Variomobil
Herzlich willkommen in der Wikipedia, Variomobil!
Ich habe gesehen, dass du dich kürzlich hier angemeldet hast, und möchte dir ein paar Tipps geben, damit du dich in der Wikipedia möglichst schnell zurechtfindest:
Tutorial für neue Autoren • Hilfe zum Bearbeiten • Häufige Fragen • Alle Hilfeseiten • Fragen stellen • Persönliche Betreuung • Wie beteiligen? • Richtlinien
- Sei mutig, aber vergiss bitte nicht, dass andere Benutzer auch Menschen sind. Daher wahre bitte immer einen freundlichen Umgangston, auch wenn du dich mal über andere ärgerst.
- Bitte gib bei Artikelbearbeitungen möglichst immer eine Quelle an (am besten als Einzelnachweis).
- Begründe deine Bearbeitung kurz in der Zusammenfassungszeile. Damit vermeidest du, dass andere Benutzer deine Änderung rückgängig machen, weil sie diese nicht nachvollziehen können.
- Nicht alle Themen und Texte sind für eine Enzyklopädie wie die Wikipedia geeignet. Enttäuschungen beim Schreiben von Artikeln kannst du vermeiden, wenn du dir zuvor Wikipedia:Was Wikipedia nicht ist und Wikipedia:Relevanzkriterien anschaust.
Schön, dass du zu uns gestoßen bist – und: Lass dich nicht stressen.
Einen guten Start wünscht dir Itti 17:55, 29. Okt. 2014 (CET)
Keine Werbung bitte
Liebe Werbetreibende, lieber Werbetreibender,
die Wikipedia ist ein Projekt zur Erstellung einer Enzyklopädie. Werbung ist also keine Bereicherung, sondern hier schlicht fehl am Platz. Daher wurde die Entfernung des Werbetextes beantragt oder dieser bereits gelöscht. Solltest du damit nicht einverstanden sein, kannst du im zur Löschung vorgeschlagenen Beitrag Widerspruch gegen die Löschung einlegen. Dann wird der Fall – je nach Administratorentscheidung – sieben Tage in der Löschdiskussion diskutiert.
Nichts spricht grundsätzlich gegen die neutrale Darstellung von Gegenständen, Unternehmen, Vereinigungen etc. Jedoch müssen diese die hiesigen Relevanzkritierien, zum Beispiel die Relevanzkriterien für Unternehmen, erfüllen. Sollte das Thema deines Beitrages im hiesigen Sinne relevant sein, dann möchte ich dir vor der Umformulierung dringend die Lektüre von Wikipedia:Wie schreibe ich gute Artikel und Wikipedia:Interessenkonflikt nahelegen.
Mit freundlichen Grüßen, Itti 17:55, 29. Okt. 2014 (CET)
Enzyklopädischer Neueintrag VARIOmobil Fahrzeugbau GmbH
Danke Dir, Itti, heute wage ich einen neuen enzyklopädischen Eintrag. Vielen lieben Dank für die Rückmeldung aus 2014. Ich hoffe, dieser - dieses Mal von mir selbst verfasste - Text findet mit weiteren anstehenden Optimierungen den Weg in die Öffentlichkeit. Ich bastele noch an der Funktion der Quellangaben und muss die händischen Einträge korrigieren. Ebenso erschließt sich mir noch nicht die Infobox. Ich hätte soooo viele Fragen vorweg gehabt und nun ist die Entdeckungstour in Sachen "Learning by doing" durch das Wikipedia-Neuland doch unerwartet leicht gewesen. Danke Danke Danke für die erste Ermutigung! --Variomobil (Diskussion) 11:22, 25. Mai 2016 (CEST)
Fragen über Fragen, da enzyklopädischer Neueintrag VARIOmobil Fahrzeugbau GmbH
Erbitte Auskunft in der Frage Einzelnachweise / Weblinks Werde nicht fündig unter https://de.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:Weblinks#Wann_sollen_weiterf.C3.BChrende_Weblinks_eingef.C3.BCgt_werden.3F
Frage 1
Wie kann ich einen sehr häufig erwähnten "Beleglink" (http://www.vario-mobil.com/de/historie.html) in den Einzelnachweisen 1x mit einer Nummer versehen und oberhalb im Textbereich häufiger anbringen, um die Beleglinkliste übersichtlich zu halten?
Frage 2
Ist es statthaft Beleglinks auf eine Firmenhomepage zu setzen? Als Fahrzeugbaubetrieb ist ein Wiki-Eintrag mit Link zum Fahrzeugbauer (da relevant) zulässig?
Frage 3
Soweit ich das in den Wikistatuten lesen kann ist es statthaft, fehlende Einträge im Fahrzeugbau z.B. Pick-up um den Themenschwerpunkt Reisemobil zu ergänzen (z.B. Bilder?) oder z.B. das Stichwort freitragend mit einem Foto zu einer freitragenden Schiebeplattform am Reisemobil zu ergänzen. Jetzt die Frage einer Mitarbeiterin (fast 20 Jahre im Betrieb), nicht selbst Urheber, Handlung aber im Auftrag (und aus eigener Motivation / Freude an der Wikipedia-Artikel-Mitarbeit) des Urhebers = meines Arbeitgeber/VARIOmobil: Wie benenne / kennzeichne ich Fotos aus den frühen 1980er Jahren, bei denen nicht klar ist >> wer sie im Firmenauftrag aufgenommen hat (Aufnahmen aus Katalogen, alte Dias, Fotoabzüge usw, die ich selbst archiviert/digitalisiert habe) >> wann sie aufgenommen wurden (ca. Aufnahmezeitraum lässt sich eingrenzen)
Liebe/r Administrator/in, vielen Dank für (D)eine Antwort. --Variomobil (Diskussion) 11:15, 19. Okt. 2016 (CEST)
Mentorenwunsch
Hallo Variomobil, danke für deinen (in der Wikipedia ist Duzen üblich, wenn auch nicht verpflichtend) Mentorenwunsch. Ich weiß nicht, wie du gerade auf mich gekommen bist; leider sind Themen aus Technik und Wirtschaft nicht gerade meine Spezialität. Aber Artikel zu Unternehmen werden in der Gemeinschaft recht kritisch betrachtet (und noch einmal besonders, wenn ein Interessenkonflikt vermutet werden kann); deshalb sollte tatsächlich ein Mentor bei der Absicherung helfen. Nur - der sollte auch einigermaßen vom Fach sein und sich in Unternehmensartikeln und den hier zu erwartenden Diskussionen auskennen. Schau doch mal bei Wikipedia:Mentorenprogramm, ob da nicht von den Interessen und Arbeitsschwerpunkten andere geeigneter wären.--Zweioeltanks (Diskussion) 10:13, 26. Okt. 2016 (CEST)
- Hallo Zweioeltanks,
mich beeindruckte der Satz Deines Mentoreneintrages >... auch für anderes bin ich offen – nur nicht für Gewerbetreibende, die Wikipedia als Werbeplattform nutzen wollen.< Als noch nicht mit den Wiki-Statuten und Umgangsformen vertrauer wissens- und sprachinteressierter Mensch (Studium und Vertiefung der Gebiete Literaturwissenschaft, Politologie, Philosophie, Graphik- & Design) habe ich anfangs einen Namensfindungs- und Gebietsfehler gemacht, der vsrständlicher Weise Interessenskonflikte vermuten lässt. Ich fotografiere und dokumentiere gerne und fand es immer schade, dass zu meinem Steckenpferd "Reisemobil" manche Einträge und Bilder fehlten. Da ich von Haus aus keine Technikerin bin, habe ich oft komplexe Sachverhalte erst einmal in (m)eine einfache Sprache übersetzen müssen, um sie dann verständlicher ausdrücken und in anderen Zusammenhängen (wie technischen Übersetzungen und Fachwörter-Plattformen) teilen zu können. Das ist Beruf und Berufung. Ehrlich gesagt habe ich mich hier zu spät eingeklinkt, nachdem es einen ersten Interessenkonflikt vor Jahren mit einem werblichen Text (nicht direkt aus meiner Feder) gab, der aber über meinen geteilten Arbeitsplatzaccount eingegeben war. Die Scheu, das Thema noch einmal aufzugreifen habe ich abgelegt und wünsche mir vor Onlinegang sachkundige Qualitätssicherung und vor allem in der Belegfrage konstruktives Feedback. Denkst Du, es hat überhaupt Sinn, einen solchen Konflikt zu lösen, oder würde hier (wie auf Deiner Benutzerseite an vielen einträgen sichtbar) der Wikiwind um die Nase wehen? Ich bedauere die Absage als Mentor.
