Liste von Erstflügen von Fluggeräten
Diese Chronologie listet die Erstflüge von Fluggeräten auf.
(unvollständig)
1900 - 1909
17. Dezember 1903 - Gebrüder Wright Flyer I 5. Oktober 1905 - Gebrüder Wright Flyer III (erster Vollkreis, 39 Minuten Flug über mehr als 24 Meilen) 13. September 1906 - Alberto Santos-Dumont "14bis" 8. Juni 1908 - Roe I 6. April 1909 - Henri Farman III 23. Januar 1909 - Blériot XI 5. Juni 1909 - Avro Triplane No. 1 29. September 1909 - Alberto Santos Dumonts erstes Sportmotorflugzeug "Demoiselle"
1910 - 1919
28. März 1910 - Hydravion Erstes Wasserflugzeug von Henri Fabre April 1910 - Avro Triplane No. 2 24. Juni 1910 - Avro Triplane No. 3 16. Dezember 1910 - Coanda 1910 Erstes Flugzeug mit Strahlantrieb 1. April 1911 - Avro Type D 19. Juli 1911 - Avro Curtiss-type Dezember 1911 - Duigan Biplane von Avro 3. März 1912 - Avro 500/Type E 1. Mai 1912 - Avro Type F 7. August 1912 - Avro Type G Januar 1913 - Avro 501 28. Mai 1913 - Avro 503 Juli 1913 - Avro 504 Mai 1914 - Avro 514 21. Mai 1915 - SPAD A 1 1. Juni 1915 - Airco D.H.2 April 1916 - SPAD S.VII 22. Februar 1916 - SPAD A 4 Mai 1916 - Avro 523 1917 - A.E.G. D I März 1917 - Avro 529 4. April 1917 - SPAD S.XIII 5. Juli 1917 - SPAD S.XII April 1918 - Avro 531 7. August 1918 - Blériot-SPAD S.XX Dezember 1918 - Avro 533
1920 - 1929
12. Dezember 1920 - Blériot-SPAD S.33 3. Februar 1923 - Blériot-SPAD S.56 29. April 1923 - Boeing Modell 15/PW-9 9. Mai 1923 - Blériot 115 7. Mai 1926 - Blériot 127 9. März 1928 - A.C.A.Z C.2 11. Juni 1928 - erster bemannter Raketenflug mit der Lippisch Ente 24. Januar 1929 - Blériot 111
1930 - 1939
21. Dezember 1930 - Blériot 137 9. März 1931 - Blériot 125 8. Februar 1933 - Boeing B-247 17. Dezember 1935 - Douglas DC-3 (als Douglas Sleeper Transport) 11. April 1937 - Junkers Ju 89 16. Juni 1937 - Airspeed AS 10 Oxford 27. Juli 1937 - Focke-Wulf Fw 200 28. August 1937 - Junkers Ju 90 1. Juni 1939 - Focke-Wulf Fw 190 20. Juni 1939 - Heinkel He 176 Raketenflugzeug 27. August 1939 - Heinkel He 178 (Erstflug eines Flugzeuges mit Turbinen-Luftstrahltriebwerk) 3. Dezember 1939 - Bloch 155
1940 - 1949
17. Oktober 1940 - Airspeed AS 39 Fleet Shadower 29. November 1940 - Junkers Ju 288 30. März 1941 - Heinkel He 280 zweistrahliger Düsenjäger 27. Juni 1941 - Douglas XB-19 12. September 1941 - Airspeed AS 51 Horsa März 1942 - Bloch 157 16. Juli 1942 - Junkers Ju 290 18. Juli 1942 - Messerschmitt Me 262 21. September 1942 - Boeing B-29 (als Model 345/XB-29) 7. September 1942 - Consolidated B-32 April 1943 - Nakajima Ki-84 20. Oktober 1943 - Junkers Ju 390 12. Juli 1944 - Focke-Wulf Ta 152 H 21. August 1944 - Grumman F8F 8. Dezember 1945 - Bell 47 Juni 1946 - Northrop YB-35 8. August 1946 - Convair XB-36 2. November 1947 - Hughes H-4 23. November 1947 - Convair XC-99 17. Dezember 1947 - Boeing B-47
