Abkürzungen/Luftfahrt
Dies ist eine Liste der Abkürzungen und Akronyme, wie sie in der Luftfahrt verwendet werden. In NOTAM's werden extrem viele Abkürzungen verwendet - auch für allgemeine Begriffe, die nicht spezifisch mit der Luftfahrt zu tun haben.
NICHT berücksichtigte Abkürzungen
Die weltweit gültigen Flughafencodes sind hier nicht mit aufgelistet. ICAO-Codes haben vier Buchstaben. Die ersten beiden Buchstaben sind die Länderkennung der Flughäfen. Auch eine vollständige Liste der IATA-Flughafen-Codes und eine Liste der Flughäfen, die nach dem IATA-Code (aus drei Buchstaben) sortiert ist, gibt es. Größere Flughäfen findet man mit ICAO- und IATA-Code in der Liste der Verkehrsflughäfen.
Nicht aufgelistet sind hier auch die Codes der VOR-Stationen und NDB-Stationen (jeweils 3 Buchstaben) sowie die Codes der Intersections (5 Buchstaben oder Ziffern).
Auch für die verschiedenen Airline-Namen gibt es einen internationalen 3-Buchstaben-Code, der nicht hier aufgelistet ist, sondern in der Liste der IATA-Airline-Codes. Die Abkürzungen für die verschiedenen Flugzeugtypen findet man in der Liste der Flugzeugtypencodes.
Die Abkürzungen für die Ländercodes in den Kennzeichen der Flugzeuge findet man im Artikel Luftfahrzeug-Kennung.
Sortierkriterien
Bei der alphabetischen Einordnung wurden Sonderzeichen, Striche, Leerzeichen und Ziffern nicht berücksichtigt.
Beispiel: 100LL wird wie LL einsortiert; A/A wird wie AA einsortiert; ACR OPNS wird wie ACROPNS einsortiert;
Viel Abkürzungen werden wahlweise mit oder ohne Schrägstrich geschrieben. Beispiel: GS oder G/S - Ground Speed - Geschwindigkeit über Grund.
Die Groß- oder Kleinschreibung der Abkürzungen spielt praktisch keine Rolle. Meist wird alles durchgehend mit großen Buchstaben abgekürzt. In NOTAMs wird oft druchgehend klein geschrieben. Bei einigen Abkürzungen ist eine gemischte Groß- Kleinschreibung üblich - z.B. MAPt - Missed Approach Point - Fehlanflugpunkt, aber auch MAPT ist dafür gebräuchlich. Maßeinheiten werden sowohl groß, als auch klein geschrieben. Beispiel: LBS oder lbs für Pfund; Km/h oder KMH. Abkürzungen aus der deutschen Sprache werden dagegen mit streng festgelegter Groß- und Kleinschreibung geschrieben. Beispiel: NfL - Nachrichten für Luftfahrer; mwSK - missweisender Steuerkurs; LuftPersV - Verordnung über Luftfahrtpersonal.
Die allermeisten der aufgeführten Abkürzungen werden nur verkürzt geschrieben, aber als ganzes Wort ausgesprochen. Beispiel: A/C geschrieben, Aircraft gesprochen. Nur wenige Abkürzungen werden auch als eigenes Wort gesprochen. Beispiel: NOTAM. Diese Wörter sind in der Liste mit dem, Zusatz "(Akronym)" versehen. Einige Abkürzungen werden auch als einzelne Buchstaben (englisch ausgesprochen) gelesen. Beispiel: VOR geschrieben; "vi ou ar" gesprochen; ILS geschrieben, "ai el es" gesprochen. Auch das ist in der Abkürzungesliste extra vermerkt.
Liste der Abkürzungen
Inhaltsverzeichnis A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z |
A
A | Alpha | int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
A ( + number) | Amber (or Alpha) | Gelbe Luftstraße (+ Zahl) (Bernsteinfarben) |
A | Attack (Aircraft) | Angriffsflugzeug (z. B. A-4; A-10) |
A | Altimeter Subscale Setting | (z. B. A3039 = 30.39 inchMercury; bei metrischen Angaben in hPa wird stattdessen Q verwendet - siehe QNH) |
A | Class-A Airspace | Luftraum der Klasse A |
A | Category A Aircraft | in Landekonfigutation ist die Anfluggeschwindigkeit (1,3 x VS) unter 91 kt |
A | Airbus | |
A | Asphalt | Asphalt |
A | Alert Area | Alarmgebiet |
AA; A/A | Air-To-Air | Luft/Luft; Bord/Bord |
AA | Anti-Aircraft | gegen Flugzeuge |
AAA | Anti-Aircraft Artillery | Luftabwehr, Flak, Flugabwehrkanone |
AAF | Army Air Fiel | Militärflugfeld |
AAI | Arrival Aircraft Interval | |
AAI | Angel Of Approach Indicator | Anflugwinkelanzeiger |
AAL | Above Aerodrome Level | Höhe über Flugplatz (Flughöhe); über Flugplatzniveau |
AAR | Air-to-Air Refuelling | Luftbetankung |
AAR | Airport Arrival Rate | Anzahl der Flugzeuge je Stunde, die ein Luftraum oder Flughafen von der ARTCC annehmen kann |
AAR | Air-To-Air Refueling | Luftbetankung |
AAS | Airport advisory Service | |
AAT | Automatische Schubkontrolle (Autopilot) | |
AAU | Authorized Approach UNICOM | |
AB | Air Base | Luftwaffenstützpunkt |
ABB | Allgemeine Beförderungsbedingungen (für Passagiere und Gepäck) | |
ABC | ABC-World Airlines Guide | monatlich erscheinender Weltflugplan |
ABM | Abeam | querab |
ABN | Aerodrome Beacon | Flugplatzleuchtfeuer |
ABS | Anti Skid System | Antiblockiersystem (Wer hat's erfunden? - Die Flugzeugindustrie hat's erfunden!) |
ABT | About | etwa |
ABV | Above | über (z. B. TEMPS NEG ABV 24000) |
A/C | Aircraft | Luftfahrzeug, Flugzeug |
AC | Alternate Current | Wechselstrom |
AC | Air Charter | |
AC | Convective Outlook | Flugwettervorhersageart |
AC | Advisory Circular | FAA-Veröffentlichung |
AC | Air Conditioning | Klimaanlage |
AC | Altocumulus | Altocumuluswolken (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
ACA | Arctic control Area | Nordpol Kontrollbezirk |
ACARE | Advisory Council for Aeronautics Research in Europe | Organisation |
ACARS | Aircraft Communications Addressing and Reporting System | Flugzeug-Telex, sendet Daten über SITA zur Zentrale der Fluggesellschaft |
ACAS | Airborne Collision Avoidance System | Kollisionsschutzsystem (siehe auch TCAS); Antikollisionswarnsystem |
ACC | Area Control Center oder Area Control | Flugsicherungszentrale, Bezirkskontrollstelle, Bezirkskontrolle |
ACC | Air Combat Command | Lufteinsatzkommando |
ACC | Accumulated | aufaddiert |
ACCID | Norification of an Aircraft Accident | |
ACD | Austro Control | Österr. Ges. für Zivilluftfahrt mbH |
ACDO | Air Carrier District Office | |
ACFT | Aircraft | Luftfahrzeug, Flugzeug |
ACH | Aircraft Change | Flugzeugwechsel; Flugzeugmusterwechsel |
ACK | Acknowledge (message) | Bestätigungsmeldung |
ACL | Anti Collision Light | Positionslicht, Positbionsblitz |
ACL | Aircraft List | |
ACL | Altitude Check Location | Höhenmesserkontrollpunkt |
ACLS | Automatic Carrier Landing System | |
ACLT | Actual Calculated Landing Time | |
ACM | Aircraft Condition Monitoring (A340) | |
ACM | Aditional Crew Member | zusätzliches Besatzungsmitglied (z.B. Flugtrainer im Cockpit) |
ACMS | Aircraft Condition Monitoring System | Flugzeugzustandsüberwachungssystem |
ACN | Aircraft Classification Number | Flugzeugklassifikationsnummer |
ACP | Airlift Command Post | |
ACPI | Aileron Control Position Indicator | zeigt die Stellung der Querruder an |
ACPT | Accept, Accepted | annehmen, angenommen |
ACR | Aircraft | Flugzeug |
ACRM | Advanced Crew Resource Management | |
ACR OPNS | Aircraft Operations | Flugbetrieb |
ACS | Air Conditioning System | Klimaanlage |
ACS | Acceptance of Standby Paper | von der Standbyliste akzeptiert |
ACT | active, activated | in Betrieb, in Betrieb gesetzt, Betrieb |
ACU | Air Conditioning Unit | Klimatisierungseinheit |
A/D; AD | Aerodrome | Flugplatz; Flughafen (???) |
AD | Airworthiness Directive | Änderungsanweisung (für ein Luftfahrzeug); Luftttüchtigkeitsanweisung (durch eine Behörde) |
AD | Additional | zusätzlich |
ADA | Advisory Area | Beratungsbezirk |
ADAPT | Air Traffic Management Data Acquisition, Processing and Transfer | |
ADD | Acceptable Deffered Defects | "snags" (???) |
ADD | Addition, Additional | Zusatz, zusätzlich |
ADDFU | Additional Fuel | Zusatztreibstoff |
ADDFUEL | Additional Fuel | Zusatztreibstoff |
ADDN, ADD | Addition, Additional | Zusatz, zusätzlich |
ADEP | Aerodrome Of Departure | Startflugplatz |
ADES | Aerodrome Of Destination | Landeflugplatz |
ADF | Automatic Direction Finder (Automatic directionfinding equipment) |
Automatischer Funkpeiler; Automatisches Peilgerät; Funkkompass |
ADI | Attitude Direction Indicator; Automatic Direction Indicator (?) | Fluglageanzeiger; künstlicher Horizont |
ADIZ | Air Defense Identification Zone | Flugüberwachungszone; Luftverteidigungszone |
ADJ | Adjacent | benachbart, nächst |
ADLY | Arrival Delay | |
ADR | Advisory Route | Flugverkehrsberatungsstrecke |
ADR | Airport Departure Rate | |
ADS | Automatic Dependent Surveillance | Automatische bordabhängige Überwachung; Positionsdarstellung von Flugzeugen |
ADS | Address | Adresse |
ADS-B | Automatic Dependent Surveillance - Broadcast | |
ADS-C | Automatic Dependent Surveillance - Contract | |
ADV | Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen | |
ADV | Advisory Area | Beratungsbezirk |
ADZ | Advise | Beratung |
AEA | Association of European Airlines | Vereinigung der europäischen Fluggesellschaften |
AeCS | Aero-Club der Schweiz | |
AEIS | Aeronautical Enroute Information Service | |
AER | Approach End Runway | |
AERADIO | Air Radio | |
AERO | Aerodrom | Flugplatz |
AERO | Aircraft Engines Repair Overhaul | Lufthansa- Tochtergesellschaft |
AES | Aerodrome Emergency Service | Flugplatznotfalldienste |
AF | Airforce | Luftwaffe |
AF AUX | Airforce Auxiliary Fiel | (inaktives) Alternate der Luftwaffe |
AFCAS | Automatic Flight Control and Augmentation System (Fokker 100) | |
A/FD | Airport/Facility Directory | Flughafen/Flugeinrichtungsverzeichnis |
AFDS | Autopilot Fligth Director System | eine Komponente des Auto Fligth System (AFS), das wiederum ein Teil des Flight Management Systems ist (FMS) |
AFDX | Avionics Full DupleX Switched Ethernet | Protokoll zur Kommunikation zwischen Flugzeugsystemen (Avionik) |
AFB | Air Force Base (USA) | Luftwaffenstützpunkt |
AFF | affirmative (yes) | korrekt, ja, Ok |
AFI | Air Force Instruction (USA) | Instruktion der Luftwaffe (USA) |
AFIL | Flight Plan Filed In The Air | Flugplanabgabe in der Luft |
AFIS | Aerodrome Flight Information Service | Flugplatz-Fluginformationsdienst |
AFJ | Arctic Front Jet | (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
AFL | Above Field Level | über Platzniveau |
AFL | Above Field Level | über Platzniveau |
AFOD | Army Flight Operations Detachment (USA) | Flugoperations-Zweigstelle der US-Armee |
AFP | Airspace Flow Program | |
AFRC | Armed Forces Reserve Center | |
AFS | Aeronautical Fixed Service | fester Flugfernmeldedienst |
AFS | Auto Fligth System | eine Komponente des Fligth Management Systems (FMS) |
AFSS | Automated Flight Service Station | Automatischer Fluginformationsdienst |
AFT | after | nach (Zeit) |
AFTN | Aeronautical Fixed Telecommunications Network | Festes Flugfernmeldenetz |
AFWA | Automatic Flight Weather Advisory | Automatische Flugwetteransage |
A/G | Air-To-Ground Communication (station) | Bord/Boden |
A-G | Arresting Gear | Fahrwerk fixieren |
AGA | Aerodromes, Air-Routes And Ground Aids | Flugplätze, Flugstrecken und Bodenhilfen (ein Kapitel im AIP) |
AGFS | Aviation Gridded Forecast System | |
AGL | Above Ground Level | Höhe über Grund (siehe auch MSL) |
AGM | Air-to-Ground-Missile | Luft-Boden-Rakete |
AGN | Again | nochmals, wieder |
AGNIS | Azimuth Guidance Nose-in-Stand | |
AH | Artificial Horizon | künstlicher Horizont |
AHP | Army Heliport | Armee-Hubschrauberlandeplatz |
AHRS | Attitude & Heading Reference System | Navigationssystem |
AHS | Digital Strapdown Attitude and Heading Reference System | |
AI | Attitude Indicator | Fluglageanzeiger/Künstlicher Horizont |
AIC | Aeronautical Information Circular | Luftfahrtsinformationsrundschreiben; Luftfahrtinformationsblatt |
AIG | Accident Investigation | Flugunfalluntersuchung |
AIM | Airmen's Information Manual | Handbuch für Piloten |
AIM | Air Intercept Missile | Luft-Luft-Rakete |
AIM | Aeronautical Information Manual | Piloten-Handbuch |
AIMS | Aircraft Integrated Monitoring System | Flugzeugintegriertes Zustandsüberwachungssystem |
AIP | Aeronautical Information Publication | Luftfahrthandbuch |
AIP-AMD | AIP-Amendment | Berichtigung zur AIP |
AIP-SUP | AIP-Supplement | Ergänzung zur AIP |
AIP-VFR | AIP-Visual Flight Rules | AIP-Kapitel für Sichtflug |
AIR | Airworthiness | Lufttüchtigketi |
AIRAC | Aeronautical Information Regulation and Control | System zur Regelung der Verbreitung von Luftfahrtinformationen (siehe NOTAM), der AIRAC Cycle ist alle 28 Tage (Donnerstag) |
AIREP | Air-Report (spoken form) | Flugmeldung (Position; Wetterbedinungen; mündlich im Flug übermittelt) |
AIRIMP | ATC and IATA Reservations Interline Message Procedure | Standardformat für die Kommunikation für die Kommunikation zwischen den Fluggesellschaften |
AIRMET | Airmen's Meteorological Information | Wetter-Information für Piloten; Informationen, die Streckenwettererscheinungen betreffen und Einfluss auf die Sicherheit von Flügen in niedrigen Höhen haben können |
AIS | Aeronautical Information Service | Flugberatungsdienst - Service der Flugsicherung (DFS) |
AIS-C | AIS-Center | |
AIT | Automated Information Transfer | |
AIV | Anti Icing Valve (A320) | |
Akaflieg | Akademische Fliegergruppen | (an Technischen Hochschulen und Universitäten) |
ALA | Approach and Landing | Anflug und Landung |
ALA | Authorized Landing Area | genehmigter Landebereich |
ALAR | Approach and Landing Accident Reduction | Reduzierung der Unfälle bei Anflug und Landung (Arbeitsgruppe der Flight Safety Foundation, FSF) |
ALCE | Airlift Control Element | |
ALERFA | Alert phase | Bereitsschaftsstufe (bei Luftnotfällen; siehe SAR) |
ALF | Accurate Positioning by Low Frequency | Dienst der Deutschen Telekom zur Übermittlung von DGPS-Korrekturdaten |
ALF | Auxillary Landing Field | Notlandefeld |
ALM | Alarm | Alarm |
ALPA | Air Line Pilots Association | amerikanischer Pilotenverband |
ALR | Alerting Message | Alarmierungsmeldung |
ALS | Approach Light System | Anflug-Befeuerungssystem |
ALSF | Approach Light System with Sequenced Flashing Lights in ILS | Anflugleutfeuer mit Sequenzlichtern (unterteilt in ALSF-1 und ALSF-2; ALSF-2 hat zusätzlich auf den letzten 1000 ft an den Seiten eine Reihe roter Lichter |
ALT | Altitude | Flughöhe (mit QNH-Einstellung - also ü.d.M.) |
ALT | Altimeter | Höhenmesser |
ALTN | Alternate Aerodrome | Ausweichflugplatz (siehe auch Flughafen) |
ALTN | Alternating | ausweichen]]) |
ALTRV | Altitude Reservation | |
AM | Amplitudenmodulation | |
AMA | Area minimum Altitude | Minimumbezirkshöhe |
AMASS | Airport Movement Area Safety System | |
AMB | Amber | bernsteinfarben (Wetterschlüssel - Militär - Hauptwolkenuntergrenze 200 ft, Bodensicht 0,8 km) |
AMC | Aviation Medical Centre | Flugmedizinisches Zentrum |
AMD | Amend; Amended | Ändern, geändert (Wetterschlüssel) |
AME | Aviation Medical Examiner | Fliegerarzt |
AME | Aircraft Maintenance Engineer | |
AMM | Aircraft Maintenance Manual | Flugzeug - Wartungshandbuch |
AMP | Amplifier | Verstärker |
AMS | Aeronautical Mobile Service | Beweglicher Flugfunkdienst |
AMSL | Above Mean Sea Level | über der mittleren Meereshöhe |
AMVER | Automated Mutual-assistance Vessel Rescue System | |
ANG | Air National Guard (USA) | |
ANGB | Air Nautical Guard Base | |
ANM | ATFN Notification Message | |
ANP | Actual Navigation Performance | auch als Estimated Position Error (EPE) bezeichnet |
ANR | Active Noise Reduction | Aktive Lärmunterdrückung |
A0 | Non Modulated Transmission | tonlose Modulation (BFO - Beat Frequency Oscillator - erforderlich) |
AoA | Angle Of Attack | Anstellwinkel (alpha) |
AOBT | Actual Off Block Time | Tatsächlicher Zeitpunkt für Triebwerksstart |
AOC | Aerodrome Obstruction Chart | Flugplatzhinderniskarte |
AOC | Air Operator Certificate | |
AOE | Airport/Aerodrome of Entry (for Initial Entry into the Country) | Flugplatz mit Zollkontrolle |
AOG | Aircraft On Ground | Flugzeug am Boden - aus technischen Gründen (defekt) |
AOM | Aircraft Operating Manual | Flugzeug-Betriebshandbuch; Flugzeughandbuch (für den Flugzeugtyp) (Flight Operations Manual - Flugbetriebshandbuch der Fluggesellschaft) |
AOM | Aerodrome Operating Minima | Wetterminima einer Flugplatzes |
AOPA | Aircraft Owners and Pilots Association | Internationale Vereinigung der Luftfahrzeugeigentümern und Privatpiloten. |
AOR | Area of Responsiobility | |
AoS | Angle of Sideslip | Schiebewinkel (beta) |
AÖV | Arbeitsgemeinschaft Österreichischer Verkehrsflughäfen | |
AP; A/P | Auto Pilot | Autopilot |
AP | Airport | Flughafen |
APAPI | Abbreviated Precision Approach Path Indicator | Vereinfachte Präzisions-Gleitwegbefeuerung |
APATSI | Airport Air Traffic Services Interface | |
APC | Area Positive Control | |
APCH | Approach | Landeanflug |
APD | Automated Problem Detection | |
AP/DF | Approach and Direction Finding Facility | |
APM | Airplane Performance Monitoring | |
APN | Apron Control | Kontrolle des Abstellplatzes am Flughafen |
APP | Approach | Anflug; Landeanflug |
APP | Approach Control Office | Anflugkontrollstelle |
APP | Approach Control Service | Anflugkontrolldienst |
APP | Approach Control | Anflugkontrolle; Anflug |
APPR | Approach | Anflug |
APPX | Approximate; Approximately | ungefähr |
APR | April | April |
APR | Apron | Vorfeld |
APR | Approach | Anflug |
APR CON | Approach Control | Anflugkontrolle |
Apron | Apron | Flugvorfeld, Abstellfläche, Vorfeld bzw. auch für Vorfeldkontrolle |
APRX | Approximate; Approximately | Ungefähr, annähernd |
APS | Aircraft Prepared For Service | |
APT | Airport | Flughafen |
APU | Auxiliary Power Unit | Hilfstriebwerk; Hilfsaggregat; Stromhilfaggregat; Hilfsturbine; |
AQP | Advanced Qualification Program | neue Ausbildungsphilosophie der FAA |
AQZ | Area QNH Zone | |
ARAC | Army Radar Approach Control | |
ARB | Air Reserve Base | |
ARC | Bogen- (Anflug) mit konstanter DME | |
ARFOR | Area Forecast | Gebiets-Wettervorhersage |
ARINC | Aeronautical Radio, Inc. (USA) | "Ground System", dass alle Sende- und Empfangsstationen, den ARINC Computer und das Vermittlungssystem beinhaltet (ACARS) |
ARMET | Forecast Upper Wind and Temperature at specified Points | Höhenwind- und Temperaturvorhesage |
ARO | Air Traffic Services Reporting Office | Meldestelle für Flugverkehrsdienste |
ARO | Airport Reservation Office | |
ARP | Aerodrome Reference Point | Flugplatzbezugspunkt; Koordinaten des zentralen Bezugspunktes des Flugplatzes |
ARP | Air-Report | Flugmeldung |
ARPT | Airport | Flughafen - im deutschen Sprachraum ein größerer Flugplatz , auf dem regelmäßig kommerzieller Flugverkehr stattfindet und auf dem Verkehrsflugzeuge abgefertigt werden. |
ARR | Arrive; Arrival | Ankommen; Ankunft |
ARR | Arrival Message | Landemeldung; Ankunftsmeldung |
ARS | Air Rescue Service (USA) | |
ARTC | Air Route Traffic Control (USA) | |
ARTCC | Air Route Traffic Control Center | Luftstraßenkontrollstelle; Kontrollzentrum für alle Instrumentenflüge, die nicht in der Nähe eines Flughafens stattfinden |
ARTS | Automated Radar Terminal System | Automatisches Radarsystem |
AS | Altostratus | Altostratuswolken (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
ASAP | As Soon As Possibl | so schnell wie möglich; sobald wie möglich |
ASC | Ascend To; Ascending To | Aufstieg bis; aufsteigend bis |
AS CL | as cleared | wie freigegeben |
ASCTU | (Bleed) Air Supply Control ans Test Unit | Zapfluft - Kontrolleinheit |
ASDA | Accelerate Stop Distance Available | verfügbare Startabbruchstrecke |
ASDE | Airport Surface Detection Equipment | Rollfeldüberwachungsradaranlage |
ASECNA | Agence pour la Sécurité de la Navigation Aérienne en Afrique et à Madagascar |
Afrikanische Luftfahrtbehörde (analog zu Eurocontrol) |
ASF | Air Safety Foundation | Organisation (der AOPA) für Flugsicherheit |
ASF | Arrival Stream Filter | |
ASH | Fluggeschwindigkeit halten - Option am Autopiloten (alternativ oft auch mit SPD für speed beschriftet) | |
ASI | Airspeed Indicator | Fahrtmesser; Geschwindigkeitsmesser |
ASK | (Fuel Consumption per) Available Seat Kilometer | |
A/Skid | Anti Skid | Antiblockiersystem analog dem ABS beim Auto |
ASL | Above Sea Level | Höhe über dem Meeresspiegel |
ASLAR | Aircraft Surge Launch And Recovery | Lande- und Startprozedur auf USAF-Basen zur Erhöhung der Start- und Landezahlen unter IMC |
ASMI | Airport Surface Movement Indicator | Rollfeld-Überwachungsradar (Primärradar); Rodenbewegungsradar |
ASOS | Automated Surface Observing System | Automatische Kontrolle der Pisten-/Taxiway-Oberfläche |
ASPH | Asphalt | Asphalt |
ASR | Aerodrome Surveillance Radar | Flughafenrundsichtradar |
ASR | Advanced Seat Reservation | vorab gebuchter Sitz |
ASR/PAR | Published Radar Minimums at this Airport | auf den Anflugkarten |
AST | Advanced Supersonic Transport | |
ASTM | Air Traffic Flow Management | Verkehrsflussregelung |
ASU | Air Starter Unit | Bodenstartgerät |
A/T | Auto Throttle | Automatische Schubkontrolle; eine Komponente des Auto Fligth System (AFS), das wiederum ein Teil des Flight Management Systems ist (FMS) |
ATA | Actual Time of Arrival | Tatsächliche Ankunftzeit |
ATA | Airport Traffic Area | Flugplatzverkehrszone |
ATA | Air Transport Association of America | Vereinigung amerikanischer Luftfahrtunternehmen (USA) |
ATB | Automated Ticket / Boarding Pass | übliches Papierticket (mit Magnetstreifen versehen), nicht zu verwechseln mit etix |
ATC | Air Traffic Control | Flugsicherung; Flugverkehrskontrolle |
ATCAA | Air Traffic Control Assigned Airspace | von ATC zugewiesener Luftraum |
ATCAR | ATC Area of Responsibility | Zuständigkeitsbereich der Flugverkehrskontrolle (in der Schweiz) |
ATCC | Air Traffic Control Center | Flugverkehrskontrollzentrale; ATC Zentrale |
ATCRBS | Air Traffic Control Radar Beacon System | Flugverkehrskontrollradar; ATC Radarbaken System |
ATCSCC | Air Traffic Control System Command Center | |
ATCT | Air Traffic Control Tower | Flugverkehrskontrollturm; ATC Turm |
ATD | Actual Time of Departure | tatsächliche Abflugzeit |
ATD | Assigned Time of Departure | zugewiesene Abflugzeit |
ATD | Along-Track Distance | |
ATE | Actual Time Elapsed | Tatsächsiche Flugzeit |
ATF | Aerodrome Traffic Frequency | |
ATFM | Air Traffic Flow Management | Verkehrsflussregelung |
ATHPL | Airline Transport Helicopter Pilot Licence | Verkehrshubschrauberführer-Lizenz |
A/THR | Auto Thrust | automatische Schubkontrolle (Autopilot) |
ATIS | Automated Terminal Information Service | autom. Flughafeninformationsdienst; Rundfunksendung aktueller Flughafeninformationen; automatische Ausstrahlung von Start- und Landeinformationen |
ATK | Available Tonne Kilometer | angebotenen Tonnen-Kolometer |
ATM | Air Traffic Management | |
ATMC | Airspace And Traffic Manegement Center | Luftraumnutzungszentrale |
ATN | Aeronautical Telecommunication Network | |
ATO | Actual Time Over | aktuelle Überflugzeit |
ATO | Approved Training Organizations | |
ATP | Airline Transport Pilot | Verkehrspilot |
ATPL | Airline Transport Pilot License | Verkehrsflugzeugführerschein - höchste Pilotenlizenz |
ATS | Air Traffic Services (outside regulated airspace) | Flugverkehrsdienste |
ATS | Aeronautical Telecommunication Service | Flugfernmeldenetz |
ATT | Attitude | Längs- und Querneigung halten - Option am Autopiloten |
ATTN | Attention | Achtung, beachten |
AT-VASI | Abbreviated Tee Visual Approach Slope Indicator |
|
ATZ | Aerodrome Traffic Zone | Flugplatzverkehrszone |
AUG | August | August |
AUSOTS | Australian Flexible Tracks | analog zu OTS-Tracks oder PACOTS-Tracks |
AUTH | Authorized | genehmigt |
AUTO | Automatic | Automatisch (für Anzeige oder Schalterstellung) |
AUW | All Up Weight | Gesamtfluggewicht; Fluggewicht |
AUX | Auxilliary | Zusatz-... |
AVASIS | Abbreviated Visual Approach Slope Indicator System | Vereinfachtes Gleitwinkelbefeuerungssystem |
AVBL | Available | verfügbar |
AVG | Average | Durchschnitt, durchschnittlich |
AVG | Aviation Gasoline | Luftfahrt-Benzin |
AVGAS | Aviation Gasoline | Luftfahrt-Benzin |
AVGE FF | Average Fuel Flow | durchschnittlicher Treibstoffverbrauchv je Stunde |
AVGE WC, AVGE W/C | Average Wind Component | durchschnittliche Windkomponente |
AVI | Live Animals (Cargo Code) | lebende Tiere |
AVIH | Animal in Hold | Tier im Frachtraum |
AVML | Asian Vegetarian Meal (Catering Code) | asiatisches, vegetarisches Essen mit Reis (indische Art) |
AWACS | Airborne (Early) Warning And Control System | Frühwarnsystem des (US)-Militärs |
AWB | Airway Bill (Cargo Code) | Luftfrachtbrief |
AWC | Aviation Weather Center | |
AWO | All Weather Operations | Allwetterflugbetrieb |
AWOS | Automated Weather Observing System | Automatisches Wetterbeobachtungssystem |
AWY | Airway | Luftstraße |
AZ | Azimut-Station (MLS) | Azimuthstation (Winkel zwischen Radial-Standlinie und Nordrichtung) |
AZF | Radio Telephony Licence | Allgemein gültige Sprechfunkzeugnis für den Flugfunkdienst - Sprechfunkzeugnis (Luftfahrt) |
Beschränkt
B
(zum nächsten Buchstaben - C) . . . (zum Anfang der Liste)
