Wizz Air

Wizz Air
IATA-Code:	W6
ICAO-Code:	WZZ
Rufzeichen:	WIZZAIR
Gründung:	2003
Sitz:	Vecsés, Ungarn Ungarn
Heimatflughafen:	derzeit 16 Basen
Leitung:	József Váradi (CEO) Christopher Collins (COO)
Mitarbeiterzahl:	800 (Juni 2009)
Fluggastaufkommen:	11 Millionen (2011)
Flottenstärke:	39 (+ 76 Bestellungen)
Ziele:	National und international

Wizz Air, eigentlich Wizz Air Hungary Ltd., ist eine mittel- bzw.- osteuropäische Billigfluggesellschaft mit Sitz in Budapest und derzeit 16 Basen.

Geschichte

Wizz Air wurde im Juli 2003 von József Váradi, zuvor CEO der ungarischen Malév mit Sitz in London gegründet. Am 4. September wurde das Unternehmen als Limited in London registriert. Dabei wurden auch Tochtergesellschaften in Polen, Serbien, Bulgarien und der Ukraine angemeldet. Die Hauptairline der Wizz Air ist bis heute noch die Wizz Air Hungary. Low-Cost-Dienste in Zentral- und Osteuropa anzubieten, war das Ziel, und wie die Billigfluggesellschaft Ryanair Flughäfen in der Nähe der Großstädte anzufliegen. Mit Air Polonia, die zu dieser Zeit ein Paketflieger war, und die auch eine Billigfluggesellschaft sein wollte, fanden auch Sondierungsgespräche statt. Finanziert wurde der Start mit 30 bis 50 Millionen Euro, die aus Risikokapitalfonds stammen. Als Flugzeugflotte wurde der Airbus A320-200 ausgewählt, von dem man bis zum ersten Flug fünf Stück haben wollte. Die Flugzeuge, die man sich aussuchte, flogen zuvor bei einer kolumbianischen Fluggesellschaft. Bald darauf schloss man mit Lufthansa einen Vertrag für die Wartung der Flugzeuge. Am 13. und am 14. Mai wurden offiziell die ersten beiden Airbus A320-200 auf der Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung in Berlin Schönefeld übergeben, da der erste Wizz Air Flug planmäßig am 19. Mai von Katowice nach London gehen sollte. Nachdem dieser stattfand, eröffnete Wizz Air am 23. Juni 2004 mit einem ersten kommerziellen Flug ab Budapest den Linienbetrieb. In den ersten dreieinhalb Monaten waren mit Wizz Air schon 250.000 Passagiere geflogen, nach einem Jahr schon 1,4 Millionen.

2007 gewann József Váradi, der Geschäftsführer von Wizz Air, die Ernst & Young Verleihung von Brave Innovator. Mit dem Preis wurde der Durchbruch in das Airlinegeschäft in Ungarn, der Region und das Geschäftsmodell von Wizz Air gewürdigt.

Im Sommer 2008 wurde Wizz Air die erste Billigfluggesellschaft in der Ukraine.

Im Geschäftsjahr 2008 erwirtschaftete Wizz Air ein Minus von 9,5 Millionen Euro, zeitgleich wurde berichtet, dass die Gesellschaft seit Beginn des Flugbetriebes defizitär sei und zwischenzeitlich einen Verlust von insgesamt 78 Millionen Euro angehäuft habe.

Im Jahr 2010 war Wizz Air gemessen am Umsatz eines der fünfzig größten Unternehmen Ungarns. Im selben Jahr wurden insgesamt 9,6 Millionen Fluggäste bei einer Auslastung von 84% befördert, dies entspricht einem Passagierzuwachs von 23%.

2011 flogen elf Millionen Passagiere mit Wizz Air. Dies entspricht einem Wachstum von 15 % gegenüber 2010. Auf polnischen Strecken flogen allerdings nur 2% mehr Passagiere als 2010. Dies zeigt, dass Wizz Air in den letzten Jahren den Ausbau von polnischen Strecken gestoppt hatte, und sich vermehrt auf Rumänien, Litauen und Serbien konzentriert hat. Polen ist aber immer noch der größte Kapitalmarkt der Airline.

Im Juli 2012 gab Wizz Air bekannt, dass man ab dem 1. August 2012 auf der Strecke von London Luton nach Katowice eine Gebühr für Handgepäck erproben möchte.

