Liste deutscher U-Boote (1935–1945)/U 1–U 250

Diese Liste behandelt ausschließlich deutsche U-Boote des Zweiten Weltkrieges bis 1945. Siehe daher auch: Liste der U-Boot-Klassen, Liste deutscher U-Boot-Klassen, Liste deutscher U-Boote (von 1906 bis 1919), Liste deutscher U-Boote (nach 1945).

Weiter relevant: Liste deutscher Marinewerften

Legende

• † = durch Feindeinwirkung zerstört
• ? = im Einsatz vermisst
• § = vom Feind aufgebracht, gekapert oder erbeutet
• × = Unfall oder selbst versenkt
• A = Außerdienststellung (verschrottet, abgewrackt oder einer anderen Verwendung zugeführt)

U 1–U 100

Schiff	Klasse	Indienststellung	Außerdienststellung	Bemerkung
U 1	II A	29. Juni 1935	† April 1940	In der Nordsee vor Helgoland auf eine Mine gelaufen (24 Tote). Zum Datum des Untergangs gibt es verschiedene Angaben, entweder um den 7. April oder um den 15. April 1940
U 2	II A	25. Juli 1935	× 8. April 1944	Kollision mit Fischdampfer Helmi Söhle westlich von Pillau (17 Tote)
U 3	II A	6. August 1935	A 1. August 1944	Am 3. Mai 1945 von der britischen Armee erbeutet und noch 1945 verschrottet
U 4	II A	17. August 1935	A 1. August 1944	Von der Roten Armee am 29. Mai 1945 in Gotenhafen erbeutet und vermutlich verschrottet
U 5	II A	31. August 1935	× 19. März 1943	Westlich von Pillau durch Tauchpanne gesunken (21 Tote, 16 Überlebende)
U 6	II A	7. September 1935	A 7. August 1944	Boot in Gotenhafen außer Dienst gestellt
U 7	II B	18. Juli 1935	× 18. Februar 1944	Westlich von Pillau durch Tauchpanne gesunken (26 Tote)
U 8	II B	5. August 1935	× 2. Mai 1945	In Wilhelmshaven selbstversenkt
U 9	II B	21. August 1935	† 20. August 1944	Im Hafen von Constanta durch sowjetische Flugzeuge bombardiert und versenkt (27 Tote)
U 10	II B	9. September 1935	A 1. August 1944	Am 29. März 1945 in Danzig von der Roten Armee erbeutet und abgewrackt
U 11	II B	21. September 1935	× 3. März 1945	Boot in Kiel selbstversenkt nach Außerdienststellung am 3. Januar 1945
U 12	II B	30. September 1935	† 8. Oktober 1939	Vor Dover auf eine Mine gelaufen (27 Tote)
U 13	II B	30. November 1935	† 31. Mai 1940	In der Nordsee, südöstlich von Lowestoft, durch Wasserbomben der brititschen Sloop HMS Weston versenkt
U 14	II B	18. Januar 1936	A 3. März 1945	Nach Außerdienststellung am 5. Mai 1945 in Wilhelmshaven selbstversenkt
U 15	II B	7. März 1935	x 31. Januar 1940	In den Hoofden (Nordsee) gerammt vom deutschen Torpedo-Boot Iltis (25 Tote)
U 16	II B	16. Mai 1936	† 24. Oktober 1939	Im Ärmelkanal durch Wasserbomben der HMS Puffin und HMS Cayton Wyke (28 Tote)
U 17	II B	3. Dezember 1935	× 5. Mai 1945	In Wilhelmshaven selbstversenkt
U 18	II B	1. Januar 1936	× 20. November 1936 und 25. August 1944	Vor dem Krieg in der Lübecker Bucht gesunken (8 Tote). Später gehoben und letztlich in Constanta selbstversenkt
U 19	II B	16. Januar 1936	× 11. September 1944	Vor der türkischen Schwarzmeerküste nach Aufbrauchen des Treibstoffes selbstversenkt
U 20	II B	1. Februar 1936	× 10. September 1944	Vor der türkischen Schwarzmeerküste selbstversenkt
U 21	II B	3. August 1936	A 5. August 1944	Boot außer Dienst gestellt und im Februar 1945 in Pillau abgewrackt
U 22	II B	20. August 1936	? 23. März 1940	Seit etwa dem 23. März 1940 in einem Minengebiet vor dem Skagerrak verschollen
U 23	II B	24. September 1936	× 10. September 1944	In Constanta selbstversenkt
U 24	II B	10. Oktober 1936	× 25. August 1944	In Constanta selbstversenkt
U 25	I A	6. April 1936	† 3. August 1940	In der Nordsee, nördlich von Terschelling auf eine Mine gelaufen (50 Tote)
U 26	I A	11. Mai 1936	† 1. Juli 1940	Südwestlich von Irland durch Fliegerbomben eines australischen Sunderland-Flugbootes (Sqdn 10/h) und Wasserbomben der britischen Korvette HMS Gladiolus versenkt
U 27	VII A	12. August 1936	† 20. September 1939	Westlich von Schottland durch Wasserbomben der britischen Zerstörer HMS Fortune und HMS Forester versenkt
U 28	VII A	12. September 1936	A 4. August 1944	Am 17. März an der Pier in Neustadt in Holstein wegen eines Unfalls gesunken. Später gehoben und außer Dienst gestellt
U 29	VII A	16. November 1936	× 4. Mai 1945	In der Kupfermühlenbucht bei Flensburg selbstversenkt
U 30	VII A	8. Oktober 1936	× 5. Mai 1945	In der Kupfermühlenbucht bei Flensburg selbstversenkt
U 31	VII A	28. Dezember 1936	† 2. November 1940	Nordwestlich von Irland durch Wasserbomben der britischen Zerstörer HMS Antelope und eines Flugbootes versenkt (2 Tote)
U 32	VII A	15. März 1937	† 30. Oktober 1940	Nordwestlich von Irland durch Wasserbomben der britischen Zerstörer HMS Harvester und HMS Highlander versenkt (9 Tote)
U 33	VII A	25. Juli 1936	† 12. Februar 1940	Im Firth of Clyde, während des Minenlegens, durch Wasserbomben des britischen Minensuchers HMS Gleaner versenkt (25 Tote)
U 34	VII A	12. September 1936	† 5. August 1943	Vor Memel durch Kollision mit dem U-Boot-Tender Lech gesunken. Später gehoben und abgewrackt (4 Tote)
U 35	VII A	3. November 1936	† 29. November 1939	In der Nordsee durch Wasserbomben der britischen Zerstörer HMS Kingston, HMS Icarus und HMS Kashmir versenkt
U 36	VII A	16. Dezember 1936	† 4. Dezember 1939	In der Nordsee, südwestlich von Kristiansand, durch Torpedo vom britischen U-Boot HMS Salmon versenkt (40 Tote)
U 37	IX A	4. August 1938	× 8. Mai 1945	Vor Sønderborg selbstversenkt
U 38	IX A	24. Oktober 1938	× 5. Mai 1945	Vor Wesermünde (heute: Bremerhaven) selbstversenkt
U 39	IX A	10. Dezember 1938	† 14. September 1939	Nordwestlich von Irland durch Wasserbomben der britischen Zerstörer HMS Faulknor, HMS Foxhound und HMS Firedrake versenkt
U 40	IX A	11. Februar 1939	† 13. Oktober 1939	Im Ärmelkanal auf eine Mine gelaufen (45 Tote)
U 41	IX A	22. April 1939	† 5. Februar 1940	Südlich von Irland durch Wasserbomben des britischen Zerstörers HMS Antelope versenkt (49 Tote)
U 42	IX A	15. Juli 1939	† 13. Oktober 1939	Südwestlich von Irland durch Wasserbomben der britischen Zerstörer HMS Imgen und HMS Ilex versenkt (26 Tote)
U 43	IX A	26. August 1939	† 30. Juli 1943	Südwestlich der Azoren durch Flugzeugtorpedo einer Avenger des amerikanischen Flugzeugträgers USS Santee versenkt (55 Tote)
U 44	IX A	4. November 1939	† 20. März 1940	Durch HMS Fortune versenkt
U 45	VII B	25. Juni 1938	† 14. Oktober 1939	Südwestlich von Irland durch Wasserbomben der britischen Zerstörer HMS Inglefield und HMS Icarus, HMS Ivanhoe und HMS Intrepid versenkt (38 Tote)
U 46	VII B	2. November 1938	A Oktober 1943	Nach Außerdienststellung als Schießstandboot benutzt und am 4. Mai 1945 in der Kupfermühlenbucht bei Flensburg selbstversenkt
U 47	VII B	17. Dezember 1938	† 7. März 1941	Im Nordatlantik, südlich von Island vermisst. Mögliche Ursachen: Tauchpanne, Treibminen, Kreisläufer eines eigenen Torpedos oder Wasserbomben der britischen Korvetten HMS Arbutus und HMS Camelia.
U 48	VII B	22. April 1939	× 3. Mai 1945	Vor Neustadt in Holstein selbstversenkt
U 49	VII B	12. August 1939	† 15. April 1940	Bei Narvik durch Wasserbomben der britischen Zerstörer HMS Inglefield und HMS Brazen versenkt (1 Toter)
U 50	VII B	12. Dezember 1939	† 15. April 1940	Nördlich von Terschelling auf Mine gelaufen und gesunken (44 Tote)
U 51	VII B	6. August 1938	† 20. August 1940	In der Biskaya, westlich von Nantes, durch Torpedos des britischen U-Boots HMS Cachalot versenkt (43 Tote)
U 52	VII B	4. Februar 1939	× 5. Mai 1945	In Kiel selbstversenkt
U 53	VII B	24. Juni 1939	† 23. Februar 1940	In der Nordsee durch Wasserbomben des britischen Zerstörers HMS Gurkha versenkt (42 Tote)
U 54	VII B	23. September 1939	? 20. Februar 1940	Seit dem 20. Februar in der Nordsee verschollen. Vermutlich durch eine Mine (41 Tote)
U 55	VII B	21. November 1939	† 30. Januar 1940	Südwestlich der Scilly Inseln durch Wasserbomben des britischen Zerstörers HMS Whitshed, der Sloop HMS Fowey, der französischen Zerstörer Valmy und Guépard und eines britischen Sunderland-Flugbootes versenkt (1 Toter)
U 56	II C	26. November 1938	† 28. April 1945	In Kiel durch Fliegerbomben eines britischen Flugzeugs versenkt (6 Tote)
U 57	II C	29. Dezember 1938	A 30. April 1945	Am 3. Mai 1945 in Kiel selbstversenkt
U 58	II C	4. Februar 1939	× 3. Mai 1945	In Kiel selbstversenkt
U 59	II C	4. März 1939	A 5. April 1945	Am 3. Mai 1945 in Kiel selbstversenkt
U 60	II C	22. Juli 1939	× 2. Mai 1945	In Wilhelmshaven selbstversenkt
U 61	II C	12. August 1939	× 2. Mai 1945	In Wilhelmshaven selbstversenkt
U 62	II C	21. Dezember 1939	× 2. Mai 1945	In Wilhelmshaven selbstversenkt
U 63	II C	18. Januar 1940	† 25. Februar 1940	In der Nordsee, südlich der Shetland-Inseln, durch Wasserbomben und Torpedos der britischen Zerstörer HMS Escort, HMS Inglefield, HMS Imogen und dem britischen U-Boot HMS Narwhal versenkt (1 Toter)
U 64	IX B	16. Dezember 1939	† 13. April 1940	Im Herjangsfjord, in der Nähe von Narvik, durch Wasserbomben eines Walrus-Flugbootes des britischen Schlachtschiff HMS Warspite versenkt (8 Tote)
U 65	IX B	15. Februar 1940	† 28. April 1941	Südöstlich von Island durch Wasserbomben der britischen Korvette HMS Gladiolus (50 Tote)
U 66	IX C	2. Januar 1941	† 6. Mai 1944	Westlich der Kapverdischen Inseln durch Bordwaffenbeschuss eines Flugzeugs des Flugzeugträger USS Block Island und durch Rammen des Zerstörers USS Buckley versenkt (24 Tote, ein Besatzungsmitglied wegen Krankheit verstorben)
U 67	IX C	22. Januar 1940	† 16. Juli 1943	In der Sargassosee durch Wasserbomben einer Avenger-Maschine des Flugzeugträgers USS Core versenkt (48 Tote)
U 68	IX C	11. Februar 1941	† 10. April 1944	Nordwestlich von Madeira durch Wasserbomben und Raketen einer Avenger-Maschine des Flugzeugträgers USS Guadalcanal versenkt (56 Tote)
U 69	VII C	2. November 1940	† 17. Februar 1943	Östlich von Neufundland durch Wasserbomben des britischen Zerstörers HMS Viscount versenkt (46 Tote)
U 70	VII C	23. November 1940	† 7. März 1940	Südöstlich von Island durch Wasserbomben der britischen Korvetten HMS Camelia und HMS Arbutus (20 Tote)
U 71	VII C	14. Dezember 1940	× 2. Mai 1945	In Wilhelmshaven selbstversenkt
U 72	VII C	4. Januar 1941	× 2. Mai 1945	In Bremen selbstversenkt
U 73	VII B	11. Februar 1941	× 10. April 1944	Im Mittelmeer bei Oran zum Auftauchen gezwungen durch Wasserbomben und Artillerie der US-Zerstörer USS Niblack, USS Ludlow, USS Woolsey, USS Trippe, USS Edison und danach selbstversenkt (16 Tote)
U 74	VII B	31. Oktober 1940	† 2. Mai 1942	Im Mittelmeer, östlich von Cartagena, durch Wasserbomben der britischen Zerstörer HMS Wishart und HMS Wrestler versenkt (47 Tote)
U 75	VII B	19. Dezember 1940	† 28. Dezember 1941	Im Mittelmeer bei Marsa Matruh durch Wasserbomben des britischen Zerstörers HMS Kipling versenkt (14 Tote)
U 76	VII B	3. Dezember 1940	† 5. April 1941	Südlich von Island zum Auftauchen gezwungen durch Wasserbomben des Zerstörers USS Niblack, der Sloop HMS Scarborough, der Korvette HMS Arbutus und danach durch Artillerie versenkt (1 Toter)
U 77	VII C	18. Januar 1941	† 28. März 1943	Im Mittelmeer, östlich von Cartagena, durch Wasserbomben und einer Fliegerbombe zweier britischen Hudson-Maschinen versenkt (38 Tote)
U 78	VII C	15. Februar 1941	† 16. April 1945	An der Pier in Pillau durch Artillerie der Roten Armee versenkt
U 79	VII C	13. März 1941	† 23. Dezember 1941	Vor Tobruk versenkt durch Wasserbomben der britischen Zerstörer HMS Hasty und HMS Hotspur (2 Tote)
U 80	VII C	8. April 1941	× 28. November 1944	Westlich von Pillau durch Tauchpanne gesunken (48 Tote)
U 81	VII C	26. April 1941	† 9. Januar 1944	In Pola durch Fliegerbomben von US-Flugzeugen versenkt (2 Tote)
U 82	VII C	14. Mai 1941	† 7. Februar 1942	Nördlich der Azoren durch Wasserbomben der britischen Sloop HMS Rochster und der britischen Korvette HMS Tamarisk versenkt (45 Tote)
U 83	VII B	8. Februar 1941	† 9. März 1943	Südöstlich von Cartagena durch Wasserbomben einer britischen Hudson-Maschine (50 Tote)
U 84	VII B	29. April 1941	† 7. August 1943	Im Nordatlantik durch einen Lufttorpedo eines US-amerikanischen B-24 Liberator-Bombers versenkt (46 Tote)
U 85	VII B	7. Juni 1941	† 14. April 1942	Bei Cape Hatteras durch Artillerie des US-Zerstörers USS Roper (45 Tote)
U 86	VII B	8. Juli 1941	? 14. Dezember 1943	Seit dem 14. Dezember 1943 im Nordatlantik verschollen
U 87	VII B	19. August 1941	† 4. März 1943	Westlich von Leixoes (Portugal) durch Wasserbomben des kanadischen Zerstörers HMCS St. Croix und der kanadischen Korvette HMCS Shediac versenkt (49 Tote)
U 88	VII C	15. Oktober 1941	† 12. September 1942	Im Eismeer, südlich von Spitzbergen durch den britischen Zerstörer Faulknor versenkt (46 Tote)
U 89	VII C	19. November 1941	† 12. Mai 1943	Im Nordatlantik durch Wasserbomben und Hedgehog des britischen Zerstörers HMS Broadway und der britischen Fregatte HMS Lagan versenkt (48 Tote)
U 90	VII C	20. Dezember 1941	† 27. Juli 1942	Im Nordatlantik durch Wasserbomben des kanadischen Zerstörers HMCS St. Croix versenkt (44 Tote)
U 91	VII C	28. Januar 1942	† 25. Februar 1944	Im Nordatlantik durch Wasserbomben der britischen Zerstörer HMS Gore, HMS Affleck und HMS Gould versenkt (37 Tote)
U 92	VII C	3. März 1942	A 12. Oktober 1944	In Bergen durch Luftangriff am 4. Oktober 1944 schwer beschädigt und am 12. Oktober 1944 außer Dienst gestellt
U 93	VII C	30. Juli 1940	† 15. Januar 1942	Im Nordatlantik durch Wasserbomben des britischen Zerstörers HMS Hesperus versenkt (6 Tote)
U 94	VII C	10. August 1940	† 28. August 1942	In der Karibik durch Wasserbomben eines amerikanischen Catalina-Flugbootes und Rammen durch die kanadische Korvette HMCS Oakville versenkt (19 Tote)
U 95	VII C	31. August 1940	† 28. November 1941	Durch Torpedos des niederländischen U-Boots O-21 südlich von Almería versenkt (35 Tote)
U 96	VII C	14. September 1940	† 30. März 1945	Versenkt durch Fliegerbomben des 8. USAAF. Das Boot wurde bereits am 15. Februar 1945 außer Dienst gestellt (keine Toten)
U 97	VII C	28. September 1940	† 16. Juni 1943	Im Mittelmeer, westlich von Haifa durch Wasserbomben einer australischen Hudson-Maschine versenkt (27 Tote)
U 98	VII C	12. Oktober 1940	† 15. November 1942	Westlich von Gibraltar durch Wasserbomben des britischen Zerstörers HMS Wrestler (46 Tote)
U 99	VII B	18. April 1940	× 17. März 1941	Nach schwerer Beschädigung durch Wasserbomben des britischen Zerstörers HMS Walker südöstlich von Island bei ×selbstversenkt (3 Tote, 40 Überlebende)
U 100	VII B	30. Mai 1940	† 17. März 1941	Südöstlich Island durch Wasserbomben der britischen Zerstörer HMS Vanoc und HMS Walker zum Auftauchen gezwungen und von HMS Vanoc gerammt (38 Tote)

