다훙먼역
다훙먼
大红门 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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다훙먼역 8호선 승강장 (2025년 11월 8일) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
다훙먼역 10호선 승강장 (2025년 11월 8일) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 개괄 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 관할 기관 | 베이징 지하철 운영 유한회사 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소재지 | 난위안로·린훙로 교차로 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 좌표 | 북위 39° 50′ 37″ 동경 116° 23′ 36″ / 북위 39.843661° 동경 116.393443° | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 역 구조 | 지하 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 개업일 | ■ 8호선 2025년 11월 8일 ■ 10호선 2012년 12월 30일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 승강장 수 | 각 1면 2선 (섬식 승강장) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 거리표 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ■ 베이징 지하철 8호선 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 주신좡 기점 37.246 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ■ 베이징 지하철 10호선 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 바거우 기점 32.999 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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다훙먼역(중국어: 大红门站)은 중국 베이징시 펑타이구 다훙먼 가도 난위안로·린훙로의 교차로에 위치한 베이징 지하철 8호선과 10호선의 지하철 환승역이다.
2012년 12월 30일에 10호선 부분이 개통되어 8호선 부분 승강장 본관이 완공되었으나 환승통로 공사 및 철거의 영향으로 개통하지 못하였고, 8호선의 모든 열차는 약 80km/h의 속도로 통과하여 무정차 통과했다. 8호선 다훙먼역은 2025년 11월 8일에 개통하였고[1], 이로써 이 역은 베이징 지하철 전체에서 100번째 환승역이 되었다[2].
위치
[편집]다훙먼역은 난위안로(남북 방향)와 린훙로(동서 방향)의 교차로에 있다. 10호선 역은 길목 남서쪽에 동서 방향으로,[3] 8호선 역은 길목 남쪽에 남북 방향으로 배치되어 있다.[4]
역 설계
[편집]
다훙먼역 10호선 부분은 지하 2층 섬식 역사로 “梦想绽放(꿈이 피어나다)”을 디자인 테마로 삼았다.[5] 8호선 부분은 지하 3층 섬식 승강장 구조의 역이다.
층별 구조
[편집]| 지면층 | 가도 | A—E 출입구 |
| 지하 1층 10호선 대합실 |
10호선 대합실 | 고객 센터, 자동매표기, 개집표기 |
| 설비층 | 8호선 역사 설비 | |
| 지하 2층 8호선 대합실 10호선 승강장 |
8호선 대합실 | 고객 센터, 자동매표기, 개집표기 |
| ← | ■ 10호선 내선순환(자오먼 동) | |
| → | ■ 10호선 외선순환(스류좡) | |
| 지하 3층 8호선 승강장 |
■ 8호선 주신좡 방면(하이후툰) | |
| → | ■ 8호선 잉하이 방면(다훙먼 남) | |
대합실·환승
[편집]10호선 다훙먼역 대합실은 지하 1층에 위치하고 있으며, 양방향 환승 통로를 통해 지하 2층에 있는 8호선 대합실과 연결되어 있다.[6]
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8호선 대합실1
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8호선 대합실1
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10호선 대합실
승강장
[편집]10호선 다훙먼역은 린훙로 지하에 섬식 승강장이 있다.[7];8호선 다훙먼역은 난위안로 지하에 섬식 승강장이 있다.
10호선 승강장 서쪽 끝에는 건넘선이 있다. 8호선과 10호선을 연결하는 연결선은 이 역 북서쪽 사분면에 위치한다.
출구
[편집]10호선 다훙먼역에는 A1, A2, C2, D 총 4개의 출입구가 있다(C1 출입구가 아직 개통되지 않아 C2 출입구는 현재 C 출입구로 표시되어 있음). 8호선 다훙먼역은 원래 두 개의 출입구를 새로 만들 계획이었지만, 실제로는 E 출입구 하나만 건설되었고, C, D 출입구는 10호선과 공유한다.
