Liste von Straßenbahnen in Europa

Deutschsprachige Länder

Deutschland

vor 1933 stillgelegt

Diese Straßenbahnen wurden nach dem ersten Weltkrieg aus wirtschaftlichen Gründen stillgelegt:

Altenburg (18.04.1895 - 30.04.1920, Spurweite: 1000mm)
Bad Salzuflen (Pferdestraßenbahn; 01.07.1909 - 1924, Spurweite: 1000mm) - siehe auch Bad Salzufler Straßenbahn
Bamberg (01.11.1897 - 10.06.1922, Spurweite: 1000mm)
Bernburg (01.04.1897 - 19.04.1921, Spurweite: 1000mm)
Cuxhaven (Benzolelektrisch; 06.07.1914 - 02.08.1914, Spurweite: 1435mm)
Freiberg (11.08.1902 - 31.12.1919, Spurweite: 1000mm)
Hof (5.8.1901 - 14.11.1922, Spurweite: 1000mm)
Ingolstadt (Pferdestraßenbahn; 10.11.1878 - 03.03.1921, Spurweite: 1435mm)
Mansfeld (10.04.1900 - 02.12.1922, Spurweite: 1000mm)
Schötmar (Pferdestraßenbahn; 15.06.1912 - 1915, Spurweite: 1000mm)
Zittau (Akkubahn: 29.06.1902 - 22.9.1902, Spurweite: 1450mm; Straßenbahn: 14.12.1904 - 19.11.1919, Spurweite: 1000mm) - siehe auch Städtische Straßenbahn Zittau

zwischen 1933 und 1945 stillgelegt

Diese Straßenbahnen wurden meist durch Busse oder Obusse ersetzt:

Amrum (01.06.1901 - 01.11.1939, Spurweite: 900 mm)
Eberswalde (01.10.1910 - 03.11.1940, Spurweite: 1435 mm)
Eßlingen am Neckar (24. Mai 1912 - 10. Juli 1944, Spurweite 1000 mm)
Guben (1.4.1904 - 08.06.1938, Spurweite: 1000 mm)
Kaiserslautern (18.12.1916 - 01.07.1935, Spurweite: 1435 mm)
Meißen (13.12.1899 - 01.03.1936, Spurweite: 1000 mm)
Pirmasens (08.06.1905 - 03.07.1943, Spurweite: 1000 mm)
Schleswig (01.01.1910 - 26.08.1936, Spurweite: 1435 mm)
Schwetzingen - Ketsch (12.12.1910 - 31.03.1938, Spurweite: 1000 mm) - siehe auch Straßenbahn Schwetzingen-Ketsch
Weimar (04.06.1899 - 30.06.1937, Spurweite: 1000mm)

1944/45 durch Kriegseinwirkung zerstört

Hanau († 19.03.1945, Spurweite: 1435mm)
Hildesheim († 22.03.1945, Spurweite: 1435mm)
Küstrin (17.5.1927 - Anfang 1945, Spurweite: 1000mm)
Landshut († 19.03.1945, Spurweite: 1000mm)
Tilsit († 19.10.1944, Spurweite: 1000mm)
Wilhelmshaven († 30.03.1945, Spurweite: 1435mm)

nach 1945 in Ostdeutschland stillgelegt

Eisenach († 31.12.1975, Spurweite: 1000mm)
Hohenstein-Ernstthal († 26.03.1960, Spurweite: 1000mm)
Klingenthal († 04.04.1964, Spurweite: 1000mm)
Mühlhausen (Thüringen) († 27.06.1969, Spurweite: 1000mm)
Staßfurt († 31.12.1957, Spurweite: 1000mm)
Stralsund († 07.04.1966, Spurweite: 1000mm)