U 101–U 200

Schiff	Klasse	Indienststellung	Außerdienststellung	Bemerkung
U 101	VII B	11. März 1940	× 3. Mai 1945	Nach Schäden durch Raketenangriffe bei Neustadt in Holstein auf den Strand gesetzt und gesprengt
U 102	VII B	27. April 1940	† 1. Juli 1940	Südwestlich von Irland bei durch Wasserbomben des britischen Zerstörers HMS Vansittart versenkt (43 Tote)
U 103	IX B	5. Juli 1940	† 15. April 1945	In Kiel durch Fliegerbomben versenkt (1 Toter)
U 104	IX B	19. August 1940	? 28. November 1940	Seit dem 28. November 1940 nordwestlich von Irland verschollen
U 105	IX B	10. September 1940	† 2. Juni 1943	Vor Dakar durch Wasserbomben des Potez-CAMS 141 Flugbootes Antarés versenkt (53 Tote)
U 106	IX B	24. September 1940	† 2. August 1943	Nordwestlich von Kap Ortegal durch Wasserbomben eines britischen und eines australischen Short Sunderland-Flugbootes versenkt (22 Tote)
U 107	IX B	8. Oktober 1940	† 18. August 1944	Westlich von La Rochelle durch Wasserbomben eines britischen Short Sunderland-Flugbootes versenkt (58 Tote)
U 108	IX B	22. Oktober 1940	× 24. April 1945	Bei einem Bombenangriff auf Stettin versenkt. Danach wurde das Boot gehoben, am 17. August 1944 außer Dienst gestellt und am 24. April 1945 gesprengt
U 109	IX B	5. Dezember 1940	† 7. Mai 1943	Südlich von Irland bei durch Wasserbomben eines britischen Bombers versenkt (52 Tote)
U 110	IX B	21. November 1940	§ 9. Mai 1941	Im Nordatlantik durch Wasserbomben der britischen Korvette HMS Aubretia und der britischen Zerstörer HMS Bulldog und HMS Broadway am 9. Mai 1941 zum Auftauchen gezwungen und gekapert. Verschlüsselungsunterlagen wurden erbeutet. Bei Position am 10. Mai 1941 auf dem Weg nach Reykjavík gesunken (15 Tote).
U 111	IX B	19. Dezember 1940	† 4. Oktober 1941	Westlich von Teneriffa durch Wasserbomben und Artilleriebeschuss des britischen Anti-U-Boot-Trawlers HMS Lady Shirley (8 Tote)
U 112	XI B			Unvollständig abgewrackt, Bauauftrag 17. Januar 1939
U 113	XI B			Unvollständig abgewrackt, Bauauftrag 17. Januar 1939
U 114	XI B			Unvollständig abgewrackt, Bauauftrag 17. Januar 1939
U 115	XI B			Unvollständig abgewrackt, Bauauftrag 17. Januar 1939
U 116	X B	26. Juli 1941	? 6. Oktober 1942	Seit dem 6. Oktober 1942 im Nordatlantik verschollen (56 Tote)
U 117	X B	25. Oktober 1941	† 7. August 1943	Im Nordatlantik durch Wasserbomben, Bordwaffenbeschuss und einem Torpedo von US-Flugzeugen des US-Flugzeugträgers USS Card versenkt (62 Tote)
U 118	X B	6. Dezember 1941	† 12. Juni 1943	Westlich der Kanarischen Inseln durch Wasserbomben von amerikanischen Flugzeugen des US-Flugzeugträgers USS Bogue versenkt (43 Tote)
U 119	X B	2. April 1942	† 24. Juni 1943	Nordwestlich von Kap Ortegal durch Wasserbomben, Artillerie und Rammen der britischen Sloop HMS Starling, HMS Kite, HMS Wild Goose, HMS Woodpecker und HMS Wren versenkt (55 Tote)
U 120	II B	20. April 1940	× 5. Mai 1945	In Bremerhaven selbstversenkt. 1950 gehoben und abgewrackt
U 121	II B	28. Mai 1940	× 5. Mai 1945	In Bremerhaven selbstversenkt. 1950 gehoben und abgewrackt
U 122	IX B	30. März 1940	? 22. Juni 1940	Seit dem 22. Juni 1940 zwischen Nordsee und Biskaya verschollen. Möglicherweise durch Kollision mit dem Dampfer San Filipe, der am 22. Juni 1940 eine Kollision meldete (44 Tote)
U 123	IX B	30. Mai 1940	× 19. August 1944	In Lorient selbstversenkt. 1945 von der französischen Marine unter dem Namen Blaison in Dienst gestellt und am 18. August 1959 als Q 165 abgewrackt
U 124	IX B	11. Juni 1940	† 2. April 1943	Westlich von Porto durch Wasserbomben der britischen Sloop Black Swan und der Korvette Stonecrop versenkt (53 Tote)
U 125	IX C	3. März 1941	† 6. Mai 1943	Östlich von Neufundland durch Rammstoß des britischen Zerstörers HMS Oribi schwer beschädigt und danach selbstversenkt (54 Tote)
U 126	IX C	22. März 1941	† 3. Juli 1943	Nordwestlich von Kap Ortegal durch Wasserbomben eines britischen Vickers Wellington Bombers versenkt (55 Tote)
U 127	IX C	24. April 1941	† 15. Dezember 1941	Westlich von Gibraltar durch Wasserbomben des australischen Zerstörers HMAS Nestor versenkt (51 Tote)
U 128	IX C	12. Mai 1941	† 17. Mai 1943	Südlich von Pernambuco durch Wasserbomben von amerikanischen Flugbooten und Artillerie der US-Zerstörer USS Mofett und USS Jouett (7 Tote)
U 129	IX C	21. Mai 1941	× 18. August 1944	In Lorient selbstversenkt und 1946 abgebrochen
U 130	IX C	11. Juni 1941	† 12. März 1943	Westlich der Azoren durch Wasserbomben des US-Zerstörers USS Champlin versenkt (53 Tote)
U 131	IX C	1. Juli 1941	× 17. Dezember 1941	Nach schwerer Beschädigung durch Wasserbomben der britischen Zerstörer HMS Pentstemon, HMS Blankney, HMS Stanley, HMS Stork, HMS Exmoor nordöstlich von Madeira zum Auftauchen gezwungen. Danach Luftangriff einer Martlet vom Hilfsflugzeugträger HMS Audacity. Nach Abschuss des Flugzeuges selbstversenkt
U 132	VII C	29. Mai 1941	? 5. November 1942	Im Nordatlantik verschollen. Wahrscheinlich bei Torpedierung seiner letzten Beute, einem Munitionsschiff, wegen zu geringer Distanz mit in Stücke gerissen worden (47 Tote)
U 133	VII C	5. Juli 1941	× 14. März 1942	Vor Salamis wegen eines Navigationsfehlers in ein deutsches Minenfeld geraten und durch Minendetonation gesunken (45 Tote)
U 134	VII C	26. Juli 1941	† 24. August 1943	Südwestlich von Kap Finisterre, nahe Vigo, durch einen Vickers Wellington-Bomber versenkt (48 Tote)
U 135	VII C	16. August 1941	† 15. Juli 1943	Bei den Kanarischen Inseln durch Wasserbomben der britischen Sloop HMS Rochester und der britischen Korvetten HMS Balsam und HMS Mignonette versenkt (5 Tote)
U 136	VII C	30. August 1941	† 11. Juli 1942	Nordwestlich von Madeira durch Wasserbomben der britischen Sloop HMS Pelican, der britischen Fregatte HMS Spey sowie des französischen Zerstörers Leopard versenkt (45 Tote)
U 137	II D	15. Juni 1940	× 2. Mai 1945	In Wilhelmshaven selbstversenkt
U 138	II D	27. Juni 1940	† 18. Juni 1941	Westlich von Trafalgar durch Wasserbomben der britischen 6. Zerstörer-Flottille (HMS Faulknor, HMS Fearless, HMS Forrester, HMS Foresight und HMS Foxhound) zum Auftauchen gezwungen und mit Artillerie versenkt
U 139	II D	24. Juli 1940	× 2. Mai 1945	In Wilhelmshaven selbstversenkt
U 140	II D	7. August 1940	× 2. Mai 1945	In Wilhelmshaven selbstversenkt
U 141	II D	21. August 1940	× 2. Mai 1945	In Wilhelmshaven selbstversenkt
U 142	II D	4. September 1940	× 2. Mai 1945	In Wilhelmshaven selbstversenkt
U 143	II D	18. September 1940	† 30. Juni 1945	In Wilhelmshaven an die Royal Navy ausgeliefert. Nach Loch Ryan, Schottland, überführt und im Rahmen der Operation Deadlight versenkt
U 144	II D	2. Oktober 1940	† 9. August 1941	Im Finnischen Meerbusen vor der Insel Dagö von russischen U-Boot SC-307 versenkt (28 Tote)
U 145	II D	16. Oktober 1940	§ 30. Juni 1945	In Wilhelmshaven an die Royal Navy ausgeliefert. Nach Loch Ryan, Schottland, überführt und im Rahmen der Operation Deadlight versenkt
U 146	II D	30. Oktober 1940	× 2. Mai 1945	In Wilhelmshaven selbstversenkt
U 147	II D	11. Dezember 1940	† 2. Juni 1941	Nordwestlich von Irland durch Wasserbomben des britischen Zerstörers HMS Wanderer und der britischen Korvette HMS Periwinkle versenkt (26 Tote)
U 148	II D	28. Dezember 1940	× 2. Mai 1945	In Wilhelmshaven selbstversenkt
U 149	II D	13. November 1940	§ 30. Juni 1945	In Wilhelmshaven an die Royal Navy ausgeliefert. Nach Loch Ryan, Schottland, überführt und im Rahmen der Operation Deadlight versenkt
U 150	II D	27. November 1940	§ 30. Juni 1945	In Wilhelmshaven an die Royal Navy ausgeliefert. Nach Loch Ryan, Schottland, überführt und im Rahmen der Operation Deadlight versenkt
U 151	II D	15. Januar 1941	× 2. Mai 1945	In Wilhelmshaven selbstversenkt
U 152	II D	29. Januar 1941	× 2. Mai 1945	In Wilhelmshaven selbstversenkt
U 153	IX C	19. Juli 1941	† 13. Juli 1942	Vor Colon, Panama, vom US-Zerstörer USS Lansdowne versenkt (52 Tote)
U 154	IX C	2. August 1941	† 3. Juli 1944	Westlich von Madeira durch die US-Zerstörer USS Inch und USS Frost versenkt (58 Tote)
U 155	IX C	23. August 1941	§ 30. Juni 1945	In Wilhelmshaven an die Royal Navy ausgeliefert. Nach Loch Ryan, Schottland, überführt und im Rahmen der Operation Deadlight versenkt
U 156	IX C	4. September 1941	† 8. März 1943	Östlich von Barbados durch Luftangriff eines Catalina-Flugbootes versenkt (53 Tote)
U 157	IX C	15. September 1941	† 13. Juni 1942	Nordöstlich von Havanna durch amerikanische Coast Guard Kutter und USS Thetis versenkt (52 Tote)
U 158	IX C	25. September 1941	† 30. Juni 1942	Nach sehr erfolgreicher Feindfahrt im Golf von Mexico und an der Ostküste der USA auf dem Rückmarsch, nordwestlich der Bermudas, von einem Mariner-Flugboot versenkt (54 Tote)
U 159	IX C	4. Oktober 1941	† 28. Juli 1943	Südlich von Haiti von einem Mariner-Flugboot versenkt (53 Tote)
U 160	IX C	16. Oktober 1941	† 14. Juli 1943	Südlich der Azoren durch Lufttorpedos der Maschinen des US-Flugzeugträgers USS Santee versenkt (57 Tote)
U 161	IX C	8. Juli 1941	† 27. September 1943	Im Südatlantik, nordöstlich, von Salvador von einem Mariner-Flugboot versenkt (53 Tote)
U 162	IX C	9. September 1941	† 3. September 1942	Bei Trinidad durch die britischen Zerstörer HMS Vimy, HMS Pathfinder und HMS Quentin versenkt (2 Tote)
U 163	IX C	21. Oktober 1941	† 13. März 1943	Nordwestlich Kap Finisterre durch die kanadische Korvette HMCS Prescott versenkt
U 164	IX C	28. November 1941	† 6. Januar 1943	Im Südatlantik, nordwestlich von Pernambuco, durch ein Catalina-Flugboot versenkt (54 Tote)
U 165	IX C	3. Februar 1942	? 27. September 1942	Westlich von Lorient aus ungeklärter Ursache verlorengegangen (51 Tote)
U 166	IX C	23. Februar 1942	† 30. Juli 1942	Im Golf von Mexico durch Wasserbomben des amerikanischen Geleitbootes USS PC-566 versenkt (52 Tote)
U 167	IX C 40	4. Juli 1942	× 6. April 1943	Nach erlittenen irreparablen Schäden eines Luftangriffes bei den Kanarischen Inseln bei selbstversenkt
U 168	IX C 40	10. September 1942	† 6. Oktober 1944	In der Javasee vor Semarang vom niederländischen U-Boot Zwaardfisch versenkt (23 Tote)
U 169	IX C 40	16. November 1942	† 27. März 1943	Südlich von Island durch Luftangriff einer B-17 versenkt (54 Tote)
U 170	IX C 40	19. Januar 1943	§ 29. Mai 1945	In Horten (Norwegen) an die Royal Navy ausgeliefert. Nach Loch Ryan, Schottland, überführt und im Rahmen der Operation Deadlight versenkt
U 171	IX C	25. Oktober 1941	† 9. Oktober 1942	In der Biskaya vor Lorient auf eine Mine gelaufen und gesunken (22 Tote)
U 172	IX C	5. November 1941	† 13. Dezember 1943	Westlich der Kanarischen Inseln von eines Avenger-Torpedobombers des US-Flugzeugträgers USS Bogue angegriffen. Nach 27-stündiger Verfolgung mit über 200 Wasserbomben der US-Zerstörer USS Badger, USS Ingram, USS DuPont, und USS Clemson zum Auftauchen gezwungen und nach kurzem Artillerieduell versenkt (13 Tote)
U 173	IX C	15. November 1941	† 16. November 1942	Vor Casablanca durch Wasserbomben der US-Zerstörer USS Woolsey, USS Swanson und USS Quick versenkt (57 Tote)
U 174	IX C	26. November 1941	† 27. April 1943	Südlich von Neufundland durch Luftangriff einer Lockheed PV-1 Ventura versenkt (53 Tote)
U 175	IX C	5. Dezember 1941	† 17. April 1943	Südwestlich von Irland durch Wasserbomben und Geschützfeuer des amerikanischen Coast Guard Kutters USS Spencer versenkt (13 Tote)
U 176	IX C	15. Dezember 1941	† 15. Mai 1943	Nordöstlich von Havanna durch das kubanische Patrouillenboot CS 13 versenkt (53 Tote)
U 177	IX D 2	14. März 1942	† 6. Februar 1944	Westlich von Ascension durch Luftangriff einer B-24 Liberator versenkt (50 Tote)
U 178	IX D 2	14. Februar 1942	× 25. August 1944	In Bordeaux selbstversenkt
U 179	IX D 2	7. März 1942	† 8. Oktober 1942	Westlich von Kapstadt durch den britischen Zerstörer HMS Active versenkt (61 Tote)
U 180	IX D 1	16. Mai 1942	? 23. August 1942	Seit dem 23. August 1944 in der Biskaya, westlich von Bordeaux, vermisst (56 Tote)
U 181	IX D 2	9. Mai 1942	A Mai 1945	Im Mai 1945 von Japan übernommen und am 15. Juli 1945 als I 501 in Dienst gestellt. Ergab sich im August 1945 in Singapur und wurde am 12. Februar 1946 versenkt
U 182	IX D 2	30. Juni 1942	† 16. Mai 1943	Nordwestlich von Madeira durch den US-Zerstörer USS McKenzie versenkt (61 Tote)
U 183	IX C 40	1. April 1942	† 23. April 1945	In der Javasee durch das amerikanische U-Boot USS Besugo versenkt (54 Tote)
U 184	IX C 40	29. Mai 1942	? 21. November 1942	Östlich von Neufundland verschollen (50 Tote)
U 185	IX C 40	13. Juni 1942	† 24. August 1943	Im Mittelatlantik durch Avenger-Torpedobomber und Wildcat-Flugzeuge des US-Flugzeugträgers USS Core versenkt (29 Tote)
U 186	IX C 40	10. Juli 1942	† 12. Mai 1943	Nördlich der Azoren vom britischen Zerstörer HMS Hesperus versenkt (53 Tote)
U 187	IX C 40	23. Juli 1942	† 4. März 1943	Im Nordatlantik durch die britischen Zerstörer HMS Vimy und HMS Beverly versenkt (9 Tote)
U 188	IX C 40	5. August 1942	× 20. August 1944	In Bordeaux selbstversenkt
U 189	IX C 40	15. August 1942	† 23. April 1943	Östlich von Kap Farewell, Grönland, durch Luftangriff einer B-24 Liberator versenkt (54 Tote)
U 190	IX C 40	24. September 1942	§ 12. Mai 1945	Ergab sich am 12. Mai 1945 den Kanadiern. Nach Saint John's, später nach Halifax gebracht und nach einer Reihe von Tests am 21. Oktober 1947 südwestlich von Neufundland versenkt
U 191	IX C 40	20. Oktober 1942	† 23. April 1943	Südöstlich von Kap Farewell, Grönland, durch den Zerstörer HMS Hesperus mit Wasserbomben versenkt (55 Tote)
U 192	IX C 40	16. November 1942	† 6. Mai 1943	Südöstlich von Kap Farewell, Grönland, durch Wasserbomben der britischen Korvette HMS Loosestrife versenkt (55 Tote)
U 193	IX C 40	10. Dezember 1942	? 23. April 1944	Seit dem 23. April 1944 in der Biskaya vermisst
U 194	IX C 40	8. Januar 1943	† 24. Juni 1943	Südwestlich von Island durch Lufttorpedo eines Catalina-Flugbootes versenkt (54 Tote)
U 195	IX D 1	5. Mai 1942	A 8. Mai 1945	Von Japan übernommen und als I 506 am 15. Juli 1945 in Dienst gestellt. Ergab sich im August 1945 in Jakarta und wurde 1947 abgewrackt
U 196	IX D 2	11. September 1942	? 1. Dezember 1944	Seit dem 1. Dezember 1944 in der Sundastraße, südlich von Java, vermisst (65 Tote)
U 197	IX D 2	10. Oktober 1942	† 20. August 1943	Südlich von Madagaskar durch zwei Catalina-Flugboote versenkt (67 Tote)
U 198	IX D 2	3. November 1942	† 12. August 1944	In der Nähe der Seychellen von der britischen Fregatte HMS Findhorn und der indischen Sloop HMIS Godavari versenkt (66 Tote)
U 199	IX D 2	28. November 1942	† 31. Juli 1943	Durch alliierte Flugzeuge im Südatlantik, östlich von Rio de Janeiro, versenkt (49 Tote)
U 200	IX D 2	22. Dezember 1942	† 24. Juni 1943	Südwestlich von Island durch eine B-24 Liberator versenkt (68 Tote)

U 201–U 300

Schiff	Klasse	Indienststellung	Außerdienststellung	Bemerkung
U 201	VII C	25. Februar 1941	† 17. Februar 1943	Im Nordatlantik durch Wasserbomben des britischen Zerstörers HMS Viscount versenkt (49 Tote)
U 202	VII C	22. März 1941	† 2. Juni 1943	Südöstlich von Kap Farewell, Grönland, durch Wasserbomben und Artillerie der britischen Sloop HMS Starling versenkt (18 Tote)
U 203	VII C	18. Februar 1941	† 25. April 1943	Südöstlich von Kap Farewell, Grönland, durch Wasserbomben einer Fairey Swordfish des britischen Flugzeugträgers HMS Biter und den britischen Zerstörer HMS Pathfinder versenkt (10 Tote)
U 204	VII C	8. März 1941	† 19. Oktober 1941	Bei Tanger durch Wasserbomben der britischen Korvette HMS Mallow und der britischen Sloop HMS Rochester versenkt (46 Tote)
U 205	VII C	3. Mai 1941	† 17. Februar 1943	Im Mittelmeer, nordwestlich von Derna, durch den britischen Zerstörer HMS Paladin und durch eine südafrikanische Bristol Blenheim versenkt (8 Tote)
U 206	VII C	17. Mai 1941	? 30. November 1941	Seit dem 30. November 1941 vermisst. Vermutlich westlich von Nantes auf eine Mine gelaufen (46 Tote)
U 207	VII C	17. Juni 1941	† 11. September 1941	In der Dänemarkstraße durch Wasserbomben der britischen Zerstörer HMS Leamington und HMS Vetran versenkt (41 Tote)
U 208	VII C	5. Juli 1941	† 7. Dezember 1941	Westlich von Gibraltar durch Wasserbomben der britischen Zerstörer HMS Hesperus und HMS Harvester versenkt (45 Tote)
U 209	VII C	11. Oktober 1941	† 7. Mai 1943	Laut letzter Meldung, mit Hilfe von U 954, nach einem Luftangriff einer Catalina am 6. Mai 1943 schwer beschädigt worden. Seither keine Meldung mehr. Tauchunfall? (46 Tote)
U 210	VII C	21. Februar 1942	† 6. August 1942	Im Nordatlantik, südlich von Kap Farewell durch Rammen, Wasserbomben und Geschützfeuer des kanadischen Zerstörers HMCS Assiniboine versenkt (6 Tote)
U 211	VII C	7. März 1942	† 19. November 1943	Östlich der Azoren durch Wasserbomben einer britischen Vickers Wellington versenkt (54 Tote)
U 212	VII C	25. April 1942	† 21. Juli 1944	Im Ärmelkanal, südlich von Brighton, durch Wasserbomben der britischen Fregatten HMS Curzon und HMS Eskins versenkt (49 Tote)
U 213	VII D Minenleger	30. August 1941	† 31. Juli 1942	Im Nordatlantik, östlich der Azoren, durch Wasserbomben der britischen Sloops HMS Erne, HMS Rochester und HMS Sandwich versenkt (50 Tote)
U 214	VII D Minenleger	1. November 1941	† 26. Juli 1944	Im Ärmelkanal vor Start Point durch Wasserbomben der britischen Fregatte HMS Cooke versenkt (48 Tote)
U 215	VII D Minenleger	22. November 1941	† 3. Juli 1942	Östlich von Boston durch Wasserbomben des britischen Anti-U-Boot-Trawlers HMS Le Tiger versenkt
U 216	VII D Minenleger	15. Dezember 1941	† 3. Oktober 1942	Südwestlich von Irland durch Wasserbomben einer britischen B-24 Liberator versenkt (45 Tote)
U 217	VII D Minenleger	31. Januar 1942	† 5. Juni 1943	Im Mittelatlantik durch Avengers des US-Flugzeugträgers USS Bogue versenkt (50 Tote)
U 218	VII D Minenleger	24. Januar 1942	A 8. Mai 1945	In Bergen an die Royal Navy ausgeliefert. Nach Loch Ryan, Schottland, überführt und im Rahmen der Operation Deadlight versenkt.
U 219	X B Minenleger	12. Dezember 1942	A 8. Mai 1945	In Batavia von Japan übernommen und am 15. Juli 1945 als I 505 in Dienst gestellt. Ergab sich in Djakarta im August 1945 und wurde 1948 abgewrackt
U 220	X B Minenleger	27. März 1943	† 28. Oktober 1943	Im Nordatlantik durch Avenger und Wildcat Maschinen des US-Flugzeugträgers USS Block Island versenkt (56 Tote)
U 221	VII C	9. Mai 1942	† 27. September 1943	Südwestlich von Irland durch einen britischen Hawker Halifax-Bomber versenkt (50 Tote)
U 222	VII C	23. Mai 1942	† 2. September 1942	In der Ostsee, westlich von Pillau, nach Kollision mit U 626 gesunken (42 Tote)
U 223	VII C	6. Juni 1942	† 30. März 1944	Im Mittelmeer, nördlich von Palermo, durch Wasserbomben der britischen Zerstörer HMS Laforey, HMS Tumult, HMS Hambledon und HMS Blencathra versenkt (23 Tote)
U 224	VII C	20. Januar 1942	† 13. Januar 1943	Im Mittelmeer, westlich von Algier, durch Wasserbomben und Rammen der kanadischen Korvette HMCS Ville de Quebec versenkt (45 Tote)
U 225	VII C	11. Juli 1942	† 15. Februar 1943	Im Nordatlantik durch eine britischen B-24 Liberator versenkt (46 Tote)
U 226	VII C	1. August 1942	† 6. November 1943	Im Nordatlantik, östlich von Neufundland, durch Wasserbomben der britischen Sloops HMS Starling, HMS Woodcock und HMS Kite versenkt (51 Tote)
U 227	VII C	22. August 1942	† 30. April 1943	Nördlich der Färöerinseln durch Luftangriff einer australischen Hampden versenkt (49 Tote)
U 228	VII C	12. September 1942	A 8. Oktober 1944	In Bergen außer Dienst gestellt und 1945 abgebrochen.
U 229	VII C	3. Oktober 1942	† 22. September 1943	Südöstlich von Kap Farewell, Grönland, durch Wasserbomben des britischen Zerstörer HMS Keppel versenkt (50 Tote)
U 230	VII C	24. Oktober 1942	× 21. August 1944	Vor Toulon auf Grund gelaufen. Später, bei der alliierten Invasion in Südfrankreich, von der Besatzung gesprengt worden.
U 231	VII C	14. November 1942	† 13. Januar 1944	Nordöstlich der Azoren durch Luftangriff einer britischen Vickers Wellington versenkt (7 Tote)
U 232	VII C	28. November 1942	† 8. Juli 1943	Westlich von Porto durch Wasserbomben einer amerikanischen B-24 Liberator versenkt (46 Tote)
U 233	X B	22. September 1943	† 5. Juli 1944	Südöstlich von Halifax durch Wasserbomben, Artilleriebeschuss und Rammen der US-Zerstörer USS Baker und USS Thomas versenkt (32 Tote)
U 234	X B	2. März 1944	A 16. Mai 1945	Ergab sich am 16. Mai 1945 in Portsmouth, New Hampshire. Am 20. November 1947 vom US-Zerstörer USS Greenfish nordöstlich von Cape Cod durch Torpedo versenkt
U 235	VII C	19. Dezember 1942	× 14. April 1945	Im Kattegat irrtümlich durch das deutsche Torpedoboot T 17 mit Wasserbomben versenkt (47 Tote)
U 236	VII C	9. Januar 1943	× 5. Mai 1945	Bei Schleimünde selbstversenkt
U 237	VII C	31. Januar 1943	† 4. April 1945	Durch Bombentreffer bei britischem Luftangriff in den Deutschen Werken in Kiel gesunken (1 Toter)
U 238	VII C	20. Februar 1943	† 9. Februar 1944	Südwestlich von Irland durch Wasserbomben der britischen Sloops HMS Kite, HMS Magpie und HMS Starling versenkt (50 Tote)
U 239	VII C	13. März 1943	× 5. August 1944	Am 24. Juli 1944 in den Deutschen Werken Kiel bei einem Bombenangriff zerstört und am 5. August abgewrackt worden (1 Toter)
U 240	VII C	3. April 1943	? 17. Mai 1944	In der Nordsee westlich von Norwegen verschollen (50 Tote)
U 241	VII C	24. Juli 1943	† 18. Mai 1944	Versenkt durch Fliegerangriff nordöstlich Färöerinseln, Totalverlust
U 242	VII C	14. August 1943	† 5. April 1945	Fuhr im St. Georg Kanal auf Mine, Totalverlust
U 243	VII C	2. Oktober 1943	† 8. Juli 1944	Im Golf von Biskaya durch Flugzeug versenkt (11 Tote)
U 244	VII C	9. Oktober 1943	§ 14. Mai 1945	Von den Alliierten erbeutet und während Operation Deadlight versenkt
U 245	VII C	18. Dezember 1943	§ 8. Mai 1945	Von den Alliierten am 30. Mai 1945 von Bergen nach Schottland überführt, und im Zuge der Operation Deadlight am 7. Dezember 1945 versenkt
U 246	VII C	11. Januar 1944	? 5. April 1945	Verschollen in der Irischen See
U 247	VII C	23. Oktober 1943	† 1. September 1944	Von den kanadischen Fregatten HMCS St.John und HMCS Swansea versenkt, Totalverlust
U 248	VII C	6. November 1943	† 16. Januar 1945	Im Nordatlantik von US Geleitzugeskorte versenkt, Totalverlust. Beteiligte Schiffe: USS Hayter, USS Otter, USS Varian, USS Hubbard
U 249	VII C	20. November 1943	§ 8. Mai 1945	Am 13. Dezember 1945 im Zuge der Operation Deadlight versenkt
U 250	VII C	12. Dezember 1943	† 30. Juli 1944	Durch das sowjetische Patroullienboot MO-103 versenkt (46 Tote). Das Boot wurde am 25. September 1944 durch die Sowjets gehoben
U 251	VII C	20. September 1941	† 19. April 1945	Durch britische und norwegische Flugzeuge im Kattegat versenkt (39 Tote)
U 252	VII C	4. Oktober 1941	† 14. April 1942	Durch Sloop HMS Stork und Korvette HMS Vetch südwestlich von Irland versenkt, Totalverlust
U 253	VII C	21. Oktober 1941	† 25. September 1942	Durch Mine nordwestlich von Island versenkt, Totalverlust
U 254	VII C	8. November 1941	† 8. Dezember 1942	Gesunken nach Kollision mit U 221, (41 Tote)
U 255	VII C	29. November 1941	× 8. Mai 1945	Während Operation Deadlight von den Alliierten am 13. Dezember 1945 versenkt
U 256	VII C U-FLAK	18. Dezember 1941	A 18. Oktober 1944	Ab 23. Oktober 1944 teildemontiert in Bergen
U 257	VII C	14. Januar 1942	† 24. Februar 1944	Im Nordatlantik durch HMCS Waskesui und HMS Nene versenkt (30 Tote)
U 258	VII C	4. Februar 1942	† 20. Mai 1944	Im Nordatlantik durch Flugzeug versenkt, Totalverlust
U 259	VII C	18. Februar 1942	† 15. November 1942	Nördlich von Algier versenkt, Kommandant und Besatzung gefallen
U 260	VII C	14. März 1942	† 12. März 1945	Durch Grundmine so stark beschädigt das das Boot am 14. März aufgegeben werden musste
U 261	VII C	28. März 1942	† 15. September 1942	Durch Flugzeug versenkt, Totalverlust
U 262	VII C	15. April 1942	× 2. April 1945	Im Dezember 1944 in Gotenhafen durch Bombenangriff beschädigt. In Kiel am 2. April 1945 ausgemustert, 1947 verschrottet
U 263	VII C	6. Mai 1942	† 20. Januar 1944	Im Golf von Biskaya von durch Flugzeug gelegte Mine versenkt, Totalverlust
U 264	VII C	22. Mai 1942	† 19. Februar 1944	Im Nordatlantik durch HMS Woodpecker und HMS Starling versenkt (keine Toten)
U 265	VII C	6. Juni 1942	† 3. Februar 1944	Durch Flugzeug südlich von Island versenkt, Totalverlust
U 266	VII C	24. Juni 1942	† 15. Mai 1943	Im Nordatlantik durch Flugzeug versenkt, Totalverlust
U 267	VII C	11. Juli 1942	× 4. Mai 1945	Selbstversenkt
U 268	VII C	29. Juli 1942	† 19. Februar 1943	Im Golf von Biskaya durch Flugzeug versenkt, Totalverlust
U 269	VII C	19. August 1942	† 25. Juni 1944	Durch Wasserbomben von der Fregatte HMS Bickerton versenkt, (13 Tote). Das Wrack wurde 1951 gefunden als man das gesunkene britische U-Boot HMS Affray suchte
U 270	VII C	5. September 1942	† 13. August 1944	Im Golf von Biskaya durch Flugzeug versenkt (10 Tote)
U 271	VII C	23. September 1942	† 28. Januar 1944	Durch Flugzeug versenkt, Totalverlust
U 272	VII C	7. Oktober 1942	† 12. November 1942	Nach Kollision mit U 634 in der Nähe von Hela gesunken (29 Tote)
U 273	VII C	21. Oktober 1942	† 19. Mai 1943	Südwestlich von Island durch Flugzeug versenkt, Totalverlust
U 274	VII C	7. November 1942	† 23. Oktober 1943	Südwestlich von Island durch Wasserbomben von HMS Duncan, HMS Vidette und Flugzeug versenkt, Totalverlust
U 275	VII C	25. November 1942	† 10. März 1945	Im Ärmelkanal auf Mine gelaufen, Totalverlust
U 276	VII C	9. Dezember 1942	A 29. September 1944	In Neustadt in Holstein schwerbeschädigt, und als schwimmender Generator weiterverwendet, 1945 abgebrochen.
U 277	VII C	21. Dezember1942	† 1. Mai 1944	Vor der Bäreninsel durch Wasserbomben von Flugzeug der HMS Fencer versenkt, Totalverlust
U 278	VII C	16. Januar 1943	A 8. Mai 1945	Während Operation Deadlight am 31. Dezember 1945 versenkt
U 279	VII C	3. Februar 1943	† 4. Oktober 1943	Südwestlich von Island durch Wasserbomben von Flugzeug versenkt, Totalverlust
U 280	VII C	13. Februar 1943	† 16. November 1943	Südwestlich von Island durch Wasserbomben von Flugzeug versenkt, Totalverlust
U 281	VII C	27. Februar 1943	A 8. Mai 1945	In Kristiansand-Süd erbeutet und am 30. November 1945 anlässlich Operation Deadlight versenkt.
U 282	VII C	13. März 1943	† 29. Oktober 1943	Südöstlich von Grönland durch Wasserbomben von HMS Vidette, HMS Duncan und HMS Sunflower versenkt, Totalverlust
U 283	VII C	31. März 1943	† 11. Februar 1944	Südwestlich der Färöerinseln durch Wasserbomben eines kanadischen Flugzeug versenkt, Totalverlust
U 284	VII C	14. April 1943	† 21. Dezember 1943	Durch schwere See gesunken, Besatzung durch U 629 gerettet.
U 285	VII C	15. Mai 1943	† 15. April 1945	Südwestlich von Island durch Wasserbomben von HMS Grindal und HMS Keats versenkt, Totalverlust
U 286	VII C	5. Juni 1943	† 29. April 1945	In der Barentssee nördlich Murmansk durch Wasserbomben von HMS Loch Insh, HMS Anguilla und HMS Cotton versenkt, Totalverlust
U 287	VII C	22. September 1943	† 16. Mai 1945	In Elbe auf Mine gelaufen - es wird spekuliert ob mit Absicht - , (keine Toten)
U 288	VII C	26. Juni 1943	† 3. April 1944	In der Barentssee durch Wasserbomben von Flugzeugen der HMS Activity und HMS Tracker versenkt, Totalverlust
U 289	VII C	10. Juli 1943	† 31. Mai 1944	In der Barentssee durch Wasserbomben von HMS Milne versenkt, Totalverlust
U 290	VII C	24. Juli 1943	× 4. Mai 1945	In der Kupfermühlenbucht selbstversenkt
U 291	VII C	4. August 1943	A 8. Mai 1945	In Wilhelmshaven erbeutet und am 20. Dezember 1945 anlässlich der Operation Deadlight versenkt
U 292	VII C41	25. August 1943	† 27. Mai 1944	Westlich von Trondheim durch Wasserbomben von Flugzeug versenkt, Totalverlust
U 293	VII C41	8. September 1943	A 8. Mai 1945	Am 13. Dezember 1945 anlässlich der Operation Deadlight versenkt
U 294	VII C41	4. Oktober 1943	A 8. Mai 1945	In Narvik erbeutet und am 31. Dezember 1945 anlässlich der Operation Deadlight versenkt
U 295	VII C41	20. Oktober 1943	A 8. Mai 1945	In Narvik erbeutet und am 17. Dezember 1945 anlässlich der Operation Deadlight versenkt
U 296	VII C41	3. November 1943	? 12. März 1945	Im Ärmelkanal vermisst, vermutlich auf Mine gelaufen
U 297	VII C41	17. November 1943	† 6. Dezember 1944	Westlich von Yesnaby (Orkneyinsel) mit Wasserbomben von Flugzeug versenkt, Totalverlust. Das Wrack wurde Mai 2000 in 73 m Wassertiefe entdeckt.
U 298	VII C41	1. Dezember 1943	A 8. Mai 1945	In Bergen erbeutet und am 29. November 1945 anlässlich der Operation Deadlight versenkt.
U 299	VII C41	15. Dezember 1943	A 8. Mai 1945	In Bergen erbeutet und am 4. Dezember 1945 anlässlich der Operation Deadlight versenkt.
U 300	VII C41	29. Dezember 1943	† 22. Februar 1945	Westlich von Cádiz im Nordatlantik durch Wasserbomben von HMS Recruit und HMS Pincher versenkt (9 Tote)