1950 - 1959
Januar 1950 - Mikojan-Gurewitsch MiG-17 10. Mai 1950 - De Havilland D.H.114 Heron 10. Oktober 1950 - Boulton Paul P.111 18. Mai 1951 - Vickers 667 Valiant 20. Juni 1951 - Bell X-5 20. Juli 1951 - Hawker Hunter 5. August 1951 - Supermarine Swift 7. August 1951 - McDonnell F3H (F-3) Demon 31. August 1951 - Supermarine Scimitar 26. September 1951 - De Havilland D.H.110 Sea Vixen 26. November 1951 - Gloster G.A.5 Javelin 3. Januar 1952 - Bristol Typ 173 21. Januar 1952 - Saab Draken (210) 15. April 1952 - Boeing B-52 Stratofortress 18. April 1952 - Convair YB-60 23. Juli 1952 - Fouga Magister 6. August 1952 - Boulton Paul P.120 16. August 1952 - Bristol Typ 175 Britannia 22. August 1952 - Saunders-Roe S.R.45 Princess 30. August 1952 - Avro 698 Vulcan 28. September 1952 - Dassault Mystère IV 3. November 1952 - Saab Lansen 24. Dezember 1952 - Handley Page H.P.80 Victor 5. Januar 1953 - Ambrosini Sagittario 29. Januar 1953 - Morane-Saulnier M.S.755 Fleuret 2. März 1953 - Sud-Ouest SO 9000 Trident 9. April 1953 - Convair F2Y (F-7) Sea Dart 19. Mai 1953 - Grumman F10F Jaguar 25. Mai 1953 - North American F-100 Super Sabre 14. Juni 1953 - Blackburn B-101 Beverley 20. Juli 1953 - Martin B-57A Canberra 24. Oktober 1953 - Convair F-102 Delta Dagger 28. Februar 1954 - Lockheed F-104 Starfighter 22. Juni 1954 - Douglas A4D (A-4) Skyhawk 28. Juni 1954 - Douglas RB-66A 15. Juli 1954 - Boeing 367-80 4. August 1954 - English Electric Lightning (P.1) 11. August 1954 - Folland Midge 23. August 1954 - Lockheed C-130 Hercules 29. September 1954 - McDonnell F-101 Voodoo 6. Oktober 1954 - Fairey F.D.2 Delta 12. Oktober 1954 - Cessna T-37 (Model 318) 2. November 1954 - Convair XFY-1 27. Mai 1955 - Sud-Est S.E.210 Caravelle 17. Juni 1955 - Tupolew Tu-104 4. August 1955 - Lockheed U-2 (29. Juli: Hopser) 23. August 1955 - Bell XV-3 25. August 1955 - Handley Page Herald 22. Oktober 1955 - Republic F-105 Thunderchief 15. Oktober 1955 - Saab Draken (35) 24. November 1955 - Fokker F-27 10. Dezember 1955 - Ryan X-13 (konventionell) 20. Dezember 1955 - Douglas DC-7C Seven Seas 19. Mai 1956 - AERFER Sagittario 2 23. Juli 1956 - Dassault Étendard II 9. August 1956 - Fiat G.91 31. August 1956 - Boeing KC-135 Stratotanker 10. September 1956 - North American F-107 26. Oktober 1956 - Bell H-40 (UH-1) 11. November 1956 - Convair B-58 Hustler 18. November 1956 - Dassault Mirage III 26. Dezember 1956 - Convair F-106 Delta Dart 7. März 1957 - Antonow An-10 28. März 1957 - Canadair Argus 2. April 1957 - Short SC.1 (konventionell) 4. Juli 1957 - Iljuschin Il-18 3. November 1957 - Tupolew Tu-114 20. Dezember 1957 - Boeing 707 27. März 1958 - AERFER Ariete 30. April 1958 - Blackburn Buccaneer (N.A.39) 21. Mai 1958 - Breguet 940 Intégral 30. Mai 1958 - Douglas DC-8 27. Mai 1958 - McDonnell F4H (F-4) Phantom II 30. Juli 1958 - De Havilland Canada DHC-4 Caribou 8. Januar 1959 - Armstrong Whitworth A.W.650 Argosy 20. Januar 1959 - Vickers 950 Vanguard 27. Januar 1959 - Convair CV880 10. Mai 1959 - Dassault MD 415 Communauté 8. Juni 1959 - North American X-15 (Gleitflug) 17. Juni 1959 - Dassault Mirage IVA 17. September 1959 - North American X-15 (mit Antrieb)