B | Bravo | int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
B ( + number) | Blue (or Bravo) | Blaue Luftstraße (+ Zahl) |
B | Class-B Airspace | Luftraum der Klasse B |
B | Bomber (Aircraft) | Bomber (z. B. B-17; B-29; B-47; B-52; B-1; B-2) |
B | Boeing | |
B | Category B Aircraft | in Landekonfigutation ist die Anfluggeschwindigkeit (1,3 x VS) 91 - 120 kt |
BA | Braking Action | Bremswirkung |
BAC | British Aircraft Corporation | |
BAe | British Aerospace | |
BAG | Baggage | Gepäck |
BAHAMAS | Baggage Handling and Management System | |
bar | Luftdruckeinheit (veraltet) - mbar ist zahlengleich mit der moderneren Einheit hPa | |
BARIG | Board of Airline Representatives in Germany | Vereinigung der in Deutschland vertretenen Luftverkehrsgesellschaften |
BARO | Barometric | barometrisch |
BASE | Cloud Base | Wolkenuntergrenze (Wetterschlüssel) - Spread x 400 = BASE in ft |
BASI | (Australian) Bureau of Air Safety Investigation | |
BAT | Battery | Batterie |
BAZ | Back-Azimut-Station (MLS) | |
BAZ | Bundesamt für Zivilluftfahrt (Österreich) | |
BAZL | Federal Office for Civil Aviation (Switzerland) | Bundesamt für Zivilluftfahrt (Schweiz) |
BB | Back Beam | rückseitiger Leitstrahl |
BBML | Infant/Baby Meal (Catering Code) | Kleinkinderessen |
BC | Patches | Schwaden - Französisch: banc; an einigen Stellen (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
BC | Back Course (ILS) | Rückseitenkurs eines ILS |
BCA | Boarding Control Assistent | |
BCFG | Fog patches | Nebelschwaden |
BCM | Back Course Marker | Rückseitenkurs Bodenzeichen (analog zu OM und MM bei normalem ILS Kurs) |
BCMG | Becoming | kommende Wetteränderung (dauerhafte Änderung; sonst TEMP - temporary - zeitweilig) (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
BCOB | Broken Clouds or Better | aufgebrochenen Bewölkung oder besser (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
BCN | Beacon (aeronautical ground light) | Leuchtfeuer (Luftfahrtbodenfeuer); Bake |
BCRS | Back Course | Rückkurs |
BCST | Broadcast | Rundfunk; Rundsendung |
BDRY | Boundary | Grenze; Umgrenzung |
BECMG | Becomming | es wird werden; das Wetter entwickelt sich zu ... (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
BFO | Beat Frequency Oscillator | Überlagerungsoszillator (Schalterstellung beim ADF); Schwebungssummer |
BFR | Before | vor |
BFR | Bienneal Flight Review | Überprüfungsflug (jedes 2.Jahr) |
BFU | Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung | |
BGS | Bundesgrenzschutz | |
BGW | Basic Gross Weight | |
BHDOC | Block-Hour Direct Operating Costs | |
BHP | Brake Horse Power | Leistung an der Propellerwelle |
BIRDTAM | Bird NOTAM (Notice to Airman), Bird Risk Warning; Bird Warning Message; Bird Migration Warning |
Vogelzugwarnung; Vogelschlagwarnung siehe: Vogelschlagverhütung |
BIZAV | Business Aviation | Geschäftsflugverkehr |
BITE | Built In Test Equipment | Eingebautes Test Equipment |
Bj. | Baujahr | |
BKN | Broken | durchbrochene Wolkendecke (aufgebrochene Bewölkung) - 5/8 bis 7/8 (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
BL | Blowing | blasend; treibend (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
BLACK | Black | schwarz (Wetterschlüssel - Militär - Flugplatz nicht anfliegbar, aber nicht wegen der Wetterminima, sondern aus anderen Gründen; danch folgt noch eine Farbstufr - z.B. AMB - Amber - bernsteinfarben) |
BLDG | Building | Gebäude |
BLE | Boundary Layer Energizer | Grenzschichtausblasung |
BLML | Bland/Soft Meal (Catering Code) | gewürzarmes, mildes Essen |
BLO | Below Clouds | Unterhalb der Wolken (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
BLSN | Blowing snow | Schneetreiben |
BLU | Blue | blau (Wetterschlüssel - Militär - Hauptwolkenuntergrenze 2500 ft, Bodensicht 8 km) |
BLU+ | Blue Plus | blau Plus (Wetterschlüssel - Militär - keine Hauptwolkenuntergrenze, Bodensicht 8 km) |
BLW | Below | unterhalb (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
BM | Back Marker | |
BMC | Bleed Air Monitoring System | System zur Überwachung der Zapfluftentnahme am Triebwerk |
BMVBS | Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung | |
B/N | Bombardier/Navigator | Waffensystemoffizier und Navigator |
BOLDS | Brroughs Optical Lens Docking System | |
BOSTA | Booking Status | Buchungsstatus (Fluginformation für Purser) |
BOW | Blank Operation Weight | absolutes Leergewicht |
BPR | Bypass Ratio | Nebenstromverhältnis |
BPV | By Pass Valve (A320) | |
BR | Mist | Nebel (franz. brume) Sicht über 5/8 SM - sonst Fog (FG) (Wetterschlüssel für METAR und TAF) - siehe auch FG |
BRG | Bearing | Peilung |
BRKG | Braking | Bremsen |
BRITE | Bright Radar Indicator Tower Equipment | |
BS | Broadcasting Station; Commercial Broadcasting Station | Rundfunksender |
BSI | Borescope Inspection | Boroscope Untersuchung |
BTL | Between Layers | zischen Wolkenschichten (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
BTN | Between | zwischen |
BTWN | Between | zwischen |
BULK | Bulk Baggage | sperriges Gepäck |
BVR | Beyond Visual Range | Außerhalb der Sichtweite (Militärische Luftfahrt) |
BYD | Beyond | jenseits (z. B. CONDS CONTIG BYD 2100Z) |
BZF,BZFI,BZFII | Radio Telephony Licence | Beschränkt gültige Sprechfunkzeugnis für den Flugfunkdienst - Sprechfunkzeugnis (Luftfahrt) |
BZT | Bundesamt für die Zulassung in der Telekommunikation |
C
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C | Charlie | int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
C | Center (RWY identification) | Center (Runwaybezeichnung bei drei parallelen Bahnen - mittlere Bahn) |
C | Class-C Airspace | Luftraum der Klasse C |
C | Centigrade; Degrees Celsius | Grad Celsius |
C | Cargo (Aircraft) | Frachtflugzeug (z. B. C-130 |
C | Category C Aircraft | in Landekonfigutation ist die Anfluggeschwindigkeit (1,3 x VS) 121 - 140 kt |
C | Circling | kreisen; z.B. Bogenanflug - circling approach |
C | Crossing (chart desgnator) | kreuzen |
C | Concrete | Beton |
C | Air Traffic Control | Flugverkehrskontrollstelle |
C | Bussiness Class (IATA) | Business Klasse |
CA | Cabin Attendant | Kabinenpersonal; Flugbegleiter; Steward/ess |
Ca | Auftriebsbeiwert | |
CAA | (British) Civil Aviation Authority; Civil Aeronautical Authority (???) | Britische Zivilluftfahrtbehörde |
CADC | Central Air Data Computer (Being 747-400) | zentraler Luftdatencomputer |
CADIZ | Canadian Air Defense Identification Zone | Kanadische Luftverteidigungszone |
CAG | Commander of the Air Wing (früher Commander of the Air Group) | |
CAM | Civil Aviation Medicine Division | flugmedizinischer Dienst (Kanada) |
CAM | Commercial Aviation Management | |
CAM | Certified Aviation Manager | geprüfter Luftfahrtmanager |
CAM | Centre d'Aviation Météorologique | |
CAME | Transport Canada Aviation Medical Examiner | (Kanada) |
CAMI | Civil Aero Medical Institut (Oklahoma City) | Oberste zivile flugmedizinische Behörde der USA |
CANX | Canceled Passenger | annullierter Fluggast |
CAO | Cargo Aircraft Only (Cargo Code) | nur Frachtflugzeugbeförderung |
CAP | Combat Air Patrol | |
CAP | Civil Air Patrol | halbstaatliche Fliegerorganisation |
CAP | Capacity | Kapazität (des Flugzeugs) |
CAR | Caribbean | Karibik (ICAO Region) |
CARB | Carburator | Vergaser |
CARF | Central Altitude Reservation Function | |
CAS | Crew Alerting System | Besatzung-Alarm-System |
CAS | Calibrated Airspeed | berichtigte Fluggeschwindigkeit (um den Instrumentenfehler berichtigte IAS - die Korrekturwerte sind dem Flughandbuch zu entnehmen) |
CAS | Collision Avoidance System | |
CAS | Close Air Support | |
CAT | Category | Luftfahrzeugkategorie (nach Typ und Gewicht); Betriebsstufe |
CAT | Category | Luftfahrzeugkategorie nach Anfluggeschw. in Landekonfiguration (1,3 x Vs): A bis D |
CAT | Clear Air Turbulence | Turbulenzen in wolkenfreier Luft (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
CAT | ILS Category 1 bis 3 | Allwetterflugbetriebsstufen |
CAT I | 800m meteorologische Sicht, größer 60m Entscheidungshöhe (DH 200ft), min. 550m Landebahnsicht (RVR) | |
CAT II | 400m meteorologische Sicht, 30m bis 60 m Entscheidungshöhe (DH 100ft - 200 ft), min. 300m Landebahnsicht (RVR) | |
CAT IIIA | 200m meteorologische Sicht, 15m bis 30 m Entscheidungshöhe, (DH 50ft - 100 ft), min. 200m Landebahnsicht (RVR) | |
CAT IIIB | weniger als 15m Entscheidungshöhe, (DH < 50ft bis 0 ft),kleiner 200 m - min. 75m Landebahnsicht (RVR) | |
CAT IIIC | keine Minima; (DH keine), 0m Landebahnsicht (RVR); momentan auf keinem Airport möglich | |
CATCA | Canadian Air Traffic Control Association | Vereinigung der kanadischen Fluglotsen |
CATOBAR | Catapult Assisted Take Off But Arrested Recovery | katapultunterstützter Start (Flugzeugträger) |
CAVOK | Clouds and Visibility OK | Wolen und Sicht in Ordnung; Sicht, Wolken und gegenwärtiges Wetter besser als die vorgeschriebenen Werte oder Bedingungen - Sicht 10 km oder mehr - keine Wolken unter 5000 ft oder unterhalb der größten Sicherheitsmindesthöhe (MSA) (der jeweils höhere Wert gilt) - kein Niederschlag, Gewitter, Gewitterwolken, Nebelbänke, Schneetreiben (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
C/B | Circuit Breaker | Sicherung |
CB | Cumulonimbus | Gewitterwolke (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
CBBG | Cabin Baggage | Handgepäck (IATA: max. 8 kg, 55x40x22 cm) |
CC | Compass Course | Kompasskurs (auch als CT - Compass Track - gebräuchlich) |
CC | Collect Charge (Cargo Code) | Empfänger zahlt die Beförderungsgebühr |
CC | Cirrocumulus | Cirrocumuluswolken - Quellwolken in großer Höhe (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
CCA | Corrected | Korrektur - Korrektur wird eigentlich mit COR angegeben, CCA ist die 1. Änderung, CCB die 2. Änderung (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
CCB | Corrected | Korrektur - Korrektur wird eigentlich mit COR angegeben, CCA ist die 1. Änderung, CCB die 2. Änderung (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
CCC | Crew Coordination Concept | Organisation der Besatzungskoordination |
CCFP | Collaborative Convective Forecast Product | (USA; Wetterkarte) |
CCQ | Cross Crew Qualification | |
CCV | Control Configured Vehicle | künstlich stabilisiertes Flugzeug |
CCW | Counter Clockwise | gegen den Uhrzeigersinn |
CD | Clearance Delivery | Freigabeerteilung |
CD | Candela | Candela (Einheit) |
CDC | Chef de Cabin | Chefsteward / Chefstewardess |
CDI | Course Deviation Indicator | Kursablageanzeiger am VOR-Empfänger; Kursabweichanzeige bei VOR-Anflug oder ILS-Anflug |
CDL | Configuration Deviation List | |
CDR | Commander | Kommandant |
CDT | Central Daylight Time | |
CDTI | Cockpit Display of Traffic Information | (siehe: Automatic Dependent Surveillance) |
CDU | Control and Display Unit | Bedien- und Anzeigeteil (des Autopiloten); FMC-Display (Bildschirm) |
CEIL | Ceiling | Hauptwolkenuntergrenze (Bedeckung über 3/8) (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
CEP | Central East Pacific | |
CERAP | Combined Center/Radar Approach Control | |
CEST | Central European Summertime | Mitteleuropäische Sommerzeit MESZ |
CET | Central European Time | Mitteleuropäische Zeit MEZ |
CEU-W | Central Executive Unit West | |
CFD | Computational Fluid Dynamics | |
CFI | Certified Flight Instructor | zugelassener Fluglehrer |
CFII | Certified Flight Instructor - Instrument | zugelassener Fluglehrer - für Instrumenten |
CFIT | Controlled Flight into Terrain | Kontrollierter Flug in den Boden (kontrollierter Flug in ein Hindernis) |
CFM | Confirm; I Confirm | Bestätigen Sie, ich bestätige |
CFMS | Central Flow Management System | Verkehrsflußregelungssystem von EUROCONTROL |
CFMU | Central Flow Management Unit | Flugbewegungskoordination der ECAC in Brüssel - 1989 in Maastrich gegründet |
CFP | Computerized Flight Plan | |
CFP | Company Flight Plan | Flugdurchführungsplan des Luftverkehrsunternehmens |
CFPD | Command Flight Path Display | optische Darstellung des Flugweges; wird bei neuen Flugzeugen auf die Fronscheibe projiziert (siehe: Head-Up-Display) |
CFR | Code of Federal Regulations | U.S. Luftfahrtvorschriften |
CFR | Contact flight Rules | |
CFR | Airport Crach Fire Fighting and Rescue | Fuerwehr und Rettungsdienst des Flughafens |
CG | Center of Gravity | Schwerpunkt |
CG | Coast Guard Air Station | Flugstation der Küstenwache |
CGL | Circling Guidance Lights | Führungslicher zum Circling |
CGO | Cargo | Fracht |
CH | Compass Heading | Kompass-Steuerkurs, angezeigter Kompasskurs, Steuerkurs in Bezug auf Kompass-Nord (incl. Variation und Deviation); Kompassrichtung |
CH | Channel | Kanal (Sprechfunk; Nav-Gerät) |
CH | Critical Height | kritische Höhe |
CHAN | Channel | Kanal |
CHD | Child | Kind (3. - 12. Lebensjahr) |
CHG | Changes; Modification Message | Änderung, Änderungsmeldung |
CHK | check | prüfen, überprüfen |
CHML | Childs Meal (Catering Code) | Kinderessen |
CHPL | Commercial Helicopter Pilot License | Berufpilotenlizenz (Hubschrauber); Berufshubschrauberführerlizenz |
CHT | Cylinder Heat Temperature | Zylinderkopftemperatur |
CI | Cost Index | Kosten Index |
Cl | Coefficient of Lift | Auftriebsbeiwert (Ca) |
CI | Cirrus | Cirruswolken; Federwolken - eine Wolkenart in sehr großer Höhe (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
CIG | Ceiling | Hauptwolkenuntergrenze (USA) - sonst CEIL - (Bedeckung über 3/8) (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
CIP | russische Zulassung | |
CIRCL | Circling | kreisen, umkreisen |
CIT | Compressor Inlet Temperature | Verdichtereintrittstemperatur |
CIT | (City) Near Large Towns | im Großstadtbereich (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
CIV | Civil | Zivil |
CL | Center Line | Mittellinie auf der Start-/Landebahn |
CL | Center of Lift | Auftriebsmittelpunkt |
CL | Class (Cargo Code) | Klassifizierung |
CLB | Climb | Steigflug |
CLBR | Calibration | Kalibrierung |
CLC | Couse Line Computer | |
CLCP | Central Lateral Control Package | Kontrolleinheit an der B-747 - steuert das Querruder |
CLD | Clouds | Wolken (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
CLG | Ceiling | Hauptwolkenuntergrenze - auch CEIL - (Bedeckung über 3/8) (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
CLNC | Clearance | Freigabe |
CLNC DEL | clearance delivery | Freigabeerteilung |
CLR | Clear; Cleared; Clearance | Freigegeben; freigegeben nach; Freigabe |
CLR | Clearance delivery | Freigabe erfolgt |
CLR | Clearance delivery | Freigabe erfolgt |
CLRD | Cleared | freiggegeben |
CLSD | Closed | Geschlossen |
CLT | Calculated Landing Time | |
CM | Centimeter | Zentimeter |
CM1 | Cockpit Menmber Number 1 | Flugkapitän |
CM2 | Cockpit Menmber Number 2 | Erster Offizier |
CM3 | Cockpit Menmber Number 3 | Flugingenieur |
c/m | climb and maintain | steigen und Höhe halten - ATC-Anweisujng der Flugsicherung |
CMB | Climb | steigen |
CMD | Command | Kommando (z.B. Beschriftung an den drei Ein/Aus-Schaltern der drei Autopiloten - B-747) |
CMNPS | Canadian Minimum Navigation Performance Specification | Mindestnavigationsausrüstung für den CMNPS-Airspace |
CMPL | Completion, completed, complete | Beendigung, beendet, vollständig |
C/N | COM/NAV | Sprechfunk-/Navigationsgerät |
CNL | Cancel; Cancelled | aufheben; gestrichen |
CNL | Flightplan Cancellation Message; FPL-Cancellation | Flugplanaufhebungsmeldung; Flugplanstreichungsmeldung; Flugplanstreichung |
CNS / ATM | Communications, Navigation and Surveillance / Air Traffic Management | (weitgehend) freie Streckenführung (nach FANS-1) |
CoG | Center of Gravity | Schwerpunkt |
CO | Country | Land |
COM | Communications | Funkempfänger und -sender, Fernmeldewesen |
COMLO | Compass Locator | |
COMM | Communication | Kommunikation (Sprechfunk) |
COMP | Compatibility Group (Cargo Code) | Verträglichkeitsgruppe |
CONC | Concrete | Beton |
CONC | Concerning | betreffend |
COND | Condition | Zustand, Beschaffenheit |
CONDS | Conditions | Zustände (z. B. CONDS CONTIG BYD 2100Z) |
CONS | Continous | durchgehend (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
CONSOL | Funknavigationssystem (LW) | |
CONST | Construction; Constructed | Bau, gebaut, im Bau |
CONT | Contingency Fuel | Reservetreibstoff |
CONT | Continuous; Continue; Continued | Fortsetzen; fortgesetzt; fortlaufend |
CONTIG | Continuing | fortgesetzt (z. B. CONDS CONTIG BYD 2100Z) |
COOR | Coordinates | Koordinaten, Positionsdaten |
COORD | Coordinates | Koordinaten, Positionsdaten |
COP | Change Over Point | Punkt, über dem die Frequenz gewechselt werden muss; Wechselpunkt (für Funkfeuer) |
COR | Correct; Corrected; Correction | Richtig, berichtigt, Berichtigung |
CORR | Corridor | Korridor |
COT | at the Coast | im Küstenbereich (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
COV | Cover, covered, covering | Decke, bedeckt, bedeckend (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
CP | Command Post | Kommandozentrale |
CPA | Closest Point of Approach | Punkt der größten Annäherung, Begriff aus TCAS |
CPC | Cessna Pilot Center | von Cessna lizenzierte Flugschule |
CPDLC | Controller Pilot Data Link Communication | schriftliche Datenverbindung zwischen Fluglotsen und Piloten (reduziert die Verständigungsprobleme und Kommunikationsfehler im Flugfunk) |
CPL | Commercial Pilot License | Berufspilotenlizenz; Berufsflugzeugführer-Lizenz |
CPL | Current Flight Plan Message | Meldung bezüglich des geltenden Flugplanes |
CPT | Cockpit Procedure Trainer | Cockpit-Verfahrenstrainer |
CPT | Calculated Parking Time | |
CPT | Captain | Kapitän |
CPT | Clearance - Pre-Taxi Procedure | Freigabe |
CR | Class Rating | |
CRAM | Conditional Route Availability Message | |
CRI | Class Rating Instructor | |
CRM | Crew Ressource Management; Cockpit Ressource Management |
|
CRP | Compulsary Reporting Point | Pflichtmeldepunkt |
CRS | Course | Kurs; Flugkurs |
CRS | Check-in Reservation | Sitzplatzreservierung beim Einchecken |
CRS | Computer Reservation System | Computer-Flugscheinausstellung |
CRT | Cathod Ray Tube | Kathodenstrahlröhre (Displayart) |
CRZ | Cruise | Reiseflug, Horizontalflug |
CS; C/S | Call Sign | Rufzeichen |
CS | Cirrostratus | Cirrostratuswolken (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
CSAR | Combat Search and Rescue | Militärische Luftrettung im Kampfeinsatz |
CSM | Cartographic Specification Manual | |
CST | Central Standard Time | (AUS) UTC + 9,5 Stunden |
CS/T | Combines Station / Tower | |
CSTMS | Customs | Zoll |
CSTR | Constraint | Einschränkung, Zwang |
CT | Control Tower | Kontrollturm |
CT | Compass track | Kompasskurs (auch als CC - compass course - gebräuchlich) |
CTA | Control Area | Kontrollzone; Kontrollbezirk |
CTA | Controled Time Of Arrival | |
CTAF | Common Traffic Advisory Frequency | |
CTAM | Climb to and Maintain | steigen und beibehalten |
CTAS | Center TRACON Automation System | |
CTC | Contact | anrufen |
CTL | Control | Kontrolle, Überwachung |
CTN | Caution | Vorsicht, Warnung |
CTOL | Conventional Take-Off and Landing | konventioneller Start und Landung |
CTOT | Calculated Take Off Time | berechnete Abfluigzeit; Abflugzeitfenster (Slot) maximal minus 5 Min. bis plus 10 Min. Abweichung |
CTR | Center | Flugsicherung, die zuständig ist für den gesamten Luftraum einer FIR, der nicht durch Approach-Control (APP) oder den Tower (TWR) kontrolliert wird. |
CTR | Controlregion, Control Zone | Kontrollzone (Flugsicherung)- kontrollierter Luftraum zum Schutz des IFR-Verkehrs an Flugplätzen dient |
CTRD | Certified Tower Radar Display | |
CTRL | Control | Kontrolle, Regelung |
CU | Cumulus | Cumuluswolken - Quellwolken (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
CUF | Cumuliform | Cumuluswolken-artig - wie Quellwolken (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
CUST | Customs | Zoll |
CV | Diversion (Cargo Code) | Umleitung |
CVFR | Controlled VFR Flight | kontrollierter Sichtflug |
CVR | Cockpit Voice Recorder | Stimmenrecorder (Black Box) |
CVSM | Conventional Vertical Separation Minimum | |
CW, C/W | Continuous Wave | ungedämpfte Welle; Dauerton |
CW | Carrier Wave | Trägerwelle |
CW | Clockwise | im Uhrzeigersinn |
Cw | Widerstandsbeiwert | |
CWY | Clearway | Freifläche |
CXX | Cancellation | Streichugn des Fluges |
CY | Company | Firma |
CZ | Caution Zone | Gefahrenzone |
D
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D | Delta | int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
D | Danger Area (followed by identification) | Gefahrengebiet (gefolgt von einer näheren Bezeichnung) |
D | Class-D Airspace | Luftraum der Klasse D |
D | Distance | Entfernung |
D | Day | Tag |
D | Category D Aircraft | in Landekonfigutation ist die Anfluggeschwindigkeit (1,3 x VS) 141 - 165 kt |
d | Difference | seitliche Kursablage |
d | Thickness of Flexible Pavement | Stärke der flexiblen Decke (der Landebahn) - ersetzt durch Pavement Classification Number (PCN) |
DA | Decision Altitude | Entscheidungshöhe (für die Landung) (in Höhe über Meeresspiegel - MSL). Sie hängt wesentlich von der OCA ab. |
DA | Density Altitude | Dichtehöhe |
DA | Drift Angle | Driftwinkel |
DA | Deutsche Airbus | |
DAeC | Deutscher Aero Club | |
DAIR | Direct Altitude And Identity Readout | |
DAP | Departure and Approach Procedures | Abflug- und Anflugkarten |
DAS | delay Assignment | |
DASA | Deutsche Aerospace Airbus GmbH | |
D-ATIS | Digital Automatic Terminal Information Service | |
DAVVL | German Bird Strike Committee - GBSC | Deutsche Ausschuss zur Verhütung von Vogelschlägen im Luftverkehr; siehe: Vogelschlagverhütung |
DB | Decibel | Dezibel (Einheit) |
DBML | Diabetic Meal (Catering Code) | Diabetikeressen |
DCKG | Docking | andocken (parken) |
DCL | Departure Clearance | |
DCM | Deadhead Crew Member | Personal ohne dienstliche Aufgabe an Bord |
DCT | Direct; Direct To | (Freigabe) direkt nach (Ortsangabe) |
DCU | Data Concentration Unit | Datenverarbeitungs-Einheit |
DDR | Digitaler Datenrekorder | |
DEC | December | Dezember |
DECCA | Decca | DECCA-Station grösserer Reichweite |
DECMSND | Decommissioned | stillgelegt |
DECTRA | Hyperbelnavigationsverfahren | |
DEG | Degrees | Grad (z.B. DegF - °F; DegC - °C) |
DEL | Delivery | Freigabe (Einleitung von Freigaben); separate Flughafenfrequenz der Flugsicherung, auf der ausschließlich Freigaben der Flugstrecke vor dem Start erteilt werden |
DEN ALT | Density Altitude | Dichtehöhe |
DENEG | Fog Dispersal Operations | Maßnahmen zur Nebelasuflösung (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
DEP | Departure; Depart | Start; Abfliegen; Abflug |
DEP | Departure Message | Abflugmeldung |
DEPA | Deportee Accompanied | begleiteter Abgeschobener |
DEPO | Deportee | Abgeschobener |
DEPU | Deportee Unaccompanied | unbegleiteter Abgeschobener |
DEPT | Department | Abteilung |
DER | Departure End of Runway | Abflugseite der Startbahn |
DES | Descend; Descending To | Sinken, sinken auf |
DESC | Descendt | Sinkflug |
DEST | Destination | Bestimmungsort, Ziel |
DETRESFA | Distress phase | Notstufe |
DEV | Deviation (Navigation) | Kompassablenkung durch Stöungen innerhalb des Flugzeuges (die Werte sind der Deviationstabelle am Magnetkompass zu entnehmen) |
DEWIZ | Distant Early Warning Identification Zone | an den Küstengewässern von Alaska und Kanada |
DF; D/F | Direction Finding; Direction Finder | Peilgerät; Richtungsermittlung vom Flugplatz aus mittels Peilung des Sprechfunksenders |
DFDR | Digital Flight Data Recorder | digitaler Flugdatenschreiber |
DF FIX | Direction Finding Fix | mittels funkpeilung bestimmte grographische Position der Flugzeugs |
DFS | German Air Navigation Services | Deutsche Flugsicherung GmbH |
DG | Directional Gyro | Kurskreisel (zeigt das aktuelle Heading im HSI) |
DGAC | Direction Générale de l'Aviation Civile | französischen Aufsichtsbehörde für Zivilluftfahrt |
DGAC Chile | Directión General de Aeronáutica Civil - Chile | chilenische Aufsichtsbehörde für Zivilluftfahrt |
D-GNSS | Differential Global Navigation Satellite System | |
DGPS/INS | Differential Global Positioning System | Differential-GPS; System zur sehr genauen Ortsbestimmung; Blindlandesystem |
DGR | Dangerous Goods Regulations (Cargo Code) | Gefahrgutvorschriften |
DH | Decision Height | Entscheidungshöhe (bei der Landung) über der Landebahn-Schwelle |
DHC | Deutscher Hubschrauber Club | |
DIF | Diffuse | diffus, ausstrahlend (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
DIFF | Difference | Differenz |
DIPB | Diplomatic Baggage | Diplomatengepäck |
DISPL | Dispalced | versetzt |
DIST | Distance | Entfernung |
DIV | Diversion | Ausweichflug zum Alternate-Flughafen |