U 301–U 400

Schiff	Klasse	Indienststellung	Außerdienststellung	Bemerkung
U 301	VII C	9. Mai 1942	† 21. Januar 1943	Durch britisches U-Boot HMS Sahib im Mittelmeer versenkt, Totalverlust
U 302	VII C	16. Juni 1942	6. April 1944	Westlich der Azoren durch Wasserbomben von HMS Swale versenkt, Totalverlust
U 303	VII C	7. Juli 1942	† 21. Mai 1943	Durch britisches U-Boot HMS Sickle im Mittelmeer versenkt, Totalverlust
U 304	VII C	5. August 1942	† 28. Mai 1943	Südöstlich von Kap Farewell (Grönland) mit Wasserbomben von Flugzeug versenkt, Totalverlust
U 305	VII C	17. September 1942	† 17. Januar 1944	Im Nordatlantik durch Wasserbomben von HMS Wanderer und HMS Glenarm versenkt, Totalverlust
U 306	VII C	21. Oktober 1942	† 31. Oktober 1943	Westlich der Azoren durch Wasserbomben von HMS Whitehall und HMS Geranium versenkt, Totalverlust
U 307	VII C	18. November 1942	† 29. April 1945	In der Barentssee durch Wasserbomben von HMS Loch Insh versenkt (37 Tote)
U 308	VII C	23. Dezember 1942	† 4. Juni 1943	Nordöstlich der Färöerinseln durch Torpedo von englischem U-Boot HMS Truculent versenkt, Totalverlust
U 309	VII C	27. Januar 1943	† 16. Februar 1945	In der Nordsee östlich Moray Firth durch Wasserbomben von HMSC St. John versenkt, Totalverlust
U 310	VII C	24. Februar 1943	§ 8. Mai 1945	In Trondheim erbeutet und im März 1947 abgebrochen
U 311	VII C	23. März 1943	† 22. April 1944	Südwestlich von Island durch Wasserbomben von HMCS Matane und HMSC Swansea versenkt, Totalverlust
U 312	VII C	21. April 1943	§ 8. Mai 1945	In Narvik erbeutet und am 29. November 1945 anlässlich der Operation Deadlight versenkt
U 313	VII C	20. Mai 1943	§ 8. Mai 1945	In Narvik erbeutet und am 27. Dezember 1945 anlässlich der Operation Deadlight versenkt
U 314	VII C	9. Juni 1942	† 30. Januar 1944	Südöstlich der Bäreninsel durch Wasserbomben von HMS Whitehall und HMS Meteor versenkt, Totalverlust
U 315	VII C	7. Juli 1942	A 1. Mai 1945	Am 1. Mai 1945 in Trondheim schwerbeschädigt, 1947 abgebrochen
U 316	VII C	5. August 1942	× 2. Mai 1945	Nähe Travemünde selbsversenkt
U 317	VII C41	23. Oktober 1943	† 26. Juni 1944	Nordöstlich der Shetlandinseln durch Wasserbomben eines Flugzeuges versenkt, Totalverlust
U 318	VII C41	13. November 1943	§ 8. Mai 1945	In Narvik erbeutet und am 21. Dezember 1945 anlässlich der Operation Deadlight versenkt
U 319	VII C41	4. Dezember 1943	† 15. Juli 1944	In der Nordsee südöstlich von Lindesnes durch Wasserbomben eines Flugzeuges versenkt, Totalvelust
U 320	VII C41	30. Dezember 1943	(†)8. Mai 1945 × 10. Mai 1945	Durch Wasserbomben von Flugzeug am 8. Mai schwerbeschädigt, erst nach 2 Tagen war Auftauchen möglich. Nach Evakuierung selbstversenkt
U 321	VII C41	20. Januar 1944	† 2. April 1945	Südwestlich von Irland durch Wasserbomben eines polnischen Flugzeuges versenkt, Totalverlust
U 322	VII C41	5. Februar 1944	† 25. November 1944	Am 24. November 1944 durch Flugzeug beschädigt, am folgenden Tag durch HMS Ascension versenkt, Totalverlust
U 323	VII C41	2. März 1944	× 3. Mai 1945	In Nordenham selbstversenkt
U 324	VII C41	5. April 1944	§ 8. Mai 1945	Im Bergen erbeutet, 1947 abgebrochen
U 325	VII C41	6. Mai 1944	? 7. April 1945	Südwestlich der Britischen Inseln im Nordatlantik vermisst
U 326	VII C41	6. Juni 1944	† 25. April 1945	Im Golf von Biskaya westlich Brest von Torpedo eines amerikanischen Flugzeuges versenkt, Totalverlust
U 327	VII C41	18. Juli 1944	† 27. Februar 1945	Im westlichen Ärmelkanal durch HMS Labuan, HMS Loch Fada und HMS Wild Goose versenkt, Totalverlust
U 328	VII C41	19. September 1944	§ 8. Mai 1945	In Bergen erbeutet und am 30. November 1945 anlässlich der Operation Deadlight versenkt
U 329	VII C41			Am 16. Juli 1942 in Auftrag gegeben, Kiellegung 15. Juli 1943. Konstruktion am 30. September 1943 gestoppt und am 22. Juli 1944 abgebrochen. Das unvollendete U-Boot wurde später abgewrackt
U 330	VII C41			Am 16. Juli 1942 in Auftrag gegeben, Kiellegung 3. August 1943. Konstruktion am 30. September 1943 gestoppt und am 22. Juli 1944 abgebrochen. Das unvollendete U-Boot wurde später abgewrackt
U 331	VII C	31. März 1941	† 17. November 1942	Vor Algier versenkt von Flugzeugen des britischen Flugzeugträgers HMS Formidable, (32 Tote)
U 332	VII C	7. Juni 1941	† 29. April 1943	Im Golf von Biskaya durch Wasserbomben eines Flugzeuges versenkt, Totalverlust
U 333	VII C	25. August 1941	† 31. Juli 1944	Westlich der Scilly-Inseln durch Wasserbomben von HMS Starling und HMS Loch Killin versenkt, Totalverlust
U 334	VII C	9. Oktober 1941	† 14. Juni 1943	Südwestlich von Island durch Wasserbomben von HMS Jed und HMS Pelican versenkt, Totalverlust
U 335	VII C	17. Dezember 1941	† 3. August 1942	Nordöstlich der Färöerinseln durch Torpedo vom englischen U-Boot HMS Saracen versenkt, (43 Tote)
U 336	VII C	14. Februar 1942	† 5. Oktober 1943	Südwestlich von Island von Flugzeug versenkt, Totalverlust
U 337	VII C	6. Mai 1942	? 15. Januar 1943	Seit dem 3. Januar 1943 im Nordatlantik vermisst
U 338	VII C	4. April 1942	? 21. September 1943	Seit dem 20. September 1943 im Nordatlantik vermisst
U 339	VII C	25. August 1942	× 3. Mai 1945	In Wilhelmshaven selbstversenkt
U 340	VII C	16. Oktober 1942	† 2. November 1943	Nähe Tangier durch Wasserbomben von HMS Fleetwood, HMS Active, HMS Witherington und Flugzeug versenkt (1 Toter)
U 341	VII C	28. November 1942	† 19. September 1943	Südwestlich von Island durch Wasserbomben eines kanadischen Flugzeuges versenkt, Totalverlust
U 342	VII C	12. Januar 1943	† 17. April 1944	Südwestlich von Island durch Wasserbomben eines kanadischen Flugzeuges versenkt, Totalverlust
U 343	VII C	18. Februar 1943	† 10. März 1944	Südlich von Sardinien durch Wasserbomben von HMS Mull versenkt, Totalverlust
U 344	VII C	26. März 1943	† 22. August 1944	Nordwestlich der Bäreninsel durch Wasserbomben eines Flugzeuges der HMS Vindex versenkt, Totalverlust
U 345	VII C	4. Mai 1943	† 13. Dezember 1943	In Kiel durch Luftangriff schwerbeschädigt, 23. Dezember 1943 ausgemustert. Am 27. Dezember 1945 während der Überführung nach Großbritannien vor Warnemünde auf Mine gelaufen und gesunken
U 346	VII C	7. Juni 1943	× 20. September 1943	In der Ostsee nähe Hela bei Tauchunfall gesunken (37 Tote)
U 347	VII C	7. Juli 1943	† 17. Juli 1944	Westlich von Narvik durch Wasserbomben eines Flugzeuges versenkt, Totalverlust
U 348	VII C	10. August 1943	† 30. März 1945	Bei Luftangiff auf Hamburg in Werft gesunken, gehoben und verschrottet (3 Tote)
U 349	VII C	8. September 1943	× 5. Mai 1945	In der Geltinger Bucht selbstversenkt
U 350	VII C	7. Oktober 1943	† 30. März 1945	Bei Luftangiff auf Hamburg in Werft gesunken
U 351	VII C	20. Juni 1941	× 5. Mai 1945	Im Höruper Haff Selbstversenkt, 1948 gehoben verschrottet
U 352	VII C	28. August 1941	† 9. Mai 1942	Südwestlich von Kap Hatteras durch Wasserbomben von USS Icarus versenkt (15 Tote)
U 353	VII C	31. März 1942	† 16. Oktober 1942	Im Nordatlantik durch Wasserbomben von HMS Fame versenkt (6 Tote).
U 354	VII C	22. April 1942	† 24. August 1944	In der Barentssee nordöstlich des Nordkap durch Wasserbomben von HMS Mermaid, HMS Peacock, HMS Loch Dunvegan und HMS Keppel versenkt, Totalverlust
U 355	VII C	29. Oktober 1941	? 1. April 1944	Seit dem 4. April 1944 in der Arktischen See vermisst
U 356	VII C	20. Dezember 1941	† 27. Dezember 1942	Nördlich der Azoren durch Wasserbomben von HMCS St.Laurent, HMCS Chilliwack, HMCS Battleford und HMCS Napanee versenkt, Totalverlust
U 357	VII C	18. Juni 1942	† 16. Dezember 1942	Nordwestlich von Irland durch Wasserbomben von HMS Hesperus und HMS Vanessa versenkt, Totalverlust
U 358	VII C	15. August 1942	† 1. März 1944	Nördlich der Azoren durch Wasserbomben von HMS Gould, HMS Affleck, HMS Gore und HMS Garlies versenkt (50 Tote)
U 359	VII C	5. Oktober 1942	† 26. Juli 1943	In der Karibik, südlich Santo Domingo durch Wasserbomben von amerikanischem Flugzeug versenkt, Totalverlust
U 360	VII C	12. November 1942	† 2. April 1944	Südlich der Bäreninsel durch Wasserbomben von HMS Keppel versenkt, Totalverlust
U 361	VII C	18. Dezember 1942	† 17. Juli 1944	Westlich von Narvik durch Wasserbomben von Flugzeug versenkt, Totalverlust
U 362	VII C	4. Februar 1943	† 5. September 1944	In der Karasee nähe Krakovka durch Wasserbomben von sowietischem Minensucher T 116 versenkt, Totalverlust
U 363	VII C	18. März 1943	§ 8. Mai 1945	In Narvik erbeutet und am 31. Dezember 1945 anlässlich der Operation Deadlight versenkt
U 364	VII C	3. Mai 1943	† 31. Januar 1944	Im Golf von Biskaya durch Wasserbomben von Flugzeug versenkt, Totalverlust
U 365	VII C	8. Juni 1943	† 13. Dezember 1944	Im arktischen Ozean östlich Jan Mayen durch Wasserbomben von Flugzeugen der HMS Campania versenkt, Totalverlust
U 366	VII C	16. Juli 1943	† 5. März 1944	Im arktischen Ozean nordwestlich Hammerfest durch Wasserbomben von Flugzeugen der HMS Chaser versenkt, Totalverlust
U 367	VII C	27. August 1943	† 13. März 1945	In der Ostsee nähe Hela auf Mine gelaufen, gelegt von sowietischem U-Boot L 21, Totalverlust
U 368	VII C	7. Januar 1944	§ 8. Mai 1945	In Wilhelmshaven erbeutet und am 17. Dezember 1945 anlässlich der Operation Deadlight versenkt
U 369	VII C	15. Oktober 1943	§ 8. Mai 1945	In Kristiansand erbeutet und am 30. November 1945 anlässlich der Operation Deadlight versenkt
U 370	VII C	19. November 1943	× 5. Mai 1945	In der Geltinger Bucht selbstversenkt. Wrack 1948 abgebrochen
U 371	VII C	15. März 1941	† 4. Mai 1944	Im Mittelmeer nördlich Konstantin durch Wasserbomben von USS Pride, USS Josepf E. Cambell, HMS Blankney und französischem Zerstörer Sénégalais versenkt (3 Tote)
U 372	VII C	19. April 1941	† 4. August 1942	Im Mittelmeer südwestlich Haifa durch Wassserbomben von HMS Sikh, HMS Zulu, HMS Croome, HMS Tetcott und Flugzeug versenkt (keine Toten)
U 373	VII C	22. Mai 1941	† 8. Juni 1944	Im Golf von Biskaya westlich Brest durch Wasserbomben von Flugzeug versenkt (4 Tote)
U 374	VII C	21. Juni 1941	† 12. Januar 1942	Im Mittelmeer östlich Kap Spartivento durch Torpedo von britischem U-Boot HMS Unbeaten versenkt (42 Tote)
U 375	VII C	19. Juli 1941	† 30. Juli 1943	Nortwestlich Malta durch Wasserbomben von amerikanischem Küstenschutzboot USS PC-624 versenkt, Totalverlust
U 376	VII C	21. August 1941	? 13. April 1943	Seit 13. April 1943 im Golf von Biskaya vermisst
U 377	VII C	2. Oktober 1941	† 15. Januar 1944	Südwestlich Island durch Wasserbomben von HMS Wanderer und HMS Glenarm versenkt, Totalverlust
U 378	VII C	30. Oktober 1941	† 20. Oktober 1943	Im Nordatlantik durch Wasserbomben von Flugzeugen der USS Core versenkt, Totalverlust
U 379	VII C	29. November 1941	† 8. August 1942	Vor Grönland, südwestlich von Kap Farewell, von HMS Dianthus gerammt und versenkt (40 Tote)
U 380	VII C	22. Dezember 1941	† 11. März 1944	In Toulon durch amerikanische Bomber versenkt (1 Toter)
U 381	VII C	25. Februar 1942	? 19. Mai 1943	Seit 21. Mai 1943 südlich von Grönland vermisst
U 382	VII C	25. April 1942	† 23. Januar 1945	In Wilhelmshaven durch britische Bomber versenkt, am 20. März 1945 gehoben und am 8. Mai 1945 selbstversenkt
U 383	VII C	6. Juni 1942	† 1. August 1943	Westlich von Brest durch Wasserbomben von Flugzeug versenkt, Totalverlust
U 384	VII C	18. Juli 1942	† 19. März 1943	Südwestlich Island durch Wasserbomben von Flugzeug versenkt, Totalverlust
U 385	VII C	29. August 1942	† 11. August 1944	Im Golf von Biskaya von Wasserbomben von HMS Starling und australischem Flugzeug versenkt (1 Toter)
U 386	VII C	10. Oktober 1942	† 19. Februar 1944	Im Nordatlantik durch Wasserbomben von HMS Spey versenkt (33 Tote)
U 387	VII C	24. November 1942	† 9. Dezember 1944	In der Barentssee nahe Murmansk durch Wasserbomben von HMS Bamborough Castle versenkt, Totalverlust
U 388	VII C	31. Dezember 1942	† 20. Juni 1943	Vor Grönland südwestlich Kap Farewell durch Wasserbomben von Flugzeug versenkt, Totalverlust
U 389	VII C	6. Februar 1943	† 4. Oktober 1943	Südwestlich Island durch Wasserbomben von Flugzeug versenkt, Totalverlust
U 390	VII C	13. März 1943	† 5. Juli 1944	In der Sainebucht im Ärmelkanal durch Wasserbomben von HMS Wanderer und HMS Tavy versenkt (48 Tote)
U 391	VII C	24. April 1943	† 13. Dezember 1943	Im Golf von Biskaya, nordwestlich von Kap Ortegal, durch Wasserbomben von Flugzeug versenkt, Totalverlust
U 392	VII C	29. Mai 1943	† 16. März 1944	In der Straße von Gibraltar durch Wasserbomben von HMS Affleck und HMS Vanoc versenkt, Totalverlust
U 393	VII C	3. Juni 1943	† 4. Mai 1945	In der Ostsee in der Geltinger Bucht durch Bordwaffenbeschuss von Flugzeug versenkt (2 Tote)
U 394	VII C	7. August 1943	† 2. September 1944	Südöstlich der Insel Jan Mayen durch Rakete von Flugzeug der HMS Vindex sowie Wasserbomben von HMS Keppel, HMS Whitehall, HMS Mermaid und HMS Peacock versenkt, Totalverlust
U 395	VII C			Am 10. April 1941 in Auftrag gegeben, Kiellegung 10. Juni 1943. Das U-Boot wurde am 16. Juli 1943 zu Wasser gelassen und während des Ausstaffierens durch durch einen Bombenangriff am 29. Juli 1943 beschädigt, nicht mehr fertiggestellt
U 396	VII C	16. Oktober 1943	? 23. April 1945	Südwestlich der Shetlandinseln von Flugzeug mit Wasserbomben angegriffen. Keine Anzeichen eines Treffers. Boot wird aber seitdem vermisst. Vermutlich Tauchunfall mit Totalverlust.
U 397	VII C	20. November 1943	× 5. Mai 1945	In der Geltinger Bucht selbstversenkt
U 398	VII C	18. Dezember 1943	? 17. Mai 1945	Seit 17. April 1945 in der Nordsee vermisst, ereilte möglicherweise das gleiche Schicksal wie U 1017 (Flugzeug), da sie nahe beieinander operierten.
U 399	VII C	22. Januar 1944	† 26. März 1945	Im Ärmelkanal nähe Land's end, durch Wasserbomben von HMS Duckworth versenkt (46 Tote)
U 400	VII C	18. März 1944	† 17. Dezember 1944	Im Nordatlantik, südlich von Cork, durch Wasserbomben von HMS Nyasaland versenkt, Totalverlust