8호선 공사를 원활하게 진행하기 위해 10호선 다훙먼역 C출입구는 두 차례에 걸쳐 보수 공사를 위해 폐쇄되었다. 첫 번째 보수 공사는 2014년 11월 15일부터 2015년 3월 4일까지 진행되었고[8], 두 번째 보수 공사는 2025년 5월 25일부터 2025년 8월 5일까지 진행되었다. D출입구 또한 2014년 8호선 공사가 시작되어 동쪽으로 이전되면서 폐쇄되었다[9].
| 출구 | 지시 | 출구 인근 | 사진 | 무장애 시설 |
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| ■ 10호선 역사와 연결 | ||||
| 린훙로(临泓路) | ||||
| 린훙로(临泓路) | 빈칸 | |||
| ■ 8호선 ■ 10호선 역사와 연결 | ||||
| 시춘 대가(时村大街) | ||||
| 린훙로(临泓路) | ||||
| ■ 8호선 역사와 연결 | ||||
| 난위안로(南苑路) | 빈칸 | |||
| 아이콘 설명: | ||||
역사
[편집]2018년 8호선 남부 구간이 개통되었을 당시, 다훙먼역 8호선 구간은 환승 대합실 부지에 있는 먀오푸시리 1, 2호관의 철거 공사가 지연되어 개통되지 못했다(21가구는 아직 이전 계약을 체결 미완료). 2021년 7월, 먀오푸시리 1호관의 철거가 시작되었지만[10], 해당 부지는 2023년 12월까지 공실로 비어 있었다[11]. 2024년 2월 초, 다훙먼역 환승통로 공사가 시작되었다[12].
8호선 다훙먼역은 2025년 11월 8일 개통 예정이었지만[1], 베이징시 교통위원회는 개통 전에는 관련 소식을 발표하지 않다가 운행이 시작된 후에야 이를 발표했다[13]. 초기에는 역 남동쪽 방향 E출입구만 개통되었고, 도로 서쪽(먀오푸시리 커뮤니티 인근)에 위치한 F출입구는 아직 건설되지 않았다.
각주
[편집]- ↑ 가 나 “线路图”. 2025년 11월 8일.
- ↑ “北京地铁8号线大红门站今日开通,“地下中轴线”全线贯通”. 北京日报客户端. 2025년 11월 8일. 2025년 11월 8일에 확인함.
- ↑ “轨道交通地铁10号线二期公告”. 北京市规划委员会. 2009년 10월 14일. 2012년 10월 18일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 2월 14일에 확인함.
- ↑ “8号线三期7站可换乘”. 新京报. 2013년 7월 12일. 2018년 5월 31일에 확인함.[깨진 링크]
- ↑ “10号线二期装修主打“都市绽放””. 新京报. 2012년 12월 6일. 2018년 5월 31일에 확인함.[깨진 링크]
- ↑ 涂露芳 (2014년 10월 18일). “地铁8号线三期大红门站开建”. 北京日报. 2018년 5월 31일에 확인함.[깨진 링크]
- ↑ “地铁10号线二期大红门站主体封顶 四季度铺轨”. 北京青年报. 2011년 2월 24일. 2012년 2월 14일에 확인함.[깨진 링크]
- ↑ “北京地铁10号线大红门站C口通道本月15日至明年3月4日封闭改造”.
为配合北京地铁8号线建设,10号线大红门站C出入口需进行改造,北京地铁公司将于2014年11月15日至2015年3月4日对大红门站C出入口进行封闭改造,2015年3月5日首班车起恢复正常使用
- ↑ “北京地铁8号线大红门站贯穿南北地下中轴线”. 2014년 10월 21일. 2025년 3월 13일에 보존된 문서. 2025년 3월 13일에 확인함.
目前,10号线大红门站的D出口已封闭,因为它正好处于8号线车站施工区域,需先拆除后向东改移成为8号线和10号线共用的出入口。在这个出口附近,很快会开挖地下换乘厅和长约60米的换乘通道
- ↑ “打通关键节点,8号线10号线大红门站明年将实现换乘”. 北京日报客户端. 2021년 7월 22일. 2024년 4월 18일에 보존된 문서. 2024년 4월 18일에 확인함.
- ↑ “北京丰台缘何屡列“接诉即办”排名榜尾?记者调查→”. 央广网. 2023년 12월 23일. 2024년 4월 18일에 보존된 문서. 2024년 4월 18일에 확인함.
- ↑ “地铁8号线大红门站换乘通道实现施工进场”. 《丰台时报》. 2024년 2월 9일. 2024년 4월 18일에 보존된 문서. 2024년 4월 18일에 확인함.
- ↑ “刚刚,北京地铁8号线大红门站开通”. 北京交通. 2025년 11월 8일. 2025년 11월 8일에 확인함.
외부 링크
[편집]- “北京地铁8号线三期规划展览-大红门站”. 北京市规划委员会. 2013년 12월 28일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 5월 30일에 확인함.