DLA | Delay; Delayed | Verspätung, verspätet |
DLA | Delay Message | Verspätungsmeldung |
DLK | Datalink | Telexkommunikation Luft-Boden |
DLR | Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt | |
DLY | daily | täglich |
D/M | Descent and Maintain | sinken (auf ...) und Höhe dann halten (z.B. D/M Fl 120) |
DME | Distance Measuring Equipment | Entfernungsmessgerät durch Laufzeitmessung von Abfrage- und Antwortsignalen einer DME-Anlage; Distanz zum ILS oder VOR; das DME ist Teil des NAV-Empängers. |
DME/P | Precision-DME | Präzisions-DME |
DME(Y) | TACAN compatible DME | mit TACAN kompatibles DME |
DN | Down | nach unten |
DNG | Danger; Dangerous | Gefahr; gefährlich |
DNG | Downgrader | in niedrigerer sitzklasse platzierter Passagier |
DOC | Document | Dokument |
DOC | Direct Operating Costs | |
DOD | Department of Defense (USA) | Verteidigungsminnisterium |
DOF | Date Of Flight | Datum des Fluges; Tag des Abfluges |
DOI | Dry Operating Index | |
DOM | Domestic | Inland (Inlandsflug) |
DOP | Position Dilution of Precission | statistische Genauigkeitsangabe des GPS-Gerätes |
DOP | Doppler Radar | |
DOT | Department Of Transportation | |
DOTS | Dynamic Ocean Track System | |
DOW | Dry Operating Weight | Einsatz-Leergewicht; operationelles Grundgewicht |
DP | Dew Point | Taupunkt (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
DP | Departue Procedure | |
DP | de-icing pads | enteisungsflächen (am Flughafen) |
DPT | Depth | Tiefe |
DR | Dead Reckoning | Koppelnavigation, koppeln |
DR | Drifting; low drifting | teibend; sich veschiebend (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
DRF | Deutsche Rettungsflugwacht | |
DRG | during | währen |
DRSN | Drifting snow | Schneefegen |
DS | Dust Storm | Staubsturm (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
DSB | Double Side Band | Zweiseitenband (Funk) |
DSO | Defensive System Officer | Besatzungsmitglied eines Kampfflugzeuges, dass für die Verteidigungssysteme des Flugzeuges verantwortlich ist. Z.B. bei der Rockwell B-1 |
DSPLCD THR | Displaced Threshold | versetzte Landebahnschwelle |
DST | Daylight Saving Time | Sommerzeit |
DT | Daylight Saving Time | Sommerzeit |
DTAM | Descend To and Maintain | Sinken auf (Höhenangabe) und (dann Höhe) beibehalten |
DTAS | Digital Terminal Automation System | |
DTG | Date Time Group | Datum-Zeit-Zahlengruppe (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
DTRT | Deteriorate, deteriorating | verschlechtern, verschlechternd |
DTW | Dual Tandem Wheels | Doppelrad-Tandem |
DU | Widespread Dust | Sichtbereinträchtigung durch ausgedehnten Dunst - wird nicht bei Sichten über 3000 m gemeldet (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
DUAT | Direct User Access Terminal | ein Informationssystem der FAA für das selbständige Wetterbriefing; für den Piloten über Internet erreichbar; zur Flugplanabgabe oder Änderung; für Wetterinformationen - mit Daten der NWS und FAA; |
DUC | Dens Upper Clouds | dichte Höhenwolken (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
DULF | Deutscher Ultraleichtflugverband e.V. | |
DUR | Duration | Dauer (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
DVFli | Dienstvorschrift für das fliegende Personal der Lufthansa | |
DVFR | Defense Visual Fligth Rules | |
DVO | Durchführungsverordnung | |
DVOR | Doppler-VOR | UKW-Drehfunkfeuer mit Ausnutzung des Dopplereffekts |
DVORTAC | Doppler VOR und TACAN | Kombination aus DVOR und TCAN-Anlage |
DVRSN | Diversion | Umleitung (z. B. wegen Wetter) |
DW | Dual Wheels | Doppelrad |
DWD | German Meteorological Service | Deutscher Wetterdienst |
DZ | Drizzle | Sprühregen; Nieselregen (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
E
(zum nächsten Buchstaben - F) . . . (zum Seitenanfang)
E | Echo | int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
E | East; Eastern Longitude | Ost; östlich; östlicher Längengrad |
E | Even (Altitude or FL) | gerade Zahlen (Flughöhe oder FL) |
E | Class-E Airspace | Luftraum der Klasse E |
E | Emergency (frequency or lighting) | Notfallfrequenz oder -befeuerung |
E | Electronic (aircraft) | Elektronisches Aufklärungsflugzeug (z. B. E-3; E-4; E-6; E-8; E-10) |
E | Economy Class (IATA) | Touristenklasse |
E | Examiner | |
EAA | Experimental Aircraft Association | US-Verein der Flugzeugeigenbauer - eine der größten Luftfahrtvereinigungen weltweit (veranstaltet Oshkosh) |
EAAP | European Association for Aviation Psychology | Vereinigung der europäischen Luftfahrtpsychologen |
EAC | Estimated Approach Clearance | voraussichtliche Anflugfreigabe (im Holding) (???) |
EADS | European Aerospace, Defense and Space Company | |
EADI | Electronic Attitude Display Indicator | elektronischer Lageanzeigebildschirm (künstlicher Horizont, Höhe, ILS usw. - der Hauptbildschirm des Piloten im Glascockpit) - auch Primary Flight Display (PFD) genannt eine Komponente des Electronic Flight Instrument System (EFIS), das wiederum eine Komponente des Fligth Management Computers (FMC) ist |
EAS | Equivalent Air Speed | |
EAS | En-Route Automation System | |
EASA | European Aviation Safety Agency | Europäische Agentur für Flugsicherheit (Nachfolge der JAA) |
EAT | Expected Approach Time; Estimated Approach Time | erwartete Ankunftszeit; voraussichtlicher Anflugszeitpunkt (vgl. ETA) |
EAT | Foodstuff (Cargo Code) | Nahrungsmittel |
EATCHIP | European Air TraffiC Harmonisation and Integration Programme | einheitliche Flugsicherungsverfahren in Europa |
EATM | European Air Traffic Management | |
EB | East Bound | in östlicher Flugrichtung |
EBAA | European Business Aviation Association | Verein der europäischen Geschäftsflieger |
ECA | European Cockpit Association | Europäischer Cockpitverband |
ECAC | European Civil Aviation Conference | Zivilluftfahrt-Gremium der europäischen Verkehrsminister |
ECAM | Electronic Centralised Aircraft Monitoring (A330/340) | zentrale elektronische Flugzeugüberwachung; Anzeigegerät für den Status der Bordelektronik vor dem Start |
ECARDA | European Coherent Approach for Research and Technological Development for Air Traffic Management |
|
ECCAA | Eastern Caribbean Civil Aviation Authority | |
ECET | End of Civil Evening Twilight | Ende der bürgerlichen Abenddämmerung |
ECM | Electronic Countermeasures | Elektronische Gegenmaßnahmen (elektromagnetischen Wellen des gegnerischen Radars stören oder verwirren) |
ECCM | Electronic counter-countermeasures | Überwindung elektronischer Gegenmaßnahmen |
ECH | Equipment Change | Änderung der Flugzeugausstattung |
ECON | Economic | spezielles Flugverfahren nach dem Cost Index (CI) |
ECPI | Elevator Control Position Indicator | Anzeige der Höhenruderstellung |
EDA | Emergency distance Available | verfügbare Strecke im Notfall |
EDCP | Expect Departure Clearance Time | |
ED-D | Danger Area (Gemany) | Kennung für ein deutsches Gefahrengebiet |
EDTC | Expect Departure Clearance Time | |
EDM | Engine Data Management (Analyzer) | Triebwerksdatenanzeigegerät und Triebwerksgrenzwertüberwachungsgerät |
ED-R | Restricted Area (Gemany) | Kennung für ein deutsches Flugbeschränkungsgebiet |
EDT | Eastern Daylight Time | |
EE | European Economic Area | EU und assoziierte Staaten |
EEE | Error | Irrtum |
EET | Estimated Elapsed Time | voraussichtliche Flugdauer (Gesamtflugzeit) |
EFA | European Fighter Aircraft | |
EFAS | En Route Flight Advisory Service | |
EFAS | Electronic Flash Approach Light System | Elektronische Blitzanflugfeuerkette |
EFB | Electronic Flight Bag | |
EFC | Electronic Engine Control | elektronische Triebwerkssteuerung |
EFC | Expect Further Clearance Time | |
EFF | Effective, Effect | wirksam, bewirken |
EFIS | Electronic Flight Instrument System | Glascockpit; elektronisches Flug- und Informationssystem; elektronisches Fluginformationssystem; elektronische Flugdatenverarbeitung und Anzeige (Bildschirme) - eine Komponente des Fligth Management Systems (FMS) |
EFP | Engine Failure Procedure | Flugverfahren bei Triebwerksausfall |
EGNOS | European Geostationary Navigation Overlay Service | Europäisches Differential-GPS-System |
EGPWS | Enhanced Ground Proximity Warning System | Erweitertes Bodenannäherungswarnsystem |
EGT | Exhaust Gas Temperature | Abgastemperatur des Triebwerkes (Messgerät) |
EHF | Extreme High Frequency | Millimeterwellen (30.000 bis 300.000 MHz) |
EHS | Enhanced Surveillance | verstärkte Luftraumüberwachung |
EHSI | Electronic Horizontal Situation Indicator | elektronischer Fluglageanzeiger (das Navigationsdisplax (ND) des Piloten im Glascockpit) - eine Komponente des Electronic Flight Instrument System (EFIS), das wiederum eine Komponente des Fligth Management Computers (FMC) ist |
EICAS | Engine Indication and Crew Alerting System | Triebwerküberwachungssystem; Triebwerksanzeige- und Besatzungswarnsystem; Anzeige der wichtigsten Triebwerksparameter |
EL | Runway End Lights | Befeuerung am Ende der Start-/Landebahn |
EL | Elevation-Station (MLS) | |
ELAC | Elevator Aileron Computer (A320) | Rechner für Höhenruder und Querruder |
ELBA | Emergency Location Beacon-Aircraft | Notsender |
ELEV | Elevation | höchster Punkt im Landebereich des Platzes, angeben in Fuß über MSL; Ortshöhe über MSL |
ELS | Electronic Library System | Elektronisches Lexikon |
ELT | Emergency Locator Transmitter (aktueller: Emergency position-indicating rescue beacon) |
Notfallsender; Notfunkbake; selbsttätiger Notsender, der sich im Falle eines Unfalls automatisch einschaltet, um das Flugzeug schneller zu finden |
EM | Emission | Ausstrahlung |
EMBD | Embedded | eingebettet (zwischen andere Wolkenarten) (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
EMERG | Emergency | Dringlichkeit; Notlage |
EMS | Emergency Medical Service | Medizinischer Notfalldienst |
EN | English | englisch |
ENAV | Ente Nazionale Assistenza al Volo | italienische Flugsicherung (ENAV S.p.A.) |
ENE | East-northeast | Ostnordnost |
ENG | Engine | Triebwerk, Motor, Turbine |
ENR | En-Route | auf der Flugstrecke; unterwegs - Kapitel im AIP (Aeronautical Information Publication) |
ENRT | En-Route | auf der Flugstrecke; unterwegs (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
EOBT | Estimated Off Block Time | voraussichtliche Abblockzeit (geschätzter Zeitpunkt für Triebwerksstart) |
EOSIT | Engine Out Standard Instrument Departure | SID für den 1X-Fall; Standardabflugroute bei Triebwerksausfall |
EPE | Estimated Precision Error | geschätzter Positionsfehler; auch als Actual Navigation Performance (ANP) bezeichnet |
EPNdB | Equivalent Noise dB | vergleichbarer Lärmpegel in dB |
EPR | Engine Pressure Ratio | Druckverhältnis in der Gasturbine - zwischen Niederdruck und Hochdruckverdichter, Maß für die Leistungsabgabe einer Turbine |
EPT | Estimated Parking Time | |
EQPT | Equipment | Ausrüstung; Gerät |
ER | Here, Herewith | hier, hiermit |
ERA | Enroute Alternate | Ausweichflughafen auf der Flugstrecke, wichtig bei einigen Contingency-Fuel-Policies (Fuelberechnung) |
ERA | European Regional Airlines Association | Vereinigung der europäischen Regionalfluggesellschaften |
EROPS | Extended Range Operations | Anwendung des erweiterten Operationsradius |
ES | espanol | spanisch sprechend |
ESE | East South East | Ostsüdost |
ESP | En-Route Spacing Program | |
EST | Estimate; Estimated; Estimate Message | Schätzung; geschätzt; Meldung des voraussichtlichen Zeitpunktes |
EST | Eastern Standard Time (USA) | UTC + 10 |
EST | Established (on ILS or Radial) | stabilisiert (auf ILS-Kurs) - erst dann beginnt der Sinkanflug auf dem ILS-Strahl |
ESTOL | Extremely Short Take Off And Landing | extreme Kurzstart und Kurzlandung |
ESTZFW | Estimated Zero Fuel Weigtht | geschätztes Leertankgewicht |
ESWL | Equivalent Single Wheel Load | äquivalente Einzelradbelastung |
ET | Elapsed Time | verstrichene Flugzeit |
ET | Engine Time | Motorlaufzeit |
ETA | Estimated Time of Arrival | voraussichtliche Ankunftszeit; kalkulierte Ankunftszeit |
ETD | Estimated Time of Departure | voraussichtliche Abflugzeit; kalkulierte Abflugzeit |
ETE | Estimated Time Elapsed; Estimated Time En Route | voraussichtliche Flugzeit |
ETIPS | Electro-Termal Ice Protection System | Enteisungssystem für Flüge über Wasser oder unerschlossenes Land |
ETO | Estimated Time Over (significant point) | Geschätzte Überflugzeit über einem bestimmten Punkt |
ETO | Estimated Time of Overfly | Voraussichtiliche Überflugszeit |
ETOPS | Extended-range Twin-engine Operation Performance Standards | Anwendung des erweiterten Aktionsradius mit zweimotorigen Flugzeugen, andere Bezeichnung für EROPS |
ETOT | Estimated Take Off Time | |
ETP | Equal Time Point | Halbzeitpunkt (auch PET genannt) |
ETSO | European Technical Standard Orders | z. B. Certification Specifications (CS-ETSO) der EASA |
ETW | Europäischer transsonischer Windkanal | |
EUM | European/Mediterranean Region (ICAO) | |
EUR | European Region | Europa Region (ICAO-Region) |
EV | Every | alle, jede |
EVS | Enhanced Vision System | Perspektivische Geländedarstellung auf Bildschirm |
E/WD | Engine Warning Display | |
EXC | Except; Excepted; Exeption | ausgenommen, Aussnahme |
EXCL | Excluding, Exclusive | außer |
EXCP | Except; Excepted; Exeption | außer; ausgenommen |
EXER | Exercise; exercising; exercise | Übung, übend, üben |
EXP | Expect; Expecting | Erwarten, erwartend |
EXPCD | Expected | wird erwartet (z. B. OCNL SVR ICING ABV FRZLVL EXPCD) |
EXST | Extra Seat | bezahlter zweiter Sitz |
EXTD | Extend; Extending | ausdehnen; ausgedehnt (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
EXT PWR | External Power | Aussenbordstromanschluss |
EZFW | Estimanted Zero Fuel Weight | geschätztes Leertankgewicht; vorraussichtliches Leertankgewicht |
F
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F | Foxtrot | int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
F | Fahrenheit (degrees) | Grad Fahrenheit |
F | Class-F Airspace | Luftraum der Klasse F |
F | Fixed | stationär |
F | First Class (IATA) | Erste Klasse |
F | Flasher, Flashing (Light) | Blitzer, blitzend, blinkend |
F | Fighter (Aircraft) | Kampfflugzeug (z.B. F-5; F-14; F-15; F-16; F-18) |
FA | Area Forecasts | Gebiets-Wettervorhersage |
FA | Flight Attendant | Flugbegleiter |
FAA | Federal Aviation Administration | Luftfahrtbehörde der USA |
FAA | Flight Advisory Area | Flight Information Region (FIR) in den USA |
FAC | Facility | Einrichtung, Anlage |
FAC | Final Approach Course | Endanflugkurs |
FAC | Flight Augmentation Computer (A320) | |
FADEC | Full Authority Digital Engine Control System | volldigitale Triebwerkssteuerung; vollautomatische Triebwerksüberwachung und Steuerung (Einhebelbedienung) |
FAF | Final Approach Fix | Endanflugfix; Endanflugpunkt |
FAF | French Air Force | französische Luftwaffe |
FAI | Fédération Aéronautique Internationale | internationale Organisation, koordiniert Aktivitäten in der Luftfahrt |
FAL | Facilation Of International Air Transport | Erleichterungen für den internationalen Lufttverkehr |
FAM | Family of Frequencies | Frequenzfamilie |
FANS | Future Air Navigation System | Navigationsverfahren (wie FreeFlight) |
FAP | Final Approach Point | Endanflugpunkt |
FAPA | Final Approach Profile Angle | Endanflugprofilwinkel (meist 3°; London City Airport 6° - wegen Lärmschutz) (???) |
FAR | Federal Aviation Regulation; Federal Airworthiness Requirement |
US-amerikanische Luftfahrtverordnung (der FAA) |
FAS | Final Approach Segment | Endanflugabschnitt |
FAST | Future Aviation Safety Team | Arbeitsgruppe der JAA |
FAT | Final Approach Track | Endanflugkurs, Anflugkurs zur Landung |
FAX | Facsimile Transmission | Fax-Aussendung, Fax |
FAWP | Final Approach Waypoint | Endanflug-Wegpunkt |
FBL | Fly-By-Light | |
FBL | Light (Fible) | leicht (schwach) (bei Vereisung,Windböen) (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
FBO | Fixed Base Operator | Lieferant für Treibstoff u.a. Flugbedarf und Dienstleistungen |
FBW | Fly-By-Wire | |
FC | Forecast | Vorhersage im Terminal Aerodrome Forecast (TAF) (Wetterschlüssel) |
FC | Funnel Clound (Tornado or Watersprout) | Windhose; Tornado; Wasserhose(Wetterschlüssel für METAR und TAF - Kategorie: sonstige Wetterphänomene) |
+FC | Tornado/Waterspout | Tornado/Wasserhose (Wetterschlüssel für METAR und TAF - Kategorie: sonstige Wetterphänomene) |
FCC | Flight Control Computer | Flugkontrollcomputer - der Computer für den Autopiloten |
FCC | Federal Communications Commission | (USA) |
FCI | Forecast | Wettervorhersage |
FCL | Flight Crew Licensing | |
FCLT | Freeze Calculated Landing Time | |
FCP | Final control Point | Hauptflugcomputer |
FCPC | Flight Control Primary Computer | Hauptflugcomputer |
FCS | Flight Control System | Flugzeugsteuerung |
FCSC | Flight Control Secondary Computer | Zweitflugcomputer |
FCST | Forecast | Wettervorhersage (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
FCU | Flight Control Unit | |
FD; F/D | Flight Director | integriertes Fluginstrumentensystem; automatische Kurssteuerung per Autopilot; Sollanzeige für Flugzeugsteuerung |
FD | Winds and Temperatures Aloft Forecast | |
FDP | Maximum Basic Flight Duty Period | maximale Grundarbeitszeit des Piloten ("Lenkzeiten") - 13 Stunden - mit vielen einschränkenden Zusatzbestimmungen |
FDPS | Fligth Data Processing | Flugplandaten-Verarbeitung |
FDR | Flight Data Recorder | Flugdatenschreiber |
FE | Flight Examiner | Flugprüfer |
FEB | February | Februar |
FEG | Flight Engineer Ground Handling | |
FEW | Few | wenige - Bedeckungsgrad - Bewölkung 1/8 bis 2/8 (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
FF | Fuel Flow | Kraftstofffluss; Treibstoffverbrauch |
FF | Frequent Flyer | Vielflieger |
FFML | Frequent Flyer Meal (Catering Code) | persönliche Leibspeise für Stammkunden |
FFS | Full Flight Simulator | |
FG | Fog | Nebel - Sicht unter 5/8 SM - sonst mist (BR)(Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
FI | Flight Instructor | Fluglehrer |
FIC | Flight Control Indicator | Flugkontrollanzeige |
FIC | Flight Information Center | Fluginformationszentrale |
FIE | Flight Instructor Examiner | Prüfer für Fluglehrer |
FIL | Undeveloped Filmes (Cargo Code) | unentwickelte Filme |
FINRES | Final Reserve | letzte Treibstoffreserve; Treibstoffreserve für den Endanflug (???) |
FIR | Flight Information Region | Kontrollgebiet der Flugsicherung ( Fluginformationsgebiet) - große Regionseinteilung für die Flugsicherung |
FIS | Flight Information Service | Fluginformationsdienst |
FISA | Automate Flight Information Service | automatisierter Fluginformationsdienst |
FL | Flight Level | Flugfläche = Flughöhe (mit Standard-Einstellung) |
Flarm | vorzugsweise für Segelflugzeuge eingesetztes Kollisionswarngerät (keine Abkürzung - auch wenn es so klingt) | |
FLD | Field | Platz |
FLF | Flugfeldlöschfahrzeuge | |
FLG | Flashing | blinkend; blitzend |
FLIP | Flight Information Publication | Veröffentlichenen zu Fluginformation |
FLIR | Forward-Looking Infrared (Sensor) | in Flugrichtung blickender Infrarot-Sensor |
FLOLS | Fresnel Lens Optical Landing System | spezielle Landebahnbefeuerung |
FLT | Flight | Flug |
FLTCK | Flight Check | Überprüfung im Flug |
FLUC | Fluctuation, Fluctuating | Schwankung, schwankend (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
FLW | Follows, following | Folgt, folgend |
FLY | Fly, Flying | fliegen, fliegend |
FLZ | Flugzeug | |
FM | Fan Marker | Fächerfunkfeuer (wie: outer marker OM; middle marker MM; inner marker IM) |
FM | From | von |
FM | Frequenzmodulation | |
FMA | Flight Mode Annunciator | Anzeige des aktuellen Flugmodus des Autopiloten |
FMA | Final Monitor Aid | |
FMC | Flight Managemant Computer | Flugleitungs-Computer - eine Komponente des Fligth Management Systems (FMS)) |
FMGS | Flight Management and Guidance System | im Airbus - Flight Management System (FMS) |
FMS | Flight Management System | Flugleitungssystem, Flugmanagementsystem, Bordcomputer, computerisierte navigationshilfe |
FMSP | Flight Management System Procedure | |
FNA | Final Approach | Endanflug |
FNPT | Flight and Navigation Procedure Trainer | Verfahrenstrainer für Flug und Navigation |
FO; F/O | First Officer | Erster Offizier (nach dem Kapitän; also der Kopilot) |
FOB | Fuel On Board (Endurance) | Menge des Treibstoffs an Bord (durch den Treibstoff begrenzte Höchstflugdauer) |
FOCA | Federal Office for Civil Aviation (Switzerland) | Bundesamt für Zivilluftfahrt (Schweiz) |
FOD | Foreign Object Damage | Beschädigung durch Fremdkörper |
FOG | Fibre Optic Gyros | |
FOM | Flight Operations Manual | Flugbetriebshandbuch (einer Fluggesellschaft) (Aircraft Operations Manual - gilt für für den Flugzeugtyp) |
FOQA | Flight Operation Quality Assurance | Flugzeugsysteme, die aufzeichnen, ob der Anflug stabil war |
FP | Flight Plan | Flugplan |
FPA | Flying Physicians Association | Verband der US-Fliegerärzte |
FPL | Filed Flight Plan (Message) | aufgegebene Flugplanmeldung |
FPL | Flightplan | Flugplan |
FPM | Feet Per Minute | Fuß pro Minute (Maßeinheit für vertikale Geschw.) - siehe: Variometer |
FPML | Fruit Platter (Meal) (Catering Code) | Früchteplatte |
FQTR | Frequent Flyer Award Redemption Trip | eingelöstes Bonusmeilen-Flugticket |
FQTU | Frequent Flyer Upgrading Award Redemption | eingelöstes Bonusmeilen-Upgrading |
FR | Frechch | französisch sprechend |
FRAG | Fragile Baggage | zerbrechliches Gepäck |
FRAV | First Availabel (Flight) | erster verfügbarer (Flug) |
FREQ | Frequency | Frequenz |
FRI | Friday | Freitag |
FRC | (Request) Full Route Clearance | |
FREQ | Frequency | Frequenz |
FRI | Friday | Freitag |
FRNG | Firing | Schießen |
FRQ | Frequent | häufig (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
FRZLVL | Freezing Level | über der Gefrierpunkthöhe (z. B. OCNL SVR ICING ABV FRZLVL EXPCD) |
FS | Flugsicherung | |
FSAV | Verordnung über die Flugsicherungsausrüstung der Luftfahrzeuge | |
FSDO | Flight Standards District Office | FAA -Aussenbüro |
FSF | Flight Safety Foundation | |
FSG | Flugsicherungsgesetz | |
FSL | Full Stop Landing | Abschlusslandung |
FSML | Fish Meal (Catering Code) | Fischessen |
FSPD | Freeze Speed Parameter | |
FSS | Flight Service Station | Station, die einen Flug-Service-Dienst (z.B. Wetter, Flugkontrolle, usw.) bietet. |
FST | First | erste |
FSU | Flight Service Unit | (in Australien) |
ft | feet | Fuß (Maßeinheit) ((1 ft = 30,48 cm) |
FT | Terminal Forecasts | Flughafen-Westtervorhersage (24 Stunden Wettervorhersage) |
FT | Long TAF | Langzeit TAF (alle 6 Stunden neu - beginnend 12 Uhr, Vorraussagezeitraum: 18 Stunden gültig) (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
FTD | Flight Training Device | PC-gestützter Verfahrenstrainer |
FTK | Frachttonnenkilometer | |
FTL | Frequent Traveller | Vielflieger |
FTL | Flight Time Limitations | Arbeitszeitbegrenzungen für Piloten ("Lenkzeiten"), damit Ermüdungen der Piloten nicht die Flugsicherheit beeinträchtigen |
FTO | Flight Training Organisation | |
FTS | Flexible Track System | frei gestaltetes Flugroutennetz |
FU | Fuel Used | verbrauchter Kraftstoff |
FU | Smoke | Rauch, Industrierauch (franz. fume) (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
FuG | Funkgerät | in Kampfflugzeugen der Luftwaffe (z.B. FuG 10) |
FUS | Flugunfall-Untersuchungsstelle | Abteilung des Luftfahrtbundesamtes |
FVK | Flugverkehrskontrolle | |
FVT | Flight Vibration Tests | im Flug wird geprüft, ob das Strukturverhalten in der Interaktion mit der
Aerodynamik den vorhersagen aus der Flatterrechnung entspricht. Die Versuche werden im noch unkritischen Bereich durchgeführt, um zu überprüfen, ob die vorhergesagte Strukturdämpfung stimmt. |
FZ | Freezing | gefrierend (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
FZDZ | Freezing Drizzle | gefrierender Sprühregen |
FZFG | Freezing Fog | gefrierender Nebel |
FZRA | Freezing Rain | gefrierender Regen |
G
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G | Golf | int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
G (+ Number) | Green (or Golf) | Grüne Luftstraße |
G | Class-G Airspace | Luftraum der Klasse G |
G | Gusts | Windböen (z.B. 02015G28KT = Wind aus 020 Grad mit 15 Knoten, in Böen bis 28 Knoten) |
G | Guard Only Frequency | Wachfrequenz |
G | Erdbeschleunigung; Lastvielfache ; Gravitationskonstante | |
G/A | Ground-To-Air | Boden/Bord |
GA | General Aviation | Allgemeine Luftfahrt (Zusammenfassender Begriff für Flüge der Privat- und Sportluftfahrt sowie für Werksverkehr, Taxi-, Arbeits- Agrar- und Ausbildungsflüge.) |
GA | Go Around Mode | Modus fürs Durchstarten |
GAC | General Aviation Center | Zentrum der allgemeinen Luftfahrt |