nach 1945 in Westdeutschland stillgelegt

Aachen († 29.09.1974, Spurweite: 1000mm) - siehe auch Straßenbahn Aachen
Baden-Baden († 28.02.1951, Spurweite: 1000mm)
Bad Kreuznach († 05.01.1953, Spurweite: 1000mm)
Bingen († 20.10.1955, Spurweite: 1435mm)
Bückeburg ("Eilser Minchen"; † 1966, Spurweite: 1435mm)
Breckerfeld († 1963, Spurweite: 1000mm) - siehe auch Kleinbahn Haspe-Voerde-Breckerfeld
Bremerhaven († 30.07.1982, Spurweite: 1435mm)
Celle († 02.06.1956, Spurweite: 1000mm)
Castrop-Rauxel (†30.09.1959, Spurweite 1000 mm) - siehe auch Straßenbahn Herne - Castrop-Rauxel GmbH
Detmold († 15.08.1954, Spurweite 1000mm)
Düren († 30.4.1963, Spurweite: 1435mm)
Emden († 30.04.1953, Spurweite: 1000mm)
Ennepe († 31.03.1956, Spurweite: 1000mm) - siehe auch Verkehrsgesellschaft Ennepe-Ruhr mbH
Straßenbahn Esslingen - Nellingen - Denkendorf († 28.02.1978, Spurweite: 1000mm)
Flensburg († 02.06.1973, Spurweite: 1000mm)
Gevelsberg († 31.03. 1956, Spurweite 1000mm)
Gießen († 31.03.1953, Spurweite: 1435mm)
Gummersbach († 04.10.1953, Spurweite: 1435mm) - siehe auch Oberbergische Verkehrs-AG
Hagen († 29.05.1976, Spurweite: 1000mm) - siehe auch Hagener Straßenbahn AG
Hamburg († 01.10.1978, Spurweite: 1435mm)
Hamm († 02.04.1961, Spurweite: 1000mm) - siehe auch Stadtwerke Hamm (Verkehr)
Hattingen († 30.06.1969, Spurweite : 1000 mm) - siehe auch Hattinger Kreisbahn
Heilbronn († 01.04.1955, Spurweite: 1000mm)
Herford († 22.04.1966, Spurweite: 1000mm) - siehe auch Herforder Kleinbahn GmbH
Herne (†30.09.1959, Spurweite 1000 mm) - siehe auch Straßenbahn Herne - Castrop-Rauxel GmbH
Idar-Oberstein († 29.07.1956, Spurweite: 1000mm)
Iserlohn († 31.12.1959, Spurweite: 1000mm) - siehe auch Iserlohner Kreisbahn AG
Kiel († 04.05.1985, Spurweite: 1100mm)
Kleve († 31.03.1962, Spurweite: 1435mm)
Koblenz († 19.07.1967, Spurweite: 1000mm)
Lörrach († 31.08.1967, Spurweite: 1000mm)
Lübeck († 15.11.1959, Spurweite: 1100mm)
Marburg († 17.05.1951, Spurweite: 1000mm)
Mettmann († 17.05.1952, Spurweite: 1435mm)
Minden († 29.12.1959, Spurweite: 1000mm) - siehe auch Mindener Straßenbahn GmbH
Moers († 25.09.1954, Spurweite: 1000mm)
Mönchengladbach († 15.03.1969, Spurweite: 1000mm)