- Ich habe mir erlaubt, die Zwischenüberschrift zu entfernen - es ist übersichtlicher, wenn Beiträge, die dasselbe Thema haben, zusammen stehen, nur durch Einrückung (per Doppelpunkt) als Antworten bzw. Reaktionen auf das darüber stehende gekennzeichnet. Ja, "sachkundige Qualitätssicherung und vor allem in der Belegfrage konstruktives Feedback" wäre nötig, aber (zumindest was den Artikelentwurf betrifft) von mir nicht zu bekommen. Ich kann ja nicht einmal verlässlich sagen, ob dieser Artikel gemäß unseren Relevanzkriterien für Unternehmen überhaupt eine Chance hätte, in einer eventuellen Löschdiskussion auf Behalten entschieden zu werden. Hier kannst du dir allerdings auch ohne Mentorenprogramm schon Unterstützung holen, indem du ihn bei WP:Relevanzcheck zur Diskussion stellst. Da werden sich dann wahrscheinlich Kundigere äußern und auch Tipps geben können, was noch zu verbessern wäre. Vielleicht reicht das schon. Wenn du beabsichtigst, auch andere Artikel zu schreiben, zu den Themen, die du oben nennst, kann ich dir gern auch als Mentor zur Seite stehen, nur zu dem Variomobil-Artikel nicht. Die nächsten Tage werde ich allerdings kaum Zeit haben. - Vom "Wikiwind" oder Wikistress darf man sich nicht so sehr schrecken lassen. Der Ton ist manchmal schon recht rau, leider auch und gerade gegenüber Neulingen, aber das ist selten so böse gemeint, wie es bisweilen rüberkommt. Ein paar Bereiche sind zusätzlich besonders umkämpft, darunter auch die Kategorien, bei denen ich besonders aktiv bin. Aber man kann auch gut bei Wikipedia mitarbeiten, ohne sich in solche Konfliktfelder zu begeben.--Zweioeltanks (Diskussion) 11:34, 26. Okt. 2016 (CEST)
- Danke, Zweioeltanks
Die Relevanzkriterien auf Wiki sagen "Fahrzeughersteller sind relevant, wenn glaubhaft ist, dass sie tatsächlich Kraftfahrzeuge, Verkehrsflugzeuge, Triebwagen oder Lokomotiven produziert und vermarktet haben." Dieses kann ich glaubhaft, z.B. mit Fotos belegen und mache mich dann weiter an die Artikelarbeit.
- Danke, Zweioeltanks
- Ich habe mir erlaubt, die Zwischenüberschrift zu entfernen - es ist übersichtlicher, wenn Beiträge, die dasselbe Thema haben, zusammen stehen, nur durch Einrückung (per Doppelpunkt) als Antworten bzw. Reaktionen auf das darüber stehende gekennzeichnet. Ja, "sachkundige Qualitätssicherung und vor allem in der Belegfrage konstruktives Feedback" wäre nötig, aber (zumindest was den Artikelentwurf betrifft) von mir nicht zu bekommen. Ich kann ja nicht einmal verlässlich sagen, ob dieser Artikel gemäß unseren Relevanzkriterien für Unternehmen überhaupt eine Chance hätte, in einer eventuellen Löschdiskussion auf Behalten entschieden zu werden. Hier kannst du dir allerdings auch ohne Mentorenprogramm schon Unterstützung holen, indem du ihn bei WP:Relevanzcheck zur Diskussion stellst. Da werden sich dann wahrscheinlich Kundigere äußern und auch Tipps geben können, was noch zu verbessern wäre. Vielleicht reicht das schon. Wenn du beabsichtigst, auch andere Artikel zu schreiben, zu den Themen, die du oben nennst, kann ich dir gern auch als Mentor zur Seite stehen, nur zu dem Variomobil-Artikel nicht. Die nächsten Tage werde ich allerdings kaum Zeit haben. - Vom "Wikiwind" oder Wikistress darf man sich nicht so sehr schrecken lassen. Der Ton ist manchmal schon recht rau, leider auch und gerade gegenüber Neulingen, aber das ist selten so böse gemeint, wie es bisweilen rüberkommt. Ein paar Bereiche sind zusätzlich besonders umkämpft, darunter auch die Kategorien, bei denen ich besonders aktiv bin. Aber man kann auch gut bei Wikipedia mitarbeiten, ohne sich in solche Konfliktfelder zu begeben.--Zweioeltanks (Diskussion) 11:34, 26. Okt. 2016 (CEST)
Zweites Wunschmentorengesuch
Hallo Variomobil, Dein zweites Wunschmentorengesuch an @RudolfSimon: konnte bislang nicht aktiviert werden, weil Dein erstes an @Zweioeltanks: noch offen ist. Vielleicht ist untereinander eine Absprache denkbar, wer das Mentorat nun übernehmen soll oder kann? Danke und Beste Grüße --H O P 08:17, 29. Okt. 2016 (CEST)
- Hallo HOPflaume, Danke für die Info, ich würde das Wunschmentorengesuch @Zweioeltanks: gerne selbst herausnehmen, suche in den Anleitungen, finde weder Anleitung noch Schaltfläche auf der Mentorenseite und stehe auf dem Schlauch!? Wie kann ich das Ping/Erste Mentorengesuch entfernen? (nicht signierter Beitrag von Variomobil (Diskussion | Beiträge) 15:00, 30. Okt. 2016 (CET))
- Hallo Variomobil. Das erste Gesuch entfernte inzwischen Artregor. Das zweite aktivierte ich darauf hin.