1960 - 1969
9. Februar 1963 - Boeing 727-100 25. Februar 1963 - Transall C-160 25. Februar 1965 - Douglas DC-9 27. März 1967 - Boeing 727-200 9. April 1967 - Boeing 737-100 8. August 1967 - Boeing 737-200 17. April 1968 - Aérospatiale SA 341/342 Gazelle (Serienversion) 30. Juni 1968 - Lockheed C-5A 31. Dezember 1968 - Tupolew Tu-144 (Überschallflugzeug) 9. Februar 1969 - Boeing 747-100 2. März 1969 - Concorde (Überschallflugzeug) 15. September 1969 - Cessna Citation 500 (1.Prototyp)
1970 - 1979
23. Januar 1970 - Cessna Citation 500 (2.Prototyp) 18. Juli 1970 - Aeritalia G 222 29. August 1970 - McDonnell Douglas DC-10 11. Oktober 1970 - Boeing 747-200 16. November 1970 - Lockheed L-1011 TriStar 20. Juli 1971 - Mitsubishi XT-2 (Prototyp des T-2 Trainers) 28. Oktober 1972 - Airbus A300 3. Juni 1975 - Mitsubishi F-1 31. Januar 1977 - Cessna Citation II 3. Mai 1977 - Bell XV-15 18. Oktober 1979 - McDonnell Douglas MD-80
1980 - 1989
26. September 1981 - Boeing 767-200 19. Februar 1982 - Boeing 757-200 3. April 1982 - Airbus A310 5. Oktober 1982 - Boeing 747-300 9. August 1983 - Mitsubishi T-2CCV (Versuchsmodell) 24. Februar 1984 - Boeing 737-300 14. Dezember 1984 - Grumman X-29 30. Januar 1986 - Boeing 767-300 22. Februar 1987 - Airbus A320 19. Februar 1988 - Boeing 737-400 29. April 1988 - Boeing 747-400 2. Januar 1989 - Tupolev Tu 204 30. Juli 1989 - Boeing 737-500
1990 - 1999
10. Januar 1990 - McDonnell Douglas MD-11 25. Oktober 1991 - Airbus A340-300 2. November 1991 - Airbus A330-300 1. April 1992 - Airbus A340-200 22. Februar 1993 - McDonnell Douglas MD-90 11. März 1993 - Airbus A321 30. April 1994 - Bell 412CF 12. Juni 1994 - Boeing 777-200 12. Juli 1994 - Fokker 70 27. Juli 1994 - BAe Harrier T.8 13. September 1994 - Airbus A300-600ST 25. Oktober 1994 - Bell 430 (1.Prototyp) 19. Dezember 1994 - Bell 430 (2.Prototyp) 11. August 1995 - Embraer ERJ-145 25. August 1995 - Airbus A319 7. Otober 1995 - Mitsubishi FS-X (1.Prototyp der F-2) 9. Februar 1997 - Boeing 737-700 31. Juli 1997 - Boeing 737-800 13. August 1997 - Airbus A330-200 16. Oktober 1997 - Boeing 777-300 22. Januar 1998 - Boeing 737-600 2. August 1998 - Boeing 757-300 2. Oktober 1998 - Boeing 717 22. Mai 1999 - Embraer ERJ-145SA 9. Oktober 1999 - Boeing 767-400ER
2000 - 2010