GAF | German Air Force | Deutsche Bundeswehr (Luftwaffe) |
GAFOR | General Aviation Forecast | Flugwettervorhersage für die Allgemeine Luftfahrt |
G/A/G | Ground-To-Air and Air-To-Ground | Boden/Bord und Bord/Boden |
GAGAN | indische System GAGAN soll satellitengestützt Korrektursignale für das Satellitennavigationssystem GPS | |
GAI | Ground Alert Intercept | |
GATAF | Gate to Gate Architecture Framework | |
GAL | Gallone | US-Flüssigkeitsmaß; 1 US GAL = 3,7853 l (Liter); Mengenangabe für den Treibstoff; nicht zu verwechseln mit der Imperial Gallon (IMP) |
Galileo | Buchungssystem | |
GAMET | Area Forecast for Low-Level Flights | Gebietsvorhersage für Flüge in niedrigen Höhen |
GAT | General Aviation Terminal | Terminal der Allgemeinen Luftfahrt ;Abfertigungsbereich für die Allgemeine Luftfahrt auf Flughäfen |
GBAS | Ground Based Augmentation System | so nennt die ICAO das Local Area Augmentation System (LAAS) - Landeanflug mit Differential-GPS |
GBSC | German Bird Strike Committee | Deutsche Ausschuss zur Verhütung von Vogelschlägen im Luftverkehr (DAVVL); siehe: Vogelschlagverhütung |
GBT | Ground-Based Transceiver | |
GC | Ground Control | Rollkontrolle |
GC | Great Circle | Großkreis |
GCA | Ground Controlled Approach; Ground controlled approachsystem | bodenkontrollierte Anflug; GCA-Anflugsystem; GCA-Anflug (radargesteuertes, bodengeführtes Blindanflugverfahren; vom Bodenradar geleiteter Landeanflug) |
GD | Gear down | Fahrwerk ausfahren; Fahrwerk ausgefahren |
GDP | Ground Delay Program | |
GE | German | Deutsch, deutsch sprechend |
GEM | Grafic Engine Monitor | Graphische Triebwerks-Zustandsanzeige |
GEN | General | Allgemeines |
GEN | Generator | Generator |
GEO | Geographic; true | geographisch oder rechtweisend (z. B. Kurs) |
GES | Ground Earth Stations (Skyphone) | |
GFML | Gluten Free Meal (Catering Code) | Gluten-freies Essen |
GIS | Geographic Information System | |
GLD | Glider | Segelflugzeug |
GLD (P) | Powered Gliders | Motorsegler |
GLONAS, GLONASS | Globalnaya Navigationnaya Sputnikovaya Systema, Global Orbiting Navigation Satellite System |
Bezeichnung für das russische Satellitennavigationssystem |
GMC | Ground Movement Control | Rollkontrolle |
GMT | Greenwich Mean Time | Mittlere Greenwich Zeit; Zeitzone in Greenwich (Nullmeriadian) ersetzt durch Universal Time Coordinated (UTC); GMT ist nahezu identisch mit UTC; Zulu-Time |
GNC | Global navigation and Planning Chart | |
GND | Ground | Boden |
GND | Ground Control (ATC) | Bodenkontrolle |
GNDCK | Ground Check | Überprüfung am Boden |
GNSS | Global Navigation Satellite System | GPS + GLONASS |
GOES | Geostationary Operational Environmental Satellite | Geostationärer Satellit |
GOS | Gate Operating System | Fluggastbrücke |
Goshow | Passagier ohne Vorreservierung | |
GP | Glide Path | Gleitwegsender (ILS), Gleitweg |
GPD | Graphic Plan display | |
GPH | Gallons Per Hour | Treibstoffverbrauch (Gallonen je Stunde) (das Volumen ändert sich mit der Temperatur, was bei Angaben in kg je Stunde nicht der Fall ist - oder Tonnen je Stunde t/h) |
GPI | Glidepath's Ground Point Of Intercept | Schnittpunkt von Gleitweg und Landebahnoberfläche |
GPL | Glider Pilot Licence | für Segelflugzeuge |
GPS | Global Positioning System | Satelliten-Navigationssystem (US-amerikanisch); satellitengestützte Positionsbestimmung |
GPU | Ground Power Unit | Bodenstromaggregat; eventuell mit einem Bodenstartgerät kombiniert |
GPWC | Ground Proximity Warning Computer (Airbus) | Rechner des Bodenannäherungswarnsystems |
GPWS | Ground Proximity Warning System | Bodenannäherungswarnsystem |
GRADU | Gradual, gradually | allmählich, stufenweise |
GR | Haile (grain) | Hagel, Graupel - über 1/4 inch Durchmesser (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
GRN | Green | grün (Wetterschlüssel - Militär - Hauptwolkenuntergrenze 700 ft, Bodensicht 3,7 km) |
GS, G/S | Ground Speed | Geschwindigkeit über Grund; Geschwindigkeit des Flugzeuges gegenüber dem Boden |
GS | Ground Service | |
GS | Small Hail / Snow Pellets | kleine Hagelkörner/Schneekörner - unter 5 mm Durchmesser (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
GS; G/S | Glide Slope | Gleitpfad; Gleitweg; Gleitweganzeige |
GSAC | Groupement pour la Securite Aviation Civile | französische Luftfahrtbehörde |
GSI | Glide Slope Indicator | Gleitweganzeige |
GS out | Glide Slope unserviceable | Gleitweg außer Betrieb |
GT | Grid Track | Gitternatzkurs |
GTG | Gate-to-Gate | |
GÜ | Grundüberholung | |
GVT | Ground Vibration Tests | bei Standschwingversuchen wird das Eigenschwingverhalten der
Flugzeugstruktur ermittelt |
GW | Gross Weight | aktuelles Flugzeuggewicht, Startmasse |
GWT | Gross Weight | aktuelles Flugzeuggewicht, Startmasse |
H
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H | Hotel | int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
H | Hour | Stunde (z. B. H+05 = 5 Minuten nach jeder vollen Stunde) |
H | High Level (Chart Designator) | hoch (z. b. High Level IFR Charts) |
H | Heavy | schweres Flugzeug (muß wegen der starken Wirbelschleppen bei jedem funk-Erstkontakt dazugesagt werden) |
H+ (number) | Minutes pst the Full Hour | Minuten nach der vollen Stunde (z.B. neue Wettermeldungen immer H+15) |
H24 | Continuous Day and Night Service | ununterbrochener Betrieb bei Tag und Nacht; Tag- und Nachtbetrieb |
HAA | Height Above Airport | Höhe über Flugplatz |
HAL | Height Above Landing | Höhe über dem Landepunkt |
HALS | High Approach Landing System | |
HAR | High Altitude Redisign | |
HAT | Height Above Touchdown | Höhe über dem Aufsetzpunkt |
HAWB | House Airway Bill (Cargo Code) | Hausluftfrachtbrief des Spediteurs |
HBN | Hazard Beacon | Gefahrenfeuer |
H/C | Helicopter | Hubschrauber, Helikopter (Schweiz) |
HD | Heading | Steuerkurs |
HDF | Hight Frequency Direction Finding Station | Kurzwellenpeilstelle |
HDG | Heading | Steuerkurs (Richtung in die die Flugzeugnase zeigt); Flugrichtung |
HDOP | Horizontal Dilution of Precision | horizontale Verwischung der GPS-Genauigkeit (SA) |
HEA | Heavy Cargo Piece (Cargo Code) | schweres Einzelfrachtstück (über 150 kg) |
HEG | Hatching Eggs (Cargo Code) | Legeeier |
HEL | Helicopter | Hubschrauber |
HF | High Frequency | Kurzwelle - Hochfrequenz (3.000 to 30.000 kHz = 3 - 30 MHz) |
HFDS | Head-up Flight Display System | |
HFML | High Fibre Meal (Catering Code) | ballaststoffreiches Essen |
Hg | Mercury | Quecksilber (inch Quecksilbersäule, barometrische Maßeinheit); amerikanische Druckeinheit, 1 inch Hg = 33.86 hPa; 1 inch Hg = 3386 Pa; 29.92 inHG = 1013.25 hPa. |
HGS | Head-up Guidance System | |
HGT | Height (or Height Above) | Höhe, Höhe über Grund GND |
HH+ | All Synoptic Hours | alle Wetterbeobachtungszeiten; 00:00; 03:00; 06:00; 09:00 usw. |
HI | Hight Altitude | Höhen-... ; Höhe; hohe Höhe |
HI | Hight Intensity | Hochleistungsbefeuerung |
HI | Heading Indicator | verstellbare Richtungsmarkierung im Kurskreisel |
HIAL | Hight Intensity Approach Lights | Hochleistungsanflugbefeuerung |
HIALS | Hight Intensity Approach Light System | Hochleistungsanflugbefeuerungssystem |
HIFR | Helicopter In-Flight Refueling | Luftbetankung bei Hubschraubern |
HIRCLL | High Intensity Runway Center Line Lights | Hochleistungsmittellinienbefeuerung |
HIRF | High Interference Radio Frequency | Schutz gegen Störstrahlung hoher Intensität/Blitzschutz |
HIRL | High Intensity Runway Lights | Hochleistungsbahnbefeuerung, Hochleistungs-Start-und Landebahnbefeuerung |
HIWAS | Hazardous Inflight Weather Advisory Servise | Wetter-Warnung via VOR-Stationen; Beratungsdienst für Wettergefahren im Flug |
HJ | Sunrise to Sunset | Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang (J steht für Jour - Tag) |
HJ+ (number) | from Sunrise to (number) minutes after Sunset | Sonnenaufgang bis (Zahl) Minuten nach Sonnenuntergang (J steht für Jour - Tag) |
H-L | Combines High-Low Level Chart | kombinierte Navigationskarte für hohe und niedrige Navigation |
HL | High Level (beginning from FL 260) | hoch - ab Flugfläche 260 |
HL | Height Loss | |
HLDG | Holding | Warteverfahren |
HMV | Heavy Maintenance Visits | D-Check (nur bei Swissair) |
HN | Sunset to Sunrise (Hours Night); Night Service | Sonnenuntergang bis Sonnenaufgang |
HN+ (number) | from Sunset to (number) minutes after Sunrise | von Sonnenuntergang bis (Zahl) Minuten nach Sonnenaufgang |
HNML | Hindu Meal (Catering Code) | Hindu-Essen |
HO | Hours of Service: Service Available to Meet Operationl Requirements |
die Betriebszeit ist den operationellen Bedürfnissen angepasst |
HOL | Holiday | Feiertag |
HOLD | Holding | Warteverfahren (Warteschleife) |
HOSP | Hospital | Krankenhaus |
HP | High Pressure | Hochdruck (z.B. HP Bleed Air - Hochdruck-Zapfluft) |
HP | Holding Pattern | Warteschleife (meist über einem VOR-Funkfeuer als Fixpunkt) |
HPA; hPa | Hectopascal | Hektopascal (Maßeinheit); 1 hPa = 100 Pa. |
HPC | High Pressure Compressor | Hochdruck-Verdichter |
HPT | High Pressure Turbine | Hochdruck-Turbine |
HQ | Headquarter | Hauptquartier |
HR | Hour | Stunde |
HRL | High Intensity Runway Edge Lighting | Pistenrandbefeuerung mit hoher Intensität |
HRS | Hours | Stunden |
HRS | High Speed Research (NASA) | |
HS | Service Available During Hours Of Scheduled Operations | Verfügbar während der Zeiten des planmäßigen Verkehrs |
HSI | Horizontal Situation Indicator | Integriertes Gerät aus VOR-Empfänger und Kompass; Kombi-Instrument aus Kurskreisel und VOR-Anzeige zur Flugweganzeige; Das HSI zeigt wo ein eingestellter Kurs sich in Bezug zum Flugzeug befindet. Dazu muss im NAV eine VOR-Station eingestellt werden. |
hr/s | Hour/s | Stunde/n |
HST | High Speed Turn-Off, High Speed Taxiway |
Hochgeschwindigkeitsrollweg (um schnell die Landebahn fei zu machen) |
HTZ | Helicopter Traffic Zone | Hubschrauberverkehrszone |
Hub | zentraler Verteiler, Flughafen der räumliches Zentrum eines Hub & Spoke Systems ist | |
Hub | Propellernabe | |
HUD | Head Up Display | Sichtsystem; Datendarstellung auf Frontscheibe |
HUGS | Head-Up Guidance System | |
HUM | Human Remains (Cargo Code) | Leichentransport |
HUMS | Health and Usage Monitoring System | Zustandsüberwachung |
HVY | Heavy | schwer (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
HWC | Head Wind Componente | Gegenwind-Anteil des Seitenwindes |
HWD | Horizontal Weather Depiction | |
HX | Not Permanently Active; No Specific Working Hours | keine festgelegte Betriebszeit; nicht ständig wirksam |
HZ | Haze | trockener Dunst, Staubtrübung (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
Hz | Hertz (Einheit) |
I
(zum nächsten Buchstaben - J) . . . (zum Seitenanfang)
I | India | int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
I | Island | Insel |
IA | Intermediate Altitude | Zwischenanflughöhe |
IAA | Initial Approach Altitude | Anfangsanflughöhe; Höhe zu Beginn des Anfluges |
IAC | Instrument Approach Chart | IFR-Anflugkarte |
IAE | International Aero-Engines AG | Eigner: Pratt & Whitney 30%; Rolls-Royce 30%; MTU/DASA 11%; JAEC (Japan) 23%; Fiat 6%; Firmensitz: Zürich |
IAF | Initial Approach Fix | Anfangsanflugfix; Anfangsanflugpunkt; erstes Anflugfunkfeuer |
IAI | Israel Aircraft Industries | |
IAL | Instrument Approach and Landing Chart | Instrumentenanflug- und Landekarte |
IAP | Instrument Approach Procedure | Instrumentenanflugsablauf; Instrumentenanflugs-Verfahren (auf den IAP-Karten werden die Verfahren zum Anflug vorgeschrieben - wie Landekurs, Gleitweg, Missed Approach) |
IAPA | International Air Passenger Association | Sitz: New York |
IAS | Indicated Airspeed | angezeigte Fluggeschwindigkeit (gegenüber der umgebenden Luft) - entspricht nicht der tatsächlichen Geschwindigkeit des Flugzeuges, da Wind, Druck und Temperatur die Anzeige beeinflussen. |
IATA | International Air Transport Association | Dachverband von Unternehmen des gewerblichen, internationalen Linienluftverkehrs; Internationale Luftfrachtorganisation |
IATP | International Airlines Technical Pool | Zusammenschluss von Fluglinien zur gemeinsamen Nutzung von technischem Gerät |
I/B | inboard | bordeinwärts (näher zur Flugzeuglängsachse hin); innere (z.B. inboard Triebwerk - bei Flugzeugen mit 4 Triebwerken; im Gegensatz zu outboard - O/B) |
IBN | Identification Beacon | Kennfeuer |
IC | Ice Crystals | Eiskristalle (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
ICAO | International Civil Aviation Organization | Internationale Zivilluftfahrtorganisation, eine Unterorganisation der UNO; Internationale zivile Luffahrtorganisation |
ICE | Icing | Vereisung |
ICE | Dry Ice (Cargo Code) | Trockeneis |
ICH | IATA Clearing House | Abrechnungszentrale der IATA-Luftverkehrsgesellschaften - gleicht forderungen unter den Fluggesellschaften aus; Sitz in Genf )London???; |
ID | Identification; identify | Kennung, erkennen; Identifizierung |
ID | Industry Discount | Ermäßigung für Angestellte von Fluggesellschaften u. Angehörige |
IDENT | Identification | Mode am Transponder (mit entsprechen beschriftetem Knopf) |
IDF | Integrated Display System | |
IF | Intermediate Approach Fix | Zwischenanflugfix |
IFALPA | International Federation of Air Line Pilots Association | Weltverband der Verkehrspiloten |
IFATCA | International Federation of Air Traffic Controllers Associations | Dachverband der Fluglotsenverbände |
IFE | Inflight Entertainment | |
IFF | Identification Friend/Foe | Identifizierung Freund/Feind |
IFIM | International Flight Information Manual | |
IFPS | International Flight Plan Processing System; Integrated Initial Flight Plan Processing System |
Internationales Flugplanverarbeitungssystem (???) |
IFR | Instrument Flight Rules | Instrumentenflugregeln |
IFSS | International Flight Service Station | |
IFWP | Intermediate Fix Waypoint | |
IGA | International General Aviation | Internationale Allgemeine Luftfahrt |
IGC | International Glider Commission | Internationale Segelflugkommission |
IGE | In Ground Effect | mit Bodeneffekt |
IGN | Ignition | Zündung |
IGS | Instrument Guiding System | |
ILA | Internationale Luftfahrtausstellung (Berlin) | |
ILS | Instrument Landing System | Instrumentenlandesystem (Navigationshilfen für einen Landeanflug) |
IM | Inner Marker | Platzeinflugzeichen (eines ILS-Systems); Funkfeuer, das senkrecht nach oben sendet. Es steht kurz vor der Landebahn, wird in Deutschland aber nicht verwendet. |
IMC | Instrument Meteorological Conditions | Instrumentenflugwetterbedingungen (schlechtere Sicht als bei VMC) |
IMG | Immigration | Einwanderung |
IMM | immediately | sofort! (ATC) |
IMP | Imperial Gallons | Britische Gallone x 4,54 = Liter (nicht zu verwechseln mit der US Gallone (GAL) |
IMPR | Improve; Improving | erbessern, besser werdend (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
IMT | Immediate; Immediately | sofort |
IMTA | Intensive Military Training Area | Militärisches Übungsgebiet |
IMU | Inertial Measurement Unit | Sensormodul für die Trägheitsnavigation |
in | Inch(es) | Zoll (Maßeinheit) = 2,54 cm |
INA | Initial Approach | Anfangsanflug |
INBD | Inbound | ankommend; Einflug- |
INCERFA | Uncertainty Phase | Ungewissheitsstufe bei Notfällen |
INC | in Clouds | in Wolken (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
INCL | Inclusive, Including | einschließlich |
IND | Indicator | Anzeige- bzw. Ablesegerät |
INDEF | Indefinitely | unbestimmt |
INF | Infant | Baby (bis zum vollendeten 2. Lebensjahr) |
INFO | Information | Rufzeichen für den Turm auf einem unkontr. Flugplatz |
INFORMATION | Information | Information, Auskunft, Rufzeichen für den Fluginformationsdienst FIS |
INIT | Initial | Anfangs-... |
INIT | initialize | inizialisieren (Eingabeseite im FMS) |
INIT FL | Initial Flight Level | vorgesehende Reiseflughöhe (wird evtl. später durch Step Climb höher) |
INMARSAT | International Maritime Satellite organisation | Internationale Organisation zur Nutzung von Fernmeldesatelliten |
INOP | Inoperative | außer Betrieb; defekt; stillgelegt; ausgefallen |
INP | If Not Possible | wenn nicht möglich |
INS | Inertial Navigation System | Trägheitsnavigationssystem |
INS | Inches | Zoll (Maßeinheit) = 2,54 cm |
INST | Instrument | Anzeigeinstrumente |
INSTL | Installed, Installation | angeschlossen, in Betrieb |
INSTR | Instrument | Anzeigeinstrumente |
INT | Intersection | Kreuzung von Luftstraßen; Luftkreuzung |
Intcp | Intercept | einfangen (Kurs auf den Leitstrahl eindrehen) |
INTER | Intermittent | aussetzend, unterbrochen |
INTL | International | International |
INTSF | Intensifying | stärker werdend (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
INTST | Intensity | Intensität, Stärke (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
IOM | Input / Output Module (A320) | |
IOSA | IATA Operational Safety Audit | |
IP | Initial Point | Navigationspunkt für den Anflug auf ein Bodenziel |
IR | Instrument Rating | Instrumentenflugberechtigung |
IR | Instrument Restricted Controlled Airspace | kontrollierter Luftraum, der nur für IFR zugelassen ist |
IR | Ice On Runway | Eis auf der Start- und Landebahn (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
IRE | Instrument Rating Examiner | Prüfer der Instrumentenflugberechtigung |
IRI | Instrument Rating Instructor | Instrumentenfluglehrer |
IRS | Inertial Reference System | Trägheitsreferenzsystem; Trägheitsbezugssystem - eine Komponente des Fligth Management Systems (FMS) |
ISA | ICAO Standard Atmosphere | Standard-Wetterbedingungen (Luftdruck 1013,25 hPA; Temperatur 15 °C, 0 % Luftfeuchtigkeit; Temperaturabnahme 2 °C je 1000 Fuß) |
ISO | Instead Of | anstatt |
ISOL | Isolated | isoliert; vereinzelt (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
ISWL | Isolated Single Wheel Load | |
ITC | Inter Tropical Convergence | intertropische Zusammenströmung - über dem Äquator (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
ITT | Inlet Turbine Temperature | Turbineneinlasstemperatur |
ITU | International Telecommunication Union | Internationale Fernmelde-Union |
J
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J | Juliet | int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
J | Jet Route, Jet Airway | Jetrouten; Jetluftstraßen; obere Luftstraßen (in den USA); siehe auch V - Victor Airways) |
JAA | Joint Aviation Authorities | Zusammenschluss der zivilen Luftfahrtbehörden von 34 europäischen Ländern |
JAN | January | Januar |
JAR | Joint Aviation Regulations; Joint Aviation Requirement |
Luftfahrtvorschriften der Europäischen Luftfahrtbehörde; europäische Luftfahrt-Richtlinien; Europäische Luftfahrtanforderungen |
JAR-APU | Joint Aviation Requirements - Auxiliary Power Unit | spezielle JAR-Vorschriften |
JAR-AWO | Joint Aviation Requirements - All Weather Operations | spezielle JAR-Vorschriften |
JAR-E | Joint Aviation Requirements - Engines | spezielle JAR-Vorschriften |
JAR-FCL | Joint Aviation Requirements - Flight Crew Licensing | spezielle JAR-Vorschriften - zur Lizenzierung der Piloten |
JAR-MMEL/MEL | Joint Aviation Requirements - Master Minimum Equipment List/ Minimum Equipment List |
spezielle JAR-Vorschriften |
JAR-OPS | Joint Aviation Requirements - Operations | spezielle JAR-Vorschriften - zum Flugbetrieb |
JAR-P | Joint Aviation Requirements - Propellers | spezielle JAR-Vorschriften |
JAR-TSO | Joint Aviation Requirements - Technical Standard Orders | spezielle JAR-Vorschriften |
JAR-VLA | Joint Aviation Requirements - Very Light Aeroplanes | spezielle JAR-Vorschriften |
JASU | Jet Aircraft Starting Unit | Anlaßeinheit für Jetflugzeuge (ähnlich wie Bodenstromaggregat) |
JATO | [[JATO|Jet Assisted Take Off | strahlantriebsunterstützter Flugzeugstart |
JET | Jet Aircraft | Flugzeuge mit Strahltriebwerk (im Gegenssatz zu Kolbentriebwerk - PISTON) |
Jet A | Jet Fuel | Turbinen Treibstoff (Kerosin) |
JMP | Jump Seat | Personalsitz (Kabine oder Cockpit) |
JN | Jahresnachprüfung des Luftfahrzeugs | |
JNP | Jahresnachprüfung des Luftfahrzeugs | |
JPALS | Joint Precision Approach and Landing System | ein militärisches Allwetterlandesystem - für Präzisionsanflüge |
JPT | Jet Pipe Temperature | Strahltemperatur der Turbine |
JSSI | JAA Safety Strategy Initiative | Arbeitsgruppe der JAA |
JUL | July | Juli |
JUN | June | Juni |
JR | Jet Route | Jetrouten; Jetluftstraßen; hohe Luftstraßen (in den USA) |
K
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K | Kilo | int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
KC | Kerosin Cargo (Aircraft) | Tankflugzeug (z. B. KC-10; KC-135 |
KCAS | Knots Calibrated Airspeed | berichtigte Fluggeschwindigkeit in Knoten |
Kg | Kilogramm | Kilogramm |
KGS | Kilogramm | Kilogramm |
kHz | Kilohertz | Kilohertz (Einheit der Frequenz); 1 kHz (1 Kilohertz) sind 1000 Schwingungen pro Sekunde; Damit wird die Frequenz der Navigationssender angegeben. |
KIAS | Knots Indicated Airspeed | angezeigte Geschwindigkeit (in Knoten) |
KK | Kompasskurs | Kurs in Bezug auf Kompass-Nord (also incl. Variation und Deviation) |
KKS | Konvektions-Kondensationsniveau | |
Km, KM | Kilometer | Kilometer |
Km/h, KMH | Kilometers per hour | Kilometer pro Stunde |
kPa | Kilo Pascal (0,145 psi) | Kilopascal (Druckeinheit) |
KSML | Kosher Meal (Catering Code) | koscheres Essen |
KT; kt | Knots | Knoten (Geschwindigkeit) (1 kt = 1,852 km/h); 100 kt = 185,2 km/h. |
KTAS | Knots True Airspeed | wahre Fluggeschwindigkeit (in Knoten) |
Kw | Kilowatt | Kilowatt |
L
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L | Lima | int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
L | Locator, Locator Beacon | NDB-Platzfunkfeuer (meist in Verbindung mit ILS); schwacher NDB-Sender (ca. 25 NM garantierte Reichweite), der den Beginn des Landeanfluges markiert |
L | Left (RWY identification) | Links (RWY-Bezeichnung) |
L | Wind Correction Angel (WCA) | Luvwinkel; Vorhaltewinkel |
L | Low Level (Chart Designator) | niedrig (z. B. Low Level IFR Chart) |
L | Liter | Liter |
LAA | Local Airport Advisory | |
LAAS | Local Area Augmentation System (GPS) | ein Allwetter-Flugzeuglandesystem, das auf der Echtzeitkorrektur eines Differential-GPS-System basiert |
LAAS | Low Altitude Alert System | |
LAHSO | Land and Hold Short Operations (LAHSO-DRY; LAHSO-WET) | |
LAT | Latitude | Breitengrad (geographische Breite) |
LAV | Lavatory | Waschraum/Toilette |
lb | pound (Einzahl) (oder lbs oder LBS - Mehrzahl) | englische Pfund (Maßeinheit); Mengenangabe (Gewicht) für den Treibstoff: 1 lb = 0,45359 kg; 1 gal = ca. 3,08kg = ca. 6,8 lbs |
LBA | Luftfahrt-Bundesamt - die Bundesoberbehörde für die Aufgaben der Zivilen Luftfahrt in Deutschland | |
LBCM | Locator Back Course Marker | rückseitige Anflugkursmarkierung |
LBM | Locator Back Marker | rückseitige Anflugfeuermarkierung |
LBS oder lbs | pounds (Mehrzahl) (oder lb - Einzahl) | Pfund; 10 lbs = 4,5359 kg; 1 gal = ca. 3,08kg = ca. 6,8 lbs |
LC | Landing Chart | Landekarte |
LCD | Liquid Crystal Display | Flüssigkeitskristall-Bildschirm |
LCG | Load Classification Group | |
LCML | Low Calorien Meal (Catering Code) | kalorienarmes Essen |
LCN | Load Classification Number | Tragfähigkeitszahl, ersetzt durch Pavement Classification Number (PCN) |
LCO | Limit Cycle Oscillations | (im Zusammenhang mit Flattern) Vibrationen mit begrenzter Amplitude - schaukeln sich nicht weiter auf |
LCTR | Compass Locator (Locator Beacon) | |
LCVASI | Low Cost Visual Approach Slope Indicator | spezielle Landebahnbefeurung |
LDA | Landing Distance Available | Verfügbare Landestrecke |
LDA | Localizer Directional Aid (USA) | Landekurs-Richtungshilfe |
LDG | Landing | Landung |
LDI | Localizer Deviation Indicator | Landekurs-Abweichanzeiger im ADI |
LDI | Localizer Direction Indicator | Landerichtungsanzeiger |
LDIN | Lead-in Light System | Leitfeuer |
LE | Leading Edge | Flügelvorderkante; Eintrittskante |
LE | Left Engine | linkes Triebwerk |
LF | Low Frequency | Langwelle |
LFML | Low Cholesterol Meal (Catering Code) | fettarmes Essen |
LFR | Low Frequency Range | Reichweite im Langwellenbereich |
LFT | Luftaufsicht | |
Lfz | Luftfahrzeug | |
LGCIU | Landing Gear Control And Interface Unit | Computer zur Kontrolle des Fahrwerks (Airbus) |
LGT | Light; Lighting | Licht, Feuer, Befeuerung, Beleuchtung |
LGTD | Lighted | beleuchtet |
LGTH | Length | Länge |
LH | Left Hand (Pattern) | linksrum (Platzrunde gegen den Uhrzeigersinn fliegen) |
LHO | Live Human Organs (Cargo Code) | menschliche Spenderorgane |
LIAL | Low Intensity Approach Lights | schwache Anflugbefeuerung |
LIFR | Low Instrument Flight Rules | Regeln für niedrigen Instrumentenflug |
LIH | Light Intensity High | Hochleistungsbefeuerung |
LIL | Light Intensity Low | Niederleistungsbefeuerung |
