Diskussion:Bundesautobahn 45

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• http://www.hsvv.hessen.de/internet/broker.jsp?uMen=c9a40f1c-57b1-9601-e76c-df2d6b51cdd0&uCon=fd470b6b-7dfa-ce11-3780-e518a438ad1b&uTem=3a220502-e6d0-2901-e76c-df2d6b51cdd0&_ic_uCon=fd470b6b-7dfa-ce11-3780-e518a438ad1b

– GiftBot (Diskussion) 00:39, 24. Aug. 2012 (CEST)

Erledigt. Links ersetzt.

--Beissert (Diskussion) 20:07, 10. Mai 2013 (CEST)

„Königin der Autobahnen“

Nie gehört. Und ich bin gebürtiger Hüttentaler. Ausserdem "Herrliche Landschaft" - vielleicht für jemanden, der noch nie eine Tanne gesehen hat, denn Tannenwälder zu 70% das, was man von der Autobahn aus sieht. Sollte mMn raus, POV und so. 212.23.103.27 14:22, 30. Dez. 2012 (CET)

Beitrag auf Internetportal derwesten.de spricht davon. Vgl. Einzelnachweis, den ich eingefügt habe. Dort findet sich auch der Hinweis auf die Brücken und die Linienführung. Von der Landschaft ist da zwar auch die Rede, aber diese ist vielleicht auch ohne Autobahn schön(er).

--Beissert (Diskussion) 22:22, 10. Mai 2013 (CEST)

Talbrücke Sichter

"Talbrücke Sichter zwischen Lüdenscheid und Meinerzhagen (ist) mit einer Höhe von 530 m ü. NN die höchstgelegene Autobahnbrücke Deutschlands". Dafür hätte ich gerne mal einen Beleg. 212.23.103.27 14:34, 30. Dez. 2012 (CET)

Die Mangfallbrücke (A 8) bei Weyarn liegt höher. Weyarn ist 650m üNN. Also ist Sichter nur die höchstgelegene Brücke der A 45.

--Beissert (Diskussion) 19:51, 10. Mai 2013 (CEST)

Lüdenscheid-Nord

Der Name der Ausfahrt 13, Lüdenscheid-Nord, [1] wird von FC Schalke 04-Fans zur Verhohnepiepelung des Fußballvereines Borussia Dortmund verwendet. --87.153.126.213 09:18, 13. Mai 2014 (CEST)