U 401–U 500

Schiff	Klasse	Indienststellung	Außerdienststellung	Bemerkung
U 401	VII C	10. April 1941	† 3. August 1941	Südwestlich von Irland durch Wasserbomben von HMS Wanderer, HNoMS St. Albans und HMS Hydrangea versenkt, Totalverlust
U 402	VII C	21. Mai 1941	† 13. Oktober 1943	Mitten im Atlantischen Ozean vom akustischen Torpedo eines Flugzeuges der USS Card versenkt, Totalverlust
U 403	VII C	25. Juni 1941	† 18. August 1943	In der Nähe von Dakar durch französisches Flugzeug mit Wasserbomben versenkt, Totalverlust
U 404	VII C	6. August 1941	† 28. Juli 1943	Im Golf von Biskaya nordwestlich Kap Ortegal durch Wassserbomben von Flugzeugen versenkt, Totalverlust
U 405	VII C	17. September 1941	† 1. November 1943	Im Nordatlantik von USS Borie gerammt, unter Feuer genommen und mit Wasserbomben belegt, Totalverlust
U 406	VII C	22. Oktober 1941	† 18. Februar 1944	Im Nordatlantik von Wasserbomben durch HMS Spey versenkt (12 Tote)
U 407	VII C	18. Dezember 1941	† 19. September 1944	Im Mittelmeer südlich von Milos durch Wasserbomben von HMS Troubridge, HMS Trepsichore und ORP Garland versenkt (5 Tote)
U 408	VII C	19. November 1941	† 5. November 1942	Nördlich von Island durch Wasserbomben von Flugzeug versenkt, Totalverlust
U 409	VII C	21. Januar 1942	† 16. Juli 1943	Südlich der Balearen versenkt
U 410	VII C	23. Februar 1942	† 6. Februar 1944	Bei Bombenangriff im Hafen von Toulon versenkt. Am 22. März 1944 außer Dienst gestellt
U 411	VII C	18. März 1942	† 13. November 1942	Westlich der Straße von Gibraltar im Atlantik durch Wasserbomben von Flugzeug versenkt, Totalverlust
U 412	VII C	29. April 1942	† 22. Oktober 1942	Nordöstlich der Färörinseln durch Wasserbomben von Flugzeug versenkt, Totalverlust
U 413	VII C	3. Juni 1942	† 20. August 1944	Im Ärmelkanal durch Wasserbomben von HMS Wensleydale, HMS Forester und HMS Vidette versenkt (45 Tote)
U 414	VII C	1. Juli 1942	† 25. Mai 1943	Im Mittelmeer nordwestlich von Tenés durch Wasserbomben von HMS Vetch versenkt, Totalverlust
U 415	VII C	5. August 1942	† 14. Juli 1944	Beim Auslaufen aus Brest auf akustische Mine gelaufen (2 Tote)
U 416	VII C	4. November 1942	× 12. Dezember 1944	Nach Kollision mit deutschem Minensuchboot M 203 in der Ostsee, nordwestlich Pillau, gesunken (36 Tote)
U 417	VII C	26. September 1942	† 11. Juni 1943	Südöstlich von Island durch Wasserbomben von Flugzeug versenkt, Totalverlust
U 418	VII C	21. Oktober 1942	† 1. Juni 1943	Im Golf von Biskaya durch Raketen von Flugzeug versenkt, Totalverlust
U 419	VII C	18. November 1942	† 8. Oktober 1943	Im Nordatlantik durch Wasserbomben von Flugzeug versenkt (48 Tote)
U 420	VII C	16. Dezember 1942	? 26. Oktober 1943	Seit dem 20. Oktober 1943 im Atlantischen Ozean vermisst
U 421	VII C	13. Januar 1943	† 29. April 1944	Bei Bombenagiff im Hafen von Toulon versenkt
U 422	VII C	10. Februar 1943	† 4. Oktober 1943	Nördlich der Azoren durch Flugzeuge der USS Card versenkt, Totalverlust
U 423	VII C	3. März 1943	† 17. Juni 1944	Nordöstlich der Färörinseln durch Wasserbomben eines norwegischen Flugzeuges versenkt, Totalverlust
U 424	VII C	16. April 1943	† 11. Februar 1944	Südwestlich von Island durch Wassebomben von HMS Wild Goose und HMS Woodpecker versenkt, Totalverlust
U 425	VII C	21. April 1943	† 17. Februar 1945	In der Barentssee nähe Murmansk durch Wasserbomben von HMS Lark und HMS Alnwick Castle versenkt (52 Tote)
U 426	VII C	12. Mai 1943	† 8. Januar 1944	Westlich von Nates durch Wasserbomben eines australischen Flugzeges versenkt, Totalverlust
U 427	VII C	2. Juni 1943	A 8. Mai 1945	In Narvik erbeutet und am 21. Dezember 1945 anlässlich der Operation Deadlight versenkt
U 428	VII C	26. Juni 1943	× 3. Mai 1945	Überführung nach Italien, Umbenennung in S 1, Rückbenennung nach Italiens Kriegsübertritt. Selbstversenkt im Nord-Ostsee-Kanal nahe Audorf
U 429	VII C	14. Juli 1943	† 30. März 1945	Bei Luftangiff auf Wilhelmshaven gesunken
U 430	VII C	4. August 1943	† 30. März 1945	Bei Luftangiff auf Bremen gesunken
U 431	VII C	5. April 1941	† 31. Oktober 1943	Im Mittelmeer vor Algerien durch Wasserbomben eines Flugzeuges versenkt, Totalverlust
U 432	VII C	26. April 1941	† 11. März 1943	Im Nordatlantik durch Wasserbomben und Beschuss durch französische Korvette FFL Aconit versenkt (26 Tote)
U 433	VII C	24. Mai 1941	† 16. November 1941	Südlich von Málaga durch Wasserbomben und Beschuss durch HMS Marigold versenkt (6 Tote)
U 434	VII C	21. Juni 1941	† 18. Dezember 1941	Nördlich von Madeira durch Wasserbomben von HMS Blankney und HMS Stanley versenkt (2 Tote)
U 435	VII C	30. August 1941	† 9. Juli 1943	Westlich von Figueira durch Wasserbomben eines Flugzeuges versenkt, Totalverlust
U 436	VII C	27. September 1941	† 26. Mai 1943	Im Nordatlantik westlich Kap Ortegal durch Wasserbomben von HMS Test und HMS Hyderabad versenkt, Totalverlust
U 437	VII C	25. Oktober 1941	† 4. Oktober 1944	In Bergen durch Bombenangiff im Hafen versenkt, 5. Oktober 1944 gehoben, 1946 abgebrochen
U 438	VII C	22. November 1941	† 6. Mai 1943	Nordöstlich von Neufundland durch Wasserbomben von HMS Pelikan versenkt, Totalverlust
U 439	VII C	20. Dezember 1941	× 4. Mai 1943	Westlich von Kap Ortegal mit U 659 zusammengestossen und gesunken (40 Tote)
U 440	VII C	24. Januar 1942	† 31. Mai 1943	Im Nordatlantik westlich Kap Ortegal durch Wasserbomben durch Flugzeug versenkt, Totalverlust
U 441	VII C U-FLAK	21. Februar 1942	† 6. August 1944	Im Ärmelkanal durch Wasserbomben von Flugzeug versenkt, Totalverlust
U 442	VII C	21. März 1942	† 12. Februar 1943	Westlich von St. Vincent durch Wasserbomben von Flugzeug versenkt, Totalverlust
U 443	VII C	18. April 1942	† 23. Februar 1943	Im Mittelmeer, nahe Algier, durch Wasserbomben von HMS Bicester, HMS Lamerton und HMS Wheatland versenkt, Totalverlust
U 444	VII C	9. Mai 1942	† 11. März 1943	Im Nordatlantik durch Wasserbomben und Rammen, von HMS Harvester und der französischen Korvette Aconit versenkt (41 Tote)
U 445	VII C	30. Mai 1942	† 24. August 1944	Im Golf von Biskaya durch Wasserbomben von HMS Louis versenkt, Totalverlust
U 446	VII C	20. Juni 1942	× 3. Mai 1945	Am 21. September 1942 nahe Kahlberg, Danziger Bucht auf Mine gelaufen (23 Tote) und am 8. November 1942 gehoben. Am 3. Mai 1945 nahe Kiel selbstversenkt, Wrack 1947 abgebrochen
U 447	VII C	11. Juli 1942	† 7. Mai 1943	Westlich von Gibraltar, durch Wasserbomben von 2 Britischen Flugzeugen versenkt, Totalverlust
U 448	VII C	1. August 1942	† 14. April 1944	Nordöstlich der Azoren, durch Wasserbomben von HMCS Swansea und HMS Pelican versenkt (9 Tote)
U 449	VII C	22. August 1942	† 24. Juni 1943	Nortwestlich von Cap Ortegal, durch Wasserbomben von HMS Wren, HMS Woodpecker, HMS Kite und HMS Wild Goose versenkt, Totalverlust
U 450	VII C	12. September 1942	† 10. März 1944	Im Mittelmeer südlich Ostia, durch Wasserbomben von HMS Blankney, HMS Blencathra, HMS Brecon, HMS Exmoor und USS Madison versenkt, Totalverlust
U 451	VII C	3. Mai 1941	† 21. Dezember 1941	Nahe Tangier, durch Wasserbomben eines britischen Flugzeuges versenkt (44 Tote)
U 452	VII C	29. März 1941	† 25. August 1941	Südöstlich von Island, durch Wasserbomben von HMS Vascama versenkt, Totalverlust
U 453	VII C	26. Juni 1941	† 21. Mai 1944	Im Mittelmeer südlich Cap Spartivento, durch Wasserbomben von HMS Termagant, HMS Tenacious und HMS Liddesdale versenkt (1 Toter)
U 454	VII C	24. Juli 1941	† 1. August 1943	Im Golf von Biskaya, durch Wasserbomben eines australischen Flugzeuges versenkt (32 Tote)
U 455	VII C	21. August 1941	† 6. April 1944	vor La Spezia versenkt, Kommandant und Besatzung gefallen, U-Boot wurde 2005 in ca. 90-123 Meter Wassertiefe entdeckt, siehe auch [1]
U 456	VII C	18. September 1941	† 12. Mai 1943	Im Nordatlantik, während Angiff der HMS Opportune und nach Torpedotreffer von Flugzeug, beim Tauchen gesunken, Totalverlust
U 457	VII C	5. November 1941	† 16. September 1942	In der Barentssee nordöstlich Murmansk, durch Wasserbomben von HMS Impulsive versenkt, Totalverlust
U 458	VII C	12. Dezember 1941	† 22. August 1943	Im Mittelmeer südöstlich Pantelleria, durch Wasserbomben von HMS Easton und griechischem Zerstörer Pindos versenkt (8 Tote)
U 459	XIV	15. November 1941	† 24. Juli 1943	Nähe Cap Ortegal, durch Wasserbomben von 2 britischen Flugzeugen versenkt, 1 Flugzeug wurde von U 459 abgeschossen (19 Tote)
U 460	XIV	24. Dezember 1941	† 4. Oktober 1943	Nördlich der Azoren, durch Wasserbomben der Flugzeuge der USS Card versenkt (62 Tote)
U 461	XIV	30. Januar 1942	† 30. Juli 1943	Nordwestlich von Cap Ortegal, durch australisches Flugzeug versenkt (53 Tote)
U 462	XIV	5. März 1942	† 30. Juli 1943	Im Golf von Biskaya, durch Wasserbomben von HMS Wren, HMS Kite, HMS Woodpecker, HMS Wild Goose und HMS Woodcock versenkt (1 Toter)
U 463	XIV	2. April 1942	† 16. Mai 1943	Im Golf von Biskaya, durch Wasserbomben eines britischen Flugzeuges versenkt, Totalverlust
U 464	XIV	30. April 1942	† 20. August1942	Südöstlich von Island, durch Wasserbomben eines amerikanischen Flugzeuges versenkt (2 Tote)
U 465	VII C	20. Mai 1942	† 2. Mai 1943	Im Golf von Biskaya, durch Wasserbomben eines australischen Flugzeuges versenkt, Totalverlust
U 466	VII C	17. Juni 1942	× 19. August 1944	Am 5. Juli 1944 in Toulon durch Bombenangriff von amerikanischen Flugzeugen schwer beschädigt. Während der Invasion am 19. August selbstversenkt
U 467	VII C	15. Juli 1942	† 25. Mai 1943	Südöstlich von Island, durch Torpedo eines amerikanischen Flugzeuges versenkt, Totalverlust
U 468	VII C	12. August 1942	†11. August 1943	Südöslich der Kapverden, durch Wasserbomben eines britischen Flugzeuges versenkt (44 Tote)
U 469	VII C	7. Oktober 1942	† 25. März 1943	Südlich von Island, durch Wasserbomben eines britischen Flugzeuges versenkt, Totalverlust
U 470	VII C	7. Januar 1943	† 16. Oktober 1943	Südwestlich von Island, durch Wasserbomben eines britischen Flugzeuges versenkt (46 Tote)
U 471	VII C	5. Mai 1943	A 9. Juli 1963	Am 6. August 1944 im Trockendock von Toulon von amerikanischen Flugzeugen bombardiert. 1945 Beginn der Reparatur und von der französischen Marine 1946 als Millé wieder in Betrieb genommen
U 472	VII C	26. Mai 1943	† 4. März 1944	Südöstlich der Bäreninsel, durch Beschuss der HMS Onslaught und Flugzeug der HMS Chaser versenkt (23 Tote)
U 473	VII C	16. Juni 1943	† 6. Mai 1944	Südwestlich von Island, durch Wasserbomben von HMS Starling, HMS Wren und HMS Wild Goose versenkt (23 Tote)
U 474	VII C			Am 20. Januar 1940 in Auftrag gegeben, Kiellegung 28. Dezember 1941. Während eines Luftangriffes am 14. Mai 1943 im Dock gesunken, 1945 gehoben und zu 95 % repariert. Am 3. Mai 1945 selbst versenkt
U 475	VII C	7. Juli 1943	× 3. Mai 1945	In Kiel selbstversenkt, 1947 Wrack abgebrochen
U 476	VII C	28. Juli 1943	× 25. Mai 1944	Nordwestlich Trondheim durch Flugzeug schwer beschädigt (34 Tote, 21 Überlebende). Boot aufgegeben und durch Torpedo von U 990 versenkt
U 477	VII C	18. August 1943	† 3. Juni 1944	Westlich von Trondheim, durch Wasserbomben eines britischen Flugzeuges versenkt, Totalverlust
U 478	VII C	8. September 1943	† 30. Juni 1944	Südwestlich der Färör-Inseln, durch Wasserbomben eines kanadischen Flugzeuges versenkt, Totalverlust
U 479	VII C	27. Oktober1943	? 15. November 1944	Im Finnischen Meerbusen verschollen
U 480	VII C	6. Oktober 1943	† 24. Februar 1945	Im Ärmelkanal südöstlich der Scilly-Inseln, durch Wasserbomben von HMS Duckworth und HMS Rowley versenkt, Totalverlust
U 481	VII C	10. November 1943	A 19. Mai 1945	In Narvik erbeutet und am 30. November 1945 anlässlich der Operation Deadlight versenkt
U 482	VII C	1. Dezember 1943	† 25. November 1944	Westlich der Shetland-Inseln, durch Wasserbomben von HMS Ascendion versenkt, Totalverlust
U 483	VII C	22. Dezember 1943	A 8. Mai 1945	In Trondheim erbeutet und am 16. Dezember 1945 anlässlich der Operation Deadlight versenkt
U 484	VII C	19. Januar 1944	† 9. September 1944	Nordwestlich von Irland, durch Wasserbomben von HMS Porchester Castle und HMS Helmsdale versenkt, Totalverlust
U 485	VII C	23. Februar 1944	A 8. Mai 1945	Besatzung ergab sich in Gibraltar, am 8. Dezember 1945 anlässlich der Operation Deadlight versenkt
U 486	VII C	22. März 1944	† 12. April 1945	Nordwestlich von Bergen durch Torpedeo von englischem U-Boot HMS Tapir versenkt, Totalverlust
U 487	XIV	21. Dezember 1942	† 13. Juli 1943	Im Mittelatlantik vom Flugzeug der USS Core versenkt (31 Tote)
U 488	XIV	1. Februar 1943	† 26. April 1944	Westlich von Kap Verde durch Wasserbomben von USS Frost, USS Huse, USS Barber und USS Snowden versenkt, Totalverlust
U 489	XIV	8. März 1943	† 4. August 1943	Südöstlich von Island durch Flugzeug versenkt (1 Toter)
U 490	XIV	27. März 1943	† 12. Juni 1944	Nordwestlich der Azoren durch Wasserbomben von USS Croatan, USS Frost, USS Huse, und USS Inch versenkt (keine Toten)
U 491	XIV			Am 22. September 1942 in Auftrag gegeben, Kiellegung 31. Juli 1943. Konstruktion am 23. September 1944 gestoppt. Das U-Boot war zu etwa 75 % fertiggestellt und wurde später abgebrochen
U 492	XIV			Am 22. September 1942 in Auftrag gegeben, Kiellegung 21. August 1943. Konstruktion am 23. September 1944 gestoppt. Das U-Boot war zu etwa 75 % fertiggestellt und wurde später abgebrochen
U 493	XIV			Am 22. September 1942 in Auftrag gegeben, Kiellegung 25. September 1943. Konstruktion am 23. September 1944 gestoppt. Das U-Boot war zu etwa 75 % fertiggestellt und wurde später abgebrochen
U 494	XIV			Am 22. September 1942 in Auftrag gegeben, Kiellegung 1. November 1943. Konstruktion am 23. September 1944 abgebrochen
U 495	XIV			Am 22. September 1942 in Auftrag gegeben, Kiellegung 12. November 1943. Konstruktion am 23. September 1944 abgebrochen
U 496	XIV			Am 22. September 1942 in Auftrag gegeben, Kiellegung 8. Februar 1944. Konstruktion am 23. September 1944 abgebrochen
U 497	XIV			Am 22. September 1942 in Auftrag gegeben, Kiellegung 14. Dezember 1943. Konstruktion am 23. September 1944 abgebrochen
U 498
U 499
U 500

U 501–U 600

Schiff	Klasse	Indienststellung	Außerdienststellung	Bemerkung
U 501	IX C	30. April 1941	† 10. September 1941	Durch Wasserbomben und Rammen der kanadischen Korvette HMCS Chambly und HMCS Mossejaw (11Tote)
U 502	IX C	3. Mai 1941	† 5. Juli 1942	Im Golf von Biskaya durch Flugzeug versenkt, Totalverlust
U 503	IX C	10. Juli 1941	† 15. März 1942	Durch Flugzeug südöstlich von Neufundland versenkt, Totalverlust
U 504	IX C	30. Juli 1941	† 30. Juli 1943	Im Nordatlantik vor Kap Ortegal durch britische Sloops HMS Kite, HMS Woodpecker und HMS Wild Goose versenkt, Totalverlust
U 505	IX C	26. August 1941	§ 4. Juni 1944	Westlich von Afrika durch einen US-Navy-Verband aufgebracht und in die USA geschleppt (1 Toter, 59 Überlebende). Heute ein Museum
U 506	IX C	15. September 1941	† 12. Juli 1943	Westlich Vigo, durch Wasserbomben eines britischen Flugzeuges versenkt (48 Tote)
U 507	IX C	8. Oktober 1941	† 13. Januar 1943	Im Südatlantik, nordwestlich Natal, durch Wasserbomben eines amerikanischen Flugzeuges versenkt, Totalverlust
U 508	IX C	20. Oktober 1941	† 12. November 1943	Im Golf von Biskaya, durch Wasserbomben eines amerikanischen Flugzeuges versenkt, Totalverlust
U 509	IX C	4. November 1941	† 15. Juli 1943	Westlich von Madeira, durch Torpedo eines Flugzeuges der USS Santee versenkt, Totalverlust
U 510	IX C	25. November 1941	$ 10. Mai 1945	Nach Kriegsende in St. Nazaire ergeben, Boot wurde am 12. Mai 1945 von den französischen Streitkäften als Bouan übernommen, am 1. Mai 1959 als Q 176 ausser Dienst gestellt und 1960 abgebrochen
U 511	IX C	8. Dezember 1941	A August 1945	Am 16. September 1943 an die Japaner übergeben, dort in RO 500 umbenannt, im August 1945 in Maizuru sichergestellt, am 30. April 1946 im Golf von Maizuru durch die US Navy versenkt
U 512	IX C	20. Dezember 1941	† 2. Oktober 1942	Nördlich Cayenne, durch Wasserbomben eines amerikanischen Flugzeuges versenkt (51 Tote)
U 513	IX C	10. Januar 1942	† 19. Juli 1943	Im Südatlantik südöstlich Sao Francisco do Sul, durch Wasserbomben eines amerikanischen Flugzeuges versenkt (46 Tote)
U 514	IX C	24. Januar 1942	† 8. Juli 1943	Nordöstlich des Kap Finisterre, durch Wasserbomben eines britischen Flugzeuges versenkt, Totalverlust
U 515	IX C	21. Februar 1942	† 9. April 1944	Nördlich Madeira, durch Raketen von Flugzeugen der USS Guadalcanal, sowie Wasserbomben von USS Pope, USS Pillsbury, USS Chatelain und USS Flaherty versenkt (16 Tote)
U 516	IX C	21. Februar 1942	§ 14. Mai 1945	Nach Kriegsende in Lough Foyle übergeben und am 2. Januar 1946 anlässlich der Operation Deadlight versenkt
U 517	IX C	21. März 1942	† 21. November 1942	Südwestlich von Irland, von Wasserbomben eines Flugzeuges der HMS Victorious versenkt (1 Toter)
U 518	IX C	25. April 1942	† 22. April 1945	Nordwestlich der Azoren, durch Wasserbomben der USS Carter und USS Neal A. Scott versenkt, Totalverlust
U 519	IX C	7. Mai 1942	? 31. Januar 1943	Vermisst im Golf von Biskaya
U 520	IX C	19. Mai 1942	† 30. Oktober 1942	Östlich von Neufundland, durch Wasserbomben eines kanadischen Flugzeuges versenkt, Totalverlust
U 521	IX C	3. Juni 1942	† 2. Juni 1943	Südöstlich von Baltimore, durch Wasserbomben der USS PC 565 versenkt (51 Tote)
U 522	IX C	11. Juni 1942	† 23. Februar 1943	Südwestlich von Madeira, durch Wasserbomben der HMS Totland versenkt, Totalverlust
U 523	IX C	4. August 1942	† 25. August 1943	Westlich von Vigo, durch Wasserbomben von HMS Wanderer und HMS Wallflower versenkt (17 Tote)
U 524	IX C	8. Juli 1942	† 22. März 1943	Südlich von Madeira, durch Wasserbomben eines amerikanischen Flugzeuges versenkt, Totalverlust
U 525	IX C 40	30. Juli 1942	† 11. August 1943	Nordwestlich der Azoren, durch Torpedo von Flugzeugen der USS Card versenkt, Totalverlust
U 526	IX C 40	12. August 1942	† 14. April 1943	Im Golf von Biskaya nahe Lorient, auf eine Mine gelaufen (42 Tote)
U 527	IX C 40	2. September 1942	†23. Juli 1943	Südlich der Azoren, während des Treffens mit U 648, durch Wasserbomben eines Flugzeuges der USS Bogue versenkt, (40 Tote, 13 Überlebende)
U 528	IX C 40	16. September 1942	† 11. Mai 1943	Südwestlich won Irland, durch Wasserbomben eines Flugzeuges und der HMS Fleetwood versenkt (11 Tote, 45 Überlebende)
U 529	IX C 40	30. September 1942	? 12. Februar 1943	Wird im Nordatlantik vermisst
U 530	IX C 40	14. Oktober 1942	§ 10. Juli 1945	Nach Kriegsende im Mar del Plata an (Argentinien) übergeben, von der USA für Test gebraucht, am 28. November 1947 während Schießübungen nordöstlich von Kap Cod mit Torpedo versenkt
U 531	IX C 40	28. Oktober 1942	† 6. Mai 1943	Nordöstlich von Neufundland, durch Wasserbomben von HMS Vidette versenkt, Totalverlust
U 532	IX C 40	11. November 1942	§ 10. Mai 1945	Nach Kriegsende in Liverpool an die Royal Navy übergeben und am 6. Dezember 1945 anlässlich der Operation Deadlight versenkt
U 533	IX C 40	25. November 1942	† 16. Oktober 1943	Im Golf von Oman, durch Wasserbomben eines britischen Flugzeuges versenkt (52 Tote, 1 Überlebender)
U 534	IX C 40	23. Dezember 1942	† 5. Mai 1945	Im Kattegat nordwestlich Helsingör, durch Wasserbomben eines britischen Flugzeuges versenkt (3 Tote, 49 Überlebender)
U 535	IX C 40	23. Dezember 1942	† 5. Juli 1943	Nordöstlich von Kap Finisterre, durch Wasserbomben eines britischen Flugzeuges versenkt, Totalverlust
U 536	IX C 40	13. Januar 1943	† 20. November 1943	Nordöstlich der Azoren, durch Wasserbomben von HMS Nene, HMCS Snowberry und HMS Calgary versenkt (38 Tote, 17 Überlebende)
U 537	IX C 40	27. Januar 1943	† 9. November 1944	In der Javasee, durch Torpedo des U-Bootes USS Flounder versenkt, Totalverlust
U 538	IX C 40	10. Februar1943	† 21. November 1943	Südwestlich von Irland, durch Wasserbomben von HMS Foley und HMS Crane versenkt, Totalverlust
U 539	IX C 40	24. Februar 1943	§ 8. Mai 1945	In Bergen übergeben und am 4. Dezember 1945 anlässlich der Operation Deadlight versenkt
U 540	IX C 40	10. März 1943	† 17. Oktober 1943	Östlich von Kap Farewell, durch Wasserbomben zweier britischer Flugzeuge versenkt, Totalverlust
U 541	IX C 40	24. März 1943	§ 14. Mai 1945	Nach Kriegsende in Gibraltar übergeben und am 5. Januar 1946 anlässlich der Operation Deadlight versenkt
U 542	IX C 40	7. April 1943	† 28. November 1943	Nördlich von Madeira, durch Wasserbomben eines britischen Flugzeuges versenkt, Totalverlust
U 543	IX C 40	21. April 1943	† 2. Juli 1944	Südwestlich von Teneriffa, durch Wasserbomben und Torpedo eines Flugzeuges der USS Wake Island versenkt, Totalverlust.
U 544	IX C 40	5. Mai 1943	† 16. Januar 1944	Nordwestlich der Azoren, durch Wasserbomben und Raketen eines Flugzeug der USS Guadalcanal versenkt, Totalverlust.
U 545	IX C 40	19. Mai 1942	† 10. Februar 1944	Westlich der Hebriden, durch Wasserbomben eines britischen Flugzeuges versenkt (1 Toter, 56 Überlebende)
U 546	IX C 40	6. August 1943	† 24. April 1945	Nordwestlich der Azoren, durch Wasserbomben von USS Flaherty, USS Neunzer, USS Chatelain, USS Varian, USS Hubbard, USS Janssen, USS Pillbury und USS Keith versenkt (26 Tote , 33 Überlebende).
U 547	IX C 40	16. Juni 1943	A 31. Dezember 1944	Am 13. August 1944 in der Gironde nähe Pauillac, auf Mine gelaufen und beschädigt worden. Am 31 Dezember 1944 in Stettin ausser Dienst gestellt oder abgebrochen (ausser Datum keine Daten vorhanden).
U 548	IX C 40	30. Juni 1943	† 19. April 1945	Südöstlich von Halifax, durch Wasserbomben von USS Reuben James und USS Buckley versenkt, Totalverlust.
U 549	IX C 40	14. Juli 1943	† 29. Mai 1944	Südwestlich von Madeira, durch Wasserbomben von USS Eugene E. Elmore und USS Ahrens versenkt, Totalverlust.
U 550	IX C 40	28. Juli 1943	† 16. April 1944	Östlich von New York, durch Wasserbomben von USS Gandy, USS Joyce und USS Peterson versenkt (44 Tote, 12 Überlebende).
U 551	VII C	7. November 1940	† 23. März 1944	Südöstlich von Island, durch Wasserbomben von HMS Visenda versenkt, Totalverlust.
U 552	VII C	7. November 1940	× 2. Mai 1945	In Wilhelmshaven selbstversenkt.
U 553	VII C	23. Dezember 1940	? 20. Januar 1943	Sendete am 20. Januar 1943 „Seerohr unklar“, wird seitdem im Nordatlantik vermisst.
U 554	VII C	15. Januar 1941	× 2. Mai 1945	Vor Wilhelmshaven selbstversenkt.
U 555	VII C	30. Januar 1941	A 1. März 1945	In Hamburg erbeutet, nach England gebracht und verschrottet.
U 556	VII C	6. Februar 1941	†27. Juni 1941	Südwestlich von Island, durch Wasserbomben von HMS Nasturtium, HMS Celandine und HMS Gladiolus versenkt (5 Tote, 41 Überlebende).
U 557	VII C	13. Februar 1941	† 16. Dezember 1941	Westlich von Kreta, vom italienischen Torpedoboot Orione gerammt, Totalverlust.
U 558	VII C	20. Februar 1941	† 20. Juli 1943	Im Golf von Biskaya, westlich Kap Ortegal, durch Wasserbomben eines amerikanischen Flugzeuges versenkt (45 Tote, 5 Überlebende)
U 559	VII C	27. Februar 1941	† 30. Oktober 1942	Im Mittelmeer, nördlich Port Said, durch Wasserbomben von HMS Pakenham, HMS Petard,HMS Hero und HMS Hurwoth, unterstüzt durch Flugzeug, versenkt (7 Tote, 38 Überlebende)
U 560	VII C	6. März1941	× 3. Mai 1945	In Kiel selbstversenkt
U 561	VII C	13. März 1941	† 12. Juli 1943	In der Messinastraße, durch Torpedo eines britischen Flugzeuges versenkt (42 Tote, 5 Überlebende)
U 562	VII C	20. März 1941	† 19. Februar 1943	Vor Bengasi, durch Wassserbomben von HMS Isis und HMS Hursley mit Unterstützung eines Flugzeuges versenkt, Totalverlust
U 563	VII C	27. März 1941	† 31. Mai 1943	Im Golf von Biskaya westlich von Brest, durch Wasserbomben dreier Flugzeuge versenkt, Totalverlust
U 564	VII C	3. April 1941	† 14. Juni 1943	Im Golf von Biskaya, westlich Kap Ortegal, durch Wasserbomben eines britischen Flugzeuges versenkt (28 Tote, 18 Überlebende)
U 565	VII C	10. April 1941	× 30. September 1944	Am 24. September 1944 im Mittelmeer nahe Skaramanga durch US-Bomber schwer beschädigt (5 Tote). Am 30. September durch 3 Wasserbomben in Salamis selbstversenkt
U 566	VII C	17. April 1941	† 24. Oktober 1943	Westlich von Leixoes, durch Wasserbomben eines britischen Flugzeuges versenkt, keine Toten
U 567	VII C	24. April 1941	† 21. Dezember 1941	Nordwestlich der Azoren, durch Wasserbomben von HMS Deptford und HMS Semphire versenkt, Totalverlust
U 568	VII C	1. Mai 1941	† 29. Mai 1942	Im Mittelmeer nordöslich von Tobruk, durch Wasserbomben von HMS Hero, HMS Eridge und HMS Hurworth versenkt, keine Toten
U 569	VII C	8. Mai 1941	† 22. Mai 1943	Im Nordatlantik, durch Wasserbomben zweier Flugzeuge der USS Bogue schwer beschädigt, durch Selbstversenkung dem Feindzugriff entzogen (21 Tote, 25 Überlebende)
U 570	VII C	15. Mai 1941	§ 27. August 1941	Hat sich südlich von Island bei nach Luftangriff eines Flugzeuges des britischen Coastal Command (Schwadron 269/S) ergeben (44 Überlebende). Wurde von der Royal Navy als HMS Graph von 19. September 1941 bis Februar 1944 geführt, 1944 auf Grund gelaufen und 1961 verschrottet
U 571	VII C	22. Mai 1941	† 28. Januar 1944	Westlich von Irland, durch Wasserbomben eines australischen Flugzeuges versenkt, Totalverlust
U 572	VII C	29. Mai 1941	† 3. August 1943	Nordöslich von Trinidad, durch Wasserbomben eines amerikanischen Flugzeuges versenkt, Totalverlust
U 573	VII C	5. Juni 1941	A 2. August 1942	Wurde am 29. April 1942 nordwestlich von Algier von einer Bombe eines Flugzeuges getroffen, am 2. Mai 1942 in Cartagena festgemacht, am 2. August an Spanien „verkauft“, dort als G 7 in Betrieb genommen, 1971 außer Dienst gestellt
U 574	VII C	12. Juni 1941	† 19. Dezember 1941	Im Nordatlantik nahe Punta Delgada, durch Rammen und Wasserbomben von HMS Stork versenkt (28 Tote, 16 Überlebende)
U 575	VII C	19. Juni 1941	† 13. März 1944	Nördlich der Azoren, durch Wasserbomben von HMCS Prince Rupert, USS Hobson, USS Haverfield und Flugzeug der USS Bogue versenkt (18 Tote, 37 Überlebende)
U 576	VII C	26. Juni 1941	† 15. Juli 1942	Vor der amerikanischen Küste nahe Kap Hatteras, durch Wasserbomben zweier amerikanischen Flugzeugen sowie durch Rammen des Handelsschiff Unicoi versenkt, Totalverlust
U 577	VII C	3. Juli 1941	† 15. Januar 1942	Im Mittelmeer, nordwestlich von Mersa Matruh, durch Wasserbomben eines britischen Flugzeuges versenkt, Totalverlust
U 578	VII C	10. Juli 1941	? 6. August 1942	Im Golf von Biskaya vermisst.
U 579	VII C	17. Juli 1941	† 5. Mai 1945	Im Kattegat östlich Aarhus, durch Wasserbomben eines britischen Flugzeuges versenkt (24 Tote)
U 580	VII C	24. Juli 1941	† 11. November 1941	In der Ostsee, nach Zusammenstoß mit dem angegriffen Handelschiff Angelsburg gesunken (12 Tote, 32 Überlebende)
U 581	VII C	31. Juli 1941	† 2. Februar 1942	Im Mittelatlantik, südwestlich der Azoren, etwa bei durch britischen Zerstörer HMS Westcott versenkt (4 Tote, 41 Überlebende)
U 582	VII C	7. August 1941	† 5. Oktober 1942	Südwestlich Island, bei etwa durch Wasserbomben eines US-amerikanischen Consolidated PBY „Catalina“-Flugzeuges des Schwadrons VP-73/I versenkt (46 Tote)
U 583	VII C	14. August 1941	× 15. November 1941	In der Ostsee, nahe Danzig, bei nach einer Kollision mir U 153 gesunken (45 Tote)
U 584	VII C	21. August 1941	† 31. Oktober 1943	Im Nordatlantik bei durch einen Torpedo von drei Grumman TBF Avenger der Staffel VC-9 des US-amerikanischen Flugzeugträgers USS Card versenkt (53 Tote)
U 585	VII C	28. August 1941	× 30. März 1942	In der Barentssee, nördlich Murmansk (Russland), bei auf eine Mine gelaufen, welche aus dem „Bantos-A“-Minenfeld abdriftete (44 Tote)
U 586	VII C	4. September 1941	† 5. Juli 1944	Nahe Toulon bei durch den Angriff einer B-24 „Liberator“ des US Air Force Schwadrons 233 versenkt
U 587	VII C	11. September 1941	† 27. März 1942	Im Nordatlantik bei durch Wasserbomben des britischen Geleitzerstörers HMS Grove und der britischen Zerstörer HMS Volunteer und HMS Leamington versenkt (42 Tote)
U 588	VII C	18. September 1941	† 31. Juli 1942	Im Nordatlantik bei durch Wasserbomben der kanadischen Korvette HMCS Wetaskiwin und des kanadischen Zerstörers HMCS Skeena versenkt (46 Tote)
U 589	VII C	25. September 1941	† 14. September 1942	Im Nordmeer, südwestlich Spitzbergen (Norwegen), bei durch Wasserbomben des britischen Zerstörers HMS Onslow und eines Fairey Swordfish-Flugzeuges (Schwadron 825) des britischen Geleitflugzeugträgers HMS Avenger versenkt (44 Tote)
U 590	VII C	2. Oktober 1941	† 9. Juli 1943	Im Mittelatlantik, nahe des Amazonas Ästuars (Brasilien), bei durch Wasserbomben eines US-amerikanischen Consolidated PBY „Catalina“-Flugzeuges des Schwadrons VP-94/P-1 versenkt (45 Tote)
U 591	VII C	9. Oktober 1941	† 30. Juli 1943	Im Südatlantik, nahe Pernambuco (Brasilien), bei durch Wasserbomben eines US-amerikanischen Lockheed PV-1 Ventura-Flugzeuges des Schwadrons VB-127/B-10 versenkt (19 Tote, 28 Überlebende)
U 592	VII C	16. Oktober 1941	† 31. Januar 1944	Im Nordatlantik, südwestlich Irland, bei durch Wasserbomben der britischen Sloops HMS Starling, HMS Wild Goose und HMS Magpie versenkt (49 Tote)
U 593	VII C	23. Oktober 1941	† 13. Dezember 1943	Im westlichen Mittelmeer, nördlich Constantine (Algerien), bei durch Wasserbomben des US-amerikanischen Zerstörers USS Wainwright und des britischen Geleitzerstörers HMS Calpe versenkt (keine Toten, 51 Überlebende)
U 594	VII C	30. Oktober 1941	† 4. Juni 1943	Westlich Gibraltar bei durch Raketen eines britischen Lockheed A-29 PBO Hudson-Flugzeuges des Schwadrons 48 versenkt (50 Tote)
U 595	VII C	6. November 1941	† 14. November 1942	Im Mittelmeer, nordöstlich Oran (Algerien), bei durch Wasserbomben zweier britischen Lockheed A-29 PBO Hudson-Flugzeuge des Schwadrons 608 versenkt (keine Toten, 45 Überlebende)
U 596	VII C	13. November 1941	× 24. September 1944	Im Mittelmeer, nahe Salamis (Zypern), bei selbstversenkt, nachdem es durch US-amerikanische Bomben beschädigt wurde (1 Toter)
U 597	VII C	20. November 1941	† 12. Oktober 1942	Im Nordatlantik, südwestlich Island, bei durch Wasserbomben eines britischen B-24 „Liberator“-Flugzeuges des Schwadrons 120/H versenkt (49 Tote)
U 598	VII C	27. November 1941	† 23. Juli 1943	Im Südatlantik, nahe Natal (Brasilien), bei durch Wasserbomben zweier US-amerikanischer B-24 „Liberator“-Flugzeuge versenkt (43 Tote, 2 Überlebende)
U 599	VII C	4. Dezember 1941	† 24. Oktober 1942	Nordöstlich der Azoren bei durch Wasserbomben eines britischen B-24 „Liberator“-Flugzeuges des Schwadrons 224/G versenkt (44 Tote)
U 600	VII C	11. Dezember 1941	† 25. November 1943	Im Nordatlantik, nördlich Ponta Delgada (Azoren), bei durch Wasserbomben der britischen Fregatten HMS Bazely und HMS Blackwood versenkt (54 Tote)