LIM | Light Intensity Medium | mittelstarke Befeuerung |
LIM | Locator Inner Marker | |
LIRCLL | Low Intensity Runway Center Line Lights | schwache Bahnmittellichter |
LIRL | Low Intensity Runway Lights | Startbahnbefeuerung mit niedriger Leistung |
LL | Low Level | auf niedrigem Niveau |
100LL | Grade 100 Low Lead Gasoline | Flugzeugtreibstoff - 100 Oktan, bleiarm |
LLCP | Low Level Critical Point | ähnelt ETOPS |
LLWAS | Low-Level Wind Shear Alert System | Sensor-System an einigen großen US-Flugplätzen zur Warnung vor Windscheerungen |
LLZ | Localizer | Landekurssender (Teil des ILS) |
LLZ | ILS Localizer | ILS-Leitstrahl, Landekussender |
LM | Locator at Middle Marker Site | Platz-Anflugfunkfeuer am Haupteinflugzeichen |
LMC | Last minute Change | Änderung (Wechsel) in letzter Minute |
LMM | Locator Middle Marker | Haupteinflugzeichen |
LMT | Local Mean Time | mittlere Ortszeit |
LNAV | Lateral Navigation | Horizontal-Navigation - ein Funktion der Area Navigation (RNAV) |
LO | Locator at Outer Marker Site | Anflugfunkfeuer am Voreinflugzeichen |
LOA | Letter Of Authorization | Führerschein für Experimentalflugzeuge |
LOC | Localizer | Landekurssender (Teil einer ILS-Anlage) |
LOC | Locally; Location; located | Örtlich, Ort, gelegen |
LOFT | Line Oriented Flight Training | Training im flugsimulator mit der kompletten Besatzung, wobei repäsentative Flugsegment abgeflogen werdnen, die normale Proceduren enthalten, sowie abnormal procedures und Norfallsituationen, die im Liniendienst auftreten können |
LOL | Loss Of Licence | Lizenzverlust (Versicherung gegen Schaden bei Lizenzverlust) |
LO/L | Locator; Outer (NDB) | (Platz)-Anflugfunkfeuer am Voreinflugzeichen |
LOM | Locator und Outer Marker | Anflugfeuer beim Voreinflugzeichen |
LONG | Longitude | Längengrad |
LOP | Line Of Position | Funkstandlinie, Standlinie |
LORAN | Long Range Navigation System | Hyperbelnavigationsverfahren |
LOSA | Line Operations Safety Audit | Verfahren zur Bewertung der Flugsicherheit im Liniendienst |
LPC | Low Pressure Compressor | Niederdruck-Verdichter |
LPML | Low Protein Meal (Catering Code) | eiweißarmes Essen |
LPT | Low Pressure Turbine | Niederdruck-Turbine |
LR | Long Range | Langstreckenflugberechtigung; Langstreckenversion eines Flugzeuges (z.B. Boeing 777-200LR) |
LR | Lead Radial | Führungsradial (mindestens 2 NM vor dem Eindrehen auf den Endkurs) |
LRA | Landing Rights Airport (for Initial Entry) (USA) | Landerechtflughafen, für den Ersteinflug in die USA (mit Zoll - nach Vorankündigung) |
LR-A | Long Range ATPL | Linienpilotenschein für Langstrecke |
LRC | Long Range Cruise | Reisegeschwindigkeit für Langstrecke |
LRG | Long Range | Langstreckenflugberechtigung |
LRNZ | %nbsp; | Luftraumnutzungszentrale |
LRU | Line Replacement Unit | Schnellwechseleinheit |
LSALT | Lowest Safe Altitude | niedrigste sichere Höhe |
LSB | Lower Sideband | unteres Seitenband (Funk) |
LSK | Line Select Key | Zeilenwahl-Taste |
LSML | Low Sodium Meal (Catering Code) | natriumarmes (salzarmes) Essen - siehe auch: salzfreies Essen - NSML |
LSO | Landing Signal Officer | Landesignaloffizier (auf einem amer. Flugzeugträger) |
LT | Left Turn; left | Linkskurve; links |
LT | Light | Licht |
LT | Local Time | Ortszeit |
LTA | Lufttüchtigkeitsanweisung - vom Luftfahrt-Bundesamt (LBA) | |
LTB | luftfahrttechnischer Betrieb | |
LTD | Limited | Begrenzt; beschränkt |
LTDQTY | Limited Quantity (Cargo Code) | begrenzte Menge |
LTH | Luftfahrttechnisches Handbuch | |
LTS | Lights | Lichter |
LuftPersV | Verordnung über Luftfahrtpersonal | |
LuftSiG | Luftsicherheitsgesetz | |
LuftVG | Luftverkehrsgesetz | |
LVL | Level | Längsachsenstabilistator (Mit der Option LVL steuert der Autopilot das Flugzeug mit der geringstmöglichen Schräglage bei [geringen] Windturbulenzen.) |
LVL/CH | Level Change | Änderung der Flughöhe (Modus am Autopiloten) |
LW | Landing Weight | Landegewicht |
LYR | Layer | Schicht |
M
(zum nächsten Buchstaben - N) . . . (zum Seitenanfang)
M | Mike | int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
M | Minus | Minus (Vorzeichen vor Zahlen; z.B. M03) |
M | Mach | Mach-Zahl (z.B. CRZ M78 = Reisegeschwindigkeit 0,78 Mach) |
M | Magnetic | missweisend |
M | Economy Discount Class (IATA) | Touristenklasse |
m | Metre(s) | Meter |
Ma | Mach-Zahl | dimensionslose Kennzahl, die das Verhältnis der Fluggeschwindigkeit zur Schallgeschwindigkeit a im im umgebenden Medium angibt (Ma=v/a) |
MA | Minimum Altitude | Mindestflughöhe über Meeresspiegel |
MA | Monitor Alert | |
M/A | Missed Approach | Fehlanflug |
MAA | Maximum Authorizes Altitude | Höchstzulassungshöhe |
MAC | Mean Aerodynamic Chord | mittlere aerodynamische Flügeltiefe |
MAG, Mag | Magnetic | missweisend; magnetisch, meist ist die magnetische Missweisung des Kompasses gemeint |
MAG | Minimum Safe Grid Altitude | niedrigste sichere Gitterhöhe |
MAG | Magnetized (Cargo Code) | magnetische Materialien |
MAHP | Missed Approach Holding Point | Fehlanflughaltepunkt |
MAHWP | Missed Approach Holding Waypoint | Fehlanflughaltewegpunkt |
MAINT | Maintenance | Wartung; Instandhaltung |
MALLAW | Maximum Allowed Landing Weight | Maximale zulässiges Landegewicht (auch MALLW) |
MALS | Medium Intensity Approach Light System | |
MALSF | Medium-intensity approach light system with Sequenced Flashers | |
MALSR | Medium Intensity Approach Light System with Runway Alignment (with RAIL) |
Start- und Landebahnbefeuerung mittlerer Leistung mit Seitenreihenbefeuerung |
MALTOW | Maximum Allowed Take Off Weight | Maximale zulässiges Startgewicht |
MALTXW | Maximum Allowable Taxi Weight | Maximales Rollgewicht (auch MTW - Maximum Taxi Weight) |
MAP | Missed Approach Procedure | Fehlanflugverfahren |
MAP | Missed Approach Point | Fehlanflugpunkt |
MAP | Aeronautical Maps And Charts | Luftfahrtkarten |
MAPT, MAPt | Missed Approach Point | Fehlanflugpunkt |
MAR | March | März |
MARSA | Military Authority Assumes Responsibility For Separation Of Aircraft | März |
MATZ | Military Aerodrome Traffic Zone | Verkehrszone eines militärischen Flugplatzes |
MAWP | Missed Approach Waypoint | Fehlanflugwegpunkt |
MAX | Maximum | Maximal, Höchst-... |
MAXZFW | Maximum Allowed Zero Fuel Weight | maximales Leertankgewicht; Maximales Luftfahrzeuggewicht ohne Treibstoff |
MAY | May | Mai |
MAYDAY | International Distress Radio Signal | Internationales Notrufzeichen - Mayday (Notruf) |
MB | Magnetic Bearing | Missweisende Peilung |
mb, MB | Millibar | Millibar (Luftdruck, veraltet; 1mb = 1hPa; 1 mb = 0.001 bar) - siehe: Bar (Einheit) |
MBOH | Minimum Break Off Height | |
MBZ | Mandatory Broadcast Zone | |
MC | Magnetic Course | missweisender Kurs (Missweisende Peilung) |
MC | Magnetic Compass | Magnetkompass |
MCA | Minimum Controlable Air Speed | Minimale Geschwindigkeit, bei der das Flugzeug noch zu steuern ist. |
MCA | Minimum Crossing Altitude | Mindestüberquerungshöhe |
MCA | Minimum Cruising Altitude | Mindestreiseflughöhe |
MCA | Military Controlled Airspace | militärische Überwachungszone |
MCC | Multi Crew Coordination | |
MCC | Mission Control Center | |
MCD | Moveable Class Divider | verschiebbarer Vorhang, mit dem die Klassen optisch getrennt werden |
MCDU | Multifunction Control and Display Unit | (Flight Management System) |
MCL | Minimum Cruising Level | Mindestreiseflugfläche |
Mcrit | Kritische Machzahl - Strömungsgeschwindgkeit, die an einem Punkt der Flugzeugzelle oder des Flügels die Schallgeschwindigkeit erreicht | |
MCT | Minimum Cost Track | Flugweg der zu den geringsten Kosten führt (Treibstoff, Überfluggebühren etc), sehr häufig benutztes Optimierungs-Kriterium bei der Flugwegplanung |
MCT | Maximum Continuous Thrust | maximaler Dauerschub; Dauerleistung eines Triebwerks |
MCT | Maximum Cruise Trust | Höchstreiseschub (Triebwerk) |
MCT | Minimum Connecting Time | Mindestumsteigzeit an einem Flughafen |
MDA | Minimum Descent Altitude | Sinkflugmindesthöhe über MSL |
MDH | Minimum Descent Height | Sinkflugmindesthöhe über Schwelle |
MDT | Minimum Distance Track | Flugweg mit der kleinsten Distanz, selten benutztes Flugwegoptimierungs-Kriterium |
MDT | Mountain Day Time | |
ME | Multi Engine | Mehrmotorig |
MEA | Minimum En-Route (IFR) Altitude; Minimum Safe En-Route Altitude | Reiseflugmindesthöhe; Sicherheitsmindesthöhe; minimale Höhe für eine Flugroute; IFR-Mindeststreckenhöhe |
MEARTS | Micro-En-Route Automated Radar Tracking System | |
MEC | Maximum Endurance Cruise | |
MEDA | Medical Case (Passenger) | Pflegefall-Passagier |
MEF | Maximum Elevation Figures | Höhe des höchsten Hindernisses in einem Gebiet plus Sicherheitshöhe (auf Flugkarten) |
MEHT | Minimum Eye Height Over Threshold | Mindestaugenhöhe über der Schwelle (MEHT = EWH (eye wheel height) + WTH (wheel height over treshold)) |
MEL | Minimum Equipment List | Mindestausrüstungsliste |
MEML | Memorial | Denkmal, Gedenk-... |
MEP | Muli Engine Piston | |
MESZ | Central European Summertime (CEST) | Mitteleuropäische Sommerzeit |
MET | Meteorological; Meteorology | Wetter; Wetterkunde, meteorologisch, wettermäßig |
METAR | Meteorological Aviation Routine Weather Report; Aviation Routine Weather Report; Aerodrome Actual MET Report |
Planmäßige Flugwettermeldung; aktuelle Flugplatz-Wetterinformation |
METO | Maximum Power Except Take-Off | Höchstzulässige Dauerleistung |
MEZ | Central European Time CET | Mitteleuropäische Zeit |
MF | Medium Frequency | Mittelwelle (300 - 3000 kHz) |
MFA | Minimum Flight Altitude | minimale Flughöhe |
MFD | Multi Function Display | Mehrzweckanzeige; umschaltbare Anzeige |
MFS | Militärflugzeug-Führerschein | |
MFT | Minimum Fuel Track | Flugweg mit dem geringsten Kraftstoffverbrauch, häufig benutztes Optimierungs-Kriterium bei der Flugwegplanung |
MGA | Minimum Safe Grid Altitude | Sicherheitsmindesthöhe |
MH | Magnetic Heading | missweisender Steuerkurs (mwSK); magnetischer Steuerkurs, Kompasskurs |
MHA | Minimum Holding Altitude | niedrigste Wartehöhe |
MHz | Mega Hertz | Megahertz (1 MHz = 1.000.000 Hertz) |
MF | Medium Frequency | Mittelwelle |
MI | Shallow | Minimal (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
MI | Medium Intensity (Lights) | mittelstark (Lichter) |
MIA | Minimum IFR Altitude | |
MIAL | Medium Intensity Approach Lights | mittelstarke Anflugbefeuerung |
MIALS | Medium Intensity Approach Light System | mittelstarkes Anflugbefeuerungssystem |
MID | Middle East | Mittlerer Osten (ICAO-Region) |
MIDO | Manufacturing Inspection District Office | FAA-Außenbüro |
MIL | Military | militärisch |
MIN | Minute(s) | Minute(n) |
MINTOW | Minimum Take-Off Weight | minimales (geringstmögliches) Startgewicht |
MIOC | Multifunction Integrated Optic Chip | Optischer Baustein |
MIRL | Medium Intensity Runway Lights | Start- und Landebahnbefeuerung mit mittlerer Leistung |
MISC | Miscellaneous | Diverses |
MIX | Mixture Control | Gemischregler für das Triebwerk |
MKGS | Markings | Markierungen |
MKR | Marker Radion Beacon | Markierungsfunkfeuer |
MLDI | Meter List Display Interval | |
MLS | Microwave Landing System | Mikrowellenlandesystem |
MLW | Maximum Landing Weight, Maximum Certificated Landing Weight |
maximale Landemasse; Höchstlandegewicht; maximal zugelassenes Landegewicht |
MM | Middle Marker | Haupteinflugzeichen |
MMA | Multi-mission Maritime Aircraft | Mehrzweck-Seefernaufklärer |
MMEL | Master Minimum Equipment List | |
MMO | Maximum Mach Operating | Höchstzulässige Flugmachzahl |
MMR | Multi-Mode Receiver | Mehrfrequenz-Empfänger |
MN | Magnetic North | Magnetisch Nord |
MN | Mach Number | Mach-Zahl |
MNH | Mach Number Hold; hold Mach number | Geschwindigkeit in Mach halten (Option am Autopiloten; dazu muss die automatische Schubkontrolle aktiviert sein) |
MNM | Minimum | Mindest |
MNPS | Minimum Navigation Performance Specifications | Spezifikation für Mindestnavigationsleistung; von FL275 bis FL410; nördlich von 27°N-90°N über dem Atlantik; nur für Flugzeuge mit genehmigten Präzisions-Langstreckennavigationsverfahren: seitliche Staffelung 60nm (statt 120nm), Höhenstaffelung 2.000 ft; Zeitstaffelung 15min (statt 30min) |
MNT | Monitor | überwachen |
MNTN | Maintain | beibehalten (zB. die Höhe oder den Kurs) |
MOA | Military Operations Area | Militärisches Operationsgebiet; militärisches Übungsgebiet |
MOC | Minimum Obstacle Clearance | Hindernismindestabstand |
MOE | Maintenance Organisation Expose | |
Mod | Modification | Änderung |
Mode A | Transponder-Einstellung | nur Identifikationssignal; Abfrageimpuls auf 1030 MHz, sendet auf 1090 MHz, Impulslänge 8ms |
Mode C | Transponder-Einstellung | zusätzlich zu Mode A(/3) Höhenangabe bezogen auf 1013,2 hPA; Impulslänge 21ms |
MOML | Moslem Meal (Catering Code) | moslemisches Essen |
MON | Monday | Montag |
MON | Über Bergen | above mountains |
MPL | Multi-Crew Pilot License | |
MOPS | Minimum Operational Performance Standards | |
MORA | Minimum Off-Route Altitude | Sicherheitsmindesthöhe nach Jeppesen-Formel |
MoSe | Motorsegler | |
MOT | Ministry of Transport | Transportministerium (kanadische Luftfahrtbehörde) |
MOTNE | Meteorological Operational Telecommunications Network Europe | Flugmeteorologisches Netzwerk aller bedeutenden europäischen Flughäfen |
MPA | Maritime Partol Aircraft | Seefernaufklärer |
MPH | Statute mile(s) per hour | Landmeile(n) je Stunde (1,608 km/h) |
MPI | Major Periodic Inspection | Große (Jahres-) Nachprüfung |
MPP | Most Probable Position | wahrscheinlichster Standort |
MPS, mps | Metre(s) Per Second | Meter pro Sekunde |
MPW | Maximum Permissible Weight, Maximum Permitted Weight | zulässiges Höchstgewicht |
MRA | Minimum Reception Altitude | Empfangsmindesthöhe; niedrigste Empfangshöhe für Funkempfang |
MRC | Maximum Range Cruise | Geschwindigkeit die die höchste Reichweite erlaubt |
MRG | Medium Range | mittlere Reichweite |
MRL | Medium Intensity Rundway Edge Lighting | Pistenrandbefeuerung mit mittlerer Intensität |
MRO | Maintenance, Repair, Overhaul | |
MRVA | Minimum Radar Vectoring Altitude | Radarführungsmindesthöhe |
MRW | Maximum Ramp Weight | Höchstabrollgewicht |
MS | Margin of Safety | Vorhandene, rechnerische Bruchlast |
MS | Minus | Minus |
MSA | Minimum Safe Altitude | Mindest-Sicherheitshöhe |
MSA | Minimum Sector Altitude | Sektor-Mindesthöhe |
MSAS | MTSAT (Multifunctional Transport Satellite System) Space-based Augmentation System | japanisches GPS (Pendant zum europäischen EGNOS) |
MSAW | Minimum Safe Altitude Warning | |
MSG | Message | Meldung |
MSL | Mean Sea Level | mittlerer Meeresspiegel (entspricht NN - Normalnull); Mittlere Höhe des Meeresspiegels, Bezugshöhe Meeresspiegel |
MSN | Manufacturers Serial Number | Seriennummer des Flugzeuges - wird jedem Flugzeug bereits während seiner Produktion zugewiesen |
MSSR-SA | Mono-Pulse Secondary Surveillance Radar Stand-Alone | Mittelbereichsrundsicht-Sekundärradaranlage für die Streckenkontrolle |
MST | Mountain Standard Time | |
MT | Magnetic Track | missweisender Kurs über Grund |
MT | Maximum top | |
MT | Metric Ton | Tonne (Maßeinheit) (1 t = 2204,6 lbs) |
MT | Mountain, Mount | Gebirge |
MT OBSC | Mountain Obscuration | Berge ganz oder teilweise in Wolken |
MTA | Military Training Area | militärisches Übungsgebiet |
MTBF | Mean Time Between Failure | mittlere Haltbarkeit eines Gerätes |
MTCA | Minimum Terrain Clearance Altitude | niedrigste Geländefreihöhe |
MTI | Moving Target Indicator | |
MTMA | Military Terminal Control Area | Militärischer Abschnitt eines Flughafens |
MTN | Mountain | Gebirge |
MTOM | Maximum Take-Off Mass | Maximale Startmasse |
MTOW | Maximum Take-Off Weight | Höchstabfluggewicht (Maximales Startgewicht); maximale Startmasse; max. zulässiges Startgewicht |
MTR | Military Training Route | Militärische Trainingsstrecke |
MTR | Magnetic Track | magnetischer Kurs über Grund |
MTT | Minimum Time Track | Flugweg der zur kürzesten Flugzeit führt, dies ist nicht zwingend der kürzeste oder günstigste Flugweg |
MTW | Maximum Taxi Weight | Maximales Rollgewicht, auch MALTXW (Maximum Allowable Taxi Weight) |
MTWA | Maximum Total Weight Authorized | maximal zulässiges Gesamtgewicht |
Multicom | Self-Announcing Radio Frequency | automatischer Ansagedienst |
MUN | Municipal | städtisch; Stadt-... |
MUTA | Military Upper Traffic Control Area | |
MVA | Minimum Vectoring Altitude | |
MVFR | Minimum Visual Flight Rules; Marginal Visual Flight Rules | Sonder-VFR Regeln; Sonder-Sichtflug-Regeln |
MVT | Movement Control Message | Flugzeugbewegungsmeldung |
mwK | Magnetic Track MT | missweisender Kurs über Grund |
MWO | Meteorological Watch Office | Flugwetterüberwachungsstation |
MWR | Millimeter Wave Radar | Millimeterwellenradar |
mwSK | Magnetic Heading MH | missweisender Steuerkurs |
MZFW | Maximum Zero Fuel Weight | Höchstleertankgewicht |
N
(zum nächsten Buchstaben - O) . . . (zum Seitenanfang)
N | November | int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
N | North; Northern Latitude | Nord; nördlich; nördlicher Breitengrad |
N | Länderkennzeichen für Flugzeuge mit US-Zulassung (z.B. NSDF2345) | |
N | Negative | negativ (vor negativen Zahlenwerten; z.B. Temperatur, Windkomponente) |
N1 | Drehzahl Gasgenerator (Hochdruckstufe = Welle 1) | |
N2 | Drehzahl Fan (Niederdruckstufe = Welle 2) | |
NA | Not Authorized | nicht genehmigt, unbefugt |
NAA | National Aviation Authority | |
NAAS | Naval Auxiliary Air Station | Außenlandefeld für Marineflieger |
NACA | National Advisory Committee for Aeronautics | |
NADC | Naval Air Development Center | Erprobungsstelle der Marineflieger |
NAF | Naval Air Facility | Marinefliegereinrichtung |
NAI | Nacelle Anti-Ice (Boeing 747) | Triebwerkslufteinlaß-Vereisungsschutzsystem |
NAM | North America | Nordamerika (ICAO-Region) |
NAMEADSMA | NATO Medium Extended Air Defense System Management Agency | |
NAP | Noise Abatement Procedure | Verfahren zum Lärmschutz |
NAR | North Atlantic Route | Nordatlantikroute |
NAS | National Airspace System | Nordatlantikroute |
NAS | Naval Air Station | Marinefliegerbasis (USA) |
NASA | National Aeronautics and Space Administration | US-Bundesbehörde für Luft- und Raumfahrt |
NAT | North Atlantic | Nordatlantik (ICAO-Region) |
NAT | North Atlantic Track | Nordatlantik Routen - zum Oberqueren des Atlantiks; sie werden Tag neu erstellt; sie können morgens nur in Richtung Osten, ab Mittag nur in Richtung Westen beflogen werden; sie beginnen an den Entry- und Exit-Points |
NATL | National | national |
NATO | North Atlantic Treaty Organisation | Nordatlantischer Verteidigungspakt |
NAT/OTS | North Atlantic Track / Organized Track System | Nordatlantik Routen / Streckensystem |
NATS | National Air Traffic Services | englische Flugsicherung |
NAV | Navigation | Navigation; VOR-Empfänger; NAV bedeutet am Autopiloten "VOR- halten" |
NAV1; NAV1 | Navigationsgerät 1 und 2 (dienen zum Empfang von Signalen von VOR-Stationen) | |
NAVAID | Navigational Aid ; Navigation system using time and ranging | Navigationshilfe; (Bezeichnung für das US-amerikanische GPS-System) |
NAVSTAR | Navigation System using Time and Ranging | Navigationssystem mit Zeit- und Entfernungsmessung |
NB | North Bound | in nördliche Richtung fliegend |
NBA | Finnische Luftfahrbehörde | |
NBAA | National Business Aviation Association | Verein der US-Geschäftsflieger |
NC | No change | keine Veränderungen |
NCA | Northern Control Area | Nördliches Kontrollgebiet (Kanada) |
NCD | Nose Cargo Door (Cargo Code) | Nasenfrachttür (z.B. B-747) |
NCRP | Non-Compulsary Reporting Point | freiwilliger Meldepunkt; Nicht-Pflich-Meldepunkt |
ND | Navigation Display | Navigationsanzeige (zeigt: Kompassrose mit Kursinformationen, Kursanzeiger, Groundspeed, ILS-Anzeige) - auch Electronic Horizontal Status Indicator (EHSI) genannt |
NDB | Non-directional Radio Beacon | Ungerichtetes Funkfeuer; im Lang- und Mittelwellenbereich (225...1750 kHz) für die Navigation mit dem automatischen Funkpeilgerät ADF (Automatic Direction Finder) |
NE | Northeast | Nordost |
NEB | Northeast Bound | in Richtung Nordost fliegend |
NEG | Negativ; No | negativ (z. B. TEMPS NEG ABV 24000); Nein |
NFDC | National Flight Data Center | |
NFDC | National Flight Data Digest | |
NfL | Notice to airmen; NOTAM | Nachrichten für Luftfahrer |
NGT | Night | Nacht |
NIL | No Iem Listed | keine Angaben, nichts vorhanden; keine Punkte aufgeführt |
NIMA | National Imagery And Mapping Agency (USA) | |
NLFS | Night Low Flying System | Nachttiefflugsystem |
NLML | Non-Lactose Meal (Catering Code) | milchzuckerfreies Essen |
NM; nm | Nautical miles | Seemeilen (1 NM = 1,852 km) |
NML | Normal | normal |
NMS | Navigation Management System | Navigationsmanagementsystem |
NNE | North-northeast | Nordnordost |
NNW | North-northwest | Nordnordwest |
NO | Number | Anzahl, Nummer |
NOF | International NOTAM-Office | Internationales NOTAM-Büro |
NOPAC | North Pacific Route System | Nordpazifik-Streckennetz |
NoPT | No Procedure Turn Required | keine Verfahrenskurve (deshalb sollte hier eine Verfahrenskurve nicht ohne ATC-Freigabe durchgeführt werden) |
NORDO | No Radio | Ohne Funk |
NOS | National Ocean Service | US-amerikanischer Wetterdienst |
Noshow | Passagier, der ohne Stornierung nicht zum Flug erscheinen | |
NOSIG | No Significant Weather Change | keine besonderen Wettererscheinungen |
NOTAM | NOTAM|Notice to Airmen | Nachrichten für Luftfahrer (NfL) |
NOTECHS | Non-Technical Skills | Fertigkeiten eines Menschen, die über das reine Beherrschen der Technik hinausgehen (Kooperation, Leadership, ...) |
NOTOC | Notification to Captain | Information über Gefahrgutfracht an Bord |
NOV | November | November |
NOZ | Normal Operatin Zone | |
NPA | Notice Of Proposed Amendment | von der EASA herausgegeben |
NR | Number | Anzahl, Nummer |
NRP | North American Route Program | |
NRR | Non-Restrictive Routing | |
NRS | Navigation Reference System | neues Wegpunkt-System für Freeflight (derzeit nur in USA) |
NS ABTMT | Noise Abatement | Lärmreduzierung |
NSC | Nil Significant Cloud | keine Wolken unter 5000 ft |
NSML | No Salt Meal (Catering Code) | salzfreies Essen |
NTAB | Notices To Airmen Publication | |
NTSB | National Transportation Safety Board | Amerikanische Aufsichtsbehörde für Flugunfalluntersuchungen |
NTZ | No Transgression Zone | |
N-VFR | Nacht-VFR (Nachtflugberechtigung) | |
NW | Northwest | Nordwest |
NWB | Northwest Bound | in Richtung Nordwest fliegend |
NWC | Naval Weapon Center | Marinewaffenbasis |
NWR | No Weight Restrictions | keine Gewichtsbeschränkungen |
NWS | National Weather Service | US-amerikanischer Wetterdienst |
NXT | Next | nächste |
O
(zum nächsten Buchstaben - P) . . . (zum Seitenanfang)
O | Oscar | int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
O | Odd (Altitude or FL) | ungerade Zahlen (Flughöhe oder FL) |
O/A | On Or About | um oder circa |
OAC | Oceanic Area Control | |
OACC | Oceanic Area Control Center | |
OASIS | Operational And Supportability Implementation System | |
OAT | Outside Air Temperature | Außenlufttemperatur |
OAT | Operational Air Traffic | operationeller Luftverkehr |
O/B | On Board | an Bord (z.B. TOTAL O/B = Gesamtzahl der Personen an Bord) (auch: POB) |
O/B | outboard | bordauswärts (weiter von der Flugzeuglängsachse weg); äußere (z.B. outboard Triebwerk - bei Flugzeugen mit 4 Triebwerken; im Gegensatz zu inboard - I/B) |
OBS | Omni Bearing Selector | Kurswahlknopf des VOR-Anzeigegerätes; Kurswähler im NAV-Gerät (dient zur Einstellung eines Radials einer VOR-Station) |
OBS | Observe; Observation | beobachten; Beobachtung |
OBSC | Obscuration | ganz oder teilweise in Wolken (nicht sichtbar) |
OBST | Obstruction; Obstacle | Hindernis; Blockierung; Versperrung |
OCA | Obstacle Clearance Altitude | Hindernisfreigrenze, angegeben über Meereshöhe; Hindernisfreigrenze über Meereshöhe (praktisch das Gleiche wie DA) |
OCA | Oceanic Control Area | |
OCH | Obstacle Clearance Height | Hindernisfreigrenze, angegeben über Schwelle |
OCL | Obstacle Clearance Limit | Hindernisfreigrenze |
OCM | Oceanic Clearance Message | |
OCNL | Occasional | gelegentlich |
OCS | Obstacle Clearance Surface | Hindernisfreifläche |
OCS | Oceanic Contol System | |
OCT | October | Oktober |
OCTA | Oceanic Control Area | |
ODALS | Omni-Directional Approach Light System | spezielle Landebahnbefeuerung |
ODAPS | Oceanic Display And Planning System | |
ODS | Operations Display System | Fluglotsenarbeitsplatz |
OEI | One Engine Inoperative | Ausfall eines Triebwerkes |
OeNfL | Österreichisches Nachrichtenblatt für Luftfahrer | |
OEW | Operating Empty Weight | |