- Bitte denke daran, Deine Diskussionsbeiträge zu signieren. Danke und Beste Grüße --H O P 15:20, 30. Okt. 2016 (CET)
- Danke Artregor Und HOPflaume für die Info/Unterstützung. Bitte klärt mich dennoch kurz auf (Link o.ä.) wie ich das erste Mentorengesuch selbst hätte entfernen können / müssen. Ich würde es gerne verstehen und dazulernen. --Variomobil (Diskussion) 17:25, 30. Okt. 2016 (CET)
- Einfach von Deiner Benutzerseite entfernen durch löschen des kompletten Eintrags, das hätte genügt. Also keine große Sache. --H O P 19:01, 30. Okt. 2016 (CET)
- @Variomobil: Danke, dass du es mit einem in dieser Sache kompetenteren Mentor weiter versuchen willst. Ich wünsche weiter viel Erfolg in der WP. Und @Artregor, HOPflaume: danke, dass ihr ein weiteres Gesuch ermöglicht habt.--Zweioeltanks (Diskussion) 06:45, 31. Okt. 2016 (CET)
- Einfach von Deiner Benutzerseite entfernen durch löschen des kompletten Eintrags, das hätte genügt. Also keine große Sache. --H O P 19:01, 30. Okt. 2016 (CET)
- Danke Artregor Und HOPflaume für die Info/Unterstützung. Bitte klärt mich dennoch kurz auf (Link o.ä.) wie ich das erste Mentorengesuch selbst hätte entfernen können / müssen. Ich würde es gerne verstehen und dazulernen. --Variomobil (Diskussion) 17:25, 30. Okt. 2016 (CET)
Problem mit Deiner Datei (06.11.2016)
Hallo Variomobil,
bei der folgenden von dir hochgeladenen Datei gibt es noch ein Problem:
- Datei:2015 VARIOstar800 MB-Sprinter Reisemobil-Formenbau 00 VARIOmobil.jpg - Problem: Freigabe
- Freigabe: Du brauchst eine Erlaubnis, wenn du eine urheberrechtlich geschützte Datei hochlädst. Um eine solche Erlaubnis zu formulieren, bieten wir einen Online-Assistenten unter https://wmts.dabpunkt.eu/freigabe3/ an. Er hilft Dir, die passende Formulierung zu finden, egal ob Du selbst der Urheber bist oder die Datei von einer anderen Person geschaffen wurde.
Durch Klicken auf „Bearbeiten“ oben auf der Dateibeschreibungsseite kannst du die fehlenden Angaben nachtragen. Wenn das Problem nicht innerhalb von 14 Tagen behoben wird, muss die Datei leider gelöscht werden.
Fragen beantwortet dir möglicherweise die Bilder-FAQ. Du kannst aber auch gern hier in diesem Abschnitt antworten, damit dir individuell geholfen wird.
Vielen Dank für deine Unterstützung, Xqbot (Diskussion) 00:55, 6. Nov. 2016 (CET)
- Danke für den Hinweis, Xqbot. Variomobil ist selbst Urheber. Verantwortlich hierfür ist also der rechtliche Vertreter. In der https://wmts.dabpunkt.eu/freigabe3/ gelange ich bis zu dem Punkt:
Es ist eine Sounddatei, ein Video, ein PDF oder irgendwas anderes, was kein Bild ist. Es ist ein Logo (z.B. eines Unternehmens, Vereins, ...). Auf dem Foto ist eine Person zu sehen. Das Foto zeigt ein Kunstwerk oder Denkmal
- Was nun, da nichts von diesen Dingen zutrifft? --Variomobil (Diskussion) 08:25, 8. Nov. 2016 (CET)
- Hallo, der Fotograf sollte einen Text wie in Wikipedia:Bildfreigabe formuliert an permissions-de wikimedia.org schicken. Bei Fragen: gerne hier! Viele Grüße, --emha d℩b 10:40, 10. Nov. 2016 (CET)
- Hallo Variomobil, ich nochmal! Die Rücksprache mit dem Autor des Tools hat ergeben, dass man an der von Dir beschriebenen Stelle auch kein Feld ankreuzen kann und dann auf "weiter" klicken kann. Das würde in Deinem Fall ja zutreffen. Kommst Du jetzt damit klar? Viele Grüße, --emha d℩b 18:43, 11. Nov. 2016 (CET)
- Danke, Emha, für Deine freundliche Unterstützung, das macht bei allem Gegenwind immer wieder Mut. Ich habe inzwischen das problematische Foto per Löschantrag entfernen lassen und lade nun nur noch Fotos mit eigenen Rechten hoch.
- Hallo Variomobil, ich nochmal! Die Rücksprache mit dem Autor des Tools hat ergeben, dass man an der von Dir beschriebenen Stelle auch kein Feld ankreuzen kann und dann auf "weiter" klicken kann. Das würde in Deinem Fall ja zutreffen. Kommst Du jetzt damit klar? Viele Grüße, --emha d℩b 18:43, 11. Nov. 2016 (CET)
- Hallo, der Fotograf sollte einen Text wie in Wikipedia:Bildfreigabe formuliert an permissions-de wikimedia.org schicken. Bei Fragen: gerne hier! Viele Grüße, --emha d℩b 10:40, 10. Nov. 2016 (CET)
Mentor
Hallo Variomobil, wenn du möchtest übernehme ich dich gerne als Mentor. Ich habe das schon mit RudolfSimon besprochen. Gruß Graf Umarov (Diskussion) 01:48, 8. Nov. 2016 (CET)
- Zunächst erstaunt über den unvermuteten Wechsel, denke ich okay, wenn es also jemanden gibt, der sich gerne unseres Fahrzeugbaueintrages annehmen will, dann los! Kann / sollte / wie darf ich die Mentorenanfrage ändern? Danke und auf bald --Variomobil (Diskussion) 08:30, 8. Nov. 2016 (CET)
- Brauchst du nicht, machen wir jetzte auf dem kleinen Diestweg. Hast lang genug gewartet. Gruß Graf Umarov (Diskussion) 09:30, 8. Nov. 2016 (CET)
Erste Frage von mir, meine Recherche hat ergeben ihr habt keine KBA Nummer, richtig ? Graf Umarov (Diskussion) 09:33, 8. Nov. 2016 (CET)
- Nein, Graf Umarov, eine KBA-Nummer haben wir (vermutlich) nicht. Bin alle Ordner durchgegangen. Es gibt aber eine Zollnummer EORI DE 3028798, dort wird vermerkt, dass wir Herstellung und Handel mit Wohnmobilen betreiben. Außerdem können wir TÜV - Prüfberichte nachweisen (z.B. für die Sitze, die Gurte usw.) Auch sind wir in den Online Fahrzeugbörsen unter dem Punkt Wohnmobile / Hersteller als Vario gelistet
- http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?isSearchRequest=true&scopeId=MH&makeModelVariant1.makeId=24700&maxPowerAsArray=PS&minPowerAsArray=PS&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED :: http://www.truckscout24.de/search/ger/list.asp?vehicletype_id=10&make=1018&priceto=0&country=D&substructure_id=0&model=&yearfrom=0&axeconfig_id=0&action=Treffer+anzeigen&language=ger&pricefrom=-1&price_type=2&sort=dateofinsertiondesc&tvt=&tst=&tmk=&page=1
- Dort den Reiter "Marke" anwählen. Lässt isch das verwerten? --Variomobil (Diskussion) 13:05, 8. Nov. 2016 (CET)
- Nein, Graf Umarov, eine KBA-Nummer haben wir (vermutlich) nicht. Bin alle Ordner durchgegangen. Es gibt aber eine Zollnummer EORI DE 3028798, dort wird vermerkt, dass wir Herstellung und Handel mit Wohnmobilen betreiben. Außerdem können wir TÜV - Prüfberichte nachweisen (z.B. für die Sitze, die Gurte usw.) Auch sind wir in den Online Fahrzeugbörsen unter dem Punkt Wohnmobile / Hersteller als Vario gelistet
- Nein , keine zulässige Quelle und belegt auch nicht das was wir belegen wollen. Graf Umarov (Diskussion) 13:08, 8. Nov. 2016 (CET)
- Ne Bank wäre ein Beleg für die Zollnummer mit dem Verweis auf Fahrzeughersteller. Graf Umarov (Diskussion) 13:09, 8. Nov. 2016 (CET)
- Meinst du eine wirkliche Bank? (Geldinstitut / grins), die baut der Artikelgeber VARIOmobil auch. http://www.vario-mobil.com/de/sattelauflieger.html.