U 601–U 700

Schiff	Klasse	Indienststellung	Außerdienststellung	Bemerkung
U 601	VII C	18. Dezember 1941	† 25. Februar 1944	Im Atlantik, nordwestlich von Narvik (Norwegen), bei durch Wasserbomben eines britischen Flugbootes vom Typ Consolidated PBY Catalina der Schwadron 210/M versenkt (51 Tote)
U 602	VII C
U 603	VII C
U 604	VII C
U 605	VII C
U 606	VII C
U 607	VII C
U 608	VII C
U 609	VII C
U 610	VII C
U 611	VII C
U 612	VII C
U 613	VII C
U 614	VII C
U 615	VII C
U 616	VII C
U 617	VII C	9. April 1942	† 12. September 1943	Schwer beschädigt durch Flugzeugangriffe, danach von eigener Besatzung auf Grund gesetzt und von der britischen Korvette HMS Hyacinth, dem Trawler HMS Haarlem und dem australischen Minenräumer HMS Woolongong durch Artillerie zerstört (keine Toten).
U 618	VII C
U 619	VII C
U 620	VII C
U 621	VII C U-FLAK
U 622	VII C
U 623	VII C
U 624	VII C
U 625	VII C	4. Juni 1942	† 10. März 1944	Im Nordatlantik, nordwestlich von Irland, bei durch Wasserbomben eines kanadischen Short S. 25 Sunderland-Flugbootes der RCAF-Schwadron 422/U versenkt (53 Tote)
U 626	VII C
U 627	VII C
U 628	VII C
U 629	VII C
U 630	VII C
U 631	VII C
U 632	VII C
U 633	VII C
U 634	VII C	6. August 1942	† 30. August 1943	Im Nordatlantik, östlich der Azoren, bei durch die britische Sloop HMS Stork und die britische Korvette HMS Stonecrop mit Wasserbomben versenkt (47 Tote)
U 635	VII C
U 636	VII C
U 637	VII C
U 638	VII C
U 639	VII C
U 640	VII C
U 641	VII C
U 642	VII C
U 643	VII C
U 644	VII C
U 645	VII C
U 646	VII C
U 647	VII C
U 648	VII C
U 649	VII C
U 650	VII C
U 651	VII C	12. Februar 1941	† 29. Juni 1941	Im Nordatlantik, südlich von Island, bei durch Wasserbomben der britischen Zerstörer HMS Malcolm und HMS Scimitar, der britischen Korvetten HMS Arabis und HMS Violet und des britischen Minenräumers HMS Speedwell versenkt (keine Toten)
U 652	VII C	3. April 1941	† 2. Juni 1942	Im Mittelmeer durch Wasserbomben eines britischen Fairey Swordfish-Flugzeuges schwer beschädigt und danach bei aufgegeben und durch Torpedos von U 81 versenkt (keine Toten)
U 653	VII C
U 654	VII C	5. Juli 1941	† 22. August 1942	In der Karibik, nördlich von Colón, bei durch Wasserbomben eines US-amerikanischen Douglas B-18 „Bolo“-Flugzeuges versenkt (44 Tote)
U 655	VII C
U 656	VII C
U 657	VII C
U 658	VII C
U 659	VII C
U 660	VII C
U 661	VII C
U 662	VII C	9. April 1942	† 21. Juli 1943	Im Südatlantik im Amazonas Ästuar bei durch Wasserbomben eines US-amerikanischen Flugbootes vom Typ Consolidated PBY Catalina des Schwadrons VP-94 versenkt (44 Tote, 3 Überlebende)
U 663	VII C
U 664	VII C	17. Juni 1942	† 9. August 1943	Im Nordatlantik bei durch Wasserbomben zweier US-amerikanischer Grumman TBF Avenger des Schwadrons VC-1 vom US-amerikanischer Flugzeugträgers USS Card versenkt (7 Tote, 44 Überlebende)
U 665	VII C
U 666	VII C
U 667	VII C
U 668	VII C	16. November 1942	§ 8. Mai 1945	In Bergen (Norwegen) an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight am 1. Januar 1946 bei versenkt
U 669	VII C	16. Dezember 1942	? 8. September 1943	Am 8. September 1943 in der Biskaya für vermisst erklärt. Es ist evtl. auf eine Seemine gelaufen
U 670	VII C
U 671	VII C	3. März 1943	† 5. August 1944	Im Ärmelkanal, südlich Brighton (England), bei durch Wasserbomben der britischen Fregatte HMS Stayner und des britischen Geleitzerstörers HMS Wensleydale versenkt (47 Tote, 5 Überlebende)
U 672	VII C
U 673	VII C	8. Mai 1943	× 24. Oktober 1944	Nahe Smaaskjär (Norwegen), bei nach einer Kollision mit U 382 auf Grund gesetzt und voll Wasser gelaufen
U 674	VII C
U 675	VII C
U 676	VII C
U 677	VII C
U 678	VII C
U 679	VII C
U 680	VII C
U 681	VII C
U 682	VII C
U 683	VII C
U 684	VII C			Am 25. August 1941 in Auftrag gegeben, Kiellegung 4. März 1943. Wurde im April 1944 zu Wasser gelassen. Konstruktion am 23. September 1944 abgebrochen
U 685	VII C			Am 25. August 1941 in Auftrag gegeben, Kiellegung 8. März 1943. Wurde im April 1944 zu Wasser gelassen. Konstruktion am 23. September 1944 abgebrochen
U 686	VII C			Am 25. August 1941 in Auftrag gegeben, Kiellegung 13. Mai 1943. Konstruktion am 23. September 1944 abgebrochen
U 687	VII C41			Am 2. April 1942 in Auftrag gegeben, Kiellegung 13. Mai 1943. Konstruktion am 22. Juli 1944 abgebrochen
U 688	VII C41			Am 2. April 1942 in Auftrag gegeben, Kiellegung 12. Juli 1943. Konstruktion am 22. Juli 1944 abgebrochen
U 689	VII C41			Am 2. April 1942 in Auftrag gegeben, Kiellegung 13. Juli 1943. Konstruktion am 22. Juli 1944 abgebrochen
U 690
U 691
U 692
U 693
U 694
U 695
U 696
U 697
U 698
U 699	VII C42
U 700	VII C42

U 701–U 800

Schiff	Klasse	Indienststellung	Außerdienststellung	Bemerkung
U 701	VII C	16. Juli 1941	† 7. Juli 1942	Durch ein US-amerikanisches Flugzeug vom Typ Lockheed Hudson vor Kap Hatteras versenkt (39 Tote, 7 Überlebende)
U 702	VII C	3. September 1941	? 3. April 1942	Vermisst in der Nordsee, letzte bekannte Position , vermutlich auf Treibmine gelaufen (44 Tote). 1987 wurde während einer Ölsuche ein Wrack gefunden, von dem vermutet wird, dass es die U 702 ist
U 703	VII C	9. August 1940	? 16. September 1944	Vermisst östlich von Island, Position nicht bekannt. Wahrscheinlich Kontakt mit einer Treibmine (54 Tote)
U 704	VII C	26. August 1940	A 3. Mai 1945	Insgesamt ein Schiff versenkt. Wurde 1947 in Vegesack zerstört
U 705	VII C	30. Dezember 1941	† 3. September 1942	Durch Wasserbomben eines britischen Armstrong Whitworth Whitley-Flugzeuges des Geschwaders 77/P versenkt (45 Tote)
U 706	VII C	16. März 1942	† 3. August 1943	In der Biskaya, nordwestlich von Kap Ortegal (Spanien), bei durch Wasserbomben eines US-amerikanischen B-24 „Liberator“-Flugzeuges und eines kanadischen Handley Page Hampden-Flugzeuges versenkt (42 Tote, 4 Überlebende)
U 707	VII C	1. Juli 1942	† 9. November 1943	Von einem britischen Flugzeug vom Typ B-17 Flying Fortress angegriffen und versenkt (51 Tote)
U 708	VII C	24. Juli 1942	× 3. Mai 1945	In Wilhelmshaven selbstversenkt, 1947 abgewrackt
U 709	VII C
U 710	VII C
U 711	VII C
U 712	VII C
U 713	VII C
U 714	VII C
U 715	VII C
U 716	VII C
U 717	VII C
U 718	VII C
U 719	VII C
U 720	VII C
U 721	VII C
U 722	VII C
U 723	VII C
U 724	VII C
U 725	VII C
U 726	VII C
U 727	VII C
U 728	VII C
U 729	VII C
U 730	VII C
U 731	VII C
U 732	VII C
U 733	VII C
U 734	VII C	5. Dezember 1942	† 9. Februar 1944	Im Nordatlantik, südwestlich von Irland, bei durch Wasserbomben der britischen Sloops HMS Wild Goose und HMS Starling versenkt (49 Tote)
U 735	VII C
U 736	VII C
U 737	VII C
U 738	VII C
U 739	VII C
U 740	VII C
U 741	VII C
U 742	VII C
U 743	VII C
U 744	VII C
U 745	VII C
U 746	VII C
U 747	VII C
U 748	VII C
U 749	VII C
U 750	VII C
U 751	VII C	3. Januar 1941	† 17. Juli 1942	Durch einen Luftangriff zweier Flugzeuge im Nordatlantik nordwestlich Kap Ortegal, Spanien bei versenkt (48 Tote)
U 752	VII C
U 753	VII C
U 754	VII C
U 755	VII C
U 756	VII C
U 757	VII C
U 758	VII C
U 759	VII C
U 760	VII C
U 761	VII C
U 762	VII C
U 763	VII C
U 764	VII C
U 765	VII C
U 766	VII C
U 767	VII C
U 768	VII C
U 769
U 770
U 771	VII C
U 772	VII C
U 773	VII C
U 774	VII C
U 775	VII C
U 776	VII C
U 777	VII C
U 778	VII C
U 779	VII C
U 780	VII C			Am 20. Januar 1941 in Auftrag gegeben, Kiellegung 25. August 1943. Konstruktion am 30. September 1943 ausgesetzt und am 22. Juli 1944 abgebrochen
U 781	VII C			Am 20. Januar 1941 in Auftrag gegeben, Kiellegung 10. September 1943. Konstruktion am 30. September 1943 ausgesetzt und am 22. Juli 1944 abgebrochen
U 782	VII C			Am 20. Januar 1941 in Auftrag gegeben, Kiellegung Ende 1943. Konstruktion am 30. September 1943 ausgesetzt und am 22. Juli 1944 abgebrochen
U 783	VII C42
U 784	VII C42
U 785	VII C42
U 786	VII C42
U 787	VII C42
U 788	VII C42
U 789	VII C42
U 790	VII C42
U 791	V 300			Testschiff für Wasserstoff-Antrieb
U 792	XVIIa	16. November 1943	× 4. Mai 1945	Testschiff für Wasserstoff-Antrieb
U 793	XVIIa	24. April 1944	× 4. Mai 1945	Testschiff für Wasserstoff-Antrieb
U 794	XVIIa	14. November 1943	× 5. Mai 1945	Testschiff für Wasserstoff-Antrieb
U 795	XVIIa	2. April 1944	× 5. Mai 1945	Testschiff für Wasserstoff-Antrieb
U 796	XVIIIa			Testschiff, Bau abgebrochen
U 797	XVIIIa			Testschiff, Bau abgebrochen
U 798				Am 15. Februar 1944 in Auftrag gegeben, Kiellegung 23. April 1944. Bis Mai 1945 noch nicht fertiggestellt
U 799 – U 800				Bauauftrag nicht vergeben