Münster († 25.11.1954, Spurweite: 1000mm) - siehe auch Stadtwerke Münster (Verkehr)
Naumburg (Linienbetrieb ruht seit 19.08.1991, Spurweite: 1000mm)
Neuss († 07.08.1971, Spurweite: 1435mm)
Neuwied († 31.10.1950, Spurweite: 1000mm)
Offenbach († 27.05.1967, Spurweite 1435mm, bis 1996 Weiterbetrieb eines Teilstückes durch Frankfurter Straßenbahn) - siehe auch Frankfurt-Offenbacher Trambahn-Gesellschaft
Opladen-Lützenkirchen († 11.07.1955, Spurweite: 1435mm) - siehe auch Kleinbahn Opladen-Lützenkirchen
Opladen-Ohligs-Höhscheid († 10.07.1955, Spurweite: 1435mm) - siehe auch Bahnen im unteren Kreis Solingen
Osnabrück († 29.05.1960, Spurweite: 1000mm)
Paderborn († 27.09.1963, Spurweite: 1000mm) - siehe auch PESAG
Pforzheim († 10.10.1964, Spurweite: 1000mm)
Plettenberg (Dampfstraßenbahn † 01.01.1959, Spurweite: 1000mm)
Recklinghausen († 30.12.1982, Spurweite: 1000mm) - siehe auch Vestische Straßenbahnen GmbH
Regensburg († 01.08.1964, Spurweite: 1000mm) - siehe auch Straßenbahn Regensburg
Ravensburg-Weingarten-Baienfurt († 23. Februar 1959, Spurweite 1000mm)
Remscheid († 10.04.1969, Spurweite: 1000mm)
Reutlingen († 19.10.1974, Spurweite: 1000mm)
Rheydt († 31.01.1959, Spurweite: 1000mm,Güterverkehr bis 1964)
Schwelm († 31.03.1956, Spurweite 1000mm) - siehe auch Verkehrsgesellschaft Ennepe-Ruhr mbH
Schwetzingen († 1974, Spurweite 1000mm) - siehe auch Heidelberger Straßen- und Bergbahn AG
Siegen († 31.08.1958, Spurweite: 1435mm)
Siegburg-Zündorf († 31.08.1965, Spurweite: 1435mm) - siehe auch Rhein-Sieg-Verkehrsgesellschaft mbH
Solingen († 15.11.1959, Spurweite: 1000mm)
Trier († 14.09.1951, Spurweite: 1435mm) - siehe auch Straßenbahn Trier
Unna-Kamen-Werne († 15.12.1950, Spurweite: 1435mm) - siehe auch Kleinbahn Unna-Kamen-Werne-GmbH
Völklingen († 18.04.1959, Spurweite: 1000mm)
Walldorf († 01.08.1954, Spurweite: 1000mm)
Wiesbaden († 30.04.1955, Spurweite: 1000mm)
Elektrische Straßenbahn Heidelberg - Wiesloch († 1973, Spurweite: 1000mm)
Worms († 29.01.1956, Spurweite: 1000mm)
Wuppertal († 30.05.1987, Spurweite: 1435mm) († 31.07.1970, Spurweite: 1000mm) - siehe auch Wuppertaler Stadtwerke AG (Verkehr)