2000 - Technovia SMG-92 Turbo Finist 14. Januar 2000 - Lockheed C-130J (1.Maschine für die italienische Luftstreitkräfte) 27. Januar 2000 - Sikorsky CH-60S Knighthawk 28. Februar 2000 - Sikorsky S-70A-28D (türkischer Glas-Cockpit Black Hawk) 29. Februar 2000 - RSK MiG 1.44 (Experimentalflugzeug) 6. März 2000 - Lockheed F-22A Raptor (3.Prototyp) 7. März 2000 - EH Industries EH 101 /AW 320 Cormorant (1.Maschine für die kanadische Luftstreitkräfte) 14. April 2000 - Boeing C-40A (1.Maschine für die US Navy) 5. Mai 2000 - MiG-29A Sniper (Vorführflugzeug entwickelt von Aerostar SA, DASA und Elbit) 12. Mai 2000 - Alenia C-27J (2.Prototyp) 12. Mai 2000 - Bae Hawk Mk 127 LIF (erster in Australien gebauter Lead-In Fighter Trainer) 27. Juni 2000 - Embraer ERJ-140 5. Juli 2000 - HAIG K-8E Karakorum (1.Serienmodell für die ägypt. Luftsteitkräfte) 12. Juli 2000 - Groen Brothers Aviation Hawk 4T 18. Juli 2000 - Boeing (MDD) WAH-64 Apache AH.1 (1.gebauter Serienhubschrauber von GKN Westland für das Army Air Corps) 25. Juli 2000 - Aero Ae270P 28. Juli 2000 - Wolfsberg-Evektor Raven 257 2. August 2000 - Kaman SH-2G(NZ) 3. August 2000 - Boeing 737-900 8. September 2000 - Alenia C-27J (3. und letzter Prototyp) 24. Oktober 2000 - Lockheed AFTI/F-16A 24. Oktober 2000 - Lockheed Martin X-35A 22. November 2000 - Lockheed/Boeing F/A-22 Raptor (4.Prototyp) 27. November 2000 - Eurocopter AS 532 Mk.2plus (jetzt als EC 725 Cougar Mk.2+ Combat SAR) 30. November 2000 - Sino-Swearingen SJ30-2 (dem Produktionsstandard angepasstes Modell, 1.Prototyp) 7. Dezember 2000 - Bell AH-1Z 16. Dezember 2000 - Lockheed Martin X-35C 21. Dezember 2000 - Eurocopter Tiger HAP (1.Vorserienmodell zur Feuerunterstützung) 4. Januar 2001 - ADA(HAL) LCA (1.Erprobungsträger TD-1) 5. Januar 2001 - Lockheed/Boeing F/A-22 Raptor (5.Prototyp) 18. Januar 2001 - Sikorsky S-70B Seahawk (1.Serienmaschine für die türkische Navy) 31. Januar 2001 - Airbus A310-300F 2. Februar 2001 - General Atomics Predator B (UAV-Prototyp) 3. Februar 2001 - AgustaWestland/Bell AB139 (1.Vorserienmodell) 7. Februar 2001 - HESA Ir.an-140 (in Iran lizenzgebaute Antonov AN-140) 8. Februar 2001 - Sikorsky S-92 (5.Prototyp entspricht den Serienstandard) 15. Februar 2001 - Boeing 757SF 21. Februar 2001 - Bombardier(Canadair) Regional Jet CRJ900 (1.Erprobungsmuster) 29. März 2001 - Boeing X-32B JSF (Erprobungsträger für ein land- sowie bordgestütztes STOVL-Mehrzweckflugzeug) 31. März 2001 - Embraer Legacy 14. April 2001 - Sukhoi Su-25KM Scorpion (verbesserte Version entwickelt von Elbit und TAM) 16. April 2001 - Boeing C-17A Globemaster III (1.RAF-Maschine) 18. April 2001 - Sukhoi Su-25K Scorpion (offizieller Erstflug) 20. April 2001 - Antonov AN-74TK-300 23. April 2001 - Airbus A340-600 28. April 2001 - Bae Systems Avro RJX-85 3. Mai 2001 - Lockheed P-3AEW Orion (7.Serienmaschine für den US Customs Service mit ein vollen Glas-Cockpit) 7. Mai 2001 - Antonov AN-225 Mriya (Wiederflug dieses Frachters) 17. Mai 2001 - Lockheed F-16 ACE 4. Juni 2001 - AgustaWestland/Bell AB139 (2.Vorserienmodell) 