U 801–U 900

Schiff	Klasse	Indienststellung	Außerdienststellung	Bemerkung
U 801	IX C 40	24. März 1943	† 17. März 1944	Im Mittelatlantik, nahe der Kapverden, bei durch Torpedos von zwei Grumman TBF Avenger, der Staffel VC-9, des US-amerikanischen Flugzeugträgers USS Block Island und durch Wasserbomben und Geschützfeuer des US-Zerstörers USS Corry und des amerikanischen Geleitzerstörers USS Bronstein versenkt (10 Tote, 47 Überlebende)
U 802	IX C 40	12. Juni 1943	A 11. Mai 1945	In Loch Eriboll (Schottland) an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei am 31. Dezember 1945 versenkt
U 803	IX C 40	7. September 1943	† 27. April 1944	In der Ostsee, nahe Swinemünde, bei auf eine Mine gelaufen (9 Tote, 35 Überlebende)
U 804	IX C 40	4. Dezember 1943	† 9. April 1945	Im Kattegat bei durch Raketen von 13 britischen De-Havilland-Mosquito-Flugzeugen (Schwadron 143, 235 & 248) versenkt (55 Tote)
U 805	IX C 40	12. Februar 1944	A 14. Mai 1945	Ergab sich nahe Portsmouth (New Hampshire, USA) bei der US Navy
U 806	IX C 40	29. April 1944	A 8. Mai 1945	In Wilhelmshaven an die Royal Navy übergeben. Am 21. Dezember 1945 im Rahmen der Operation Deadlight bei versenkt
U 807	IX C 40			Am 10. April 1941 in Auftrag gegeben, Kiellegung 1943. Konstruktion am 30. September 1943 ausgesetzt und am 22. Juli 1944 abgebrochen
U 808	IX C 40			Am 10. April 1941 in Auftrag gegeben, Kiellegung 1943. Konstruktion am 30. September 1943 ausgesetzt und am 22. Juli 1944 abgebrochen
U 809
U 810
U 811
U 812
U 813
U 814
U 815
U 816
U 817 – U 820				Bauauftrag nicht vergeben
U 821	VII C	11. Oktober 1943	† 10. Juni 1944	Im Ärmelkanal, nahe Ushant, vom 248. RAF-Geschwader durch Luftangriff versenkt. Die teilweise durch ein Vorpostenboot geretteten Besazungsmitglieder, starben bei dessen Versenkung durch Luftangriff des 248. RAF-Geschwaders (50 Tote, 1 Überlebender)
U 822	VII C	1. Juli 1944	× 3. Mai 1945
U 823	VII C			Am 20. Januar 1941 in Auftrag gegeben, Kiellegung 11. November 1941. Konstruktion am 6. November 1943 ausgesetzt und am 22. Juli 1944 abgebrochen
U 824	VII C			Am 20. Januar 1941 in Auftrag gegeben, Kiellegung 24. November 1941. Konstruktion am 6. November 1943 ausgesetzt und am 22. Juli 1944 abgebrochen
U 825	VII C	4. Mai 1944	A 10. Mai 1945	In Portland an die Alliierten übergeben. Am 3. Januar 1946 im Rahmen der Operation Deadlight bei versenkt
U 826	VII C	11. Mai 1944	A 11. Mai 1945	In Loch Eriboll (Schottland) an die Royal Navy übergeben. Am 1. Dezember 1945 im Rahmen der Operation Deadlight bei versenkt
U 827	VII C 41	25. Mai 1944	× 5. Mai 1945	In der Flensburger Förde selbstversenkt, Wrack 1948 abgebrochen
U 828	VII C 41	17. Juni 1944	× 3. Mai 1945	Nahe Wesermünde bei selbstversenkt, Wrack 1948 abgebrochen
U 829
U 830
U 831
U 832
U 833
U 834
U 835
U 836
U 837
U 838
U 839
U 840
U 841	IX C 40	6. Februar 1943	† 17. Oktober 1943	Im Nordatlantik, östlich von Kap Farewell (Grönland), bei durch Wasserbomben des britischen Fregatte HMS Byard versenkt (27 Tote, 27 Überlebende)
U 842	IX C 40	1. März 1943	† 6. November 1943	Im westlichen Nordatlantik bei durch Wasserbomben der britischen Sloops HMS Starling und HMS Wild Goose versenkt (56 Tote)
U 843	IX C 40	24. März 1943	† 9. April 1945	Im Kattegat, westlich von Göteborg (Schweden), bei durch Raketen einer britischen De Havilland Mosquito (Schwadron 143, 235 oder 248) versenkt (44 Tote, 12 Überlebende)
U 844	IX C 40	7. April 1943	† 16. Oktober 1943	Südwestlich von Island bei durch Wasserbomben von zwei britischen B-24 „Liberators“ (Schwadron 59/S und 86/L) versenkt (53 Tote)
U 845	IX C 40	1. Mai 1943	† 10. März 1944	Im Nordatlantik bei durch Wasserbomben des britischen Zerstörers HMS Forester, des kanadischen Zerstörers HMCS St. Lauren, der kanadischen Korvette HMCS Owen Sound und der kanadischen Fregatte HMCS Swansea versenkt (10 Tote, 45 Überlebende)
U 846	IX C 40	29. Mai 1943	† 4. Mai 1944	In der Biskaya, nördlich von Kap Ortegal (Spanien), bei durch Wasserbomben einer kanadischen Vickers Wellington (RCAF Schwadron 407/M) versenkt (57 Tote)
U 847	IX D2	23. Januar 1943	† 27. August 1943	In der Sargassosee bei durch Torpedos von Grumman TBF Avenger- und Grumman F4F Wildcat-Flugzeugen der Staffel VC-1 des US-amerikanischen Flugzeugträgers USS Card versenkt (62 Tote)
U 848	IX D2	20. Februar 1943	† 5. November 1943	Im Südatlantik, südwestlich Ascension, etwa bei durch Wasserbomben von drei B-24 „Liberator“- und zwei B-25 „Mitchell“-Flugzeugen versenkt (63 Tote)
U 849	IX D2	11. März 1943	† 25. November 1943	Im Südatlantik, westlich der Kongo-Mündung, bei durch Wasserbomben eines B-24 „Liberator“-Flugzeuges der Staffel VP-107/B-6 versenkt (63 Tote)
U 850	IX D2	17. April 1943	† 20. Dezember 1943	Im Mittelatlantik, westlich Madeira (Portugal), bei durch Wasserbomben und Torpedos von 5 Grumman TBF Avenger und Grumman F4F Wildcat-Flugzeugen der Staffel VC-19 des US-amerikanischen Flugzeugträgers USS Bogue versenkt (66 Tote)
U 851	IX D2	31. Mai 1943	? 27. März 1944	Vermisst, vermutlich nach dem 27. März 1944 oder im April 1944 im Nordatlantik gesunken (70 Tote)
U 852	IX D2	15. Juni 1943	× 3. Mai 1944	Im Arabischen Meer, nahe der Osküste Somalias, bei selbstversenkt. Zuvor während eines Luftangriffes durch 6 Vickers Wellington (Schwadron 621 & 8) auf Grund gelaufen (7 Tote, 59 Überlebende)
U 853	IX C 40	25. Juni 1943	† 6. Mai 1945	Im Nordatlantik, südöstlich New London (Connecticut, USA), bei durch Wasserbomben des amerikanischen Geleitzerstörers USS Atherton und der amerikanischen Fregatte USS Moberly, sowie der US-Militärluftschiffe K-16 und K-58 versenkt (55 Tote)
U 854	IX C 40	19. Juli 1943	† 4. Februar 1944	In der Ostsee, nördlich Swinemünde, bei auf eine Mine gelaufen (51 Tote, 7 Überlebende)
U 855	IX C 40	2. August 1943	? 11. September 1944	Seit dem 11. September 1944 im Gebiet westlich von Bergen (Norwegen) vermisst (56 Tote)
U 856	IX C 40	19. August 1943	† 7. April 1944	Im Nordatlantik, östlich New York, bei durch Wasserbomben des US-Zerstörers USS Champlin und des US-Geleitzerstörers USS Huse versenkt (27 Tote, 28 Überlebende)
U 857	IX C 40	16. September 1943	? 7. April 1945	Seit April 1945 im Nordatlantik nahe der Ostküste der USA vermisst (59 Tote)
U 858	IX C 40	30. September 1943	A 14. Mai 1945	In Delaware (USA) an die US Navy übergeben. Ende 1947 versenkt, nachdem es für Torpedoversuche nahe New England genutzt wurde
U 859	IX D2	8. Juli 1943	† 23. September 1944	In der Straße von Malakka nahe Penang bei durch Torpedos der britischen U-Bootes HMS Trenchant versenkt (47 Tote, 20 Überlebende)
U 860	IX D2	12. August 1943	† 15. Juni 1944	Im Südatlantik, südlich St. Helena, bei durch Wasserbomben und Raketen von sieben Grumman TBF Avenger- und Grumman F4F Wildcat-Flugzeugen des US-Flugzeugträgers USS Solomons versenkt (42 Tote, 20 Überlebende)
U 861	IX D2	2. September 1943	A 6. Mai 1945	In Trondheim außer Dienst gestellt, nach Lisahally (Nordirland) überführt und am 31. Dezember 1945 im Rahmen der Operation Deadlight bei versenkt
U 862	IX D2	7. Oktober 1943	A 6. Mai 1945	Am 6. Mai 1945 von Japan übernommen und am 15. Juli 1945 als I 502 in Dienst gestellt.
U 863	IX D2	3. November 1943	† 29. September 1944	Im Südatlantik, südöstlich Recife (Brasilien), bei durch Wasserbomben von zwei US-amerikanischen B-24 „Liberator“-Flugzeugen der Staffel VB-107/B-9 versenkt (69 Tote)
U 864	IX D2	9. Dezember 1943	† 9. Februar 1945	Nordwestlich Bergen (Norwegen) bei durch Torpedos des britischen U-Bootes HMS Venturer versenkt (73 Tote)
U 865	IX C 40	25. Oktober 1943	? 9. September 1944	Seit dem Verlassen von Trondheim (Norwegen) am 9. September 1944 vermisst (59 Tote)
U 866	IX C 40	17. November 1943	† 18. März 1945	Im Nordatlantik, nordöstlich Boston (USA), bei durch Wasserbomben der US-Geleitzerstörer USS Lowe, USS Menges, USS Pride und USS Mosley versenkt (55 Tote)
U 867	IX C 40	12. Dezember 1943	† 19. September 1944	Nordwestlich Bergen (Norwegen) bei durch Wasserbomben eines britischen B-24 „Liberator“-Flugzeuges (Schwadron 224/Q) versenkt (60 Tote)
U 868	IX C 40	23. Dezember 1943	A 5. Mai 1945	In Bergen (Norwegen) außer Dienst gestellt, nach Loch Ryan überführt und am 30. November 1945 im Rahmen der Operation Deadlight bei versenkt
U 869	IX C 40	26. Januar 1944	† 11. Februar 1945	Vor New Jersey bei durch Wasserbomben der US-Zerstörer USS Crow und USS Koiner oder vermutlich durch eigenen Torpedokreisläufer versenkt.
U 870	IX C 40	3. Februar 1944	† 30. März 1945	In Bremen durch US-amerikanische Bomben versenkt
U 871	IX D2	15. Januar 1944	† 26. September 1944	Nordwestlich der Azoren bei durch Wasserbomben eines britischen B-17 „Flying Fortress“-Flugzeuges (Schwadron 220/P) versenkt (69 Tote)
U 872	IX D2	10. Februar 1944	A 10. August 1944	Am 29. Juli 1944 in Bremen durch US-amerikanische Bomben schwer beschädigt (1 Toter). Am 10. August 1944 außer Dienst gestellt und später abgebrochen
U 873	IX D2	1. März 1944	A 16. Mai 1945	Ergab sich am 16. Mai 1945 in Portsmouth (New Hampshire, USA). 1948 nach Tests abgebrochen
U 874	IX D2	8. April 1944	A 8. Mai 1945	In Horten (Norwegen) an die Royal Navy übergeben und nach Lisahally (Nordirland) überführt. Im Rahmen der Operation Deadlight am 31. Dezember 1945 bei versenkt
U 875	IX D2	21. April 1944	A 8. Mai 1945	In Bergen (Norwegen) an die Royal Navy übergeben und nach Lisahally (Nordirland) überführt. Im Rahmen der Operation Deadlight am 31. Dezember 1945 bei versenkt
U 876	IX D2	24. Mai 1944	× 3. Mai 1945	Am 9. April 1945 von britischen Bomben beschädigt. Am 3. Mai 1945 in Eckernförde selbst versenkt, 1947 abgebrochen
U 877	IX C 40	24. März 1944	† 27. Dezember 1944	Im Nordatlantik, nordwestlich der Azoren, bei durch Wasserbomben der kanadischen Korvette HMCS St. Thomas versenkt (keine Toten)
U 878	IX C 40	14. April 1944	† 10. April 1945	Im Golf von Biskaya, westlich St. Naizaire (Frankreich) bei durch Wasserbomben des britischen Zerstörers HMS Vanquisher und der britischen Korvette HMS Tintagel Castle versenkt (51 Tote)
U 879	IX C 40	19. April 1944	† 30. April 1945	Östlich Kap Hatteras (USA) bei durch Wasserbomben der US-amerikanischen Geleitfregatte USS Natchez und der US-amerikanischen Geleitzerstörer USS Coffmann, USS Bostwick und USS Thomas versenkt (52 Tote)
U 880	IX C 40	11. Mai 1944	† 16. April 1945	Im Nordatlantik bei durch Wasserbomben der US-amerikanischen Geleitzerstörer USS Stanton und USS Frost versenkt (49 Tote)
U 881	IX C 40	27. Mai 1944	† 6. Mai 1945	Im Nordatlantik, südöstlich Neufundland, bei durch Wasserbomben des US-amerikanischen Geleitzerstörers USS Farquhar versenkt (53 Tote)
U 882	IX C 40		† 30. März 1945	In der Werft durch Bomber versenkt
U 883	IX D 42	27. März 1944	A 8. Mai 1945	In Wilhelmshaven an die Royal Navy übergeben und nach Lisahally (Nordirland) überführt. Im Rahmen der Operation Deadlight am 31. Dezember 1945 bei versenkt
U 884	IX D 42			Konstruktion nie begonnen
U 885	IX D 42			Konstruktion nie begonnen
U 886	IX D 42			Konstruktion nie begonnen
U 887	IX D 42			Konstruktion nie begonnen
U 888	IX D 42			Konstruktion nie begonnen
U 889	IX C 40	4. August 1944	A 15. Mai 1945	Ergab sich in Shelburne (Neuschottland) (Kanada) bei . Später nach Halifax (Neuschottland) überführt und für Torpedotests genutzt, Ende 1947 versenkt
U 890	IX C 40		× 29. Juli 1944	Während der Ausrüstung in der Werft durch Bombentreffer versenkt
U 891	IX C 40		× 30. März 1945	Während der Ausrüstung in der Werft durch Bombentreffer versenkt
U 892	IX C 40		× 23. September 1944	Konstruktion abgebrochen
U 893	IX C 40			Konstruktion nie begonnen
U 894	IX C 40			Konstruktion nie begonnen
U 895	IX C 40			Konstruktion nie begonnen
U 896	IX C 40			Konstruktion nie begonnen
U 897	IX C 40			Konstruktion nie begonnen
U 898	IX C 40			Konstruktion nie begonnen
U 899	IX C 40			Konstruktion nie begonnen
U 900	IX D 42			Konstruktion nie begonnen

U 901–U 1000

Schiff	Klasse	Indienststellung	Außerdienststellung	Bemerkung
U 901	VII C	29. April 1944	A 8. Mai 1944	In Stavanger an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei 55.50N 08.30W versenkt
U 902	VII C			Wurde zweimal von Bomben getroffen. Bau am 22. Juli 1944 abgebrochen
U 903	VII C	4. September 1943	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Kiel selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 904	VII C	25. September 1943	× 4. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Eckernförde bei 54.28N 09.51E selbstversenkt
U 905	VII C	8. März 1944	† 27. März 1945	Im Nordatlantik bei 58.34N 05.46W von einer britischen Fregatte durch Wasserbomben versenkt (alle 45 Mann tot)
U 906	VII C			Wurde durch einen Luftangriff am 31. Dezember 1944 versenkt
U 907	VII C	18. Mai 1944	A 8. Mai 1945	In Bergen an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei 55.17 N 05.59W versenkt
U 908	VII C			Wurde am 31. Dezember 1944 durch einen Luftangriff beschädigt und nicht fertiggestellt
U 909 – U 912	VII C41			Am 22. September 1942 in Auftrag gegeben. Noch vor Baubeginn Konstruktion am 30. September 1943 ausgesetzt und am 22. Juli 1944 abgebrochen
U 913 – U 918	VII C42			Am 17. April 1943 in Auftrag gegeben. Noch vor Baubeginn Konstruktion am 30. September 1943 ausgesetzt und am 6. November 1943 abgebrochen
U 919 – U 920				Bauauftrag nicht vergeben
U 921	VII C	30. Mai 1943	? 2. Oktober 1944	Im Arktischen Ozean nordwestlich von Narvik verschollen (alle 51 Mann tot)
U 922	VII C	1. August 1943	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Kiel selbstversenkt. 1947 abgebrochen
U 923	VII C	4. Oktober 1943	† 9. Februar 1945	Keine Feindfahrten. In der Kieler Bucht auf eine Mine gelaufen und gesunken (alle 48 Mann tot)
U 924	VII C	20. November 1943	× 3. Mai 1945	Schulungsboot. In Kiel selbstversenkt. 1947 abgebrochen.
U 925	VII C	30. Dezember 1943	? 18. September 1944	Im Nordatlantik oder Arktischen Meer verschollen (alle 51 Mann tot)
U 926	VII C	29. Februar 1944	A 1962	Am 8. Mai 1945 in Bergen an die Royal Navy übergeben. Wurde von der norwegischen Marine als KNM Kya in Dienst gestellt, 1962 ausgemustert
U 927	VII C	27. Juni 1944	† 24. Februar 1945	Südöstlich von Falmouth bei 49.45N 04.45W von einer britischen Warwick mit Wasserbomben versenkt (alle 47 Mann tot)
U 928	VII C	11. Juli 1944	A 8. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Bergen an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei 56.06N 10.05W versenkt
U 929	VII C41	6. September 1944	× 2. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Warnemünde selbstversenkt. 1956 gehoben und abgebrochen
U 930	VII C41	6. Dezember 1944	A 8. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Kiel an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei 55.20N 07.35W versenkt.
U 931	VII C41			Am 2. April 1942 in Auftrag gegeben, Kiellegung 26. Juni 1943. Konstruktion am 23. September 1944 abgebrochen. Das U-Boot war zu etwa 40 % fertiggestellt und wurde später abgewrackt
U 932	VII C41			Am 2. April 1942 in Auftrag gegeben, Kiellegung 21. August 1943. Konstruktion am 23. September 1944 abgebrochen. Das U-Boot war zu etwa 35 % fertiggestellt und wurde später abgewrackt
U 933 – U 936	VII C41			Am 22. September 1942 in Auftrag gegeben. Noch vor Baubeginn Konstruktion am 30. September 1943 ausgesetzt und am 22. Juli 1944 abgebrochen
U 937 – U 942	VII C42			Am 17. April 1943 in Auftrag gegeben. Noch vor Baubeginn Konstruktion am 30. September 1943 ausgesetzt und am 6. November 1943 abgebrochen
U 943 – U 950				Bauauftrag nicht vergeben
U 951	VII C	3. Dezember 1942	† 7. Juli 1943	Nordwestlich von Kap St. Vincent bei 37.40N 15.30W von einer amerikanischen B-24 mit Wasserbomben versenkt (alle 46 Mann tot)
U 952	VII C	10. Dezember 1942	† 6. August 1944	In Toulon durch Bomben versenkt
U 953	VII C U-FLAK	17. Dezember 1942	A 8. Mai 1945	In Trondheim an die Royal Navy übergeben. Nach Erprobung durch die Briten 1950 abgebrochen
U 954	VII C	23. Dezember 1942	† 19. Mai 1943	Südöstlich von Cape Farewell, Grönland, bei 54.54N 34.19W von zwei britischen Kriegsschiffen mit Wasserbomben versenkt (alle 47 Mann tot)
U 955	VII C	31. Dezember 1942	† 7. Juni 1944	Nördlich von Kap Ortegal, Spanien bei 45.13N 08.30W von einer britischen Sunderland mit Wasserbomben versenkt (alle 50 Mann tot)
U 956	VII C	6. Januar 1943	A 8. Mai 1945	In Loch Eriboll, Schottland, der Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei 55.50N 10.05W versenkt
U 957	VII C	7. Januar 1943	A 21. Oktober 1944	Kollidierte am 19. Oktober 1944 in den Lofoten mit einem deutschen Dampfschiff und wurde ausgemustert. 1945 in England abgebrochen
U 958	VII C	14. Januar 1943	A August 1944	In Kiel ausgemustert. Bei Kriegsende selbstversenkt und 1947 abgebrochen
U 959	VII C	21. Januar 1943	† 2. Mai 1944	Südöstlich von Jan Mayen bei 69.20N 00.20W von einer britischen Fairey Swordfish durch Wasserbomben versenkt (alle 53 Mann tot)
U 960	VII C	28. Januar 1943	† 19. Mai 1944	Nordwestlich von Algier bei 37.20N 01.35E von zwei US-Zerstörern, USS Wellingtons und USS Venturas, versenkt (31 Tote und 20 Überlebende)
U 961	VII C	4. Februar 1943	† 29. März 1944	Östlich von Island bei 64.31N 03.19W von einer britischen Sloop mit Wasserbomben versenkt (alle 49 Mann tot)
U 962	VII C	11. Februar 1943	† 8. April 1944	Nordwestlich von Kap Finisterre bei 45.43N 19.57W von zwei britischen Sloops mit Wasserbomben versenkt (alle 50 Mann tot)
U 963	VII C	17. Februar 1943	× 20. Mai 1945	Nahe Nazaire an der portugiesischen Westküste bei 39.36N 09.05W selbstversenkt. Die Mannschaft ging in Kriegsgefangenschaft
U 964	VII C	18. Februar 1943	† 16. Oktober 1943	Südwestlich von Island bei 57.27N 27.17W von einer britischen B-24 „Liberator“ mit Wasserbomben versenkt (47 Tote und drei Überlebende)
U 965	VII C	25. Februar 1943	† 30. März 1945	Nördlich von Schottland bei 58.19N 05.31W von zwei britischen Fregatten mit Wasserbomben versenkt (alle 51 Mann tot)
U 966	VII C	4. März 1943	† 10. November 1943	Nahe Kap Ortegal von britischen, amerikanischen und tschechoslowakischen Wellingtons und Liberators mit Wassermomben versenkt (acht Tote und 42 Überlebende)
U 967	VII C	11. März 1943	× 11. August 1944	In Toulon selbstversenkt (2 Tote)
U 968	VII C	18. März 1943	A 16. Mai 1945	In Loch Eriboll, Schottland, an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei 55.24N 06.22W versenkt
U 969	VII C	29. Mai 1942	† 6. August 1944	In Toulon durch Bomben versenkt
U 970	VII C	25. März 1943	† 7. Juni 1944	Westlich von Bordeaux bei 45.15N 04.10W von einer britischen Sunderland mit Wasserbomben versenkt (38 Tote und 14 Überlebende)
U 971	VII C	1. April 1943	† 24. Juni 1944	Nördlich von Brest bei 49.01N 05.35W von mehreren Kriegsschiffen mit Wasserbomben versenkt (ein Toter und 51 Überlebende)
U 972	VII C	8. April 1943	? Januar 1944	Verschollen (alle 49 Mann tot)
U 973	VII C	15. April 1943	† 6. März 1944	Keine Feindfahrten. Nordwestlich von Narvik bei 70.40N 05.48E von einer britischen Swordfish mit Raketen versenkt (51 Tote und zwei Überlebende)
U 974	VII C	22. April 1943	† 19. April 1944	Nahe Stavanger bei 59.09N 05.23E von einem norwegischen U-Boot mit Torpedos versenkt (42 Tote und acht Überlebende)
U 975	VII C	29. April 1943	A 8. Mai 1945	In Horten an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei 55.42N 09.01W versenkt
U 976	VII C	5. Mai 1943	† 25. März 1944	Nahe St. Nazaire in der Biskaya bei 46.48N 02.43W von einer britischen Mosquito abgeschossen und versenkt (vier Tote und 49 Überlebende)
U 977	VII C	6. Mai 1943	A 17. August 1945	Schulungsboot. Floh am 10. Mai 1945 mit 2/3 der Besatzung vor den Alliierten und begann eine 66 Tage lange Tauchfahrt Richtung Argentinien, wo es in Mar del Plata am 17. August interniert wurde
U 978	VII C	12. Mai 1943	A 8. Mai 1945	In Trondheim an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei 56.10N 10.05W versenkt.
U 979	VII C	20. Mai 1943	× 24. Mai 1945	Nahe Amrum bei 54.38N 08.23E auf Grund gelaufen und selbstversenkt
U 980	VII C	27. Mai 1943	† 11. Juni 1944	Nordwestlich von Bergen bei 63.07N 00.26E von einer kanadischen Catalina mit Wasserbomben versenkt (alle 52 Mann tot)
U 981	VII C	3. Juni 1943	† 12. August 1944	Bei La Rochelle in der Biskaya bei 45.41N 01.25W von einer britischen Handley Page Halifax mit Luftminen und Wasserbomben versenkt (12 Tote und 40 Überlebende)
U 982	VII C	10. Juni 1943	† 9. April 1945	In Hamburg durch Bomben versenkt
U 983	VII C	16. Juni 1943	× 8. September 1943	Keine Feindfahrten. Nach Kollision mit U 988 nördlich von Loba bei 54.56N 17.14E gesunken (fünf Tote und 38 Überlebende)
U 984	VII C	17. Juni 1943	† 20. August 1944	Westlich von Brest in der Biskaya bei 48.16N 05.33W von drei kanadischen Zerstörern mit Wasserbomben versenkt (alle 45 Mann tot)
U 985	VII C	24. Juni 1943	× 15. November 1944	Am 23. Oktober 1944 durch eine deutsche Mine schwer beschädigt, in Kristiansand außer Dienst gestellt und abgebrochen
U 986	VII C	1. Juli 1943	† 17. April 1944	Südwestlich von Irland bei 50.09N 12.51W zwei kanadischen Kriegsschiffen versenkt (alle 50 Mann tot)
U 987	VII C	8. Juli 1943	† 15. Juni 1944	Westlich von Narvik bei 68.01N 05.08W von einem britischen U-Boot mit Torpedos versenkt (alle 53 Mann tot)
U 988	VII C	15. Juli 1943	† 29. Juni 1944	Westlich von Guernsey bei 49.37N 03.41W von vier britischen Fregatten und B-24 „Liberators“ mit Wasserbomben versenkt (alle 50 Mann tot)
U 989	VII C	22. Juli 1943	† 14. Februar 1945	Bei den Färöer Inseln bei 61.36N 01.35W von vier britischen Fregatten mit Wasserbomben versenkt (alle 47 Mann tot)
U 990	VII C	28. Juli 1943	† 25. Mai 1944	Westlich von Bodö bei 65.05N 07.28W von einer britischen B-24 „Liberator“ mit Wasserbomben versenkt (20 Tote und 33 Überlebende)
U 991	VII C	29. Juli 1943	A 8. Mai 1945	In Bergen an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei 56.10N 10.05W versenkt
U 992	VII C	2. August 1943	A 8. Mai 1945	In Narvik an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei 56.10N 10.05W versenkt
U 993	VII C	19. August 1943	† 4. Oktober 1944	In Bergen während eines britischen Luftangriffs zerstört (2 Tote)
U 994	VII C	2. September 1943	A 8. Mai 1945	In Trondheim an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei 55.50N 08.30W versenkt
U 995	VII C41	16. September 1943	A 1965	In Trondheim aufgegeben. War von 1952 bis 1965 als Kaura im Dienst der norwegischen Marine. 1971 an Deutschland zurückgegeben und seitdem als Museumsboot in Laboe auf dem Trockenen
U 996	VII C41			Am 14. Oktober 1941 in Auftrag gegeben, Kiellegung 25. November 1942, am 22. Juli 1943 zu Wasser gelassen. Im August 1944 im Dock von Blohm & Voss gesunken
U 997	VII C41	23. September 1943	A 8. Mai 1945	In Narvik an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei 55.50N 10.05W versenkt
U 998	VII C41	7. Oktober 1943	× 27. Juni 1944	Am 16. Juni 1944 in Bergen durch eine norwegischen Mosquito beschädigt, außer Dienst gestellt und verschrottet
U 999	VII C41	21. Oktober 1943	× 5. Mai 1945	In der Geltinger Bucht selbstversenkt
U 1000	VII C41	4. November 1943	× 29. September 1944	Keine Feindfahrten. Lief am 15. April 1944 in der Ostsee auf eine Mine. Wurde im September außer Dienst gestellt und verschrottet

U 1001–U 1100

Schiff	Klasse	Indienststellung	Außerdienststellung	Bemerkung
U 1001	VII C41	18. November 1943	† 8. April 1945	Südwestlich von Land's End bei 49.19N 10.23W von zwei britischen Fregatten mit Wasserbomben versenkt (alle 45 Mann tot)
U 1002	VII C41	30. November 1943	× 8. Mai 1945	In Bergen an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei 56.10N 10.05W versenkt
U 1003	VII C41	9. Dezember 1943	× 23. März 1945	Rammte am 20. März 1945 eine kanadischen Fregatte und wurde darauf im nördlichen Ärmelkanal bei 55.25N 06.53W selbstversenkt (17 Tote und 31 Überlebende)
U 1004	VII C41	16. Dezember 1943	× 8. Mai 1945	In Bergen an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei 56.10N 10.05W versenkt.
U 1005	VII C41	30. Dezember 1943	A 8. Mai 1945	In Bergen an die Royal Navy übergeben. Sank bei 55.33N 08.27W.
U 1006	VII C41	11. Januar 1944	† 16. Oktober 1944	Südöstlich der Färöer bei 60.59N 04.49W von einer kanadischen Fregatte mit Wasserbomben versenkt (6 Tote und 44 Überlebende)
U 1007	VII C41	18. Januar 1944	× 2. Mai 1945	Nach Beschädigung von vier britischen Flugzeugen des Typs Hawker Typhoon nahe Lübeck bei 53.54N 11.28E selbstversenkt (2 Tote, Zahl der Überlebenden unbekannt)
U 1008	VII C41	1. Februar 1944	† 6. Mai 1945	Nördlich der Insel Hjelm bei 56.14N 10.51E von einem britischen Flugzeug des Typs Consolidated B-24 Liberator mit Wasserbomben versenkt (44 Überlebende, keine Verluste)
U 1009	VII C41	10. Februar 1944	§ 10. Mai 1945	In Loch Eriboll, Schottland, an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei 55.31N 07.24W versenkt
U 1010	VII C41	22. Februar 1944	× 14. Mai 1945	In Loch Eriboll, Schottland, an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei 55.37N 07.49,1W versenkt
U 1011 – U 1012	VII C41			Am 25. Juli 1943 durch einen Bombenangriff beschädigt. Reparatur wurde am 22. Juli 1944 eingestellt
U 1013	VII C41	2. März 1944	× 17. März 1944	Nach 15 Tagen Trainingseinsatz östlich von Rügen bei 54.21N 13.58E mit U 286 kollidiert und gesunken (25 Tote und 26 Überlebende)
U 1014	VII C41	14. März 1944	† 4. Februar 1945	Rammte und versenkte ihr Schwesterschiff am 19. Mai 1944. Im Minch-Kanal bei 55.17N 06.44W von vier britischen Fregatten mit Wasserbomben versenkt (alle 48 Mann tot)
U 1015	VII C41	23. März 1944	× 19. Mai 1944	Keine Feindfahrten. Westlich von Pillau bei 54.25N 19.50E nach Kollision mit U 1014 gesunken (36 Tote und 14 Überlebende)
U 1016	VII C41	4. April 1944	× 5. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der Lübecker Bucht selbstversenkt
U 1017	VII C41	13. April 1944	† 29. April 1945	Nordwestlich von Irland bei 56.04N 11.06W von einem britischen Flugzeug des Typs B-24 Liberator mit Wasserbomben versenkt (34 Tote, Zahl der Überlebenden unbekannt)
U 1018	VII C41	24. April 1944	† 27. Februar 1945	Südlich von Penzance bei 49.56N 05.20W von einer britischen Fregatte mit Wasserbomben versenkt (51 Tote und zwei Überlebende)
U 1019	VII C41	4. Mai 1944	§ 8. Mai 1945	In Trondheim an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei 55.27N 07.56W versenkt
U 1020	VII C41	17. Mai 1944	? 3. Januar 1945	Seit dem 31. Dezember 1944 nördlich der Hebriden verschollen (alle 52 Mann tot)
U 1021	VII C41	25. Mai 1944	? 30. März 1945	Seit dem 14. März 1945 im Nordatlantik verschollen. Vermutete Position ist 50.34N 05.07W (alle 43 Mann tot)
U 1022	VII C41	7. Juni 1944	§ 8. Mai 1945	In Bergen an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei 55.40N 08.15W versenkt
U 1023	VII C41	15. Juni 1944	§ 10. Mai 1945	In Weymouth an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei 55.49N 08.24W versenkt
U 1024	VII C41	28. Juni 1944	§ 12. April 1945	Südlich der Insel Man von den beiden britischen Fregatten HMS Loch Glendhu und HMS Loch More bei aufgebracht (9 Tote, 37 Überlebende). Am 13. April 1945 beim Versuch das Boot in einen Hafen zu schleppen gesunken
U 1025	VII C41	12. April 1945	A 30. April 1945	Keine Feindfahrten. Wegen defekter Batterien am 30. April außer Dienst gestellt. Bei der Flensburger Förde selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 1026 – U 1030	VII C41			Nicht fertiggestellt. Im Mai 1945 selbstversenkt
U 1031 – U 1032	VII C41			Bau am 22. Juli 1944 abgebrochen
U 1033 – U 1050	VII C41			Bau nicht begonnen
U 1051	VII C	4. März 1944	† 26. Januar 1945	Südlich der Insel Man bei 53.39N 05.23W von vier britischen Fregatten mit Wasserbomben und durch Rammen versenkt (alle 47 Mann tot)
U 1052	VII C	20. Januar 1944	A 8. Mai 1945	Schulungsboot. In Bergen an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei 55.50N 10.05W versenkt
U 1053	VII C	12. Februar 1944	× 15. Februar 1945	Nahe Bergen während Tauchübungen bei 60.24N 05.13E gesunken (alle 45 Mann tot)
U 1054	VII C	25. März 1944	A 16. September 1944	Keine Feindfahrten. Nach Kollision mit dem Hilfsschiff Tonne 1 in Kiel aufgegeben. Später den Briten übergeben und abgebrochen
U 1055	VII C	8. April 1944	? 23. April 1945	Im Nordatlantik oder im Kanal verschollen (alle 49 Mann tot)
U 1056	VII C	29. April 1944	× 5. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der Geltinger Bucht selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 1057	VII C	20. Mai 1944	?	Am 10. Mai 1945 in Bergen aufgegeben und nach Loch Ryan, Schottland überführt. Wurde als S 81 bei der sowjetischen Marine in Dienst gestellt
U 1058	VII C	10. Juni 1944	A	Am 10. Mai 1945 in Lough Eriboll, Nordirland der Royal Navy übergeben. Wurde als S 82 bei der sowjetischen Marine in Dienst gestellt
U 1059	VII F	1. Mai 1943	† 19. März 1944	Versorgungsboot. Sollte bei einem Einsatz Torpedos nach Penang liefern. Wurde auf dem Hinweg bei den Kapverden bei 13.10N 33.44W von amerikanischen Flugzeugen der Typen Grumman TBF Avenger und Grumman F4F Wildcat mit Wasserbomben versenkt (47 Tote und acht Überlebende)
U 1060	VII F	15. Mai 1943	× 27. Oktober 1944	Versorgungsboot. Südlich von Bronnoysund bei 65.24N 11.59,5E auf Grund gelaufen. Nach Beschädigung durch mindestens sechs Kampfflugzeuge versenkt (12 Tote, 43 Überlebende)
U 1061	VII F	25. August 1943	A 8. Mai 1945	Versorgungsboot. In Bergen an die Royal Navy ausgeliefert. Nach Loch Ryan, Schottland, überführt und im Rahmen der Operation Deadlight bei 56.10N 10.05W versenkt
U 1062	VII F	19. Juni 1943	† 30. September 1944	Versorgungsboot. Sollte bei seinem ersten Einsatz Torpedos nach Penang liefern. Wurde auf dem Rückweg im Atlantik von einem US-Zerstörer mit Wasserbomben versenkt (alle 55 Mann tot)
U 1063	VII C41	8. Juli 1944	† 15. April 1945	Westlich von Land's End bei 50.08.54N 03.53.24W von einer britischen Fregatte mit Wasserbomben versenkt (29 Tote und 17 Überlebende)
U 1064	VII C41	29. Juli 1944	A	Am 8. Mai 1945 in Trondheim an die Royal Navy übergeben. Ab November 1945 als S 83 bei der Roten Flotte in Dienst
U 1065	VII C41	23. September 1944	† 9. April 1945	Nordwestlich von Göteborg bei 57.48N 11.26E von zehn britischen Flugzeugen des Typs De Havilland Mosquito mit Luft-See-Raketen versenkt (alle 45 Mann tot)
U 1066 – U 1068	VII C41			Bau abgebrochen
U 1069 – U 1080	VII C42			Zum Teil noch zu Wasser gelassen, aber nicht fertiggestellt. Bau am 30. September 1943 abgebrochen
U 1081 – U 1092	XVII G			Nicht gebaut
U 1093 – U 1100	VII C42			Zum Teil noch zu Wasser gelassen, aber nicht fertiggestellt. Bau am 30. September 1943 abgebrochen