- Wie Cool ist das denn, das muss unbedingt in den Artikel. Gibts dazu presserummel ??? Graf Umarov (Diskussion) 13:51, 8. Nov. 2016 (CET)
- Meinst du eine wirkliche Bank? (Geldinstitut / grins), die baut der Artikelgeber VARIOmobil auch. http://www.vario-mobil.com/de/sattelauflieger.html.
- Ne Bank wäre ein Beleg für die Zollnummer mit dem Verweis auf Fahrzeughersteller. Graf Umarov (Diskussion) 13:09, 8. Nov. 2016 (CET)
- Nein , keine zulässige Quelle und belegt auch nicht das was wir belegen wollen. Graf Umarov (Diskussion) 13:08, 8. Nov. 2016 (CET)
Willkommen beim Mentorenprogramm!
Hallo Variomobil. Ich habe dich soeben als meinen Mentee übernommen. Bei Fragen und Problemen schreibst du mir am besten gleich hier auf deiner Diskussionsseite (diese Seite hier), deren Änderungen ich sehe, da ich sie auf meine Beobachtungsliste gesetzt habe. Ich wünsche dir einen guten Start und möchte dich nochmal persönlich willkommen heißen.
Grüße von Graf Umarov (Diskussion) 09:30, 8. Nov. 2016 (CET)
Bitte konstruktive Kritik zur Verbesserung des Artikelentwurfes VARIOmobil
DANKE für die Ermutigung Graf Umarov. Ich habe die Einträge von Itti und anderen im Hintergrund z.B. auf der Mentorenseite gelesen und hoffe, dass
- 1.) die Relevanzkriterien / Eintrag Fahrzeugbau durchzukriegen sind. Wie melde ich diese an?
- 2.) Ist es sinnvoll, die Fotos zur Bebilderung bereits vorab hoch zu laden? Fotos Historie siehe z.B. hier: http://www.vario-mobil.com/de/historie.html
- 3.) Was genau ist an diesem Foto / Urhebervermerk fehlend? https://de.wikipedia.org/wiki/Datei:2015_VARIOstar800_MB-Sprinter_Reisemobil-Formenbau_00_VARIOmobil.jpg und
- 4.) wie kann ich z.B. für die Veranschaulichung der vorausgegangenen Greenhornspur verlinken auf den Eintrag > https://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer_Diskussion:Variomobil Punkt Problem mit einer Datei = Text: Problem mit Deiner Datei (06.11.2016)
- ...>
- Datei:2015 VARIOstar800 MB-Sprinter Reisemobil-Formenbau 00 VARIOmobil.jpg - Problem: Freigabe
- Freigabe: Du brauchst eine Erlaubnis, wenn du eine urheberrechtlich geschützte Datei hochlädst. Um eine solche Erlaubnis zu formulieren, bieten wir einen : Online-Assistenten unter https://wmts.dabpunkt.eu/freigabe3/ an. < ...
- >Variomobil ist selbst Urheber. Verantwortlich hierfür ist also der rechtliche Vertreter. In der https://wmts.dabpunkt.eu/freigabe3/ gelange ich bis zu dem Punkt:
- Es ist eine Sounddatei, ein Video, ein PDF oder irgendwas anderes, was kein Bild ist.
- Es ist ein Logo (z.B. eines Unternehmens, Vereins, ...).
- Auf dem Foto ist eine Person zu sehen.
- Das Foto zeigt ein Kunstwerk oder Denkmal
- Was nun, da nichts von diesen Dingen zutrifft? am Ende wird nur der Papierkorbbutton angezeigt = Löschen?
- >Variomobil ist selbst Urheber. Verantwortlich hierfür ist also der rechtliche Vertreter. In der https://wmts.dabpunkt.eu/freigabe3/ gelange ich bis zu dem Punkt:
- 5.) Darf ich die Formatierungs-Vorlagen z.B. zum Eintrag der Belege auf Deiner Benutzerseite https://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Graf_Umarov verwenden?
- 6.) Wo setze ich an in der Optimierung des Artikelentwurf https://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Variomobil/Artikelentwurf
- Im Voraus Dank für die Beantwortung --Variomobil (Diskussion) 08:25, 8. Nov. 2016 (CET)
Fragen / Antworten
Frage 1 Wie kann ich einen sehr häufig erwähnten "Beleglink" (http://www.vario-mobil.com/de/historie.html) in den Einzelnachweisen 1x mit einer Nummer versehen und oberhalb im Textbereich häufiger anbringen, um die Beleglinkliste übersichtlich zu halten?
Antwort: Ist ganz einfach. Ich werde dir das einrichten und ein Beispiel in den Entwurf setzen, dann kannst du das analog fortführen auch gleich mir korrekt formatierten Quellen .
Frage 2 Ist es statthaft Beleglinks auf eine Firmenhomepage zu setzen? Als Fahrzeugbaubetrieb ist ein Wiki-Eintrag mit Link zum Fahrzeugbauer (da relevant) zulässig?
Antwort: Nein nur in Ausnahmefällen und ganz begrenzt.
Frage 3 Soweit ich das in den Wikistatuten lesen kann ist es statthaft, fehlende Einträge im Fahrzeugbau z.B. Pick-up um den Themenschwerpunkt Reisemobil zu ergänzen (z.B. Bilder?) oder z.B. das Stichwort freitragend mit einem Foto zu einer freitragenden Schiebeplattform am Reisemobil zu ergänzen. Jetzt die Frage einer Mitarbeiterin (fast 20 Jahre im Betrieb), nicht selbst Urheber, Handlung aber im Auftrag (und aus eigener Motivation / Freude an der Wikipedia-Artikel-Mitarbeit) des Urhebers = meines Arbeitgeber/VARIOmobil: Wie benenne / kennzeichne ich Fotos aus den frühen 1980er Jahren, bei denen nicht klar ist >> wer sie im Firmenauftrag aufgenommen hat (Aufnahmen aus Katalogen, alte Dias, Fotoabzüge usw, die ich selbst archiviert/digitalisiert habe) >> wann sie aufgenommen wurden (ca. Aufnahmezeitraum lässt sich eingrenzen)
Antwort: Urheber ist immer der Fotograf. Ist das Bild nicht älter als 100 Jahre brauchst du die vollen Nutzungsrechte. Viel einfacher wäre es, da du ja an der Quelle sitzt, mach selber ein Bild und stell es als dann eigenes Werk ein. PR-Bilder werden eh nicht so gerne gesehen in Wikipedia.