12. Juni 2001 - AgustaWestland Super Lynx 300 23. Juni 2001 - Lockheed Martin X-35B 25. Juni 2001 - Boeing CH-47F Chinook 29. Juni 2001 - Embraer ERJ-145XR 2. Juli 2001 - Aerostar IAK-52TW 19. Juli 2001 - Sikorsky MH-60R Strikehawk 27. Juli 2001 - Suchoj Su-38L August 2001 - Groen Brothers Aviation RevCon 6G 3. August 2001 - Bombadier Global Express ASTOR 11. August 2001 - Raytheon Hawker Horizon (1.Prototyp) 14. August 2001 - Bombardier BD-100 Continental (1.Prototyp, später als Challenger 300) 31. August 2001 - Gulfstream V-SP 4. September 2001 - Suchoj Su-80 (Umbenennung in S-80) 23. September 2001 - BAe Systems Avro RJX-100 26. September 2001 - Mikojan MiG-29M2/MiG-29MRCA 8. Oktober 2001 - Bombardier BD-100 Continental (2.Prototyp, später als Challenger 300) 22. Oktober 2001 - AgustaWestland/Bell AB139 (3. und letztes Vorserienmodell) 23. Oktober 2001 - Bombardier(Canadair) Regional Jet CRJ900 (2.völlig neu erstellter Prototyp) 25. Oktober 2001 - Dassault Falcon 2000EX 28. November 2001 - Diamond Aircraft DA40 TDI 11. Dezemder 2001 - Antonov AN-38-200 20. Dezember 2001 - Bell UH-1Y 15. Januar 2002 - Airbus A318 (mit PW6000-Triebwerken) 28. Januar 2002 - Eurocopter EC135 ACT/FHS 11. Februar 2002 - Airbus A340-500 15. Februar 2002 - Lockheed F-16 Technology Demonstrator (Upgraded-Version einer RSAF F-16A Maschine) 19. Februar 2002 - Embraer 170 (1.Prototyp) 20. Februar 2002 - Boeing 757-300 (mit PW2040-Triebwerke) 27. Februar 2002 - Cessna 680 Citation Sovereign 6. März 2002 - Bombardier 415MP 5. April 2002 - Bombardier BD-100 Continental (4.Prototyp, später als Challenger 300) 9. April 2002 - Embraer 170 (2.Prototyp) 29. April 2002 - Boeing (MDD) EF/A-18B MLU (1.MLU-Maschine für die spanischen Luftstreitkräfte) 10. Mai 2002 - Raytheon Hawker Horizon (2.Prototyp) 19. Mai 2002 - Northrop Grumman RQ-8A Fire Scout (3. und firmeneigener Prototyp) 22. Mai 2002 - Boeing X-45A 25. Mai 2002 - Embraer 170 (3.Prototyp) 31. Mai 2002 - Toyota Advanced Aircraft TAA-1 1. Juni 2002 - Aero L 159B 6. Juni 2002 - ADA(HAL) LCA (2.Erprobungsträger TD-2) 18. Juni 2002 - Mooney M20R Ovation2 19. Juni 2002 - Boeing ScanEagle (UAV-Modell) 19. Juni 2002 - Embraer 170 (4.Prototyp) 24. Juni 2002 - AgustaWestland Bell AB139 (1.Serienmodell) 27. Juni 2002 - Cessna 680 Citation Sovereign (1.Vorserienmaschine) 1. Juli 2002 - Pilatus PC-21 11. Juli 2002 - Adam A500 (1.Prototyp) 18. Juli 2002 - Boeing YAL-1A 18. Juli 2002 - Gulfstream V-SP (1.Serienmaschine) 31. Juli 2002 - Boeing 747-400ER 1. August 2002 - Scaled Composites White Knight 2. August 2002 - Eurocopter Tiger UHT (Model 665) (1.Serienmaschine für die deutsche Armee) 5. August 2002 - Bae Hawk Mk.120 (britisches Modell mit voll digitalisierten Cockpit und Adour 951-Triebwerken) 20. August 2002 - KAI T-50 Golden Eagle (FSD) (1.Prototyp) 26. August 2002 - Eclipse 