U 1101–U 1200

Schiff	Klasse	Indienststellung	Außerdienststellung	Bemerkung
U 1101	VII C41	10. November 1943	× 5. Mai 1945	In der Geltinger Bucht selbstversenkt. Wrack gehoben und abgebrochen
U 1102	VII C41	22. Februar 1944	A 8. Mai 1945	Schulungsboot. In Kiel an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei versenkt
U 1103	VII C41	8. Januar 1944	A 8. Mai 1945	Schulungsboot. In Kiel an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei versenkt
U 1104	VII C41	15. März 1944	A 8. Mai 1945	In Bergen an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei versenkt
U 1105	VII C41	3. Juni 1944	A 10. Mai 1945	Genannt „Der schwarze Panther“ aufgrund seiner Gummiummantelung, um Sonar zu umgehen. In Loch Eriboll den Alliierten übergeben. Liegt heute bei und wurde 1994 zum ersten historischen Schiffswrack von Maryland, USA erklärt
U 1106	VII C41	5. Juli 1944	† 29. März 1945	Nordöstlich der Färöer bei von einer britischen Liberator mit Wasserbomben versenkt (alle 46 Mann tot)
U 1107	VII C41	8. August 1944	† 30. April 1945	In der Biskaya westlich von Brest bei von amerikanischen Catalinas versenkt (37 Tote, Zahl der Überlebenden unbekannt)
U 1108	VII C41	18. November 1944	A Mai 1949	In Horten (Norwegen) an die Royal Navy übergeben und als britisches Typ-N-Uboot zu Testzwecken genutzt. 1949 in Wales abgebrochen
U 1109	VII C41	31. August 1944	A 8. Mai 1945	In Horten an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei versenkt
U 1110	VII C41	24. September 1944	A 8. Mai 1945	In Wilhelmshaven an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei versenkt
U 1111 – U 1114	VII C41			Am 22. September 1942 in Auftrag gegeben. Noch vor Baubeginn Konstruktion am 30. September 1943 ausgesetzt und am 22. Juli 1944 abgebrochen
U 1115 – U 1120	VII C42			Zum Teil noch zu Wasser gelassen, aber nicht fertiggestellt. Bau am 30. September 1943 abgebrochen
U 1121 – U 1130				Bauauftrag nicht vergeben
U 1131	VII C	20. Mai 1944	× 1. April 1945	Keine Feindfahrten. In Hamburg-Finkenwärder nach Beschädigung durch britische Bomber selbstversenkt
U 1132	VII C	24. Juni 1944	× 4. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der Kupfermühlenbucht selbstversenkt und abgebrochen
U 1133 – U 1136	VII C41			Bau am 22. Juli 1944 abgebrochen
U 1137 – U 1140	VII C41			Am 2. Januar 1943 in Auftrag gegeben. Noch vor Baubeginn Konstruktion am 30. September 1943 ausgesetzt und am 22. Juli 1944 abgebrochen
U 1141 – U 1146	VII C41			Am 22. Februar 1943 in Auftrag gegeben. Noch vor Baubeginn Konstruktion am 30. September 1943 abgebrochen
U 1147 – U 1152				Bau am 30. September 1943 abgebrochen
U 1153 – U 1154	VII C41			Am 6. Juli 1943 in Auftrag gegeben. Noch vor Baubeginn Konstruktion am 6. November 1943 abgebrochen
U 1155 – U 1160				Bauauftrag nicht vergeben
U 1161	VII C	25. August 1943	× 4. Mai 1945	Schulungsboot. An Italien übergeben und dort als S 8 in Dienst. Nach der italienischen Kapitulation Rückführung als U 1161. In der Kupfermühlenbucht selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 1162	VII C	15. September 1943	× 5. Mai 1945	Schulungsboot. An Italien übergeben und dort als S 10 in Dienst. Nach der italienischen Kapitulation Rückführung als U 1162. In der Geltinger Bucht selbstversenkt und abgebrochen
U 1163	VII C41	6. Oktober 1943	A 8. Mai 1945	In Kristiansund an die Royal Navy ausgeliefert. Im Rahmen der Operation Deadlight bei versenkt
U 1164	VII C41	27. Oktober 1943	A 24. Juli 1944	Nach Beschädigung durch britische Bomber in Kiel festgemacht und abgebrochen
U 1165	VII C41	17. November 1943	A 8. Mai 1945	In Narvik an die Royal Navy ausgeliefert. Im Rahmen der Operation Deadlight bei versenkt
U 1166	VII C41	8. Dezember 1943	× 28. August 1944	Keine Feindfahrten. Durch eine Torpedoexplosion am 28. Juli 1944 in Eckernförde beschädigt (keine Verluste). Am 28. August in Kiel festgemacht. Im Mai 1945 in Dock 2 der Deutschen Werke selbstversenkt
U 1167	VII C41	29. Dezember 1943	× 30. März 1945	Schulungsboot. Nach Beschädigung durch britische Bomber in Hamburg-Finkenwärder versenkt (1 Toter)
U 1168	VII C41	19. Januar 1944	× 4. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der Geltinger Bucht bei auf Grund gelaufen und selbstversenkt
U 1169	VII C41	9. Februar 1944	† 29. März 1945	Südlich von Lizard Point bei von einer britischen Fregatte mit Wasserbomben versenkt (alle 49 Mann tot)
U 1170	VII C41	1. März 1944	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Travemünde selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 1171	VII C41	22. März 1944	A 1949	Am 8. Mai 1945 in Stavanger an die Royal Navy ausgeliefert. Anschließend als „N 19“ im Dienst der Royal Navy. 1949 in Sunderland abgebrochen
U 1172	VII C41	20. April 1944	† 27. Januar 1945	Im St. George's Channel bei von drei britischen Fregatten mit Wasserbomben versenkt (alle 52 Mann tot)
U 1173	VII C41			Fertigstellung am 18. Dezember 1943 verschoben. Bau nicht vollendet
U 1174 – U 1176	VII C41			Fertigstellung am 21. Oktober 1943 verschoben. Bau nicht vollendet
U 1177 – U 1179	VII C41			Bau am 23. September 1944 abgebrochen
U 1180 – U 1182	VII C41			Am 22. September 1942 in Auftrag gegeben. Noch vor Baubeginn Konstruktion am 30. September 1943 ausgesetzt und am 22. Juli 1944 abgebrochen
U 1183 – U 1189	VII C41			Am 13. Januar 1943 in Auftrag gegeben. Noch vor Baubeginn Konstruktion am 30. September 1943 ausgesetzt und am 22. Juli 1944 abgebrochen
U 1190	VII C41			Am 22. März 1943 in Auftrag gegeben. Noch vor Baubeginn Konstruktion am 30. September 1943 ausgesetzt und am 22. Juli 1944 abgebrochen
U 1191	VII C	9. September 1943	? 25. Juni 1944	Seit dem 12. Juni 1944 im Ärmelkanal verschollen (alle 50 Mann tot)
U 1192	VII C	23. September 1943	× 5. Mai 1945	In Kiel selbstversenkt, Wrack gehoben und abgebrochen
U 1193	VII C	7. Oktober 1943	× 5. Mai 1945	In der Geltinger Bucht selbstversenkt, Wrack gehoben und abgebrochen
U 1194	VII C	21. Oktober 1943	A 8. Mai 1945	Schulungsboot. In Wilhelmshaven an die Royal Navy ausgeliefert. Im Rahmen der Operation Deadlight bei versenkt
U 1195	VII C	6. Februar 1943	† 7. April 1945	Im Ärmelkanal bei von einem britischen Zerstörer mit Wasserbomben versenkt (32 Tote und 18 Überlebende). Bergungsversuch im selben Monat fehlgeschlagen
U 1196	VII C	18. November 1943	× 3. Mai 1945	Schulungsboot. In Travemünde selbstversenkt. Später gehoben und abgebrochen.
U 1197	VII C	2. Dezember 1943	× 25. April 1945	Schulungsboot. Von britischen Soldaten in Wesermünde erobert. 1946 von der US Navy in der Nordsee versenkt
U 1198	VII C	9. Dezember 1943	A 8. Mai 1945	In Wilhelmshaven an die Royal Navy ausgeliefert. Im Rahmen der Operation Deadlight bei versenkt
U 1199	VII C	23. Dezember 1943	† 21. Januar 1945	In der Nähe der Scilly-Inseln bei von zwei britischen Kriegsschiffen mit Wasserbomben versenkt (48 Tote und ein Überlebender)
U 1200	VII C	5. Januar 1944	† 11. November 1944	Südlich von Irland bei von vier britischen Korvetten mit Wasserbomben versenkt (alle 53 Mann tot)

U 1201–U 1300

Schiff	Klasse	Indienststellung	Außerdienststellung	Bemerkung
U 1201	VII C	13. Januar 1944	× 3. Mai 1945	Schulungsboot. In Hamburg nach Beschädigung am 11. März durch einen Bomberangriff selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 1202	VII C	27. Januar 1944	A 1. Juni 1961	Am 10. Mai 1945 in Bergen an die Royal Navy ausgeliefert. Diente 1951–1961 als KNM Kinn in der norwegischen Marine. 1963 in Hamburg abgebrochen
U 1203	VII C	10. Februar 1944	A 8. Mai 1945	In Trondheim an die Royal Navy ausgeliefert. Im Rahmen der Operation Deadlight bei versenkt
U 1204	VII C	17. Februar 1944	× 5. Mai 1945	Schulungsboot. In der Geltinger Bucht selbstversenkt. Später gehoben und abgebrochen
U 1205	VII C	2. März 1944	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Kiel selbstversenkt. Später gehoben und abgebrochen
U 1206	VII C	16. März 1944	× 14. April 1945	Nahe Peterhead, Schottland bei bei einem Tauchunfall gesunken (vier Tote und 46 Überlebende). Das Wrack wurde in den 1970ern beim Bau einer Pipeline in 70 Metern Tiefe wiederentdeckt
U 1207	VII C	23. März 1944	× 5. Mai 1945	Versuchsboot. In der Geltinger Bucht selbstversenkt. Wrack gehoben und abgebrochen
U 1208	VII C	6. April 1944	† 27. Februar 1945	Südöstlich der Scilly-Inseln bei von zwei britischen Fregatten mit Wasserbomben versenkt (alle 49 Mann tot)
U 1209	VII C	13. April 1944	× 18. Dezember 1944	Nach Kollision mit Wolf Rock in der Nähe der Scilly-Inseln bei selbstversenkt (neun Tote und 44 Überlebende)
U 1210	VII C	22. April 1944	† 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. Nahe Eckernförde bei von US-Bombern versenkt (ein Toter).
U 1211
U 1212
U 1213
U 1214
U 1215 – U 1220	VII C42			Bau am 30. September 1943 abgebrochen
U 1221	IX C40	11. August 1943	† 3. April 1945	Bei der Kieler Boje A 7 von einem US-Flugzeug mit Bomben versenkt (sieben Tote und elf Überlebende)
U 1222	IX C40	1. September 1943	† 11. Juli 1944	Westlich von La Rochelle bei von einer britischen Sunderland mit Wasserbomben versenkt (alle 56 Mann tot)
U 1223	IX C40	6. Oktober 1943	A 14. April 1945	Außer Dienst gestellt und am 5. Mai 1945 westlich von Wesermünde bei selbstversenkt
U 1224	IX C40	20. Oktober 1943	† 13. Mai 1944	Diente ab 15. Februar 1944 als RO 501 in der japanischen Marine. Nordwestlich der Kapverden bei von einem US-Zerstörer mit Wasserbomben versenkt
U 1225	IX C40	10. November 1943	† 24. Juni 1944	Nordwestlich von Bergen bei von einer kanadischen Catalina mit Wasserbomben versenkt (alle 56 Mann tot)
U 1226	IX C40	24. November 1943	? 28. Oktober 1944	Seit dem 23. Oktober 1944 im Atlantik verschollen. Möglicherweise Schnorchel-Defekt (alle 56 Mann tot)
U 1227	IX C40	8. Dezember 1943	A 10. April 1945	Nach Beschädigung durch einen Bombenangriff auf den Kieler Hafen außer Dienst gestellt. 1945 selbstversenkt. Später gehoben und abgebrochen
U 1228	IX C40	22. Dezember 1943	× 17. Mai 1945	In Portsmouth, New Hampshire an die US Navy übergeben. 1946 vor der Ostküste selbstversenkt
U 1229	IX C40	13. Januar 1944	† 20. August 1944	Bei dem Versuch, einen deutschen Agenten in die USA zu schmuggeln, im Nordatlantik südöstlich von Neufundland von Avenger- und Wildcat-Flugzeugen mit Raketen und Wasserbomben versenkt (18 Tote und 41 Überlebende)
U 1230	IX C40	26. Januar 1944	× 8. Mai 1945	Schmuggelte am 29. November 1944 zwei deutsche Agenten in die USA. In Wilhelmshaven an die Royal Navy ausgeliefert. Im Rahmen der Operation Deadlight bei versenkt
U 1231	IX C40	9. Februar 1944	A 1960	In Lough Foyle, Nordirland übergeben. Wurde in der Sowjetunion als "N 25" in Dienst gestellt und erst 1960 abgebrochen
U 1232	IX C40	8. März 1944	× 27. April 1945	In Wesermünde außer Dienst gestellt. Auf dem Weg nach Loch Ryan, Schottland bei untergegangen.
U 1233	IX C40	22. März 1944	A 8. Mai 1945	In Bergen an die Royal Navy ausgeliefert. Im Rahmen der Operation Deadlight bei versenkt
U 1234	IX C40	19. April 1944	× 5. Mai 1945	Keine Feindfahrten. Am 14. Mai 1944 nach Kollision gesunken (13 Tote und 43 Überlebende) und erst am 17. Oktober wieder in Dienst gestellt. Am 5. Mai 1945 im Höruper Haff selbstversenkt. Wrack abgebrochen.
U 1235	IX C40	17. Mai 1944	† 15. April 1945	Im Nordatlantik bei von zwei US-Zerstörern mit Wasserbomben versenkt (alle 57 Mann tot)
U 1236 – U 1242	IX C40			Fertigstellung am 23. September 1944 verschoben. Selbstversenkt am 3. Mai 1945. Später gehoben und abgebrochen
U 1243 – U 1244	IX C40			Am 2. April 1942 in Auftrag gegeben. Noch vor Baubeginn Konstruktion am 23. September 1943 abgebrochen
U 1245 – U 1250	IX C40			Am 23. Mai 1942 in Auftrag gegeben. Noch vor Baubeginn Konstruktion am 30. September 1943 ausgesetzt und am 22. Juli 1944 abgebrochen
U 1251 – U 1262	IX C40			Am 22. September 1942 in Auftrag gegeben. Noch vor Baubeginn Konstruktion am 30. September 1943 ausgesetzt und am 6. November 1943 abgebrochen
U 1263 – U 1270				Bauauftrag nicht vergeben
U 1271	VII C41	12. Januar 1944	A 8. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Bergen an die Royal Navy ausgeliefert. Im Rahmen der Operation Deadlight bei versenkt.
U 1272	VII C41	28. Januar 1944	A 8. Mai 1945	In Bergen an die Royal Navy ausgeliefert. Im Rahmen der Operation Deadlight bei versenkt.
U 1273	VII C41	16. Februar 1944	† 17. Februar 1945	In Oslofjord nahe Horten (Norwegen) bei auf eine Mine gelaufen und gesunken (43 Tote, 8 Überlebende). 1946 von der norwegischen Marine teilweise geborgen und zerstört
U 1274	VII C41	1. März 1944	† 16. April 1945	Nördlich von Newcastle bei von einem britischen Zerstörer mit Wasserbomben versenkt (alle 44 Mann tot)
U 1275	VII C41	22. März 1944	× 3. Mai 1945	Schulungsboot. Im Dock der Deutschen Werke selbstversenkt
U 1276	VII C41	6. April 1944	† 20. Februar 1945	Südlich von Waterford bei von einer britischen Sloop mit Wasserbomben versenkt (alle 49 Mann tot)
U 1277	VII C41	3. Mai 1944	× 3. Juni 1945	Nahe Porto, Portugal bei ohne Verluste selbstversenkt. Die Mannschaft ging in britische Kriegsgefangenschaft
U 1278	VII C41	31. Mai 1944	† 17. Februar 1945	Nordwestlich von Bergen bei 61,32N 01,36E von zwei britischen Fregatten mit Wasserbomben versenkt worden (alle 48 Mann tot)
U 1279	VII C41	5. Juli 1944	† 3. Februar 1945	Nordwestlich von Bergen etwa bei von drei britischen Fregatten mit Wasserbomben versenkt worden (alle 48 Mann tot)
U 1280 – U 1282	VII C41			Bau am 23. September 1944 abgebrochen
U 1283 – U 1285	VII C41			Am 22. September 1942 in Auftrag gegeben. Noch vor Baubeginn Konstruktion am 30. September 1943 ausgesetzt und am 22. Juli 1944 abgebrochen
U 1285 – U 1291	VII C41			Am 22. September 1942 in Auftrag gegeben. Noch vor Baubeginn Konstruktion am 30. September 1943 ausgesetzt und am 6. November 1943 abgebrochen
U 1292 – U 1297	VII C42			Bau am 30. September 1943 abgebrochen
U 1298 – U 1300				Bauauftrag nicht vergeben

U 1301–U 1400

Schiff	Klasse	Indienststellung	Außerdienststellung	Bemerkung
U 1301	VII C41	11. Februar 1944	A 8. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Bergen an die Royal Navy ausgeliefert. Im Rahmen der Operation Deadlight bei versenkt
U 1302	VII C41	25. Mai 1944	† 7. März 1945	Im St. George's Channel bei von drei kanadischen Fregatten mit Wasserbomben versenkt worden (alle 48 Mann tot)
U 1303	VII C41	5. April 1944	× 4. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der Kupfermühlenbucht selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 1304	VII C41	6. September 1944	× 4. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der Kupfermühlenbucht selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 1305	VII C41	13. September 1944	?	Keine Feindfahrten. Am 10. Mai 1945 in Loch Eriboll, Schottland ausgeliefert. Ab November 1945 als „S 84“ bei der sowjetischen Marine im Dienst
U 1306	VII C41	20. Dezember 1944	× 5. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der Geltinger Bucht selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 1307	VII C41	17. November 1944	A 8. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Bergen an die Royal Navy ausgeliefert. Im Rahmen der Operation Deadlight bei versenkt.
U 1308	VII C41	17. Januar 1945	× 2. Mai 1945	Keine Feindfahrten. Nordwestlich von Warnemünde selbstversenkt. 1952 gehoben und in Rostock abgebrochen
U 1309 – U 1312	VII C41			Am 22. September 1942 in Auftrag gegeben. Noch vor Baubeginn Konstruktion am 6. November 1943 ausgesetzt und am 22. Juli 1944 abgebrochen
U 1313 – U 1318	VII C42			Bau am 30. September 1943 abgebrochen
U 1319 – U 1330				Bauauftrag nicht vergeben
U 1331 – U 1338	VII C41			Am 16. Juli 1942 in Auftrag gegeben. Noch vor Baubeginn Konstruktion am 30. September 1943 ausgesetzt und am 22. Juli 1944 abgebrochen
U 1339 – U 1350	VII C42			Bau am 30. September 1943 abgebrochen
U 1351 – U 1400				Bauauftrag nicht vergeben

U 1401–U 2000

Schiff	Klasse	Indienststellung	Außerdienststellung	Bemerkung
U 1401 – U 1404	VII C41			Bau begonnen, aber nicht fertiggestellt
U 1405	XVII B	21. Dezember 1944	× 5. Mai 1945	Versuchsboot für den Walter-Antrieb. In der Eckernförder Bucht selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 1406	XVII B	8. Februar 1945	× 5. Mai 1945	Versuchsboot für den Walter-Antrieb. In Cuxhaven selbstversenkt. Später gehoben und zu Testzwecken in die USA gebracht, 1948 abgebrochen
U 1407	XVII B	13. März 1945	A 1949	Versuchsboot für den Walter-Antrieb. Am 5. Mai 1945 in Cuxhaven selbstversenkt. Später gehoben und als HMS Meteorite im Dienst der Royal Navy gewesen
U 1408 – U 1410	XVII B			Am 30. März 1945 in Hamburg während des Baus schwer beschädigt und verschrottet
U 1411 – U 1416	XVII B			Bau am 20. September 1943 abgebrochen
U 1417 – U 1422	VII C41			Am 22. Februar 1943 in Auftrag gegeben. Noch vor Baubeginn Konstruktion am 30. September 1943 ausgesetzt und am 22. Juli 1944 abgebrochen
U 1423 – U 1434	VII C42			Bau am 30. September 1943 abgebrochen
U 1435 – U 1439	VII C41			Am 17. April 1943 in Auftrag gegeben. Noch vor Baubeginn Konstruktion am 30. September 1943 ausgesetzt und am 22. Juli 1944 abgebrochen
U 1440 – U 1463	VII C42			Bau geplant, aber nicht begonnen
U 1464 – U 1500				Bauauftrag nicht vergeben
U 1501 – U 1542	IX C40			Bau am 27. Mai 1944 abgebrochen
U 1543 – U 1600				Bauauftrag nicht vergeben
U 1601 – U 1615	XX			Bau am 27. Mai 1944 abgebrochen
U 1616 – U 1700				Bauauftrag nicht vergeben
U 1701 – U 1715	XX			Bau am 27. Mai 1944 abgebrochen
U 1716 – U 1800				Bauauftrag nicht vergeben
U 1801 – U 1804	VII C41			Am 22. März 1943 in Auftrag gegeben. Noch vor Baubeginn Konstruktion am 30. September 1943 ausgesetzt und am 22. Juli 1944 abgebrochen
U 1805 – U 1822	VII C42			Bau am 30. September 1943 abgebrochen
U 1823 – U 1828	VII C41			Am 3. Juli 1943 in Auftrag gegeben. Noch vor Baubeginn Konstruktion am 30. September 1943 ausgesetzt und am 6. November 1943 abgebrochen
U 1829 – U 1900				Bauauftrag nicht vergeben
U 1901 – U 1904	VII C42			Bau am 30. September 1943 abgebrochen
U 1905 – U 2000				Bauauftrag nicht vergeben