Österreich

Schweiz

Biel († 18.8.1948)
Freiburg im Üchtland († 31.3.1965)
Lausanne († 6.1.1964)
Locarno († 30.4.1960)
Lugano († 17.12.1959)
Luzern († 12.11.1961)
Martigny († 1.1.1957)
Meiringen († 1956) - siehe auch Trambahn Meiringen-Reichenbach-Aareschlucht
Rheintalische Strassenbahn († 1940 sowie † 1973)
Sankt Gallen († 1.10.1957) - siehe auch Trambahn der Stadt St. Gallen
Schaffhausen († 23.9.1966)
Schwyz († 15.12.1963)
Vevey-Montreux-Chillon-Villeneuve († 20.1.1958) siehe auch Tramway Vevey-Montreux-Chillon-Villeneuve
Winterthur († 3.11.1951)
Zug († 22.5.1955)

Europa

Dänemark

Århus (31.05.1884 - 23.05.1895, Spurweite ?; 07.07.1904 - 07.11.1971, Spurweite: 1000 mm)
Kopenhagen (22.10.1863 - 22.04.1972, Spurweite: 1435 mm)

Frankreich

Aix – Marseille (1903-1948)
Amiens (1899-1940)
Angers (1896-1949)
Angoulême (1900-1935)
Annemasse (Linie aus Genf, 1883-1958)
Arcachon (1911-1930)
Armentières (1901-1914)
Avignon (1901-1932)
Avranches (1907-1914)
Beaucourt (1904-1935)
Belfort (1898-1952)
Besançon (1897-1952)
Béziers (1901-1948)
Biarritz / Bayonne (1914-1948)
Blois (1910-1934)
Bordeaux (1893-1958)
Boulogne (1897-1951)
Bourges (1898-1949)
Brest (1898-1945)
Caen (1901-1935)
Calais (1906-1940)
Cambrai (1903-1914)
Cannes (1899-1933)
Cassel (1900-1938)
Châlons-sur-Marne (1897-1938)
Charleville-Mézières (1900-1914)
Cherbourg (1910-1944)
Clermont-Ferrand (1890-1956)
Colmar (1902-1960, Spurweite: 1000mm)
Dijon (1895-1961)
Douai (1898-1950)
Dunkerque (1898-1952)
Elbeuf (1898-1926)
Épinal (1906-1914)
Étaples – Le Touquet-Paris-Plage (1900-1935)
Eu – Le Tréport (1902-1935)
Évian-les-Bains (1898-1908)
Forbach (1912-1950)
Fontainebleau (1896-1953)
Grenoble (1897-1952)
Hagondange (1913-1964)
Hendaye (1908-1935)
La Bourboule (1904-1914)
La Ciotat (1935-1955)
Le Havre (1894-1951)
Le Mans (1897-1947)
Le Puy (1896-1914)
Lille (1902-1966)
Limoges (1897-1951)
Longwy (1902-1935)
Lorient (1901-1944)
Lourdes (1899-1930)
Lyon (1879-1957, Spurweite: 1435mm und 1000mm)
Maubeuge (1903-1951)
Melun (1901-1914)
Metz (1902-1948, Spurweite: 1435mm)
Monaco (1898-1932)
Montpellier (1897-1949, Spurweite: 1000mm)
Moutiers-Salins (1899-1929)
Mülhausen (1894-1956)
Nancy (1898-1958)
Nantes (1913-1958)
Nîmes (1899-1950)
Nizza (1900-1953)
Novéant (1911-1933)
Orléans (1899-1938)
Paris (1892-1938)
Pau (1900-1929)
Perpignan (1900-1955)
Poitiers (1899-1947)
Reims (1900-1939)
Rennes (1897-1952)
Roanne (1901-1935)
Rodez (1902-1920)
Rouen (1896-1953)
Les Sables d'Olonne (1898-1925)
Sedan (1899-1914)
Sète (Cette) (1901-1935)
St. Avold (1910-1940)
St. Chamond (1906-1931)
St. Malo / St. Servan (1927-1948)
St. Quentin (1908-1956)
Straßburg (Strasbourg) (1895-1960, Spurweite: 1000mm))
Tergnier (1910-1939)
Thionville (Diedenhofen) (1911-1953)
Toulon (1897-1955, Spurweite: 1435mm)
Toulouse (1905-1957)
Tours (1900-1949)
Troyes (1899-1950)
Turckheim – Trois Épis (Türkheim Drei Aehren) (1899-1937)
Valence – Saint-Peray (1927-1950)
Valenciennes (1913-1966)
Versailles (1896-1957)

Großbritannien und Nordirland (Vereinigtes Königreich)

vor 1945 stillgelegt

Bristol († 1941)
Douglas-Upper Douglas (Kabelstraßenbahn; † 1929, Spurweite: 914mm)

nach 1945 stillgelegt

Aberdeen († 1958)
Belfast († 1954)
Birmingham († 1953)
Blackburn († 1949)
Bradford († 1950)
Cardiff († 1950)
Dundee († 1956)
Edinburgh († 1956)
Glasgow († 1962)
Grimsby († 1961)
Kingston upon Hull († 1945)
Leeds († 1959)
Leicester († 1949)
Liverpool († 1957)
Llandudno († 1956)
London († 1952)
Manchester († 1949)
Newcastle upon Tyne († 1950)
Plymouth († 1945)
Sheffield († 1960)
Southampton († 1949)
South Shields († 1946)
Sunderland († 1954)
Swansea († 1960)

Irland

Cork (1898 - 1931, Spurweite: 900mm)
Dublin (1896 - 1949, Spurweite: 1600mm)
Hill of Howth (1901-1959, Spurweite: 1600mm)