OFAC | Office fédéral de l'aviation civile (Suisse) | Bundesamt für Zivilluftfahrt (Schweiz) |
OFFL | Official | offiziell |
OFIS | Operational Flight Information Service | |
OFP | Operational Flight Plan | Flugdurchführungsplan; Operationeller Flugplan (beinhaltet alle Informationen bezüglich Flugroute, Höhe, Geschwindigkeit, Zeit, Treibstoff usw.) |
OFT | Outer fix Time | |
OFZ | Obstacle Free Zone | |
OLF | Outlying Field | (für Marineflieger) |
OLS | Optical Landing System | optisches Landesystem |
OM | Magnetic Variation (VAR) | Ortsmissweisung |
OM | Outer Marker | Voreinflugzeichen (bei einem ILS System). Bei einem ILS-Anflug muss sich das Flugzeug am OM schon auf dem Gleitpfad befinden. Der OM dient dann auch zur Kontrolle des Höhenmessers im Flugzeug. Der OM ist normalerweise ca. 4 NM vom Touchdown entfernt. Das heißt, dass das Flugzeug am OM eine Höhe von: 4 * 318ft/NM + 50 ft Schwellenüberflughöhe RDH = 1320 ft über Schwelle hat (bei 3 Grad Anflugwinkel). |
OM-A | Operations Manual Part A | firmenspezifisches Handbuch für das Personal |
Omega | Funknavigationssystem | |
ONC | Operational Navigation Chart | |
ONERA | Office National d'Études et de Recherches Aérospatiales | das französische Pendant zur NASA |
OPN | Open; Opening; Opened | offen, Öffnung, geöffnet |
OPR | Operator; Operate; Operative | Halter; Betreiber; betreiben; in Betrieb |
OPR HRS | Operational Hours | Betreibszeit; Öffnungszeit |
OPS | Operations | Betrieb; Flugbetrieb; Öffnungszeiten; Abteilung Flugzeugabfertigung |
O/R | On Request | auf Anforderung (z.B. Flugleiter, Zoll) |
ORCAM | Origination Region Code Assignment Method | Methode der Festcodezuteilung |
ORML | Oriental Meal (Catering Code) | orientalisches chineisches Essen (chinesische Art) |
OSO | Offensive System Officer | Besatzungsmitglied eines Kampfflugzeuges, dass für die Waffensysteme verantwortlich ist, ähnlich dem Waffensystemoffizier |
OSS | Occupant Safety and Survilability | Sicherheit der Insassen |
OSTIV | Organisation Scientifique et Technique Internationale du Vol á Voile |
Internationale Organisation für Wissenschaft und Technik im Segelflug |
OSV | Oceanic Station Vessel | |
OT; O/T | Other Times | Zu anderen Zeiten |
OTP | On Top | Über Wolkenobergrenze |
OTR | Oceanic Transition Routes | |
OTS | Organized Track System | siehe: NAT / OTR |
OT; O/T | Other Times | Zu anderen Zeiten |
OUTB | Outbound | wegfliegend |
OVC | Overcast | geschlossene Wolkendecke; Wolkenbedeckung 8/8; bewölkt |
OVFT | Overflight | Überflug |
OVHD | Overhead | Überkopf Panel |
P
(zum nächsten Buchstaben - Q) . . . (zum Seitenanfang)
P | Papa | int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
P | Prohibited Area (followed by identification) | Sperrgebiet - z.B. LE-P 71A = Sperrgebiet in Spanien (LE) |
P | Prositive | positiv (vor positiven Zahlenwerten, z.B. Temperatur oder Windkomponente) |
PA | Pressure Altitude | Druckhöhe |
PAC | Pacific | Pazifik (ICAO-Region) |
PACOTS | Pacific Oceanic Track System | |
PAD | Passenger Available For Disembarkation | Passagier ohne Buchungsanspruch; Paxe auf Warteliste; Airline-Mitarbeiter, die mit einem Stand-By-Ticket privat reisen und nur mitgenommen werden wenn Sitzplätze frei bleiben. |
PADRA | Pass to Air Defense RADAR | (den Flugplan) an Radar-Control der Luftverteidigung weiterreichen |
PAL | Pilot Activated Lighting | Pilotenseitig aktivierte Befeuerung |
PANS OPS | Procedures For Air Navigation Services Operations | Verfahrensvorschriften für Navigation und Verfahren |
PAP | Paying Passenger | zahlender Passagier; vollzahler |
PAPA | Parallax Aircraft Parking Aid | Parkleitsystem |
PAPI | Precision Approach Path Indicator | Präzisionsgleitwinkelbefeuerung |
PAR | Precision Approach Radar System | militärisches Präzisionsanflugradar |
PAR | Preferential Arrival Route | militärisches Präzisionsanflugradar |
PAR | Parallel | parallel |
PARA | Paragraph | Paragraph |
PATWAS | Pilots Automatic Telephone Weather Answering System | telefonisches Wetterbriefing in den USA - von einer automatischen Bandansage - meist für das lokale Wetter im Umkreis von 50 NM |
PAX | Passenger | Passagiere ; Fluggast - wird als Last von 93 kg inklusive Gepäck gerechnet |
P/B | Pushback | Zurücksetzen des Flugzeuges durch einen Schlepper |
PBCT | Proposed Boundary Crossing Time | |
PCATD | PC based Aviation Trainings Device | Blindflugtrainer |
PCK | Package (Cargo Code) | Packung |
PCKGRP | Package Group (Cargo Code) | Verpackungsgruppe |
PCL | Pilot Controlled Lighting; Precision Pilot Controlled Runway Lighting |
RWY-Beleuchtung, die mit einer speziellen COM-Frequenz eingeschaltet werden kann (7x innerhalb von 5 sec auf der veröffentlichten Frequenz klicken - schaltet die stärkste Leuchtintensität ein; 5x klicken = mitlere Leuchtintensität; 3x klicken = schwächste Leuchtintensität oder Licht aus; auf unkontrollierten Plätzen - USA; geht z.B. nach 15 Min. selbständig wieder aus) |
PCN | Pavement Classification Number | Tragfähigkeitszahl der Landebahn |
PCT | Percent, Percentage | Prozent |
PCZ | Positive Control Zone | |
PDAR | Preferential Departure and Arrival Route | |
PDC | Performance Data Computers | Leistungsdatencomputer - Teil des Fligth Management Systems (FMS) |
PDC | Pre-Departure Clearance | |
PDG | Procedure Design Gradient | höherer Steiggradient für den Abflug als der normale 3,3 % Steiggradient |
PDR | Preferential Departure Route | |
PDR | Pre-Determined Route | |
PDST | Pedestal | Mittelkonsole |
PDT | Pacific Daylight Time | |
PE | Ice Pellets | Eiskörner (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
PED | Portable Electronic Devices | tragbare elektronische Konsumergeräte - Handys, Laptops, CD-Spieler usw., deren Betrieb aus Flugsicherheitsgründen (besonders bei Starts und Landungen) verboten ist. |
PEF | Plants and Plant Products (Cargo Code) | Pflanzen und Pflanzenprodukte |
PEM | Meat and Meat Products (Cargo Code) | Fleisch und Fleischprodukte |
PER | Perishable Goods (Cargo Code) | verderbliches Transportgut |
PERM | Permanent | dauerhaft; ununterbrochen |
PES | Fish and Seafoot (Cargo Code) | Fisch und Meeresfrüchte |
PET | Point Of Equal Time | Punkt gleicher Zeit (auch ETP - Equal Time Point genannt) Bei ETOPS-Flügen der Punkt zwischen zwei ETOPS Altenates, an dem die Flugzeit zu den beiden Airports gleich ist. Nach Überfliegen des PET ist bei Bedarf der nächstfolgende Alternate zu wählen, der nach dem PET eingetragen ist.; bei ausgefallenem Triebwerk (1X) gibt es einen anderen PET (PET 1X); PET DC gilt bei Dekompression der Kabine; PET DX gilt bei Dekompression und einem ausgefallenem Treibwerk |
PET 1X | siehe: PET | |
PETC | Pet in Cabin | mitreisendes Haustier (bis 6kg) in der Kabine einer Passagiermaschine |
PET DC | siehe: PET | |
PET DX | siehe: PET | |
PF | Pilot Flying | der steuernde Pilot (Pilot Non Flying - PNF; unabhängig davon, wer Pilot In Command - PIC ist) |
PFD | Primary Flight Display | Primäres Flugdisplay; Hauptdisplay im Flugzeug (zeigt an: Fluglage, Höhenmesser, Steigrate, Kursanzeiger, Geschwindigkeitsmesser); auch Electronic Attitude Display Indicator (EADI) genannt |
PHPL | Privat Helicopter Pilot Licence | Privathubschrauberschein |
PIB | Preflight Information Bulletin | Flugberatungsbulletin (vor dem Abflug erstellt) |
PIC | Pilot In Command | verantwortlicher Luftfahrzeugführer; verantwortlicher Pilot Kommandant |
PIREP | Pilot Weather Report | Pilotenwettermeldung (aus dem fliegenden Flugzeug) |
PISTON | Piston Aircraft | Flugzeuge mit Kolbentriebwerk (im Gegenssatz zu Strahltriebwerk - JET) |
PJE | Parachute Jumping Exercise | Fallschirmabsprungübung |
PKM | Passagierkilometer | |
PLA | Practice Low Approach | Übungsanflug im Tiefflug |
PLASI | Pulse Light Approach Slope Indicator | spezielle Landebahnbefeuerung |
PLT | Pilot | Pilot |
PLNLAW | Planned Landing Weight | geplantes Landegewicht |
PLNTOF | Planned Take Off Fuel | kalkulierte Treibstoffmenge zum Zeitpunkt des Abfluges (der Treibstoff zum Anlassen und Taxi wurde bis dahin schon verbrannt) |
PLNTOW | Planned Take Off Weight | kalkuliertes Startgewicht |
PLNZFW | Planned Zero Fuel Weight | kalkuliertes Gewicht ohne Treibstoff aber mit Zuladung; geplantes Leertankgewicht; geplantes Leerstartgewicht |
PM | Pilot Monotoring | beobachtender Pilot (meint den nicht fliegenden Piloten - Pilot Non Flying - PNF) |
PMS | Performance Management System | |
PN | Prior Notice Required | vorherige Meldung erforderlich |
PNF | Pilot Non Flying | das Gegenstück zu Pilot Flying (PF) |
PNdB | Perceived Noise in Decibel | gefühlte Lautstärke in Dezibel |
PNI | Pictorial Navigation Indicator | |
PNR | Prior Notice Required | vorherige Benachrichtigung erforderlich, sonst ist Sonntags an einem kleinen Platz in Texas kein Tankwart da |
PNR | Point of No Return | letzter Umkehrpunkt; Punkt der letzten Umkehrmöglichkeit |
PO | Dust/Sand whirls (dust devils) | Sand/Stauwirbel (Staubteufel) |
POB | Persons On Board | Anzahl der Personen an Bord (auch: O/B) |
POH | Pilot Operation Handbook | Flugzeug-Handbuch für die Pilote |
POS | Position | Standort |
POSN | Position | Standort |
POST | Pilot Optimized Speed Task | Pilotenoptimierte Geschwindigkeitsaufgabe |
PP | Preepais (Cargo Code) | Absender zahlt die Beförderungsgebühr |
PPA | Pilot's Personal Assistent | Datenverarbeitungsanlage und Speicher für die Pilotenaufgaben |
PPI | Plan Position Indicator | Rundsichtanzeigegerät; Doppelbildschirm, der die Flugzeugposition in Seiten- und Draufsicht zeigt |
PPL | Private Pilot Licence | Privatpilotenlizenz |
PPL-A | Private Pilot Licence (Motor) | Erlaubnis für Privatflugzeugführer |
PPL-B | Private Pilot Licence (Motorglider) | Erlaubnis für Motorseglerführer |
PPL-C | Private Pilot Licence (Glider) | Erlaubnis für Segelflugzeugführer |
PPL-D | Private Pilot Licence | Erlaubnis für Freiballonführer |
PPL-E | Private Pilot Licence (Helicopter) | Erlaubnis für Privathubschrauberführer |
PPO | Prior Permission Only | nur nach vorheriger Genehmigung (z. B. auf einem privatem Flugplatz) |
PPOB | Probability | Wahrscheinlichkeit (Wetterschlüssel für METAR und TAF) - es wird nur 30% oder 40% verwendet; bei größerer Wahrscheinlichkeit: BECMG - becoming |
PPOS | Present Position | gegenwärtiger Standort |
PPR | Prior Permission Required; Prior Permission Requested |
vorherige Genehmigung erforderlich |
PR | Partial | teilweise (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
PRED | Predefined Route | vordefinierte Route (wurden erstellt um dem Dispatcher/Flugdienstberater die Arbeit zu erleichtern) |
PRED | Prediction | Vorhersage |
PRESS | Pressure | Druck |
PRFG | Aerodrome partially covered by fog (partially fog) | Flughafen teilweise durch Nebel bedeckt |
PRKG | Parking | Parken |
PRM | Precision runway Monitor | System zur frühzeitigen Erkennung von Flugwegabweichungen anfliegender Lfz. |
PRML | Low Purin Meal (Catering Code) | purinarmes Essen |
PRN | Pseudo Random Noise | zufällig scheinendes, charakteristisches GPS-Satelliten-Signal |
PROB | Probability | Wahrscheinlichkeit |
PROC | Procedure | Verfahren |
PROH | Prohibited | verboten |
PROJ | Projection | Projektion |
PROP | Propeller Aircraft | Propellerflugzeuge |
PROV | Provisional | vorläufig |
PRSOV | Pressure Regulationg and Shutoff Valve | Druckregulierungs- und Abschaltventil |
PS | Plus | Plus |
PSBL | Possible | möglich |
PSG | Passing | passieren, Vorbeiflug |
PSGR | Passengers | Passagiere |
PSI | Pounds per square inch | Druckeinheit |
PSM | Procedures Specification Manual | |
PSN | Position | Standort |
PSP | Pierced steel plank(s) | Stahlrostplatte(n) |
PSR | Primary Surveillance Radar | Rundsicht-Primärradar |
PSR | Point of Safe Return | Punkt, an dem eine sichere Umkehr möglich ist |
PST | Pacific Standard Time | |
PT | Procedure Turn | Verfahrenskurve; Standard Verfahrenskurve (bei dieser Kurve dauert eine 180° Kurve genau 1 Minute; ein 360° Kreis - 2 Minuten. Der Wendekoordinator zeigt die richtige Schräglage dazu an. Die entsprechende Flügelspitze muss genau auf die "R" oder "L" - Markierung zeigen ) |
PT | Point | Punkt, Position |
PTL | Propeller-Turbinen-Luftstrahltriebwerk | auch kurz Turboprop genannte Triebwerksart |
PTN | Procedure Turn | Verfahrenskurve; |
PTO | Please turn Over | |
PTO | Part time Operation | nur zeitweilig in Betrieb |
PTP | Point-To-Point | |
PTS | Practical Test Standards | Mindestanforderungen für die praktische Flugprüfung |
PTS | Polar Track Structure | |
PVASI | Pulsating Visual Approach Slope Indicator | pulsierende Gleitwinkelbefeuerung |
PVGI | Pulsating Visual Glidescope Indicator | pulsierende Gleitwinkelbefeuerung |
PVT | Private Operator | private Betrieber |
PWR | Power | Leistung; Kraft; Energie |
PY | Spray | leichte Sichtbeeinträchtigung durch Niederschläge (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
Q
(zum nächsten Buchstaben - R) . . . (zum Seitenanfang)
Q | Quebec | int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
Q | QNH | (z. B. Q1036 = 1036 hPA; bei US-Angaben in Inch Mercury wird stattdessen A verwendet) |
QC | Quick Change (Aircraft) | Schnellwechsel (von Kabinenausstattung) - flugzeug mit Schnellumrüstmöglichkeit zwischen Passagier- und Frachtversion |
QDM | Magnetic heading (zero wind) | Missweisender Steuerkurs (bei Windstärke 0) zur Station; Missweisender Kompasskurs vom Flugzeug zum Funkfeuer. QDM wird direkt vom RMI angezeigt. |
QDR | Magnetic bearing | missweisende Peilung von einem Bodensender zu einem Flugzeug |
QFA | Route Weather Forecast | Streckenwettervorhersage |
QFE | Height Above Airport; Field Elevation; Pressure at Aerodrome Atmospheric pressure at aerodrome elevation (or at runway threshold); in den USA nur Subscale Setting |
Luftdruck in Platzhöhe; Luftdruckeinstellung am Höhenmesser auf Platzhöhe; Höhe über Flugplatz; Luftdruck in Flugplatzhöhe (oder an der Start- Landebahnschwelle) (Artikel:Flughöhe); QFE ist der Luftdruckwert, der nicht auf Platzniveau reduziert wurde. Dadurch wird die Höhe über Grund (beim Flugplatz) angezeigt. Die QFE-Einstellung gilt nur in Platznähe. |
QFF | Luftdruck, unter Benutzung aktueller Wetterwerte reduziert auf Meeresspiegelhöhe | |
QFU | Magnetic Orientation of Runway In Use | missweisende Richtung der Startbahn; Ausrichtung der aktiven Start-/Landebahn relativ zum magnetischen Nordpol; Missweisende Richtung der Start-/Landebahn; Missweisende Landebahnrichtung |
QNE | Altimeter Setting | Höhe bei Standarddruck (STD); QNE ist der Standardluftdruck (1013.25 mbar), welcher ab dem Transitions-Level (TL) verwendet wird, damit die Flugflächen in allen Flugzeugen gleich sind. |
QNH | Altitude ASL; in den USA nur Subscale Setting; Atmospheric pressure reduced to MSL by ICAO Standard Atmosphere and altimeter sub-scale setting to obtain aerodrome elevation when on the ground. the barometric pressure as reported by a particular station | Höhenmessereinstellung - Luftdruck am Flugplatz, bezogen auf Meereshöhe; Luftdruckeinstellung am Höhenmesser auf umgerechnete Meereshöhe; Höhe über Meeresspiegel; Luftdruck reduziert auf Meereshöhe mit ICAO-Standardatmosphäre und Skaleneinstellung am Höhenmesser, damit bei der Landung die Flugplatzhöhe angezeigt wird; Luftdruck, unter Benutzung der Werte der ISA reduziert auf Meeresspiegelhöhe (Artikel:Flughöhe) |
Q Route | Bezeichnung für RNAV-Routen in den USA | |
QRH | Quick Reference Handbook | Kurzanleitung; Auszug aus dem Betriebshandbuch |
QTA | Cancel | streichen |
QTE | Line of Position (true) | Rechtweisende Funkstandlinie |
QTI | Quantity (Cargo Code) | Menge |
QUAD | Quadrant, Quadrantal | Quadrant |
QUJ | True bearing | Rechtweisende Peilung |
R
(zum nächsten Buchstaben - S) . . . (zum Seitenanfang)
R | Romeo | int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
R | Radial | Radial (Kursangabe von einer VOR-Station zu einem Flugzeug, entspricht dem QDR) |
R | Radar | Radar; ATC RADAR |
R | Right (Runway identification) | Rechts (Start-/Landebahn-Bezeichnung) |
R (+ number) | Red (or Romeo) | Rote Luftstraße (+ Zahl) |
R | Restricted Area (followed by identification) | Flugbeschränkungsgebiet (gefolgt von einer näheren Bezeichnung) |
RA | Radio Altitude; Radar Altitude | Radarhöhe; Höhe über Grund gemessen mit einem Funkhöhenmesser |
RA | Radio Altimeter | Radar-Höhenmesser |
RA | Resolution Advisory | Ausweichempfehlung (vom TCAS) |
RA | Rain | Regen (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
RAA | Remote Airport Advisory | die Service-Station ist nicht am Landeplatz stationiert, hat aber eine eigene Boden-Luft-Frequenz oder Tower-Frequenz (während der Tower geschlossen ist) - u.a. automatische Wetterberichte |
RAC | Rules Of The Air And Air Traffic Services | Luftverkehrsregeln und Flugverkehrsdienste |
RAD | Radar; Radar Control | Radar |
RAD | Radius | im Umkreis (z. B. von 5 nm) |
RAD | Route Availability Document | Dokument zur Luftstraßen-Resourcenplanung (andere Bezeichnung für Traffic Orientation Scheme - TOS) |
RADAR | Radio Detection and Ranging | Funkmesstechnik |
RADNET | Radar Data Interchange Network | Netzwerk von Radar-Anlagen |
RAF | Royal Air Force | britische Luftwaffe |
RAFC | Regional Area Forecast Centre | Regionale Gebietsvorhersagezentrale |
RAI | Italienische Luftfahrtbehörde | |
RAIL | Runway Alignment Indicator Lights | Seitenreihenbefeuerung |
RAIM | Receiver Automodus Integrity Monitoring | Automatische Empfänger zur Selbstüberwachung der GPS-Geräte (im Empfänger eingebautes System überprüft die Integrität der GPS-Sender) |
RAIS | Remote Airport Information Service | |
RPCON | Radar Approach Control | |
RAG | Runway Arrest Gear | Fangvorrichtung |
RAI | Runway Alignment Indicator | Bahnausrichtungsanzeiger |
RAIL | Runway Alignment Indicator Lights | Bahnausrichtungsanzeigelichter |
RAIM | Receiver Automodus Integrity Monitoring | Automatische Empfänger zur Selbstüberwachung der GPS-Geräte (im Empfänger eingebautes System überprüft die Integrität der GPS-Sender) |
RAPCON | Radar Approach Control Center | |
RAR | Radar Arrival Route | |
RAREP | Radar Weather Reports | Radar-Informationen über Gewitter und Niederschläge |
RASA | Radar Advisory Service Area | |
RAT | Ram Air Turbine | ausklappbares kleines Windrad zur Notstromerzeugung an einigen Flugzeugen |
RATCF | Radar Air Traffic Control Facility | |
RATO | [[JATO|Rocket Assisted Take Off | raketenunterstützter Flugzeugstart |
RB | Relative Bearing | Relative Peilung (Seitenpeilung bezogen auf Flugzeuglängsachse) |
RBI | Relative Bearing Indicator | Anzeige für relative Peilung (ADF) |
RC | Road Reconnaissance | |
RC | Reconnaissance (Aircraft) | Aufklärungsflugzeug (z. B. RC-135) |
R/C | Radio Controlled | funkferngesteuert |
RCA | Reach Cruising Altitude | Erreichen der Reiseflughöhe |
RCAF | Royal Canadian Air Force | kanadische Luftwaffe |
RCAG | Remote Communications Air/Ground Facility | |
RCC | Rescue Coordination Center | SAR-Leitstelle; Rettungs-Koordinations-Zentrum |
RCF | Radio Communication Failure | Funkausfallmeldung |
RCL | Runway Centre Line | Start-/Landebahn Mittellinie |
RCL | Deeply Refrigerated Gas / Cryogenic Liquids (Cargo Code) | Flüssiggas |
RCLL | Runway Centre Line Lights | Start-/Landebahn Mittellinienbefeuerung |
RCLM | Runway Centre Line Marking | Start-/Landebahn Mittellinienmarkierung |
RCLS | Runway Centerline Lighting System | Start- und Landebahn-Mittellinienbefeuerung |
RCO | Remote Communications Outlet | Sprechfunk Relais-Station |
RCM | Corrosive Material (Cargo Code) | korrosives Material |
RCR | Runway Condition Reading | |
RCVS | Receives (Only) | empfängt nur |
RCX | Explosives (Cargo Code) | explosives Material |
RDH | Reference Datum Height (for ILS) | ILS-Bezugshöhe über der Schwelle; Überflughöhe der Antenne eines Luftfahrzeugs über der Schwelle bei einem Präzisionsanflug (ILS) |
RDIS | Remaining Distance | verbleibende Flugstrecke |
RDL | Radial | Leitstrahl |
RDO | Radio | Funk |
RDPS | Radar Data Processing System | |
RDR | Radar | Radio Dedection And Ranching |
RDR | Radar Departure Route | Ablugroute per Fluglotsenanweisung |
RE | Right Engine | rechtes Triebwerk |
REC | Receive, receiver | Empfangen, Empfänger |
REC | Reclearnce in flight | Freigabeänderung während des Fluges |
REDL | Runway Edge Lights | Startbahnseitenbegrenzungslichter |
REF | Reference To; Refer To | Beziehen auf |
REFL | Refuling | auftanken |
REFU | Remainig Fuel | verbleibender Treibstoff |
REG | Registration | Luftfahrzeugkennung |
REGL | Regular | regulär, normal |
REIL | Runway End Identifier Lights | Start- und Landebahn-Endbefeuerung |
REJ | Reject message | Ablehnungsmeldung |
REM | Remaining | verbleibend |
REM | Remark | Bemerkung |
REP | Report | Meldung |
REP | Reporting Point | Meldepunkt |
REQ | Request | ersuchen |
REQTOF | Required Take Off Fuel | notwendiger Mindesttreibstoff |
RES | Reservation | Reservierung; Sitzplatzbuchung |
RESA | Runway end Safety Area | eine definierte ebene Sicherheitszone vor und hinter der Runway - falls das Luftfahrzeug von der Runway abkommt bei overshoot oder undershoot |
RESP | Respective | jeweilige |
RESTR | Restricted | eingeschränkt |
RET | Rapid Exit Taxiway | Schnellabrollweg |
REV | Revision | Berichtigung |
RF | Registered Facility | Registrierte Ausbildungseinrichtung |
RF | Radio Facility | Funknavigationseinrichtung |
RFC | Radio Facility Chart | Funknavigationskarte |
RFF7 | Rescue Fire Fighting ICAO Category 7 | |
RFG | Flammable Gas (Cargo Code) | brennbares Gas |
RFL | Flammable Liquid (Cargo Code) | brennbare Flüssigkeit |
RFLG | Refuling | auftanken |
RFP | Replacement Flight Plan | Ersatzflugplan |
RG | Range | Reichweite |
RFS | Flammable Solids (Cargo Code) | brennbarer Feststoff |
RFS | Route Feeder Service (Cargo Code) | Straßenersatzverkehr - LKW-Transport von Luftfracht |
RFW | (Restricted, Flammable, Water) (Cargo Code) | Substanzen, die in Kontakt mit Wasser brennbare Gase bilden |
RGX | Explosives (Cargo Code) | Explosivmaterial |
RH | Right Hand (Pattern) | (Platzrunde) im Uhrzeigersinn fliegen |
RHF | Harmful (Cargo Code) | schädliche Stoffe |
RIF | Reclearance in flight | Freigabenänderung während des Fluges |
RIO | Radar Intercept Officer | Waffensystemoffizier |
RIS | Infectious substances (Risk) (Cargo Code) | infektiöse Substanzen |
RL | Runway lighting | Start-/Landebahn-Befeuerung |
RL | Rhumb Line | Kursgleiche, Loxodrome |
RLCE | Request Level Change En Route | Flugflächenänderung im Reiseflug anfragen |
RLD | Niederländische Luftfahrbehörde | |
RLLS | Runway Lead-in Lightning System | |
RM | Remark | Bemerkung |
RMI | Radio Magnetic Indicator | Funkkompassanzeiger; kombiniertes Anzeigegerät für Funknavigationsanlagen (VOR, NDB) und Radiokompass. |
RMD | Miscellaneous Dangerous Goods (Risk Miscellaneous Dangerous ) (Cargo Code) | verschiedene Gefahrengüter |
RMK | Remark | Bemerkung |
RNAV | Area Navigation | Flächennavigation |
RNG | Range | Reichweite |
RNG | Non-Flammable and Non-Toxic Gas (Cargo Code) | nichtbrennbares, ungiftiges Gas |
RNP I | Required Air Navigation Performance | Mindestnavigationsausrüstung;Flugzeuge in diesem Luftraum, Wegabschnitt oder Prozedur müssen genau navigierenkönnen (auf 0,5 NM) |
RNPC I | Required Air Navigation Performance Capability | siehe: RNP |
ROC | Rate of Climb | Steigrate gemessen in FPM |
ROCC | Region Operations Control Center | |
ROD | Rate Of Descending | Sinkrate (gemessen in FPM) |
ROFOR | Route Forecast | Streckenwettervorhersage |
RON | Receiving Only | empfängt nur |
ROP | Organic Peroxid (Cargo Code) | Peroxyd |
ROS | Route Oriented Scheme | |
ROX | Oxidizing Substances (Cargo Code) | oxydierende Substanzen |
RP | Rporting Point | Meldepunkt |
RPB | Toxic Substances (Cargo Code) | giftige Substanzen |
RPG | Toxic Gas (Cargo Code) | giftiges Gas |
RPI | Runway Point of Intercept | |
RPL | Repetitive Flight Plan | Dauerflugplan |
RPL | Runway Remaining Lights | |
RPLC | Replace | ersatzen |
RPM | Revolutions Per Minute | Umdrehungen pro Minute (Propellerdrehzahl, Turbinendrehzahl) |
RPT | Repeat | wiederholen; ich wiederhole |
RQS | Request Supplementary Flight Plan Message | Anforderung einer Flugplanergänzungsmeldung |
RR | Railroad | Eisenbahnschiene |
RRRCAT | Radioactive Category (Cargo Code) | radioaktive Gefahrenklasse |
RRT | Rerouting | Umleitungs-Streckenfühung |
RRW | Radioactive Material (Cargo Code) | radioaktives Material |
RRWDS | radar remote weather display system | Echtzeit Wetterradarsystem in den USA - mit Doppler-System |
RRY | Radioactive Material (Cargo Code) | radioaktives Material |
RRZ | Radar Regulation Zone | |