Gruß Graf Umarov (Diskussion) 10:23, 8. Nov. 2016 (CET)
1: Du must den Fahrzeugbauer belegen, und da das angezweifelt werden wird noch zur Sicherheit alles an Medialer Rezeption ausgraben. 2: Ist egal - 3: URV siehe zuvor: 4: Ganz analog zu Bildern 5: Ja vor allem die Infobox must du ändern, 6: Bei den Quellen
Begriff Premiumreisemobile siehe Ketterer
Danke für die umfangreichen Hinweise und Bearbeitungen, Graf Umarov;
Der Begriff "Premiumreisemobile" wird durchaus in der Wikipedia (für weniger hochwertige Reisemobile) verwendet und stehen gelassen, siehe hier https://de.wikipedia.org/wiki/Ketterer_Spezialfahrzeuge. Daher hatte ich "Premium" übernommen, werde aber dennoch Deinem kompetenten Hinweis folgen und auf Wertungen gänzlich verzichten, um den Wiki-Eintrag nicht zu gefährden. Gibt es weitere Werbesprache die wir ausmerzen müssten?
--Variomobil (Diskussion) 11:34, 8. Nov. 2016 (CET)
Ja, das mag schon sein. Sich auf andere Berufen ist in Wikipedia immer sinnlos und gefährlich noch dazu. Ich will dir da auch nix vormachen, der Artikel wird in jedem Fall einen Löschantrag bekommen schon alleine wegen des Autors. Da werden dann Worte fallen wie PR Werbeflyer etc. Darum machen wir es so meganeutral wie nur irgend möglich. Da gibt es noch so einiges im Artikel zu optimieren, machen wir aber alles nach und nach via To-do-Liste, Aktuell brauchen wir erstmal gute Quellen um die Löschhölle zu überstehen. Hättet ihr ne eigenen KBA wär der Drops gelutscht, ohne müssen wir durch eine (oder beide) der beiden möglichen Hintertüren. Nr. 1 Belgen das ihr trot fehlender KBA ein Fahrzeughersteller seid. Nr. 2 Belegen das ihr "breite Öffentlichkeitswierkung" nach den allgemeinen Relevanzkriterien besitzt. ..... Graf Umarov (Diskussion) 11:46, 8. Nov. 2016 (CET)
Noch ein Hinweiß zum Fahrzeughersteller: Zwar werden einige in der Löschdiskussion auf die rechtliche Situation abheben. Das scheitert aber regelmäßig an dem Argument "F1-Fahrzeuge haben auch keine KBA" Viel bedeutender ist hier die öffentliche Wahrnehmung dazu zählen Fachpublikationen wo ihr als Fahrzeug-Hersteller bezeichnet werdet sowie das Branding eurer Fahrzeuge. Variomobil im Kühlergrill Logo = gut - VW, MB etc - eher schlecht. Es reicht aber ein Fahrzeug.
Zu den Spezialfahrzeugen gibt es Expeditionen oder ähnliches die eure Fahrzeuge genutzt haben ? vor allem sowas stiftet Relevanz? Gruß Graf Umarov (Diskussion) 12:15, 8. Nov. 2016 (CET)
- Ja, hoffentlich. z.B. nutzt die Bundesmarine zwei Fahrzeuge der Marke VARIO Perfect. Siehe http://www.vario-mobil.com/de/integriert_detail_3348.html. Da die Fahrzeuge gerade hier sind, kann ich ein urhebereigenes Foto beibringen, sobald die ersten Schneeflocken der Sonne in Bohmte weichen. Sodann gibt es noch eine Art wüstentaugliche Expeditionsflotte, ein Fahrzeug davon ist unter http://www.vario-mobil.com/de/historie.html im Jahr 2000 abgebildet (Grüner Sattelauflieger). Davon gibt es auch eigene Fotos. Allerdings müßte ich dann erst die Expeditionsaufträge der Fahrzeuge dokumentiersicher beibringen, oder? --Variomobil (Diskussion) 13:36, 8. Nov. 2016 (CET)
To-do-Liste
- Infobox Unternehmen einbauen und ausfüllen
- >> erledigt --Variomobil (Diskussion) 15:07, 8. Nov. 2016 (CET)
- Quellen formatieren
- >> in Arbeit --Variomobil (Diskussion) 14:13, 9. Nov. 2016 (CET)
- Alle Links zur Unternehmens HP raus. Es bleiben nur 1 x in der Infobox und 1x unter Webliks sowie einmal ref (historie)
- >> erledigt --Variomobil (Diskussion) 14:12, 9. Nov. 2016 (CET)
- Alle Fettschreibungen und Eigenschreibungen im Text ändern (Aussnahme Lemma in der Einleitung)
- >> erledigt --Variomobil (Diskussion) 15:07, 8. Nov. 2016 (CET)
- Produkte reduzieren auf die Tabelle -
- >> erledigt --Variomobil (Diskussion) 15:07, 8. Nov. 2016 (CET)
Zu jedem Fahrzeug ein Kapitel ist to much. Graf Umarov (Diskussion) 11:54, 8. Nov. 2016 (CET)
Beleg Fernsehsendung die Modellbauer - Das Duell
In der EPISODE 5: Trucks hat der junge Modellbauer Thomas Hartmann (damals 17 Jahre) im November 2015 einen VARIO Alkoven 1200 nachgebaut. http://www.dmax.de/programme/die-modellbauer/episoden/das-duell-2/trucks/. Das Modell des VARIO Alkoven 1200 hat das Duell gewonnen. Ggf. auch Link zu You Tube in die Weblinks einarbeiten? --Variomobil (Diskussion) 14:45, 8. Nov. 2016 (CET)
Abteilung Trivia siehe auch Fortuna Fahrzeugbau hat damals wegen sowas die Löschhölle überstanden. Graf Umarov (Diskussion) 16:08, 8. Nov. 2016 (CET)
Quelle formatieren klappt noch nicht recht, wo liegt der Denkfehler?
Erfolg, ich kann editieren: https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Benutzer:Variomobil/Artikelentwurf&action=edit§ion=5 Aber unklar, warum ich nicht umgekehrt auch vom Berbeitungs-Menue Geschicht aus https://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Variomobil/Artikelentwurf#Geschichte Fußnoten editiert eingeben kann. Was mache ich falsch? Bislang habe ich im Textfenster "bearbeiten" über das Buchsymbol eine Quellenangabe gesetzt. Die wird auch ausgegeben/angezeigt, kann ich aber nicht editieren.