U 2001–U 2500

Schiff	Klasse	Indienststellung	Außerdienststellung	Bemerkung
U 2001 – U 2004	VII C42			Bau am 30. September 1943 abgebrochen
U 2005 – U 2100				Bauauftrag nicht vergeben
U 2101 – U 2104	VII C42			Bau am 30. September 1943 abgebrochen
U 2105 – U 2110				Bauauftrag nicht vergeben
U 2111 – U 2200				Kleinst-U-Boote
U 2201 – U 2204	XIV			Konstruktion abgebrochen
U 2205 – U 2300				Kleinst-U-Boote
U 2301 – U 2318	VII C42			Bau am 30. September 1943 abgebrochen
U 2319 – U 2320				Bauauftrag nicht vergeben
U 2321	XXIII	12. Juni 1944	§ 8. Mai 1945	Erstes Boot der Klasse XXIII. In Kristiansund an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei versenkt
U 2322	XXIII	1. Juli 1944	A 8. Mai 1945	In Stavanger an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei versenkt
U 2323	XXIII	18. Juli 1944	† 26. Juli 1944	Keine Feindfahrten. Westlich von Möltenort bei auf eine Mine gelaufen und gesunken (zwei Tote und zwölf Überlebende)
U 2324	XXIII	25. Juli 1944	A 8. Mai 1945	In Stavanger an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei versenkt
U 2325	XXIII	3. August 1944	A 8. Mai 1945	In Stavanger an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei versenkt
U 2326	XXIII	10. August 1944	× 6. Dezember 1946	Am 14. Mai 1945 in Dundee, Schottland an die Royal Navy übergeben und als „N 35“ in Dienst gestellt. Sank 1946 durch einen Unfall, wurde gehoben und abgebrochen
U 2327	XXIII	19. August 1944	× 2. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Hamburg selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2328	XXIII	25. August 1944	A 8. Mai 1945	In Bergen an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei versenkt
U 2329	XXIII	1. September 1944	A 8. Mai 1945	In Stavanger an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei versenkt
U 2330	XXIII	7. September 1944	× 3. Mai 1945	In Kiel selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2331	XXIII	12. September 1944	× 10. Oktober 1944	Keine Feindfahrten. Durch einen Unfall nahe Hela gesunken (15 Tote und vier Überlebende). Später gehoben und nach Gotenhafen geschleppt. Weiteres Schicksal unbekannt
U 2332	XXIII	13. November 1944	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Hamburg selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2333	XXIII	18. Dezember 1944	× 5. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der Geltinger Bucht selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2334	XXIII	21. September 1944	A 8. Mai 1945	In Kristiansund an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei versenkt
U 2335	XXIII	27. September 1944	A 8. Mai 1945	In Kristiansund an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei versenkt
U 2336	XXIII	30. September 1944	A 8. Mai 1945	In Wilhelmshaven an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei versenkt
U 2337	XXIII	4. Oktober 1944	A 8. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Kristiansund an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei versenkt
U 2338	XXIII	9. Oktober 1944	† 4. Mai 1945	Keine Feindfahrten. Ostnordöstlich von Frederica von einem britischen Beaufighter versenkt (zwölf Tote und ein Überlebender). 1952 gehoben und abgebrochen
U 2339	XXIII	16. November 1944	× 5. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der Geltinger Bucht selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2340	XXIII	16. Oktober 1944	† 30. März 1945	Keine Feindfahrten. In Hamburg durch Bomben versenkt, Wrack abgebrochen
U 2341	XXIII	21. Oktober 1944	A 8. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Wilhelmshaven an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei versenkt
U 2342	XXIII	1. November 1944	† 26. Dezember 1944	Keine Feindfahrten. Nördlich von Swinemünde bei auf eine Mine gelaufen und gesunken (7 Tote). Vermutlich 1954 gesprengt und weiter abgebrochen
U 2343	XXIII	6. November 1944	× 5. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In oder nahe der Geltinger Bucht selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2344	XXIII	10. November 1944	× 18. Februar 1945	Keine Feindfahrten. Nördlich von Heiligendamm nach Kollision mit U 2336 gesunken (elf Tote und drei Überlebende). 1956 gehoben und später in Rostock abgebrochen
U 2345	XXIII	15. November 1944	A 8. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Krisitansund an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei versenkt.
U 2346	XXIII	20. November 1944	× 5. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der Geltinger Bucht selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2347	XXIII	2. Dezember 1944	× 5. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der Geltinger Bucht selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2348	XXIII	4. Dezember 1944	× 8. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Stavanger an die Royal Navy übergeben. In Belfast 1949 abgebrochen
U 2349	XXIII	11. Dezember 1944	× 8. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der Geltinger Bucht selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2350	XXIII	23. Dezember 1944	A 8. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Krisitansund an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei versenkt
U 2351	XXIII	30. Dezember 1944	A 1. April 1945	Nach Beschädigung durch Bomben außer Dienst gestellt. Im Rahmen der Operation Deadlight bei versenkt
U 2352	XXIII	11. Januar 1945	× 5. Mai 1945	Keine Feindfahrten. Im Höruper Haff selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2353	XXIII	9. Januar 1945	A 8. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Kristiansund an die Royal Navy übergeben. 1947 an die Sowjetunion überstellt. 1963 abgebrochen
U 2354	XXIII	11. Januar 1945	A 8. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Krisitansund an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei versenkt
U 2355	XXIII	12. Januar 1945	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. Nordwestlich von Laboe bei 54.24.4N 10.12E selbstversenkt
U 2356	XXIII	12. Januar 1945	A 8. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Krisitansund an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei versenkt
U 2357	XXIII	13. Januar 1945	× 5. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der Geltinger Bucht selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2358	XXIII	16. Januar 1945	× 5. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der Geltinger Bucht selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2359	XXIII	16. Januar 1945	† 2. Mai 1945	Keine Feindfahrten. Im Kattegat bei von mehreren Mosquitos mit Raketen versenkt (alle 12 Mann tot)
U 2360	XXIII	23. Januar 1945	× 5. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der Geltinger Bucht selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2361	XXIII	3. Februar 1945	A 8. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Krisitansund an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei versenkt
U 2362	XXIII	5. Februar 1945	× 5. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der Geltinger Bucht selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2363	XXIII	5. Februar 1945	A 8. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Krisitansund-Süd an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei versenkt
U 2364	XXIII	14. Februar 1945	× 5. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der Geltinger Bucht selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2365	XXIII	2. März 1945	× 14. September 1966	Keine Feindfahrten. Am 8. Mai 1945 nordwestlich der Insel Anholt selbstversenkt. 1956 gehoben und ab 15. August 1957 als U Hai im Dienst der Bundesmarine. 1966 in der Nordsee gesunken. Später gehoben und abgebrochen
U 2366	XXIII	10. März 1945	× 5. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der Geltinger Bucht selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2367	XXIII	17. März 1945	A 30. September 1968	Keine Feindfahrten. Am 5. Mai 1945 nach Kollision bei Schleimünde gesunken. 1956 gehoben und ab 1. Oktober 1957 als U Hecht im Dienst der Bundesmarine. In Kiel 1969 abgebrochen
U 2368	XXIII	11. April 1945	× 5. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der Geltinger Bucht selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2369	XXIII	18. April 1945	× 5. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der Geltinger Bucht selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2370	XXIII			Am 3. Mai 1945 in Hamburg vor Fertigstellung selbstversenkt
U 2371	XXIII	24. April 1945	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Hamburg selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2372 – U 2389	XXIII			Am 7. Juli 1944 in Auftrag gegeben. Noch vor Baubeginn Konstruktion am 1. Dezember 1944 abgebrochen. Die bereits fertiggestellten Teile dieser U-Boote wurden im Februar 1945 zur Germaniawerft in Kiel transportiert und zum Bau der U-Boote U 4713 – U 4718 verwendet
U 2390 – U 2400	XXIII			Am 7. Juli 1944 in Auftrag gegeben. Noch vor Baubeginn Konstruktion am 1. Dezember 1944 abgebrochen
U 2401 – U 2404	XXIII			Nicht fertiggestellt
U 2405 – U 2430	XXIII			Am 20. September 1943 in Auftrag gegeben. Die Kiellegung hat nie stattgefunden
U 2431 – U 2432	XXIII			Nicht fertiggestellt
U 2433 – U 2445	XXIII			Am 20. September 1943 in Auftrag gegeben. Die Kiellegung hat nie stattgefunden
U 2446 – U 2460	XXIII			Am 20. September 1943 in Auftrag gegeben. Die Konstruktion wurde nicht begonnen
U 2461 – U 2500				Bauauftrag nicht vergeben

U 2501–U 3000

Schiff	Klasse	Indienststellung	Außerdienststellung	Bemerkung
U 2501	XXI	27. Juni 1944	× 3. Mai 1945	Erstes Boot der Klasse XXI. Keine Feindfahrten. In Hamburg selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2502	XXI	19. Juli 1944	§ 8. Mai 1945	In Horten (Norwegen) an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei versenkt
U 2503	XXI	1. August 1944	× 4. Mai 1945	Im Kleinen Belt am 3. Mai 1945 von zwei britischen Beaufighters schwer beschädigt (13 Tote). Am nächsten Tag bei selbstversenkt
U 2504	XXI	12. August 1944	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. Nahe Hamburg selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2505	XXI	7. November 1944	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. Seit dem Einsturz des Elbe-II-Bunkers in Hamburg begraben
U 2506	XXI	31. August 1944	§ 8. Mai 1945	In Bergen an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei versenkt
U 2507	XXI	8. September 1944	× 5. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der Geltinger Bucht selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2508	XXI	26. September 1944	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Kiel selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2509	XXI	21. September 1944	† 8. April 1945	Keine Feindfahrten. In Hamburg durch Bomben versenkt
U 2510	XXI	27. September 1944	× 2. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Travemünde selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2511	XXI	29. September 1944	§ 8. Mai 1945	In Bergen an die Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight bei selbstversenkt
U 2512	XXI	10. Oktober 1944	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Eckernförde selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2513	XXI	12. Oktober 1944	§ 8. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Horten an die Royal Navy übergeben. Zu Versuchszwecken in die USA überführt und am 7. Oktober 1951 vor Key West, Florida bei versenkt. Liegt in einer Tiefe von 75 Meter
U 2514	XXI	17. Oktober 1944	† 8. April 1945	Keine Feindfahrten. In Hamburg durch Bomben versenkt, Wrack abgebrochen
U 2515	XXI	19. Oktober 1944	† 11. März 1945	Keine Feindfahrten. Lief im Dezember 1944 in der Ostsee auf eine Mine. Während der Reparatur in Hamburg durch Bomben versenkt, Wrack abgebrochen
U 2516	XXI	24. Oktober 1944	† 9. April 1945	Keine Feindfahrten. In Kiel durch Bomben versenkt, Wrack abgebrochen
U 2517	XXI	31. Oktober 1944	× 5. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der Geltinger Bucht selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2518	XXI	4. November 1944	§ 8. Mai 1945	Keine Feindfahrten. Am 8. Mai 1945 in Horten an die Royal Navy übergeben. Diente 1946 bis 1967 als „Q 426“ Roland Morillot in der französischen Marine, 1969 abgebrochen
U 2519	XXI	15. November 1944	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Kiel selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2520	XXI	25. Dezember 1944	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Kiel selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2521	XXI	21. November 1944	† 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. Nahe Flensburg bei von britischen Hawker Typhoons mit Raketen versenkt (44 Tote)
U 2522	XXI	22. November 1944	× 5. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der Geltinger Bucht selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2523	XXI	26. Dezember 1944	† 17. Januar 1945	Keine Feindfahrten. In Hamburg durch Bomben versenkt, Wrack abgebrochen
U 2524	XXI	16. Januar 1945	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. Südöstlich von Fehmarn bei nach schweren Schäden durch britische Beaufighter selbstversenkt (1 Toter)
U 2525	XXI	12. Dezember 1944	× 5. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der Geltinger Bucht selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2526	XXI	15. Dezember 1944	× 2. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Travemünde selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2527	XXI	23. Dezember 1944	× 2. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Travemünde selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2528	XXI	9. Dezember 1944	× 2. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Travemünde selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2529	XXI	22. Februar 1945	§ 8. Mai 1945	Keine Feindfahrten. Am 8. Mai 1945 in Kristiansund an die Royal Navy übergeben. Diente 1946 bis 1955 als B 28' in der sowjetischen Marine. Danach zwei Jahre zur Stromerzeugung eingesetzt. 1958 abgebrochen
U 2530	XXI	30. Dezember 1944	† 20. Februar 1945	Keine Feindfahrten. Durch einen Bombenangriff am 31. Dezember 1944 versenkt und im Januar gehoben. Am 20. Februar 1945 durch Bomben endgültig versenkt, Wrack abgebrochen
U 2531	XXI	10. Januar 1945	× 2. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Travemünde selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2532	XXI		† 31. Dezember 1944	Durch einen Bombenangriff am 31. Dezember 1944 versenkt und am 17. Januar 1945 aufgegeben
U 2533	XXI	18. Januar 1945	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Travemünde selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2534	XXI	17. Januar 1945	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Travemünde selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2535	XXI	28. Januar 1945	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Travemünde selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2536	XXI	6. Februar 1945	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Travemünde selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2537	XXI			Durch einen Bombenangriff am 31. Dezember 1944 versenkt
U 2538	XXI	16. Februar 1945	× 8. Mai 1945	Keine Feindfahrten. Südöstlich der Insel Aero selbstversenkt. Wrack 1950 abgebrochen
U 2539	XXI	21. Februar 1945	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Kiel selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2540	XXI	24. Februar 1945	× 4.Mai 1945	Keine Feindfahrten. Am 4. Mai 1945 nahe Flensburg selbstversenkt. 1957 gehoben und am 1. September 1960 bei der Bundesmarine als Forschungsschiff Wilhelm Bauer in Dienst gestellt. Seit 1984 Museumsboot im Deutschen Schiffahrtsmuseum, Bremerhaven.
U 2541	XXI	1. März 1945	× 5. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der Geltinger Bucht selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2542	XXI	5. März 1945	× 3. April 1945	Keine Feindfahrten. In Kiel durch Bomben versenkt, Wrack abgebrochen
U 2543	XXI	7. März 1945	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Kiel selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2544	XXI	10. März 1945	× 5. Mai 1945	Keine Feindfahrten. Ostsüdöstlich von Århus selbstversenkt. 1952 gehoben und abgebrochen.
U 2545	XXI	8. April 1945	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Kiel selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2546	XXI	21. März 1945	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Kiel selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2547	XXI			Nach Bombenschäden vom 11. März 1945 selbstversenkt
U 2548	XXI	9. April 1945	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Kiel selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2549	XXI			Nach Bombenschäden vom 11. März 1945 selbstversenkt
U 2550	XXI			Nach Bombenschäden vom 11. März 1945 selbstversenkt
U 2551	XXI	24. April 1945	× 5. Mai 1945	Keine Feindfahrten. Nahe Flensburg selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2552	XXI	21. April 1945	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. Im Kieler Hafen selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 2553 – U 2564	XXI			Nicht fertiggestellt
U 2565 – U 2762	XXI			Bau nicht begonnen
U 2763 – U 3000				Bauauftrag nicht vergeben

U 3001–U 4870

Schiff	Klasse	Indienststellung	Außerdienststellung	Bemerkung
U 3001	XXI	20. Juli 1944	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. Nordwestlich von Wesermünde selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3002	XXI	6. August 1944	× 2. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Travemünde selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3003	XXI	22. August 1944	† 4. April 1945	Versuchsboot. In Kiel durch Bomben versenkt, Wrack abgebrochen
U 3004	XXI	30. August 1944	† 2. Mai 1945	Keine Feindfahrten. Seit dem Einsturz des Elbe-II-Bunkers in Hamburg begraben
U 3005	XXI	20. September 1944	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Kiel selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3006	XXI	5. Oktober 1944	× 1. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Wilhelmshaven selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3007	XXI	22. Oktober 1944	† 24. Februar 1945	Keine Feindfahrten. Nahe Bremen durch Bomben versenkt (1 Toter), Wrack abgebrochen
U 3008	XXI	19. Oktober 1944	A 1948	Verließ fünf Tage vor Kriegsende Wilhelmshaven zur Patroullie. Wurde ab August 1945 zu Versuchszwecken bei der US Navy in Dienst gestellt. Gesunken nach Explosionstests im Mai 1954, Wrack abgebrochen
U 3009	XXI	10. November 1944	× 1. Mai 1945	Keine Feindfahrten. Nahe Wesermünde selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3010	XXI	11. November 1944	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Kiel selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3011	XXI	21. Dezember 1944	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Travemünde selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3012	XXI	4. Dezember 1944	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Travemünde selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3013	XXI	22. November 1944	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Travemünde selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3014	XXI	17. Dezember 1944	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. Nahe Neustadt in Holstein selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3015	XXI	17. Dezember 1944	× 5. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der Geltinger Bucht selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3016	XXI	5. Januar 1945	× 2. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Travemünde selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3017	XXI	5. Januar 1945	A 1949	Keine Feindfahrten. In Horten (Norwegen) der Royal Navy übergeben. Für Versuchszwecke als „N 41“ in Dienst gestellt. November 1949 abgebrochen
U 3018	XXI	7. Januar 1945	× 2. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Travemünde selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3019	XXI	23. Dezember 1944	× 2. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Travemünde selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3020	XXI	23. Dezember 1944	× 2. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Travemünde selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3021	XXI	12. Januar 1945	× 2. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Travemünde selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3022	XXI	25. Januar 1945	× 5. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der Geltinger Bucht selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3023	XXI	22. Januar 1945	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Travemünde selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3024	XXI	13. Januar 1945	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. Nahe Neustadt in Holstein selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3025	XXI	20. Januar 1945	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Travemünde selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3026	XXI	22. Januar 1945	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Travemünde selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3027	XXI	25. Januar 1945	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Travemünde selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3028	XXI	27. Januar 1945	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Kiel selbstversenkt
U 3029	XXI	5. Februar 1945	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der Außenförde bei Kiel selbstversenkt
U 3030	XXI	14. Februar 1945	× 8. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der Eckernförder Bucht bei selbstversenkt
U 3031	XXI	28. Februar 1945	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Kiel selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3032	XXI	12. Februar 1945	† 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. Östlich von Frederica bei von einer britischen Hawker Typhoon mit Raketen versenkt (36 Tote und 24 Überlebende)
U 3033	XXI	27. Februar 1945	× 4. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der Wasserlebener Bucht selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3034	XXI	31. März 1945	× 4. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der Wasserlebener Bucht selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3035	XXI	1. März 1945	A 1955	Keine Feindfahrten. Am 8. Mai 1945 in Stavanger der Royal Navy übergeben. Ab 1946 als B 29 bei der sowjetischen Marine in Dienst, 1958 abgebrochen
U 3036	XXI			Durch einen Bombenangriff am 30. März 1945 vor Fertigstellung versenkt
U 3037	XXI	3. März 1945	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Travemünde selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3038	XXI	4. März 1945	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Kiel selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3039	XXI	8. März 1945	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Kiel selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3040	XXI	8. März 1945	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Kiel selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3041	XXI	10. März 1945	A 1955	Keine Feindfahrten. In Horten der Royal Navy übergeben. Ab 1946 als B 30 bzw. PZS 35 bei der sowjetischen Marine in Dienst. 1959 abgebrochen
U 3042	XXI			Durch einen Bombenangriff am 22. Februar 1945 schwer beschädigt und nicht fertiggestellt
U 3043	XXI			Durch einen Bombenangriff am 22. Februar 1945 schwer beschädigt und nicht fertiggestellt
U 3044	XXI	27. März 1945	× 25. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der Geltinger Bucht selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3045	XXI			Durch einen Bombenangriff am 30. März 1945 versenkt
U 3046	XXI			Durch einen Bombenangriff am 30. März 1945 versenkt
U 3047 – U 3063	XXI			Nicht fertiggestellt. U 3054 und U 3061 wurden am 11. März 1945 durch Bomber beschädigt und verschrottet
U 3064 – U 3100	XXI			Bau nicht begonnen
U 3101 – U 3176	XXI			Am 6. Mai 1944 in Auftrag gegeben. Noch vor Baubeginn Konstruktion am 29. Januar 1945 ausgesetzt. Sollte im U-Boot-Bunker Valentin nahe Bremen gebaut werden
U 3177 – U 3295	XXI			Am 27. September 1944 in Auftrag gegeben. Noch vor Baubeginn Konstruktion am 29. Januar 1945 ausgesetzt. Sollte im U-Boot-Bunker Valentin nahe Bremen gebaut werden
U 3296 – U 3500				Bauauftrag nicht vergeben
U 3501	XXI	29. Juli 1944	× 5. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der westlichen Wesermündung selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3502	XXI	19. August 1944	A 3. Mai 1945	Versuchsboot. Nach Bombenschaden außer Dienst gestellt und abgebrochen
U 3503	XXI	9. September 1944	× 8. Mai 1945	Schulungsboot. Westlich von Göteborg selbstversenkt. 1946 gehoben und abgebrochen
U 3504	XXI	23. September 1944	× 2. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Wilhelmshaven selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3505	XXI	7. Oktober 1944	† 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Kiel durch Bomben versenkt (1 Toter), Wrack abgebrochen
U 3506	XXI	16. Oktober 1944	† 2. Mai 1945	Keine Feindfahrten. Beim Einsturz des Elbe-II-Bunkers in Hamburg begraben
U 3507	XXI	19. Oktober 1944	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Travemünde selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3508	XXI	2. November 1944	† 4. März 1945	Keine Feindfahrten. In Wilhelmshaven durch Bomben versenkt, Wrack abgebrochen
U 3509	XXI	29. Januar 1945	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der westlichen Wesermündung selbstversenkt
U 3510	XXI	11. November 1944	× 5. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der Geltinger Bucht selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3511	XXI	18. November 1944	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Travemünde selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3512	XXI	27. November 1944	† 8. April 1945	Keine Feindfahrten. In Kiel durch Bomben versenkt, Wrack abgebrochen
U 3513	XXI	2. Dezember 1944	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Travemünde selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3514	XXI	9. Dezember 1944	A 8. Mai 1945	Keine Feindfahrten. Am 8. Mai 1945 in Bergen der Royal Navy übergeben. Im Rahmen der Operation Deadlight als letztes Boot bei versenkt
U 3515	XXI	14. Dezember 1944	A 1972	Keine Feindfahrten. Am 8. Mai 1945 in Horten der Royal Navy übergeben. Ab 1946 als „B 27“, „BS 28“ bzw. „UTS 3“ bei der sowjetischen Marine in Dienst, 1973 abgebrochen
U 3516	XXI	18. Dezember 1944	× 2. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Travemünde selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3517	XXI	22. Dezember 1944	× 2. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Travemünde selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3518	XXI	29. Dezember 1944	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Kiel selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3519	XXI	6. Januar 1945	† 2. März 1945	Keine Feindfahrten. Nördlich von Warnemünde bei auf eine Mine gelaufen und gesunken (75 Tote und drei Überlebende)
U 3520	XXI	12. Januar 1945	† 31. Januar 1945	Keine Feindfahrten. Nach nur 19 Tagen nordöstlich von Bülk bei auf eine Mine gelaufen und gesunken (alle 85 Mann tot)
U 3521	XXI	14. Januar 1945	× 2. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Travemünde selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3522	XXI	21. Januar 1945	× 2. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Travemünde selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3523	XXI	23. Januar 1945	† 6. Mai 1945	Keine Feindfahrten. Östlich von Arhus bei von einer britischen Liberator mit Wasserbomben versenkt (alle 58 Mann tot)
U 3524	XXI	26. Januar 1945	× 5. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der Geltinger Bucht selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3525	XXI	31. Januar 1945	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. Am 30. April durch Bomben in der Ostsee beschädigt. In Kiel selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3526	XXI	22. März 1945	× 5. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der Geltinger Bucht selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3527	XXI	10. März 1945	× 5. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der westlichen Wesermündung selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3528	XXI	18. März 1945	× 5. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der westlichen Wesermündung selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3529	XXI	22. März 1945	× 5. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der Geltinger Bucht selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3530	XXI	22. März 1945	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Kiel selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 3531 – U 3537	XXI			Beinahe fertiggestellt. Nach Wesermünde geschleppt und abgebrochen
U 3696 – U 4000				Bauauftrag nicht vergeben
U 4121 – U 4500				Bauauftrag nicht vergeben
U 4501 – U 4600	XXVI W			Wurden unfertig abgebrochen oder nie gebaut
U 4601 – U 4700				Bauauftrag nicht vergeben
U 4701	XXIII	10. Januar 1945	× 5. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der Geltinger Bucht selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 4702	XXIII	12. Januar 1945	× 5. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der Geltinger Bucht selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 4703	XXIII	21. Januar 1945	× 5. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der Geltinger Bucht selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 4704	XXIII	14. März 1945	× 5. Mai 1945	Keine Feindfahrten. Im Höruper Haff selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 4705	XXIII	2. Februar 1945	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Kiel selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 4706	XXIII	4. Februar 1945	A 1954	Keine Feindfahrten. In Kristiansund an die Royal Navy übergeben. Ab 1948 im Dienst der norwegischen Marine als KNM Knerter, 1954 abgebrochen
U 4707	XXIII	20. Februar 1945	× 5. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der Geltinger Bucht selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 4708	XXIII			Sank kurz vor Indienststellung im Kilian-Bunker, Kiel
U 4709	XXIII	3. März 1945	× 4. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Kiel selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 4710	XXIII	1. Mai 1945	× 5. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In der Geltinger Bucht selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 4711	XXIII	21. März 1945	× 4. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Kiel selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 4712	XXIII	3. April 1945	× 3. Mai 1945	Keine Feindfahrten. In Kiel selbstversenkt, Wrack abgebrochen
U 4715 – U 4718	XXIII			Nicht fertiggestellt
U 4719 – U 4748	XXIII			Bau nicht begonnen. Einzelne Teile waren bei der Deutschen Werft in Arbeit, wurden aber nicht mehr ausgeliefert
U 4749 – U 4750				Bauauftrag nicht vergeben
U 4751 – U 4870	XXIII			Bau nicht begonnen. Einzelne Teile waren bei der Deutschen Werft in Arbeit, wurden aber nicht mehr ausgeliefert