Im Juli 2012 wurde die Airline von der Ticketsafe-Reiseversicherung ausgeschlossen.

Flugziele

Das Streckennetz der Wizz Air erstreckt sich von ihren osteuropäischen Basen aus über zahlreiche Städte- und einige Urlaubsziele in ganz West- und Osteuropa, darunter beispielsweise London-Luton, Madrid, Basel, Turku und Antalya.

Im deutschsprachigen Raum ist Wizz Air derzeit in Basel (mit Flügen nach Skopje und Belgrad), Dortmund (nach Belgrad, Breslau, Budapest, Bukarest, Cluj-Napoca, Danzig, Katowice, Kiew, Lodz, Posen, Skopje, Sofia, Temeswar, Târgu Mureș und Vilnius), Frankfurt-Hahn (nach Budapest, Kattowitz, Sofia und Tirgu Mures), Köln/Bonn (nach Danzig, Katowice und Kiew), Lübeck (nach Danzig und Kiew) und Memmingen (nach Belgrad, Bukarest, Kiew, Skopje und Tirgu Mures) vertreten. In Dortmund ist Wizz Air gemessen an den Fluggastzahlen die größte dort operierende Fluggesellschaft, betreibt jedoch vor Ort keine Basis. Österreich wird bisher nicht angeflogen.

Basen

Ziele der Wizz Air im Juli 2012

Wie für jede Billigfluggesellschaft üblich, unterhalten sie verschiedene Basen, an denen Flugzeuge und Personal fest stationiert sind und nicht wie bei Lufthansa oder Air Berlin die sogenannten "Drehkreuzen".

So unterhält Wizz Air insgesamt 17 Basen. Diese sind:

• Bulgarien Bulgarien: Sofia
• Litauen Litauen: Vilnius
• Mazedonien 1995 Mazedonien: Skopje
• Polen Polen: Breslau, Danzig, Katowice, Posen und Warschau-Modlin
• Rumänien Rumänien: Bukarest, Cluj-Napoca, Târgu Mureș und Timișoara
• Serbien Serbien: Belgrad
• Tschechien Tschechien: Prag
• Ukraine Ukraine: Kiew-Schuljany
• Ungarn Ungarn: Budapest
• Niederlande Niederlande: Eindhoven

Kundenservice

Wizz Air wird sowohl von airlinequality.com als auch durchschnittlich von Wizz Air-Kunden als eine "2-Sterne-Kundenservice"-Fluggesellschaft bezeichnet. Dies bedeutet, dass sie zusammen mit anderen Fluggesellschaften, beispielsweise Ryanair, über einen weniger ausgeprägten Kundenservice verfügt als etwa Lufthansa. Anrufe an den Kundendienst kosten von Deutschland aus 1,03 € pro Minute. Die Mitteilung des Anliegens oder einer Beschwerde ist ebenfalls über das Internet möglich. Die Bearbeitungszeit des Formulares auf der Wizz Air-Webseite kann bis zu 30 Tage in Anspruch nehmen.

Flugservice

Wizz Air bietet ihren Kunden auf ihren Flüge einen Getränke- und Essensservice, der sich "Wizz Café" nennt, an. Zudem wird ein Shoppingservice, der sich "Wizz Boutique" nennt, angeboten. Dabei können die Passagiere in verschiedenen Währungen und dabei auch mit verschiedene Kreditkarten wie MasterCard, American Express oder MaestroCard bezahlen. Die Preise werden in Euro ausgezeichnet.

Flotte

Ein Airbus A320-200 der Wizz Air

Mit Stand November 2012 besteht die Flotte der Wizz Air aus 39 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 3,6 Jahren:

• 39 Airbus A320-200 (2 betrieben von Wizz Air Ukraine)

Bestellungen

• 76 Airbus A320-200

Wizz Air setzt ausschließlich Airbus A320-200 ein, um Kosten beispielsweise bei der Pilotenschulung oder Wartung zu rationalisieren. Außerdem kann so bei einem Ausfall einer Maschine problemlos eine andere eingesetzt werden.

Siehe auch

• Liste der Fluggesellschaften

Weblinks

Commons: Wizz Air – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Webpräsenz der Wizz Air