 2015년 2월 11일에 확인함.
- ↑ “DSA 2018: Deftech Details AV8 GEMPITA - Mönch Verlagsgesellschaft MBH”. 2021년 2월 5일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2020년 12월 29일에 확인함.
- ↑ 가 나 다 “Military Today”. 2014년 12월 18일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 12월 18일에 확인함.
- ↑ “Denel Land Systems”. 2014년 12월 18일에 확인함.
- ↑ “S4M magazine”. 2014년 11월 24일에 원본 문서에서 보존된 문서.
- ↑ Atalan, Sami (January 2014). 《Dünya Askeri Teknolojileri Ansiklopedisi Modern Kara Sistemleri Piyade Silahları ve Destek Vasıtaları》 [Encyclopedia of Military Technologies of The World Modern Land Systems Infantry Weapons and Support Vehicles] (튀르키예어). Esen Ofset Matbaacılık San. Tic. A.Ş. ISBN 978-605-5435-44-8.
- ↑ “Malaysia receives first batch of AV8 vehicles | Shephard”. 《www.shephardmedia.com》.
- ↑ “DSA 2018: DEFTECH DETAILS AV8 GEMPITA”. 2021년 2월 5일에 원본 문서에서 보존된 문서.