500 27. August 2002 - Beriev BE-200 (2.Prototyp) 29. August 2002 - Airbus A318 (mit CFM-56-Triebwerken) 31. August 2002 - Bombardier Learjet 40 5. September 2002 - Bombardier Learjet 40 (1.Serienmaschine) 16. September 2002 - Lockheed F/A-22A PRTV (Production Representative Test Vehicle) 20. September 2002 - BAe Systems Harrier GR7A 3. Oktober 2002 - Eurocopter EC 725 (1.Serienmodell für die Armeé de l'Air) 8. Oktober 2002 - Eurocopter HH-65 Dolphin (Prototyp mit zwei Turbomeca Arriel 2C1 Triebwerken für die US Coast Guard) 15. Oktober 2002 - Eurocopter All Weather Helicopter 8. November 2002 - KAI T-50 Golden Eagle (2.Prototyp) 15. November 2002 - NASA F/A-18A Active Aerolastic Wing 21. November 2002 - Boeing X-45A (2.Modell dieses UCAV) 4. Dezember 2002 - Vulcanair VF600w Mission 9. Dezember 2002 - Diamond DA-42 Twin Star 12. Dezember 2002 - Grob G140TP 20. Dezember 2002 - Messerschmitt Me 262B-1c (neu rekonstruiertes Modell) 21. Dezember 2002 - Lockheed C-5B Galaxy (erste Avionik modernisierte Version (AMP) für die US Air Force) 22. Dezember 2002 - Northrop Grumman RQ-8A Fire Scout (erste konstruierte und hergestellte Ausführung (EMD)) 27. Dezember 2002 - Embraer 170 (6. und letzter Prototyp) 29. Januar 2003 - Dassault Falcon 2000EX (mit EASy-Cockpit) 13. Februar 2003 - Adam A500 (2.Prototyp) 13. Februar 2003 - Eurofighter EJ2000 Tyhoon (1.Serienmaschinen für Deutschland und Italien beides Zweisitzer) 14. Februar 2003 - Eurofighter EJ2000 Tyhoon (1.Serienmaschine für Großbritannien (Zweisitzer)) 17. Februar 2003 - Eurofighter EJ2000 Tyhoon (1.Serienmaschine für Spanien (Zweisitzer)) 23. Februar 2003 - Northrop Grumman X-47A Pegasus (UAV-Modell) 24. Februar 2003 - Boeing 777-300ER 24. Februar 2003 - Piper 6X Februar 2003 - Piper 6XT 25. Februar 2003 - Aero Ae270 (Prototyp dem Serienstandard entsprechende Version) 6. März 2003 - Sino-Swearingen SJ30-2 (dem Produktionsstandard angepasstes Modell, 2.Prototyp) 7. März 2003 - Bell/Agusta BA 609 (1.Prototyp) 7. März 2003 - Bombardier Global 5000 (1.Prototyp) 7. März 2003 - HAL HJT-36 Sitara (1.Prototyp) 8. März 2003 - Bombardier Challenger 300 (5. und letzter Prototyp, vorher als BD-100 Continental bezeichnet) 13. März 2003 - Lockheed F-16C/D Block 52 CFT (ersten beiden Serienmodelle mit Conformal Fuel Tanks für die griechischen Luftstreitkräfte) 6. April 2003 - Boeing 777-300ER (2.Testmaschine) 17. April 2003 - Cessna 525B Citation CJ3 30. Mai 2003 - BAe Harrier GR.9 2. Juni 2003 - EADS/IAI Eagle 1 (1.Prototyp dieses UAV) 9. Juni 2003 - General Atomics/NASA Altair (Ausführung für zivile Überwachungs- und Forschungsaufgaben abgeleitet vom MQ-9A Predator B) 14. Juni 2003 - Embraer 175 18. Juni 2003 - Beriev BE-200 (3.Maschine) 19. Juni 2003 - Lockheed P-3B Orion (verbesserte Version von EADS CASA für die spanische Luftwaffe, u.a FITS-Fully