Du hast die Quelle "Dmax" unten zwar richtig eingefügt aber nicht im Artikel mit ihrem Platzhalten benutzt. Das erzeugt die Fehlermeldung. Editieren unter Barbeiten Keine Weblinks setzen die schon Quellen sind Graf Umarov (Diskussion) 16:16, 8. Nov. 2016 (CET)
- Danke! Geschafft.--Variomobil (Diskussion) 16:36, 8. Nov. 2016 (CET)
Relevanz
Ich möchte dein Augenmerk einmal auf diese Löschdiskussion richten. Will sagen: Pössl hat es mit Mühe in die Wikipedia geschafft. Du solltest dir gut überlegen, ob du dir das antun willst... --Reinhard Kraasch (Diskussion) 21:21, 8. Nov. 2016 (CET)
- Hallo Reinhard Kraasch, danke für die Info. Ich erinnere mich, wir waren da ja durchaus auf einer Linie. Warum mit Mühe? Das war eine absolut richtige und gängige Behaltensentscheidung. Gruß Graf Umarov (Diskussion) 21:39, 8. Nov. 2016 (CET)
- "Absolut" fand ich das nicht. Auf jeden Fall sollte man sich als Autor im Interessenkonflikt klar sein, was eine Löschdiskussion bedeutet, finde ich. --Reinhard Kraasch (Diskussion) 01:28, 9. Nov. 2016 (CET)
- Hallo Reinhard Kraasch, danke für die Info. Ich erinnere mich, wir waren da ja durchaus auf einer Linie. Warum mit Mühe? Das war eine absolut richtige und gängige Behaltensentscheidung. Gruß Graf Umarov (Diskussion) 21:39, 8. Nov. 2016 (CET)
- Guten Morgen Reinhard Kraasch, DANKE für die Aufmunterung. Ich könnte im Nachhinein immer noch in ein Chassis beißen, dass ich bei Namensgebung / Nickname und Herangehensweise an den Wikipediaeintrag nicht gründlicher informiert war. Eine Firma in Wikipedia einzutragen ist wohl immer ein Interessenkonflikt. Jetzt einfach jemand anderen diese Eintragung vornehmen zu lassen hieße doch auch zu "kneifen", oder? Eine gute Idee sollte aber nicht dadurch sterben, dass die Ausgangsbedingungen suboptimal sind. VARIOmobil betreibt eher Understatement und baut seit mehr als 30 Jahren außergewöhnliche Fahrzeuge in Einzelanfertigung = Handarbeit. Allein die Tatsache, so lange in einem klitzekleinen Marktsegment weltweit bestehen zu können, ist doch auch Beleg dafür, dass die Relevanz im Fahrzeugbau gegeben ist. Auf alle Fälle Danke, Danke, Danke für die Infos, ich sammle fleißig weitere Belege für die Relevanz. Interessant ist in diesem Zusammenhang auch: die Firma Ketterer findet man als inzwischen designierten Reisemobilhersteller (also relevant) auf Wikipedia. Aber NICHT als Wohnmobil-Marke im größten deutschen Fahrzeugportal unter mobile.de. VARIO hingegen findet man als Hersteller auf mobile.de als Reisemobil Marke Vari (Eigenschreibweise VARIO Star, VARIO Perfect, VARIO Alkoven usw.) und auch unter truckscout24.de und weiteren Fachportalen z.B. auch online im Portal der größten deutschen Fachzeitschrift Promobil. --Variomobil (Diskussion) 12:50, 9. Nov. 2016 (CET)
- Denkfehler, Interessenkonflikte müssen immer offen gelegt werden, egal wie der Nick lautet. Ist alles gut so wie es ist. Bitte nicht verghessen Diskussionsbeiträge signieren Gruß Graf Umarov (Diskussion) 12:43, 9. Nov. 2016 (CET)
- Danke, Danke, Danke. Wikipedia ist wirklich unglaublich spannend, lehrreich und herausfordernd. --Variomobil (Diskussion) 12:50, 9. Nov. 2016 (CET)
- Nun ja, mich musst du ja nicht überzeugen, ich bin in solchen Fällen eher für Behalten. Andere sehen das aber anders - und: Wenn die Löschdiskussion negativ ausgehen sollte, bleibt diese erhalten und ist nicht gerade Werbung für euch. Wir haben im Support laufend Anfragen, solche Löschdiskussionen zu löschen, die wir natürlich negativ beantworten müssen. Dieser möglichen Nachteile sollte man sich bewusst sein, bevor man hier loslegt (und wie der Graf schon schreibt: Die Wahl des Benutzernamens ändert ja nichts am Interessenkonflikt).
- Die Löschdiskussion bei Ketterer - mit der man in Wikipedia besser nicht argumentiert, das hat dir dein Mentor aber ja schon gesagt - ist im übrigen eher unglücklich verlaufen und deutet an, dass es für Variomobil nicht so gut aussieht. Die dortige Argumentation mit der KBA-Nummer geht für Aufbautenbauer natürlich normalerweise schief, weil die Fahrzeuge in aller Regel die Nummer des Fahrzeugherstellers behalten - eben darum stand die Diskussion für Pössl ja auch fast auf der Kippe. Ich hab jetzt nicht nachgeschaut, warum für Ketterer da eine Zulassungsnummer gefunden wurde, vermutlich, weil sie auch komplette Anhänger und nicht nur Aufbauten gebaut haben. --Reinhard Kraasch (Diskussion) 12:55, 9. Nov. 2016 (CET)
- Denkfehler, Interessenkonflikte müssen immer offen gelegt werden, egal wie der Nick lautet. Ist alles gut so wie es ist. Bitte nicht verghessen Diskussionsbeiträge signieren Gruß Graf Umarov (Diskussion) 12:43, 9. Nov. 2016 (CET)
- Nicht ganz. KBA Nummer hilft, ist aber nicht zwingend da sie nur für Deutsche Straßen von Bedeutung ist. Kraftfahrzeuge gibt es aber überall. Wir haben hier einige Belege für die öffentliche und behördliche Wahrnehmung als Fahrzeughersteller. Wir haben einige Belege für Bedeutung. In Summe bin ich durchaus zuversichtlich. Es muss halt ein guter Artikel werden. (Tipp: Wir nenen es Arzikel nicht Einträge - Wikipedia ist kein Branchenbuch, da sind die Benutzter recht empfindlich.) Graf Umarov (Diskussion) 13:06, 9. Nov. 2016 (CET)
- Neuer Relevanzgedanke: Variomobil baut Fahrzeuge für Bildungseinrichtungen (Bibliotheken), Militärische Einheiten (Bundesmarine), Rundfunkanstalten (z.B. Hessischer Rundfunk), Berufsgenossenschaften, Banken (diverse, auch international), Verlage usw. Reichen hierzu eigene Fotos? --Variomobil (Diskussion) 14:09, 9. Nov. 2016 (CET)
- Nur zur Not und auch nur eines. Artikel sollen nicht überbildert werden. Gruß Graf Umarov (Diskussion) 19:35, 9. Nov. 2016 (CET)
Neue To-do-Liste
- GROSSSCHREIBUNG nur bei Abkürzungen
- Namedropping raus bei Geschichte VARIO VARIO VARIO VARIO
- Ich habe es nicht geprüft, aber keine Textkopien von der HP bitte
- Abschnitt Geschichte braucht ein paar Absäte mehr sowie neutralerer Formulierungen. Zeitform bitte einheitlich Vergangenheit.