RSB | Polymeric Beads or Granules (Cargo Code) | Polymerperlen oder Granulat (Gefahrgutklasse) |
RSBN | Radiotechnizscheskaja systema blischneij nawigaci (russ.) | ein russisches ziviles und militärisches Funknavigationssystem, das dem dem VOR-Drehfunkfeuer ähnelt |
RSC | Rescue Sub-Centre | SAR-Unterleitstelle |
RSC | Runway Surface Conditions | Startbahnoberflächenbeschaffenheit |
RSC | Substances Liable to Spontaneous Combustion (Cargo Code) | Substanden, die zur spontanen Selbstentzündung neigen |
RSP | Respond Beacon | Antwortsender |
RSR | Reinstated Cancelled Flight | bereits gestrichener Flug wurde wieder in Kraft gesetzt |
RSR | En-Route Surveillance Radar | Streckenrundsichtradar |
RST | Restaurant | Restaurant |
RT | Right Turn | Rechtskurve |
R/T | Radio Telephony | Flugfunk; Sprechfunk |
RTCA | Radio Technical Commission for Aeronautics | Washington, D.C., www.rtca.org |
RTE | Route | Strecke |
RTF | Radio Telephone | Sprechfunk, Sprechfunkgerät |
RTOW | Regulatory Take Off Weight | |
RTR | Remote Transmitter/Receiver | ferngesteuertes Funkgerät |
RTS | Returned to Service | wieder in Betrieb |
RTT | Radio Teletypewriter | Funkfernschreiber |
RTU | Radio Tuning Unit | Funkfrequenzwähleinrichtung |
RUT | Standard Regional Route Transmitting Frequency | regionale Streckenfrequenzen |
RV | Rescue Vessel | Rettungsboot |
RVML | Raw Vegetarian Meal (Catering Code) | vegetarisches rohes Essen |
RVR | Runway Visual Range | Landebahnsichtwerte; die amtlich festgestellte Sichtweite auf der Landebahn; Die Angabe auf der Karte: z.B. RVR 24 bedeutet: Eine Sicht auf der RWY von 2.400 m ist notwendig. |
RVSM | Reduced Vertical Separation Minima | Reduzierte Vertikalstaffelung (1000 ft) oberhalb FL 290 (bisher 2000 ft) |
RVV | Runway Visibility Value | |
R/W | Runway | Start-/Landebahn; Piste |
RWY | Runway | Start- und Landebahn |
RXB | Explosives (Cargo Code) | Explosivmaterial |
RXC | Explosives (Cargo Code) | Explosivmaterial |
RXD | Explosives (Cargo Code) | Explosivmaterial |
RXE | Explosives (Cargo Code) | Explosivmaterial |
RXG | Explosives (Cargo Code) | Explosivmaterial |
RXS | Explosives (Cargo Code) | Explosivmaterial - darf in Passagierflugzeugen transportiert werden |
RY | Runway | Start- und Landebahn |
S
(zum nächsten Buchstaben - T) . . . (zum Seitenanfang)
S | Sierra | int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
S | South; Southern Latitude | Süd; südlich; südliche Breite |
S | Straight-in | Direktanflug (zur Landung) |
(S) | Summer time | Sommerzeit |
SA | Selective Availability | künstlich aufgeschaltete Verunschärfung des zivilen GPS-Satelliten-Signals (bis 1. Mai 2000), das verhindern soll, dass zivile Geräte zur Waffensteuerung verwendet werden können. |
SA | Situation Awareness | Situationsbewusstsein |
SA | Surface Observations (weather) | Oberflächenbeobachtung (Wetter) - 6 Stunden Wettervorhersage für den Flughafen |
SA | Sand | Sandsturm (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
SAA | Special Activity Airspace | z.B. Restricted-, Danger-Areas, Military Operations Areas |
SADIS | Satellite Distribution System | |
SALS | Short Approach Lighting System | spezielle Landebahnbefeuerung |
SALS | Short Approach Lighting System with Sequenced Flashing Lights |
spezielle Landebahnbefeuerung |
SAM | South America | Südamerika (ICAO-Region) |
SAME | Senior Aviation Medical Examiner | Arzt für Flugmedizin |
SAP | Soon As Possible | so bald wie möglich |
SAR | Search And Rescue | Such- und Rettungsdienst für Flugzeuge |
SARPS | Standards and Recommendes Practices | Richtlinien und Empfehlungen der (der ICAO) |
SAT | Saturday | Samstag |
SAT | Static Air Temperature | Aussenlufttemperatur (statisch) |
SAT | South Atlantic | Südatlantik (ICAO-Region) |
SATCO | Simulated Air Traffic Control | Teil der Flugsimulatorszene - heißt jetzt VATSIM - Virtual Air Traffic Simulation |
SAVASIS | Simplified Abbreviated Visual Approach Slope Indicator | spezielle Anflugbefeuerung |
SAWRS | Supplementary Aviation Weather Reporting Station | spezielle Anflugbefeuerung |
SB | South Bound | in südliche Richtung fliegend |
SBAS | Satellite Based Augmentation System | satellitenbasierte Verbesserung von Navigationssystemen |
S/C | Stepclimb | Zwischensteigflug (der Flug beginnt mit der anfänglichen Reiseflughöhe INIT FL) |
SCA | Southern Control Area | |
SCATANA | Security control of Air Traffic and Navigation Aids | |
SCD | Side Cargo Door (Cargo Code) | seitliche Frachttür |
SCH | Schedule Change | Flugplanzeit geändert |
SCP | Strecher | Krankentransporttrage (Passagierinformation) |
SCT | Scattered | Aufgelockerte Bewölkung (1/8 - 4/8); Wolkendecke nicht geschlossen |
SCTD | Scattered | Aufgelockerte Bewölkung (3/8 - 4/8) |
S/D | Stepdescent | Zwischensinkflug |
S/D | Shutdown | Abstellen der Triebwerke |
SDF | Simplified Directional Facility (USA) | |
SE | Southeast | Südost |
SEB | Southeast Bound | nach Südosten fliegend |
SE | Single Engine | |
SEAD | Supression of enemy air defenses | Flugabwehrbekämpfung |
SEC | Seconds | Sekunden |
SEC | Spoiler Elevator Computer | Rechner für Höhenruder und Spoiler |
SECT | Sector, Section | Abschnitt |
SEIFR | Single Engine IFR | U.S.-Vorschriften für den gewerblichen Instrumentenflug mit einmotorigen Flugzeugen |
SELCAL | Selective Calling System | Selektivrufsystem |
SEP | September | September |
SEP | Single Engine Piston | |
SER | Stop End of Runway | |
SER | Service | Dienst |
SERV | Service | Dienst |
SESAR | Luftverkehrs. und Managementsystem (von Eurocontrol geleitet; von der Europäischen Kommission konzipiert) | |
SFA | Single Frequency Approach | für einsitzige Militärjets - Anflug und Landung nur auf einer Frequenz (im DOD FLIP IFR verzeichnet) |
SFC | Surface | Boden; Bodenhöhe; Fläche Oberfläche |
SFC | Specific Fuel Consumtion | spezifischer Treibstoffverbrauch (je Stunde) |
SFL | Sequenced Flashing Lights | Lauflichtbefeuerung |
SFML | Sea Food Meal (Catering Code) | Meeresfrüchteessen (Fisch) |
SFMOH | Since Factory Motor Overhaul | Betriebszeit seit Werksüberholung des Motors |
SFO | Simulated Flameout | Übung bei Militärjets, Landung mit idel thrust |
SFROH | Since Frame Overaul | Betriebszeit seit Zellenüberholung |
SG | Snow Grains | Schneekörner (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
SH | Showers | Schauer (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
SHF | Super High Frequency | Zentimeterwelle |
SHOTS | Since Hot Section Inspektion | Betriebszeit seit Heißteildurchsicht (der Turbine) |
SHP | shaft horse power | Wellen-PS (Leistung an der Propellerwelle) |
SI | Straight-In-Approach | Direkt-Anflug |
SI | Supplementary Information | zusätzliche Erläuterung |
SIAP | Standard Instrument Approach Procedure | Standard Instrumenten-Anflugverfahren |
SID | Standard Instrument Departure Route; Standard Instrument Departure | Standard-Instrumenten-Abflugverfahren von einem Flughafen |
SIF | Selective Identification Feature | selektives Kennungssystem für Erkennung durch Freund-Feind-Erkennungssystem (IFF) |
SIG | Significant | bedeutsam; signifikant |
SIGMET | Significant Meteorological Phenomena | Information bezüglich Wettererscheinungen auf der Flugstrecke, die die Sicherheit des Flugbetriebs beeinträchtigen können |
SIGWX | Significant Weather | bedeutsame Wettererscheinungen |
SIMUL | Simultaneously | gleichzeitig |
SITA | Societé Internationale de Télécommunications Aéronautiques | Telex-System der Fluggesellschaften; führender Dienstleister im Informations- und Telekomunikations-Bereich der Luftfahrtindustrie und betreibt z.B. ein weltweites Datennetz, über das Firmen wie Lufthansa ihren Datenaustausch regeln können. |
SIWL | Single Isolated Wheel Load | Vergleichbare Einzelradlast |
SKC | Sky Clear | Himmel klar |
SKD | Schedule; Scheduled | Planmäßig |
SKED | Schedule; Scheduled | Planmäßig |
SKP | Startkontrollpunkt | auf unkontrollierten Plätzen meist Fahrzeug in dem der Flugleiter sitzt (heute kaum noch benutzt) |
SL | Sea Level | Meereshöhe |
SLAP | Slot Allocation Procedure | Zeitraste-Zuweisungsverfahren |
Slat | (eigentlich keine Abkürzung) | Vorflügelklappe |
SLDI | Sector List Drop Interval | |
SLF | Sitzladefaktor | |
Slot | Zeitnische | Definiertes Zeitfenster zu dem eine Fluggesellschaft die Start- bzw. Landebahn eines Flughafens nutzen darf |
SLP | Speed Limit Point | Geschwindigkeitsbegrenzungspunkt - ab diesem Punkt (z.B. Jeppesen-Anflugkarten) gelten Gesch.-Begrenzungen im Anflug |
SLW | Slow | langsam |
SM | Statute Mile | Landmeile (1 SM = 1,609 km) |
SMB | Side Marker Board | |
SMC | Surface Movement Control | Bodenbewegungskontrolle |
SMGCS | Surface Movement Guidance Control System | |
SMOH | Since Motor Overhaul | Zeit seit Motorüberholung |
SMR | Surface Movement Radar | Bodenbewegungsradar; siehe Bodenradar (Flugsicherung) |
SMS | Safety Management Systems | (Kanada) |
SN | Snow | Schnee (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
SN | System Strategic Navigation | |
S/N | Serial Number | Seriennummer |
SNS | since | seit |
SNOWTAM | Snow Notam | Information über gefährlicher Zustände, verursacht durch Schnee, Eis, Schneematsch oder stehendes Wasser auf der Bewegungsfläche |
SOC | Start of Climb (at Missed Approach) | Beginn des Steigflugs (am Fehlanflugpunkt) |
SOCC | Sector Operations Control Center | |
SODALS | Simplified Omnidirectional Approach Lightning System | |
SOP | Standard Operating Procedure | Standard Betriebsverfahren |
SOTA | Shannon Oceanic Transition Area | Übergangsgebiet zum Nordatlantik Track System (NAT) |
SPD | Special Forecast | ausgewählte Sonderwettermeldung für die Luftfahrt |
SPEC | Special | speziell |
SPECI | Special Forecast; Special Weather Report | ausgewählte Sonderwettermeldung für die Luftfahrt |
SPL | Speed | Geschwindigkeit |
SPL | Sport Pilot Licence | für Ultralight/Fallschirme |
SPL | Supplementary Flight Plan Message | Flugplanergänzungsmeldung |
SPML | Special Meal (Catering Code) | bestelltes Spezialessen für Passagiere (z. B. koscher) |
SPOC | Search and Rescue Point of Contact | Such- und Rettungsdienst Kontaktstelle |
SPS | (GPS) Standard Positioning System | wird durch WAAS verbessert |
SQ | Squall | Böen (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
SQ | Squelch | Rauschsperre/Empfindlichkeit (Funkgerät) |
SQ | Squawk | Transpondercode; Transpondereinstellung; Transponder ist einzustellen auf folgenden Code ...(z.B. Squawk 7400) |
SQ | Square | Quadrat |
Squawk | Activate Transponder Code | Transpondercode |
SR | Sunrise | Sonnenaufgang |
SRA | Surveillance Radar Approach | Rundsichtradaranflug |
SRA | Special rueles Area | |
SRE | Surveillance Radar Element Of GCA; Surveillance Radar Element Of PAR-System |
Rundsichtradarteil für GCA; Rundsichtradarteil für PAR-System |
SRG | Short Range | Kleine Reichweite |
SRM | Structural Repair Manual | Reperaturvorschrift für die Flugzeugstruktur |
SRM | Stab Trim Rudder (B-747) | Stabilisierung des Trimmruders (erfolgt durch den Ratio Modul Computer an der B-747) |
SRR | Search And Rescue Region | Such- und Rettungsgebiet |
SRS | Speed Reference System | |
SRS | Standard Routeing Scheme | andere Bezeichnung für RAD, TOS |
SRY | Secondary | zeitrangig; Zweit-... |
SRZ | Special Radar Zone | |
SRZ | Surveillance Radar Zone | Rundumsichtradarzone |
SS | Sunset | Sonnenuntergang |
SS | Sandstorm | Sandsturm (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
SS | Sliding Scale | Sonnenuntergang |
SSAL | Simplified Short Approach Lightning System | spezielle Landebahnbefeuerung |
SSALF | Simplified Short Approach Lightning System with sequenced flashing light | spezielle Landebahnbefeuerung |
SSALR | Simplified Short Approach Lightning System with RAIL | spezielle Landebahnbefeuerung |
SSALS | Simplified Short Approach Lightning System | spezielle Landebahnbefeuerung |
SSB | Single Side Band | Einseitenbandmodulation |
SSE | South-southeast | Südsüdost |
SSM | Standard Specifications Manual | |
SSR | Secondary Surveillance Radar | Rundsicht-Sekundärradar |
SSR | Special Service Request | Extraservice - mit näherer Beschreibung (Passagier) |
SST | Supersonic Transport | Überschallbeförderung |
SSTOL | Super Short Take Off And Landing | Kurzstart und Kurzlandung |
SSTP | Sidestep | |
SSV | Standard Service Volumes | Nutzungsräume für VOR |
SSW | South-southwest | Südsüdwest |
STA | Scheduled Time Of Arrival (Aircraft on Block) | planmäßige Ankunftszeit (Flugzeug an der Parkposition) |
STA | Supplemental Type Approval | (Kanada) |
STA | Straight In Approach | Geradeausanflug |
STAR | Standard Arrival Route; Standard Terminal Arrival | Standard Instrumentenanflugroute |
STARS | Standard Terminal Automation Replacement System | |
STC | Supplemental Type Certificate | Typenzulassung für Änderungen oder Zusatzausrüstung des Luftfahrzeuges |
STCA | Supplemental Type Certificate | (Kanada) |
STCA | Short Term Conflict Alert (System) | Annäherungs-Warnsystem; Kollisionswarnsystem für Fluglotsen (45-60 sec.; 5nm Entfernung; 300ft Höhendifferenz), basiert auf Sekundär-Radar-Zielverfolgung |
STD | Standard (altimeter setting) | Standard (Höhenmessereinstellung); Luftdruckeinstellung am Höhenmesser - 1013,25 hPa (siehe Flughöhe); standard; normal |
STD | Standard | Standard |
STD | Scheduled Time of Departure (Aircraft of Block) | planmäßige Abflugzeit (Flugzeug rollt von der Parkposition los) |
STN | Station | Station |
STOBAR | Short Take-Off - But Arrested Recvovery | katapultunterstützter Start (Flugzeugträger) |
STOL | Short Take Off And Landing | Kurzstart und Kurzlandung |
STOVL | Short Take-Off and Vertical Landing | Kurzstart und vertikale Landung; siehe: VTOL |
STR | Strobe Light | Blitzlicht am Flugzeug |
STS | Status | Vorrangbehandlung |
S/U | Startup | Anlassen der Triebwerke |
SUA | Special Use Airspace | Flugbeschränkungsgebiet; Luftraum zur besonderen Verwendung (z. B. Kontrollzonen oder militärisches Übungsgebiet) |
SUBJ | Subject to | unterliegen der ... |
SUM | Summer period (Central European Summer Time) | Sommerperiode (Mitteleuropäische Sommerzeit) |
SUN | Sunday | Sonntag |
SUP | Supplement | Ergänzung (z. b. AIP SUPs) |
SUPPS | Regional Supplementary Procedure | regionales Ergänzungsverfahren |
SVC | Service Message | Dienstmeldung |
SVCBL | Serviceable | benutzbar; einsatzbereit |
SVFR | Special Visual Flight Rules | Sonder-Sichtflugregeln (wenn die Wetterbedingungen nicht mehr
für normalen VFR reichen) |
SVR | Slant Visual Range | Schrägsichtweite auf die Bahn bei der Landung |
SVR | Severe | schwere (z. B. SVR ICING) |
SW | Southwest | Südwest |
SWAP | Severe Weather Avoidance Plan | Verkehrsflusssteuerung |
SWC | Significant Weather Chart | signifikante Wetterkarte |
SWL | Signle Wheel Load | Einzelradbelastung |
SWSL | Supplemental Weather Service Location | |
SWY | Stopway | Stopbahn, Stopfläche |
T
(zum nächsten Buchstaben - U) . . . (zum Seitenanfang)
T | Tango | int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
T | Tons (Weight) | Tonne (Einheit) |
T | Temperature | Temperatur |
T | TACAN | Taktische Flugnavigationshilfe (militärisches Flugnavigationsverfahren) |
T | Trainer (Aircraft) | Trainingsflugzeug (z. B. T-1; T-37; T-38; T-43) |
T | True Bearing | rechtweisend (z.B. True Heading; True Course) |
TA | Traffic Advisory (vom TCAS) | |
TA | Transition Altitude | Übergangshöhe (im Steigflug; von QNH auf Standardhöhenmessereinstellung 1013,25 hPA); Übergangshöhe bei der von QNH auf QNE (1013,25 mbar) geschaltet wird. Ab dieser Höhe gelten FL als Höhenangabe. |
TAA | Terminal Arrival Area | |
TAC | = TACAN | |
TACAN | Tactical Air Navigation | Taktische Flugnavigationshilfe (militärisches Flugnavigationsverfahren) |
TAF | Terminal Aerodrome Forecast | Flughafen-Wettervorhersage |
TAR | Terminal Area Surveillance Radar | Platzrundsichtradar; Nahverkehrsbereichsradar |
TAS | True Airspeed | wahre Fluggeschwindigkeit; wahre Eigengeschwindigkeit gegenüber der Luft; korrigierte IAS um Druck und Temperatur. Die TAS liegt pro 1.000 ft etwa um 2 % höher als die IAS. |
TAS | Terminal Automation System | |
TAT | Total Air Temperature | Temperatur der Aussenhülle des Flugzeuges, beinhaltet die Außentemperatur und die Reibungswärme der Luft. |
TAWS | Terrain Awareness And Warning System | |
TAX | Taxying, Taxi | rollend, rollen |
TB | True Bearing | wahrer Winkel zu einer NDB-Station (ADF) |
TBO | Time Between Overhaul | zulässige Betriebszeit zwischen den Überholungen (Wartungsintervall); empfohlene Höchstbetriebszeit bis zur Überholung |
T/C | Top Of Climb | Ende des Steigflugs; Punkt, an dem der Steigflug endet |
T/C | Transfer of control | |
TC | True Course | rechtweisender Kurs (rwK): der Kurs, den das Flugzeug tatsächlich zurücklegt, der also auf der Karte eingezeichnet ist. |
TC | Thrust Computer | Schubleistungs-Computer |
TC | Transport Canada | |
TCA | Terminal Control Area | Nahverkehrsbereich (USA) |
TCA | Transport Canada Aviation | |
TCAP | Tank Capacity | Tankkapazität |
TCAS | Traffic Alert and Collision Avoidance System | Kollisions-Warnsystem; Kollisionsschutzsystem (bordseitig installiertes System zur Verkehrswarnung und Kollisionsvermeidung) |
TCAS I | Traffic Alert and Collision Avoidance System | zeigt jedes Flugzeug im 5-Meilen-Radius auf einem Bildschirm im Cockpit an (ohne Resolution Advisories) |
TCAS II | Traffic Alert and Collision Avoidance System | zeigt jedes Flugzeug im 5-Meilen-Radius und Angabe der Zeit bis zum möglichen Zusammenstoß; Angabe der Höhendifferenz; Akustische Anweisung zum Steigen oder Sinken und rot/grün-Anzeige am Variometer |
TCAS III | Traffic Alert and Collision Avoidance System | wie TCAS II, aber schneller und mit horizontaler Ausweichempfehlung |
TCH | Threshold Crossing Height | Schwellenüberflughöhe; Höhe, mit der man die Landebahnschwelle überfliegt. z.B. TCH 50 = Schwelle wird mit 50 ft überflogen. Gilt nur für Non-precision Approaches. |
TCLT | Tentative Calculated Landing Time | |
TCTA | Transcontinental Contral Area | |
TCU | Towering Cumulonimbus | Cumulus congestus - hohe (große) Gewitterwolken |
T/D | Touchdown | Aufsetzen |
TDLS | Terminal Data Link System | |
TDZ | Touchdown Zone | Aufsetzzone auf der Landebahn(die ersten 3.000 ft der RWY, ab der Schwelle) |
TDZ/CL | Touchdown Zone and Runway Centerline Lighting | Landezonen- und Mittellinienbefeuerung |
TDZE | Touchdown Zone Elevation | Höhe der Aufsetzzone |
TDZL | Touchdown Zone Lights | Aufsetzzonenbefeuerung |
TE | Trailing Edge | Flügelhinterkante; Austrittskante |
TEC | Tower En-Route Control | |
TEL | Telephone | Fernsprecher |
TELCOM | Telecommunication Service | |
TEMP | Temperature | Temperatur |
TEMPO | Temporary | vorrübergehende Wetteränderung; zeitweilig (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
TEMPS | Temperatures | Temperaturen |
TEO | Temperature Engine Oil | Triebwerk-Öltemperatur |
TERPS | Terminal Instrument Procedures (US Standard) | |
TF | Terrain following | |
TFC | Traffic | Verkehr |
TFC PAT | Traffic Pattern | Platzrunde |
TGL | Touch-and-Go Landing | Aufsetzen und Durchstarten |
TGS | Taxiing an Guidance Systeme | Rollleitsystem |
TH | True Heading | rechtweisender Steuerkurs; Tatsächlicher Steuerkurs auf dem das Flugzeug geflogen wird - Ausrichtung der Flugzeugnase; in diesem Steuerkurs sind schon Wind (WCA) und Kompassabweichungen eingerechnet. |
THL | Threshold Lights | Landebahnschwellen-Befeuerung |
THR | Threshold | Landebahnschwelle - diese festgelegte und markierte Linie muss nicht unbedingt mit dem tatsächlichen Asphaltbelag der RWY übereinstimmen. |
THR | Thrust | Schub |
THR | Throttle | Leistungshebel; Gashebel |
THRU | Through | durch |
THU | Thursday | Donnerstag |
TIBA | Traffic Information Broadcast by Aircraft | |
TIBS | Transcribed Information Briefing Service; Telephone Information Briefing Service |
Bandansage mit Luftfahrt- und Wetterinformationen (USA) - ein Service, der von AFSS angeboten wird. TIBS umfasst: Routenbriefing, Aisspace procedures, Sonderansagen. |
TIL | until | bis |
TIM | Travel Information Manual | Reiseinformationshandbuch |
TIT | Turbine Inlet Temperature | Turbineneintrittstemperatur |
TIZ | Traffic Information Zone | |
TKNCAP | Tank Capacity | gesamte Treibstoffbehälterkapazität |
TKNO | Ticket Number | Flugticketnummer |
TKTL | Ticket Time Limit | zeitliche Beschränkung des Flugtickets |
TKO | Take-Off | Start, Abflug |
TKO | tonnes kilometres offertes | angebotenen Tonnenkilometer |
TKOF | Take-Off | Start, Abflug |
TKOF ALTN | Take-Off Alternate | Ausweichflughafen für den Startflughafen, falls nach dem Start wegen Problemen gleich wieder gelandet werden muss und der eigentliche Startflughafen unter den Wetterminima liegt oder die Bahn zum Landen mit vollen Tanks zu kurz ist) |
TKT | tonnes kilometres transportees | geleistete Tonnenkilometer |
TL | Transition Level | Flugfläche, bei deren Unterschreitung von 1013.25 hPa auf QNH geschaltet wird; Übergangshöhe (im Sinkflug) |
TL | Turbinen-Luftstrahltriebwerk | Turbinen-Luftstrahltriebwerk |
TL | until | bis (Zeitangabe) |
TM | Time | Zeit |
TMA | Terminal Control Area | Nahkontrollbezirk; Nahverkehrsbereich - spezieller Sektor im Luftraum über Flughäfen |
TMA | Traffic Management Advisory | |
TMC | Terminal Control Center | Nahverkehrskontrollzentrum |
TMG | Touringmotorglider | Reisemotorsegler |
TML | Terminal | |
TMO | twelve minutes outer marker | Aircraft landet in ca. 12' (ehemals 10 miles out, wurde mit der Zeit an die höheren Geschwindigkeiten der Flugzeuge angepasst |
TMPA | Traffic Management Program Alert | |
TMU | Traffic Management Unit | |
TMZ | Transponder Mandatory Zones | Gebiete in denen ein Transponder zwingend vorgeschrieben ist |
TN | True North | geographisch Nord; wahre geographische Nordrichtung - stimmt mit N auf der Karte überein |
T/O | Take-Off | Start |
TOC | Top of Climb | Endpunkt für den Steigflug |
TOD, T_O_D | Top of Descent | Beginn des Sinkfluges; Punkt, an dem der Sinkflug beginnt |
TOD | Ticket on Departure | Tickethinterlegung am Abflughafen |
TODA | Take-Off Distance Available | verfügbare Startstrecke, ergibt sich aus TORA plus Clearway (CWY) |
TOF | Take-Off Fuel | Starttreibstoffmenge |
TOGA | Take-Off / Go-Around | Schubeinstellungsmodus bei Boeing-Flugzeugen |
TORA | Take-Off Run Available | verfügbare Startlaufstrecke |
TOS | Traffic Orientation Scheme | andere Bezeichnung für RAD (Route Availability Document) |
TOT | Time Over Target | |
TOT | Total | insgesamt |
TOTAL O/B | Total On Board | Gesamtzahl der Personen an Bord) |
TOTRES | Total Reserve | gesamte Treibstoffreserve |
TOW | Take-Off Weight | Startgewicht |
TP | Turning Point | Kursänderungspunkt, Umkehrpunkt |
TP | Aircraft Type | Flugzeugtyp |
TPC | Tactical Pilotage Chart | |
TPR | Transponder | Radarantwortsender |
TR | Track | Kurs über Grund |
TRA | Temporary Reserved Airspace | zeitweilig reservierter Luftraum |
TR ALT | Transition Altitude | Übergangshöeh (siehe: TA) |
TR LEVEL | Transition Level | Übergangshöeh (siehe: TL) |
TRACON | Terminal Radar Approach Control | Radaranflugkontrolle |
TRANS | Transmitter, Transmitting | Sender, senden |
TRANS | Transition | Übergang von QNH auf 1013 hPa (siehe; TA, TL) |
Transponder | Kunstwort für transmit und respond | Der Transponder wird durch die bodenseitige Sekundärradaranlage automatisch abgefragt |
TRCV | Tri-Color Visual Approach Slope Indicator | |
TRIP | Trip | Reise;Flugreise |
TRIP FUEL | Reisetreibstoffbedarf (vom abheben von der Startbahn bis zum Aufsetzen auf der Landebahn) | |
TRK | Track | Kurs |
TRSA | Terminal Radar Service Area | Nahbereichsradar |
TRSB | Time Reference Scanning Beam (MLS) | |
TRUNC | Trunk Route | verkürzte Verbindungsroute für Luftfahrzeuge mit RNAV |
TRW | Triebwerk | |
TS | Thunderstorm | Gewitter (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
TSC | Ticket Service Charge | Buchungsgebühr |
TSD | Traffic Situation Display | systemweite Synthese aller Verkehrsdaten |
TSFC | Thrust Specific Fuel Consumption | schubspezifischer Karftstoffverbrauch |
TSGR | Thunderstorm With Hail | Gewitter mit Hagel |
TSO | Technical Standard Orders | der EASA; US- Luftfahrtnorm (???) |
TT | True Track | Rechtweisender Kurs; wahrer Kurs (über Grund) |
TT | Total Time | Gesamtzeit |
TT | Teteltypewiter | Fernschreiber |
TTA&E | Total Time Airframe and Engine | Gesamtbetriebszeit für Zelle und Triebwerk |
TTAE&P | Total Time Airframe, Engine and Propeller | Gesamtbetriebszeit für Zelle, Triebwerk und Propeller |
TTL DIST | Total Distance | Gesamtentfernung |
TTR | True Track | rewchtweisende Kurs über Grund |
TTSN | Total Time Since New | Gesamtbetriebszeit seit Herstellung |