Integrated Tactical System) 3. Juli 2003 - Beriev BE-103 (1.Serienmaschine) 10. Juli 2003 - Iljuschin IL-38SD (verbesserte Version für die indische Navy [1]) 27. Juli 2003 - Adam A700 25. August 2003 - Chengdu FC-1 28. August 2003 - AK 8 ([2]) 29. Februar 2004 - Embraer 190 24. Mai 2004 - HAL HJT-36 Sitara (2.Prototyp) 15. Juli 2004 - Bell 407 MAPL 15. Juli 2004 - Aermacchi M-346 (1.Prototyp) 24. August 2004 - Messerschmitt Bf 109 G-4 (neu restauriertes Modell/D-FWME) 26. August 2004 - BAe Nimrod MRA.4 22. Oktober 2004 - Eurofighter EJ2000 Tyhoon (1.Einsitzer-Serienmaschine für die deutsche Luftwaffe) 25. Oktober 2004 - Aermacchi SF-260EA 8. Dezember 2004 - McDonell Douglas A-4 Skyhawk (eine von RADA Electronic Industries modernisierte Version der israelischen LSK) 17. Dezember 2004 - Antonov AN-148 (1.Prototyp) 7. Dezember 2004 - Embraer 195 13. Januar 2005 - Bae Hawk Mk.120 (erste von Denel Aviation in Johannesburg, Südafrika gebaute Maschine) 16. Januar 2005 - Bombardier Global Express XRS 20. Januar 2005 - Fairchild A-10C Thunderbolt II 1. Februar 2005 - HAL Chetan 22. Februar 2005 - HPA TT62 24. Februar 2005 - Vulcanair P68C Jet 3. März 2005 - Boeing F-15K Eagle 8. März 2005 - Boeing 777-200LR 9. März 2005 - Boeing 757-200 Blended Winglet 18. März 2005 - NH Industries NH-90 (1.Maschine für die schwedischen Luftstreitkräfte) 2. April 2005 - Cessna Citation CJ2plus 19. April 2005 - Antonov AN-148 (2.Prototyp) 23. April 2005 - Cessna Citation Mustang 27. April 2005 - Airbus A380 3. Mai 2005 - Gulfstream G150 5. Mai 2005 - Dassault Falcon 7X (1.Prototyp) 13. Mai 2005 - Dassault Falcon 900DX 17. Mai 2005 - Aermacchi M-346 (2.Prototyp) 21. Mai 2005 - Boeing KC-767A Tanker 24. Mai 2005 - Boeing 777-200LR (2.Maschine) 29. Mai 2005 - Alenia Sky-X (UCAV-Modell) 1. Juni 2005 - Aermacchi M-311 2. Juni 2005 - Bell ARH 13. Juni 2005 - AgustaWestland A119 Koala (erster in den USA gebauter Hubschrauber (Agusta Aerospace Corporation)) 14. Juni 2005 - AgustaWestland A109 LOH (1.Maschine für die Royal Malaysian Army) 15. Juni 2005 - Lockheed Martin C-130H/Tp 84 Hercules (umgewandelte Tankerversion für die Swedish Air Force) 22. Juni 2005 - Lockheed Martin Aircraft Argentina AT-63 Pampa (verbesserte Version dieses Jettrainers) 23. Juni 2005 - Lockheed F-16C Block 50 (1.Serienmaschine für die chilenischen Luftstreitkräfte) 5. Juli 2005 - Dassault Falcon 7X (2.Prototyp) 13. Juli 2005 - NH Industries NH90 (erster von Patria Aviation gebautes Modell für die Finnish Army) 20. Juli 2005 - Grob SPn Utility Jet 25. Juli 2005 - NH Industries NH90 (1.Serienmaschine für die griechische Armee) 5. August 2005 - Iljuschin IL-76TD-90VD 26. August 2005 - BAe Hawk Mk.129 (erste Serienmaschine für die Royal Bahraini Air Force)
Geplant :
2006 - Boeing 737-900ER 2007 - Boeing 777Freighter III. 2007 - Boeing 787-800