Graf Umarov (Diskussion) 13:06, 9. Nov. 2016 (CET)
- DANKE Graf Umarov, unschätzbare Anregungen und die Sturkturierung ist super! --Variomobil (Diskussion) 08:19, 10. Nov. 2016 (CET)
Erklärbär
Du hast gesehen, dass ich im Kapitel Unternehmen die Quelle "Focus" eingesezt habe, die belegt eigentlich nur den trivialen Satz "werden in Handarbeit gefertigt" Der Grund warum ich das gemacht habe ist folgender: Mediale Rezeption ist enorm wichtig für die Relevanz und da ist ein Artikel im Fokus eine Bank. Ich habe noch weitere Artikel gefunden:
Schau mal wo im Text du die einbauen kannst. Oder wo noch Informationen zusätzlich eingebaut werden können. Gibts noch mehr such mal bei Genios
Was dagegen raus muss ist die Zertifizeirung das hauen sie dir um die Ohren. Was hingegen rein sollte sind die Listungen in den Portalen das kann unter Unternehmen angeführt und belegt werden. Dafür dann den 2. und 3 . Absatz zu GF und Qualifizierte Mitarbeiter raus.
Gruß Graf Umarov (Diskussion) 09:13, 10. Nov. 2016 (CET)
- ok, Erklärbär (Freude). Angekommen. Die Dekra hatte ich gerade mit Wikieintrag vernetzt. Geht raus, möchte dennoch kurz wissen, warum? Ist doch ähnlich wie mit den Staatsaufträgen eine Hürde, dort zugelassen zu werden. Und Danke Danke Danke für den enormen Wissenzufluss und Deine Zeit. --Variomobil (Diskussion) 09:24, 10. Nov. 2016 (CET)
- Grund ist kein sachlicher sondern ein psychologischer. In Wikipedia existiert so eine Art Werbephobie. Solchen Zertifizierungen und auch einigen Preisen wie zB Red Dot wird regelmäßig nachgesagt, sie seien reine Marketinginstrumente, käuflich und nichts enzyklöpädisch besonderes, weil das jeder hat. Graf Umarov (Diskussion) 09:34, 10. Nov. 2016 (CET)
Frage: warum finden sich keine Jahresabschlüße im Bundesanzeiger ? Graf Umarov (Diskussion) 09:34, 10. Nov. 2016 (CET)
- Doch, (schreck) laut Rechnung findet sich der Jahresabschluss 2014 unter der Offenlegungsnummer 150214026819 und 2015 unter 160214041015. Helfen diese Angaben weiter?--Variomobil (Diskussion) 09:47, 10. Nov. 2016 (CET)
- Nein leider nicht wir schauen immer im elektronischen Bundesanzeiger und da finden sich unter Variomobil keine Einträge Graf Umarov (Diskussion) 09:54, 10. Nov. 2016 (CET)
- Auffindbar, dort mit Leerzeichen unter Vario mobil Bohmte, soeben überprüft.
- Ahhh, perfekt, danke Graf Umarov (Diskussion) 11:25, 10. Nov. 2016 (CET)
Konstruktive Überlegung zu Bilddateien
1) Datei:2015 VARIOstar800 MB-Sprinter Reisemobil-Formenbau 00 VARIOmobil.jpg möchte ich löschen oder wirkt das negativ? 2) Ich finde keinen Button, möchte das Bild gerne selbst/aktiv zurückziehen, als es von anderer Seite unkommentiert löschen zu lassen. Wie kann ich das bewerkstelligen? 2) Statt mit Einverständniserklärungen zu arbeiten, ist es ggf. professioneller, wenn sich der Urheber jeweils selbst registriert und die Bilder auch selbst herauflädt? --Variomobil (Diskussion) 12:44, 10. Nov. 2016 (CET)
Dat geht nicht. Du musst einen Löschantrag stellen. Ist aber kein Ding. Schnellöschantrag mit Grund: Test- Wird nicht mehr benötigt o.Ä.
Zu den Bildern noch folgendes. Wenn du oder der Ersteller (was immer besser/unbürokratischer ist als Einverständnis) sie einstellt, geb ihnen eine einheitliche neue Kategorie zB variomobil. Wir können dann im Artikel eine Commons Bildergalerie verlinken in der wir weit mehr Bilder haben können als im Artikel verwendet werden. Hast du sicher schon mal gesehen bei anderen Artikeln. Graf Umarov (Diskussion) 13:59, 10. Nov. 2016 (CET)
Überlegung zu Mitarbeiter-Nennung / Zahl usw. und ein Link
Dereinst gestrichen wurde in der Infobox die Mitarbeiterzahl 60. Wo könnte ich einen Hinweis platizieren in der Art: VARIOmobil beschäftigt seit 1984 Mitarbeiter in der Reisemobilproduktion Beleg
http://www.noz.de/lokales/bohmte/artikel/781513/variomobil-in-bohmte-verabschiedet-betriebsleiter --Variomobil (Diskussion) 13:53, 10. Nov. 2016 (CET)
- Gestrichen hab ich das aus 2 Gründen, A nicht reputabel belegt und B dargestellte irrelevanz nenen das meine Pappenheimer immer. Will sagen 60 MA ist unsexy.
