Přeskočit na obsah

Diskuse k Wikipedii:WikiProjekt Silnice

Obsah stránky není podporován v jiných jazycích.
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Poslední komentář: před 9 lety od uživatele Juandev v tématu „Fotky

Jednotná podoba článku o dálnicích a silnicích

Založím diskusní vlákno tématem, jak by měla vypadat jednotná podoba článků o dálnicích a silnicích.

Napadá mě struktura podobná té u dálničních křižovatek (např. zde), tedy

  • v úvodu nějaké to základní představení popisované dálnice
  • následoval by podrobnější popis dálnice jako celku (kudy vede, jaká města spojuje apod.)
  • dále by byla historie (odkdy je dálnice v dané trase plánována, jak se plánování vyvíjelo, jak probíhala výstavba apod.)
  • podrobný popis dálnice po jednotlivých logických celcích.

Ještě zkusím pohledat pro inspiraci nějaký článek v zahraničí, ať neobjevujeme Ameriku. :) Lakky (diskuse) 15. 12. 2015, 22:06 (CET)Odpovědět

Trasa komunikace v infoboxu

Postupně se dolaďuje, jak psát vedení dálnice do infoboxu. Tedy , že tam budou křižovatky včetně čísla, mosty, tunely, odpočívky, začátky a konce placených úseků, čísla hlavních silnic na exitech. Dále by možná nebylo od věci dát tam hranice správních celků (krajů, států) a i ve vedení vyznačit alespoň barevným pruhem chybějící úseky.

U silnic I. třídy bych ve vedení rád viděl následující:

  • křižovatky se silnicemi I. a II. třídy a dálnicemi, MÚK
  • větší obce na trase, tedy hlavně města
  • nemá asi smysl uvádět každý most, ale určitě mosty přes významné vodní toky
  • úrovňové křížení se železnicí

u silnic II. třídy navíc

  • hranice okresů
  • zatím přemýšlím

Samozřejmě se najdou výjimky - jiná bude situace u krátké silnice I/70 a jiná u dlouhé II/150

u silnic III. třídy už asi uvádět všechny křižovatky a všechna sídla, možná i hranice všech obcí.

JAn (diskuse) 16. 12. 2015, 07:02 (CET)Odpovědět

S návrhy k vedení dálnice souhlasím. Doplnění hranic krajů (států) je určitě vhodné (a na realizaci docela snadné). První nástřel, co mě napadá, je použít stejný symbol jako na de wiki (tři zelená rovnítka) ať nevymýšlíme vymyšlené:).
Na exitech dálnic navrhuji uvádět pouze čísla silnic I. a II. třídy, jak je tomu teď. Uvádění čísel silnic III. třídy považuji zvlášť u dálnic za zbytečné, vzhledem k tomu, že se neuvádějí ani podél samotných silnic ani ve většině atlasů a navigací neuvádějí. Navíc by se musely vytvořit obrázky tabulek.
K chybějícím úsekům... S barevným podbarvením souhlasím, aspoň by se mohl odstranit ten dodatek (ve stavbě) resp. (v přípravě). Zkusím to otestovat. Ale jestli je myšlen i popis vedení chybějících úseků, tak u nich moc nevím. Známé údaje se mohou doplnit, ale většinou to nebude kompletní, protože v drtivé většině je málo známých údajů (někde není známa ani samotná trasa, např. D52, D6 kolem KV - podle mapy nového pojetí se počítá s obchvatem vně KV). Ideální je když ŘSD zveřejní technickou průvodku, jako pro D8 nebo D3 u Veselí - z ní se dá udělat plnohodné vedení již před zprovozněním daného úseku.
Jak se pomalu dokončují infoboxy k dálnicím, tak už taky uvažuji, co obsáhnout do infoboxů k silnicím. Myslím, že současný infobox k dálnicím je plně použitelný. Jen bych jej zkopíroval do nové šablony Infobox - silnice, kde by se pouze upravily popisky "Začátek dálnice", "Konec dálnice" a "Průběh dálnice" na "Začátek silnice", "Konec silnice" a "Průběh silnice". Zachoval bych i možnost barevné volby, přičemž pro silnice I. a II. třídy bych viděl modrou - shodný odstín s tabulkou s číslem (toto barevné provedení je na německých mutacích současných rychlostních silnic a vypadá dobře). Ohledně obsahu vedení souhlasím. Pár návrhů k tomu:
  • můžeme rozlišovat křižovatky a kruh objezdy (symboly k tomu už jsou),
  • možná bych uvedl všechny obce i u jedniček a dvojek,
  • doplnil bych i tunely a v budoucnu ekodukty,
  • železniční přejezdy mohou v infoboxu sloužit jako budoucí odkazy na články o křížené železniční trati, stejně jako mosty přes řeky odkazují na danou řeku,
  • určitě bych uváděl začátky a konce silnic pro motorová vozidla - bude aktuální např. na I/11, I/26, I/27,
  • měly by tam být i začátky a konce zpoplatněných úseků.
Zkusím vytvořit zdrojový kód k infoboxu a k vedení silnice a dát jej sem.
Lakky (diskuse) 16. 12. 2015, 17:05 (CET)Odpovědět

K infoboxu

Určitě je potřeba zavást do infoboxu Wikipedie:TemplateData, aby se dal dobře editovat ve Visual Editoru. Šablony, které nemají TemplateData jsou ve VisualEditoru totálně nesrozumitelné a hrozí, že nebudou vyplňovány.--Juandev (diskuse) 16. 12. 2015, 10:19 (CET)Odpovědět

TemplateData k infoboxům doplním co nejrychleji. Přiznám se, že u Infobox - dálnice již byly, ale při některé mé aktualizaci "záhadně" zmizely. Lakky (diskuse) 16. 12. 2015, 17:09 (CET)Odpovědět

Fotky

Mohu přispět fotkama silnic, které pořídím v rámci cest Wikipedie:Mediagrant.--Juandev (diskuse) 16. 12. 2015, 10:19 (CET)Odpovědět

Ovšem otázka je, co je vhodná fotografie k silnici. Jako vhodná by mi připadala fotka, na které bude vidět číslo silnice a zároveň nějaký zajímavý objekt v okolí (např. průtah obcí). Ideální by byl letecký snímek části trasy. JAn (diskuse) 16. 12. 2015, 10:49 (CET)Odpovědět

Vhodné jsou jakékoliv, které zobrazují nějakou charakteristiku té silnice. A těch může být mnoho, protože silnice je dlouhá.--Juandev (diskuse) 16. 12. 2015, 11:58 (CET)Odpovědět

To zní zajímavě. Navíc, vždy je lepší vybírat z více fotek než nemít žádnou.
Jako vhodnou fotku si dovedu představit například i snímek z mostu nad cestou (ideálně s projíždějícími auty). Hlavně, aby se pro popisek vědělo, přibližně z kterého místa je. Sám jsem pořídil sadu takových záběrů německé A6 z různých míst její trasy. Lakky (diskuse) 16. 12. 2015, 17:16 (CET)Odpovědět

Tak v rámci Mediagrantu je povinností umístění předmětu a většina lidí to řeší GPS.--Juandev (diskuse) 17. 12. 2015, 14:48 (CET)Odpovědět