TTSO | Total Time Since Overhaul | Gesamtbetriebszeit seit Überholung |
TUE | Tuesday | Dienstag |
TURB | Turbulence | Turbulenz |
TVASI; T-VASI | T-Form Visual Approach Slope Indicator | T-förmige Gleitwinkelbefeuerung |
TVOR | Terminal VOR (Low Power) | Platz-UKW-Drehfunkfeuer (geringe Sendeleistung); VOR im Nahverkehrsbereich; VOR im Nahbereich |
TW | Triebwerk | |
TWC | Tail Wind Componente | Rückenwindanteil des Seitenwindes |
TWEB | Transcribed Weather Broadcast | standardiesierte Wettervorhersage - als Endlos-Ansageschleife auf veröffentlichten Frequenzen - Langwelle oder Mittelwelle (190 bis 535 kHz) und auf ausgewählten VOR-Frequenzen (108,0 bis 117,95 MHz) |
TWR | Aerodrome Control (Tower) | Platzkontrollstelle (oder -kontrolle); (Kontroll-)Turm |
TWY | Taxiway | Rollweg; Rollbahn (keine Start- und Landebahn!) |
TWYL | Taxiway Lights | Rollbahn-Befeuerung (blau) |
TX | Taxi | Rollen |
tx | Transmitter or Transmission | (Funk-)Sender oder (Funk-)Übertragung |
TXT | Text | Text |
TYP | Type of Aircraft | Luftfahrzeugmuster |
U
(zum nächsten Buchstaben - V) . . . (zum Seitenanfang)
U | Uniform | int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
U | Ultra High Frequency | Dezimeter-Wellen |
U | Upper | obere (Luftstraße) |
U | UNICOM | Einheitsfrequenz an manchen Flugplätzen (USA) |
UAA | Upper Advisory Area | |
UAC | Upper Control Area | |
UACC | Upper Area Control Center | Bezirkskontrollstelle für den oberen Luftraum (Flugsicherung) |
UAD | Upper Advisory Route | |
UAR | Upper Air Route | |
UAV | Unmanned Aerial Vehicle | |
UAW | Universal Airwaybill (Cargo Code) | Einheitsfrachtbrief (der IATA) |
u/c | Under Construction | Bauarbeiten |
UCAV | Unmanned Combat Air Vehicle | Kampfdrohne (Drohne (Flugzeug)) |
UDA | Upper Advisory Service Area | |
UDF | UHF-Direction-Finding Station | Dezimeterwellen-Peilstelle - Ermittelt das QDM eines Luftfahrzeuges; UHF-Peilstelle |
UFN | Until Further Notice | bis auf Weiteres |
UHB | Ultra-High-Bypass | (Triebwerke) |
UHBR | Ultra-High Bypass-Ratio Engine | (Triebwerke) |
UHCA | Ultra High Capacity Aircraft | übergroßes Verkehrsflugzeug |
UHF | Ultra High Frequency | Dezimeter-Wellen (ca. 300 bis 3.000 MHz) |
UHP | Ultra-High-byPass | Strahltriebwerk mit hohem Nebenstromverhältnis |
UIC | Upper Information Centre | Zentrale für das obere Fluginformationsgebiet |
UIR | Upper Flight Information Region | Oberes Fluginformationsgebiet |
UKW | Very high frequency | Ultrakurzwellen |
UL | Ultraleicht Flugzeuge | (genauer Luftsportgeräte) mit einer Abflugmasse bis maximal 450 kg und maximal 2 Sitzen |
ULD | Unit Load Device (Cargo Code) | Container und Paletten |
ULR | Ultra Long Range | Langstreckenflüge mit einer Dauer über 16 Stunden |
UM | Unaccompanied Minor | unbegleitetes Kind (6. - 12. Lebensjahr) |
UMNR | Unaccompanied Minor | unbegleitetes Kind (6. - 12. Lebensjahr) |
UN | (Cargo Code) | Gefahrgutverpackung |
UN/ID | UN Identifier (Cargo Code) | Zahlencode der Verpackung |
UNCTL | Uncontrolled | unkontrolliert |
UNICOM; Unicom | Aeronautical Advisory Service; Aeronautical Advisory Radio Communications Unit (unique COM) |
Flugplätze mit nur einer Betriebsfrequenz; Universalfrequenz zur übermittlung von Verkehrsinformationen zwischen den Piloten in der Platzumgebung |
Uni Link | Air-to-Ground Datalink | Text- u.Datenübertragung zwischen Flugzeug und Bodenstation |
UNKN | Unknown | unbekannt (z.B. im PIREP für Pflichtfelder) |
UNL | Unlimited | unbegrenzt |
UNLGTD | Unlighted | unbefeuert |
UNREL | Unreliable | unzuverlässig |
UPG | Upgrader | in eine höhere sitzklasse platzierter Passagier |
UPR | Upper | obere (z. B. UPR WINDS - upper winds) |
URET | User Request Evaluation Tool | |
U/S | Unserviceable | nicht benutzbar; unbrauchbar; außer Betrieb |
USAFE | US Air Force-Europa | Amerikanische Luftwaffe Europa |
USAFIB | Army Aviation Flight Information Bulletion (US) | |
USB | Upper Side Band | oberes Seitenband (UKW) |
USG | US Gallon | Us Gallone (siehe: GAL - Gallone) |
USRA | Upper Air Space Special Rueles Area | |
UTA | Upper Control Area | oberer kontrollierter Luftraum |
UTC | Coordinated Universal Time; Universal Time Coordinated | Koordinierte Weltzeit; Weltzeit (hat GMT abgelöst) |
UTM | Universal Transverse Mercator | Eine einheitliche Meridianstreifen-Abbildung der Erde mit 6° breiten Zonenstreifen. |
UWY | Upper Airway | Obere Luftstraße |
V
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V | Victor | int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
V | Victor-Airway; VFR-Airway (USA) |
untere Luftstraßen (siehe J - Jet Airways) |
V | Varying | variable Windrichtung (z.B 290V360 - Windrichtung variiert von 290° bis 360°) |
V | VOR | UKW-Drehfunkfeuer (siehe: VOR) |
v | Velocity | Geschwindigkeit, Fluggeschwindigkeit |
V1 | Critical Engine Failure Speed | Startabbruchgeschwindigkeit; Entscheidungsgesschwindigkeit, bis zu der ein Startabbruch möglich ist (z.B. B737 ca. 150 kt) |
V2 | TakeOff Safety Speed | sichere Steiggeschwindigkeit; sichere Abhebegeschwindigkeit, bei der auch beim Ausfall eines Triebwerkes noch gestartet werden kann (z.B. B737 ca. 160 kt) |
VA | maximum Manoeuverspeed; design maneuvering speed |
maximale Manövergeschwindigkeit, volle Ruderausschläge sind zulässig; maximale Geschwindigkeit, bei der Turbulenzen oder starke Ruderbewegungen einen Strömungsabriss erzeugen. VA darf bei Luftturbulenzen nicht überschritten werden. |
VC | design cruising speed | |
VF | design flap speed | |
VFE | Velocity Flaps Extended | höchst zulässige Fluggeschwindigkeit mit ausgefahrenen Landeklappen; maximale Geschwindigkeit, bei der noch mit gesetzten Klappen geflogen werden darf. |
VFS | V-Flaps - Geschwindigkeit, bei der die Klappen eingefahren werden (ca. V2 + 30 ) | |
VLE | Velocity Landing Gear Extended | höchst zulässige Fluggeschwindkeit mit ausgefahrenem Fahrwerk |
VLO; Vlo | Velocity Landing Gear Operation Landing Gear Operation Speed |
höchst zulässige Fluggeschwindigkeit zum Ein- oder Ausfahren des Fahrwerks; Maximale Geschwindigkeit zum Ausfahren des Fahrwerkes |
VMO | Velocitiy of Maximum Operation | maximale zulässige Eigengeschwindigkeit |
VNE | Velocity Never Exceed | höchst zulässige Fluggeschwindigkeit in ruhiger Luft; Geschwindigkeit, die niemals überschritten werden darf |
VNO | Velocity Normal Operation (maximum structural cruising speed) | höchst zulässige Fluggeschwindigkeit |
VR | Velocity Rotate | Geschwindigkeit zum Rotationszeitpunkt (Bugrad hebt ab), abhängig von Weight and Balance; Rotiergeschwindigkeit - bei dieser ist der Steuerknüppel zu ziehen, um das Abheben einzuleiten. |
VREF | Referential Speed | Referenzgeschwindigkeit (je nach Fluggewicht; darauf wird dann z. B. + 20 Kt für den Steigflug gerechnet: VREF+20) |
VS | Stalling Speed; Stall Speed | Überziehgeschwindigkeit |
VS0 | stall speed, power off, flaps and landing gear extended | Überziehgeschwindigkeit bei Leerlauf, Fahrwerk und Landeklappen in Landekonfiguration; Stall-Geschwindigkeit in Landekonfiguration (Flaps, Fahrwerk) |
VS1 | stall speed, power off, clean configuration | Überziehgeschwindigkeit bei Leerlauf, Fahrwerk und Landeklappen eingefahren;Stall-Geschwindigkeit in Reiseflugkonfiguration (ohne Flaps und Fahrwerk) |
Vx | Velocity for best climb-angle | Fluggeschwindigkeit für besten Steigwinkel (Merksatz:Vx oder ich bin Ex - [Exitus]) - steiler als mit Vx geht es nicht hoch; Geschwindigkeit für maximalen Steigwinkel in Bezug zum Entfernungsgewinn um rasch vom Boden wegzukommen; Vx gilt meist bis 1500 ft AGL. Vx ist meist das 1,3fache von VS0. Vx dient dazu, um Hindernisse nach dem Start zu überqueren. |
Vy | Velocity for best climb-rate | Fluggeschwindigkeit für beste Steigrate (pro Zeit); mit Vy steigt man am schnellsten (Best Rate of Climb) |
VA | Maximum Manoeuverspeed; design maneuvering speed |
maximale Manövergeschwindigkeit, volle Ruderausschläge sind zulässig |
VA | Virtual Airline | virtuelle Fluggesellschaft (Flugsimulation) |
VA | Volcanic Ash | Vulkanasche (Sichtbereinträchtigung - (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
VAL | Visual Approach and Landing Chart | Sichtanflug- und Landekarte |
VAL | Valuable Transport (Cargo Code) | Wertfracht |
VAR | Magnetic Variation | Ortsmissweisung (OM) (Winkel zwischen MN und TN); Ortsmissweisung |
VASI | Visual Approach Slope Indicator | Gleitwinkelbefeuerung; Gleitpfad-Indikator (Sichtflug); Gleitwinkelanzeige (neben der Landebahn installiert) |
VASIS | Visual Approach Slope Indicator System | Gleitwinkelbefeuerung; optische Gleitweganzeige; rot/rot - zu tief (Merksatz: red over red - you are dead); weiss/weiss - zu hoch; rot/weiss - OK (Merksatz: red over white - you are right) |
VATSIM | Virtual Air Traffic Simulation | Teil der Flugsimulatorszene; der neue Name für SATCO (Simulated Air Traffic Control) |
VC | Design Cruising Speed | Reisegeschwindigkeit, für die das flugzeug konzipiert wurde |
VC | Vereinigung Cockpit | |
VC | Vicinity | in der Umgebung(Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
VCH | Version Change | Änderung zur Flugzeugvariante (z.B. von B737-300 auf B737-500) |
VCOA | Visual Climb Over Airport | |
VCS | Voice Communication System | |
VCS | Voice Command System | Sprachsteuerung |
VDF | VHF Direction Finding | UKW-Peilstelle - ermittelt das QDM eines Luftfahrzeuges |
VDF | Verband deutscher Flugleiter | |
VDI | Vertical Display Indicator | Stellt für den Piloten den Flugweg bei schlechten Sichtverhältnissen dar. |
VDL | VHF Digital (Data) Link | |
VDP | Visual Descent Point | ein definierter Punkt im Endanflug bei einem Non-Precision-Anflug, von dem ab der normale Sinkflug aus der MDA (Minimum Descent Altitude) begonnen werden kann, vorausgesetzt, dass die Landebahn deutlich sichtbar ist (mindestens eins davon muss sichtbar sein: Landeschwelle, Anfluglichter) |
VE | Visual Exempted | |
VERACC | Vertical Accelaeration | Vertikalbeschleunigung |
VF | design flap speed | |
VFC | Very Fragile Cargo (Cargo Code) | hoch empfindliche Fracht (sehr zerbrechlich) |
VFE | Velocity Flaps Extended | höchst zulässige Fluggeschwindigkeit mit ausgefahrenen Landeklappen |
VFR | Visual Flight Rules | Sichtflug-Regeln; Sichtflugbedingungen |
VG | Vortex Generators | Grenzschichtzaun zur Grenzschichtbeeinflussung |
VGML | Vegetarian Meal Non Diary (Catering Code) | vegetarisches Essen ohne Milchprodukte |
VGSI | Visual Glide Slope Indicating System; Visual Glide Slope Indicator |
spezielle Anflugbefeuerung |
VHB | Very-High-Bypass | Strahltriebwerk mit hohem Nebenstromverhältnis |
VHF | Very High Frequency | Ultrakurzwelle; Hochfrequenz |
VI | Vicinity | in der Umgebung |
VIA | By way of | Über |
VIB | Vibration | Vibrationen |
VIC | Very Important Cargo (Cargo Code) | sehr wichtige Fracht |
VIP | Very Important Person | Sehr wichtige Person |
VIS | Visibility | Sicht; Sichtweite (Bodensicht) |
VLA | Very Light Aircraft | Flugzeugkategorie (Startgewicht max. 750 kg; Überziehgeschwidigkeit max. 45 kn) |
VLE | Velocity Landing Gear Extended | höchst zulässige Fluggeschwindkeit mit ausgefahrenem Fahrwerk |
VLF | Very Low Frequency | Langwelle |
VLML | Vegetarian Meal Lacto Ovo (Catering Code) | lactovegetarisches Essen |
VLO | Velocity Landing Gear Operation | höchst zulässige Fluggeschwindigkeit zum Ein- oder Ausfahren des Fahrwerks |
VLOF | lift-off speed | |
VLR | Very Long Range | sehr große Reichweite |
VMC | Visual Meteorological Conditions | Sichtwetterbedingungen; Sichtflug- Wetterbedingungen |
VNAP | Vertical Noise Abatement | Vertikale Lärmschutzbeschränkung |
VNAV | Vertical Navigation | Vertikale Navigation; Steig-/ Sinkflug |
VNE | Velocity Never Exceed | höchst zulässige Fluggeschwindigkeit in ruhiger Luft |
VNO | Velocity Normal Operation (maximum structural cruising speed) | höchst zulässige Fluggeschwindigkeit |
VNV | Dutch Air Line Pilots Association | Vereinigung der Niederländischen Verkehrsflieger |
VOID | nichtig, ungültig | |
VOL | Volume | Lautstärke |
VOLMET | Meteorological Information For Aircraft In Flight | Wetterinformation für Luftfahrzeuge im Fluge; Wettermeldungen der Flughäfen (METAR) und der Trend; regionale Platzwettermeldung (Dauerausstrahlung) |
VOR | VHF Omni-directional Radio range; Very high frequency Omnidirectional Range |
UKW-Drehfunkfeuer (108 - 117,975 MHz [gemäß ICAO Annex 10]; Bodensendeanlage) |
VOR/DME | VOR + Distance Measuring Equipment | VOR mit Entfernungsmessung |
VORTAC | VOR and TACAN combination | VOR- und TACAN-Kombination |
VOT | VOR Airborn Equipment Test Facility | Test VOR; VOR-Testsender; VOR-Empfängertest ;VOR-Bordgeräteprüfanlage |
VR | Velocity Rotate; Rotation Speed | Rotationsgeschwindigkeit; Geschwindigkeit zum Rotationszeitpunkt (Bugrad hebt ab), abhängig von Weight and Balance |
VR | Voice Recorder | |
VRB | Variable | Veränderlich |
VRBL | Variable | Veränderlich |
VREF | Referential Speed | Referenzgeschwindigkeit (je nach Fluggewicht; darauf wird dann z. B. + 20 Kt für den Steigflug gerechnet: VREF+20) |
VS | Stalling speed | Überziehgeschwindigkeit |
V/S | Vertical Speed | Steig- / Sinkfluggeschwindigkeit |
VS0 | stall speed, power off, flaps and landing gear extended | Überziehgeschwindigkeit bei Leerlauf, Fahrwerk und Landeklappen in Landekonfiguration |
VS1 | stall speed, power off, clean configuration | Überziehgeschwindigkeit bei Leerlauf, Fahrwerk und Landeklappen eingefahren |
VSI | Vertical Speed Indicator | Variometer |
VSL | Vertical Speed Limit | eine Resolution Advisory im TCAS |
VSOPS | Variable Speed Operations | Dispatchverfahren, bei der derjenige Cost Index ermittelt und benutzt wird, bei dem der Flug pünktlich an der Destination ankommt. |
V/STOL | Vertical/Short Take-Off and Landing | Vertikalstart/Kurzstart und Landung, siehe: STOL |
VTHOL | Vertical Take-Off Horizontal Landing | Vertikalstart udn Horizontallandung, siehe: STOL |
VTA | Vertex Time of Arrival | |
VTOL | Vertical Take-Off And Landing | Senkrechtstart und -landung |
VV | Vertical Visibility | bei geschlossenenr Wolkendecke (OVC) wird die Vertikalsicht in Fuß angegeben - gerundete Hunderter (z.B. VV400) - METAR-Code |
VV | Vice Versa | und umgekehrt; hin und zurück |
V/V | Vertical Velocity | vertikale Geschwindigkeit |
VVI | Vertical Velocity Indicator | Variometer |
Vx | Velocity for best climb-angle | Fluggeschwindigkeit für besten Steigwinkel |
Vy | Velocity for best climb-rate | Fluggeschwindigkeit für beste Steigrate |
W
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W | Whiskey | int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
W | West; Western Longitude | Westen; westlich; westliche Länge |
(W) | Winter Time | Winterzeit |
W | White | Weiß |
W | Watts | Watt |
WA | Wind Angle | Winkel zwischen Wind und Flugkurs |
WA | AIRMET | |
WAAS | Wide Area Augmentation System | spezielles Differential GPS-System; verbesserte Navigationsgenauigkeit durch Übermittlung von Korrektursignalen |
WAC | World Aeronautical Charts | Weltluftfahrtkarten |
WAFC | World Area Forecast Centre | Weltgebietsvorhersagezentrale |
WAFS | World Area Forecast System | Weltgebietsvorhersagesystem |
WATRS | West Atlantic Route System | |
WB | West Bound | in westliche richtung fliegend |
W&B | Weight and Balance | Gewichts- und Schwerpunktberechnung für die Beladung und Betankung des Flugzeuges |
WBAR | Wingbar Lights | |
WBC | Weight and Balance Computer | |
WCA | Wind Correction Angle | Luvwinkel (L); Vorhaltewinkel; Winkel des Steuerkurses, der die Windabdrift ausgleichen soll |
WCBD | Wheelchair Dry Cell Battery | Elektrorollstuhl mit Trockenbatterie |
WCBW | Wheelchair Wet Cell Battery | Elektrorollstuhl mit Nassbatterie |
WCHC | Wheelchair Cabin Seat | Rollstuhl bis zum Kabinensitzplatz |
WCHR | Wheelchair Ramp | Rollstuhl bis zum Flugzeug |
WCMP | Wheelchair Manual Power | Rollstuhl - von Hand betrieben |
WCOB | Wheelchair On Board | Rollstuhl in der Passagierkabine |
WDI | Wind Direction Indicator | Windrichtungsanzeiger (ist nicht nur ein einfacher Windsack) |
WE | Windeinfallswinkel | |
WE | Weekend | Wochenende |
WED | Wednesday | Mittwoch |
WEF | With Effect From | Mit Wirkung von |
WGS | World Geodetic System | World Geodetic System; aktuell: WGS84 - Geodätisches Referenzellipsoid auf das sich z.B. das satellitengestützte GPS bezieht |
WI | Within | innerhalb (der nachfolgenden Ortsangabe) |
WID | Width | Weite, Breite |
WIE | With Immediate Effect | mit sofortiger Wirkung; ab sofort |
WILCO | Will Comply (I have received your message, understand it, and will comply with it.) |
Wird gemacht; "Ich werde die Anweisung befolgen." (Sprechgruppe) |
WIN | Winter Period (Central European Time) | Winterperiode (Mitteleuropäische Zeit) |
WIP | Work In Progress | Durchführung von Arbeiten |
WKD | Weekday | Werktag |
WKLY | Weekly | wöchentlich |
WL | Waiting List | Warteliste |
WNW | West-northwest | Westnordwest |
W/O | Without | ohne |
WSW | West-southwest | Westsouthwest |
WP | Waypoint (RNAV) | Wegpunkt, Flächennavigationsstreckenpunkt |
WPT | Waypoint | Wegpunkt (RNAV) |
WRNG | Warning | Warnung |
WS | Wind Shear | Windscheerung (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
WS | Wind Direction / Wind Speed | Windrichtung/Windgeschwindigkeit (Wetterschlüssel für METAR und TAF) |
WS | SIGMET | |
WSFO | Weather Service Forecast Office | US-amerikanischer Wetterdienst |
WSO | Weather Service Office | US-amerikanischer Wetterdienst |
WSO | Waffensystemoffizier | |
WSPD | Wind Speed | Windgeschwindigkeit |
WST | Western Standard Time | UTC + 8 Std. |
WST | CONVECTIVE SIGMET | |
WSW | West South West | Westsüdwest |
WT | Weight | Gewicht |
WT | Watertank | Wassertank, Wasserturm |
W/T | Wireless Telegraphy | drahtlose Telegraphie, Telegraphiefunk |
W/V | Winddirection and Velocity | Windrichtung und Windgeschwindigkeit |
WVML | Western Vegetarian Meal (Catering Code) | vegetarisches Essen (europäische Art) |
WW | Windwinkel | |
WW | Severe Weather Watch Bulletin | Flugwettervorhersageart |
WX | Weather | Wetter |
WX ASOS | Weather | automatisierte Wetterbeobachtung des Flugplatzes (über Funk abrufbar) |
WX-RADAR | Wetterradar |
X
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X | X-Ray | int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
X | Unknown | unbekannt |
X | Cross | kreuzen |
X | Experimental (aircraft) | Ein Fluggerät, dass aus keiner Serienproduktion stammt (Einzelanfertigung, Versuchsmuster); siehe: Liste von Versuchsflugzeugen; Beispiele des US-Militärs: Bell X-1 und North American X-15 |
X | Radar Only Frequency | |
X | On Request | auf Anfrage |
1X | Ausfall eines Treibwerkes | spezielle Routen und Verfahren für den 1X-Fall |
2X | Ausfall von zwei Treibwerken | macht nur für Flugzeuge mit mehr als zwei Treibwerken Sinn |
XBAG | Excess Baggage | Übergepäck |
XC | Cross Country | Überlandflug |
XCVR | Transceiver | |
Xmits | Transmits | sendet, übermittelt |
XN | Intersection | Kreuzung, Schnittpunkt |
XNG | Crossing | kreuzend, überquerend |
XPDR | Transponder | Radarantwortsender; Kunstwort für engl. transmit (senden) und respond (antworten), dient zur Datenübertragung Bord-Boden zu Zwecken der Flugsicherung |
XRES | Excess Reservation | Passagier mit Buchung annulliert |
XWind | Crosswind | Seitenwind |
XX | Canceled | Flug gestrichen |
Y
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Y | Yankee | int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
Y | Yellow | Gelb |
Y | Coach Economy Class (IATA) | Touristenklasse |
Y/C | Economy-Class | Touristenklasse |
YCZ | Yellow Caution Zone | gelbe Warnzone der Start- und Landebahn |
YD | Yards | Yard (Längeneinheit) |
YR | Year | Jahr |
Z
Z | Zulu | int. Buchstabieralphabet (ICAO-Alphabet) |
Z | VHF station marker at NDB | |
Z | Zulu Time | US-amerikanisch für UTC (koordinierte Weltzeit) |
ZEL | Zero Length Launch System | Startsystem ohne Startstrecke (noch kürzer, als STOL) (Snonyme: ZLL, ZLTO, ZELL) |
ZELL | Zero Length Launch System | Startsystem ohne Startstrecke (noch kürzer, als STOL) (Snonyme: ZLL, ZLTO, ZEL) |
ZFCG | Zero Fuel Center of Gravity | |
ZFW | Zero Fuel Weight | Gewicht ohne Treibstoff aber mit Zuladung; Leertankgewicht;
Leerstartgewicht (z.B bei der B747: inklusive 20 Personen und Ballastkraftstoff); voraussichtliche Gewicht des beladenen Flugzeugs (mit Besatzung, Passagieren, Essen, Zeitungen, Fracht und den Verpackungscontainer) ohne Betankung |
ZLL | Zero Length Launch System | Startsystem ohne Startstrecke (noch kürzer, als STOL) (Snonyme: ZLTO, ZEL, ZELL) |
ZLTO | Zero Length Take-Off System | Startsystem ohne Startstrecke (noch kürzer, als STOL)(Snonyme: ZLL, ZEL, ZELL) |
ZTL | Zweistrom-Turbinen-Luftstrahltriebwerk | spezielle (heute meistverbreitetste) Form des Strahltriebwerks mit Trennung von Kern- (heiß) und Mantel- (kalt) strom |
Zulu | Zulu Time | Greenwich Mean Time (GMT) oder Universal Time Coordinated (UTC); Weltzeit |
Beispiel für einen Flugplan mit vielen Abkürzungen
OFP 1 131103/22:02:18 SBC 1124/13 SBGL/ STD 2355 ETD 2355 SLOT .... E145/PT_FMS/ SBRJ/ STA 0200 ETA 0009 CRZ 0.30 PROG VIA OBS ========= ========= ========= ========= ========= ========= ========= FUEL END WEIGHTS UNIT LBS TRIP 0.3 00:14 PLNTOW 27.8 ....... MALTOW 48.5 CONT 0.0 00:00 PLNLAW 27.4 ....... MALLAW 42.5 ALTN/SBSC 0.2 00:08 PLNZFW 26.5 ....... MAXZFW 39.5 FINRES 0.8 00.30 ESTZFW 26.5 ....... TNKCAP 11.4 ADDFUEL 0.0 00:00 ....... MALTOF ..../L PLNTOF 1.3 00:52 LOSS: .....USD/T EXTRA ...... ..... TOTRES 1.0 TOF ...... ..... FUEL BURN P1000KG ON ZFW ....LB TAXI 0.4 BRFZFW ...... BLOCK ...... FMS INFO ELEV. SBGL /28 -SBRJ /11 PREPARED BY CO ROUTE INFO NAME ... AVG W/C H... PHONE 64552134 RESERVE . . . . FL310 .../... INIT FL 0 FL200 .../... TOC .../... FL100 .../... TOD .../... FL... .../... ATC CLEARANCE: ................................................. ................................................. ................................................. CREW ..... PAX ..... TOTAL O/B ..... ATS ROUTE: DCT PCX/N0230F50 DCT MRC DCT CAPTAIN.......................... ========= ========= ========= ========= ========= ========= ========= SBC 1124/13 SBGL/SBRJ VIA : TIME POSITION FL TTR DIST REFU T TAS GS W/V ETO ATO COORDINATES MTR RDIS HT IAS MACH . 0014 SBGL 1.3 / .../.... S2249.7 E02249.7 53 . 005 0008 PCX/114.60 30 072 22 1.2 230 230 / .../.... S2242.9 W04251.5 31 . 003 0004 MRC/114.00 50 187 15 1.1 233 233 / .../.... S2258.1 W04253.5 15 . 000 0004 T_O_D 50 281 1 1.1 233 233 / .../.... 14 . 004 0000 SBRJ 14 1.0 / .../.... S2255.0 W04309.8 0 AVG W/C GROUND DIST 52 BLOCK FUEL REM ...... ALTERNATES MDF VIA SBSC PLAN 3.5 DCT
Beispiel für ein deutsches VFR Bulletin mit weniger Abkürzungen
(Auszug)
EDOI FROM 02/10/08 07:06 UNTIL 03/01/06 23:59 EST E1680/02 DAILY 0800-SS SPECIAL ACTIVITY AREA FOR AEROBATIC FLIGHTS ESTABLISHED IN VMC NEAR BIENENFARM , SIZE THREE BY THREE NAUTICAL MILES 524210N 124212E-524205N 124639E-523909N 124630E- 523913N 124203E (20NM SW LOWENBERG DVOR LWB) VFR FLIGHTS SHOULD AVOID THIS AREA WHEN EVER POSSIBLE, IFR FLIGHTS WILL BE SEPARATED BY ATC. AIP VFR GERMANY ENR3-5 REFERS.
EDCD FROM 02/11/01 07:00 UNTIL 03/03/29 23:59 C1139/02 AERODROME HOURS OF OPS (WINTER PERIOD): 0700 - SS+ 30 (MAX. 1700) OTHER TIMES ON REQUEST.
EDCD FROM 02/12/24 12:00 UNTIL 03/01/01 17:00 C1319/02 AD OPR HRS: 241200-261700 AND 311200- 011700 O/R 2HR.
EDCE FROM 02/12/24 00:01 UNTIL 03/01/01 23: 59 E2039/02 AD OPR HRS: DEC 24-JAN 01 O/R 2HR.
EDAE FROM 02/12/24 12:00 UNTIL 03/01/01 18:00 E2040/02 AD OPR HRS: DEC 241200 - 271800 AND DEC 311200 - 011800 O/R 2HRS.
EDBF FROM 02/12/16 00:01 UNTIL 03/01/19 23:59 E2045/02 AD OPR HRS: DEC 16-22 O/R 2HR, DEC 23-JAN 01 PPR, JAN 02-19 O/R 2HR.
EDAL FROM 02/11/29 13:04 UNTIL PERM E2004/02 FUERSTENWALDE INFO FREQ CHANGE TO 126.500MHZ.
EDBK FROM 02/12/23 00:01 UNTIL 03/01/01 23: 59 E2044/02 AD OPR HRS: DEC 23 - JAN 01 O/R 2HRS.
EDCN FROM 02/10/04 15:52 UNTIL 03/01/02 15:52 EST E1659/02 FAX (03321) 453 590 OUT OF SERVICE. USE INSTEAD (03321) 455 352.
EDCN FROM 02/12/24 00:01 UNTIL 03/01/01 23:59 E2041/02 AD OPR HRS: 24-26 AND 31-01 PPR, 23 AND 27-30 O/R 2HR.
EDOD FROM 02/12/24 11:00 UNTIL 03/01/02 09:00 E2050/02 241100-260900, 311100-020900 AD CLSD.
EDCS FROM 02/10/01 06:17 UNTIL 03/03/31 23:59 EST E1622/02 GRASS-RWY 10/28 CLOSED. AVBL RWY 110M SOUTH AND PARALLEL OF PUBLISHED RWY. WINCHLAUNCHING NOT ALLOWED. DIMENSIONS OF AVBL RWY 700M X 30M.
EDAZ FROM 02/12/24 14:00 UNTIL 03/01/01 12:00 E2046/02 AD OPR HRS: 241400-251800 AND 311400- 011200 O/R 2HR, 26 0900-1600.
EDAY FROM 02/12/24 12:00 UNTIL 03/01/01 23:59 E2047/02 AD OPR HRS: 241200-26