- Zu deiner Frage: Da muss ich ausholen - Quellen dienen ja vordergründig zum Beleg von Aussagen im Artikel. Viel interessanter ist aber dabei ihre gleichzeitige Wirkung als relevanzstiftende mediale Wahrnehmung. Ziel ist es, solche Quellen nun in den Artikel einzubauen. Dabei gibt es aber einen kleinen Haken. Die Pappenheimer werden unenzyklopädische sprich belanglose oder werbende Aussagen aus dem Artikel entfernen und damit auch die schönen Quellen. Will sagen, die Quelle ist gut. Die Aussage beschäftigt xyz Mitarbeiter wird dir aber geschreddert werden. Ich kann den Artikel leider nicht in Gänze lesen aber da steht was von Umzug. Vielleicht ein schöner Beleg für solche Aussagen - allerdings "Teilte das Unternehmen mit" ist wieder Selbstdarstellung. Graf Umarov (Diskussion) 14:15, 10. Nov. 2016 (CET)
Was wir ausgraben sollten sind Quellen zu den Expeditionen und zu den Sonderfahrzeugen- Da hat sicher irgendwer drüber Berichtet. Auch musst du mal schauen ob die Diplomarbeiten irgendwo veröffentlicht wurden ohne das sind sie als Quelle nur bedingt zugelassen (eigentlich garnicht) Regel sagt: Quellen brauchen zwar nicht online verfügbar sein müssen aber irgendwo öffentlich zugänglich sein. Aber eines nach dem Anderen Gruß Graf Umarov (Diskussion) 14:15, 10. Nov. 2016 (CET)
- Erste "Ausgrabungen" auf Höhe der Tabelle VARIO Business eingebaut (Hawle-Info-Mobil, On Tour Bundesmarine) = in dem Stil weitermachen? Ich habe auch 2 Aktenordner mit gedruckten Presseartikeln, meist Tages- oder Fachpresse aus Stuttgart, Düsseldorf, Frankfurt usw. Sind das ebenfalls brauchbare = gedruckte Belege? Oder z.B. Berichte im Wirtschaftsmagazin, Unternehmermagazinen usw. --Variomobil (Diskussion) 15:11, 10. Nov. 2016 (CET)
- Weitermachen... Die Quellen passen aber besser in den Text als in die Tabelle. Auch gedruckte Belege sind gut- Dazu gibt es einen andere Vorlage die genau ausfüllen Werk, Ausgabe Seite etc. Graf Umarov (Diskussion) 16:15, 10. Nov. 2016 (CET)
Hier Bilder = ok? Spalte Bild in Tabelle Fahrzeugtpen hinzugefügt (Wie Fiat)
https://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Variomobil/Artikelentwurf#Fahrzeugtypen
Probiere jetzt die Bilder in klein dort hineinzubekommen
Soll etwa so aussehen wie hier
https://de.wikipedia.org/wiki/Fiat_(Marke)#Interne_Modellnummern
oder gibt es optimalere Anregungen?? --Variomobil (Diskussion) 14:18, 11. Nov. 2016 (CET)
Bild ist "drin", wie bekomme ich es so breit wie die Spalte? --Variomobil (Diskussion) 15:36, 11. Nov. 2016 (CET)
Einzelschritte der Bearbeitung im Artikelnamensraum
>> Zur Erleichterung des Rückgängigmachens, speichere ich oftmals Einzelschritte.
- (Gibt es da bessere Wege? Das zweigeteilte Bearbeiten der Refs nervt z.B. = einmal im Artikelabschnitt UND* einmal im Einzelnachweis eingeben>Vorschau>speichern)
- (Gibt es da bessere Wege? Das zweigeteilte Bearbeiten der Refs nervt z.B. = einmal im Artikelabschnitt UND* einmal im Einzelnachweis eingeben>Vorschau>speichern)
>> Das ist natürlich für den Hauptabonennten dieser Seite nervig (vermute ich). Sorry, wollte nur kurz vermerken, dass mir die Arbeitsschritte
- (wie erweitere ich eine Tabelle, wie bekomme ich ein Foto hinein, wie rücke ich Text ein) noch nicht so vertraut sind, dass ich Wikipedia blind bedienen kann (gequältes Gesicht und lach).
- (wie erweitere ich eine Tabelle, wie bekomme ich ein Foto hinein, wie rücke ich Text ein) noch nicht so vertraut sind, dass ich Wikipedia blind bedienen kann (gequältes Gesicht und lach).
>> Dennoch bin ich mir der Folgen meines schrittweisen Begreifens und der längeren Lesezeit im klaren. Danke, Danke, Danke für Geduld und Optimierungen. Fasse mich in Folge wieder möglichst kurz.
Frage:
Darf ich hier in der Diskussion GROSS schreiben? Oder Versalien benutzen, um bei der Bearbeitungsbegründung zu beschreiben, dass es KEINE Serienfahrzeuge gibt?
--Variomobil (Diskussion) 14:48, 11. Nov. 2016 (CET)
- Du kannst das doch in einem Rutsch bearbeiten. Wenn du es dir zwischendurch anscheuen willst(Try & Error) benutzt du die Vorschaufunktion. Auf deiner Diskusssionsseite darfst du so zielmlich alles :-) Gruß Graf Umarov (Diskussion) 15:45, 11. Nov. 2016 (CET)
Wiederfinden der Bilder
Trotz Lesen diverser Anleitungen...
>> Wie kann ich die Kategorie Variomobil finden und mir alle Bilder dort anzeigen lassen?
>> Wie kann ich andere von mir hochgeladene Bilder finden? Gibt es irgendwo einen Zentrallink? Untermenue unter Benutzer?
Danke für die Info--Variomobil (Diskussion) 15:01, 11. Nov. 2016 (CET)
- Hallo, die Kategorie hast du bei den Bildern angelegt. Gut, must du bei allen so machen. Ich habe dir das mal im Artikel richtig eingebau. Die Galerie ist unter Webliks Commonscat. Gruß Graf Umarov (Diskussion)
- Danke!
- Wir haben dann zur gleichen Zeit in der Tabelle gearbeitet und die Spaltenbreiten waren weg. Kein Problem. Erfahrungswert. Nochmal eingegeben.
- > Wie sehe ich, dass noch jemand in der Bearbeitung eines Abschnittes steckt?
- > Wie kann ich die Ausrichtung des Textes in der Tabelle beeinflussen (z.b. oben links)?
- Danke!
Garnbicht, du kannst einen Inuse Baustein vorher setzen. position geht mit align="left" - right- center Graf Umarov (Diskussion) 16:04, 11. Nov. 2016 (CET)
To-do
Hallo und angenehmen Wochenstart.
Der Abschnitt Geschichte muss komplett überarbeitet werden.
- Bitte ganze zusammenhängende Textblöcke. (min 5 Zeilen) Keine Liste !!
- Bitte keine Links im Text außer die wikiinternen Verlinkungen im bekannten Format
- Bitte chronologisch. 1981 kommt vor 1984
Gruß Graf Umarov (Diskussion) 11:10, 14. Nov. 2016 (CET)
- Danke, Graf Umarov, perfecte Anweisung =
- Wochenstart gelungen und auch Block Geschichte bereits erledigt. Ist der Link Captain Chairs machbar? Das en-Wiki (Liste der Chairs) ließ sich nicht auf bekanntem Wege ansteuern, gibt es da einen Trick? EN vorweg oder so etwas? Erinnert mich hier immer ein wenig an html-Basics ;-)
--Variomobil (Diskussion) 13:24, 14. Nov. 2016 (CET)
- Nein nur Links zur deutschen WP sind zulässig, Aglizismen zudem angefeindet. Gibt es dazu einen deutschen Begriff? Graf Umarov (Diskussion) 14:08, 14. Nov. 2016 (CET)
Bebilderung der Tabelle Fahrzeugtypen
Dank auch für die Ausrichtungs-Hinweise der Tabelle, Graf Umarov. Foto verkleinert auf 150 px = vermutlich Absicht? Dann ändere ich auch die Spalte adäquat. Ggf kann ich die erste Fotospalte "ältere Modelle" nennen und zusätzlich zu der alten Modellreihe auch eine Spalte mit neuen Modell-Fotos platzieren?--Variomobil (Diskussion) 13:28, 14. Nov. 2016 (CET)
- . Hmmm, ich glaube das ist nicht gut. Mit Bildern soll man in Artikeln sparsam umgehen. Zu viel ruft Kritiker auf den Plan. Zu groß in Tabellen ebenso. Bearbeitungskommentare kannst du in der Versionsgeschichte nachlesen, da erfährst du dann oft auch ob etwas Absicht war oder nicht. Gruß