Italien

Biella (1911 - 1958, Spurweite: 950mm)
Bologna (1903 - 1963, Spurweite: 1445mm)
Cagliari (1888 - 1975, Spurweite: 950mm)
Carrara (1915 - 1955, Spurweite: 1445mm)
Catania (1905 - 1951, Spurweite: 1000mm)
Fiume (1899 - 1952, Spurweite: 1435mm)
Firenze (Florenz) (1889 - 1958, Spurweite: 1445mm)
Genova (Genua) (1893 - 1966, Spurweite: 1000mm)
Gorizia (Görz) (1909 - 1935, Spurweite: 1000mm)
Imperia (1926 - 1947, Spurweite: 1000mm)
Messina (1910 - 1951, Spurweite: 950mm)
Padova (Padua) (1907 - 1954, Spurweite: Stadtnetz 1000mm / Überlandnetz 1445mm)
Palermo (1898 - 1946, Spurweite: 1000mm)
Pescara (1934 - 1960, Spurweite: 950mm)
Pisa (1912 - 1952, Spurweite: 1000mm)
Taranto (Tarent) (1922 - 1950, Spurweite: 1000mm)
Trieste (Triest) (Stadtnetz 1900 - 1970, Spurweite: 1435mm)
Udine (1908 - 1952, Spurweite: 1000mm)
Varese (1895 - 1953, Spurweite: 1100mm)
Ventimiglia (1901- 1936, Spurweite: 1000mm)
Verona (1908-1954, Spurweite: 1445 mm)

Portugal

Braga († 1963)

Spanien

Barcelona (26.06.1872 - 19.03.1971, Spurweite: Pferdebahn 1000mm; Straßenbahn 1435mm)
Madrid (31.05.1871 - 01.06.1972, Spurweite: 1445mm)
Palma de Mallorca (09.09.1891 - 1959, Spurweite: 914mm)
Zaragoza (19.10.1885 - 22.01.1976, Spurweite: 1000mm)

Amerika

(nach dem Stillegungsdatum: letzte Linie)

Akron (1883 - 1947)
Ann Arbor (1890 - 1925)
Calgary (5.7.1909 - 29.12.1950)
Canton (1884 - 1931)
Champaign/Urbana (1863 - 1936)
Chicago (1859 - 21.6.1958: #24 Wentworth)
Cincinnati (1859 - 29.4.1951)
Cleveland (1860 - 23.1.1954: #25 Madison)
Columbus (1891 - 4.9.1948)
Dayton (1870 - 28.9.1947: #1 Third Street)
Detroit (1863 - 8.4.1956: #53 Woodward)
East St. Louis (1891 - 1935)
Edmonton (30.10.1908 - 1.9.1951)
Flint (1903 - 1936)
Fort Wayne (1872 - 27.6.1947)
Gary (1908 - 1947)
Grand Rapids (1865 - 1935)
Green Bay (1894 - 1937)
Halifax
Hamilton (15.5.1874 - 6.4.1951)
Hammond (1892 - 1940)
Houston (2.5.1874 - 9.6.1940: Pierce, Park Place)
Indianapolis (1864 - 9.1.1953: # 17 College)
Kalamazoo (1885 - 1932)
Kankakee
Kenosha (1903 - 1932)
Lafayette (1869 - 1940)
Lansing (1886 - 1933)
Louisville (1864 - 1.5.1948: #4 Fourth Street)
Madison (1884 - 1935)
Milwaukee (1860 - 2.3.1958: #10 Wells Street)
Minneapolis/St. Paul (1872 - 18.6.1954)
Northern Illinois (Illinois Valley)
Peoria (1870 - 1946)
Racine (1883 - 1940)
Rockford (1881 - 1936)
South Bend (1885 - 15.6.1940)
Springfield (1865 - 1937)
St. Louis (1859 - 21.6.1966: #15 Hodiamont)
Toledo (1885 - 1949: Long Belt)

Afrika

Algerien

Algier († 1960, Spurweite: 1055mm)

Mosambik

Maputo (1904 - 1936, Spurweite: 1000mm)

Tunesien

Tunis (1885 - 1960, Spurweite: 1000mm)

Asien

Libanon

Beirut (1908 - 1965, Spurweite: 1050mm)

Syrien

Damaskus (1907 - 1967, Spurweite: 1050mm)

Australien

Brisbane († 1969)
Perth († 1958)
Sydney († 1961)