Воронеж I
| Станція Воронеж I
Касторна-Курська — Отрожка | |
|---|---|
 | |
| 51°40′47″ пн. ш. 39°12′23″ сх. д. / 51.67975° пн. ш. 39.206397222222° сх. д. | |
| Дата відкриття | 30 січня |
| Рік відкриття | 1869 (156 років) |
| Тип | пасажирська |
| Колій | 10 |
| Платформ | 4 |
| Тип платформ(и) | 1 бічна та 3 острівні |
| Форма платформи | прямі |
| Архітектори вокзалу | Скаржинський В. Ф., Алабян К. С. |
| Вулиця | площа Генерала Черняховського |
| Відстань до Отрожки, км | 7 |
| Відстань до Касторної-Курської, км | 95 |
| Код станції | ? |
| Код «Експрес-3» | 2014001 ? |
| Послуги |  
|
| Супутні послуги |   
|
| |
| Воронеж I на Вікісховищі | |
Воронеж I — пасажирська залізнична станція Південно-Східної залізниці на лінії Касторна-Курська — Отрожка, головний залізничний вокзал Воронежа.
Станція офіційно відкрита у 1869 році під час будівництва Києво-Воронезької залізниці, як кінцевий пункт залізничної лінії Козлов (Мічуринськ) — Воронеж. 20 грудня 1867 року на станцію прибув перший пробний поїзд, у тому ж році почалося будівництво вокзалу. 30 січня 1868 року відбулося урочисте відкриття станції. 1 лютого 1868 року від вокзалу станції відправився перший пасажирський поїзд за маршрутом Воронеж — Москва. У 1895 році відкритий вокзал станції Воронеж[1].
- Історичні світлини
-
Вокзал станції Воронеж (приблизно 1868 року) -
Вокзал наприкінці XIX — початку XX століть -
Станція наприкінці XIX — початку XX століть -
Майстерні Воронезько-Козловської залізниці (1868) -
Міст над залізницею на початку ХХ століття
Стара будівля вокзалу була зруйнована німецько-фашистськими військами під час окупації Воронежа (липень 1942 — 25 січня 1943 року). Сучасний вокзал побудований у 1954 році за проєктом московського архітектора Володимира Скаржинського, під керівництвом члена Академії архітектури СРСР Каро Алабяна. Будівля вокзалу розташована паралельно платформам і представляє собою двоповерхову споруду, в центрі якої знаходиться піднесена частина з головним вестибюлем. Зі сторони платформ облаштоване великою заскленою аркою, в центрі знаходиться великий скляний вітраж, а зі сторони площі — підковоподібний виступ фасаду. Над пілястрами центрального та бічних ризалітів, вище карнизу, з боку площі встановлені скульптури (скульптор — В. Ф. Буримов), що підсилюють ритм вертикалей та є композиційною основою вигляду вокзалу. У 1996 році бетонні постаті, через зношеність, були замінені на копії з листової міді (скульптори — Є. М. Пак, І. П. Дикунов).
Вокзал завдяки пропорціям, чіткому промальовування деталей та світло-жовтому забарвленню має парадний та монументальний вигляд. Інтер'єри головного вестибюлю, залів чекання, кас оформлені з використанням природного та штучного мармуру, ліпнина та скульптурні композиції мають урочистий та суворий вигляд.
На початку 2000-х років, після капітального ремонту, висока платформа № 1 переобладнана на низьку.
У серпні 2019 року на колишніх вантажних коліях станції Воронеж I відкритий музей залізничної ретротехніки, що раніше експлуатувалася на Південно-Східній залізниці[2][3].
Станція є кінцевим пунктом прибуття для поїздів, які прямують до Воронежа.
Від станції Воронеж I відправляються приміські поїзди до Рамоні (рамонський напрямок), Грязей Усмані, Мічурінська (мічурінський напрямок), Лисок, Розсоші, Валуйок (ростовський та бєлгородський напрямок)[4].
-
Вокзал станції Воронеж І -
-
ЕП20-028 з поїздом на станції Воронеж І -
Музей залізничної ретротехніки -
Паровоз Л-5293 -
Площа Генерала Черняховського
.jpg?lang=uk)
.jpg?lang=uk)
.jpg?lang=uk)
.jpg?lang=uk)
.jpg?lang=uk)
- ↑ Вокзал станції Воронеж (1895 року побудови). Архів оригіналу за 25 квітня 2023. Процитовано 22 квітня 2023.
- ↑ Ретровиставка залізничної техніки | Історія магістралі. Південно-Східна залізниця (рос.). Архів оригіналу за 5 листопада 2021. Процитовано 5 листопада 2021.
- ↑ vervekin. Виставка залізничної техніки» (40 фото). vervekin.ru (рос.). Архів оригіналу за 23 червня 2021. Процитовано 5 листопада 2021. (рос.)
- ↑ Розклад руху поїздів по станції Воронеж І на сайті poezdato.net. (рос.)
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 01.02.2025)
(рос.) [Архівовано з першоджерела 07.02.2025.] - Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
- Інформація про станцію Воронеж І на сайті railwayz.info(рос.)
- Г. А. Чесноков. Архитектура Воронежа: история и современность. — Воронеж : Воронежская государственная архитектурно-строительная академия, 1999. (рос.)
|
Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |